優化方案模板匯編(精選4篇)
優化方案模板匯編 篇1
為進一步改進工作作風,提高行政效能,推進依法行政,優化發展環境,更好地服務于我市藍色經濟區(以下簡稱“藍區”)的建設發展,根據市紀委派駐第三紀檢組《關于開展“服務藍區提效能,優化職能促發展”主題活動的通知》的要求,經研究,決定在全局開展“服務藍區提效能,優化職能促發展”主題活動。為確保活動順利開展,取得預期效果,特制定如下方案:
一、指導思想和目標
增強全心全意為人民服務的宗旨意識,力爭做到在提升全局工作人員素質上取得新進展,在依法行政上取得新進步,在改進作風上取得新成效,在科學管理上邁出新步伐,在簡政放權上取得新突破,為加快推進我市藍區建設做出積極貢獻。
二、主要內容和任務
立足質監部門職能,著眼于我市藍區建設的總體規劃,采取扎實有效的工作措施,在思想認識、能力素質、服務質量和辦事效率上有新的提高,行政效能建設邁上新的臺階。
(一)著力提高行政效率。圍繞市委、市政府重要改革措施、重大決策和工作部署主動抓落實;與市局簽訂的各項工作目標任務全面完成。
(二)著力提高決策水平。全力推行黨務、政務公開,重大規劃、重點經濟建設項目、民生事業項目、突發事件應急處理和重大決策部署等行政行為,做到民主、公開、公正。
(三)著力提高服務能力。開展爭創“質監服務明星”活動。定期上門為企業提供質監相關服務,了解企業發展現狀,幫助企業解決實際困難和問題,盡心盡力為企業提供貼心、優質、高效的服務。
(四)著力提高全局意識。簡政放權,最大限度方便服務對象,在實施管理、處理事務和提供服務過程中,實行“陽光”政策,把規定收費的項目標準全部上墻、上榜、上網,杜絕不作為、亂作為和慢作為等現象,堅決消除利用職權亂檢查、亂收費、亂攤派、亂罰款和“吃拿卡要”等違紀違法行為。
(五)著力提高部門形象。深入推進學習型機關建設,強化藍區建設相關知識和質監部門法律法規知識的學習,增強服務工作的'針對性和有效性,堅決遵守“禁酒令”等各項制度,嚴以律己,廉潔奉公,規范從政行為。
(六)著力提高創新理念。突出藍色產業特點,抓住市委、市政府經濟發展的重點和管理創新的核心,把握當前工作的特點和規律,立足部門職能,營造競爭、公平、有序的市場環境,培育新興產業,打造具有特色和國際競爭力的藍色品牌。
三、實施步驟
“服務藍區提效能,優化職能促發展”主題活動,從7月初開始,分為動員階段、實施階段、總結提高階段。
(一)動員階段(7月10日-7月25日)。這一階段,主要成立工作機構,開展動員大會,制定方案。市局成立以局長為組長,領導班子成員為副組長、機關各科室和直屬單位主要負責人為成員的活動領導小組,負責對活動的決策、指揮、調度等。領導小組下設辦公室,辦公室設在監察室,具體負責活動的組織、協調、實施等工作。
(二)實施階段(7月26日-12月10日)。
一是公開承諾。通過新聞媒體、網站和公開欄等多種渠道,及時公布為加快推進藍區建設所制定的承諾事項,主動接受監督。活動中要緊緊圍繞服務藍色經濟區建設,以實施質量強市戰略為總抓手,突出全面落實企業產品安全責任主體這條主線,大力開展“質量主體責任年”活動,繼續深化基層基礎建設,強化技術服務平臺建設,進一步提高服務發展能力和依法行政水平,打造“陽光質監”新形象,年內新增名牌產品4個以上,新增采用國際標準產品5種以上,新增標準化良好行為確認企業4個以上,做好2個國家級農業標準化示范區的創建工作,新增通過計量檢測體系確認企業30家以上,省工藝家紡檢測研究中心投入運行,國家海產品質檢中心獲準籌建,組織4次以上產品質量集中整治行動,防止區域性、行業性產品質量安全問題的發生。
二是查找問題。依據市委、市政府關于藍區建設的發展規劃和《市“十二五”質量技術監督事業發展規劃》,結合質監工作實際,廣泛征求意見和建議,深入查找在“涉藍”方面和質監工作方面存在的問題和不足,認真分析原因。
三是認真整改。針對查擺的問題,本著注重實效的原則,有針對性地制定整改措施,并認真進行整改。
(三)總結提高階段(12月11日至年底)。認真總結各個階段的工作經驗,充分完善健全制度,建立長效機制,不斷把活動推向深入。
四、相關要求
(一)提高思想認識。藍區建設是國家和省經濟建設的重大戰略,是我市今后一段時期轉方式、調結構的工作重心和主要著力點。各部門、各單位要引導廣大干部職工深刻學習了解藍區建設的內涵,從改善行政管理、提高隊伍素質和促進職能到位的高度,充分認識活動開展的重要性、必要性和緊迫性,使本職工作與藍區建設緊密結合,切實增強工作的針對性和有效性。
