春運道路交通安全會議講話（精選5篇）
春運道路交通安全會議講話 篇1
同志們：
為了貫徹落實黨xx屆四中全會精神，認(rèn)真做好年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會決定，今天在這里召開年春運安全工作會議，全面部署年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面，我就如何做好年春運工作強調(diào)幾點意見：
一、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)
春運安全工作事關(guān)社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結(jié)合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，提出相應(yīng)的對策和措施，對重點環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時做好對廣大干部職工的思想發(fā)動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標(biāo)要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實到
大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范。縣運管所要進(jìn)一步強化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
⒊促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評議活動有機地結(jié)合起來，努力做到客運服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉(zhuǎn)、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個人，春運工作結(jié)束后，將予以表彰。同時要嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超類別經(jīng)營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設(shè)立并公布春運熱線投訴電話，且要小時值班，一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保年春運工作的順利進(jìn)行。
三、落實責(zé)任，強化監(jiān)管
⒈嚴(yán)抓責(zé)任落實。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會、售票處從業(yè)人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過程，要通過學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來加強廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實，使安全教育覆蓋面達(dá)%、安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率達(dá)%。
⒉嚴(yán)抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴(yán)厲打擊各類非法經(jīng)營和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運管部門要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載，必須就地組織車輛進(jìn)行卸客分流，或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴(yán)禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān)，并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運站要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴(yán)肅處理，并按有關(guān)規(guī)定追究車站、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運管人員的相應(yīng)責(zé)任。
春運道路交通安全會議講話 篇2
一、高度重視，科學(xué)研判，切實增強做好交通安全暨春運工作的緊迫感和責(zé)任感。
今年春運工作將從2月4日開始，到3月15日結(jié)束，為期40天。春節(jié)是我國最隆重的傳統(tǒng)佳節(jié)，春運工作涉及千家萬戶，關(guān)系人民群眾切身利益，是一項重要的民生工程。雖然這是每年一項常規(guī)工作，大家也積累了一些經(jīng)驗，但各級各相關(guān)單位必須做到警鐘長鳴，絕不能掉以輕心和絲毫放松，這也是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。
從初步調(diào)研情況看，20xx年我區(qū)春運客流量較大，任務(wù)較重。主要呈現(xiàn)以下四個特點：一是客流量穩(wěn)中有升。初步預(yù)計，今年春運期間全區(qū)旅客流量將達(dá)到66.8萬人次，同比增長3%。公路、鐵路、民航和水運各種運輸方式均將保持增長態(tài)勢，春運期間重點時段將會出現(xiàn)客流高峰。二是客流高峰將呈現(xiàn)節(jié)前平緩、節(jié)后高度集中趨勢。今年春節(jié)比去年晚19天，是近年來最晚的一次，節(jié)前學(xué)生流、農(nóng)民工返鄉(xiāng)流等相對不集中，但節(jié)后2月底、3月初，隨著中小學(xué)、高校將陸續(xù)開學(xué)，學(xué)生集中返校與節(jié)后返程的民工流、探親流、旅游流等多種客流疊加，節(jié)后春運組織任務(wù)將更加繁重。三是惡劣天氣的不可預(yù)測，對春運工作帶來了挑戰(zhàn)。春運期間也正是冰凍雨雪等災(zāi)害性天氣多發(fā)時段，加之我區(qū)山高、坡陡、彎急，容易出現(xiàn)大霧、強降雪、道路結(jié)冰，極易引發(fā)交通安全事故。根據(jù)氣象部門預(yù)測，今年“三九”之前重慶處于“暖冬”，“三九”以后將出現(xiàn)寒流對沖的雨雪天氣，將對春運工作帶來一定挑戰(zhàn)。四是春運期間，我區(qū)旅游流交通量將有所增加。去年全市小車增長約20℅、我區(qū)增長約26℅，加之去年我區(qū)濯水古鎮(zhèn)成功創(chuàng)建4a景區(qū)，其他景區(qū)也相應(yīng)提檔升級，預(yù)計今年我區(qū)自駕游人數(shù)將大幅增加，這勢必加大對道路運輸安全的壓力。
二、突出重點，強化舉措，全力以赴抓好20xx年交通安全暨春運各項工作。
