競聘車輛技術管理崗位演講稿（精選18篇）
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇1
尊敬的各位領導、同志們：
大家好，很高興今天能有這個機會。在這里我首先要感謝我們公司的領導，是你們給了我這次挑戰自我、展示自我的機會，其次我要感謝我們運行調度科的同志們，是你們的鼓勵，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰。參加我們公司汽車運輸隊運行調度科科長崗位的競聘是我的榮幸，也是我長期以來愛崗敬業、開拓創新、努力奉獻的結果。下面，我從基本情況、對崗位的認識、競聘優勢和工作設想四個方面進行匯報，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、基本情況、工作簡歷及主要工作業績
我叫，現年28歲，大學本科學歷，先是寧夏理工大學計算機系信息工程�？飘厴I，后經過進修， 獲得中央黨校經濟管理專業本科學歷，現任公司運調科當班調度員。在進入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后服務部。XX年進入寧夏天豹汽車運輸有限責任公司汽車以后，先后擔任過公司西站站務員、運調科內勤調度員、外勤調度員、當班調度員等職務，使自己對汽車運輸調度工作有了一個深入的了解和認識，獨立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中，我注重結合工作實際，強化自身教育，使自己的學歷得到提高，素質和能力得到增強。勤奮敬業是我的工作特點，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔任公司的站務員、還是調度員，我始終把每一項工作當作一個新起點，在不同的崗位上做出了積極的努力，取得了很好的效果，得到領導和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進工作者，得到領導和同志們的好評。勇于接受挑戰是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，接受領導和同志們的挑選，首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己，更好地促進公司發展，實現自身價值的化。
二、對競聘崗位的認識
我覺得，調度工作是一個車隊的核心工作。作為一個車隊的調度科科長，就好比一項工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃。首先要熟悉情況，要對全隊的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時，還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協調能力，結合運輸計劃，及時與任務部門溝通，協調車站與車隊、駕駛員與經營者等多方面的關系。第三是要有管理能力，既要有溫情，也要有魄力，要能對調度員、駕駛員和乘務員實行人性化管理，對車輛的運行實施安全管理。最后是要有服務能力，通過優質的服務，充分調動工作人員積極性，吸引顧客，實現公司利潤目標。
三、競聘優勢
今天我選擇參加公司調度科科長崗位的競聘，我認為我有勝任這一工作的能力，我在公司西站擔任過三年的站務員，對車站工作流程十分熟悉，又在公司調度室工作三年有余，先后擔任過內勤調度員、外勤調度員和當班調度員。因此對調度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競聘的優勢比較明顯，具體體現在以下幾個方面：
首先具有一定的政治素質和個人修養，多年在公司一線的工作經歷，提高了我的政治素養和個人品質，使自己能夠做到“愛崗敬業、無私奉獻”，能認真履行工作職責，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強。在個人品行方面，能始終用公司的紀律規定來嚴格要求自己，做到遵章守紀，在工作中能團結同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。
其次是具有一顆對企業的忠誠之心。從我進入公司以來，我的領導就經常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報，如果沒有公司發展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，牢固樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當成自己的家，把領導當成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領導和同志們的認可。
第三是具有較強的理論知識和業務能力。一是具有不斷學習提高自己，以適應工作的能力，我今年剛滿28歲，年富力強，熱愛學習，易于接受新事物，具有開拓創新意識，可以用新知識在公司調度管理的崗位上干出一番成績。二是具有調度管理方面的理論知識和豐富的實踐經驗。自從進入公司以來，我就注重結合工作實際，加強自身教育，使自己獲得了一定的車隊調度管理的理論知識。同時，在公司擔任站務員和調度員的工作經歷，使自己熟悉了車隊調度管理的工作流程，豐富了自己的調度管理的實踐經驗。三是具有較強的組織、管理、協調等能力。參加工作6年來，曾先后在公司多個管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領導的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的'組織協調、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調度管理是公司車隊管理的核心工作，作為公司車隊調度科科科長，如果沒有極強的責任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風踏實、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進了各項工作的順利開展，得到了領導和同志們的好評。
我想以上這些都是一個公司車隊調度科科長必須具有的能力，我具有的這些能力曾有效地推動了我作為一個公司調度員的工作，它也將會繼續推動我在公司車隊調度科科長崗位上做出更大的貢獻。
四、工作設想和思路
作為公司的老調度員，我對公司調度管理工作流程熟悉，存在問題認識深刻。根據公司車隊調度科長的工作職責，圍繞公司增收目標，結合公司車隊調度管理工作實際，我覺得，作為一個車隊調度科科長，應該從以下幾個方面做好工作。
�。ㄒ唬┳⒅貙W習，在素質上有新提高。
我雖是公司的老調度員，但我覺得調度科科長工作，更上了一層樓，必須把它看作一個全新的工作，所以上崗后，我將在加強學習、提高素質上下功夫，一方面加強理論知識的學習，不斷提高自己和理論素質和用理論指導工作的能力。另一方面加強業務知識的學習，根據部門工作實際，加強檔案管理、安全管理、服務管理等方面業務知識的學習，使自己精通業務，提高工作水平，同時加強部門人員業務知識和專業技能的培訓工作。定期組織員工學習車隊調度管理有關法律、法規和業務知識，并要求員工相互學習，加強溝通，取長補短、增強員工的素質和實際操作能力。
