先進(jìn)事跡發(fā)言稿3篇
在集團(tuán)公司深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀之際，我們召開團(tuán)員青年學(xué)習(xí)*同志先進(jìn)事跡座談會，用青年人自己的方式深切緬懷*同志，交流學(xué)習(xí)*同志先進(jìn)事跡的心得體會，這對于教育引導(dǎo)、動員激勵廣大青年成長成才，具有十分重要的意義。
剛才，大家觀看了吳老的先進(jìn)事跡專題片，并結(jié)合個(gè)人實(shí)際談了學(xué)習(xí)體會，談得很生動，也很感人，我為大家感到很高興，也很受鼓舞。
*同志是我國著名的航空發(fā)動機(jī)專家，是我國航空動力事業(yè)的開拓者、奠基人。他一生愛國愛黨、品德高尚，無私奉獻(xiàn)，生活儉樸，被稱為“報(bào)國有成的黨員專家”。*同志的先進(jìn)事跡引起了黨中央的高度重視，近日，中宣部、中組部、國資委等單位聯(lián)合組織了規(guī)模龐大的新聞采訪團(tuán)，深入*同志生前曾經(jīng)工作過的單位，進(jìn)行了為期8天的新聞采訪，很快就會在全國進(jìn)行大規(guī)模的宣傳報(bào)道。作為中國航空工業(yè)的一面旗幟，作為我們身邊的榜樣，廣大青年要主動學(xué)習(xí)*同志的先進(jìn)事跡。
*同志所取得的成就，與他青年時(shí)代所確立的遠(yuǎn)大志向是分不開的，與他青年時(shí)期所付出的艱苦努力也是分不開的。我們常說青年是祖國的未來、是航空工業(yè)的希望，50多年來，一代又一代航空青年用自己的青春驗(yàn)證著這一真理，他們響應(yīng)黨和國家的號召，積極投身航空事業(yè)，與祖國共奮進(jìn)，與企業(yè)同發(fā)展，為航空事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn);一批批青年也在航空事業(yè)發(fā)展中茁壯成長，不斷成為各個(gè)崗位上的新生力量和工作骨干。實(shí)踐再次證明，青年只有把自己的聰明才智與航空事業(yè)的發(fā)展結(jié)合起來，才能取得更加長足的進(jìn)步，最終升華人格品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值;航空事業(yè)只有把青年的力量凝聚起來、潛能發(fā)揮出來，才能在建設(shè)“新航空、大航空、強(qiáng)航空”的征程上取得又好又快的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。
最近，集團(tuán)公司直屬團(tuán)委結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，組織開展了團(tuán)員青年思想狀況調(diào)查，反映了集團(tuán)公司青年的一些新特點(diǎn)。調(diào)查顯示，青年人對航空工業(yè)前景充滿信心，對集團(tuán)的宗旨和理念理解比較深刻，對集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)高度認(rèn)同。同時(shí)，調(diào)查也反映出青年人更加注重自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)等等，我們要認(rèn)真研究，結(jié)合實(shí)際有針對性地開展工作。
面對航空青年的新特點(diǎn)，在集團(tuán)公司快速發(fā)展的背景下，我感覺，集團(tuán)各級黨團(tuán)組織更應(yīng)該組織青年深入學(xué)習(xí)*同志的先進(jìn)事跡，這對于引導(dǎo)青年人堅(jiān)定理想信念，培養(yǎng)青年人愛崗敬業(yè)精神，推動青年崗位成才，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。借此機(jī)會，我代表集團(tuán)公司黨組對廣大青年提三點(diǎn)希望：
一是希望廣大青年向*同志學(xué)習(xí)，堅(jiān)定理想信念，愛黨愛國愛航空。*同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時(shí)候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。他在工作記錄本首頁寫著“你什么時(shí)候拿出你的產(chǎn)品來交給黨?”，這句話時(shí)刻都在激勵著他。在國家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時(shí)期，他寧愿放棄國外優(yōu)越的生活條件，毅然回來報(bào)效祖國。他青年時(shí)期就樹立了“航空救國”的遠(yuǎn)大理想，毅然轉(zhuǎn)學(xué)航空專業(yè)。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻(xiàn)身航空事業(yè)，在他90歲高齡時(shí)，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實(shí)現(xiàn)今生‘航空報(bào)國’的夙愿，奉獻(xiàn)一顆赤誠的心”的人生感言。他以堅(jiān)定的人生理想為航標(biāo)，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的全部力量。