(二)加強宣傳,形成氛圍。各部門、單位要按照活動要求,緊密結合本部門的實際,對需要履行的職能、需要落實的工作,把握進度,及時調度,按時報送,確保取得預期效果。各單位、各部門要召開主題活動動員會議和工作調度會議,集思廣益,協調進度,促進提高;年底,進行總結驗收,推廣典型經驗,固化制度規范,形成長效機制。
(三)注意工作結合。要與“以人為本,執政為民”主題教育活動相結合,提高干部職工的依法行政意識和履行崗位職責的能力;要與崗位目標責任制相結合,明確每一位工作人員的工作目標和崗位職責;要與黨務政務公開、廉政風險防控和創先爭優等重點工作結合起來,相互促進,增強活動效果。
(四)強化組織領導。為確保主題活動取得成效,各單位、各部門要制定實施方案,建立工作領導小組,加強對活動開展情況的領導、組織和監督檢查,主要負責人親自謀劃,對活動開展負總責;分管負責人靠上去抓,直接組織協調和督導落實;要按照活動的總體部署要求,緊密結合各自實際,指定專人負責,把各項具體工作落到實處。
優化方案模板匯編 篇2
為了適應新課改的形勢要求,需要對生物教學方法進行改革,以解決傳統教學方法所產生的弊端。高中生物對學生的要求相對較大,無論是在課程難度上還是作業任務量上,都是初中階段無法比擬的。因此,找到一種適合高中學生生物教學方法尤為重要。
一、對高中生物教學的備課方案的優化分析
( 一) 設置科學、合理的教學目標
在進行教學之前,對學生的知識掌握程度進行細致的摸排工作,能夠對學生知識體系中的易錯點與疏漏點有一個清晰的認識,從而進行教學的備案工作。教學目標要包含教學內容的難易點、學習方法的使用以及情感的合理表達。教學目標的科學合理設置,對于提升教學質量與效率有著重要的保障。例如,在人教版生物必修一中關于《細胞的能量供應與利用》這一章的講解中,在進行備課時,應該樹立一個大方向,對每節內容中的難易點進行簡單羅列,即在第一節《降低化學反應活化能的酶》中,就可以對后面的難點進行簡單的提及,以使學生產生初步的印象,盡量消除學生在新知識上的陌生感。
( 二) 情景的模擬與演練
進行情景化的模擬是生物教學中常用的方法之一。通過模擬將現實生活與教材理論結合起來,從而加深知識在學生頭腦中的印象,鞏固學生的知識體系。情景化的模擬還能夠使教師及時發現自身的不足,并在后面的教學中提供借鑒。情景的模擬重點在于從現實生活中取材,通過對生活中的現象進行分析與研究,從而推進教學的進行。例如,在進行《免疫調節》的教學活動時,可以充分利用對“艾滋病”的講解,實現教學活動的完成。在這其中,可以結合新聞報道中的實例,引導學生利用學到的免疫調節知識進行分析,從而加深對課堂知識的印象,提升對理論的理解能力。
( 三) 教學結構的優化
高中生物教學對于學生的邏輯推理能力,有著非常高的要求。因此,這就需要教師著重培養學生的邏輯推理能力。其中的關鍵就在于教師必須具備嚴謹的教學結構,能夠在教學活動中合理安排每個知識環節,對教學活動進行精確化控制。讓學生在嚴謹的教學結構中,實現邏輯思維能力的提高。例如,在選修三關于“基因工程”的講解活動中,要充分結合“遺傳病”相關例題進行講解,在每個教學環節的節點與學生進行互動,以便提升學生的注意力。
( 四) 師生之間的互動與交流
在整個高中生物教學活動中,師生之間的互動對于教學質量以及教學效率的提升有著重要作用。師生之間的互動也能夠使教師在與學生的交流中,及時發現自身的不足之處,從而加強自身的專業素質的建設。同時,師生之間的互動,能夠使教師及時了解學生的學習狀況,對學習中出現的問題能夠及時進行解決。
二、采用多種措施提升高中生物教學效率
( 一) 增強教學趣味性,激發學生聽課積極性在教學活動中,教師可以運用風趣、幽默的語言增強教學的感染力。
由于生物教學內容理論性較強,注重教學的嚴謹性。因此,活躍課堂氛圍能夠集中學生的注意力,避免教學內容的枯燥、無味。學生作為教學活動的主體,教師需要提升自身的服務意識,從學生的角度出發,促進教學質量的提升。在必修二《遺傳與進化》中,課程本身有較大難度,尤其是對于邏輯性思維能力不足的學生而言,如果教師未能通過教學方法上的創新,那么極不利于學生接下來的學習。教師通過風趣幽默的語言,可以在《基因突變及其他變異》中進行講解。