（二）注重團結，在管理上有新突破。
在員工管理方面，我將在建立科學管理制度上下功夫，進一步規范落實本部門的崗位職責、工作要求和工作標準，明確車隊調度管理的目標任務。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠待人”，把我們的部門打造成一個團結、互助、拼搏、進取的集體。在與兄弟部門的協調配合方面，我會主動加強與其他科室的工作聯系，使工作中的問題得到及時解決，全面推進各項工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數的54%，而客運二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，服務公司發展。
�。ㄈ┳⒅芈穆殻诒韭毠ぷ魃嫌行峦黄啤�
面對機遇我充滿自信，如果領導和同志們給我這個機會，讓我競聘成功，我有能力、有信心、有決心做好這份工作，絕不會辜負領導和同志們對我的厚望。如果競聘失利，我也決不氣餒。我會通過這次競聘認真審視自己，尋找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力學習，彌補自己的缺點和不足，為迎接下次機會的到來而準備條件。
謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇2
各位領導、各位同事：
大家好！
非常感謝領導給了我這次競聘的機會。適奉這次難得的競崗機會，感謝領導和同事在生活和工作中對我的關心和照顧，我本著鍛煉、提高的目的站在這里，展示自我，接受評判。
我叫，20xx年5月我運氣不錯，有幸來到xx公司，這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭。
今天，我參加服務經理這個崗位的競聘，主要基于以下幾個方面的考慮：
首先服務經理需必備已下幾點基本技能：
1、 保證公司利潤最大化
2、 達到高標準
3、領導一個團隊走向成功
4、 壓力處理
5、 了解和運用日常業務知識
6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務目標，嚴格按照《上海大眾經銷商運營手冊》完整的履行經銷商職責，維護好斯柯達這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標：
1、遵守并履行奧潤公司內部的一切規章制度。
2、打破傳統思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好 率；關注售后服務業務的成長、利潤和員工滿意度的提高�？刂剖酆蠓⻊詹康乃行袨榘▽Σ块T財政狀況、顧客服務、零配件庫存、商品和維修等各方面的監督。
4、保證為每一個顧客提供高質量的售后和維修服務，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋；保持一個清潔的、專業的工作環境。
5、了解顧客所關注的事情、他們的需求、期望以制定和執行有效的行動計劃，對顧客進行追蹤調查并建立一個售后服務的追蹤回訪系統，以保證顧客在接受售后服務的72小時內回訪顧客對服務的滿意程度，并及時有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務部內部和與其它部門之間創造一個良好的團隊合作氛圍，保證員工有一個健康的工作環境，用一種及時和有效的態度處理所有員工的抱怨，從而創造和維護管理者與員工的健康的工作關系。
最后，我認為自己競聘服務經理的優勢在于一是我的敬業精神及團隊精神比較強，這是干好一切工作的基礎；二是我思想比較活躍，接受新事物比較快，這有利于開拓工作新局面；三是我的親和力較強，信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事，具有較好的協調能力。
謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇3
尊敬的熊總、以及各位在坐的同事：
首先感謝公司領導為我提供這次展現自我的機會，我對自己能在瀚龍寶諾這樣一個充滿生機與前程的企業里工作，感到十分榮幸；其次我更要感謝公司領導采取競聘上崗的用人機制給了我這次可以充分展示自己的機會，今天我競選的主題是：只有付出，才會有收獲。
我叫文誠，現任公司銷售部經理，20xx年10月份加入瀚龍寶諾大家庭。見證了我們公司從基礎建設到通過驗收。當時也參與了服務團隊的組建，并在前期設備和人員不足的情況下，處理了兩起質量故障從而避免了更大的投訴。由于銷售部的需要我在4月份初從服務部調任銷售崗位，也在著手重建銷售團隊。
今天，我競聘的職務海南瀚龍寶諾汽車銷售有限公司的總經理。 下面先談談我有對總經理崗位的認識：
一、公司總經理即是管理者，同時又是執行者。
公司總經理肩負著上傳下達的重要使命，不僅僅要協助公司的總體規劃和目標任務，制定計劃、方案并指導工作的有力實施。又要發揚團隊精神，充分調動各部門經理和員工積極性，與員工打與一片，及時了解員工的意見和建議，準確及時的處理員工的呼聲，堅持“上為領導分憂、下為群眾服務”的原則，做好協調工作。
二、公司總經理職務涉及到公司的方方面面，關系到員工的切身利益。
總經理既是“忙家”、“雜家”，又是“管家”，因此，必須把為領導分憂和服務于員工群眾的“中心”工作作為出發點和落腳點。把“參與政務”、“管理事務”、“搞好服務”三大職能統籌兼顧，合理安排，做到：“調研圍繞市場轉，協調圍繞領導轉，服務圍繞客戶轉，決策圍繞信息轉”。從而使經營、網絡各項工作目標更明確，重點更突出。
做為公司總經理，要內強素質，外樹形象，是展示公司實力和精神面貌的主要一員，總經理工作效率的高低直接關系到整個公司運轉速度的快慢，銷售指標的完成與否、經營的成敗，因此總經理除了具備較強的業務、管理能力、還要學習對報表分析、策略制定等方面的基本知識，也就是說應該具備多方面的綜合素質。
之所以參加競聘并不是因為看到有好的位置就盲目的參預，不為做官，只為做事，能在工作中全面的發揮自己，更好的為企業服務，實現自身的價值，接下來我從四個方面介紹一下自己：
一、多年的軍旅生活我具有較強精細化管理和超強的執行力，并煉就了我身體立行的性格作風。
多年軍營摸爬滾打練就了我越挫越勇的性格和團結意識也使我知道怎樣愛身邊每一個人。軍事訓練容不得一絲差錯，更不允許有任何理由所以我有很強的執行力，我會和總公司保持高度一至，完成好各項任務。我信奉廣交朋友的做人宗旨，能夠與公司所有員工團結共事，具有良好的協調能力。并在實際管理工作中，養成了嚴格照章辦事，講依據、講原則、講正氣，為人真誠的踏實作風，使我具備了為一名企業管理者的基本素質。如果我當選我會通過身體力行的工作態度，豐富我們的企業文化并培養每一個員工的忠誠度和執行力。
二、我有工作的事業心和腳踏實地的敬業精神。
自20__年從我踏入汽車行車以來，我的十年是從是競爭激烈的珠三角汽車的基層一步步走過來的，從洗車工、車間學徒、前臺客代、車間主管、銷售顧問、銷售主管、分店的銷售經理、服務經理，十年來經歷了汽車行業一線工作到管理工作，也曾經獲得行業內全國汽車銷售精英大賽亞軍的成績等，所以積累了較為豐富的汽車行業工作經驗。
