安全施工策劃方案錦集(通用29篇)
安全施工策劃方案錦集 篇1
根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》文件要求,對本次活動制定工作方案如下。
(1)檢查重點
(一)檢查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動開展情況,各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況,施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況,人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實用化工作開展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理,工程現場安全設施的規范使用和健康狀態,施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
(2)有關要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
1、各單位要對本次活動進行認真組織,確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位,要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
2、各工程項目要對照檢查重點,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實各項安全風險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3、各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容,將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動
1、各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
2、各單位要對檢查期間發現的問題,組織各責任單位立即整改,并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況,進行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環,并及時進行總結,于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一并上報公司基建部。
安全施工策劃方案錦集 篇2
一、安全用電技術措施
一、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S,設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。
二、所有配電,用電開關箱用電開關箱,五芯電纜均采用推薦產品。
三、所有電氣設備線路的安裝調試,維修均有電工負責。
四、建立安全檢查評估制度,定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。
五、建立安全用電責任制,對臨時用電部位的操作,監護、維修分別。
六、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋,保險絲,不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。
七、建立安全教育培訓制度,安全技術交底制度,定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調離工作崗位。
二、起重吊裝安全技術措施
一、進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。
二、做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
三、檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
四、作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。
五、起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。
六、多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。
七、起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
八、吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作,夜間施工時,必須有足夠的照明。
九、嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。
一十、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術措施
一、電氣防火:
⑴合理配置、整定,更換各種保護電器,對電路和設備的過載,失壓,漏電、短路故障進行可靠保護。
⑵。電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質,不得隨便使用火源。
⑶在電器裝置相對集中的地點,如變電所,配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。
⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣,防止閃爍。
⑸設置合理的防雷,避雷措施。
⑹嚴禁帶負荷停,送電。
⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。
二、施工現場防火
⑴劃分重點防火區域,專人負責重點部位,在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器,十、5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。
⑵木工棚每天產生的鋸末,刨化安排專人清運,保持清潔。
⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。
⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠離火源,并安排專人值班、監督。
⑸現場設吸煙室,不準在現場防火區域吸煙動火。
三、倉庫防火
⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內設專人負責監管防火。
⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具,不準使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。
⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。
四、電氣焊作業
⑴割焊作業地點要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監督,嚴格按審批動火手續。
⑵作業地點下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業。
四、防物體打擊安全技術措施
一、進入施工現場人員必須戴安全帽,非工作人員不得進入。
二、上下交叉作業設置雙層防護隔板。
三、對下方有行人通過的門口,通道搭設安全通道防護棚。
四、上下物品須用繩或專門容器拉上送下,不得扔擲。
五、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。
六、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密,防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術措施
一、高處作業必須系好安全帶,做到高掛低用。
二、主體砌筑首層設置防墜落平網,以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。
三、施工預留洞口,現澆樓板補空處,及時用木板蓋嚴,支牢。
四、通往陽臺未澆注砼欄板前,在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。
五、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄,電梯井每隔二層設置防墜落安,作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。
六、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設防護欄桿,張掛安封閉。
七、檐子、臨邊作業采用全封閉,防護架比作業層高出一步架。
八、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿,用立網封閉。
九、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設護欄,用立網封閉。
一十、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除,挪用。
六、防機械傷害安全技術措施
一、施工現場機械做到轉動,傳動部位要有符合規定要求的防護罩。
二、電鋸要用雙層鋼絲網保險,防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。
三、電刨子,防護罩不得小于刨刀寬度。
四、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機械不準留長發,鋼絲繩不得拖地,過路時要有保護。
安全施工策劃方案錦集 篇3
項目部為落實集團公司項目安全要求,堅持“安全第一預防為主,關愛生命安全發展”方針,奏響“科學發展、安全發展”安全活動主旋律,推進各項地基處理工程安全措施的有效落實,進一步促進我項目部安全生產工作持續好轉,項目部開展20xx年“安全生產月”相關活動,為公司創造和提供穩定良好的安全生產環境。
一、指導思想
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實“科學發展、安全發展”的活動主題,以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條列》及《建設工程質量和安全生產管理條列》為核心,唱響“科學發展、安全發展”主旋律,把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實到施工現場及施工基層,使“以人為本、安全發展”的理念更加深入人心,推動項目地基處理工程部健康、安全發展,落實各級安全生產責任制,有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發生,促進我項目部安全生產形勢持續穩定好轉,為實現公司安全生產工作提供強大的思想保證、精神動力和安全保障。
二、活動主題
“科學發展、安全發展”為本次活動的主題。
以強化項目安全生產責任制為重點,以施工現場綜合治理為主要抓手,嚴肅查處各類違章指揮、違章操作,嚴格落實責任,建立健全規章制度,夯實安全基礎,杜絕重特大事故、較大事故,有效防范一般事故,不斷促進項目部安全管理水平,并以此全面帶動企業安全生產總體水平的提升。
三、活動時間
安全生產月活動于20xx年6月1日至6月30日開展。我項目部決定按照項目要求及公司要求,結合項目部實際情況制定安全生產月計劃如下:
1、6月1日至6月5日為安全生產警示教育宣傳階段,項目部在施工現場懸掛安全標語及橫幅,項目部針對工程施工特性進行內部責任制學習及安全生產方案、交底工作等學習宣傳工作并組織管理人員及工人進行三級安全教育。
2、6月6日至6月22日為加強安全生產管理階段,項目部對安全生產管理制度、技術操作規程等內部制度和技術進行清理,并進行修訂和完善;對施工現場進行自檢,查隱患、薄弱環節,及時消除隱患,對于重大安全隱患落實到班組直至個人,間整改。
3、6月23日至6月30日為總結交流階段。
四、組織領導
項目部成立“安全生產月”活動領導小組,負責組織宣傳,實施相關安全活動。
小組體系如下:
安全總負責:
常務安全負責人:
現場安全負責人:
項目總工:
現場技術負責人:
安全員:
土方施工班組安全負責人:
地基處理施工班組安全負責人:
組員:
基礎承臺施工班組安全負責人:
現場臨電安全負責人:
機械設備安全負責人:
工程材料安全負責人:
五、具體要求
1、加強領導,精心組織
項目部要充分認識開展“安全生產月”活動的重要意義,把“安全生產月”活動作為項目建設的一項重要內容,加強領導,精心策劃,認真組織落實。
2、積極教育,廣泛宣傳
通過召開安全生產專題會議、“安全生產月”專項安全教育、懸掛安全標語、安全警示牌等形式,大力宣傳安全生產法律法規,使20xx年“安全生產月”的活動主題“安全責任,重在落實”深入人心。
3、隱患排查,綜合治理
項目部依照文明工地創建標準,落實項目的各項管理目標,以安全生產月為契機,以月促年,不斷提升項目安全管理水平;同時,要進一步深化治理違章指揮、違章操作,做好施工現場事故隱患排查整改工作,全面落實安全生產責任制,確保公司安全管理工作再上新臺階。
4、分析評價、積極改進
通過安全生產月活動及總結結果,針對存在的問題等進行分析評價安全管理中的問題和漏洞,積極治理,并對問題制定專項整改計劃,促進安全生產工作的進一步提高。
安全施工策劃方案錦集 篇4
一、專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經理部(分公司)應根據本項目的工程特點,結合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經理部(分公司)應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應編制施工現場安全生產方案,包括基坑支護與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質條件下隧道施工、鐵路既有線作業、橋涵頂進、橋梁懸灌施工等。
4、分部工程施工現場安全生產方案內容包括:
a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環節;
b、編制切實可行的施工工藝、作業方法、流程及操作要領;
c、附具的安全檢算詳細資料;
d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施;
e、衛生、環境條件、文明施工標準;
f、可能出現的危險及針對性預防措施。
5、危險性一般的專項施工方案由項目經理部安質部、工程部聯合編制,危險性較大的專項施工方案由項目經理部總工程師組織安質部、工程部聯合編制,公司安全質量監察部、工程管理部進行協助。
二、專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀要,參加論證的人員包括項目經理部項目經理、主管生產副經理、工程部、安質部、物機部、辦公室等部門負責人、安全工程師、項目隊長、施工員,論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。
2、危險性較大的專項施工方案由安全質量監察部組織論證并形成論證會議紀要,參加論證的的人員包括公司安全質量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經理和項目安全工程師,論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案,由公司總工程師組織安全質量監察部、工程管理部、科技中心聯合編制,完成后的專項施工方案由公司總工程師主持,公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組(必要時聘請設計、質量監督、工程監理、安監部門和其他有關方面專家)進行論證,經過論證后的專項施工方案在報請建設主管部門備案后再進行實施。
4、公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組
成立以公司總工程師為組長,安全質量監察部負責人,工程管理部施工技術科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人組成的公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組。
公司內部施工現場安全生產方案論證審查小組設在安全質量監察部。具體人員組成為:
組長:朱偉才(項目總工程師)
副組長:焦紅衛(項目副經理)
成員:趙迪(項目安全質量部部長);袁安森:(項目安全質量部副部長);付魁:(項目工程管理部部長);張國干:(項目設備部部長);安俊成:(項目物資部部長);王仁發:(項目試驗室主任);馬越崗:(項目辦公室主任);項目各專業學科帶頭人及項目經理部主要負責人。
三、專項施工方案的實施
1、已批準的專項施工方案,不得隨意變動,實施方案所需的安全技術措施經費不得挪作它用。
2、認真進行專項施工方案實施中的安全生產技術交底工作,安全技術措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務單,責任落實到班組或個人,并實行驗收制度。施工作業人員必須進行現場安全教育和安全技術交底,否則不得進行作業。
3、在要害部位和危險區域,采取切實可行的安全防范措施,施工現場要有專職安全人員巡回檢查,并設明顯標志及警示牌。
4、作業過程中需變更方案和措施,必須由原編審人員同意,并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中,現場必須有專職安全生產管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中,項目部工地安全員必須全過程旁站監督,項目部安質部和工程部輪流參加;危險性較大的專項施工方案在實施過程中,公司安全質量監察部和工程管理部隨時進行抽查監督;危險性重大的專項施工方案過程實施時,公司安全質量監察部和公司工程管理部必須全過程旁站監督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認真執行專項施工方案中的安全技術措施或擅自更改措施的行為,一經檢查發現,將對責任人進行嚴肅查處。
安全施工策劃方案錦集 篇5
【摘要】公路施工安全管理是公路工程施工中的重要管理內容,對于工程的施工效率控制有重要的作用論文。本文針對公路施工安全管理問題進行了分析研究,從效率角度對公路施工安全管理進行分析。并以云浮市云安區S368線云安連塘至循環經濟工業園公路工程(以下簡稱為S368線惠云工程二期)為例闡述了效率視角下公路施工安全管理的方案設計以及管理實施。
【關鍵詞】公路施工;安全管理;效率視角
在當前我國建設過程中,公路工程建設非常重要,對于我國整個交通運行體系建設有非常重要的作用論文,同時也有利于我國經濟發展。而在公路工程具體建設施工過程中,為了確保工程施工效率,在實際的施工管控過程中,應該做好施工安全管理方案制定,通過施工安全管理方案制定,確保公路實施有效,也能夠提升公路施工安全,確保整個公路施工效率。
1、公路施工安全管理與施工效率
公路施工安全管理與公路施工效率之間有非常緊密的聯系。一方面,安全管理是整個公路工程施工管理的重要組成部分,其施工管理對于整個工程施工管控有重要的意義,也有利于施工管理效果提升,最大程度上提升公路施工安全管理質量。另外一方面,公路工程施工中,出現安全管理問題,將會導致公路工程停工或者工期延誤等問題,從而影響到工程施工的管理效率。所以,在當前公路施工安全管理過程中,應該做好安全管控,確保施工效率有效控制。
2、工程案例分析
本工程為S368線惠云工程二期工程施工,對于S368線惠云工程二期施工以及公路整體運行效果管控有非常重要的意義。在實際的工程管控過程中,施工管理者從施工效率視角下入手,實施合理的工程管理工作,以下是對S368線惠云工程二期施工效率整體管控以及施工安全管控進行總結。S368線惠云工程二期路線起點(K0+000)與現狀的S368線相交,沿線經永安道,終點與S368線云安連塘至循環經濟工業園公路一期工程相接,其全長達到1.164km、同時路面寬度為7m左右。
3、安全管理工作中存在的問題分析—以S368線惠云工程二期為例
安全管理是工程施工中的重要環節,對于工程整體施工而言有非常重要的作用論文。所以,在當前工程施工過程中,應該注重對工程進行必要的安全管理。S368線惠云工程二期施工過程中,為了完成工程的施工管控,在實際的項目實施過程中,完成對施工安全管理工作,施工過程中,為了確保工程施工安全進行必要的安全自查工作,以下是其安全自查工作的主要工作內容。
3.1、S368線惠云工程二期安全自查工作內容
①安全生產資料;工程安全生產合同、施工組織及安全人員落實情況、重型機械吊裝安全方案等。②施工現場;施工標志、標牌、施工人員安全防護、施工場地護欄及警示設置,施工安全用電等。
3.2、S368線惠云工程二期工程安全問題
根據在針對工程進行安全問題分析,在實際的安全管控過程中,其施工過程中,安全管理問題存在以下幾點內容:現場材料堆放混亂,未分類堆放及遮蓋;工地雨后低洼地帶積水未及時排放;樁基系梁完成后未及時回填;移動電箱在沒使用時沒及時斷電拆除及收好。
3.3、安全問題原因分析
針對S368線惠云工程二期施工中存在的安全問題,工程施工單位進行必要的安全分析。通過實際的安全分析展開,做好實際的施工安全管控,確保施工效率。①工程施工中缺乏安全合理規劃。通過工程施工問題可以發現,在當前S368線惠云工程二期工程施工中,其工程缺乏合理的安全規劃,導致實際的安全管控效果喪失。如,現場材料堆放混亂等問題,都是由于缺乏安全規劃引起。②工程人員安全意識薄弱。安全意識對于整個項目實施的質量也有實際的影響,安全意識差將會導致施工中對安全風險評估不足,影響施工效率。施工人員缺乏安全意識,將會導致施工出現安全細節問題,如未分類堆放及遮蓋、樁基系梁完成后未及時回填等問題,都是由于施工人員安全意識薄弱引起的,從而導致工程施工出現安全問題,影響到工程施工效率。③安全宣傳不到位。安全宣傳不到位基于效率視角的公路施工安全管理方案研究——以S368線惠云工程二期為例文|云浮市云安區地方公路管理站黃彩云也是引起工程安全問題的主要因素。在實際的工程施工展開過程中,其項目實施時沒有做好及時的安全宣導,造成了部分項目實施人員的安全思想懈怠,從而造成了較為嚴重的施工安全管理問題。
4、安全管理工作實施的有效措施—以S368線惠云工程二期為例
施工過程中,出現安全問題將會影響到整個施工管控效果,在實際的施工管理過程中,應該對施工進行必要的安全管理,以下是對S368線惠云工程二期進行安全管理管控措施總結。
4.1、完成有關安全的教育工作
項目具體實施中對于項目實施的整體安全宣導比較重要,對于施工安全管控有非常重要的意義,一定程度上關系到工程施工安全處理。加強安全宣傳工作,要從全面角度進行安全宣傳,實際的宣傳工作展開過程中,包括管理者、施工者、技術人員、監理人員等,都要做好嚴格的安全宣傳工作,確保施工人員安全意識提升。在S368線惠云工程二期實施中,工程單位對于安全宣導工作十分重視,實際的項目實施中,以安全第一施工定義,完成對施工項目的實際安全宣導,其對于施工中的安全宣傳工作進行良好的宣傳展開,確保安全宣傳更加有效,也在最大程度上提升安全宣傳效果。
①工程施工中,施工單位為了做好安全宣傳工作進行安全宣傳組織會議,召開全體施工人員會議,對施工中的全體施工人員進行必要的安全宣導和教育,讓項目實施人員了解安全工作的意義。會議召開期間,安全培訓人員主要向施工現場人員講述安全施工技術要點,同時提出安全施工管控措施。另外,會議召開時企業印發了安全宣傳手冊,供相關人員進行安全學習,確保安全學習展開更加高效,也能夠最大程度上提升施工效率。
②工程施工中,安全施工展開非常關鍵,而在安全宣傳工作中,安全宣傳一定要更加全面。如,S368線惠云工程二期實施中,為了提升公路施工安全管控,施工單位設計宣傳標語,在公路施工中的各個環節中設計安全施工標語,讓施工人員在進行具體施工過程中,能夠完成良好的安全管理,確保施工展開更加安全,也能夠最大程度上提升施工安全管控措施。安全標語的建立能夠時刻提醒施工人員,讓施工人員始終保持安全警戒意識,遠離施工安全風險。如,在施工機械中設置安全標語,在施工的危險地塊設置安全警戒線等措施,都有利于施工安全管控,確保施工展開更加有效。
③在S368線惠云工程二期實施中,施工安全宣傳工作加強了現場巡查安全宣傳工作。工程施工過程中,安全危險無處不在,并且安全施工風險具有一定的突發性,影響到施工安全性。所以,在實際的施工安全管控過程中,S368線惠云工程二期單位設定工程安全宣傳小組,通過安全小組的設定加強了整個公路工程的施工安全宣傳工作,確保安全宣傳工作展開更加有效。在實際的工程安全宣傳過程中,要求宣傳小組每天都要到施工現場進行1—2次安全巡查以及安全宣傳。通過安全巡查工作展開,完成對施工現場的安全調查,并制定相關解決方案,提升現場施工安全性。
4.2、做好施工技術培訓
在公路工程施工過程中,做好施工技術培訓非常重要,一定程度上決定了施工效果。在工程施工中,施工出現安全問題,也很有可能是由施工技術問題引起的,也容易導致施工效率下降,所以從施工效率視角下,公路施工安全管理過程中要對項目實施人員的工藝水平進行提升。一方面,要求項目實施人員應該完成工藝要點把控,具體的工藝實施中按照規范工藝標準作業,提升作業效果。另外一方面,項目工藝實施中,需要完成工藝質量意識培訓,讓施工人員懂得工藝自查,確保項目實施效果提升。
4.3、做好施工安全方案制定
工程施工中,安全問題具有突發性特點,所以想要完成完全預防管控非常困難。所以,在實際的工程安全管理過程中,應該制定施工安全應急方案,通過應急方案的制定完成對施工中出現的突發性安全問題進行管控,同時完成施工中的安全有效管控。另外,建立《建設工程落實施工方案》及監理安全會議,在安全會議中對施工安全風險進行評價,并完成相關安全管控方案設計,確保技術應用更加有效,確保施工安全。消除安全隱患,杜絕安全責任事故發生。通過安全施工方案的合理制定,能夠最大程度上提升安全管控效果,也能夠提升工程施工效率。
結束語
在公路工程施工管理過程中,完成施工安全管控非常重要,一定程度上關系到工程施工效率,在實際的工程施工過程中,應該做好施工安全管控方案,并且在實施的施工過程中,還應該做好施工效率控制,從效率和安全兩個角度上完成對工程施工的管理,確保施工更加有效。
安全施工策劃方案錦集 篇6
一、概況:
根據新區管委會精神,要求龍湖工程6月份蓄水,業主根據拆遷和工程實際情況,初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經現場查看,擬自中州大道魏河橋起,至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側,清淤長度約米。
工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清老魏河上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。
1、組織:魏河改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與魏河橋橋臺基礎頂面平齊,可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。莊橋橋下清淤,擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖,機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎,橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低,且橋面較寬,14米,采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍,再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理:灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除:中州大道橋圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:依據《魏河清淤防洪應急預案》,在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續。