(一)統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)開展運輸組織調(diào)度。一是科學(xué)制定運輸組織方案。區(qū)運管處、區(qū)海事處、正陽火車站、武陵山機場公司和運輸企業(yè)要結(jié)合實際情況，對春運期間旅客、貨物的流量、流向、流時及高峰期運量進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查摸底和分析預(yù)測，有針對性地制定運輸組織方案，合理部署運力。二是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度。及時掌握客流變化情況，合理調(diào)整班次密度，切實縮短旅客候車時間，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。區(qū)政府要求，2月17日絕不允許有1個旅客滯留車站。三是全力做好各種運輸方式有效銜接。相關(guān)單位要強化協(xié)作，密切配合，加強公路、鐵路、民航等運輸方式無縫銜接，特別是對可能因惡劣天氣導(dǎo)致火車、飛機晚點情況，要加大對車站、機場公交運力的投入和調(diào)度，切實方便旅客出行需求。四是努力保障農(nóng)村客運需求。一方面要加大對農(nóng)村客運經(jīng)營者的監(jiān)督檢查力度，重點加強新開通農(nóng)村客運的監(jiān)督檢查，監(jiān)督經(jīng)營者不得擅自改變、縮短營運線路和減少運行班次;另一方面要根據(jù)農(nóng)村節(jié)日活動特點，加大區(qū)域農(nóng)村運力調(diào)度，保障人民群眾出行安全順暢。五是積極組織包車直達(dá)運輸。運輸企業(yè)要深入企業(yè)、工礦、景區(qū)等重點旅客集散點，為旅游團(tuán)隊、農(nóng)民工團(tuán)隊銷售團(tuán)體票，組織包車直達(dá)運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。六是認(rèn)真抓好重要渡口運輸組織。重點搞好小南海、阿蓬江、漁灘、洞塘等渡口運輸組織，保障人民群眾出行需求。
(二)多措并舉，千方百計確保春運安全。一是把好車船駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入關(guān)。區(qū)運管處、區(qū)海事處和運輸企業(yè)要嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資格關(guān)，嚴(yán)格審查駕駛員、船員從業(yè)資格和配備數(shù)量，強化駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)。特別要嚴(yán)格出租車司機從業(yè)資格審查，不具備從業(yè)資格的一律不準(zhǔn)上路。二是搞好車船技術(shù)檢測。區(qū)運管處、區(qū)海事處和運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實車船安全技術(shù)檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車船參運。春節(jié)前，必須對所有參運車船進(jìn)行一次維護(hù)和技術(shù)性能檢查，達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車船要堅決停運。嚴(yán)禁未取得經(jīng)營權(quán)的出租車、違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及技術(shù)不合格、安全無保障的車輛參加春運。三是加強道路隱患排查整治。區(qū)運管處、區(qū)公安交巡警支隊及公路路政、養(yǎng)護(hù)部門要全面排查整治道路坍塌、坑漕、水毀、隆起等隱患，增補完善交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施，落實專人整治落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道要嚴(yán)格落實屬地管護(hù)責(zé)任，切實搞好轄區(qū)村道公路隱患排查和管護(hù)工作，要加強村道公路巡查，完善交通安全標(biāo)識，搞好安全宣傳教育。四是強化企業(yè)安全管理。嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把駕駛?cè)藛T素質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和現(xiàn)場管理關(guān)。運輸企業(yè)不僅要搶抓春運效益，更要注重安全效益。五是嚴(yán)查危險品進(jìn)站上車(船、機)。春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站或汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設(shè)想。汽車站、火車站、機場、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場要落實專人負(fù)責(zé)，加強檢查巡查。六是切實維護(hù)道路通行秩序。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)公安局要針對群眾出行、返程及貨運物流高峰，在轄區(qū)客貨運站場和購物、娛樂、飲食集中區(qū)域及其重要交通節(jié)點，增加安全監(jiān)管人員或警力，及時疏導(dǎo)交通，確保道路安全順暢。七是做好雨雪冰凍天氣交通應(yīng)急管理。春運期間山區(qū)路面隨時可能上凍結(jié)冰，各相關(guān)單位要高度警惕，采取有效措施，充分備足工業(yè)鹽、沙石料、防滑鏈等材料物資，切實做好安全防范工作
(三)強化管理，持續(xù)提升運輸服務(wù)水平。一是增強主動服務(wù)意識。區(qū)交委和運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、售票人員、司乘人員的集中培訓(xùn)和宣傳教育，推行規(guī)范化管理和優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，隨時保持站容站貌和運輸工具整潔。二是加大服務(wù)力度。在客流高峰期，客運站場要增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車(機、船)，解答旅客咨詢，為老、弱、病、殘以及有困難旅客提供幫助;必要時候要增開售票窗口、提早預(yù)售票時限、延長售票時間，方便旅客購票。三是強化信息服務(wù)。區(qū)交委、運輸企業(yè)要利用廣播、電子信息顯示屏等及時發(fā)布中長途班線班次、加班車、應(yīng)急運輸情況等信息，提供信息查詢和售票服務(wù)，合理引導(dǎo)旅客出行。四是提高應(yīng)急運輸服務(wù)水平。惡劣天氣條件下，客運站場和客運企業(yè)要為候車旅客提供必要的防寒條件。
(四)加大力度，全面強化市場監(jiān)督管理。一是規(guī)范運輸經(jīng)營行為。加大對客運站場的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。二是嚴(yán)厲打擊非法營運行為。按照非法營運整治工作要求，區(qū)交委、區(qū)公安局等部門要積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為。三是加強價格監(jiān)管。物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。四是搞好景區(qū)管理。區(qū)旅游局、各景區(qū)管委會、鴻業(yè)集團(tuán)公司、城投集團(tuán)公司等單位，要加強旅游安全檢查，規(guī)范景區(qū)建設(shè)、接待秩序，整頓景區(qū)周邊環(huán)境，提升緊急救援能力，建立完善旅游投訴統(tǒng)一受理機制，做到有訴必應(yīng)、有訴必處，確保景區(qū)有序運行。五是強化社會監(jiān)督。暢通投訴渠道，區(qū)級相關(guān)單位、運輸企業(yè)要設(shè)立并公布社會投訴電話，及時認(rèn)真處理社會投訴。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保交通安全暨春運工作任務(wù)圓滿完成。