三、有較強的創新意識和社交能力
我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學習、愛思考、愛出新點子，工作中非常注意發揮主觀能動性，有較強的創新意識和超前意識，這有利于開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業管理工作。利用自身較好地表達能力和協調能力，也相信能處理好各種社會關系，達成戰略伙伴為公司各項工作開展打下良好的基礎。
四、最重要的一點，我有強烈的進取心和永不服輸的精神。
一個人如果沒有追求，沒有進取精神，時刻以追求高標準來鞭策、激勵自己，那么，無論在工作上還是在事業上，都不會有大的作為。在這方面，我深有感觸，自參加工作的那天起，我就給自己制定了一個目標，那就是：無論做什么工作，干，就要干好，就要做得比別人優秀，我相信自己的能力，我自信，經過努力，我一定能成功！因為有一句一直在影響著我，就是“辦法總比困難多”。
以上諸多的實際情況決定了我能夠更快地進入公司總經理的角色，大力的開展工作。如果我能夠競爭上公司總經理這項工作，我將在公司董事會的正確指導下，實現“一個轉變”，抓好“一個目標”，做好“一項建設”，
一個轉變是：實現思維方式的轉變。從做部門經理時的“領導交辦，辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦，怎樣才能辦好”的由被動變主動，圍繞汽車市場和管理建設結合實際制訂計劃，有安排、有檢查，保證各項工作落到實處，確保瀚龍寶諾健康有序的開展。
一個目標是：業績目標。
今年我們雷諾中國總部下給我們任務是銷售實現290臺，從目前來看我們現在銷售工作上做得還不夠，第一個季度才實現20臺不到意味著我們后面三個季度要完成90臺交車，這個任務看似很艱巨，但我相信每天都在堅持提高團隊的戰斗力，與市場部不斷的開拓我們的市場，目標總會一步步的去實際。售后團隊我們要初步實現100萬的產值，不僅要加強內部員工的技能培訓外，更重要的是加強與保險公司的合作，一起把服務做上去把蛋糕做大。
一項是建設是：建設企業文化。
公司能夠較長期地保持發展的領先地位，最重要原因之一是要有能吸引人、激勵人和留住人的獨特的企業文化。從某種意義上來講，文化是土壤，人才是種子。文化是一個平臺，是有潛力、有才能的人真正發揮作用的平臺。開展員工喜聞樂見、寓教于樂、豐富多彩的文體活動和觀摩學習活動，豐富職工的業余文化生活，激發干部員工干事創業的工作熱情。組織公司員工拓展活動，通過此類活動的開展，豐富員工知識，愉悅身心，增長見識，讓員工感受到瀚龍寶諾大家庭的溫暖、和諧！
各位領導和同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力的所在、責任的所在，但不管是壓力也好，阻力也罷，我很自信，相信自己，也相信市場經營工作將會凝聚大家的力量和智慧，相信“阻力”和“壓力”都必將成為我們工作的動力。最后我要講的是：只有付出，才會有收獲！
謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇4
尊敬的熊總、以及各位在坐的同事：
大家好！
非常感謝各位領導、同事們給了我這次競聘的機會。
我叫孫蕾，07年5月我運氣不錯，有幸來到奧潤公司，這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會，我本著鍛煉、提高的目的站在這里，展示自我，接受評判。
今天，我參加服務經理這個崗位的競聘，主要基于以下幾個方面的考慮：
首先服務經理需-
必備已下幾點基本技能：
1、保證公司利潤最大化
2、達到高標準
3、領導一個團隊走向成功
4、壓力處理
5、了解和運用日常業務知識
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務目標，嚴格按照《上海大眾經銷商運營手冊》完整的履行經銷商職責，維護好斯柯達這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標：
1、遵守并履行奧潤公司內部的一切規章制度。
2、打破傳統思維的桎梏，最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務部以保證滿足顧客需求，提高車輛一次性修好率；關注售后服務業務的成長、利潤和員工滿意度的提高�？刂剖酆蠓⻊詹康乃行袨榘▽Σ块T財政狀況、顧客服務、零配件庫存、商品和維修等各方面的監督。
4、保證為每一個顧客提供高質量的售后和維修服務，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋；保持一個清潔的、專業的工作環境。
5、了解顧客所關注的事情、他們的需求、期望以制定和執行有效的行動計劃，對顧客進行追蹤調查并建立一個售后服務的追蹤回訪系統，以保證顧客在接受售后服務的72小時內回訪顧客對服務的滿意程度，并及時有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務部內部和與其它部門之間創造一個良好的團隊合作氛圍，保證員工有一個健康的工作環境，用一種及時和有效的態度處理所有員工的抱怨，從而創造和維護管理者與員工的健康的工作關系。
最后，我認為自己競聘服務經理的優勢在于一是我的敬業精神及團隊精神比較強，這是干好一切工作的基礎；二是我思想比較活躍，接受新事物比較快，這有利于開拓工作新局面；三是我的親和力較強，信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事，具有較好的協調能力。
報告完畢，謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇5
尊敬的各位領導：
大家好！
我叫陰鵬超，來自甲醇分公司動力車間，衷心感謝各位領導對我的信任，給我這次競聘見習技術員的機會，這對我來說是極其珍貴的。
我叫，x年大學畢業，參加工作以來，先后在鍋爐和除鹽水工段工作學習，期間，我安心工作，虛心學習，在較短時間內掌握了鍋爐工段的工藝流程及操作要求，并達到了獨立頂崗的能力，在工段缺人的情況下，及時頂了上去，做到了滿足生產需要的要求。
在鍋爐學習期間，我認真學習鍋爐知識，不僅要求自己達到現場實際操作的技能要求，也要對理論知識有深刻的理解。并認真學習各項應急處置預案，應對各種突發事件的突然發生，積極主動地向老師傅們學習，同時注重結合自己的理論知識，不斷提高業務水平。學習期間，我更是學到了一種對每項工作都精細認真、竭盡全力、力爭上游的工作態度，工作的四年來，我嚴格要求自己，從一個對化工專業一知半解的毛頭學生逐漸成長為一個能夠熟練操作的員工。
其次，我認為自己具備一定的素質。一方面我始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，愛崗敬業，尊敬領導，團結同志。另一方面，我對工作始終保持著滿腔熱情和高度的責任心，始終保持著“在崗8小時，安全8小時”的安全理念。并且工作之余，我不忘充實大腦，學習新知識，不斷更新自身的知識結構。