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協調鏟除。
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場,實現運輸車輛通行臨時道路。
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護。
5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場做出明顯標志。
6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現場清晰車輛,防止污染道路。
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木。
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀。
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。
2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車12輛,裝載機2臺,推土機2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。
安全施工策劃方案錦集 篇7
一、應急預案的方針與原則
更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。
據建筑部門的統計數據表明:高處墜落及從事高空作業而引發的物體打擊事故,占各事故總和的百分之四十以上。因此我們在建設施工中,參加施工的人員要積極主動學習高空作業的基本知識,增強高處作業的安全事故的防范能力,高空作業必須設有可靠的安全防護設施,應遵循以下規定。
二、總體要求
1、高空作業前所需材料事先準備好,工具放在工具袋內,在高處作業時不能隨意拋擲物件。
2、不得雙層同時作業,如需要,應在雙層作業中間加設防護設施。
3、施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
4、高空作業要有安全防護措施,不得在龍門架、導梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業。高處作業與地面聯系,應有專人負責和通訊設備。
5、高處作業前,必須制定安全技術措施,并逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和合格的人員防護用品,未經落實不得進行施工。高處作業中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備在施工前加以檢查,確認其完好,否則不能使用。
6、有可能墜落的物體應以撤除或加固,平臺及架子上的物體堆放平穩、牢固,防止掉落和不妨礙行走、裝卸。
7、高處作業的設施的主要受力桿件,必須經力學計算達安全可靠方可實施。
8、高處作業時,與地面相距3.2米以上應設安全網,安全網隨工作面的升高而升高。
三、從事高空作業的人員要求
1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業。
2、攀登、懸空及高處搭設的人員必須經培訓和考試后持證上崗,并定期檢查身體。
3、不準在高空開玩笑打鬧,嚴禁酒后高空作業。
四、穿著要求
1、衣著靈便,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
2、高空作業的人員要戴上安全帽,系上安全繩,交叉作業的人員必需戴上安全帽。
3、指揮吊重并向上看的人員要戴護目鏡。
五、高處墜落的預防
1、 臨邊作業要求:在臨邊處設置兩道能承受1000N外力的欄桿,(上桿高1米至1.2米,下桿距離豎桿底部高度0.5~0.6米)。用安全網將建筑物的周邊圍起來最好;臨邊的施工點外側面臨街道時,除設防護欄桿外,應設安全網或其他封閉處理。
2、洞口外要圍上欄桿,作業后將洞口覆蓋,防止外人掉入洞口。
3、攀登及高空作業系好安全帶。
4、懸空作業的下方應裝掛安全網,或設置安全操作平臺。 5、垂直運輸的接料平臺:平臺上在周圍要設置防護欄桿及安全門,吊料盤到位停穩后,人再進入吊盤,但不能幾個人以上同時進入吊盤。在吊盤沒到位時不要先上接料平臺或在接料平臺上等候和觀望。龍門架、井字架吊盤不能栽人。裝卸物件要專人指揮。
6、腳手架上的踏板要嚴密牢固,不能有探頭板,堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止荷載集中而坍塌。運送較長的材料時要前后照顧以免碰撞他人。
7、在安裝柱、梁、板等結構的模板及鋼筋時,要站在腳手架或平臺上操作,不能蹬在模板上作業,也不要在模板上行走。
8、在懸掛式腳手架作業前,要檢查腳手架的索具拴結得是否牢靠,懸吊桿或挑架是否穩定,欄桿是否齊全牢固,跳板是否鋪嚴拴牢。作業時要綁好安全帶。
六、天氣要求
在五級以上風力或遇雷雨、大霧,禁止在露天高處作業。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設施,高聳的建筑物應設避雷設施,暴風雪及臺風暴雨過后應檢查高處作業設施,安全可靠后方可重新施工。
七、上高空作業的梯子要求
1、梯子要牢固可靠,不得缺檔,梯子腳不能墊高,梯子整體距離墩身20—30公分為宜,踏板間距30公分為宜。
2、一梯子嚴禁同時兩人同時上下。
3、在通道處或平臺使用梯子必須設圍欄。
4、上下梯子時,必須面向梯子,且手不能持器物。
5、使用直爬梯進行攀登作業,高度超過8M時,每隔6M-8M設平臺,使用斜梯進行作業,斜梯高度大于10M時,應在7.5M處設休息平臺,在以后的高度上,每隔6-10M設休息平臺。
6、高空便橋兩邊要設置護攔并用安全網圍好,便橋因工作需要臨時中斷行人通行的,要在該處兩頭設圍欄圍好,以防行人通過。
八、用電要求
1、電源線路附近作業,必須切斷電源。
2、嚴禁雨天在高壓線下高空作業。
3、電線不準直接綁在架子上。
九、洞口作業
1、井(或孔樁)口施工,人離開時必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的設施。井口及溝槽施工后,除設置欄桿及安全標志外,夜間設紅燈示警。
2、欄桿要求:欄桿柱頭離井口邊應大于50公分,打入地面50公分至70公分,柱 頭的固定及其與橫桿的連接,其整體結構的上桿任何處都能經受得了任何方向的1000N外力。
十、懸空作業
1、設立牢固的立足處,視情況而定,配備防護欄網、欄桿或其它安全設施。
2、懸空作業所用的設備必須經檢驗方可使用,并且一定要安全有效。
十一、井字架搭設安全技術交底
1.個人防護:操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,腳要穿軟底鞋,頭戴安全帽,上井架要佩安全帶。
2.基座安裝:基礎要平整夯實,遇有松軟地基,要鋪條石或倒砼,并設置地腳螺栓,底座安裝要平穩、牢固,并有排水措施。
3.架身安裝:
(1)架身材料應平直,無彎曲或腐蝕,安裝要垂直,架身組件與緊固件應齊全良好,整體穩定符合設計要求。
(2)井架安裝應有專人上下指揮、運送鋼件應用滑輪,吊物下面不得站人,安裝架身應上下呼應,統一指揮,(在井架上安裝要佩安全帶),腳下鋪專用架板(架板最好選用無節把的杉木板,厚度≥5cm)操作寬度單側不小于50cm。
(3)垂直度:垂直偏差在1/400以內,架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。
4.纜風繩:
(1)當架身安裝到10m高時要拉一組(四條)臨時纜風。架身高在10~15m處應設第一組纜風繩,以后每增高10m再設一組,架頂再設一組。
(2)纜風繩應使用Φ8以上鋼絲繩,且每條接頭不能多于一個。不得使用Φ6鋼筋和8#鐵代替,與地面夾角45~60°,每根纜風應有獨立的地錨,纜風與地錨應用花蘭羅絲調整松緊。
(3)纜風繩接頭及兩端的卡子不少于3個,緊固方向正確(卡子大面卡在主繩方向)間距是鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。
(4)調整和拉緊纜風繩應對角同時進行,統一指揮,嚴禁單向調整,以免造成事故。
(5)地錨要用鋼絲繩,埋設要牢固,最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹上和其他不穩固的地方。
5.吊籃:吊籃升降要有高度標志并設置電鈴等上下雙向聯絡信號,且要安裝防墜落裝置,和超高限位器。吊籃要設安全門,吊籃兩側應防護嚴密。
6.附屬設施:
(1)井架進料口上方要搭牢固的防護棚,一般不小于2×2m。卸料平臺單獨搭設,架板滿鋪綁牢,距井架不得超過10cm,兩側有1m高的防護欄桿,正面有可開啟的安全門。
(2)正確選用載重鋼絲繩,斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環(雞心圈)保護,卡子不得小于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。方向正確。
(3)卷揚機安裝穩固,距井架15m以下,鋼絲繩必須設置過路保護,不拖地,要搭設牢固的操作棚,并保證操作人員視線清楚。
(4)在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。
7.機電安全:
(1)電源線與井架接觸部分要有絕緣措施,井架要設獨立的電源開關,設箱加鎖。開關箱至電機的電源線一律使用電纜線,且距離不得超過3m。
(2)電機外殼和鐵開關箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護開關。
(3)井架高于周圍建筑物時(且超過20m)必須裝設可靠的接地和避雷裝置。
8.試運行:
(1)井架安裝完成后,應進行空載、滿載和超載(10%)試運轉,即:空載上下連續運轉10分鐘,滿載和超載應先提升1m停置10分鐘后,繼續上下循環運行10分鐘。
(2)在試 運行中應檢查井字架、鋼絲繩、卷揚機、制動器、電器開關、吊蘭、滑輪、纜風繩、地錨以及 各種安全裝置(限位器、防墜落裝置、電鈴等)的情況,并認真做好試運轉記錄,以備交付使用。
9.安裝完成后,須由工地工長負責組織安裝與使用單位驗收,并辦理交接班簽證手續后,方準投入使用。
內井字架拆除安全技術交底
1.拆除井字架前要根據現場情況擬定拆除方案,班組成員明確分工統一指揮,拆除過程中精力要集中,不要東張西望和開玩笑。工具不用時放入工具袋內。
2.操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,頭戴安全帽,上高空要掛安全帶。
3.拆除前,周圍應設圍欄和警戒標志,拆除時地面要設監護人,統一指揮,上面作業時下面不準有人操作和停留。
4.根據井字架的型號選擇好操作用腳手板的長度,單面操作寬度不小于50cm。
5.上井字架拆除人員要兩人一組互相配合好,不準單人操作,以防拆除時螺絲,桿件掉下造成事故。
6.拆除井字架身前要先檢查原錨固點,或加設臨時纜風,然后拆除最上一道纜風繩,按順序由上而下拆除。當拆除到第二道纜風時,應重復上述作法。
7.拆下的桿件不能往下拋擲,要用滑輪麻繩慢慢放下,拆下的螺栓要用箱子裝好。
8.拆除完成后,井字架桿件要按規格分類堆放,堆放地點要平坦,下設支墊排水良好,如堆放在室外應加以遮蓋,對螺栓應用柴油清洗干凈以備再用。
9.對彎曲,變形的桿件要調直,并刷漆,對不能修復的桿件應集中報廢,并補充新的桿件,以備下次再用。
十二、吊裝要求
(一)吊裝總體要求:
1、機械、設備及整個吊裝系統必須按要求進行檢查驗收;
2、參加吊裝的人員必須進行安全技術交底;
3、吊車起吊重物時應必須專人指揮,起重工要掌握作業安全要求,其他人員有明確的分工。
4、大型物件吊裝作業前必須檢查各部件的可靠性和安全性,并試吊;
5、機具、鋼絲繩等起重設備必須有限位保險裝置,不準“帶病運轉”,不準超負荷作業和在運轉中維修保養。
6、作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面。不準使用霉爛的架子材料。
7、吊裝系系統在停滯一段時間后(半月以上)或認為有必要時(如大風、洪水、雨雪過后等)要重新對其進行安全檢查,合格后方可作業。
8、吊裝作業場所要有足夠的吊運通道,并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
9、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業。
起重作業應做到“五不吊”:
① 手勢指揮不清不吊。
② 重量不明不吊。
③ 超負荷不吊。
④ 視線不明不吊。
⑤ 捆綁不牢或重心不明不吊。
(二)卷揚機
1、卷揚機應安裝牢固、穩定,操作位置必須視野開闊,聯系方便;
2、作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除,檢查合格后方可作業。
3、通過卷揚機的鋼絲繩不得有接頭、接結和扭繞,鋼絲繩在卷筒內必須排列整齊,作業時必須至少保留三圈;
4、操作人員不得擅自離開工作崗位,工作中突然停電,應立即拉開閘刀,并將物件放下。
5、應準備必要的應急措施,以防突發事件發生。
(三)起重機
1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠,必須有可靠的安全裝置;
2、嚴禁攀登起重臂和繩索,嚴禁運送物件的吊籃乘坐人員;
3、作業人員遠離起吊貨物;
4、嚴禁在吊裝作業現場下面進行其它作業;
5、嚴禁人員進入機械護欄內;
6、兩臺或多臺起重機(或吊車)吊物時,必須同步升降;
7、吊車吊重作業地面必須堅實平穩,支腳必須支墊牢靠;
8、吊物前,先吊離10公分左右,檢查制動性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續作業。
9、起重鋼絲繩必須垂直。
安全施工策劃方案錦集 篇8
本規定只對雨季特殊氣候條件下需要特別注意的事項進行了交底。雨季各分項工程施工措施除應嚴格遵守本規定以外,也應嚴格遵守各分項工程在非特殊氣候條件下的一般性規定。
一、工程概況:
本施工區域分兩個氣候區,年平均降雨量為:夏爾990mm;阿迪阿邦800mm。年平均降雨量的80~85%發生在6~9月。針對這段時間降雨量的特點,項目部根據實際情況在雨季安排進行丘陵和山嶺地區的砂類土、砂礫土、巖石地段和路塹的棄方地段施工。為了保證雨季施工的順利進行,特制定本方案。
二、總體安排
施工五處:雨季期間主要安排k291+120-k291+460棄方地段的施工,在雨季間歇期間可以靈活安排在k314+000-k310+000段采用k315+400料場石方材料填筑路基。
施工六處:雨季期間主要安排k301+880-k308+000的邊坡開挖施工,在雨季間歇期間可以靈活安排在k295+000-k300+000段采用k294+100料場石方材料填筑路基。
三、雨季施工總體要求
1、確保信息暢通。搞好施工處的信息化管理,由于雨季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性,及時的聯絡溝通尤為重要,可以及時采取有效的安全措施,加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣,包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全,因此各施工處在制定安全措施時一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點,將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根據天氣合理搞好作業安排,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備,在雨期施工時,各種防護措施要進一步加固,對倉庫、防護棚、臨時設施等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位,發生險情立即啟動應急預案。
四、雨季施工的準備工作
1、對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究,各施工處根據實際情況編制詳細的雨季施工組織計劃。
2、修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、修建臨時排水設施,保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。
5、儲備足夠的工程材料和生活物資。
五、主要分項工程施工措施
1、雨季填筑路堤
(1)填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應采取換填等措施。
(2)應選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。
(3) 路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。
(4) 雨季填筑路堤需借土時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區順路基縱向取土時,取土坑深度一般不宜大于1m。
2、雨季開挖路塹:
(1)路塹開挖前在路塹邊坡坡頂2m以外,開挖截水溝并接通出水口。排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于10m,排水溝長度根據實際需要而定,通常不宜超過500m。設計人員在進行橫斷面設計時應同時做好排水溝、截水溝設計。對于雨季排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時,應采取邊溝表面加固措施。
(2)雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的控方應隨挖隨運隨填。
(3)雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上3o~50cm時應停止開挖,并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。
(4)雨季開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡,并應隨時核對其坡度是否合乎設計要求。
(5)開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;
(6)棄土下方和有滾石危及范圍內的.道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;
(7)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
3、橋涵施工:
(1)模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣情況,以防隔離層被雨水沖掉;
(2)遇到大雨應停止澆筑混凝土,已澆筑的部位應加以覆蓋。現澆混凝土應根據結構情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置;
(3)雨期施工時,應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時調整用水量;
(4)大面積的混凝土澆筑前,要了解2—3天的天氣情況。盡量避開大雨。混凝土澆筑現場要準備大量的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋;
(5)模板支撐下回填要夯實,并加好墊板,雨后及時檢查有無下沉;
(6)下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作,急需時應做好防雨工作或將施工作業移至室內進行;剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋,以免接頭驟然冷卻發生脆裂影響構筑物的質量。
(7)涵洞施工前一定要修建好臨時便道,保證交通順暢。同時做好涵洞四周的臨時排水設施,涵洞部位及時進行排水,不得積水。
3、料場建設:
(1)構件堆放地點要平整堅實,周圍要作好排水工作,嚴禁構件堆放區積水、浸泡,防止泥土粘到預埋件上;
(2)雨后吊裝時,應首先檢查吊車本身的穩定性,確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構件吊至1m左右,往返上下數次穩定后再進行吊裝工作;
(3)雨天可能會影響起重機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗,停止吊裝工作;或請有經驗的司機來進行;
(4)由于構件表面及吊裝繩索被淋濕,導致繩索與構件之間摩擦系數降低,可能發生構件滑落等嚴重的質量安全事故;此時進行吊裝工作應加倍注意,必要時可采取增加繩索與構件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行;
(5)雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒.
(6)六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業。
(7)石料開采應由上而下逐層采取,并根據石崖高低,修成階梯。如有松動石塊應先予清除,上下層不得重疊作業。
(6)有關石料開采的鑿眼、爆破和搬運應符合有關規定,詳見《爆破作業安全交底》。
(7)雨季應做好料場排水設施,同時加強對山體滑坡地段的觀察。如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
(6)料場部分山體不穩定區段,就根據實際情況增設擋墻或修建其他支擋工程。
9、施工機械的防雨防雷及施工現場的用電:
(1)防雨。所有機械棚要搭設固牢,防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施,可搭設防雨棚或用防雨布封存,機械安裝地點要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
(2)防雷擊。雨季是雷電多發季節,在施工現場為防止雷電襲擊造成事故,必須在鋼管腳手架、塔式起重機、物料提升機、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10ω。
(3)防觸電。施工現場用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復接地,電阻小于10ω;電線電纜合理埋設,不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風雨天氣,要安排專業電工現場值班檢查,必要時立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。
四、搞好現場消防安全。
(1)各工地加強倉庫及木工區的防護,加強對火源的管理,(2)施工用電勤于檢查,杜絕電路短路;合理布置好施工電纜,不要接近易燃物品;
(3)加強對易燃易爆物品的管理工作,專庫存放,氧氣、乙炔等禁止露天存放,防雷防日曬;電石等防止受潮雨淋發熱;一些草垛不易過高防止發生自然。
五、施工現場食品安全、衛生保健措施。
1、保持清潔衛生。職工宿舍符合規定要求,保持通風干燥 ,采取防蠅防蚊防鼠措施,使用安全電壓,執行衛生責任制度。安排衛生值日表,定期打掃衛生,保持宿舍清潔。施工現場施工垃圾及時處理,做好文明施工。職工食堂始終保持衛生清潔,定期采取消毒措施,一定做到防蠅防蚊防鼠,并保持四周衛生,不得有積水垃圾等。
2、防中毒。關鍵工作在食堂,防中毒的重點應抓好食堂管理工作,保障食品衛生,保證所有食物、疏菜新蘚,根據經驗保證當日采購當日消費,同時開啟冰箱對肉類進行冷藏;食堂要采取一定的封閉措施,掛好紗網,同時廁所四面及頂部必須用紗網密封,防鼠防蠅防蚊,改善食堂條件,保持通風良好 ,并定期消毒,確保職工的飲食安全。
3、醫療保健。工地設醫藥衛生室,根據工人數量配置專業人員值班,施工要確保衛生室24小時開啟,配備一些常用藥品和一些器械,做好日常工人的衛生保健和發生事故時及時參入救援。
六、雨季施工安全注意事項。
1、加強安全檢查,及時發現問題。對建筑物主體、施工用電、塔式起重機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查,及時發現問題及時排除,對破損處及時修復。
2、注意經雨沖淋材料的使用,要采取處理措施后才能使用,大雨沖刷嚴重的墻體要拆除重建。
3、暴風雨時應立即停止室外施工作業,人員迅速撤到安全地方。同時全工地應果斷拉斷電源。
4、加強對各類人員的培訓教育,加強安全施工常識的學習,提高自我防范能力和應急反應能力。
本交底有不明之處,請與工程技術部聯系。
安全施工策劃方案錦集 篇9
摘要:
安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。
關鍵詞:
安全技術措施審核
1前言
在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容
2.1.審核的依據
(1)建設項目的設計文件,
(2)施工現場和周邊環境條件
(3)施工合同和委托監理合同;
(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;
(5)有關工程建設的強制性標準。
2.2審核的主要內容
2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2.2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規定,下列七項分部分項工程。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的`結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。
(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容
①高空墜落
②物體打擊傷
③機械傷害
④防臺搶險
⑤坍塌事故
⑥觸電傷亡事故
⑦火災搶救
⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。
4結語
總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
安全施工策劃方案錦集 篇10
安全技術措施檢查
1、施工單位應當在施工前7天向項目監理機構提交安全技術措施。
2、項目監理機構對施工單位提交的施工安全技術措施,應當及時召開項目監理機構工作會議,對施工單位提交的施工安全技術措施進行分析研究。嚴格按(JGJ59—20xx)安全檢查標準進行審查,如認為安全技術措施可行,應當予以批準;如認為某一部分安全措施不具體,存在漏項的應向施工單位說明,要求施工單位進行修訂后重報。無安全技術措施嚴禁施工作業。
3、在施工過程中,如發現施工單位不認真落實安全技術措施的要及時糾正,對于施工中新發生的安全技術問題,應要求施工單位追加補報安全技術措施。
4、項目監理機構應對施工單位的工程應急救援預案和冬、雨期施工方案,以及職工宿舍、食堂、臨建設施、場地道路、排水、排污、防火等安全技術措施進行監督檢查。
安全專項施工方案檢查
1、施工單位應當在進行專項施工前5天向項目監理機構申報施工方案,不得先施工后補方案。
2、項目總監對施工單位申報的專項施工方案,應根據工程項目特點和設計文件、標準及時召開監理機構研討會,對專項施工方案的安全防患措施進行逐條研究,如果認為方案可行,應及時予以批準。
3、項目監理機構如遇到危險性較大的工程必須嚴格按建設部關于《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》執行。公司安全監理技術負責人應直接參與危險性較大工程安全專項方案審查論證工作。