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)交委作為春運工作的牽頭單位，成立了以主要負(fù)責(zé)人任組長，相關(guān)分管負(fù)責(zé)人任副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)綜合交通春運相關(guān)工作。各級各相關(guān)單位、運輸企業(yè)也要把春運工作列入重要議事日程，成立春運工作組織機構(gòu)，制訂春運工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓總，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實，要及時協(xié)調(diào)解決春運過程中出現(xiàn)的各種困難和問題，確保春運各項工作落實到位。
二是落實工作責(zé)任。各級各相關(guān)單位要按照職能職責(zé)，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰(zhàn)。
交通運輸部門：要督促運輸企業(yè)增加售票窗口，延長售票時間;及時調(diào)配運力，備足應(yīng)急運力，保障農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返城的轉(zhuǎn)運工作，避免壓站;及時疏導(dǎo)滯留、擁堵的車輛，切實解決好高峰期旅客壓站問題;采取有效措施，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道保證農(nóng)村群眾順暢出行;合理調(diào)配公交車輛，適度增加班次，增加線路營運密度;加強對公交車、出租車的管理，在機場、火車站、汽車站等客流量大的地方，投入足夠的公交車、出租車輛，最大限度滿足群眾對城市公共交通的需求;切實做好客渡船的運力組織和秩序管理，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道嚴(yán)格履行屬地管理責(zé)任。
公安部門：要切實維護(hù)交通秩序，強化治安管控，要深入排查重點地區(qū)的矛盾糾紛，嚴(yán)防發(fā)生群體性攔車堵路治安事件;要進(jìn)一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏，把警力更多地投入到汽車站、火車站、機場等重點區(qū)域，加大社會面秩序維護(hù)和掌控力度;要配合汽車站、火車站、機場開展禁止旅客攜帶易燃易爆等危險物品乘坐車船的宣傳和查堵，并做好防火、防爆工作;強化道路安全監(jiān)管，特別是公安派出所要加強對轄區(qū)村道公路安全監(jiān)管。
火車站：在抓好旅客運輸和滿足短途沿線區(qū)間群眾乘車需求的同時，切實保障重點貨物及時運輸;要做好高峰客流期間增開直通臨客的準(zhǔn)備工作和旅游團(tuán)隊、農(nóng)民工團(tuán)體票的發(fā)售工作，保證“走得了、走得好”;要認(rèn)真做好網(wǎng)絡(luò)訂票、購票和取票工作，把好事辦好。
武陵山機場公司：要加強與航空公司和江北機場的銜接，強化機場調(diào)度指揮，細(xì)化服務(wù)保障和應(yīng)急處置預(yù)案，及時了解航班情況，發(fā)布航班航點信息，不斷提高航班正班率和準(zhǔn)點率，保證旅客及時、有序舒暢出行。
物價部門：要進(jìn)一步加強對春運期間旅客運輸價格和收費的監(jiān)管，堅決制止春運亂漲價、亂收費行為，保護(hù)消費者合法權(quán)益，維護(hù)市場秩序。
氣象部門：要加強監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警，做到春運氣象信息的及時性、廣覆蓋性和高密度，力爭做到重大災(zāi)害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性天氣過程不漏報、不錯報。
高速公路部門：要加強調(diào)度管理，一般情況下不采取封路措施，若有特殊情況確需封路，要提前發(fā)布路況信息，并告知區(qū)交委、區(qū)公安局，確保春運期間能最大限度滿足旅客出行需求。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道：切實做好轄區(qū)春運安全宣傳、教育;嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任，加強農(nóng)村公路安全隱患排查，確保安監(jiān)車輛專車專用，扎實搞好轄區(qū)春運安全監(jiān)管工作。
運輸企業(yè)：嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，加強駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，強化車輛保養(yǎng)和檢查，務(wù)必落實安全監(jiān)管相關(guān)要求。
其他各相單位也要嚴(yán)格按照自身職能職責(zé)，切實抓好春運相關(guān)工作。
三是強化宣傳引導(dǎo)。區(qū)交委和運輸企業(yè)要利用武陵都市報、廣播電視臺、電子政務(wù)網(wǎng)等新聞媒介，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關(guān)規(guī)定，及時發(fā)布春運動態(tài)、客車航班班次、氣象預(yù)報、安全注意事項等公眾信息，引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行，構(gòu)建和諧春運氛圍。
四是加強應(yīng)急值守。春運期間，人員流動大、密度高，一旦發(fā)生突發(fā)事件，后果不堪設(shè)想。各級各相關(guān)部門要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置工作預(yù)案，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，一旦發(fā)生重特大道路交通事故或大范圍交通堵塞，相關(guān)負(fù)責(zé)同志要第一時間趕赴現(xiàn)場，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時妥善解決。
五是加大督促檢查。春運期間，區(qū)政府督查室將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，并進(jìn)行全區(qū)通報。公安、交通、安監(jiān)等部門要深入一線，加強執(zhí)法檢查，并將檢查情況及時通報區(qū)春運辦(區(qū)交委)匯總后，專題報告區(qū)政府。區(qū)春運辦要在春運結(jié)束后，對春運工作進(jìn)行總結(jié)、評比，表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。
春運道路交通安全會議講話 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
俗話說，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達(dá)是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標(biāo)志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭，大交通建設(shè)尤為重要。當(dāng)前，作為水頭對外重要交通是57復(fù)線和昆水公路，57復(fù)線政策已基本完成，昆水公路即將開工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務(wù)，全力以赴推進(jìn)。下面，我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進(jìn)