如果競聘成功我將努力做好以下幾點：
一、勤奮學習，提高素質。一方面是政治理論知識的學習，不斷提高自己的理論修養，另一方面是加強業務知識的學習，使自己更加勝任本職工作。
二、扎實工作，銳意進取，在實踐中不斷豐富自己，和大家一起搞好本部門的工作，使工作日趨規范化，合理化。
三、認真履行職責，努力做好本職工作。
如果這次我能競聘成功，我將會更加努力工作，決不辜負領導對我的期望。如果領導覺得我與這個崗位還有一定距離，我將以此為鑒，繼續充實、提高自己，為公司的事業奉獻我的微薄之力。
歡迎領導批評指正！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇6
首先感謝支行黨組領導，給我們創造的這次機遇，因為這給了我一個競聘行政科綜合管理員崗位演講自我展示的平臺。同時也衷心地感謝各位領導和同事們長久以來的教誨和鼓勵，才給了我今天站在講臺上的勇氣和信心！
多年來，堅持“人人能成才，處處有舞臺”的理念，作為支行的一員，始終都在精細管理、規避風險、規范程序、強化服務等方面不斷追求卓越！正因為我有如此的深刻認識，我才有信心有決心參與競聘——
首先，是我有豐富的工作閱歷。參加工作27年以來，我始終都在支行一線專業技術人員競聘演講稿崗位上奮斗，對個人、公司條線的工作流程和業務操作爛熟于心、熟練精通；與形形色色的客戶都打過交道，各種繁瑣困難的局面也都經歷過；一般問題處理難以計數，各種復雜問題也妥善處理過許多，具備較強的責任心和上進心；
其次，是我有虛心好學、開拓進取的創新意識。我熱愛金融事業和銀行工作，平時多瀏覽有關金融、貸款、投資等方面的書籍。積累了豐富的銀行從業管理經驗和穩定的客戶渠道資源。特別是任職支行風險經理經辦崗后，我比較系統學習了有關業務知識和各級技術崗位競聘演講稿各類文件精神，具備了一個支行基層管理人員所必需的.業務知識和政策水平；
第三，是我有嚴于律己、誠信為本的優良品質。作為奮戰在支行系統多年的老員工，我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和品行鍛煉，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志。
第四，努力鉆研、刻苦學習，以身作則、身體力行地帶動和提高整個風險崗位的學習氛圍和積極性；團結同事，關心下屬，以支行為大家，以科室為小家；加強風險崗位創新管理，提高內部隊伍建設、打造精干團隊。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇7
尊敬的各位和評委：
你們好！
感謝公司給與我這次參與競選的機會，我將會好好把握，好好來展示我自己。
我之所以競聘財務主管這個職位，除了熱愛財務工作外，是基于以下理由和優勢：
1、具有會計師資格證書和15年的會計工作經驗，完全具備企業會計機構負責人任職條件。本人從1991年8月份參加工作起就在洪江市一家中型企業從事主管會計工作，從事過總分類帳、收入、成本等會計崗位工作，對每個崗位都有深入的了解和認識。在工作5年以來，我一直能勝任財務主管工作。
2、作為老員工，和同成長共命運，對具有深厚的感情。20xx年2月，我到財務部工作，因公司剛成立，那時的財務主管工作幾乎是一片空白。我充分運用自己多年的工作經驗和業務素質，從建立健全財務制度入手，狠抓財務基礎工作，規范財務報帳流程，審核各項開支，同時拓寬工作思路和業務范疇，將財務工作逐步融入采購、合同、手續辦理的各個層面，盡心為公司的業務發展服務。因財務管理到位，與稅務、銀行等相關部門工作關系融洽，5年來，公司未發生一起財稅方面的風險。過來，因種種原因，各項任務完成不理想，經濟效益不佳，員工的收入普遍偏低，但我挺過來了，因為我是公司班子的一員，公司的榮辱與我息息相關，更重要的是，xx員工的不服輸、不氣餒的，讓我感動，也讓我對明天充滿信心。
3、財務人員的雙重管理身份（董事局與所在子公司雙重管理）決定了財務人員要做好監督和服務職能。監督就是維護股東的利益，監督所在子公司的財務運作，調控各項費用的合理支出，保證財務物資的安全；服務就是服務于公司，服務于員工，服務于客戶，增收節支，謀取公司利潤的最大化。本人在財務主管工作崗位有強烈的責任感和職業道德，能做好監督和服務職能。
對于財務主管一職，無論競聘是否成功，我都會拿己最大的熱情來工作。謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇8
各位評委、各位領導，同事們，
今天的承諾即是明天電信技術崗位競聘演講稿的行動。如果大家信任我、支持我，請投我一票，為我加油！如果我落聘，我仍將保持優秀老員工的奮發進取的榜樣風貌，在喜迎“十八大”勝利召開的.精神鼓舞與感召下，在本職崗位奉獻更大的激情與豪邁！
我的競聘演講到此結束，謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇9
尊敬的各位領導、各位評委：
我是，x年畢業于師范學院數學技術主管崗位競聘稿教育專業，本科學歷，同年到x中學任教，至今15年。被認定為中教一級資格，現任教于xx市xx中學高三年級。
我競聘的崗位是中教高級專業技術崗位；
首先，我具備下列基本條件：
（1）具有履行崗位職責所需要的政治理論水平，能夠用馬克思主義的立場、觀點、方法分析和解決實際問題，工作實績突出；
（2）具有勝任工作的組織能力、文化水平和專業技術風險崗競聘演講稿專業知識，有較強的事業心和責任感；
�。�3）在近三年的年度考核中被評定為稱職（合格）以上等次；
�。�4）身體健康，能堅持正常工作。
我具備基本條件與競聘資格，回首三年來時路，細數曾經得與失，愿與大家分享。
在05、06、07連續三年的高三教學工作結束后，20xx年與我省同步進入新課程并擔任一年二班的班主任，在高三教學中，在班主任朱玉波、劉景僑老師的協助下，雖然所教是普通班，但當年高考數學成績非常好。在任班主任期間，我努力尋求與學生的切入點，根據自己和學生的特點，制定出適當的管理模式。為了解學生的家庭情況，從大年初二開始在愛人的陪同下進行家訪，行蹤遍及金廠、銀廠，鐵廠、磚廠、江南、江北甚至連出租車都上不去的地方。其中過程電信技術崗位競聘演講稿不必細說，只知最終學生信我、敬我。在高一結束時，我班56人中有37人成績上升，平均進步9名。不知這個成績算不算出色，也許班級管理存在不盡人意之處，但我欣喜地看到學生如我想象地成長。
在教學中，我努力汲取先進教育教學理念的養分豐富自己，讓自己觀念新，方法新，始終立于新課程改革的'風口浪尖，手把紅旗旗不濕。
三年來，我發表國家和省級論文多篇，并蒙領導技術崗位競聘演講稿信任，同事謙讓，讓我有多次與同行高手切磋的機會，有幸均不辱使命；20xx年盟校優質競賽第一名，同年靖宇杯一等獎，東北三省優質課競賽一等獎：20xx年省數學教學基本功大賽二等獎，省教學新秀選拔中走出通化并獲綜合素質優勝獎。20xx年德育案例一等獎，第六屆科研成果一等獎，教學設計獲三等獎。幾年來我輔導的學生在數學競賽中成績優異，尤其今年學生崔哲源在全國高中數學聯賽中獲三等獎。