廣大青年要學(xué)習(xí)*同志，堅(jiān)定理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于航空事業(yè)，在建設(shè)中國特色社會主義的偉大征程中貢獻(xiàn)青春智慧和力量。理想是人類前進(jìn)的動力，“人沒有理想就象鳥兒失去了翅膀”,青年人只有堅(jiān)定理想信念，才能百折不撓、成就事業(yè)。廣大青年要學(xué)習(xí)*同志，用社會主義核心價(jià)值體系構(gòu)筑精神支柱，用中國特色社會主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國特色社會主義道路。要向*同志學(xué)習(xí)，樹立“航空報(bào)國”的堅(jiān)定理想，積極投身航空事業(yè)，百折不撓，永不放棄，努力工作，銳意進(jìn)齲認(rèn)真踐行“航空報(bào)國強(qiáng)軍富民”的宗旨和“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的理念，在集團(tuán)公司“兩融、三新、五化、萬億”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)踐中，把個(gè)人目標(biāo)同集團(tuán)公司的發(fā)展愿景結(jié)合起來，爭做志向遠(yuǎn)大、信念堅(jiān)定的航空青年，與祖國共奮進(jìn)，與事業(yè)同發(fā)展。
二是希望廣大青年向*同志學(xué)習(xí),刻苦鉆研、奮發(fā)有為，立足崗位做貢獻(xiàn)。
*同志對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，奮發(fā)有為。他對身邊的科技人員說“看不到我國自行研制的發(fā)動機(jī)，我死不瞑目。”他知難而進(jìn)，克服重重困難，組建了我國第一個(gè)航空發(fā)動機(jī)科研機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)基地。他親自領(lǐng)導(dǎo)研制了我國第一臺噴氣式發(fā)動機(jī)，參與領(lǐng)導(dǎo)了多個(gè)發(fā)動機(jī)型號的研制。在領(lǐng)導(dǎo)科研工作中，他愛惜人才，帶頭營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在離開一線崗位后，他仍堅(jiān)持勤奮工作，不斷學(xué)習(xí)，不忘對航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。他勤奮敬業(yè)，學(xué)習(xí)刻苦，每天早上提前一個(gè)小時(shí)上班，晚上再到辦公室工作兩三個(gè)小時(shí)。星期天、節(jié)假日、以及外出乘車和開會之前等一切零星時(shí)間，他都全部用于學(xué)習(xí)和工作。他堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)，筆耕不輟，退休后還寫了厚、無私奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和崇高品格。好的作風(fēng)是人一生的寶貴財(cái)富,優(yōu)良品格是人立足社會的重要基礎(chǔ)，“善德大都包含在良好的習(xí)慣之內(nèi)。”希望青年朋友們學(xué)習(xí)*同志，要常懷感激之情，時(shí)刻想著“我為中航工業(yè)做了什么?”。要從大處著眼、小處著手，學(xué)習(xí)*同志“鍛煉和學(xué)習(xí)要有毅力，有了好的身體和必需的知識才能更好地為人民服務(wù)”的思想，注重好的作風(fēng)和行為習(xí)慣的養(yǎng)成，保持艱苦奮斗，善于團(tuán)結(jié)協(xié)作，樂于幫助他人，培養(yǎng)正直謙虛、嚴(yán)于律己、心態(tài)平和、樂觀向上、艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)，甘于奉獻(xiàn)以立德，苦練本領(lǐng)以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自強(qiáng)，努力成為德才兼?zhèn)洹⑵犯駜?yōu)良的棟梁之才。
青年承載希望，希望召喚青年;青年創(chuàng)造未來，未來屬于青年!青年朋友們，今天的歷史由我們書寫，明天的歷史將記錄著我們奮斗的足跡。中國航空工業(yè)的改革發(fā)展給廣大青年成長成才提供了良好的機(jī)遇和廣闊的舞臺，希望你們繼續(xù)深入學(xué)習(xí)*同志的先進(jìn)事跡，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，并以*同志的精神為動力，立足崗位，勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、甘于奉獻(xiàn)，以報(bào)國之理想，以創(chuàng)新之銳氣，以青春之熱情，共同開創(chuàng)中國航空工業(yè)美好的明天!幾十本的讀書筆記。他憑著奮發(fā)有為、刻苦學(xué)習(xí)的精神，為中國的航空發(fā)動機(jī)事業(yè)建立了不朽的功勛。