我們將咬緊牙關(guān)，攻堅克難，以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)，立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”，亮出時間表，建立落實“周一指揮部例會、每天責(zé)任區(qū)晨會”制度，細(xì)化任務(wù)分工，強化責(zé)任落實，切實做到鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，兩戰(zhàn)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)全程抓，戰(zhàn)區(qū)干部具體抓，重點落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部，派駐相關(guān)村居，明確責(zé)任、明確時間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時間表，細(xì)化責(zé)任狀，堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn)，加快政策處理推進(jìn)速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設(shè)
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn)，以視察、會議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設(shè)的重要意義。同時，要結(jié)合“清零行動”，嚴(yán)格落實項目警官制，在動之以情、曉之以理的基礎(chǔ)上，對極個別無理阻礙施工的對象，堅決依法依規(guī)嚴(yán)懲；對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營造上下齊心，干群同心的作戰(zhàn)氛圍，確保交通重點項目建設(shè)有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的決心抓項目推進(jìn)
目前，57省道復(fù)線水頭段政策處理工作已基本完成；昆水公路政策處理已完成墳?zāi)跪v空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡易房8間，基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，營造“不達(dá)目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍，主動出擊，主動加班，確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領(lǐng)導(dǎo)放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。
春運道路交通安全會議講話 篇4
尊敬的同志們：
根據(jù)縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的工作部署，今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會議暨冬季道路交通安全百日整治工作動員大會，主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步貫徹落實全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會議精神，理清下步工作思路，以鐵的措施、鐵的手腕，迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全被動局面。剛才，縣交警大隊大隊長程朝陽通報了全縣自1月份以來的道路交通事故情況，縣公安局副局長王彪對下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排，大家要深刻領(lǐng)會，認(rèn)真抓好落實。下面，我講三點意見。
一、深刻汲取事故教訓(xùn)，切實增強抓好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感
20xx年11月9日21時左右，關(guān)中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛白色江淮商務(wù)車，車上載有司乘人員共6人，車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時翻至橋下河谷中，造成4人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后，陳鳴明副省長作出批示：“銅仁市、**縣要全力救助被困人員，搜救下落不明人員，把損失減少到最低限度。”夏慶豐市長，楊德華副市長、夏虹副市長均作批示：“**縣要全力搜救人員，救治傷員，查明事故原因，妥處死者善后，防止炒作。”目前，事故原因和事故責(zé)任還在調(diào)查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失，也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓(xùn)，充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢，舉一反三，深入查找存在的安全隱患和不足，始終保持清醒頭腦，做到思想上不麻痹，工作上不松懈，切實增強責(zé)任意識、憂患意識，站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，扎實抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
二、狠抓事故預(yù)防各個重點環(huán)節(jié)，扎實打好冬季道路交通安全百日整治行動攻堅戰(zhàn)
11月5日，全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會議，陳鳴明副省長在會上強調(diào),一是要樹立憂患意識,強化安全生產(chǎn)紅線意識,通過開展“百日整治”行動,強化各項治理措施和責(zé)任落實,有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設(shè)、摩托車監(jiān)管和農(nóng)村道路安全隱患整改,夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ),并逐步建立長效機制。三是要強化部門聯(lián)動,建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動高速公路整體治理。四是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),加大督導(dǎo)考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅實基礎(chǔ)。