多年以來，我一直感受著身邊人的善良與寬容，欣賞著大家的出色與精彩。記得有一次比賽專業技術人員競聘演講稿歸來，因為又得了一等獎，鐘校長說：“我發現你現在已經到了一種境界和層次”，其實我想說，我個人是渺小的，真正強大的是默默站在我身后的群體，是你們給了我智慧和力量，為我揚帆加力，助我前行。請允許我對多年來給我幫助的你們表達最深的謝意，同時也期待著所有的人在下一時刻給我更大的支持和認同，我的競聘行政科綜合管理員崗位演講稿結束了，謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇10
各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！
今天很榮幸在這個演講臺上給各位領導和同事匯報我的工作，感謝公司領導和同事們給了我一個展示自己的機會和舞臺。今天我演講的題目是“競爭上崗、勇于創新，打造卓越的移動網絡”。
我叫，*年大學畢業即從事移動通信維護，現任分公司無線技術支持。我競聘的崗位是moto專業無線網技術支持。
競聘無線網技術支持這個職位，我認為自己具有以下三個方面的有利條件。
第一個有利條件是扎實的專業知識。*年*月參加西門子基站、11月參加motorola基站設備培訓、月參加motorola網絡優化培訓、7月在北京培訓motorolaomc系統維護、**月參加motorola高級培訓、**月在英國參加北電網絡數據傳輸網絡培訓、至參加motorola規劃工程師認證培訓并獲得中級認證證書。并在舉行的技術大比武中拿到第一名的好成績。面向3g網絡，我也有較深入的了解。
第二個有利的條件是愛崗敬業。七年來，我一直辛勤奮戰在第一線，培養了吃苦耐勞的精神、嚴謹的工作作風、超強的執行能力，高度的團隊合作精神。一直以來，我和省公司無線網優的同志保持著密切的聯系，與其他地市公司同事親如兄弟，和motorola廠家工程師有著良好的溝通。
第三個有利的條件是所有這些，豐富的工作經驗。在基層多年的工作經歷，讓我在無線方面具備了很強的實踐經驗，無論是無線網絡重大故障處理、網絡優化還是無線系統工程實施、無線系統規劃，我都十分熟悉。工作以來，參加了多次與motorola公司之間的技術談判，并作為無線技術支援組成員對全省moto設備進行過健康檢查、故障協查。在工作期間作為項目負責人帶領優化團隊進行了很多行之有效的規劃、優化工作。為我的工作開展提供了有力的保障。
下面我想談談對所聘崗位的一點認識。
隨著移動通信形勢的不斷發展，在競爭中不斷成熟壯大，網絡規模也在不斷的增加，給網絡維護部門的支撐能力、反應速度和管理水平提出了新的挑戰。提出了從優秀到卓越的跨越、建立卓越的運維體系的思路。全省夜間一點值班監控、技術支援體系、省內大區制維護體制、集中統一網管呈現平臺等，無不反映了卓越運維體系的討論。
由于移動通信網絡是一個動態的多維系統，投入使用后，會在以下四個方面發生變化：終端用戶的變化（用戶的地理分布、信令呼叫模型）、網絡運行環境的變化（新的建筑、道路、植被）、網絡結構的變化（基站分布的變化、系統容量的變化）、應用技術的變化。這些變化都會影響到網絡指標的變化，因此對網絡的相關監測工作及網絡優化工作都會隨著網絡的發展循序漸近的進行，不可能一蹴而就，一次完成，網絡優化是一個長期的過程，它貫穿于網絡發展的全過程，目的是為市場提供有效的支撐。
如果競聘上無線網技術支持，我將充分利用現有的經驗，不斷學習，努力工作，在優化室主任的領導下，盡我所能，以網絡為市場服務為中心，為營銷前臺提供優良的網絡平臺，為客戶提供優質的服務網絡，我將從以下方面開展工作：
1、加強技術支援隊伍的建設，做好經驗推廣工作
制定詳細的值班方案，收到省內技術支援電話后，及時將相應故障轉接到值班專家，使故障得到及時處理。接到eoms工單后，及時與相關分公司聯系處理好相關故障，針對緊急、重大和疑難故障，制定解決方案，集中受理，與相關廠家聯系處理一些緊急、疑難故障，并保障時效性。在每次技術支援后，形成技術支援報告，建立故障經驗庫，收集相關故障信息和資料，將它們整理成冊，實時更新，組織分公司技術人員進行學習，推廣一些有價值的經驗，整理經驗庫，加強經驗庫的管理。每月對技術支援情況進行匯總，并組織專家總結、學習，定期匯報技術支援情況。
2、加強無線系統重大操作的指導，定期巡檢，保障網絡安全。
通過分析、指導、培訓，提高各地市分公司bsc倒換、宕機等的故障處理能力，面對重大操作有信心、有實力、有支撐。開展全網設備網元的定期健康檢查，找出可能影響網絡安全的設備安全隱患，防范于未然，保障網絡安全，針對設備及網絡的典型問題，組織專家進行專項分析，制定解決方案，針對相關問題，進行專項網絡優化。
3、制定和審核全省重大業務方案，做好foa測試
嚴格制定全省重大業務方案，認真審核，保證重大業務工程能夠正常實施。在進行首次商用測試時，嚴格把關。及時聯系相關部門和相關廠家處理測試中出現的問題，保證重大業務的質量，使重大業務的質量達到卓越的效果。并遵循市場部門的意見，保障重大業務能夠按時投入使用。為市場部門提供卓越的網絡平臺。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇11
我競爭的是教育技術處副主任職位，下面我向各們領導陳述我的工作經歷、業績以及工作設想。 一，工作經歷和業績 1994年，我于白城師專教學系畢業后，被分配到原安廣師范學校工作。1995年9月，任校長辦公室干事，主要負責公文起草和計算機管理工作。98年我承擔網絡管理和硬件維修維護及計算機教學工作，此期間，在國家級刊物《課件與論文薈萃》上發表了《多媒體網絡型MCAI系統發的實踐與思考》、《初等函數圖象與性質教學軟件簡說》等文章。其中《多媒體網絡型MCAI系統開發的實踐與思考》這篇文章被收入吉林省教育信息港網站。同時還參與了國家“九五”重點課題《校園網絡資源的優化配置與高效開發》的開發與研究。近年來，在全省舉行的軟件大賽上，我編制的《初等函數圖象與性質》、《教學決策系統》等軟件分別獲得了一、二等獎。 20xx年，我承擔網絡系統管理與網絡安全管理、全校計算硬件的維修維護、校園一卡通管理系統的安裝維護等工作。在完成本職工作的同時，還承擔了教師網絡技能培訓、校園網絡資源的優化、開發以及我校在北大附中網校上獨立運行的靈犀心理版中的靈犀論壇、靈犀熱線、靈犀測試三個交互性欄目的程序開發工作。在整個工作中，我一貫地堅持謙虛謹慎、求真務實、不計個人得失的工作作風。 為了提高網絡管理與維護的專業水平，確保校園網絡的安全運行，我參加了由國家教育部中央電教館在北京舉辦的校園網絡管理培訓班，獲得了“美國尤力專用服務器認證”和中央電教館頒發的“校園網絡管理資格認證”。 上述工作經歷及工作成績為我做好教育技術工作奠定了堅實的基礎。 二、工作目標 為了充分保證學校信息化管理和信息化教學順利進行。目前，我院已經架設千網：在硬件方面，校內實現了科科通、人人通、院院通；校外實現了校校通；可以說這四“通”為我院擺脫升格后的困境，早日實現全方位的信息化管理和信息化教學，最終創設“E型校園”奠定了堅實基礎。為實現這一目標，作為學校的教育技術處應從下面幾方面開展工作。
1、強化內部人員專業技能和專業素質，為學校信息化教育教學提供堅實的技術保證和未來教育技術的科研能力。
2、加強各科信息采集員的管理，提高信息質量和數量，同時配備相應考評制度，激勵刺激用戶，從而提高信息的利用率，為全院職工素質提高提供最優質的信息資源。
3、組織學科帶頭人和專業技術人員搞好資源優化和資源開發。為學生和教師的教與學提供第一手資料。為我院未來的資源庫建設奠定基礎。