4、在專項施工方案實施過程中,項目監理機構應委派專人監督專項施工方案落實情況,及時糾正違反專項施工方案的.操作行為,確保專項施工方案順利實施。
5、建立專項施工方案安全監理檔案資料,要準確記錄專項施工方案申報審批情況和施工過程中相關工程報驗審核情況。
安全隱患查處
1、項目總監在安全檢查過程中如發現安全隱患應當立即發出口頭指令,要求施工人員停止作業,并要求施工單位項目部經理到場,采取有效措施消除隱患。發現重大安全隱患,總監應安排監理工程師監督整改,直至消除隱患為止。
2、各專業監理工程師,在落實每日安全巡查的過程中,如發現本專業或其它專業存在安全隱患,應當立即要求停止施工作業,并將所發現的安全隱患及時向總監報告,由總監做出處理決定。
3、對于已發現的安全隱患,監理人員已下達口頭整改指令,施工單位不認真組織整改或整改不符合要求的,應當下發監理工程師通知書,并及時與建設單位進行有效溝通。
4、如施工單位對監理工程師通知書要求整改的事項拒不整改的,要以書面形式向建設業主報告,如建設單位態度不明確的,項目總監應當及時向公司安全技術負責人匯報,取得公司領導同意后,再向當地建設行政主管部門報告。
5、對發現安全隱患和消除安全隱患的過程,要認真建立安全監理檔案資料,安全監理檔案資料要能夠充分證明監理人員在消除安全隱患所發揮的作用。
嚴重安全隱患處理
1、當施工現場發生安全事故后,施工單位應迅速控制并保護現場,及時啟動安全救援應急預案,采取必要措施搶救人員和財產,防止事態發展和擴大,及時報告施工單位上級部門和現場項目監理機構。
2、總監理工程師應及時會同建設單位現場負責人向施工單位了解事故情況,判斷事故的嚴重程度,及時發出監理指令并向監理單位主要負責人報告。
3、當現場發生重傷事故后,總監理工程師應簽發《監理通知》,要求施工單位提交事故調查報告,提出處理方案和安全生產補救措施,經安全監理人員審核同意后實施。安全監理人員應進行復查,并在《監理通知回復單》中簽署復查意見,由總監理工程師簽認。
4、當現場發生死亡或重大死亡事故后,總監理工程師應簽發《工程暫停令》,并及時向監理單位、建設單位及監理工程所在地主管部門報告;監理單位應指定本單位主管負責人進駐現場,組織安全監理人員配合有關主管部門組成事故調查組進行調查;項目監理部按照事故調查組提出的處理意見和防范措施建議,監督檢查施工單位對處理意見和防范措施的落實情況;對施工單位填報的《工程復工報審表》,安全監理人員進行核查,由總監理工程師簽批。
5、現場發生安全事故后,監理單位應立即收集整理與事故有關的安全監理資料。分析事故原因及事故責任,如實向有關部門報告。
安全施工策劃方案錦集 篇11
一、目標
1、確保全年安全生產無死亡事故。
2、確保全年安全生產無重傷事故。
3、不發生一次經濟損失超過xx元。
4、爭創市、縣優良工程。
二、管理計劃
1、年度投入安全生產專項資金十多萬元。
2、安全教育、培訓管理人員每季度一次,新工人進場要進行三級教育。
3、安全檢查:段部每季度檢查12次,站組每星期一次,安全科及時總結各站組工地檢查情況,總結各站組工地安全生產動態,及排除安全隱患。
4、安全生產例會每季1-2次,及時總結,表揚先進,找差距,指出存在問題,落實解決辦法,向安全先進工地參觀學習,以提高安全生產整體水平。
5、每個工地各站組建立安全工作臺帳。
6、年終:評比安全生產先進工地,安全生產先進個人。
安全施工策劃方案錦集 篇12
根據住房和城鄉建設部《關于開展xx年住房城鄉建設系統“安全生產月”活動的通知》(建質函[]91號)精神,為確保我省建筑施工“安全生產月”活動順利開展并取得實效,制定如下活動方案:
一、指導思想堅持以科學發展觀為指導,堅持“安全發展”,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“安全生產年”總體部署和各項要求,以宣傳貫徹建筑施工安全生產方針政策、法律法規、安全知識為內容,以建筑施工人員為對象,普及建筑施工安全生產法律法規和安全知識,推進建筑安全文化建設,強化建筑施工企業安全生產主體責任和廣大從業人員的安全意識,提高從業人員的自我保護能力,有效遏制重特大事故的發生,推進我省建筑施工安全生產狀況持續穩定好轉。
二、活動主題及范圍活動主題為:關愛生命、安全發展。活動范圍是:全省建筑施工企業和本省范圍內的在建工程施工現常
三、活動時間及安排 xx年6月1日至30日。6月份的第一周為“安全生產宣傳周”,重點宣傳以人為本的安全發展理念;宣傳安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。第二周為“安全生產科技周”。第三周為“安全生產咨詢周”,進行安全生產咨詢活動,6月14日舉行安全生產咨詢周啟動儀式,6月18日為建筑施工安全咨詢日。第四周為“應急預案演練周”,由各施工企業和施工現場進行應急預案演練。
四、活動形式及內容 建筑施工“安全生產月”活動由三個層面組成。
(一)全省統一組織活動
1、6月上旬,組織開展全省建筑施工安全生產宣傳活動,重點宣傳以人為本的安全發展理念,宣傳建筑施工安全生產法律法規、安全知識和安全生產先進典型等。
2、在省級媒體上辦一期專刊,宣傳全省建設系統近年來在安全生產方面取得的成績,報道先進人物和先進事跡。
3、6月14日,省安委會組織全省安全生產宣傳咨詢周啟動儀式。
4、6月18日,組織全省建筑施工安全咨詢日活動,省局將聯合南京市建委和南京市建工局開展現場咨詢活動。
(二)市、縣建筑主管部門組織活動
1、組織開展建筑施工安全生產宣傳教育活動。市、縣建筑主管部門開展送安全知識到基層、安全施工宣傳進工地活動,開展建筑施工企業和施工項目“三類人員”安全生產知識教育培訓活動。
2、組織開展建筑安全生產“三項行動”。6月份是我省建筑安全生產“三項行動”的排查整治階段,各市、縣建設(筑)主管部門要按照《關于開展全省建筑安全生產“三項行動”實施方案的通知》(蘇建管質〔〕33號)的要求,對所轄范圍內建筑施工企業和在建工程項目安全隱患進行全面排查,對建筑施工安全生產領域存在的非法違法行為進行打擊治理。
3、組織開展建筑施工安全咨詢日活動。6月18日,各市、縣建設(筑)主管部門要開展建筑施工安全生產宣傳咨詢日活動,組織建筑施工安全生產宣傳長廊圖片展,設立咨詢臺,發放建筑施工安全宣傳資料,組織專家現場解答群眾提出的問題。
(三)建筑施工企業和在建工程施工現場組織活動
1、開展全員安全教育日活動。各施工單位或工程項目部要充分利用現有的場地或空間,采用標語、海報、橫幅、廣播、影像、實景模擬、實物展示、圖片展覽、工地安全生產宣傳專欄等多種形式,向建筑從業人員傳播安全生產方針政策、法律法規和安全生產知識,營造良好的宣傳教育平臺和輿論氛圍。6月18日各施工單位或工程項目部統一開展安全教育日活動,組織一線建筑工人,結合“三級教育”,對農民工,特別是新進嘗新上崗的農民工開展施工安全應知應會知識講座,將防護救護、逃生自助、基本操作技能等作為重點內容,采取案例教學、影像等農民工喜聞樂見的方式,使農民工安全教育真正取得實效。各施工單位也可以根據施工計劃安排調整安全教育日的活動時間。
2、組織開展安全生產隱患排查治理活動。結合建筑安全生產“三項行動”,開展以防范腳手架、建筑起重機械、深基坑、高支模事故和規范安全防護用品使用為重點的施工現場安全生產隱患排查治理,針對存在的問題和薄弱環節,制定整改計劃,落實整改措施,防止生產安全事故的發生。
3、組織開展建筑施工安全質量標準化和文明工地創建活動。對照《施工企業安全生產評價標準》(jgj/t77-)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)及《江蘇省建筑施工安全質量標準化管理標準》dgj32/j 66-,組織開展安全質量標準化和文明工地創建活動。
4、組織開展建筑施工安全生產應急演練。進行事故應急救援演練,完善相關應急救援預案,增強企業處置安全生產事故應急能力。
5、組織開展“八個一”活動。在“安全生產月”期間,組織一次安全生產知識講座,組織職工閱讀一本安全生產書籍,觀看一場安全生產題材的影視宣傳片,收聽一次安全生產題材的廣播,樹立一個安全生產先進典型,組織一次安全生產科普知識展覽,組織一次安全生產知識競賽,提一條安全生產合理化建議等等。
五、活動要求
1、加強領導,切實做好建筑施工“安全生產月”活動組織工作。各市、縣建設(局)主管部門要根據本地實際情況,以倡導安全文化,落實安全責任,加大源頭治理,促進建筑安全生產形勢穩定好轉為目標,制定具體的活動方案和計劃,精心部署“安全生產月”活動。
2、注重實效,深入開展形式多樣的安全生產宣傳活動。要緊緊圍繞“關愛生命,安全發展”的活動主題,充分利用電視、報紙、雜志、網絡等新聞媒體,組織開展安全生產論壇、知識競賽、演講、讀書活動和文藝演出等多種形式的宣傳活動,廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究,積極營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。要認真組織好6月18日建筑施工安全生產宣傳咨詢日的相關活動。對“安全生產月”活動開展情況要及時報道,推廣先進經驗,曝光典型案例,搞好輿論監督,努力營造全社會遵章守法、關愛生命的氛圍。
3、采取措施,加強對建筑施工從業人員安全教育培訓工作。各市、縣建設(局)主管部門要繼續加強對建筑施工農民工安全教育培訓工作,特別是對項目工長、施工隊長、班組長等農民工骨干人員的培訓,發揮他們的“傳幫帶”作用,幫助廣大農民工提高安全生產意識和安全操作技能;要加強對三類人員的安全教育培訓,提高安全管理水平和安全管理能力;要按照《特種作業人員安全管理規定》要求,加強對特種作業人員的培訓和考核,促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用,督促引導施工企業結合生產實際,通過開展教育培訓活動,進一步提高從業人員的安全生產意識,減少傷亡事故的發生。
4、強化監管,嚴厲打擊建筑安全生產非法違法行為。各市、縣建設(局)主管部門要進一步加大對建筑安全生產非法違法行為的查處力度,尤其要認真查處未辦理立項、質量安全監督、施工許可等法定建設手續就擅自從事施工活動的行為和施工企業無施工資質證書、無安全生產許可證、企業“三類人員”無安全生產考核合格證書、特種作業人員無操作資格證書就進行建筑施工活動的行為。同時,對于發生事故的責任單位和責任人,要按照“四不放過”和實事求是、依法依規、注重實效的要求,嚴厲追究事故責任單位和責任人的相關責任。
各市、縣建設(筑)主管部門要及時、認真總結“安全生產月”活動中好的做法和取得的成效,形成書面總結材料,于xx年6月26日前報省局質量安全技術處(聯系人:劉朝暉,電話:,郵箱:@)。
附件:建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表 附件:建筑施工“安全生產月”活動有關數據統計表填報單位:
安全施工策劃方案錦集 篇13
為深刻吸取近期發生在校園暴力事件的沉痛教訓,徹底排查整治校園內及周邊環境安全隱患,有效遏制校園安全事故的發生,維護師生生命和財產安全,促進學校平安穩定,以及認真貫徹落實各級領導的指示精神,現結合我校實際,特制定本實施方案。
一、工作目標
此次安全隱患排查整治工作立足于治大隱患,防大事故。通過開展隱患排查治理行動,進一步落實學校的安全工作,全面排查治理事故隱患和薄弱環節,認真解決存在的突出問題,建立學校安全隱患排查治理機制,有效防范事故的發生,確保學校安全。
二、組織領導
為確保工作順利開展,學校成立校園安全隱患大排查大整治專項行動工作領導小組,具體成員如下:
組長
副組長
成員
領導小組下設辦公室在保衛處,由同志兼任辦公室主任,統籌協調各項工作的開展,并及時向上級及校班子領導匯報工作情況。
三、整治的重點內容及人員具體分工
校園安全隱患大排查大整治專項行動重點圍繞學生心理問題排查、消防安全隱患排查、食堂食品安全隱患排查、后勤管理及飲用水安全隱患排查、校園周邊安全隱患排查、學生接送車安全管理隱患排查、校舍安全隱患排查、體藝場地設備安全隱患排查、特種設備安全隱患排查、專用教室(含實驗室)安全隱患排查、“三防”設施排查等十一個類別開展,具體內容及要求見《x市校園安全隱患排查手冊(試行)》。
四、實施步驟
(一)組織發動階段(5月5日至6日)。制定隱患排查整治工作實施方案,落實工作人員,明確工作責任,積極發動全校師生員工參與隱患排查工作。
(二)排查整治階段(5月7日至25日)。組織實施安全隱患大排查,對排查出的安全隱患,建立整改臺帳,落實工作責任和措施,及時消除安全隱患。
(三)整改驗收階段(5月26日至30日)。對安全隱患排查整治情況進行驗收,徹底消除安全隱患。
五、工作要求
(一)高度重視,切實加強安全隱患大排查大整治工作的組織領導。成立排查整治工作領導小組,專題研究,專門部署,制訂切實可行的排查整治方案,明確責任人,并采取有效的'整治措施,使安全工作的開展更加具有針對性、實效性和時效性,確保整治工作落到實處,取得實際成效。
(二)突出重點,全方位排查整治學校安全隱患。安全隱患大排查大整治專項行動中要突出重點部位、重點環節,狠抓隱患的整改落實。要安排專人加大對隱患排查整治工作的檢查力度,要充分調動廣大師生員工的積極性,發揮他們對安全工作的知情權、參與權和監督權,組織教職員工細致地查找各種事故隱患,積極主動地參與隱患排查整治工作,從而提高整治質量,增強學校事故防范能力。
(三)健全機制,全面提高學校安全工作管理水平。以這次安全隱患大排查大整治專項行動為契機,推動重大危險源的監督管理工作和事故隱患排查整治工作的深入開展。進一步加強制度建設,建立健全學校安全管理工作的長效機制,既要切實消除當前嚴重威脅師生安全的突出隱患,又要落實治本之策,確保校園安全工作得到全面加強。
深入開展這次專項整治活動,進一步強化安全工作責任追究制度,完善全員全事全過程安全管理。要及時總結安全隱患大排查大整治工作成果以及經驗和存在的不足,提出改進措施和要求,以隱患排查整治為突破,使隱患排查整治工作實現制度化、規范化、常態化、標準化,不斷健全完善各項防范制度、措施,努力提升校園安全防范工作水平,保障校園安全穩定,實現我校教育科學發展、安全發展。
安全施工策劃方案錦集 篇14
工程名稱:
施工單位:
監督單位:
日 期:
創建建筑施工安全質量標準化示范工程工作方案
為進一步提高公司工程項目安全生產文明施工的管理水平,全面貫徹和落實“湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程創建實施辦法”的通知精神,結合公司創建標準化示范工程的目標,特制訂創建湖南六建裝飾設計工程有限責任公司屈子書院項目部安全質量標準化示范工程工作方案:
一、工程概況:
汨羅市屈子文化園屈子書院一期工程由汨羅市屈子文化園建設開發有限公司,同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司設計,湖南貝特項目管理有限公司監理,湖南六建裝飾設計工程有限責任公司施工。工程性質:仿古建筑群;建筑類型:公共建筑(建筑等級分類:2級)。建筑面積:一期工程分為A、B、C 3個院落,共19個建筑單體,5組連廊和1個牌坊(構筑物),總建筑面積為4593.2平方米。建筑層數:兩棟單體[獨醒樓(A院8#)和悲秋閣(B院4#)]為地上兩層樓閣,其余均為地上一層。耐火等級:木結構耐火等級為四級,磚混結構為二級。
二、管理目標與管理組織機構:
1、管理目標:爭創湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程
2、管理組織機構:
項目部創安全質量標準化示范工程領導小組,有項目經理、項目技術負責人、安全員、質量員及技術施工員等主要崗位人員組成,分別負責綜合管理、技術管理、安全質量管理及環境衛生管理等。
三、實施階段:
公司成立領導小組,具體組織該工程施工安全質量標準化示范工程的創建工作。主要形式以公司每月進行一次考核評分,并分四階段對項目進行檢查。
(一)開工階段:
1、大門、道路及圍擋
1)工地大門必須堅固、封閉,并設有企業標志,有門衛和健全的門衛制度。24小時有專職保安員值班,保安員有統一服裝,穿戴整潔,進出口人員均實行胸牌制度。
2)施工現場實行封閉管理,圍擋堅固、穩定、整齊、美觀,并沿工程四周連續設置,高度不得低于2.5米。
3)施工現場主要道路采用砼進行硬化,道路寬度不小于3.5米,設置良好的排水系統和相應的排水設施,保持排水暢通地面無積水,在工程大門出設置洗車槽及沉淀池,配備沖洗設施。
4)施工現場大門外側按規定設置“進入施工現場必須佩帶安全帽”、“五牌一圖”即為工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖、施工現場安全警示標志標識圖;在施工現場主出入口處設置宣傳欄和項目施工安全重大危險源公示牌,內容為施工、監理單位項目部組織機構圖施工監理項目部關鍵崗位主要職責,以及安全知識宣傳教育欄。
5)施工現場設置消防設施集中點,并按要求配備相關消防器材。
2、標識、標牌
1) 進出口、臨邊、危險作業點懸掛警告、禁止、提示標牌;施工現場醒目位置公示本工程不同施工階段的重大危險源標識牌。
2)倉庫、配電房、危險品存放點、現場火源處置制定管理制度,設置禁止標志。
3)施工現場作業區和鋼筋加工場,攪拌站、砼輸送泵、工具房等均搭設防護棚,懸掛醒目的安全標志,并設置操作規程和操作責任牌。例如:塔吊掛設:塔吊“十不吊”安全操作規程、塔式起重機安全操作規程、定人定機牌、塔式起重機限載牌、機械檢驗合格牌等。
4)施工現場作業區嚴禁吸煙, 辦公區在每個辦公室設置一個煙灰缸,配備滅火器材,通風良好。安排兩名清潔員,一名負責清理辦公區衛生清潔,另外一名負責施工主干道及生活區衛生清潔。生活區安排一名專人負責衛生,每天清掃場地,并負責廁所宿舍衛生清掃。
5)在施工現場入口圍墻處設立標識牌,內容有:進入施工現場須知標識牌及重大危險源標識牌,沿入場通道兩側掛有安全知識掛圖。
6) 庫存物質按貨架號、貨位號、貨架層號分類放置,由庫管員掛牌標識,做到帳、物、卡相符。不合格的物質必須做出“不合格品”標識。
7) 按施工總平面圖所確定的區域堆放的成品、半成品材料,必須堆放整齊,掛牌標識。表示的內容包括材料名稱、進場時間、規格(牌號)、執行標準、產地、進場數量。
8)鋼筋分類集中堆放,便于標識;砂石集中堆放在固定位置,底腳邊無散亂砂石。
9) 施工設施設備、架料集中堆放整齊,腳手架扣件分類分規格集中存放;架料必須搭設架子按長短規格分類堆放,保證一端整齊。
10)構配件及特殊材料應分類集中堆放,整齊成線,木制品應設防雨、防潮、防火,其他特殊材料也應必須按要求保管。
11)易燃易爆物品必須分類存放標識醒目,配備有效的消防器材。
12)在外架上掛設安全施工文明標語等。
(二)基礎施工階段:
1、在施工現場重大危險源具體部位設置重大危險源公示牌,并在醒目位置懸掛警示標志。
2、深度超過2m的基坑設置臨邊防護措施,人工挖孔樁孔口設置覆蓋和護欄措施。
3、施工現場臨時用電采用三級配電、TN-S接零保護、二級漏電保護系統。總配電室內電源進線端總隔離開關前設置配電室專用事故照明回路,配電室上部留有散熱空間并能自然通風。現場配電線路采用架空線時采用絕緣導線,架設在專用電桿上,采用埋地設置時在埋地電纜路徑處設置方位標志。電纜線路嚴禁沿地面明設,嚴禁采用空越腳手架引入。
4、在起重機械設備的醒目處懸掛公示“責任牌”,包括:產權備案牌、檢測檢驗合格證、安裝驗收記錄、使用登記證等。
5、腳手架地基平整夯實后用厚度不小于20cm、強度不小于C20的砼進行硬化,并設置排水措施。每拉立桿底部設置底座或墊板。腳手架基礎搭設驗收完畢后懸掛驗收標牌。
(三)主體施工階段:
1、在物體墜落半徑范圍內的人行通道處、作業區等部位設置雙層防護棚。地面進出料口處設置雙層防護棚。
2、豎向臨邊防護:樓梯臨邊、樓層和屋面臨邊、預留洞口等處設置臨邊防護。防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,欄桿柱的距離小于2m,采用涂有黃黑相間顏色油漆的鋼管,內側設密目安全網,下部設180mm高的踢腳板。
3、水平洞口防護:樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口,用堅實的蓋板蓋設;樓板面等處邊長為25~50cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口,用竹、木等作蓋板,蓋住洞口,蓋板保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施;邊長為50~150cm的洞口,設置以扣件扣接鋼管而成的網格,并在其上鋪滿竹笆或腳手板;邊長在150cm以上的洞口,四周設防護欄桿,洞口下張設安全平網。
4、腳手架操作層腳手板滿鋪并固定牢靠,設置雙層防護欄桿和180mm高踢腳板;腳手架豎向每隔2層滿鋪腳手板并固定牢靠。
5、模板立桿材料符合要求,立桿底部設有墊板,按規定設置縱橫向支撐和掃地桿,立桿間距符合要求,模板上堆料均勻,無超載現象,大模板有防傾倒措施,無違規提前拆模現象。
6、配電箱箱門表面標識有配電箱名稱、安全責任人姓名;配電箱箱門內表面粘貼配電線路圖;線路顏色符合黃、綠、紅、淡藍、黃綠相間的顏色規定;漏電保護器的設置和選型符合要求;施工用電的設置符合標準規范的要求。
7、在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入口通道處、樓梯口、孔洞口等危險部位,設置明顯的安全警示標志。
安全施工策劃方案錦集 篇15
一、編制依據、原則及范圍
(一)編制依據:
1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。
2、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況
3、本工程現場實際情況;
4、公路橋涵施工技術規范
5、《建設工程安全管理條例》
6、《公路建設工程安全生產管理辦法》
7、《施工現場臨時用電安全技術規范》
8、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)
9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
(二)編制原則:
1、以人為本、減少傷害
切實履行企業的主體責任,把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危、預防為主
對重大安全隱患進行評估、治理,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,做好應對突發事件的各項準備工作。
3、統一領導、分級負責
在項目部領導小組統一領導下,健全分類管理、分級負責的管理體制,落實行政領導責任制,切實履行項目部的管理、監督、協調、服務職能,充分發揮管理機構的作用。
二、橋梁工程概況
本標段所轄范圍內有橋梁8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交:李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁,上部結構采用先簡支后連續結構方案。支線上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式,其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。
三、橋梁施工安全分析
(一)施工安全分析
根據橋梁施工的特點,施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。
1、支架坍塌——因支架設計不科學、不合理,搭設不規范,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。
2、高處墜落——在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業,可能高處墜落而導致人身傷害的。
3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。
4、機械傷害——機械(砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等)運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。
5、觸電——用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。
6、汛期防洪——汛期落實防洪責任制,成立防洪組織機構;對重點部位設專人防守;在現場準備充足的防洪物質,加強防汛值班,雨天對現場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯系,提前做好防范工作。
(二)其它因素影響
四、橋梁安全施工方案
(一)機械鉆孔安全施工方案
1、施工準備階段安全預防措施
(1)樁基礎施工平臺夯填平整、密實,嚴格選拔施工人員,所有作業人員必須經系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范圍,堅決避免違規作業行為。
(2)樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大,隱患多,是施工重點控制環節之一。因此,在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環節作業人員都要進行安全操作技術交底。
(3)挑選責任心強、業務精干、思想素質優秀的工區管理人員,充實到施工生產一線,切實保證現場施工組織管理。
(4)在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際,定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。
(5)設置專職安全人員對施工現場巡邏,監控。
2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施
(1)危險源:
機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車輛傷害;孔口坍塌。
(2)特種作業
鉆孔樁基礎特殊作業主要包括吊車的起重作業、挖樁作業、焊接作業等。
(3)起重作業要求
①檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。
②起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
③起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
④起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。
⑤要求起重作業場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故。
⑥當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。
⑦司機與作業點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
(4)沖擊鉆機安全要求
①操作人員必須持證上崗。
②沖擊鉆機進鉆時,附近不得站人。
③膠管連接處用雙夾卡住。
④鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。
⑤定期檢查鋼絲繩破損情況。
(5)焊接作業要求
①必須遵守焊、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。
②電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進行。
③電焊機要設單獨的開關,開關放在防雨的閘箱內,拉合時戴手套側向操作。
④焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。
⑤把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。
⑥更換場地移動把線時,及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。
⑦清除焊渣時,要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
⑧多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。
⑨雷雨時,立即停止露天焊接作業
⑩工作結束立即切斷焊機電源,并檢查工作地點,確認無起火危險后,方可離開。
