2010年縣交通局創先爭優工作總結

　　今年5月份以來，根據縣委的統一部署和要求，我局根據自身的具體情況，全面深入地開展了創先爭優活動。全體黨員干部以高度的政治責任感和飽滿的政治熱情，積極參加活動。

　　一、活動開展情況

　　（一）行動迅速，認真籌備

　　縣委創先爭優活動動員大會后，我局立即召開會議，傳達學習了縣委動員大會精神，決定在全局迅速開展活動。一是成立了領導機構和工作班子。由局長任組長，有關班子成員任副組長，相關工作人員為成員。領導小組下設辦公室，主要負責創先爭優活動的組織實施工作。二是科學制定《xx縣交通局深入創先爭優活動實施方案》、《xx縣交通局關于建立局黨組成員創先爭優活動聯系點的通知》、《xx縣交通局公開承諾實施意見》、《xx縣交通局領導點評實施方案》、《xx縣交通局群眾評議實施方案》等文件。

　　（二）層層發動，廣泛動員

　　6月3日上午，縣交通局創先爭優活動動員會在局三樓會議室召開。會議認真學習貫徹縣委動員會議精神，對在全縣交通系統黨的基層組織和黨員中廣泛深入開展創先爭優活動進行動員部署。

　　動員會由局黨委書記主持。會上，局黨組成員宣讀了《xx縣交通局深入開展創先爭優活動實施方案》、《關于成立xx縣交通局創先爭優領導小組的通知》、《關于建立xx縣交通局黨組成員聯系點的通知》，并就交通局創先爭優活動作了具體安排。

　　（三）突出特色，解決問題。

　　一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。局長胡建全和副主任科員戴儒舟的公開承諾書，作為示范承諾書在全縣推廣。在服務窗口魯永治超站建立了“xx縣交通系統黨員示范崗”，充分發揮黨員先鋒模范作用，立足崗位，建功立業，當好排頭兵。

　　二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。在創先爭優活動中，我局工作人員撰寫了《關于交通文化建設的思考》、《xx縣交通基礎設施建設融資方式初探》等調研文案。其中，副主任科員戴儒舟同志還出版了文學專著《與風同居》（海南出版社）。

　　三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前，我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄2期，黨員公開承諾欄、領導點評欄、群眾評議欄、創先爭優成果展、黨員標兵欄各1期，編輯《簡報》5期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，精心設計的“三抓三到位”的活動載體，在縣《簡報》發表。

　　四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。交通系統魯永治超站工作人員，實行“四班三運轉”24小時路面 執勤，風餐露宿、不分晝夜堅守工作崗位，按照超載必卸的原則，開展治超風景行動，僅11月1日至12月22日，共檢測車輛23372臺，處理處罰車輛10臺，卸去貨物413.4噸，超載超限率從行動前的16.5%降低到0.43%。12月18日，省公路局路政處處長羅雙全一行到督查時，充分肯定了我縣治超站務實的工作作風和良好的工作效果。