4、結合本院教育管理中所存在的問題，將自行研發經濟適用的管理軟件：如：電子排課系統、附中課堂實錄自動管理系統、學生管理系統、網上考試、試卷生成系統、網上民主測評、教學決策系統、人才資源管理系統，實現教學和管理法制化，科學化、提高管理水平和效率。
5、在原有基礎上進一步發展遠程教育，促進校校通工程和繼續教育工作的深入開展。
6、用現代教育技術促進職前和職后培訓的一體化。
7、為了全面推動松原教育的發展，設計構建松原教育信息中心網站。同時還要組建教育軟件和網絡構建的研發基地，為學生提供實踐機會，使他們在以后激烈的市場競爭中更具實力，為學校創造更大的社會效益。 如果我能得到大家的信任，被聘任為該職位，我一定不遺余力地為做好上述工作貢獻自己的全部力量。最后讓我們攜手共建“E型校園”，憑借對這一教育改革的制高點的占有，實現跨越式發展，盡快使我校從困境中走出來，進而帶動松原教育的發展。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇12
尊敬的各位、各位評委：
大家好！這是一個財務總監競聘報告的舉動，是的愛才之心、用才之藝的體現，這也是各位同事展示“識才之智、容才之量”的場所。
今天，對我來說，與其是競聘新絲路娛樂頻道編輯這一榮譽，不如說是給我一個檢驗自我、尋找差距的機會。以下是我的競聘報告，請各位評委審閱。
一：多年的行業工作經驗，為我踏入絡行業，奠定了基礎
二、從基礎工作入手，努力工作，確保工作質量和成效
通過這一年多的磨練，我真切的感受到編輯工作確實是一個鍛煉和提高個人素質的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳座得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。
各位、各位同事，財務總監競聘書重在參與。站在今天的講臺上，我可以從容而自信地說，面對激烈的競爭，我已經成功的實現了參與！至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、健全的人格品德、獨擋一面的工作能力以及對事業的忠誠度。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！給我一次機會，我將還您十分精彩！這就是我永恒不變的信念和這次競聘的諾言。
不容置疑，在各位和同事面前，我還是一個才疏學淺、相對陌生的學生或者新兵；憑心而論，我到辦公室工作的時間短，參加競爭，我一無成績，二無資歷，三無根基，優勢更無從談起。倒是拿破侖的哪句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應組織號召，積極參與競爭，我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、
了解我、幫助我，抑或喜歡我、支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當中，勵精圖治，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們！
謝謝大家。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇13
大家好！今天很榮幸在這個演講臺上給各位領導和同事匯報我的工作，感謝公司領導和同事們給了我一個展示自己的機會和舞臺。今天我演講的題目是競爭上崗、勇于創新，打造卓越的移動絡。我叫，1999年大學畢業即從事移動通信維護，現任分公司無線技術支持。我競聘的崗位是moto專業無線技術支持。競聘無線技術支持這個職位，我認為自己具有以下三個方面的有利條件。第二個有利的條件是豐富的工作經驗。在基層多年的工作經歷，讓我在無線方面具備了很強的實踐經驗，無論是無線絡重大故障處理、絡優化還是無線系統工程實施、無線系統規劃，我都十分熟悉。
工作以來，參加了多次與motorola公司之間的技術談判，并作為無線技術支援組成員對全省moto設備進行過健康檢查、故障協查。在工作期間作為項目負責人帶領優化團隊進行了很多行之有效的規劃、優化工作。第三個有利的條件是愛崗敬業。七年來，我一直辛勤奮戰在第一線，培養了吃苦耐勞的精神、嚴謹的工作作風、超強的執行能力，高度的團隊合作精神。一直以來，我和省公司無線優的同志保持著密切的聯系，與其他地市公司同事親如兄弟，和motorola廠家工程師有著良好的溝通。所有這些，為我的工作開展提供了有力的`保障。下面我想談談對所聘崗位的一點認識。隨著移動通信形勢的不斷發展，在競爭中不斷成熟壯大，絡規模也在不斷的增加，給絡維護部門的支撐能力、反應速度和管理水平提出了新的挑戰。提出了從優秀到卓越的跨越、建立卓越的運維體系的思路。
全省夜間一點值班監控、技術支援體系、省內大區制維護體制、集中統一管呈現平臺等，無不反映了卓越運維體系的討論。由于移動通信絡是一個動態的多維系統，投入使用后，會在以下四個方面發生變化：終端用戶的變化（用戶的地理分布、信令呼叫模型）、絡運行環境的變化（新的建筑、道路、植被）、絡結構的變化（基站分布的變化、系統容量的變化）、應用技術的變化。這些變化都會影響到絡指標的變化，因此對絡的相關監測工作及絡優化工作都會隨著絡的發展循序漸近的進行，不可能一蹴而就，一次完成，絡優化是一個長期的過程，它貫穿于絡發展的全過程，目的是為市場提供有效的支撐。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇14
各位領導、職工同志們：
大家好!首先要感謝領導和同志們對我的信任，使我有機會在這里發表競聘演講，演講題目是：公平公正，做一名讓職工滿意的優秀技術定額員。
這次我競聘技術定額員有三個原因：
一是我年輕，精力充沛，時間充足，工作責任性強，多年來認真負責，從來沒有做錯過工資，能夠把技術定額工作做好。二是我參加工作來一直從事車間核算，也就是技術定額工作，具有較為豐富的工作經驗，能夠把技術定額算正確、算標準，獲得車間職工的滿意。三是我有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實、敢于碰硬的工作作風，我會把這種工作作風與工作精神一直保持下去，把技術定額工作做得更好。
假如我這次競聘技術定額員成功，將主要做好三方面工作：
一、抓好自身建設。我要根據技術定額員的崗位職責與工作任務，認真學習，努力實踐，提高自己的政治思想覺悟與業務工作技能。在政治思想覺悟上，做到愛崗敬業、履行職責，公平公正，清正廉潔，使自己的工作得到全體車間職工的認可。在業務工作技能上，認真學習，掌握技術定額工作知識與技能，做到正確計算，不出現差錯。
二、做好服務工作。上任后，我要保持優良工作作風，做到嚴以律己，寬以待人，樹立服務意識，為車間職工搞好服務，支持大家做好工作，提高自己的工作效率與工作質量，促進車間工作又好又快發展。
三、交出滿意答卷。我要圍繞自身工作職能，認真執行技術定額工作的規章制度與工作紀律，牢記自己使命，忠實履行職責，認真努力工作，在技術定額工作上做出新成績，向車間職工交出一份滿意的答卷。