(6)施工安全控制要點
①鉆機安裝時,機架要墊平,保持穩定,不得產生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風繩對稱張拉,地錨要牢固;
②鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍;
③停鉆后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;
④泥漿池四周要設有警戒線標志。
(二)橋梁下部構造安全施工方案
1、承臺、細梁施工安全措施
在承臺施工中,必須制定安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時檢查,并有必要的安全保護設施,凡從事電工、電焊工等特種作業的人員,必須接受特種作業安全培訓,通過考試合格持證才能上崗操作,以避免發生各類事故。嚴格遵守如下規定:
(1)技術、安全交底制度
承臺施工嚴格按照安全技術交底的規定進行作業,由項目經理部專職安全員監督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監督落實。
(2)鋼筋工程安全規定
①鋼筋使用前要除銹,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。
②鋼筋加工時,操作前必須認真檢查機具(調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)是否良好,卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入,地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。
③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象;多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯;不得在負載時調節電流及極性開關。
④電焊操作人員操作電焊設備時,嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進入作業區,防止傷害眼睛。
⑤鋼筋骨架現場對接時,要確保臨時支撐牢固,防止失穩。
(3)模板安裝規定
①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。
②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。
④模板拆除:混凝土達到規定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落。
⑤模板吊運時應拉設導引繩,引導模板平穩就位,防止模板擺入行車道,造成安全行車事故。
(4)混凝土施工安全規定
①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收,合格后方可使
用。
②振搗器使用前必須進行檢查,外殼、膠皮電源線是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時應戴絕緣手套;使用插入式振搗器應由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動機開關,雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。
③安全用電:執行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時線上安裝漏電保護裝置,下班時要切斷電源,確保用電安全;施工所用電器線路和用電設施,應設漏電保護裝置。
2、墩身、蓋梁施工安全預防措施
(1)危險源
高空墜落;物體打擊;起重傷害;模板脹裂;支架失穩;吊車。
(2)結構安全
為保證墩臺身、蓋梁施工的安全,模板拼裝前需進行詳細的設計和檢算。
一般規定如下:
①模板及其支架設計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載;
②模板及其支架設計應盡量構造簡單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求;
③按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算;
④制定模板安裝及拆除的程序和方法。
(3)墩臺身、蓋梁施工安全防護
在墩臺身、蓋梁施工中,必須制訂安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時檢查,并有必要的安全保護設施以避免發生各類事故。
主要注意如下幾個方面規定:
①墩臺、蓋梁模板施工是高空作業,施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執行高空作業安全制度和規定,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。
②模板進場后,要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審
批手續是否齊全,結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點結構是否符合實際,是否有安裝拆除方案。
③在安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺,施工時不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩,設專人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。
④鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業安全技術要求。
⑤各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
⑥混凝土澆注時減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環均確保穩固可靠。混凝土輸送泵泵送時,管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
⑦模板拆除時,混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行,無規定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。
3、其他保證安全生產措施
(1)吊裝設備危險源及控制措施
跨路起重機運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷揚機故障;高空墜落;不良氣候。
纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。
進行起吊作業時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業進行全程監控,并做好記錄。
(2)防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體,因此,必須采取如下措施進行防護:
①腳手架防雷系統采用垂直接地極,在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋,腳手架上設置完整的接地系統。
②架空電線應有一定高度,施工機械在操作運行時,應與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應配備適當,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。
⑤各種手持電動工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備,應安裝觸電保護器。
⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。
⑦電線接頭應牢固,并應用絕緣膠布包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。
⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。
(三)橋梁上部構造專項施工方案
1、預制構件安裝
(1)、主要預制構件安裝需制定專項方案。
(2)起重設備要經過檢驗、檢測,并確定起重設備的基礎符合要求。
(3)重大構件吊裝作業,先進行試吊,吊裝的主要負責人和專兼職安全員必須在現場指揮監督。
(4)遇有大風及雷雨等惡劣天氣,應停止作業,嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業。
(5)超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過5%,重構件吊裝前鋼絲繩必須經過檢驗。
(6)采用單導梁、墩頂龍門架、架橋機等安裝構件要按照技術規范進行。
澆筑上部構件
(7)在支架上澆筑混凝土要對支架進行預壓實驗,檢驗支架的承載能力和穩定性,腳架是否符合標準,消除非彈性變形。
(8)對腳手架進行荷載計算,并對桿件進行檢查、檢測。
施工中應按時檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專項方案進行。
(9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制定安全技術措施,施工前進行技術交底,操作人員戴防護用品進行施工。
(10)掛籃使用應經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。
(11)采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進行。
(四)橋梁吊裝安全施工方案
1、起重作業要求
(1)檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;
檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。
(2)起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
(3)起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
(4)起吊重物時,不得落臂;
落臂時,油門小,抬臂時,油門大。
(5)要求起重作業場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故。
(6)當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。
(7)司機與作業點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
①跨路起重機運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷揚機故障;高空墜落;不良氣候。
②纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。③進行起吊作業時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業進行全程監控,并做好記錄。
2、箱梁場內移運
(1)預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁采用聯動液壓裝置,運輸和存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。箱梁存放時,存梁支點距梁端的距離符合設計及規范要求。
(2)、架橋機使用安全措施內容介紹
架橋機屬于大型臨時設施,其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全,防止發生生產安全事故,特制定如下措施:
①架橋機按照設計圖紙安裝完畢后,必須組織設計、安裝、使用及管理部門等有關人員進行檢查驗收,然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。
②架橋機的安全裝置必須與主體結構同時安裝、同時投入使用,使用過程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括:
1、大車和天車軌道末端擋塊(硬限位器)和電氣限位器(軟限位器)
2、天車吊鉤超高限位器
3、起重限位器
4、剎車
5、輪止、夾緊軌鉗及攬風繩
(五)預制場安全施工方案
根據橋梁施工組織方案要求,為了加快施工進度的需要,有效的控制施工質量,達到橋梁、涵洞使用梁、板進行集中預制的要求,我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場,現將有關預制場場地安全布置、安全技術措施等方面,結合現場實際情況編制安全技術方案如下:
1、預制場概況
預制場擬選擇在K60+990路基,地形平坦寬闊,周圍沒有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域,是水文、地質良好地段,占地面積共15畝,其中生產區在場區的10畝,生活區在場區占地面積5畝,交通便利有利于生產施工,方便職工生活,符合防洪、防火等安全技術要求,具備文明生產,文明施工的條件。
2、編制原則
(1)安全第一的原則
認真落實公司:“預防污染,清潔生產。減少風險,保障健康。遵守法規,預防為主。全員參與,持續發展”的職業安全健康方針,堅持施工準備完善、周全;過程控制科學、嚴謹;充分發揮人的主觀能動性,技術準確、管理科學、確保預制生產施工安全。
(2)風險預控的原則
為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態,在施工生產的每一個環節都必須制定切實可行的預控指導方案和措施。
(3)節約環保的原則
以“科學發展觀”的思想為指導,嚴格遵守環境保護法及江西省相關環保規定。節約用地,科學、文明施工。將環境保護工作落到實處。
3、預制場危險源辨識及評價分析
(1)臨時用電
預制場臨時用電主要分布:生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產加工區、及吊裝作業等部位,涉及的點多面廣。是生產過程中重大危險源之一,因此加強現場用電管理是避免發生觸電事故的重要環節,必須制定和采取相應的專項管理方案及安全措施予以保證。
(2)起重吊裝
預制場采用門式起重機,又稱成龍門吊或龍門架,通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車、行車、絞車、操作臺等部分構成。門式起重機可起吊重物;在橫梁上沒有行車時可將所吊重物作橫向移動。該類施工作業危險性大,在起重、吊裝、垂直運輸中,應保證施工機械設備、設施的完好性,達到規定的安全技術要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環境、維修作業、違章指揮等因素影響,導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發生,是重大危險源防范重點部位,必須提高施工人員安全意識,做好安全技術交底及安全技術措施的落實,保證施工生產的安全。
(3)其它機械設備
①、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專
用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位,易發生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產過程中安全防范重點部位之一,風險為中度危險。
②、電焊機:是施工生產中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過程,此設備屬特殊作業工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,主要傷害為電擊或觸電。
③、手持電動工具:包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產中常用的電器設備,如使用操作不當及易發生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過程不受到傷害。
(4)場內交通
場內設置通行道路,供進出材料使用,由于場地窄小、各工種交叉作業時有發生,很容易發生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故,也是重點危險源防護區域,應通過設立警告、指示標志加以管理,防止事故發生,保證場區內正常秩序。
4、安全技術要求及操作規程
我們對預制場生產施工過程的存在的或潛在危險源因素進行了分析評價,本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,只要我們加強員工的安全教育,提高全員安全意識,做好安全技術技術交底工作,制定好各項安全措施方案,這些危險源及常見的安全事故是完全可以控制各避免的。
(1)現場臨時用電安全技術要求
1)臨時用電配電線路的安全要求
①架空線路
A、架空線必須采用絕緣導線,必須設在專用電桿,嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。
B、架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規定。
C、架空線使用的附件材料必須符合規定。
D、架空線路必須有短路保護、過載保護。
E、架空線路的線間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線的間距不得小于0、5m。
②、電纜線路
A、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。
B、電纜的選擇應符合規范規定,根據其長期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C、電纜線路就采用過埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D、電纜類型應根據敷設方式、環境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。
E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。
F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
G、電纜線路必須有短路保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。
③室內配線
A、室內配線必須采用絕緣導線或電纜。
B、室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷(塑料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設,潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設,管口接頭應密封;當采用金屬管敷設時,金屬管必須做等電位連接,且必須與PE線相連接。
C、室內非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2、5m。
D、架空進戶線室外端應采用絕緣子固定,過墻處應穿管保護,距地面高度不得小于2、5m,并應采取防雨措施。
E、室內配線所用導線或電纜的截面應根據用電設備或線路的計算負荷確定,但銅線截面不應小于1、5㎡,鋁線截面不應小于2、5㎡。
F、室內配線必須有短路2保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與絕緣導線、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線線路,其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線長期連續負荷允許載流量的2、5倍。
2)施工臨時用電配電裝置的安全要求
①配電箱及開關的設置
A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱,實行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線系統;當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。
B、總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開關箱,總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。
C、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
D、動力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時,動力和照明應分路;動力開關與照明開關必須分設。
E、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易外來固體物撞擊,強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則,應予清除或做防護處理。
F、配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
G、配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。
I、配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接,金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定:
3)電器裝置的選擇
①總配電箱的電器應具備電源隔離,正常接通與分斷電路,以及短跑、過載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則:
A、當總路設置總漏電保護器時,還應裝設總隔離開頭,分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器,當所設總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設總斷路器或總熔斷器。
B、當各分路設置分路漏電保護器時,還應裝設總隔離開關、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設分路斷路器或分路熔斷器。
C、隔離開關應設置于電源進線端,應采用分斷時具有可見分斷點,并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器,可不另設隔離開關。
D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。
E、總開關電器的額定值、動作整定值應與分路開關電器原額定值、動作整定值相適應。
②總配電箱應裝設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設應符合當地供用電管部門的要求。裝設、電流互感器時,其二次回路必須與保護零線有一個連接點,且嚴禁斷開電路。
(2)門式起重機安全技術要求:
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定,軌道接地電阻不應大于4Ω。
2)使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道的中部。
3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,滑線應設置防護欄桿。
4)軌道應平直,魚尾板連接螺栓應列松動,軌道和起重機運行范圍內應無障礙物;門式起重機應松開夾軌器。
5)門式起重機作業前應重點檢查以下項目并應符合下述要求:
①機械結構外觀正常,連接件無松動。
②鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用扶梯。
7)作業前,應進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠一,各限位開關靈敏有效后,方可作業。
8)開動前,應先發出聲音信號示意;重物提升和下降操作應平穩勻速,在提升大件時不得用快速,并應拴拉繩防止擺動。
9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時,應經安全主管批準,并應有相應的安全技術措施。
10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過,亦不得人設備上面通過;空車行走時,吊鉤應離地面2m以上。
11)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退;兩臺起重機同時作業時,相互間應保持3-5m的距離,嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
12)起重機行走時,兩側驅動輪應同步,發現偏移應停止作業,調整好后方可恢復作業。
13)作業中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。
14)操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養、檢修時,應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業的起重機,當遇有六級及以上大風時,應停止作業,并鎖緊夾軌器。
16)起重機的主梁撓度超過規定值時,必須修復后方可使用。
17)作業后,起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;可見吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業后應將控制器拔到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱門窗。
19)在起吊過程中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,及時向無人處下放重物。
20)在起吊中不得急速升、降。
(3)張拉機具一般規定
1)必須經過專業培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。
2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3)張拉作業區域應設明顯警示牌,非作業人員不得進入作業區。
4)張拉時必須服從統一指揮,嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規定值。發現油壓異常等情況時,必須立即停機。
5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6)作業前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業。
7)施加荷載時,嚴禁敲擊、調整施力裝置。
后張法
1)作業前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。
2)操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
3)張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規定值。
4)兩端或分段張拉時,作業人員應明確聯絡信號,協調配合。