按照省、市統(tǒng)一部署，我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動起來，狠抓各個重點環(huán)節(jié)，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。會上，我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要履行好道路交通安全工作第一責(zé)任人責(zé)任，加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到親自安排，隨時過問，分管領(lǐng)導(dǎo)要時刻關(guān)注轄區(qū)道路交通安全形勢，及時傳達(dá)各級有關(guān)會議精神，周密部署工作任務(wù)，帶頭落實各項措施，將責(zé)任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部，將管控力量延伸到村、組，真正形成“一站一點一隊”的工作格局。公路運輸主管部門要嚴(yán)格督促客運企業(yè)落實出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護(hù)設(shè)施的路段等進(jìn)行排查，建立隱患臺帳，制定整改措施，確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調(diào)度，全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強對高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管，適時開展安全隱患排查并及時進(jìn)行整治。縣整治辦要繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導(dǎo)力度，采取明查與暗訪、定期與不定期的方式，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查，及時上報每月考評情況，對管理工作不到位、責(zé)任措施不落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門，嚴(yán)格實行主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)約談制度。
(二)加大路檢路查力度，嚴(yán)查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真落實主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊查車、定點設(shè)卡檢查和上路巡查制度，對轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強監(jiān)管，在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時期，分管領(lǐng)導(dǎo)必須帶隊上路查車。縣公安交警部門要嚴(yán)格落實“五定”、“六必查”、“四個一律”等措施，時刻做到盯人、盯路、盯車，堅持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度，對非法運營、超員超載等行為發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動期間，縣交警、運管、安監(jiān)、客管等部門要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)工作要求，堅持每周集中開展一次專項行動，嚴(yán)查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項行動。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力，提高路面見警率，重點整治機動車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運管所、縣公安交警大隊要加強配合，重點整治無證經(jīng)營運輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學(xué)品運輸車輛超裝和委托無資質(zhì)的車輛、人員和槽罐車承運危險化學(xué)品等問題。三是縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運管所要強化對長短途客運、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運車輛違規(guī)運輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查，加強對農(nóng)村民辦幼兒園的監(jiān)管，杜絕使用不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生，縣運管所要有針對性地加大對學(xué)生上下學(xué)高峰時段、校園周邊道路、校車和集中運送學(xué)生通行路段的管控力度，為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點工程項目實施單位建立運輸車輛管理臺帳，堅決查處工程車運輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運輸及帶“病”運行等問題。六是縣公安交警大隊、縣交通運輸局、縣運管所、縣農(nóng)機中心要齊抓共管，重點整治農(nóng)用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運車輛非法載客運輸?shù)葐栴}。
(四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對冬季道路交通安全工作特點，認(rèn)真組織開展好以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動，增強本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，安全出行。縣宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能，向運輸企業(yè)及駕駛?cè)撕蜕鐣娂袀鞑ザ镜缆方煌ǔ鲂兄R，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，開設(shè)專欄，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。客運企業(yè)要定期組織客運車輛駕駛員開展宣傳教育，時刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運期間人員集中時段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動，掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認(rèn)真組織宣傳力量，豐富宣傳內(nèi)容和擴大宣傳面，強化駕駛員安全意識。