各位領導、職工同志們，今天我的演講，很普通、很平常，沒有豪言壯語，但我向大家展示了自己一顆赤誠的心，表明了自己的態度和意志，一定把技術定額工作做好，爭取干出優異成績，決不辜負大家對我的厚望。最后，我向大家表個態：無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往地繼續做好我應做的工作，為車間工作發展作出自己應有的努力與貢獻。
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇15
在座的各位領導、老師們：
大家下午好！
我是，x年出生，現年xx歲。今天我要競聘的是教育技術處副主任職位，下面我向各們領導陳述我的工作經歷、業績以及工作設想。
一、工作經歷和業績
年，我于白城師專教學系畢業后，被分配到原安廣師范學校工作。年9月，任校長辦公室干事，主要負責公文起草和計算機管理工作。年我承擔網絡管理和硬件維修維護及計算機教學工作，此期間，在國家級刊物《課件與論文薈萃》上發表了《多媒體網絡型MCAI系統發的實踐與思考》、《初等函數圖象與性質教學軟件簡說》等文章。其中《多媒體網絡型MCAI系統開發的實踐與思考》這篇文章被收入吉林省教育信息港網站。同時還參與了國家“九五”重點課題《校園網絡資源的優化配置與高效開發》的開發與研究。近年來，在全省舉行的軟件大賽上，我編制的《初等函數圖象與性質》、《教學決策系統》等軟件分別獲得了一、二等獎。
年，我承擔網絡系統管理與網絡安全管理、全校計算硬件的維修維護、校園一卡通管理系統的安裝維護等工作。在完成本職工作的同時，還承擔了教師網絡技能培訓、校園網絡資源的優化、開發以及我校在北大附中網校上獨立運行的靈犀心理版中的靈犀論壇、靈犀熱線、靈犀測試三個交互性欄目的程序開發工作。在整個工作中，我一貫地堅持謙虛謹慎、求真務實、不計個人得失的工作作風。
為了提高網絡管理與維護的專業水平，確保校園網絡的安全運行，我參加了由國家教育部中央電教館在北京舉辦的校園網絡管理培訓班，獲得了“美國尤力專用服務器認證”和中央電教館頒發的“校園網絡管理資格認證”。
上述工作經歷及工作成績為我做好教育技術工作奠定了堅實的基礎。
二、工作目標
為了充分保證學校信息化管理和信息化教學順利進行。目前，我院已經架設千網：在硬件方面，校內實現了科科通、人人通、院院通；校外實現了校校通；可以說這四“通”為我院擺脫升格后的困境，早日實現全方位的信息化管理和信息化教學，最終創設“E型校園”奠定了堅實基礎。為實現這一目標，作為學校的教育技術處應從下面幾方面開展工作。
1、加強各科信息采集員的管理，提高信息質量和數量，同時配備相應考評制度，激勵刺激用戶，從而提高信息的利用率，為全院職工素質提高提供最優質的信息資源。
2、強化內部人員專業技能和專業素質，為學校信息化教育教學提供堅實的技術保證和未來教育技術的科研能力。
3、結合本院教育管理中所存在的問題，將自行研發經濟適用的管理軟件：如：電子排課系統、附中課堂實錄自動管理系統、學生管理系統、網上考試、試卷生成系統、網上民主測評、教學決策系統、人才資源管理系統，實現教學和管理法制化，科學化、提高管理水平和效率。
4、組織學科帶頭人和專業技術人員搞好資源優化和資源開發。為學生和教師的教與學提供第一手資料。為我院未來的資源庫建設奠定基礎。
5、用現代教育技術促進職前和職后培訓的一體化。
6、在原有基礎上進一步發展遠程教育，促進校校通工程和繼續教育工作的深入開展。
7、為了全面推動松原教育的發展，設計構建松原教育信息中心網站。同時還要組建教育軟件和網絡構建的研發基地，為學生提供實踐機會，使他們在以后激烈的市場競爭中更具實力，為學校創造更大的社會效益。
我的演講結束了，謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇16
各位領導，各位同仁：
大家好！
今天，很高興能參加這次的競選活動。
首先，簡單介紹一下自己。我叫，今年歲，大學微機應用專業，被分配到市工作，后于年考入有線電視臺，從事寬帶網的安裝工作至今。
我競聘的職務是技術開發部主任這一職務。決定參加這次競聘前，我考慮了很多，在做了一些優勝劣汰的比較之下，我決定參加這次競聘演講，基于以下幾方面考慮：
一方面，表明我對公司領導推行崗位競聘上崗機制的擁護和信任，我相信，通過這次競聘活動，必將使公司下一步的競聘上崗機制呈現一個良好的開端；
另一方面，抱著學習的態度，這次演講，我想能夠鍛煉自己的能力，展現自己的才華，目的就已達到，并借此機會和大家交流思想，準備讓大家評價優劣長短，接收領導和大家對我的挑選。
競聘技術開發部主任這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。
首先，我具有正直的人品，良好的修養以及完善的工作作風。
我為人處事的原則是：老老實實做人，認認真真工作，開開心心生活。自己一貫注重個人品德素質的培養，努力做到尊重領導，團結同志，工作負責，辦事公道，不重名利，不計較個人得失，曾獲年中心先進工作者的稱號。
在個人修養上，認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修煉培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，讀書，學習，努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。
在工作作風上，能吃苦耐勞，認真負責，沒有出現過大失誤。別人不愿做的事我做，識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明。
其次，熟悉具體業務和具有一定的專業知識。由于所從事的工作同計算機相關，新技術層出不窮，知識更新快，自己從未放松學習。
誠然人無完人，在肯定有利條件的同時，我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：與領導，大家交心，交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有余，潑辣不夠。不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的.不足。
對所競聘崗位的認識和上崗后的設想。
首先，隨著ip平臺的改造成功，我們的網絡逐漸完善，歷數目前我市internet服務接入網的服務商，我們優勢明顯，網絡內容的建設日益重要，應加大在網絡內容建設方面的力度，以吸引更多的用戶，創造更好效益。
最后，如果領導和大家把我推上這個崗位，我將珍惜這個機會，每天以積極的心態，飽滿的熱情投入到工作中。反之，未能競聘成功，我會收拾起低落的心情，在以后的崗位上盡心，盡力，盡職，盡責。無論結果如何，我都始終會"老老實實做人，扎扎實實做事。"言必信，行必果。以勝不驕，敗不餒的姿態面對結果。
我的演講結束，謝謝大家！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇17
尊敬的企業領導、專業前輩：
大家好！
我叫，20xx年6月即將畢業于電子科技大學計算機軟件編程與開發專業。
得知貴公司正在招聘一名自動化專業的電氣工程師，我就趕來應聘了，雖然我深知自己所學的專業知識與專業內容與招聘要求相去甚遠，但我還是滿心希望地參與競聘，理由如下：