5)高處張拉時,作業人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業,上下平臺必須走安全梯或馬道。
6)張拉完成后應及時灌漿、封錨。
7)孔道灌漿作業,噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
8)堵灌漿孔時應站在孔的上面。
(4)成品梁安全存放
成品梁安全存放應遵守如下規定:
1)龍門吊將梁移到存梁場時,梁體存放高度不超過2層。
2)使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠,防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。
3)現場施工人員要定期對存梁場地進行巡視,及時發現和處理支撐不牢的支架,以免發生危險。
(5)預制構件運輸
1)預制運輸應設專人指揮,并經常檢查構件在平車上的穩定狀況及運轉中有無變形。
2)預制構件在平板車運輸,時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤。
3)運輸超高、超寬、超長構件時,必須事先棎清行駛路線,在指定路線行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。
4)平板拖車運輸構件運輸構件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手協助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。
5)重車下坡應緩慢行駛,并就在避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。
6)在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。
7)裝卸車應選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。
安全施工策劃方案錦集 篇16
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應靠近電負荷中心,固定點每樓層不少于一處,電纜水平敷設沿墻或門口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導線穿PEX管埋地敷設,中間應無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場所,必須加設防護套管。
3、對于穿管敷設絕緣導線,其額定電壓不應小于500V,導線的絕緣層應完好無損,必須采用三相五線制。
4、管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號,并作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米,分箱至開關箱不超過30米。線路維修時,應懸掛停電標志牌,停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作,鐵板厚度應大于1.5mm,配電箱和開關箱應安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口,配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,若合置在同一配電箱內,動力照明線路應分路設置。每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機、一閘”制,嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開關箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座,外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。
12、施工現場停止作業一小時以上時,應將動力開關箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,并應經常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開關箱分級設置,實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護,不得一閘多用,配電箱內的漏電保護器,開關等電氣設備應動作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現象。
16、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。
移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品,應有專人調整電纜。電纜線長度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個單相回路上,燈具和插座數量不宜超過25個,并應裝設熔斷器保護,應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規范的規定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設置安全變壓器,使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應整齊,相對牢固,在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場辦公宿舍、工棚內的.照明線,除橡套軟電纜和塑料護套外,均應固定在絕緣子上,并應分開敷設,穿過墻時,應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天應采用防水燈具。
25、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合,使之具有分段保護的功能。
26、施工現場必須建立臨時用電安全生產制度,明確用電負責人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識,考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作,發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。
28、加強安全教育,樹立安全生產的觀點,教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義,建立健全有關安全法規、規程和制度,不得違章作業。
29、加強運行維護和檢修試驗工作,認真做好電氣設備的定期巡視檢查,發現問題及時處理,并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時,應加強對電氣設備的巡視和檢查,檢查時應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。
維修工作進行前,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業。
30、盡量不要帶電工作,特別是在危險的場所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監護。
安全施工策劃方案錦集 篇17
為加強建設工程施工現場消防安全管理工作,堅決預防和遏制重特大尤其是群死群傷惡性火災事故發生,保障人民群眾生命財產安全,為我市經濟社會又好又快發展營造良好消防安全環境,根據《中華人民共和國消防法》、《建設工程安全生產管理條例》、《XX省消防條例》等法律法規的規定,市住房和城鄉規劃建設局決定自即日起至20xx年xx月30日,在全市范圍內開展建設工程施工現場消防安全專項檢查,特制定本實施方案。
一、工作目標
按照全面普查、摸清底數、落實責任、消除隱患、穩定形勢的總體要求,督促各建設、監理、施工單位全面消除建設工程施工現場火災隱患,堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故發生,為經濟社會發展創造良好的消防安全環境。
二、組織機構
略
三、檢查范圍
全市范圍內在建的房屋建筑和市政工程。
四、檢查內容
(一)在建的房屋建筑和市政工程施工現場是否按要求設置消防水源;
(二)是否按要求配備消防設施和滅火器材,并保證完好有效;
(三)是否根據施工進度,同步安裝室內消火栓系統或設置臨時消火栓;
(四)施工現場的辦公區、生活區與作業區是否按要求分開設置,并保持安全距離;
(五)是否在尚未竣工的建筑物內設置員工集體宿舍;是否編制火災事故的應急處置預案,并組織演練;
(六)各類易燃可燃建筑材料是否分類堆放保管;
(七)施工人員宿舍是否嚴格落實用電、用火等消防安全管理制度;
(八)施工現場人員是否進行消防安全教育培訓;
(九)消防設計文件是否經公安消防機構審核或設計備案,施工現場裝飾裝修、保溫等建筑材料是否與設計相符,是否符合國家相關耐火性能規定;
(十)電焊、氣焊、電工等特種作業人員是否持證上崗。
五、工作步驟
(一)動員部署階段(20xx年8月30日前)。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工企業要成立建設工程施工現場消防安全專項檢查領導小組,制定實施方案,明確人員分工,落實工作責任,召開專題會議,對施工現場消防安全工作進行動員部署。
(二)組織實施階段(20xx年9月1日至20xx年xx月15日)。各建設、監理、施工單位要全面開展施工現場消防安全大檢查,發現問題及時整改。各區市縣住房和城鄉規劃建設局要認真組織開展本轄區建設工程施工現場消防安全專項檢查。市住房和城鄉規劃建設局將組織執法檢查組對市區建設工程施工現場消防安全進行專項檢查,嚴厲打擊各種消防違法違章行為,集中整治各類火災隱患,并對各區市縣專項檢查工作開展情況進行重點抽查。
(三)總結驗收階段(20xx年xx月xx日至20xx年xx月30日)。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、施工、監理單位要認真總結施工現場消防安全工作情況,完善和落實長效機制,鞏固專項檢查成效。
六、工作要求
(一)提高認識,加強領導。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工單位要進一步提高對做好建設工程施工現場消防安全工作重要性的認識,站在保穩定、促發展的高度,全面加強對施工現場消防安全工作的領導,限度預防火災和減少火災危害。
(二)強化措施,落實責任。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、施工、監理單位要認真研判施工現場火災規律,查找薄弱環節,制定實施方案;要逐級落實火災隱患排查整治責任,定崗、定位、定責,做到一級抓一級,一級對一級負責。建設、監理、施工單位的主要負責人要對本單位消防安全工作負總責,確保建設工程施工現場消防安全。
(三)加大力度,嚴格執法。要進一步加大執法檢查和行政處罰工作力度,對查出的違法行為要依法嚴肅處理。對隱患較多、問題突出、不能及時整改的單位,要實行掛牌督辦、定期銷號。
(四)廣泛宣傳,營造氛圍。各區市縣住房和城鄉規劃建設局,各建設、監理、施工單位要切實抓好建設工程施工現場消防知識宣傳工作,為專項檢查行動營造良好輿論氛圍。
安全施工策劃方案錦集 篇18
高處墜落事故是多發性安全生產事故, 是全區乃至全國建筑施工生產安全事故中比例最大、人員傷亡最多的事故類型。為認真貫徹落實自治區住建廳《關于開展創建“施工安全無陷阱工地”活動的通知》,配合公司進一步推動在建項目施工安全生產專項治理工作的開展,有效減少高處墜落事故發生,本項目部決定在施工現場開展高處墜落事故專項治理,創建“施工安全無陷阱工地”活動。
一、工程概況
崇左市江州區廉租房(I標段)工程位于崇左市城南新區,框剪結構,地上21~23 層,本工程共包括4棟建筑物,Ⅰ標段為12#、13#、15#、16#樓工程,建筑面積為36512平方米。其中12#樓為21層,1層架空停車,2-21層住宅,建筑高度為65.4米;13#樓為23層,1層架空停車,2-23層住宅,建筑高度為69.9米;15#樓為23層,1層架空停車、公共廁所、社區衛生服務中心,2~23層住宅,建筑高度為69.9米;16#樓為21層,1層架空停車、居委會、物業管理,2~23層住宅,建筑高度為65.4米。公司將本工程列為20xx年公司安全文明和質量管理的樣板工程,全力爭創自治區安全文明工地。
二、創建目標
通過開展創建活動,進一步推動項目成員落實責任,提高作業人員安全意識,解決建筑施工中存在的專項方案不完善、安全防護措施不到位、作業行為不規范 等突出問題,力爭達到以下目標:
1、提高施工現場安全防護標準化水平;
2、杜絕死亡事故,避免重傷安全事故,高處墜落事故為零;
3、公司季度檢查,本項目施工安全檢查各項安全技術措施達標,安全文明 綜合評定優良,其中安全管理95分、腳手架85分、三寶四口90分、模板85分、 塔吊90分、物料提升機85分。
4、爭創自治區安全文明工地。
三、組織機構和職責
1、本項目創建“施工安全無陷阱工地”活動,成立以項目經理為組長的活動小組成員包括項目部管理人員和各班組長,按照安全保障體系要求來運作。活動小組組織機構人員如下。
組 長:x項目經理
副組長:技術負責人
成 員:
“施工安全無陷阱工地” 活動小組由副組長馬志力根據本方案要求組織開展具體的實施工作。
2、“施工安全無陷阱工地”活動小組成員主要職責
項目經理紀海波全面負責本活動的現場管理工作;貫徹執行國家和上級主管部門有關法律法規、標準規范和規定,執行公司各項管理制度;組織每月的質量、安全和現場管理的檢查工作;
技術負責人馬志力負責確定各成員的職責、權限和每月對各成員職責考核。協助組長完成各項工作,完成組長交辦的各項任務;負責本活動的技術準備工作,編制活動方案;施工過程的安全技術管理和監控;負責分項工程安全技術交底;推廣使用新工藝、新技術;全面跟蹤本活動的過程控制和落實存在問題的整改。
施工員 負責主管施工區域的安全防護標準化的過程控制。
施工員 負責主管施工區域的安全防護標準化的過程控制。
安全員 負責本活動全過程的安全防護的檢查、驗收和實施監督。
負責本活動所需材料的采購、進場計劃,以及材料進場驗材料員 主體金輝成員 收、搬運和儲存等方面的管理。
負責12#13#施工區域的安全防護標準化的實施。
負責15#16#施工區域的安全防護標準化的實施。
負責腳手架、卸料平臺、四口五臨邊等防護的實施。
四、創建標準
開展高處墜落專項治理、創建“施工安全無陷阱工地”嚴格按照《建筑施工 高處作業安全技術規范》(JGJ80)和原建設部《建筑工程預防高處墜落事故若 干規定》(建質〔20xx〕82 號)的規定執行。“施工安全無陷阱工地”要做到 “五到位”:
(一)方案到位
1、施工項目部結合本項目的施工組織設計,根據工程特點編制預防高處墜 落事故的專項方案,經項目技術負責人審批后組織實施。
2、基坑開挖、起重機械設備安裝拆卸、起重吊裝、各類作業平臺、卸料平 臺、腳手架、模板工程等危險性較大分部分項工程,應嚴格按照《危險性較大分 部分項工程安全管理辦法》(建質〔20xx〕87號)的規定編制專項施工方案。
(二)教育到位
1、所有作業人員必須經過入場安全教育,經考核合格后方可上崗。安全教 育必須包含高處作業安全知識。
2、高處作業人員上崗前,施工現場技術管理人員應依據有關規定進行專門 的安全技術交底,并經雙方簽字確認。
3、采用新工藝、新技術、新材料和新設備的,應按規定對作業人員進行相 關安全技術培訓。
4、施工班組應每天進行班前安全活動,對前一天安全生產工作進行小結, 布置當天工作任務,提出安全生產要求,檢查個人勞動防護用品佩戴情況。
5、本項目建筑面積達到3.6512萬平方米,設置農民工夜校,開展經常性安 全生產教育。
(三)檢查到位
1、項目專職安全員、專業技術管理人員應每天對施工現場進行巡查,發現 違章立即制止,發現安全防護設施損壞及時報修,并做好巡查記錄。
2、項目經理每個星期組織項目管理班子對施工現場開展至少1次安全檢查。
3、臺風、暴雨、重大節慶前后,項目部應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
(四)行為管理到位
1、項目部配備3名專職安全生產管理人員。
2、 特種作業人員均持有效證件上崗。
3、高處作業人員應定期進行體檢,合格后方可上崗。
4、項目部按規定免費為作業人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人 勞動保護用品。
5、項目部按類別,有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應 部位。
6、在進行高處作業前,項目部應對物料提升機、各類作業平臺、卸料平臺、 腳手架、模板工程、起重吊裝以及臨邊洞口等安全設施進行驗收,現場懸掛、粘貼驗收合格牌后,方可使用。對危險性較大的分部分項工程搭設、拆除等施工過程,項目部要指定專人在施工現場履行施工過程中的安全監護。
7、臨時拆除或變動安全設施的,應經本活動副組長審批簽字,并經項目部技術負責人組織驗收合格簽字,懸掛合格牌后,方可使用。
8、項目部嚴格按照高處作業安全技術操作規程實施作業,施工現場無違章操作現象。
9、遇到六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。
(五)實體防護到位
1、安全防護設施應做到定型化、工具化,防護欄桿以黃黑(紅白)相間的 條紋標示,蓋件等以黃(紅)色標示。
2、物料提升機有一視頻兩聯動裝置,各層聯絡要有明確信號和樓層標記。 樓層通道口腳手板應滿鋪并固定牢靠,兩側邊應設置符合規范要求的防護欄桿和 擋腳板,并用密目式安全網封閉兩側。
3、塔式起重機各種保險、限位等裝置應靈敏可靠。
4、腳手架的首層、作業層必須滿鋪腳手板或密竹,并應可靠固定。施工作業層的下一步架體應滿鋪密竹,向下每2步設一道滿鋪密竹的固定防護層,并應 可靠固定。腳手架外側應采用密目式安全網做全封閉,不得留有空隙。腳手板與 建筑物之間的空隙大于 15cm 時,應加鋪密竹進行封閉。懸挑式腳手架懸挑層的 立面、平面縫隙必須全封閉。腳手架外側每步架必須設置攔腰桿。
5、基坑周邊、陽臺邊、卸料平臺周邊、雨蓬與挑檐邊、腳手架與建筑物周 邊、樓梯邊、物料提升機樓層通道邊等應設置安全門或防護欄桿。
6、板與墻的洞口、各類樁孔、通道口與坑槽等處,必須設置牢固的蓋板、 防護欄桿、安全網或其他防墜落以及警示設施。
7、電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門, 電梯井內應每層設一道縱橫間距為 150mm 的Ф8 鋼筋網作水平防護網。
8、在綁扎鋼筋、粉刷模板、支拆模板時應保證作業人員有可靠立足點,作 業面應按規定設置安全防護設施。
9、安裝管道、大模板等懸空作業應有操作平臺或其他可靠的立足處,并視 具體情況配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。
10、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架等懸空作業時,必須搭設腳手架和馬道。綁扎 圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時,應搭設操作臺架和張掛安全網。懸空 大梁鋼筋的綁扎,必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。
五、檢查考評
“施工安全無陷阱工地” 創建活動是貫穿于工程建設施工全過程中的.一項重 要活動。 (一)項目部應及時將創建目標、方案和具體措施報送公司質量安全管理部 門備案。
(二)項目部每周組織開展質量安全檢查時,要把創建“施工安全無陷阱工 地”具體措施的落實情況列入重點檢查范圍。檢查結果作為對小組成員職責完成 情況的考核評價之一。
(三)有下列情況之一的要對相關責任人進行相應處罰:
1、在創建“施工安全無陷阱工地”活動開展不力、施工現場管理混亂、規章制度執行不嚴的;
2、發生一般以上生產安全事故的;
3、監督檢查部門責令限期整改但拒不整改的;
4.、被各級住房城鄉建設主管部門通報批評或行政處罰的;
5、有其它嚴重違法違規行為的。
六、工作要求
(一) 加強組織領導。 開展高處墜落專項治理、 創建 “施工安全無陷阱工地” 是一項基礎性、長期性的工作。各項目成員要高度重視,把創建活動作為加強施 工現場安全管理、減少多發性安全事故、促進安全質量標準化的一項重要工作,抓緊部署、落實、檢查和推進。項目經理要在開展創建安全文明工地基礎上,督 促項目成員切實落實各項具體措施,積極開展創建活動。
(二)采取有效措施,確保取得實效。把創建“施工安全無陷阱工地”作為 創建安全文明工地的重要內容,貫穿到工程建設施工活動的全過程。二要廣泛宣 傳動員。“施工安全無陷阱工地”創建是一項群眾性工作,基礎操作層。要廣泛 開展宣傳動員,逐步提高創建覆蓋面。三要開展加強日常監督檢查,重點掌握項 目部“施工安全無陷阱工地”創建活動的開展情況,及時指出問題和糾正。
(三)建立激勵機制,提高創建積極性。項目部對“施工安全無陷阱工地” 創建活動成效明顯的管理人員和班組要予以公開表揚和獎勵,個人每次獎勵 100 元、班組每次獎勵 500 元;對開展活動不積極、成效不明顯,特別發生生產安全 事故或造成惡劣社會影響的個人和班組,要予以通報批評,直至嚴肅處理。
(四)堅持“五個結合”。一是要與深入貫徹落實建筑安全生產法律法規、 標準規范相結合。二是要與建筑施工安全質量標準化工作相結合。三是要與加大 技術改造、創新安全技術相結合。四是要與落實責任追究、提高項目管理水平相 結合。五是要與強化安全教育、提高一線作業人員安全生產意識相結合。
(五)定期總結,深化活動。項目部根據每周檢查情況要把開展高處墜落專 項治理、創建“施工安全無陷阱工地”活動開展情況,進行總結和糾偏,做到持 續改進。
二Oxx年二月十六日
安全施工策劃方案錦集 篇19
一、基礎安全施工方案
1、在工地適當位置設置足夠安全標志,在基坑頂部周圍要設置圍護欄,人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員,消除事故隱患,做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底。
2、開始挖土前,需對機械進行檢查,完工后對機械進行保養,施工中按安全操作系統進行機械操作。
3、晚上施工時,照明系統必須保持良好狀態,照明要充足。
4、因場地內地質條件較差,土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全,由專人負責指揮挖掘機操作,挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度,挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度,強度不夠的地方,必須采取措施。
5、進入施工現場人員,應按規定佩戴安全勞保用品,嚴禁赤腳或穿拖鞋上班,有關作業人員必須做好交接班手續,班組應定期進行安全活動,并做好安全檢查記錄。
6、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度,發現安全隱患及時督促整改;配足專職安全員和安全協管員,做到每個施工點有一名安全協管員。
7、搭設臨邊防護欄時,必須符合下列要求:
(1)防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0~1.2m,下桿離地面高度為0.5~0.6m。
(2)基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離,不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時,鋼管可打在板樁外側。
(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處,能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應加大橫桿截面或加密柱距。
(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉,或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼,不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。
(5)當臨邊的外側面村道時,除防護欄桿外,敞口立面必須采用滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。
8、基坑開挖施工安全要求:
(1)使用時間較長的臨時性挖方,土坡坡度要根據工程地質和土坡高度,結合當地同類土體的穩定坡度值確定。
(2)土方開挖宜從上到下分層分段進行,并隨時作成一定的坡勢以利泄水,且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。
(3)在斜坡上方棄土時,應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置,其頂面應向外傾斜,以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區,禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時,要將棄土堆表面整平,并向外傾斜,棄土表面要低于挖方場地的設計標高,或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝,防止地面水流入挖方場地。
9、鋼筋工程安全規定
①鋼筋使用前要除銹,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好手套和防護眼鏡,防止銹粉、眼睛。
②鋼筋加工時,操作前必須認真檢查機具(調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)是否良好。
③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象;多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯;不得在負載時調節電流及極性開關。
④電焊操作人員操作電焊設備時,嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進入作業區,防止傷害眼睛。
⑤鋼筋骨架現場對接時,要確保臨時支撐牢固,防止失穩。
10、模板安裝規定
①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。
②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。
④模板拆除:混凝土達到規定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落。
⑤模板吊運時應拉設導引繩,引導模板平穩就位,防止模板擺入行車道,造成安全行車事故。
11、混凝土施工安全規定
①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收,合格后方可使用。
②振搗器使用前必須進行檢查,外殼、膠皮電源線是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時應戴絕緣手套;使用插入式振搗器應由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動機開關,雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。
③安全用電:執行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時線上安裝漏電保護裝置,下班時要切斷電源,確保用電安全;施工所用電器線路和用電設施,應設漏電保護裝置。
二、其他保證安全生產措施
1)、吊裝設備危險源及控制措施
進行起吊作業時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業進行全程監控,并做好記錄。