廣大青年要向*同志學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，艱苦奮斗，刻苦學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，為建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國而不懈努力。“泰山不讓土壤，故能成其大;河海不擇細(xì)流，故能就其深。”吳老的事跡告訴我們，青年成才必須有頑強(qiáng)的意志，必須只爭朝夕，從點(diǎn)滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)。因此，作為新時(shí)期的青年，要學(xué)習(xí)*同志，立足崗位，腳踏實(shí)地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身艱苦崗位鍛煉身手,承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新銳氣，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓國際視野，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中更新思維、開闊眼界，在實(shí)踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。
三是希望廣大青年向*同志學(xué)習(xí),艱苦奮斗、甘于奉獻(xiàn),培養(yǎng)良好作風(fēng)和優(yōu)良品格。
*同志一生艱苦樸素，嚴(yán)于律己,作風(fēng)正派,廉潔奉公。他生活簡樸，家里清貧，可從另外一個(gè)角度看，他又很富有，從1963年起，他每年向黨組織交納大額黨費(fèi)，連續(xù)46年從未間斷，臨終還把積蓄的10萬元拿出來交了黨費(fèi)。他廉潔自律，嚴(yán)格要求自己，在彌留之際還囑托家人“不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求”。他待人誠懇，平易近人，在病重期間也不忘關(guān)心別人，為了讓護(hù)工多睡一會兒，每天早上天亮以后，他就一次兩次地自己爬起來。他樂于助人，甘于奉獻(xiàn)，以“人生是施予不是索缺為自己的座右銘。他常說“緊張工作是我的最大幸福，攻關(guān)勝利是我的最大快樂，艱苦樸素是我的生活準(zhǔn)則。”他甘于奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的優(yōu)良品格，教育和感染了一代又一代的航空人。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，大家好！
我叫，車隊(duì)質(zhì)管員，從事本項(xiàng)工作已有四年，在四年里不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識和提高處事能力，能以身作則，以行帶班，采取服務(wù)管理與說服教育相結(jié)合的工作方式，所管理的兩條線路、61臺車，XX年全年處理投訴610宗，無出現(xiàn)重大投訴和負(fù)面報(bào)道。
在車隊(duì)每天接觸的是司乘和未曾謀面的乘客，對待他們，我從不擺架子。在他們當(dāng)中如果發(fā)現(xiàn)問題，我會盡一切的可能幫助他們，甚至?xí)梦业男袆痈谢麄儭Ｓ浀萌ツ甏筮\(yùn)期間公司組織義工，始初沒有人愿意參加，后來在我的帶動和鼓舞下，我車隊(duì)義工從無發(fā)展到12個(gè)，為大運(yùn)的工作場點(diǎn)創(chuàng)造了一道美麗風(fēng)景線，“紅馬夾”為深圳帶來不一樣的精彩。
我做好自身工作的同時(shí)也懂得慧眼識人，用賞識的眼光對待員工，善于抓他們特長和亮點(diǎn)，讓他們展現(xiàn)自我，發(fā)揮特長，去年（）迎大運(yùn)提升服務(wù)質(zhì)量，bi演練小品比賽中，精心挑選的幾個(gè)司乘在臺上個(gè)個(gè)能說會演，贏得板塊領(lǐng)導(dǎo)的稱贊和賞識，以第一名的成績奪得決賽權(quán)并拿到了“優(yōu)勝獎”。司乘人員表現(xiàn)突出的事例，我們更不能埋沒、遺忘，要及時(shí)實(shí)行表彰和獎勵機(jī)制，以激發(fā)他們的工作熱情和榮譽(yù)感。本車隊(duì)XX年受媒體表揚(yáng)兩宗， “危難顯愛心，真情為乘客”是挽救了一條生命， “拾金不昧，大愛無聲” ，是拾到巨款如實(shí)歸還，評上龍崗雙十佳的駕駛員一名。