(五)強化特殊天氣條件下交通安全保暢和應(yīng)急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響，是事故多發(fā)時期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對惡劣天氣特點，要提前備足防滑料等應(yīng)急物資，遇有強降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時，按照應(yīng)急預(yù)案迅速除雪、鏟冰，通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施，確保車輛安全通行。公安交警部門要強化路面管控，加強對省道、縣道和農(nóng)村道路特別是重點路段、重點時段和客貨運車輛查控，依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，發(fā)生交通事故和道路交通嚴(yán)重阻塞等情況時，各級各部門要整體作戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動，快速處置，確保全縣道路暢通。
三、強化工作舉措，統(tǒng)籌抓好水上交通、社會消防和民爆物品安全工作
(一)扎實抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的`特點，圍繞水上交通安全工作重點，強化工作措施，確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅持執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督制度，統(tǒng)籌整合現(xiàn)有管理力量，形成監(jiān)管合力，加強對重點時段、重點碼頭、重點船舶、重點渡口的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處和打擊各種違章違法行為，堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口，圍繞本轄區(qū)重點水域、重點船舶、重點渡口、碼頭定期開展安全大檢查。縣交通等部門要全方位、全過程加強對渡口、碼頭的現(xiàn)場安全監(jiān)管，及時督促各水上運輸企業(yè)進(jìn)一步加強事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運法規(guī)的宣傳教育工作，進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀念，逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據(jù)轄區(qū)水情特點，完善春節(jié)期間水上應(yīng)急救援預(yù)案，健全水上應(yīng)急救援機制，落實應(yīng)急救援裝備和物資，一旦發(fā)生險情，確保應(yīng)急處置及時有效實施。
(二)扎實抓好社會消防安全工作。進(jìn)入冬季，各種慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動頻繁，火災(zāi)事故隱患增多，防控難度加大，消防安全形勢將更加嚴(yán)峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合本轄區(qū)實際，深查細(xì)排，擴大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面，采取有效措施，堅決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)，尤其是群死群傷惡性火災(zāi)事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強宣傳，聯(lián)合執(zhí)法，全面開展危化物品安全隱患排查和整治工作，縣安監(jiān)、交警部門對不按照消防安全規(guī)定運輸易燃易爆化學(xué)危險物品的車輛要嚴(yán)肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)審批發(fā)證規(guī)定，對消防安全不合格的單位和場所，不得發(fā)放相關(guān)證照，已經(jīng)發(fā)放的，要及時清理和整頓。
(三)切實抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥等爆破物資數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理，核準(zhǔn)掌握民爆物資存量，對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺帳記錄、技防設(shè)備、庫房消防設(shè)施，施工現(xiàn)場的安全設(shè)施等情況要進(jìn)行系統(tǒng)檢查，對存在的問題要立即下發(fā)整改通知書，立即作出整改。公安部門一方面要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，另一方面要根據(jù)依法銷售、使用、儲存民爆物品的單位及個人檔案信息，做好跟蹤管理工作，全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們，越到年底，道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大，我們必須做好攻堅克難、長期努力的思想準(zhǔn)備，做到細(xì)之又細(xì)、嚴(yán)之又嚴(yán)，迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢，確保水上交通通、社會消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
春運道路交通安全會議講話 篇5
尊敬的同志們：
這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：
一、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認(rèn)識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當(dāng)前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“十二五”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強，監(jiān)管職責(zé)落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞�體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20__]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效。縣、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺停靠、超速行駛，機動車、非機動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全信息共享機制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯θ兴写笾行W(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，確保各項工作措施落實到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作、落實責(zé)任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平
(二)強化責(zé)任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費投入。縣、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng)，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!