2)、防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體,因此,必須采取如下措施進行防護:
①腳手架防雷系統采用垂直接地極,在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋,腳手架上設置完整的接地系統。
②架空電線應有一定高度,施工機械在操作運行時,應與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應配備適當,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。
⑤各種手持電動工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備,應安裝觸電保護器。
⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。
⑦電線接頭應牢固,并應用絕緣膠布包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。
⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。
安全施工策劃方案錦集 篇20
一、防汛安全措施。
1、建立健全汛期施工安全防汛值班制度和報告制度。個施工單位及個項目部都要監理防汛制度,提高警惕,防范未然。各個施工單位及哥哥項目部安排好有領導帶隊的值班人員,24小時值班,及時收集工地信息,認真關注天氣情況,及時通報。
2、編制防汛安全教育計劃,搞好汛期安全培訓學習 ,提高施工人員的防汛知識,提高應變能力。
3、 配備一定的防汛物資,工地職工ongoing搞好防汛演練。
4、放中暑措施、保障食品安全、職業健康、衛生保健。
5、重點分項安全防汛措施。
(1)準備措施
A、 合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮,避開中午的高溫,氣溫超過37度時,停止室外作業,在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業,人員撤到安全地方。
B、做好現場排水。根據施工平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無阻。
雨季施工現場臨近高地,應在高地邊挖好排水溝,處理好危石防止繁盛滑坡、塌方等災害。
保證道路暢通,路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣活其他材料,并按要求加高起拱。
(2)汛期重點分項施工安全措施。
A、 土方工程和基礎工程。土方工程和基礎工程受雨水影響較大,如不采取有關防范措施,將可能對施工安全及建筑物質量產生嚴重影響。因此在預期施工時注意一下幾點:
預期開挖基槽(坑)或管溝 時,應注意邊坡穩定。
安全施工策劃方案錦集 篇21
一、工作目標
在縣委縣政府統一領導下,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求,落實部門監管職責,提高單位自我管理水平,依法排查整治火災隱患,廣泛開展消防宣傳培訓,增強火災防控能力,確保夏季文廣新(旅游、體育)系統不發生火災事故。
二、工作范圍
縣文廣新局各直屬單位,各文化市場、體育、旅游經營場所。重點檢查全縣經營性娛樂場所、網吧、影劇院、印刷企業、文物保護單位等人員密集公共場所、星級賓館飯店、旅游景點。
三、工作重點
1.單位是否落實消防安全責任制,是否制定并落實消防安全制度和操作規程;是否制定滅火應急預案并組織演練;是否開展日常防火檢查;是否組織消防安全責任人、管理人、消防專兼職人員、保安開展消防安全教育培訓。
2.建筑消防設施設置是否符合消防技術標準要求,是否定期進行維護保養并完好有效。
3.單位疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通;人員密集場所裝修裝飾材料是否符合消防技術標準,是否設置在聚氨酯夾心彩鋼板建筑內。
4.單位用火用電管理是否符合消防技術標準;是否存在違規住人及違規設置住宿與公共文化場所合用。
5.重大火災隱患單位的整改方案、整改責任、整改期限、整改措施和防范措施是否制定并落實。
四、檢查分工
辦公室負責局機關夏季消防檢查工作。指導、督促局直屬各單位和出租場所的消防隱患排查治理工作。
文化市場管理辦公室負責全縣經營性娛樂場所、網吧、印刷企業開展消防隱患排查治理工作。
旅游科負責全縣星級賓館、旅游景點、旅行社等場所的消防隱患排查工作。
體育科負責全縣體育場館、體育健身會所的消防檢查工作。
縣文化館、圖書館、青少年業余體校要認真做好本單位消防隱患排查整治工作。
縣文物所做好重點文物保護單位消防安全檢查工作。
各鎮文化站負責本單位開展消防檢查工作。按照屬地管理原則,負責做好屬地文物保護單位、農家樂賓館、旅游景點、農家書屋、體育健身場地的消防檢查工作。
各文化市場經營場所、單位要全面落實企業消防安全生產主體責任,認真組織開展消防安全檢查工作。
五、工作內容和步驟
1.動員部署階段(6月15日前)。縣文廣新局成立由局長任組長,分管局領導為副組長,局各科室及二級機構負責人為成員的.夏季消防安全檢查領導小組,統籌指導工作開展,領導小組辦公室設在局辦公室。各鎮文化站(旅游辦)、二級機構、各科室要結合工作實際,明確專人負責,細化工作職責,迅速部署開展工作。
2.自查自糾階段(6月15日-7月5日)。各單位要緊緊依托公安消防部門,組織檢查人員對照相關標準逐一進行自查,對排查出的消防違法行為和火災隱患,各單位要立即落實整改措施。能立即改正的隱患,要立即改正;不能立即改正的,要制定整改方案,明確整改時間,落實整改責任、整改措施,并做好整改期間的防范措施,確保消防安全。對不認真開展自查自糾,存在較大隱患被檢查發現的,將從重查處。
安全施工策劃方案錦集 篇22
一、指導思想
以黨的__大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,樹立“以人為本、安全發展”觀念,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,緊緊圍繞辦好“三會一節”、建設大南寧的工作目標,全面貫徹落實黨和國家,自治區黨委、政府有關安全生產工作的一系列指示精神以及“系統謀劃、綜合整治、群防群治”的工作思路,加強組織領導,落實責任,強化安全措施,全面發動,促進全市各行各業做好安全生產工作,防止各類事故發生,為“三會一節”順利召開創造安全、穩定的社會環境。
二、工作目標
采取各種積極防范措施,實現“大事不出、中事不出、小事少出”的總體目標。杜絕一次死亡3人以上重特大事故及有重大社會影響的事件,避免發生各類事故,保障“三會一節”安全順利的召開。
三、“三會一節”安全生產工作組織機構
為了確保“三會一節”安全生產工作按步驟、有計劃的進行,特成立“三會一節”安全生產工作領導小組(以下簡稱領導小組)、領導小組辦公室(以下簡稱辦公室)、職能工作組(以下簡稱職能組),縣、城區、開發區工作組(以下簡稱縣區組),各機構成員及職責如下:
(一)領導小組
組長:唐濟武副市長
副組長:周尚海市政府副秘書長
黃南方市安全生產監督管理局局長
成員由市經濟委員會、教育局、公安局、國土資源管理局、建設委員會、交通局、水利局、商務局、衛生局、環保局、市旅游局、國資委、農機管理中心、城市應急聯動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊、質量技術監督局、南寧海事局、南寧供電局行政主要領導擔任。
領導小組的職責:領導“三會一節”安全生產總體工作;確定“三會一節”期間安全生產總體工作方針和相關政策及配套措施;決定“三會一節”安全生產工作重大事宜;領導重大事故或重大突發事件的處置工作。
(二)辦公室
主任:黃南方市安全生產監督管理局局長
副主任:由市安全生產監督管理局、公安局、城市應急聯動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊各一名分管領導擔任。
辦公室設在市安全生產監督管理局(聯系電話:,傳真:5512925),主要職責是:承擔“三會一節”安全生產工作方案的組織實施及具體事宜。成員從各有關部門中抽調。
(三)各職能組
1.工礦企業生產安全工作組
牽頭單位:市安全生產監督管理局
成員由牽頭單位確定,有關部門協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間工礦企業生產安全工作,組織實施生產安全工作方案。
2.交通安全工作組
牽頭單位:市公安局交警支隊
成員由牽頭單位確定,市交通局、農機管理中心、各城區、開發區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間道路交通安全工作,組織實施道路交通安全工作方案。
3.消防安全工作組
牽頭單位:市公安消防支隊
成員由牽頭單位確定,市商務局、旅游局、文化局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間消防安全工作,組織實施消防安全工作方案。
4.建筑安全工作組
牽頭單位:市建設委員會
成員由牽頭單位確定,市安全監管局、質監局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間建筑安全工作,組織實施建筑安全工作方案。
5.防食物中毒和食品安全工作組
牽頭單位:市衛生局
成員由牽頭單位確定,市商務局、食品藥品監督管理局、農業局、質量技術監督局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間防食物中毒和食品安全工作,組織實施防食物中毒和食品安全工作方案。
6.旅游安全工作組
牽頭單位:市旅游局
成員由牽頭單位確定,市園林局、商務局、衛生局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間旅游安全工作,組織實施旅游安全工作方案。
7.水上交通安全組
牽頭單位:南寧海事局
成員由牽頭單位確定,市安全監管局、交通局、水利局等部門共同配合及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間水上交通安全工作,組織實施水上交通安全工作方案。
8.民航鐵路運輸安全組
牽頭單位:市經濟委員會
成員由牽頭單位確定,市口岸辦、柳鐵南寧辦事處、交通局、氣象局等部門共同配合及有關城區協同配合,主要職責是負責協調“三會一節”期間民航鐵路運輸安全工作,組織實施民航鐵路運輸安全工作方案。
9.特種設備安全工作組
牽頭單位:市質量技術監督局
成員由牽頭單位確定,市安全監管局、建設委員會、園林局、旅游局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間特種設備安全工作,組織實施特種設備安全工作方案。
10.民爆物品安全工作組
牽頭單位:市公安局
成員由牽頭單位確定,市經濟委員會、安全監管局、國土局、建設委員會及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間民爆物品安全工作,組織實施民爆物品安全工作方案。
11.學校和學生安全工作組
牽頭單位:市教育局
成員由牽頭單位確定,市安全監管局、公安消防支隊、建設委員會、衛生局及有關城區協同配合,主要職責是負責“三會一節”期間學校和學生安全工作,組織實施學校和學生安全工作方案。
(四)縣區組
各縣、城區、開發區成立“三會一節”安全生產工作組,組長由各縣、城區、開發區主要負責人擔任,負責制定本轄區安全生產工作方案,落實本轄區安全生產工作措施,按照各職能組的部署安排落實各項安全生產工作。
四、主要工作措施
(一)確定重點防范目標
根據重點防范的事故類別和領域,各職能組、縣區組要確定本領域、本轄區相應的重點防范目標,加強對重點防范目標的監控和日常的監督檢查,編制分項工作方案,提出具體的工作計劃和工作措施,實行責任制度,落實責任人,抓好重點防范目標的安全工作。各職能組、縣區組確定重點防范目標于9月20日前報市安委辦匯總。
(二)組織開展重點防范目標的隱患排查
各職能組和縣區組在確定重點防范目標的基礎上,有針對性的組織本行業領域和本轄區重點防范目標事故隱患的排查,排查出的隱患和問題列出明細表,明確整改責任單位、責任人、整改措施和整改期限要求,督促責任單位按期限要求完成整改工作。排查出的重大事故隱患及時報領導小組辦公室,需要協調、解決或其他部門配合協同解決的問題也一并隨同上報,由領導小組辦公室匯總后報領導小組領導。
(三)組織開展有針對性的安全檢查
1.組織開展專項檢查。結合《關于開展*年安全生產專項整治工作的通知》(南安委〔*〕14號)部署開展的專項整治工作,有針對性地開展專項檢查,由南安委〔*〕14號明確的各專項整治牽頭單位負責組織。
2.按照階段工作部署組織開展安全生產大檢查,對檢查發現的問題徹底整改,切實消除事故隱患。
3.加強對重點防范目標的安全檢查。建立重點防范目標安全生產工作定期巡查制度,做到重點場所、危險區域經常檢,重大危險源監控情況定期檢,企業對重點部位天天檢。由各職能組、縣區組組織落實好此項工作。
(四)完成重大事故隱患的整改工作
1.*年12項市級重點督促整改的重大事故隱患按照南府發〔*〕48號文規定的整改期限完成整改工作,整改完成期限定在“三會一節”之后的,原則上要求提前到*年10月20日前完成整改,個別未完成整改的,在“三會一節”期間由督辦單位負責組織實施停產、停業整頓等必要的強制措施。市安委辦負責牽頭,在此期限前組織督查,并將督查情況向社會通報。
2.各縣區、鄉鎮(街道辦事處)、村委會(社區)列入今年本級重點督促整改的重大事故隱患按期限要求完成整改。市安委辦在組織檢查12項重點督促整改的重大事故隱患整改工作時,一并抽查各縣區、鄉鎮(街道辦事處)、村委會(社區)重點督促整改的重大事故隱患的整改情況,促進隱患加快整改。
3.整改完成重點防范目標排查出的隱患和問題。各職能組、縣區組對重點防范目標檢查查出的隱患和問題,要建立督促整改制度,落實督促責任人,加快這些隱患和問題的整改,確保在10月20日前完成整改工作。整改進展情況實行定期報告制度,于每月10日前報市安委辦,由市安委辦匯總后公布。
(五)強化重大危險源監控工作。
1.加強全市危險源普查、申報、登記工作。各縣區、各有關部門和單位要認真抓好貯罐區(貯罐)、庫區(庫)、生產場所、壓力管道、鍋爐、壓力容器、煤礦(井工開采)、金屬非金屬地下礦山、尾礦庫等9類重大危險源的普查、核查工作,在9月20日前完成申報、登記、建檔工作。
2.加強重大危險源監控管理。
存在重大危險源的各生產經營單位要建立健全本單位重大危險源安全管理規章制度,落實重大危險源安全管理和監控責任,制定重大危險源安全監控管理的實施方案和應急預案;要按照有關規定對本單位的重大危險源進行安全評估,對重要設備、設施以及生產過程中的工藝參數、危險物質要進行定期檢測,檢測情況要及時報安全監管部門備案。各縣(區)、有關部門要對本轄區、本行業內存在重大危險源的生產經營單位進行定期監督檢查,強化對重大危險源的監督檢查和行政執法力度,督促存在重大危險源的生產經營單位切實加強監控管理工作,發現生產經營單位對重大危險源未登記建檔或監控管理不到位、存在事故隱患的,必須責令限期整改。
(六)采取必要的強制措施
為確保“三會一節”順利召開,對安全生產工作要從嚴要求,要按國家有關安全生產方面的法規上限標準要求執行,對達不到安全要求,可能產生重大社會影響,造成嚴重后果的情況,各職能組和縣區組可根據需要提請或直接采取必要的強制措施。對部分高危行業和領域的生產經營單位,在“三會一節”期間實施停產、停業整頓或停產檢修等強制措施。
(七)“三會一節”期間實行領導24小時值班、“0”報告制度。
五、“三會一節”安全生產工作的具體組織實施
(一)工礦企業生產安全方面
1.組織開展“百日安全無事故”活動。時間從9月1日至12月9日。由各縣(區)、開發區和部門負責組織實施。實現杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故的目標。推進全市工礦企業進一步抓好安全生產工作。
2.加強危險化學品單位安全管理的監督檢查。由各級安全監管部門牽頭組織相關部門對酒精生產、液氯使用、化工生產、石油天然氣等易燃易爆物品儲存單位(氣庫)劇毒化學品使用、儲存單位進行逐個檢查。加強危險化學品運輸安全管理整治,由市交通局負責組織實施對全市危險化學品運輸單位進行逐個檢查,督促落實安全措施,組織對危險化學品作業碼頭、裝卸設施的安全檢查;由市公安交警支隊負責組織實施對危險化學品運輸車輛的常規檢查,做到每臺必檢;由市質量技術監督局對已取得危險化學品運輸資質單位的車載罐裝容器進行檢測檢驗,投入營運車輛必須達到安全技術標準;由南寧海事局負責組織實施危險化學品水運船只安全檢查,嚴肅查處無證運營和不具備安全生產條件的營運船只。同時要進一步加強危險化學品安全生產許可管理,對不具備發證條件的危險化學品生產企業,由當地政府按照法定程序實施關閉。
3.組織實施對“三會一節”活動場所安全的監督檢查。根據“三會一節”擬定的活動場所,制定檢查計劃,逐個對場所進行安全檢查,重點檢查場所安全用電、消防安全,各類設施緊固、支撐件的安全狀況,應急措施及預案的制定、完善和演練的組織實施工作。市公安局負責各活動場所、賓館的安全檢查,市建委負責各活動場所臨時設施的搭建工作的施工安全和質量檢驗工作,負責活動場所的供水等保障工作。市供電局負責各活動場所的供電安全保障。市衛生局負責公共衛生安全、疾病防控、醫療衛生保障、食品衛生監督工作。
4.加強煤礦安全的監督檢查。由各屬地安全監管部門牽頭,國土、公安、工商、環保和監察等部門配合,開展定期檢查,重點檢查煤礦企業領導下井帶班及各項安全管理制度的落實情況;礦井通風管理、瓦斯防治、水害防治、安全隱患整改情況;打擊非法開采和關閉未取得證照煤礦的落實情況等。要堅決杜絕突擊生產和超通風能力生產行為,保證合理、正常、安全的生產秩序。同時加強對非法開采小煤窯行為的打擊力度,由市國土資源管理局組織實施對非法開采小煤窯的打擊取締工作,各有關縣(區)負責組織打擊非法小煤窯煤炭經營(銷售)和運輸環節工作,在礦區通往城鄉和市區的交通路口實行24小時巡回檢查,堵死非法小煤窯開采者的銷售和運輸途徑。對應關未關和死灰復燃的小煤礦、整改不合格未能取得安全生產許可證的煤礦,要按照法定程序堅決依法予以關閉,及時消除安全隱患。
在“三會一節”期間我市所有煤礦生產企業實施停產檢修。
5.加強非煤礦山安全生產監督檢查。由各屬地安全監管部門牽頭,國土、公安、工商、環保和監察等部門配合,按屬地原則組織實施專項整治工作,重點檢查領導在崗值班制度和各項安全生產制度落實情況;檢查尾礦庫壩體安全及其他危及尾礦庫的安全狀況;檢查存在隱患的采空區、老空積水、水患嚴重的礦山和工程地質復雜、有地壓活動的礦山以及開采殘礦的礦山的安全治理和監控防范情況;檢查露天礦、采石場安全防范情況;檢查礦用火工品管理制度、關閉未取得證照的礦山和打擊非法開采等方面落實情況。對存在重大事故隱患,沒有安全保障的礦山,要責令停止一切生產活動,并制定切實有效的防范措施,做好安全防范工作。凡整改不合格未能取得安全生產許可證和非法開采的礦山,一律按法定程序實施關閉。
在“三會一節”期間我市所有非煤礦山生產企業一律實施停產檢修。
6.加強煙花爆竹安全管理。
組織對煙花爆竹生產單位安全管理檢查。由賓陽、橫縣政府分別牽頭組織,安全監管、公安部門共同配合實施,檢查煙花爆竹企業“三定”和反“三違”情況;檢查煙花爆竹生產危險工序以及晾曬場、庫房等危險場所的安全狀況;現場核查安全生產許可證辦結通知書提出的整改要求的落實情況;切實加強對煙花爆竹生產單位的監控。同時由有關縣(區)政府分別牽頭組織,公安、安全監管部門共同配合實施,嚴厲打擊非法私炮生產、銷售、運輸違法行為,防止死灰復燃,實行道路設卡措施,截斷非法炮竹生產原材料供應和銷售渠道,嚴厲查處非法生產、非法運輸組織者,防止私炮通過合法銷售點流入社會;對已關停企業存留的藥料、成品、半成品要妥善處置;嚴禁煙花爆竹擺賣一條街和集中貿易的行為,嚴防事故的發生。
在“三會一節”期間我市所有煙花爆竹生產企業一律實施停產檢修。
(二)道路交通安全方面
1.建立道路交通事故預警通報制度。由市公安局交警支隊組織落實,定期向當地黨委、政府通報道路交通安全情況,及時反饋道路交通安全管理有關信息,充分發揮聯動機制預防事故。
2.組織開展交通運輸企業安全生產工作專項檢查。由市交通局牽頭,市公安局交警支隊、安全監管局配合組織實施。重點對長途運輸客車、市內公交車和出租車安全工作進行檢查,督促企業建立和完善定期檢查制度。
3.組織開展預防交通事故百日戰役行動。采取超常規工作措施,雙休日只休息一天,實行支隊長、大隊長和中隊長帶隊上路執勤措施,確保85%的警力投入路面,警車巡邏至24時。
4.嚴厲查處嚴重交通違法行為,確保行車安全。對易引發事故特別是群死群傷惡性事故的交通違法行為要嚴查不怠,實行“六個一律”:對客運車輛超員或者非客運車輛非法載客的,一律卸客轉運,并上限處罰;對車輛超過限定速度50%以上的,一律按最高限額處罰并吊銷駕駛證;對有2次違法超員記錄的,一律記12分;對夜間違停的車輛,一律強制清理至不影響交通安全的地方,無法移動的故障車必須嚴格按規定設置警示標志;對疲勞駕駛的,一律就地強制休息;對無證、酒后駕駛客運車輛的,一律依法拘留。
5.加強營運車輛的安全檢查。實行“一隊一站,一隊一線、一車一警、一車一簿”工作措施(即每個大隊承包轄區內的汽車站,每個公路巡警中隊負責轄區內客運線路的交通安全,每輛客車都有一名民警定期監督車輛安全措施的落實,每輛客車都有一本安全行車日記簿,一日一填,一月一檢)。加強車輛檢測,確保車況良好,對過往客車實行逐輛檢查制度。
6.加強市內重點路段、路通管理。加布警力,實行嚴管,確保“三會一節”期間交通暢通。
7.對全市交通標志、標線進行全面檢查,完善各類標志、標線,使全市道路交通安全設施符合“科學規范、整潔美觀、清晰醒目、齊全有效”的標準。
8.加強事故多發點段和危險路段的排查整治工作。市區范圍內排查出的隱患在“三會一節”召開前全部整改完畢。
9.在“三會一節”期間無特殊任務的單位車輛盡量少出車,盡可能減少路面壓力。
(三)消防安全方面
1.對“三會一節”舉辦活動場所和接待賓館建筑、改造工程的施工和竣工使用情況進行全程監督檢查,強化消防審核、施工監督和竣工驗收工作,強化消防安全檢查工作,確保“三會一節”順利進行。
2.加強對服務“三會一節”的賓館、飯店和活動場所的消防安全管理,督促防火單位完善每日防火巡查制度;在“三會一節”所有場館、代表住地繼續組織開展“四個一”活動,即健全一整套消防檔案、開展一次消防安全自查、一次滅火和應急疏散預案演練、一次全員性的消防教育培訓。
3.強化各級政府掛牌督辦火災隱患項目的整改治理。加大重大火災隱患整治力度。對市級重大火災隱患單位和各縣(區)確定的重大火災隱患單位整改情況進行督查,采取措施加快整治進度。對未按要求進行整改的單位實行處罰,在執罰方面從重從嚴對消防安全責任人、消防管理人及有關責任人員進行處罰。
4.由市公安消防支隊會同市安全監管局、商務局、旅游局、文化局等部門組織實施人員聚集場所消防安全專項檢查。重點是檢查消防制度落實情況,消防設施和設備完好情況,疏散通道和安全出口暢通情況,日常管理和應急預案及演練等情況。凡是疏散通道、疏散樓梯或安全出口缺少或不通暢的,疏散指示標志和火災應急照明燈缺少或不能正常使用的;消防設施和設備不按規定配備或所配備的消防器材不能正常使用的;員工集體宿舍與車間或者倉庫設在同一建筑物內的;在建筑物周圍搭建棚、房等,影響人員逃生和滅火救援的都必須限期改正。做到整改措施、整改期限、整改責任人“三落實”,及時消除各種重大消防安全隱患。對不具備安全條件,違章經營,存在重大火災隱患又未按要求開展整改的場所,要堅決予以停業整頓。
5.對全市易燃易爆場點單位進行安全檢查。重點檢查石化、城市燃氣等單位。由市公安消防支隊會同市安全監管局、商務局、建委等部門組織實施。
6.加強居民住宅樓、店鋪及倉庫的消防安全管理,重點加強對耐火等級低的密集居民區、舊廠房改建的倉儲倉庫、出租做為倉庫使用的民房的消防安全、電氣電路安全檢查,對不具備安全條件、違章經營、存在重大火災隱患的,要堅決予以停業整頓。
(四)建設系統安全方面
1.加強對“三會一節”重點建設項目建筑施工和建筑安全檢查。由市建設委員會負責組織實施,列出重點項目一覽表,制定重點項目安全檢查計劃,督促施工單位在確保工期的同時保障施工安全,防止發生各類建筑施工事故。加強施工現場安全綜合整治,加強施工工地巡查,嚴厲查處各種違反建筑安裝安全施工的行為。
2.繼續組織開展建筑施工6個專項整治,重點對高處墜落、工程坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防護用品、臨時施工用電等安全防范措施的落實進行檢查,督促施工單位落實保障措施。
3.對發生事故的建筑施工單位實行停工整改、停標、責任追究措施;實行建筑監理與安全生產監督職責掛鉤措施。在基坑回填前,項目經理、總監、安全監管人員必須對基坑施工進行全過程監管;安全網、絞手架搭設后,項目經理、總監、安全監管人員必須對架設質量進行全面驗收;模板工程施工完畢后,在澆注混凝土前,必須經監理單位驗收;塔機、井架、人貨施工電梯等大型物料垂直起重機械拆裝實行嚴格的許可管理制度。
4.組織對全市供水、供電及城市燃氣管道系統檢查。由市建設委員會、南寧供電局負責組織實施。重點對“三會一節”活動場所、涉外賓館、重要部門供水、供電保障系統進行檢查,檢查要全面徹底,不留死角,確保活動期間不發生停水、停電和安全生產事故,實行供用電雙方簽訂《保障“三會一節”供用電安全責任狀》制度,由南寧供電局牽頭,市安全監管局配合,督促用電單位加強用電設施安全管理,建立和完善電氣設備設施運行維護、巡視檢查和電工值班制度,對服務“三會一節”賓館、飯店和活動場所的用電設施進行預防性檢測檢驗,消除電氣事故隱患;市建設委員會組織實施,對城市燃氣管道系統要進行全面檢測,對儲氣庫要進行重點監控和系統檢查,確保不發生任何燃氣泄漏、爆炸事故。
5.開展危房專項整治,由各縣區政府牽頭,房產、建設、規劃等部門配合實施,加強危房排查,加強對現存危房的監測管理和整治,建立完善的.應急疏散預案,嚴防危房跨塌事故發生。
6.在“三會一節”期間全市所有建筑項目停止施工,由市建委、安監、公安等部門負責組織對停工情況的檢查。
.對全市私房和非法建筑施工進行全面清查,由各縣(區)政府分別牽頭組織,規劃、公安、城管、國土、安全監管部門共同配合實施。
(五)防食物中毒和食品安全方面
1.組織開展好食品、藥品“放心工程”實施工作。加強對食品、藥品從源頭到消費全過程監管。由市衛生局、食品藥品監督管理局、農業局、商務局、質量技術監督局、公安局、工商局共同組織實施。
2.對“三會一節”接待賓館、超市和各種食品商店的食品衛生進行全面檢查。重點檢查接待賓館和超市、食品商店衛生條件、安全保障及各種食品衛生安全制度的制訂完善和執行情況,確保不發生任何食品中毒事件和其它有重大社會影響事件。
3.對全市食品行業的食品衛生狀況進行檢查。重點檢查各類餐館、飯店、飲食店原料選購、加工衛生操作、監測檢驗、流通索證和過期食品處理五個環節;對學校食堂、大中型餐飲單位進行巡查;對食品加工環節進行抽查,嚴厲查處食品生產過程使用非食用原料、高殘留農藥蔬菜、病死畜禽、回收過期食品加工后再上市等違法行為,嚴厲打擊私屠濫宰、加工注水肉和病害肉的違法行為。
(六)旅游安全方面
1.對全市所有旅游星級飯店、旅行社和旅游景區進行安全檢查。重點檢查上述單位的場所安全生產責任制及各項制度落實情況,應急方案制定情況,消防設施、設備配備情況。
2.加強對旅游景點、景區內車輛、輪渡、纜車、索道等游客運載工具以及帶有危險性的攀巖、蹦極、探險、漂流、射擊等游樂項目和設備的安全檢查,排查、整改各種事故隱患。
3.加強旅游景點中的險路、險坡和其他危險地段的治理,組織對景區道路危險地段存在的地質災害隱患進行排查,逐項落實隱患整改工作,采取有效措施,確保萬無一失。
4.對大型游樂設施安全性能進行評估檢查。由市質量技術監督局牽頭,市旅游局配合組織實施。重點檢查設施的安全及維護管理情況,安全防范制度及措施的落實情況。
5.對旅游飯店安全衛生情況進行檢查。由市衛生局牽頭,市旅游局配合組織實施。重點檢查“三會一節”接待賓館執行《食品衛生法》和衛生防疫法律法規情況。
(七)水上交通安全方面
1.對各渡口、碼頭、庫區、游覽區進行全面安全檢查。由縣(區)政府牽頭,南寧海事局、市安監局、交通局、水利局等部門共同配合實施全面檢查。重點檢查:渡口安全管理狀況,查處未經審批私設渡口;檢查渡船是否持有有效的船舶檢驗證書、船舶登記證書、船舶營運證,查處無證無照和報廢船舶渡運的行為;檢查船舶依法渡運情況,查處漁船、自用船、農用船等非客運船舶非法渡運的行為;檢查各類船舶安全渡運情況,查處渡船超載、人與大牲畜混載、人與爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有和腐蝕品等危險品混載的行為;檢查渡船標識,查處渡船未標明識別標志、載客定額、安全注意事項的行為;檢查渡船船員(渡工)適任情況,查處渡船船員(渡工)無證、未經安全培訓上崗操作的行為。
