飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)
3.2.2固溶體合金………………………………………… 6
3.2.3金屬互化物合金…………………………………… 6
3.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金使用種類(lèi)…………………………… 6
3.3.1鎳基………………………………………………… 7
3.3.2鐵基………………………………………………… 7
3.3.3鈷基………………………………………………… 7
第四章 飛機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金強(qiáng)化方法及熱處理
4.1常用高溫合金強(qiáng)化手段…………………………………… 9
4.1.1固溶強(qiáng)化…………………………………………… 9
4.1.2沉淀強(qiáng)化…………………………………………… 9
4.1.3晶間強(qiáng)化…………………………………………… 9
4.1.4形變強(qiáng)化…………………………………………… 9
4.2高溫合金熱處理…………………………………………… 10
4.2.1主要內(nèi)容及適用范圍……………………………… 10
4.2.2引用標(biāo)準(zhǔn)…………………………………………… 10
4.2.3常用高溫合金及熱處理規(guī)范……………………… 10
4.2.3.1鐵基變形高溫合金………………………… 11
4.2.3.2鎳基變形高溫合金………………………… 11
4.2.3.3鑄造高溫合金……………………………… 12
第五章 航空熱處理的重要性
參考文獻(xiàn) …………………………………………………………… 14
致謝 ………………………………………………………………… 15
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫合金的強(qiáng)化方法及熱處理探討
摘要
隨著如今社會(huì)的發(fā)達(dá)，人們追求物質(zhì)生活也越來(lái)越高，出行交通方式也多種多樣，然而更多的人喜歡乘坐飛機(jī)出行，因?yàn)樗踩阅芨撸瑫r(shí)間短。為滿(mǎn)足這些需求，在飛機(jī)上使用的合金材料就至關(guān)重要，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的高溫合金，因?yàn)樗氖褂檬潜ＷC發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，維持飛機(jī)飛行的前提條件。接下來(lái)，本文就是針對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫合金的強(qiáng)化方法及熱處理的探討。
關(guān)鍵詞： 鎳基 鐵基 鈷基 固化強(qiáng)化 沉淀強(qiáng)化 晶間強(qiáng)化 形變強(qiáng)化
一、航空材料是航空工業(yè)主要基礎(chǔ)
航空材料與航空技術(shù)的關(guān)系極為密切，航空航天材料在航空產(chǎn)品發(fā)展中具有極其重要的地位和作用：航空材料既是研制生產(chǎn)航空產(chǎn)品的物質(zhì)保障，又是推動(dòng)航空產(chǎn)品更新?lián)Q代的技術(shù)基礎(chǔ)。
1.1 航空產(chǎn)品特殊的工作環(huán)境對(duì)航空材料的性能要求集中表現(xiàn)在“輕質(zhì)高強(qiáng)、高溫耐蝕”。
所謂“輕質(zhì)高強(qiáng)”是指，要求材料的比強(qiáng)度高，即要求材料不但強(qiáng)度（靜強(qiáng)度高、能承受大過(guò)載、疲勞強(qiáng)度高）高而且密度小。航空工業(yè)有一句口號(hào)叫做“為每一克減重而奮斗”，反映了減重對(duì)于航空產(chǎn)品的重大經(jīng)濟(jì)意義（見(jiàn)表1.1）。而且材料減重對(duì)飛機(jī)減重的貢獻(xiàn)也越來(lái)越大，所以輕質(zhì)高強(qiáng)是航空材料必須滿(mǎn)足的首要性能要求。
“高溫耐蝕”的“高溫”是指航空材料要能耐受較高的工作溫度。對(duì)機(jī)身材料，氣動(dòng)力加熱效應(yīng)使表面溫度升高，需要結(jié)構(gòu)材料具有好的高溫強(qiáng)度；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)材料，要求渦輪盤(pán)和渦輪葉片材料要有好的高溫強(qiáng)度和耐高溫腐蝕性能。
“耐蝕”是指航空材料要有優(yōu)良的抗腐蝕，特別是抗應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞的能力。 當(dāng)然，除以上性能外，對(duì)某些材料還要求有其他方面的性能，如：非金屬材料要具有良好的耐老化性能和耐氣候性能；透明材料要具有良好的光學(xué)性能；電工材料具有良好的電學(xué)性能；以及防火安全性能等等。
1.2 航空產(chǎn)品的高可靠性、多樣性對(duì)航空材料提出了更高的質(zhì)量要求。
航空器是技術(shù)密集、高集成度的復(fù)雜產(chǎn)品，只有采用質(zhì)地優(yōu)良的航空材料才能制造出安全可靠、性能優(yōu)良的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。