( 二) 拓展教學內容,提升教學內容關聯性生物學作為人類社會重要的學科之一,本身所包含的范圍尤為廣泛。
因此,在教學活動中,加強對生物教材之外的內容教學,會強化學生知識體系的建設,完善知識結構,從而為學生在綜合理解力上得以提高。在生物教材中,每一章每一節都不是孤立存在的,具有很大的相關性,這就需要教師通過一定的方法和手段,加強這種連接的可見性,從而在學生的頭腦中,實現對知識的綜合利用。在整個必修課程中,由細胞、基因到環境,三者有著緊密的聯系,教師在進行講解的過程中,應該避免進行單一必修課程的獨立教學。
( 三) 科學控制教學過程,提升教學的連貫性在生物教學活動中,對教學課堂的控制尤為重要。教學課堂科學控制不應該造成教學氛圍的僵硬與死板,而是在活躍課堂氛圍下,學生的注意力與教師的講課范圍始終在教學要求之下。教學過程盡量避免被其他客觀因素所打亂,需要運用教師屬于自身特色靈活多變的教學方式,從而創造出獨特的教學模式。在《孟德爾的豌豆雜交實驗》中,需要進行課堂實驗時,應該避免課堂氛圍過于活躍,從而分散學生的注意力。
( 四) 注重學生個性發展,理論與實際相結合學生在進行學習中,常常會表現出極大的個體差異,從而影響到整體教學質量與效率的提升。因此,在生物教學活動中,應該注重因材施教,尊重學生之間的個體差異,創造條件促進學生間的合作與交流。
三、結語
隨著高中教育改革的不斷深入,進一步的提升教學質量與教學效率是全體高中教育工作者的工作要求。高中生物教師應該加強不同學科教師之間的交流與合作,全面了解學生的學習狀況,從而形成獨特的方法。
參考文獻:
[1]徐愛國。 運用多種教學策略,提高高中生物教學效率[J]. 讀寫算,20xx,( 41) : 124.
[2]張海霞。“先學后教”模式提高高中生物教學效率[J]. 課程教育研究,20xx,( 32) :151 -152.
優化方案模板匯編 篇3
1、啟用CPU L2 Cahce
到注冊表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下,新建DWord值:
SecondLevelDataCache,修改這個值為你的CPU的二級緩存的大小,填寫的時候使用10進制值。你可以通過修改Dword值“SecondLevelDataCache將CPU的2級緩存變為256KB,然后重新啟動電腦即可。
2、修改磁盤緩存加速XP
磁盤緩存對XP運行起著至關重要的作用,但是默認的I/O頁面文件比較保守。所以,對于不同的內存,采用不同的磁盤緩存是比較好的做法。
到注冊表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit,根據你的內存修改其十六進制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。
3、去掉菜單延遲
把滑出菜單時的延遲去掉,可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具體要修改的鍵名為“MenuShowDelay,只需把值改為0就得了。當然要重新啟動計算機后更改才生效。
4、指定進程次序
同時按下Control+Alt+Delete三個鍵,然后點擊“Processes(進程)選項卡,可以看到一個對話框,在這里可以看到目前正在運行的所有進程。如果要為一個程序分配更多的進程時間,如3D Studio Max,只需右鍵點擊這個進程,再把鼠標指針向下移動到“Set Priority>(設置優先級),然后選擇你想要這個程序處在哪個優先級。當我接收email時,我會把3DMAX設為“標準,但當我離開計算機的時候,我會把它的優先級提升為最高的“實時,這樣可以計算機更專注更快速地處理3D動作。
5、取消Windows XP專業版中的保留帶寬
由于專業版在網絡上的需要,所以設定了20%的默認保留帶寬,其實對于個人用戶,這些保留的帶寬是沒有用處的,使用組策略編輯器就可以取消保留帶寬。
在“開始→“運行中輸入gpedit.msc,打開組策略編輯器。找到“計算機配置→“管理模板→“網絡→“QoS數據包調度程序,選擇右邊的“限制可保留帶寬,選擇“屬性就可以打開圖片,選擇“禁用即可。這對于使用Modem的用戶是非常有好處的——釋放了保留的帶寬可加快上網瀏覽下載的速度!