2.組織開展航運事故多發點段、險灘安全措施落實情況檢查。
3.對市內園林水庫旅游船舶的安全管理進行綜合整治,由市園林局負責組織實施。
(八)民航鐵路運輸安全方面
1.加強與民航、鐵路部門協調聯系,研究確保“三會一節”期間各方賓客、游客安全準時往返的有關事項。
2.對鐵路無人看守道口進行逐個安全檢查。由市經委會同有關部門組織實施。督促完成無人看守道口安全隱患的綜合整治。
3.加強對氣象氣球、放飛氣球(標語)的安全管理,放飛氣球禁止使用氫氣充氣球,凈化航路空域,確保飛機飛行安全。由相關審批部門負責把關。
(九)特種設備安全方面
1.組織開展全市特種設備安全專項檢查。重點檢查“三會一節”活動場所、接待賓館、飯店使用的鍋爐、電梯等設備的安全運行情況,檢查特種設備各項安全制度的制定和落實情況,檢查特種設備作業人員持證上崗情況。
2.實行特種設備安全管理工作巡查制度。重點對各類氣體儲存、充裝單位;企業大型鍋爐及高壓容器、電梯、游樂設施和運輸危險品槽車;“三會一節”活動場所及接待賓館、飯店的特種設備進行巡查。
(十)民爆物品安全方面
由市公安局負責牽頭,市經委、安全監管部門配合實施,嚴格檢查民爆物品的生產、運輸、儲存、銷售和使用等各個環節的安全管理情況,對檢查發現有涉爆非法行為的單位和個人,要堅決依法查處。對責令停產關閉的單位,要查清其民用爆炸物品的來源、流向和處置情況。對通過非法渠道獲得的民用爆炸物品,要堅決予以收繳。各縣區要進一步加大整頓礦產資源秩序的工作力度,消除滋生非法購買、使用爆炸物品活動的土壤。對被責令關閉的礦點,公安機關要依法吊銷其爆炸物品使用許可證和爆破作業人員的安全作業證件,會同有關部門妥善處置遺留爆炸物品。
(十一)學校和學生安全方面。
由市教育部門組織實施,重點檢查學校教室、實驗室、圖書室、宿舍等人員集中活動場所的消防安全和學校危房的改造情況;檢查用電和易燃、易爆、放射、劇毒等化學實驗物品的安全狀況;檢查食品衛生、防止食物中毒措施的落實情況。督促學校完善安全事故應急預案,并結合學生年齡特點開展應急逃生、避險演練,提高師生、學校處置重大事故的能力。
六、分項工作方案的配套與實施
本工作方案為南寧市*年“三會一節”安全生產工作總體方案,各職能組、各縣(區)及有關部門要分別制定配套的工作方案(以下簡稱分項方案),工礦企業生產安全工作方案由市安全生產監督管理局負責編制;道路交通安全工作方案由市公安局交警支隊負責編制;消防安全、公眾聚集場所消防安全工作方案由市公安消防支隊負責編制;建筑工地施工安全工作方案由市建設委員會負責編制;防食物中毒和食品安全工作方案有市衛生局負責編制;旅游景點、游樂設施安全工作方案由市旅游局負責商市質量技術監督局共同編制;水上交通安全工作方案由南寧海事局負責編制;江河堤壩安全及水庫娛樂項目安全工作方案由市水利局負責編制;民航鐵路運輸安全工作方案由市經濟委員會負責編制;特種設備安全工作方案由市質量技術監督局負責編制;民爆物品安全工作方案由市公安局負責編制;學校和學生安全工作方案由市教育局負責編制。各職能組、各縣(區)分項方案編制完成后,請于9月20日前報市安委辦備案、匯總。
七、應急處置
(一)應急預案的補充完善
為做好“三會一節”期間各類事故或緊急事件的應急處置工作,對各單位原來制定的應急預案統一組織進一步修訂、補充和完善工作,必要時要制定“三會一節”期間的專項處置預案。各單位“三會一節”專項應急處置預案報市安全生產監督管理局、市城市應急聯動中心備案。
安全施工策劃方案錦集 篇23
一、取土場安全措施
1、取土場內機械及人員作業時,當取土邊坡有危石或較陡時,應有防護設施或危險警告標志,并有專人隨時監視危石的變化情況且嚴防無關人員靠近。如施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。
2、預防坍塌和滑坡事故的安全措施。施工過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等進行動態監測。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。
二、施工現場安全措施
1、現場作業,其是地質不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察判斷事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。
2、清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
3、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火。
4、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作法。
5、配合機械作業的清底、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。
6、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。
安全施工策劃方案錦集 篇24
一、目的:為了加強施工區域范圍內的物資、材料、工具及施工機械車輛管理,防止發生盜竊事件,確保公司財產免遭損失,特制定本方案。
二、施工區域范圍概況:
(一)本項目分部所轄施工區域現在開工點有:13#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、25#樓、26#樓、27#樓、28#樓、29#樓、30#樓、31#樓。
(二)各施工區域內主要管理對象為:施工生產所需物資材料、工具、邊角廢料、機械車輛及各類設備設施,臨時儲油庫和爆炸物品儲存庫,項目部生活辦公設施及車輛,試驗室儀器及各類物品,食堂的各類物品材料。
三、施工現場防盜機構及職責
(一)項目部成立施工現場防盜管理領導小組:
組 長:張慶濤
副組長:臧紹冰
成 員:馬殿凱、李志強、馬國棟、孫叢、趙軍、趙強強
(二)項目分部下設施工現場防盜辦公室在項目分部綜合辦公室,由綜合辦主任負責組織日常工作。
(三)職責
1.組長職責
1)組長是分部管理范圍內施工現場防盜管理的第一責任
人,對分部施工范圍內的防盜管理工作負全面責任。
2)負責分部施工現場防盜管理所需資源的外部協調工作。
3)負責組織處理施工現場發生的盜竊事件。
2.副組長職責
1)協助組長工作,負責分部管理范圍內施工現場防盜管理的具體安排工作。
2)負責組織制定防盜管理方案。
3)負責施工現場盜竊事件的具體調查工作并報告組長。
3.成員職責
1)防盜小組各成員負責各自管轄范圍內防盜管理具體工作,配合項目分部做好防盜管理工作。
2)負責組織管理轄范圍內所有物資材料、廢料、工器具、機械設備的日常管理和核對清查工作。
3)完成項目分部防盜管理小組安排的工作。
4.防盜辦公室職責
1)負責項目分部防盜管理工作具體實施的管理。按要求派遣所需車輛和配備所需物資。
2)負責根據防盜管理工作有效設置保安看守人員。
3)負責根據施工進程需要組織防盜巡邏工作。
4)負責組織協調處理發生的盜竊事件。
四、防盜保障措施
(一)各個施工區域的防盜工作由管轄的施工單位負責組織完成,各施工區域相應成立各自的防盜管理組織機構,與項目分部防盜管理機構成為一體。
(二)項目分部在具體實施過程中成立項目分部臨時防盜巡邏小組全天候不定時巡邏,負責檢查監督各個施工區域的安防工作。
1.各施工區域加強轄區范圍內的管理工作,非施工人員禁止進入施工現場;外來人員需要找人時,必須在施工范圍以外等待,由施工現場管理人傳喚,否則將按非施工人員處理趕出施工現場以外。
2.項目分部組建臨時防盜巡邏小組,工作中有權對非生產時間或可疑出入施工現場的人員、車輛進行盤查、詢問,發現問題立即向防盜辦公室報告,防盜辦公室立即組織根據實際情況進行處理。
3.出入施工現場的各類物資材料、機械、設備設施必須有完整的調撥手續,項目分部臨時防盜巡邏小組有權對手續不全出入施工現場的各類物資、車輛采取扣留等待處理。
(三)項目部組建防盜應急小組由項目分部所有保安人員和施工單位防盜應急小組組成,由防盜辦公室統一調度,負責維護項目分部防盜事件處置現場的秩序,保護內部工作人員的安全和阻止盜竊事件發展擴大。
(四)加強防盜知識宣傳。
五、防盜事件處置程序
(一)防盜事件:施工現場、重要部位或項目部生活辦公區進出的人員、車輛、物資材料,發生手續不全、來路去向不明、強行搶奪等現象均為防盜事件。
(二)各級防盜管理機構發現盜竊事件,必須報告項目分部防盜管理辦公室,由項目分部防盜管理辦公室組織處理,禁止私自處理。
(三)項目分部防盜管理辦公室報警電話:
安全施工策劃方案錦集 篇25
第一章安全制度及安全生產保證措施
一、安全方針及目標
1、全體施工人員樹立“安全第一,預防為主”的方針,組織全體員工學習各工種安全生產的規章制度,提高全員“安全施工”的質量意識。做好施工項目的安全建設工作,完善施工現場的安全設施,搞好現場安全管理工作,努力實現本工程安全生產無死亡的目標。
2、安全目標:
(1)杜絕工傷死亡事故發生。
(2)降低輕重傷事故頻率,年度負傷頻率小于1‰,重傷率為零。
(3)杜絕重大火災、交通、機械事故;
二、安全管理體系及安全目標:
1、施工安全保證體系:
分公司建立“以經理為首的安全保證體系”,實行安全生產責任制并確定安全生產目標,施工項目建立“安全責任制”,項目經理為本項目安全生產第一責任人。在施工生產中要全面貫徹落實有關法規、標準及公司安全監督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組,將安全目標進行分解,并制定“責任目標考核規定”,由項目經理主持安全活動,定期檢查。由安全檢查員具體負責安全檢查并做好記錄,發現隱患及時處理,確保整個施工過程中安全無重大事故,杜絕一般事故。
各專業班組要制定和嚴格執行各工種安全技術操作規程,必須滿足《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)中的有關規定,否則,堅決不得施工。
三、安全生產管理制度
1、安全生產責任制
1、1、項目管理人員均應負一定的安全責任,本著“誰施工,誰負責”,安全生產同步的原則,由公司安技部門指定統一的(1)各級管理人員安全生產責任制;(2)各部門安全生產責任制;(3)各工種安全生產責任制;(4)各公眾安全技術操作規程;(5)各級各部門及管理人員安全生產責任制;(6)安全責任目標考核規定;(7)安全檢查制度;(8)安全教育與培訓制度(9)班前安全活動制度;(10)特種作業人員管理制度;(11)工傷事故報告、調查處理和統計制度;以上制度須經總工程師批準,以企業文件形式頒布執行。
1、2、項目部按照以上制度和安全責任目標進行分解,將責任落實到人,細找到班組。
四、安全教育制度:
建立“安全教育制度”做好現場施工人員進場安全教育工作,建立現場“安全交底制度”,進場人員必須接受安全教育及培訓。新入場人員要進行三級安全教育:
1、臨時工、新工人入廠要進行全面的三級安全教育(三級教育為:公司安全教育;分公司安全教育;項目部安全教育)。
1、1、公司教育有:
①、一般教育(建筑工程的特點、安全要求和企業、項目當前的安全生產形勢教育);
②、安全生產法律法規和制度教育;
③、安全知識教育;
④、安全事故典型案例教育;
1、2、項目部教育有:
①、施工項目情況和現場安全文明管理要求教育;
②、本項目的安全生產保證體系教育;
③、持證上崗和特種作業人員管理要求教育;
④、安全生產標準和管理制度教育;
⑤、防火、防觸電、防中毒、防事故教育;
⑥、項目施工安全要求和注意事項教育;
1、3、班組級教育有:
①、本班組的施工情況和安全要求教育;
②、安全操作規程和安全責任制教育;
③、易發生事故點和有毒有害地方教育;
④、安全防護用品的使用和保管要求教育;
⑤、應急、排險、自我保護要求和技能教育。
2、施工現場進行安全教育;
2、1、進入施工現場必須帶好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。
2、2、2米以上的高處,懸空作業、無安全設施的,必須戴好安全帶,扣好保險鉤。
2、3、高處作業時不準往上或往下亂拋材料和工具等物件。
2、4、各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。
2、5、無操作證人員,嚴禁使用機電設備(不含手持電動工具)。
3、各操作崗位安全教育;
崗位教育包括經理(項目經理)教育、施工技術管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務隊管理人員教育、其他人員的教育。
3、1、項目經理教育包括:
①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。
②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。
③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。
④、處理好安全、進度、質量、效益的關系的教育。
⑤、事故發生機理、預防工作和安全技術教育。
⑥、典型事故案例分析和事故處理教育。
⑦、安全檢查要求和安全性評價知識教育。
⑧、遵章指揮和其他安全管理注意事項教育。
3、2、施工技術管理負責人員教育包括:
①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。
②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。
③、技術工作安全生產責任制教育。
④、安全技術理論和措施編制要求教育。
⑤、典型事故案例及其技術問題分析教育。
⑥、安全技術研究和總結工作教育。
3、3、安全管理負責人教育包括:
①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。
②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。
③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。
④、事故發生機理、預防工作和安全技術教育。
⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。
⑥、安全檢查要求和安全性評價知識教育。
⑦、組織和作好安全檢查和安全性評價工作教育。
⑧、安全管理報告、研究和總結工作教育。
⑨、指導各級安全管理人員作好安全監督工作的教育。
3、4、安全員教育包括:
①、安全員崗位工作內容和職責教育。
②、安全檢查監督工作的知識和技能教育。
③、發現問題及時報告的教育。
3、5、勞務隊管理人員教育內容:
①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。
②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。
③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。
④、處理好安全、進度、質量、效益的關系的教育。
⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。
⑥、安全檢查要求和安全性評價知識教育。
⑦、遵章指揮和其他安全管理注意事項教育。
⑧、生產防護技術、“三寶”等安全用品使用要求教育。
⑨、中小型機械、臨時用電的安全使用要求教育。
⑩、民工安全生產的要求教育。
3、6、其他人員的教育包括:
①、崗位安全工作規定和安全責任制教育。
②、崗位安全操作和防護技能教育。
3、7、特殊工種專業安全教育:
其教育主要包括:
①、持證上崗要求和定期復審教育。
②、特種作業的操作和防護要求教育。
③、危急情況下的處置要求教育。
4、安全檢查制度
4、1、安全檢查分主管部門檢查,公司級檢查,工地自檢等多種形式,每種檢查均應有檢查記錄。檢查單位下發隱患整改通知書,項目部在規定期限內整改,然后填寫“隱患整改報告單”,并請有關單位復查驗收。
4、2、公司級檢查有巡、季檢、專項檢、季節性檢查。項目部有自檢、周檢、半月檢,檢查記錄需要統一的記錄表。
4、3、日常檢查范圍:
安全標志及安全標志布置總平面圖:紅色標志——禁止標志;黃色標志——警告標志;蘭色——指令標志;黑色——電力標志;綠色——提示標志;
檢查記錄:檢查安全健康計劃;檢查醫療設備及急救箱;檢查現場用電;檢查現場工作環境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護及跑道檢查;機械防護罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險材料使用;吊車及垂直運輸設備。
4、4、檢查后的行動:
檢查方:①傳訊通知;②根據不同違反情況罰款;制定違反罰款目錄公示,共同監督實行;a、非嚴重違反;b、嚴重違反;c、故意違反;d、重復違反;e、忽略降低危險;f、其他處罰。
5、分部(分項)工程安全交底制度
5、1、根據安全施工組織設計,結合具體施工方法及施工現場作業環境,制定出全面有針對性的安全技術交底。
5、2、安全技術交底與施工技術交底同步,應根據施工進度、施工部位分階段交底。安全技術交底應一式兩份,交底人與被交底人各持一份,且雙方簽字后生效。
5、3、施工工藝復雜,技術難度大,作業條件危險的應單獨進行交底,以引起操作者高度重視。
6、班前安全活動
利用當班工作開工前,有班組長向班組成員進行班前安全交底,并檢查個人防護用具,施工部位,作業環境,安全條件,機械設備的安全檢查、防護裝置是否齊全有效。并將安全活動由班組長(或委派本班組安全員)仔細填寫記錄本。
7、特種作業人員持證上崗制度
本項目下列特種作業人員必須持證上崗:電工、架子工、電(氣)焊工、機械操作工、物料提升機。
8、工傷事故處理制度
依據國家和地區的相關法規和規定執行。
五、安全生產保證措施
1、現場設專職安全員。要結合現場實際情況,繪制本工地“現場安全標志布置總平面圖”,現場按此圖設置安全標志,不得遺漏。如:在人行通道口、樓梯口、預留洞口、雨篷等危險處要有安全防護欄及明顯的警示標志。防護欄桿采用Ф48×3、5的鋼管進行搭設,密目網圍護,圍護高度不小于1、2米,橫桿間距≦0、4米。
2、腳手架搭設及安全網掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和《建筑施工安全技術操作規程》執行。
3、現場各種用電機械,電氣線路要實行“三級配電兩級保護”,應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應符合規定,配電箱應上鎖,并有防雨措施及安全標識。專職安全員應組織電工、機械工經常定期檢查其完好程度。
4、現場應有消防、保衛安全標志,制定防火制度,設有消防栓或配備一定數量的消防器材,嚴格執行現場使用明火審批制度。
5、現場臨時用電嚴格按本方案“現場臨時用電設計和安全用電措施”執行。建筑施工現場臨時用電干線應采用電纜埋地敷設,絕緣導線穿鋼管或塑料管埋地敷設,并采用三相五線制。
6、做好“四口”防護;即:通道口、電梯井口、樓梯口防護,預留洞口及坑井進行層層封蓋、通道口應用鋼管和竹架板搭設防護棚;陽臺、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿,高度不小于1、2米,水平橫桿間距≦0、6米,并掛安全密目網進行圍護。
7、各種機械要有專人管理與操作,定期檢修,保持完好,非機械工嚴禁開動機械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。
9、腳手架上嚴禁超載,如架板上擺磚只能側碼三層,材料不要集中堆放等,按安全技術規范,施工允許荷載為:結構架3000N/㎡,裝修架20xxN/㎡,工具式腳手架1000N/㎡。
10、斜道的坡度應為1:3,每30~40cm設一防滑條,臨邊要設防護欄桿及擋腳板。
11、所有進入現場人員必須遵守安全紀律,如“九不準”:不準在井架上行走,不準在井架下停留,不準吊欄久停空中等,安全宣傳教育,做到人人皆知,人人遵守。
12、冬期施工安全技術措施
12、1、現場建立安全值班制度,制定切實可行的安全技術措施。對進場的施工人員應進行安全教育,組織有關人員經常檢查安全工作,發現安全隱患及時處理。
12、2、在冬期施工對重要分項工程部位必須編制專項安全技術措施。
12、3、冬期施工必須做好防火工作,取暖及生產用火必須做到有專門設施,有值班制度,有消防器材,并有專人負責。禁止用易燃、可燃液體生爐子和使用電爐子。
12、4、冬期施工必須做好防寒工作,入冬前要對現場使用的機械等全面檢查、維護,凡固定位置的機具要有防寒設施。
12、5、冬期施工必須做好防毒工作,宿舍、暖棚必須設置通風口,設專人看管,保持空氣暢通,防止一氧化碳等有害氣中毒事故發生。
12、6、冬期施工必須做好防滑工作,腳手架和行人道的搭設要有可靠的防滑措施,并應及時清掃雪霜。
12、7、冬期施工必須做好防爆工作,乙炔發生器的保險裝置必須良好有效,遇有凍結要及時用熱水溶化,嚴禁用火烘烤。
12、8、冬期施工臨時用電應注意安全,電線應架空設置,不能拖地,所有的用電設備都要設置漏電保護器,并設專業電工隨時檢查。
第二章現場臨時用電設計及安全用電技術措施
一、施工臨時用電、現場安全防火、安全技術措施
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應靠近電負荷中心,固定點每樓層不少于一處,電纜水平敷設沿墻或門口固定,最大弧垂距地不得小于1、8米。
2、絕緣導線穿PEX管埋地敷設,中間應無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場所,必須加設防護套管。
3、對于穿管敷設絕緣導線,其額定電壓不應小于500V,導線的絕緣層應完好無損,必須采用三相五線制。
4、管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號,并作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米,分箱至開關箱不超過30米。線路維修時,應懸掛停電標志牌,停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作,鐵板厚度應大于1、5mm,配電箱和開關箱應安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口,配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,若合置在同一配電箱內,動力照明線路應分路設置。每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機、一閘”制,嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開關箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座,外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。
12、施工現場停止作業一小時以上時,應將動力開關箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,并應經常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開關箱分級設置,實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護,不得一閘多用,配電箱內的漏電保護器,開關等電氣設備應動作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現象。
16、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品,應有專人調整電纜。電纜線長度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個單相回路上,燈具和插座數量不宜超過25個,并應裝設熔斷器保護,應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規范的規定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設置安全變壓器,使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應整齊,相對牢固,在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場辦公宿舍、工棚內的照明線,除橡套軟電纜和塑料護套外,均應固定在絕緣子上,并應分開敷設,穿過墻時,應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2、5m,室外不得低于3m,露天應采用防水燈具。
25、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合,使之具有分段保護的功能。
26、施工現場必須建立臨時用電安全生產制度,明確用電負責人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識,考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作,發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。
28、加強安全教育,樹立安全生產的觀點,教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義,建立健全有關安全法規、規程和制度,不得違章作業。
29、加強運行維護和檢修試驗工作,認真做好電氣設備的定期巡視檢查,發現問題及時處理,并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時,應加強對電氣設備的巡視和檢查,檢查時應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。維修工作進行前,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業。
30、盡量不要帶電工作,特別是在危險的場所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監護。
安全施工策劃方案錦集 篇26
摘要:
安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。
關鍵詞:
安全 技術 措施 審核
1前言
在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容
2.1.審核的依據
(1)建設項目的設計文件,
(2)施工現場和周邊環境條件
(3)施工合同和委托監理合同;
(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;
(5)有關工程建設的強制性標準。
2.2審核的主要內容
2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2. 2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。
(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容
①高空墜落
②物體打擊傷
③機械傷害
④防臺搶險
⑤坍塌事故
⑥觸電傷亡事故
⑦火災搶救
⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。
4結語
總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
參考文獻
[1]建設工程安全生產管理條例
[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx. 12.1.建設部.
[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx.12.1.建設部,
[4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.