在投訴處理中，碰到帶情緒的乘客是常有的事，在乘客面前我是他們忠實(shí)的聽眾、排擾解難的朋友。無論能否做到都要給乘客機(jī)會和面子，同時(shí)在溝通中我善于抓乘客的心理特征去嘗試。XX年12月有個(gè)乘客下車時(shí)，司機(jī)關(guān)門不小心碰了一下她，乘客當(dāng)場有向乘務(wù)員提及過碰痛她的事，因她趕時(shí)間上班，怕遲到罰款，就沒當(dāng)場要求司機(jī)賠償，一個(gè)小時(shí)候后，她致電到總部要求司機(jī)陪他去醫(yī)院檢查，并且當(dāng)時(shí)說話是怒氣沖天，經(jīng)溝通得知她就在坪山一家房地產(chǎn)公司上班，于是誠懇地答復(fù)她先買一瓶活絡(luò)油過去看看，也隨便過去看他們的樓盤，她語氣立刻就緩和了下來，答應(yīng)行。待我親自將活絡(luò)油送到她手上時(shí)，她卻握著我的手說“你們的管理還蠻到位的”，被真誠感動的她立據(jù)表示不再追究此事。還有一次是今年過大年的前兩天，路上的行人都在忙碌著辦年貨回家團(tuán)圓，而我卻還站在冷風(fēng)中苦苦等著給一位先生道歉，事情起因是乘務(wù)員賣票多刷乘客一塊錢，三番五次電話道過歉但還是不依不饒，再三強(qiáng)烈要求隊(duì)長現(xiàn)場道歉，對這事我考慮過，不去他將會糾纏不休，后果還會變質(zhì)，當(dāng)時(shí)車隊(duì)春運(yùn)包車，隊(duì)長沒空，所以我決定親自去，最終這先生食言沒現(xiàn)身露面，等了兩個(gè)小時(shí)后，我才撤離。回到單位，部長知道情況后，理會到質(zhì)管工作的艱辛和委屈、在會上談到這事竟流下了感動的淚水！能得到隊(duì)長、公司主管領(lǐng)導(dǎo)的理解、認(rèn)可和感動，就是再苦再累都值，因?yàn)橘|(zhì)管員嘛本來就是“滅火器”。
我的發(fā)言完畢，謝謝！
----幸福就是快樂地工作
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！感謝組織上給我機(jī)會，讓我站在這里作報(bào)告，我的心情很激動。我是一個(gè)普通的共產(chǎn)黨員，普通的檢驗(yàn)檢疫工作人員，為了守護(hù)國門的安全，我只是盡了自己一份責(zé)任和義務(wù)，但是黨和國家卻給我許多榮譽(yù)與鼓勵。我所取得的這一點(diǎn)點(diǎn)成績，是黨和國家教育的結(jié)果，是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們幫助的結(jié)果，在這里，我要深深地感謝他們！
有些人問我，你這么拼命地工作幸福么？
什么是幸福，不同的人有不同的理解。
我認(rèn)為，幸福是一種理想的追求。我至今忘不了當(dāng)年的入黨介紹我入黨的老科長，那時(shí)我剛參加工作，他給我講了很多黨的知識和人生感悟，激勵我把共產(chǎn)主義理想作為人生的奮斗目標(biāo)。1998年，我遞交了入黨申請書，經(jīng)歷了組織5年時(shí)間的考驗(yàn)，終于成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。
在此后的生活、工作中，不管遇到什么困難、遭遇什么波折，我始終堅(jiān)守在鮮紅黨旗下的誓言：“對黨忠誠，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。”
在肆意的“sars”面前，我沖在最前線，因?yàn)槲沂且幻伯a(chǎn)黨員，危難當(dāng)頭絕不退縮；在艱苦工作面前，我勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，因?yàn)閲依嬷赜谝磺小＿@就是我的理想、我的追求。
我認(rèn)為，幸福是快樂的工作。基層一線的工作每天重復(fù)而又繁重，尤其是港物流輻射全球，檢驗(yàn)檢疫的效率事關(guān)著企業(yè)的生存。作為一名檢驗(yàn)檢疫人員，我深知自己肩上的責(zé)任。其實(shí)同事們都和我一樣，經(jīng)常加班加點(diǎn)，有的中午都沒法休息，甚至節(jié)假日都要登輪檢疫，但大家都沒毫無怨言，把這當(dāng)成是自己應(yīng)盡的本分。
看著大家忙碌的身影，一種責(zé)任感、使命感油然而生，用什么辦法使我的同事從繁重的工作中解脫出來呢？我努力學(xué)習(xí)電腦知識、學(xué)習(xí)信息化程序、學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，利用現(xiàn)代化手段解決了一個(gè)又一個(gè)難題，提高了工作效率，看到同事們輕松的笑臉、朗朗的笑聲，難道我不快樂、不幸福么？
在繁忙又平凡的工作中，我也領(lǐng)略了其中的快樂與幸福。看到經(jīng)過我們服務(wù)的船舶在港口中川流不息，企業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上，疫情疫病被我們堵在源頭，再苦再累又算得什么呢？
我認(rèn)為，幸福是一種奉獻(xiàn)。當(dāng)我得了重病，心情急躁又無奈的時(shí)候，是組織和同事的關(guān)心、支持才使我渡過難關(guān)，我深深感受到集體的溫暖與幸福，我有什么理由不為檢驗(yàn)檢疫事業(yè)奉獻(xiàn)出綿薄的力量呢？
我也有自己的家庭、妻子和孩子，我深深地愛著他們，但是，我還不是一個(gè)稱職的兒子、丈夫和父親，我欠他們太多太多，沒有他們的默默支持，就沒有我的今天。但是我絕不后悔，因?yàn)閲麓筮^家事，事業(yè)重于泰山！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我再次感謝大家對我的支持、幫助與鼓勵，我將以畢生的精力，奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，奉獻(xiàn)給祖國和人民！
謝謝大家！