優化方案模板匯編 篇4
摘要:隨著我國經濟的快速發展,我國的公路工程得到了快速發展,并且取得了前所未有的成就。而當前的公路工程市場的競爭卻異常激烈,對于企業而言,歸根結底就是要創造效益,這就需要企業開源節流,開源就要在激烈的市場競爭下,對外加強招攬工程項目開拓市場,節流就是要在低價中標的條件下降低工程成本,增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優化公路工程成本管理方案,才能有利于工程的進度和質量,從而提高公路工程企業的經濟效益和市場核心競爭力。本論文首先對公路工程成本管理的原則進行論述,并且對當前公路企業在該方面存在的普遍問題進行了分析,最后對公路工程成本管理方案的優化提出相應措施。
關鍵詞:公路工程;成本管理;方案優化
改革開放以來,隨著我國社會主義市場經濟的騰飛和人民生活水平的不斷提高,我國的基礎設施建設得到飛速發展。作為基礎設施建設的重要組成部分的公路建設工程更是發展迅猛,大批的公路工程企業如雨后春筍搬涌現在市場上,因此,當今的公路市場競爭異常激烈。另一方面,由于國家宏觀調控的加強、最低價格中標制度和現金保障金制度的實行、建筑材料價格的升高等一系列因素的影響,公路工程企業的資金流轉比以往大大增加,利潤降低而風險加大,所以,當前的公路工程企業面臨的挑戰日益嚴峻。企業要想走出當前困境,就必須深刻的意識到進行公路工程成本管理方案優化的重要性及迫切性,按照科學合理的原則對成本管理方案進行改進,抓住工程成本管理的重要環節,采取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本,提高企業的經濟效益和競爭實力。
一、公路工程企業實施工程項目成本管理的基本原則
1.全面控制原則
指對于項目成本的全部成員和整個過程的控制,因為項目成本是一個綜合性指標,所以項目的每個環節和參與項目的每個環節都應該進行成本控制。從施工企業,到每個部門再到各個班組,甚至到每個員工,都應該為自己對應的環節的成本管理進行思考和改進以形成最佳的優化方案。
2.開源與節流相結合的原則
通過控制成本提高企業經濟效益,需要企業在工程項目成本控制過程中開源節流,就是在降低支出的同時增加預算的收入。按照收入來決定支出,隨時進行收支的核算,確保在收入范圍內,合理支出成本。另外,加強合同管理,及時獲得收入,增加經濟收益。
3.責、權、利相結合的原則
公路工程項目的進行是一個綜合性團隊性活動,需要完善的管理機構,每一個管理者和員工要通過項目獲得收益,就必須承擔責任并享有一定的權利。企業管理者要建立完善的監督問責機制,對項目經理,項目經理對下屬員工,逐級定期進行業績考察,讓業績與獎金等收益掛鉤,以提高各級工作人員的積極性。所以,只有把利、權、責相結合才能正真落實對成本的控制。
4.節約原則
提高企業經濟利益的核心是節約人力,物力,財力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業一方面,嚴格限制和監督各項成本費用的支出,嚴格執行有關財務制度;另一方面,形成預防成本失控的組織,對項目隨時進行監督,防止浪費的發生,做到科學規范化管理。
5.例外管理原則
例外管理是西方國家的常用原則。在項目施工過程中,會有一些不經常且不可避免不可預知的“例外”問題,這些問題往往對項目造成很大影響,對這些“例外”問題,要進行重點檢查,深入分析,并采取相應的積極措施進行糾正。
二、當前公路工程企業在成本管理中普遍存在的問題
1.成本管理內容不夠全面
大多數公路工程企業忽視了對工程項目經營的全過程的成本管理,而只進行施工成本的控制,或者忽視了對成本的預測和事中控制,而只對成本進行事后的核算,又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的高低。
2.企業對工程成本管理的意識較差
首先一些企業的各級領導對項目成本管理的意識不夠強,做出經營決定偏于感性而不夠科學合理,對成本費用等方面因素考慮不夠周全。企業的職工由于缺少積極性而不關心生產施工成本,導致了公路建設過程中原材料,機械設備等較嚴重的浪費。當今公路市場不規范加上行政的干預的影響,再加上企業內部成本管理思維僵化,均導致了施工企業成本管理的意識淡薄。
3.成本管理的手段和方式老化落后