一、熟悉公司電氣設計的職責范圍及設計各階段任務：
電氣專業與其他專業的分工;電氣專業設計各階段工作程序等等;能夠協同主題專業參加現場勘察。選站、選址、選線及收集有關本專業的各種基礎資料（包括供電電源、電壓等級、功率因數要求、外部線路走向及當地氣象條件等）;能夠論證供電方案，根據工程項目的用電負荷，進行負荷等級劃分及用電負荷估算，確定工程項目電氣設計的原則，選擇變配電所的配置;能夠完整的完成項目初步設計和施工圖設計;熟悉各專業接口分工問題，確保分工明確。在設計審核方面，有我師傅和其他工程師負責，確保設計無誤。
二、熟悉單位電氣設備的運行方式及檢修工藝是我的一個明顯優勢
我從1996年到單位，從剛開始設備的安裝、調試及運行，至今一直都工作在一線，能夠熟練地從事電氣設備的日常維護及預防性試驗等，特別是公司從二期工程以來，采用了許多新型的電氣設備及全自動微機控制，電氣設備采用綜合自動化系統，我對電氣設備綜合自動化系統及保護等方面都比較熟悉，同時也具備了一定的網絡知識與能力，經過努力和加強學習我完全可以勝任。
三、在公司兩年左右的時間里，我參加了很多工程項目
其中包括：在剛來的時候，撫順項目部的一、二、三廠及洗化廠的`污泥脫水工程、高升輕烴項目等設計都是由我師傅設計，我負責施工前設計交底及竣工圖。今年的主要項目有：大慶聚南八放水站沉降罐氣浮改造工程及大慶南Ⅱ沉降罐加氣浮技術處理含油污水現場試驗工程，雖然電氣方面的內容工作量不是很大，對撬塊內的用電設備配電，但我依然能夠細心完成;華錦集團廢水處理及回用工程，四臺500方氣浮及加藥系統配電，系統防雷接地等;KBM油田采出水回用蒸汽發生器源水處理中試試驗項目，集裝箱內用電設備配電，照明、接地等;新疆油田風城油田重32井區1號特稠油聯合站污水處理系統，包括撬塊配電及過濾管管線電伴熱;陸梁作業區水廠水處理設備優化改造工程，撬塊內配電。
四、在目前的企業實踐中，專業對口招聘雖是常規，但專業人才的成長和杰出好些都來自專業外的精英
大學教育的重點是在灌輸專業基礎的同時，注重能力的培養。我認為大學教育的目標有兩個：一是專業基礎，也就是“傳道、授業、解惑”專業理論知識，這是教育的主流，目的是理論灌輸和專業素養浸染以提升專業能力；二是教育學生如何利用專業工具（包括文獻、著作等）快捷、方便地為現實專業服務以提升應用能力。而好多歷史故事甚至當下現實告訴我們，應用能力的快速提高才是職場競爭中獲勝的重要法寶。
五、我認為，剛出校的大學生在社會實踐工作中，不管是專業對口的還是專業不對口的，都需要重新再學習，幾乎都站在同一起跑線上（只不過專業對口者有事半功倍的優勢而已）
而這種學習的效果以及在工作中表現出來的績效可以說千差萬別，甚至與專業本身相去甚遠的現象都會發生。所以，我想自己的優勢是：學習能力強，悟性較高，學習速度快，能夠在較短時間內掌握電氣工程師所要求的一些基礎知識，同時可以結合自身的專長，把一些電氣開發程序等固化成軟件，從而為公司自動化專業工作創造更好的條件和平臺。
六、我認為，事情績效的體現主要取決于做事者的意識思維
因為意識決定思維，思維影響行為，行為產生結果，結果體現績效。在實踐工作中，意識才是最重要的。如果一個人，哪怕是專業能力極強的人，沒有大局意識，沒有全局意識，沒有協同意識，沒有“事必做于細”的系統性意識，只是埋頭苦干，帶給企業的可能是傷害而不是利好。而“意識”的培養，與是否是專業出身，關系不是最大，與個人的性格、習慣和修為關系最大。
愛崗敬業，我會把工作當成一種享受，把工作當成一種使命，使我們的企業蒸蒸日上，我會一如既往地努力學習、勤奮工作，不斷地增長知識，提高能力，為企業的發展盡自己的一份力量。
基于這些，所以，我希望滿懷地來參與競聘，講述了上面這些。不對的地方，懇請指正。謝謝！
競聘車輛技術管理崗位演講稿 篇18
尊敬的各位領導：
首先感謝工廠給我這次展示自我，證明自我、實現自我的機會。站在這個機遇與挑戰并存、學習與完善共進的競聘演講臺上，我做好了敢于拼搏、勇挑重擔的準備。
我叫，今年xx歲，中共黨員。XX年畢業于吉林，XX年考入北京xx大學，xx年畢業，本科學歷。XX年進入xx廠，先后在xx車間、調度室調度員崗位工作，現在xx車間擔任工藝員職務。
競聘技術科副科長崗位，我有三點優勢：
第一，具有豐富的實際工作經驗。參加工作的六年時間里，我先后參與了裝置生產和移遷工作，xx車間罐區改造和新建工作，自動裝車線的安裝調試工作。工作中我注意學習，不斷充實自己，提高自己的化工生產知識，增進自身的管理水平。
第二，具有吃苦耐勞的精神。在工作中我本著吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，虛心學習、正派做人的宗旨，從一名普通的員工到今天的技術員，我都把工廠的利益放在首位，不論是孩子年幼還是老父親病重，我都沒有因此耽誤工作，認真對待自己所負責的每一項工作，把整個身心都撲在了工作上。
第三，具有較強的協調溝通能力。我是個坦誠、熱情的人，待人誠懇，在工作中與工廠各處室、相關各車間的領導和同志們坦誠溝通交流，促進了各項工作的有序開展。
在xx廠工作雖然僅有六年，但積極努力工作的同時得到了車間
及工廠的認可，曾多次榮獲工廠的先進個人、優秀工作者、立功個人等稱號。昨日的輝煌和成績只屬于過去，為了我所熱愛的工作，我有信心、有決心，也有能力在今后的工作中完成各項任務。
如果競聘成功，我會在將來的工作中樹雄心、立壯志、展才華，為工廠的生產管理工作作出自己最大的貢獻。我有以下幾點工作設想：
一、以人為本，打造和諧團隊
良好而又舒心的工作氛圍才能更好的發揮員工的主動性，我將真誠的對待每一名同志，謙虛謹慎做事，刻苦忘我工作，盡快進入工作角色，以愛崗敬業的責任心，以實際行動踐行工作承諾，肩負起應盡的職責。別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先要做到，在工作中建立起一個互幫互勉、團結協作、高效工作的和諧團隊。
二、做好協調與平衡，發揮工作最大效率
生產調度是將各裝置連接起來的紐帶，更是全廠的生產組織核心。生產上的協調與平衡是工作的重中之重，要發揮職能所在，做好協調工作，平衡生產關系，使各裝置創造出最大的效益，實現安全穩定長周期生產。
三、保生產、抓節能，提高裝置創效能力
生產是企業生命的延續。保生產、抓節能才能使企業不斷壯大。確保平穩生產，組織好生產競爭機制，使裝置有計劃、長周期運行 ，最終實現工廠的清潔生產、節約能源、安全穩定、可持續發展的目標。
四、改善、理順工作流程，持續提升質量效益
要增強質量效益觀念，堅持不懈地提升管理專業化、規范化水平。充分把握管理創新原則和創新要點，突出質量效益，圍繞生產優化、安全環保、節能降耗等重點工作，提煉經驗做法，進一步完善機制、堵塞漏洞，不斷提高企業生產管理水平。
各位領導，各位評委，古希臘哲人說：“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要說：“給我一個機會，我會干出我的風采！”，這是我對生活的熱愛、對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘對于我是一個學習的機會。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給企業！奉獻給我所至愛的事業！