安全施工策劃方案錦集 篇27
一、工程概況:
汨羅市屈子文化園屈子書院一期工程由汨羅市屈子文化園建設開發有限公司,同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司設計,湖南貝特項目管理有限公司監理,湖南六建裝飾設計工程有限責任公司施工。工程性質:仿古建筑群;建筑類型:公共建筑(建筑等級分類:2級)。建筑面積:一期工程分為A、B、C 3個院落,共19個建筑單體,5組連廊和1個牌坊(構筑物),總建筑面積為4593.2平方米。建筑層數:兩棟單體[獨醒樓(A院8#)和悲秋閣(B院4#)]為地上兩層樓閣,其余均為地上一層。耐火等級:木結構耐火等級為四級,磚混結構為二級。
二、管理目標與管理組織機構:
1、管理目標:爭創湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程
2、管理組織機構:
項目部創安全質量標準化示范工程領導小組,有項目經理、項目技術負責人、安全員、質量員及技術施工員等主要崗位人員組成,分別負責綜合管理、技術管理、安全質量管理及環境衛生管理等。
三、實施階段:
公司成立領導小組,具體組織該工程施工安全質量標準化示范工程的創建工作。主要形式以公司每月進行一次考核評分,并分四階段對項目進行檢查。
(一)開工階段:
1、大門、道路及圍擋
1)工地大門必須堅固、封閉,并設有企業標志,有門衛和健全的門衛制度。24小時有專職保安員值班,保安員有統一服裝,穿戴整潔,進出口人員均實行胸牌制度。
2)施工現場實行封閉管理,圍擋堅固、穩定、整齊、美觀,并沿工程四周連續設置,高度不得低于2.5米。
3)施工現場主要道路采用砼進行硬化,道路寬度不小于3.5米,設置良好的排水系統和相應的排水設施,保持排水暢通地面無積水,在工程大門出設置洗車槽及沉淀池,配備沖洗設施。
4)施工現場大門外側按規定設置“進入施工現場必須佩帶安全帽”、“五牌一圖”即為工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖、施工現場安全警示標志標識圖;在施工現場主出入口處設置宣傳欄和項目施工安全重大危險源公示牌,內容為施工、監理單位項目部組織機構圖施工監理項目部關鍵崗位主要職責,以及安全知識宣傳教育欄。
5)施工現場設置消防設施集中點,并按要求配備相關消防器材。
2、標識、標牌
1) 進出口、臨邊、危險作業點懸掛警告、禁止、提示標牌;施工現場醒目位置公示本工程不同施工階段的重大危險源標識牌。
2)倉庫、配電房、危險品存放點、現場火源處置制定管理制度,設置禁止標志。
3)施工現場作業區和鋼筋加工場,攪拌站、砼輸送泵、工具房等均搭設防護棚,懸掛醒目的安全標志,并設置操作規程和操作責任牌。例如:塔吊掛設:塔吊“十不吊”安全操作規程、塔式起重機安全操作規程、定人定機牌、塔式起重機限載牌、機械檢驗合格牌等。
4)施工現場作業區嚴禁吸煙, 辦公區在每個辦公室設置一個煙灰缸,配備滅火器材,通風良好。安排兩名清潔員,一名負責清理辦公區衛生清潔,另外一名負責施工主干道及生活區衛生清潔。生活區安排一名專人負責衛生,每天清掃場地,并負責廁所宿舍衛生清掃。
5)在施工現場入口圍墻處設立標識牌,內容有:進入施工現場須知標識牌及重大危險源標識牌,沿入場通道兩側掛有安全知識掛圖。
6) 庫存物質按貨架號、貨位號、貨架層號分類放置,由庫管員掛牌標識,做到帳、物、卡相符。不合格的物質必須做出“不合格品”標識。
7) 按施工總平面圖所確定的區域堆放的成品、半成品材料,必須堆放整齊,掛牌標識。表示的內容包括材料名稱、進場時間、規格(牌號)、執行標準、產地、進場數量。
8)鋼筋分類集中堆放,便于標識;砂石集中堆放在固定位置,底腳邊無散亂砂石。
9) 施工設施設備、架料集中堆放整齊,腳手架扣件分類分規格集中存放;架料必須搭設架子按長短規格分類堆放,保證一端整齊。
10)構配件及特殊材料應分類集中堆放,整齊成線,木制品應設防雨、防潮、防火,其他特殊材料也應必須按要求保管。
11)易燃易爆物品必須分類存放標識醒目,配備有效的消防器材。
12)在外架上掛設安全施工文明標語等。
(二)基礎施工階段:
1、在施工現場重大危險源具體部位設置重大危險源公示牌,并在醒目位置懸掛警示標志。
2、深度超過2m的基坑設置臨邊防護措施,人工挖孔樁孔口設置覆蓋和護欄措施。
3、施工現場臨時用電采用三級配電、TN-S接零保護、二級漏電保護系統。總配電室內電源進線端總隔離開關前設置配電室專用事故照明回路,配電室上部留有散熱空間并能自然通風。現場配電線路采用架空線時采用絕緣導線,架設在專用電桿上,采用埋地設置時在埋地電纜路徑處設置方位標志。電纜線路嚴禁沿地面明設,嚴禁采用空越腳手架引入。
4、在起重機械設備的醒目處懸掛公示“責任牌”,包括:產權備案牌、檢測檢驗合格證、安裝驗收記錄、使用登記證等。
5、腳手架地基平整夯實后用厚度不小于20cm、強度不小于C20的砼進行硬化,并設置排水措施。每拉立桿底部設置底座或墊板。腳手架基礎搭設驗收完畢后懸掛驗收標牌。
(三)主體施工階段:
1、在物體墜落半徑范圍內的人行通道處、作業區等部位設置雙層防護棚。地面進出料口處設置雙層防護棚。
2、豎向臨邊防護:樓梯臨邊、樓層和屋面臨邊、預留洞口等處設置臨邊防護。防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,欄桿柱的距離小于2m,采用涂有黃黑相間顏色油漆的鋼管,內側設密目安全網,下部設180mm高的踢腳板。
3、水平洞口防護:樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口,用堅實的蓋板蓋設;樓板面等處邊長為25~50cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口,用竹、木等作蓋板,蓋住洞口,蓋板保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施;邊長為50~150cm的洞口,設置以扣件扣接鋼管而成的網格,并在其上鋪滿竹笆或腳手板;邊長在150cm以上的洞口,四周設防護欄桿,洞口下張設安全平網。
4、腳手架操作層腳手板滿鋪并固定牢靠,設置雙層防護欄桿和180mm高踢腳板;腳手架豎向每隔2層滿鋪腳手板并固定牢靠。
5、模板立桿材料符合要求,立桿底部設有墊板,按規定設置縱橫向支撐和掃地桿,立桿間距符合要求,模板上堆料均勻,無超載現象,大模板有防傾倒措施,無違規提前拆模現象。
6、配電箱箱門表面標識有配電箱名稱、安全責任人姓名;配電箱箱門內表面粘貼配電線路圖;線路顏色符合黃、綠、紅、淡藍、黃綠相間的顏色規定;漏電保護器的設置和選型符合要求;施工用電的設置符合標準規范的要求。
7、在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入口通道處、樓梯口、孔洞口等危險部位,設置明顯的安全警示標志。
安全施工策劃方案錦集 篇28
關鍵詞:安全監理;工程監理;安全監督
1、安全監理的由來
安全監理是一個新名詞、新職業、新領域,總之是新生事物。它源于建設監理、工程監理。而建設(工程)監理最早在國外也只是出現在2O世紀50年代的日本,英國到了80年代才出現。我國是在1987年底經過交通部反復推敲首先在公路建設工程中正式宣布引用“建設監理”這一名詞來推行建設監理制度的。1988年我國開始試行工程建設監理制度。這一制度在我國的全面推行是在1996年,共有31個省、自治區、直轄市和國務院的44個部門開始實施。當時工程監理的主要任務是:三控制(質量控制、進度控制、造價控制)、兩管理(合同管理和信息管理)、一協調(協調業主與承包商的關系)。1998年建筑工程監理制度被寫入國家的《建筑法》,從而,為建筑工程監理制度奠定了牢固的法律基礎。安全監理在我國的提出是在8O年代末90年代初,首先由上海市政工程管理局在一些重大的市政建設項目中引八實施了安全監理制度,經過幾年的運作,成效顯著,得到了建設部及其它行業的首肯和認同,從而使建設監理目標管理的“三控制”改為“四控制”,控制安全成為了建設監理的一項重要工作內容。但目前安全監理仍處于運作試點階段,沒有正式行文全面實行。國家電力公司1999年頒發的《工程建設監理管理辦法》、《工程監理費和建設項目法人管理費調整辦法》及20xx年4月16日的《關于加強電力建設安全工作的幾點意見》中,都對安全監理的人員設置、工作任務、收費標準等作了明確細致的規定。這樣安全監理制度首先在電力系統內全面實施,并在實際工作中不斷地得到加強和規范。
2、定義
所謂安全監理是指對工程建設中的人、機、環境及施工全過程進行評價、監控和督察,并采取法律、經濟、行政和技術手段,保證建設行為符合國家安全生產、勞動保護法律、法規和有關政策,制止建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性,有效地把建設工程安全控制在允許的風險度范圍以內,以確保安全性。安全監理行使委托方賦予的職權,屬于安全技術服務,通過各種控制措施,實施評價、監控和監督,降低風險度。
3、安全監理與安全監督之區別
3.1從安全監理和安全監督的工作內容和任務上看,兩者沒有多大差異,目標是一致的,那么為什么還要實行安全監理制呢?因為兩者所處的位置和角度不一樣,管理的力度就不一樣,最終達到的效果也就不一樣。總體上講安全監理是以宏觀(較高的層次———管理層)安全控制為主。從招投標開始實施全方位全過程的安全控制,在對承包商的選用、施工進度的控制和安全費用的使用監督等方面,起著舉足輕重的制約性效用。安全監督是以微觀(較低的層次———執行層)安全控制為主,只能側重于施工過程中的事故預防,而對施工進度的控制和安全費用使用的監督顯得力不從心。安全監督人員是企業內部自己培養提拔的專業人員,其提升、任免、工資、獎金、福利待遇和人際關系等都與本企業緊密不可分割。因此,安全監督人員在工作中難免要考慮到企業和自己的利益得失,工作中就可能畏手畏腳不堅持原則。再者,安全監督人員由于在本企業工作多年,上下各方面的人員情況都十分了解和熟悉,工作中一是打不開情面下不了狠心、二是即使能打開情面下了狠心,企業領導和下面的人員也不一定買你的帳。畢竟沒有對企業領導和人員有進行約束的機制和權利。即使有這個機制和權利,實際上在企業中也往往只是一個虛名而已。另外,安全監督人員都是承包商設置的,他們對業主不給創造安全環境和條件往往是無能為力的。
3.2安全監理就不一樣了,他同被監理單位是各自獨立的兩個法人經濟實體,其關系是監督與被監督的關系,監理人員的一切個人得失和利益均與被監理單位無關。監理單位為了履約合同。提高信譽打開市場,必須得嚴格按著合同的要求認真地執行安全規程和規范,避免和減少各類事故的發生:再者,安全監理是對被監理單位的領導人員、組織機構、規章制度直至具體的實施落實情況的全過程進行安全監理的,各級領導也是被監理被監督之對象,由于是異體管理,有著強有力的制約機制,因而不存在打不開情面和不買帳的問題。因此,停工整改、結算簽單、停工待檢、復工報驗等整套管理程序都能真正地發揮作用。由于管理力度的增強,會使整個安全文明施工的大環境變得更好。
3.3再則,實行工程監理制度是國家以法規的形式強制實施的硬性制度,對承包商和業主都有同樣的制約力。就總體而言,安全監理對較高層次的機構和人員的管理制約的力度要比安全監督機構和人員大得多。
4、安全監理與工程監理之區別
這里的工程監理指的是監理單位只控制質量、進度和投資(實際上以控制質量為主)的監理人員。安全監理是指實行“四控制”的監理單位設置的專門負責安全控制的監理人員。從廣義上講,兩者是有著緊密聯系和許多共同點的,其一是同屬于合同環境條件下的社會監理的范疇;其二是安全事故與質量事故的產生有相同的內部機理;其三是安全與質量兩者之間相輔相成,往往同時出現。且相互誘發。其不同之處為:①工程監理實際上是以產品為中心,安全監理一般以作業者的人身安全與健康為重點;②工程監理主要是維護業主的利益。安全監理則面向社會大眾維護承包商及作業人員的利益,解脫業主的社會壓力;③質量事故可以補救,人身傷害事故無法補救;④質量事故有較長的潛伏期,安全事故則是突發性的較多。就一般的工程而言,業主所追求的最終目標是質量,而安全則是為保障實現這一目標的基本環境條件。而對于高風險性的工程項目而言,如航天、核能反應堆、水底隧道和高樓大廈、橋梁等,則業主追求的首要目標是安全,其質量是保障這一目標實現的保證手段:因此,安全監理與工程監理之間存在著密切的辯證關系,兩者決不能簡單地相互代替:
5、安全監理的.任務
5.1安全監理的主要任務是:審查機械設備、安全設施以及安全技術措施;控制施工進度;監督安全費用的使用。國家電力公司在20xx年4月16日下發的《關于加強電力建設安全工作的幾點意見》中將安全監理的任務劃定為:①審查施工單位的資質和安全保證體系;②審核施工單位安全文明施工的規章制度和責任制;3審批施工單位提交的施工組織設計、重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業、危險作業等施工項目的施工方案、安全措施;④抽檢施工單位的主要施工機械和特殊工種的上崗證;5施工過程中的現場安全監控;⑥監督安全措施補助費的使用。另外,督促業主為承包商創造一個良好的安全文明施工大環境,提供安全措施資金的保證也是安全監理的責任范圍。
5.2以上只是安全監理總的目標性任務,細化起來按工程階段性可分為:招標階段的安全監理任務;施工準備階段的安全監理任務;施工階段的安全監理任務;竣工缺陷責任期階段的安全監理任務。按監理人員的職責劃分為安全總監理工程師的職責、安全監理工程師的職責、安全監理員的職責等。
6、安全監理的工作
本文從目前安全事故多發的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時用電等方面,對施工現場安全監理工作的內容、要求提出一些經驗和看法。
6.1 模板承重架:模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以歸結為以下幾點:
6.1.1 方案方面問題:無專項方案或方案抄襲套用,無針對性;計算錯誤或沒有考慮材料的質量因素;方案中沒有支模架的搭設構造要求的內容。
6.1.2材料方面問題:鋼管、扣件不合格。這種現象在目前建筑市場上相當普遍。
6.1.3搭設方面問題:主要表現為未按方案要求進行搭設,如立桿間距偏大、不設掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設置、立桿上部搭接不符合要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。
6.2外腳手架:外腳手架搭設之前,應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進行審批,主要審查內容包括:構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質量保證體系、文明施工要求、穩定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應注意:施工方案必須有針對性,能有效指導施工,并應注意方案與現場的一致性。
6.3施工機械:施工機械同建筑材料一樣,進場前先進行報驗,審查其生產許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告,重點應查驗相關資料的有效期,相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。這里要特別注意的是:在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案要進行審批;從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆,應具備起重設備安裝工程資質后方可進行;上述機械設備的裝拆及操作人員,也必須取得相應的特殊工種操作證,方可持證上崗。
6.4施工臨時用電:施工臨時用電方面的工作,首先應對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批,方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制,企業的專業技術人員審核,企業技術負責人批準。
6.4.1在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN—S接零保護系統。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線,必須采用多股銅芯線,統一標志為黃綠雙色,截面不小于工作零線的截面;保護零線上不得裝設開關或熔斷器,在電箱內必須通過端子板連接,在其他地方不得有接頭。
6.4.2每個工地重復接地裝置不得少于三處,阻值
6.4.3電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,以避免機械損傷和介質腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關箱應三證齊全,箱體必須采用鐵板制作,進出線路應在箱底進出。箱體內工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板,配電箱、開關箱的連接線必須采用絕緣導線,接頭不得松動,不得有外露帶電部分,配電箱和開關箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電的金屬底座,外殼等必須做保護接零。
安全施工策劃方案錦集 篇29
一、編制依據
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯調聯試施工中各類事故的發生,確保聯調聯試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下:
1、《鐵路營業線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》20xx年)
2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》(20xx)下)
3、京沈公司下發的“沈陽局集團公司關于印發《京沈客專綜合試驗、聯調聯試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”
二、工程概況
京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站,具體情況為:
北票東站位于遼寧省北票市,站房中心里程為DK454+650,站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡,覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑,每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺:450m×8m×1.25m;二站臺:450m×8m×1.25m;通過1條旅客地道組織進出站人流。
朝陽北站位于遼寧省朝陽市,朝陽北站站站房中心里程為DK417+400,站臺雨棚結構形式為框架結構,覆蓋總面積為15862.86㎡,一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡,二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡,三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m,站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線形式(無基本站臺)。一站臺:450m×12m×1.25m;二站臺:450m×12m×1.25m;三站臺:450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流,1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村,站房中心里程為DK378+610,車站總規模為二臺四線;站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m,站臺柱雨棚覆蓋長度為450m,站臺鋪裝面積7200㎡,雨棚覆蓋面積8801 ㎡,設旅客地道一座,凈寬8m,凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410,車場總規模為2臺6線;設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m,站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡,雨棚覆蓋面積10590.6㎡,站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市,中心里程為DK313+460;車場總規模為二臺四線,設置450mx8mx1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚,站臺面距軌頂1.25m,軌頂高程為420.273m;雨棚覆蓋面積為7200㎡,站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯調聯試指揮部調度處。經批準后,任何人不得隨意改變,承擔施工任務的各站必須認直組織作業隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯系、溝通,各站工作小組由工區經理、工區總工、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經理作為聯調聯試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區經理必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理及作業人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業,認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4)駐站聯絡員,現場護員必須嚴格按照作業標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長必須認真做好作業人員的日常管理,切實做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。
1)對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經考試合格后方準上崗。
2)對參加聯調聯試施工的作業人員,進行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業。
3)項目經理、安全總監、安全、技術、質量負責人,須經京沈公司組織的聯調聯試施工安全培訓并合格取證。
4)現場安全員、防護員、施工班組長須經京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工安全管理辦法》等文件有關規定,制定安全技術操作規程,并向施工人員進行安全交底。
四、安全生產方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標“四杜絕,一確保”。
1、杜絕責任險性及以上重大事故;
2、杜絕工程建設四級以上重大事故;
3、杜絕責任從業人員死亡及以上事故;
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故;
5、確保行車及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長:
副組長:
組員:
六、安全保證體系
建立項目經理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員,負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。
1、項目經理,安全生產工作第責任人
1)負責領導班子成員的安全生產職責分工,并按時檢查其安全生產職責履行情況,積極支持分管安全生產的安置部門開展安全生產工作。
2)把安全生產列入議事日程,定期召開安全生產會議,分析本項目部安全生產形勢,討論、解決安全生產存在的問題,安排下一步安全生產工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。
4)建立、健全安全監督機構,充實安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業人員人數比例備專職安全員,保持相對穩定支持安質部門和安全監督人員開展工作。
5)對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。
6)審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產先進經驗,制止違章指揮、違章作業。
7)組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開安全生產會議,總結交流安全生產先進經驗,表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的作業隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎,對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專業隊伍工作中的安全生產管理,嚴格執行各專業工程安全生產管理制度,確保安全生產。
10)認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。
2、各工區經理、安全總監,負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。
1)嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業。
2)認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執行上級安全主管部門發布的安全生產方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。
4)參加項目部定期的安全生產檢查,分析現場安全生產狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。
5)堅持對所有作業人員進行安全生產教育,未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業。
6)參與編寫施工組織設計,根據現場具體情況,提出有針對性的安全生產技術措施,并負責落實到位
7)有權制止違章指揮和章作業,讓生產服從安全,確保安全生產。
3、安質部部長,負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規,制定項目部安全生產規章制度及實施細則;
2)負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產計劃,并總結報告完成情況;
3)負責審查項目部施工安全生產技術措施負責對現場環境因素和風險的識別與評價,確定重要環境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業安全健康方面提出意見和建議;
5)組織開展安全生產活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產氛圍;
6)對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查,有權及時制止“三違”現象,限期整改事故隱患;
7)參與生產安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、駐站調度員
負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。
5、防護員
具體負責各站施工時的安全防護,施工作業完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現場安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案,保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業
2)領導班組開展安全生產活動,組織員工自覺學習安全生產操作規程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監督檢查。
3)對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專職安全員的業務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。
6)經常檢查施工現場的安全生產狀態,發現問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。
7)本工區發生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類似事故重復發生。
8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業的人員,有權越級上報。
七、安全監督機制
1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。
2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執行,及時整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。
3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議,對前一階段施工安全出現的.問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。
八、安全控制重點
根據聯調聯試施工特點,以下內容為安全控制重點,必須嚴格監控:
1、聯調聯試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過程中,既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現場值守等待處理)。
4、加強施工現場用電和防觸漏電管理,專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯絡通暢,防止閑雜人等靠近,發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌
3、正確配置作業人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發生。
5、專業電工使用小型發電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。
6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時間、規定的地點,做規定的施工內容。“行車不施工,施工不行車”。
7、每天上線前必做安全交底,記錄各人隨身物品、工具,下線前檢查物品、工具數量,不得遺失于線上,造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。
8、嚴禁從線下忘下拋擲物品,以防墜物傷人。
9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上,必須從各應急通道口樓梯,人工抬至上線,然后水平運輸,嚴防接觸網掛斷事故。
10、上站臺的燃油、機油僅供作業機具使用,不得存儲,不得做取暖、明然使用。站臺杜絕明火。