當今公路工程企業在成本管理過程中缺少對現代化管理手段的應用,電算化程度低。沒有充分開發和利用計算機在成本管理中的巨大功能。
4.組織管理和施工方案上存在問題
在公路工程項目的組織管理上,成本管理缺少擁有對應權利和承擔相應責任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財務部門,但財務部門更多的是成本核算,而不是進行成本的管理和控制,因此企業應單獨設立成本管理控制部門;在施工方案上,需要結合施工現場的實際制定技術上科學可行并切經濟合理的施工方案,但目前我國的大多企業由于工程技術人員和企業領導的習慣思維,缺少對最佳施工方案的經濟成本和技術難度的比較。
三、公路工程成本管理的優化措施
1.建立全體人員參與成本管理的獎勵制度,以提高其積極性
員工由于缺少獎勵制度的激烈,對工程成本管理的積極性和參與度不夠高,對此,企業應建立相應的獎勵制度,例如,讓成本管理控制與業績獎金掛鉤等機制,從施工前方案成本研討規劃,到項目施工過程中積極節約施工原材料和機械設備,都要使全體職工培養成本節約觀念,樹立成本管理控制觀念,養成良好習慣,針對工作的每一個環節減少成本開支。
2.重視工程項目計劃成本的預測
預測計劃成本是工程項目必不可少的重要環節,更是成本控制的關鍵工作之一。在項目實施前,項目經理部需要對國家相關政策和市場動態進行充分研究討論,更要結合自身具體情況,科學合理的預測成本,制定經濟可行的成本計劃。施工過程中,各項指標的預測也要以此為基本參考。
3.加強工程施工過程中的成本管控
由于道路施工一般耗時長,任務量大,預測成本也較大,所以,長時間施工過程中,必須以計劃成本為基礎,管理好實際的建設成本,包括生產原材料成本控制、機械費用以及人工費用的控制,這樣才能在節約成本的同時完成任務進度和保證資源最大程度的利用。
(1)人工費的控制企業可以通過減少非生產用工,減少窩工浪費,來徹底改變勞動組織,提高施工效率,加快工程進度。另外一方面,加強對員工的培訓和技術教育工作,逐步提高施工隊伍的技術水平,嚴格控制非生產用工的比例,增加員工的勞動紀律意識。對于,勞動力價格進行比對,一般多在本地勞動力市場挑選職工,若本地價格太高,為控制人工費用,可以從它地引進。
(2)機械費用的控制對于機械設備的費用,如果外部租賃則應該以完成單位量計價收費,而盡量不采用計時收費的設備,減少因工期延誤導致設備閑置而浪費成本,這樣可以最大程度的降低機械設備成本支出。而對于機械設備數量的要求,不宜過少更不宜過多,需切實結合工程實際情況和現場的情況以及班組職工對設備使用的熟練程度,進行合理計劃,并隨時調整。
4.加強施工組織設計的優化
針對施工組織管理結構設計的優化。在編織施工組織設計時,需要企業綜合考慮多方面因素對工程成本的影響,進行合理科學的人員安排和組織計劃。具體流程如下:
①做好提前的人員準備工作。
②施工進度的計劃應嚴格執行,但又絕非一成不變,也需要根據現場實際情況進行計劃性調整工作量
③提高工作面的利用率,合理利用施工空間
④就地取材,充分利用現有的施工設備,提高主要機械的使用效率。
⑤施工方法的選擇應以提高工程項目的經濟效益為前提,以簡化工序為根本原則,避免選用復雜的施工方式,以有效節約成本,增加公路工程企業的經濟效益。
5.施工方案的技術經濟比選施工方案的技術經濟比選是工程項目成本管理控制的有利環節。技術經濟比選應該以建立相應的經濟分析指標體系為前提。在設立比選指標的過程中要對所有的分析方法進行的有目的性和有針對性的對比,對于每一種方案都要在技術層面和技術層面進行細致的對比分析,并最終確定較為科學合理的施工方案。
四、結束語
面對當前競爭異常激烈的公路工程市場,工程建設企業只有加強對施工項目成本的控制與管理,才可以獲得良好的經濟效益,才能提高綜合實力和核心競爭力,使企業得到長久的發展。企業應以成本管理為中心,以技術管理、質量管理為保障,不斷增強全體人員成本管理控制的意識,并利用計算機及網絡的現代化管理手段,提高項目管理能力,促進企業綜合管理水平提高,真正實現項目與企業的共贏,使企業經濟效益最大化,并為我國的基礎設施建設和社會主義市場經濟的騰飛做出貢獻。
參考文獻:
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