汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合（精選18篇）
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇1
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開(kāi)始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確保總站的客運(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2、在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由、率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3、依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1、我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3、打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4、為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇2
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、成立組織，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開(kāi)了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門(mén)進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門(mén)、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕?tīng)奚木窈汀靶量辔乙蝗耍瑴嘏颓Ъ摇钡木瘢瓿梢灰荒甑拇哼\(yùn)任務(wù)。
二、加大宣傳力度，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
為保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、
消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
三、上級(jí)部門(mén)給予大力支持
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開(kāi)展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
四、合理安排班次，調(diào)配運(yùn)力
節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
五、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書(shū)、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過(guò)工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的，是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字
1、發(fā)送旅客x人次，日均發(fā)送旅客x人次；
2、發(fā)班x班次，日發(fā)x班，其中加班包車共x班；
3、總營(yíng)收x萬(wàn)元，人均創(chuàng)收x萬(wàn)元；日營(yíng)收x萬(wàn)元，比去年上漲約%。
八、今年春運(yùn)存在的問(wèn)題
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門(mén)對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過(guò)全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇3
春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、積極動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹(shù)立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、政令暢通
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng)，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開(kāi)工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
三、強(qiáng)化手段、務(wù)實(shí)求效
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開(kāi)展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍，開(kāi)展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開(kāi)展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
四、熱情服務(wù)、塑造形象
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇4
為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開(kāi)始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確保總站的客運(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2、在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由、率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次，實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3、依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我班在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1、我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3、打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4、為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的`問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇5
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的鼎力撐持下，在車站的正確率領(lǐng)下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站兔年春運(yùn)成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)根基情形
1、搭客發(fā)送情形：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，輸送搭客360萬(wàn)
人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增添13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期對(duì)比增添6%；
2、行車平安情形：全司車輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次，事情頻率為0。 05次/百萬(wàn)車公里，衰亡頻率為零，全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形：春運(yùn)時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
二、春運(yùn)的首要工作
1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開(kāi)了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì)，實(shí)施層層策動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。
（1）、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東標(biāo)的目的的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅年夜幅增添了營(yíng)收，也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。
（2）、有用改簽承包合同，確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下，組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數(shù)改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運(yùn)，各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng)，春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強(qiáng)化平安打點(diǎn)，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn)，提防于未然。春運(yùn)起頭前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全數(shù)持證上崗，車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強(qiáng)“三品”搜檢，做到人車分手，杜絕車輛超載，因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡，保障有力，確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。
4、以酬報(bào)本，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開(kāi)水、暈車藥、傷風(fēng)藥，免費(fèi)為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯；站內(nèi)茅廁免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好年夜年節(jié)最后一班車等，這些法子確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí)，各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。
5、多方出擊，科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富
20xx年春運(yùn)時(shí)代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問(wèn)題；
其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能，在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象；
三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。
四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理，全司春運(yùn)時(shí)代外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總，實(shí)時(shí)上報(bào)，各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇6
按照各級(jí)交通主管部門(mén)及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間，我站開(kāi)設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開(kāi)始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開(kāi)展“民工返鄉(xiāng)，愛(ài)心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書(shū)，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書(shū)的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛(ài)心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開(kāi)始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛(ài)心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開(kāi)始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇7
按照各級(jí)交通主管部門(mén)及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)x余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛x余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車x個(gè)班次，其中加班x班次，共輸送旅客萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間，我站開(kāi)設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開(kāi)始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開(kāi)展“民工返鄉(xiāng)，愛(ài)心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書(shū)，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書(shū)的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛(ài)心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工x余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng)，我站于2月21日開(kāi)始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
x年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛(ài)心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長(zhǎng)，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開(kāi)始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇8
一、春運(yùn)基本情況
人次較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇9
春運(yùn)從1月x日開(kāi)始，至2月x日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我駐站辦認(rèn)真貫徹市局、旗局、市處、運(yùn)管所等主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，用心準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客63375人次，圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。
一是透過(guò)運(yùn)管所等職能部門(mén)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位職責(zé)制，與運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀，提高春運(yùn)安全意識(shí)；二是在鎮(zhèn)內(nèi)及汽車站內(nèi)懸掛大幅宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳單500份，提醒過(guò)往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全；三是利用廣播、電視及站內(nèi)LED電子滾動(dòng)屏等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道，大力營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
在運(yùn)力組織上采取加班、包車等措施，確保春運(yùn)運(yùn)力的需求。春運(yùn)期間，我旗汽車站總發(fā)2789班次，其中加班86班次、包車7班次，安全運(yùn)送旅客63375人次，為去年發(fā)送旅客總數(shù)的93。3%。
二、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。駐站人員認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹
落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)安全職責(zé)制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要求運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員個(gè)性是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和職責(zé)意識(shí)，運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要與駕駛員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀，嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。實(shí)行嚴(yán)格的的營(yíng)運(yùn)駕駛員安全管理：
1.是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件（駕駛證、從業(yè)資格證）是否合法、有效；道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定，落實(shí)運(yùn)行途中休息制度，避免疲勞駕駛；2。是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下（含3級(jí)）的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段，不得開(kāi)行夜間客運(yùn)班車（包括旅游客車、包車）的規(guī)定；
2.是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，進(jìn)行班前一分鐘警示教育，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，透過(guò)GPS監(jiān)控和交警聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)超員超速的車輛立即停運(yùn)至春運(yùn)結(jié)束，對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行安全培訓(xùn)。
3.是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作，切實(shí)抓好下雪和冰凍天氣下的行車安全；
4.是采取用心有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因天氣原因而滯留，確保旅客走的了、走的好，不滯留。
5.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)客車的安全例檢工作，春運(yùn)開(kāi)始前與交警駐站人員聯(lián)合對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車抽檢一遍，凡安檢不合格的
車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%，要求運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車（包括公交車）務(wù)必進(jìn)行每月兩次的簡(jiǎn)易性能檢測(cè)，并由駐站人員隨時(shí)抽檢，春運(yùn)期間駐站人員共抽檢營(yíng)運(yùn)車輛1500臺(tái)次。并與交警聯(lián)合發(fā)放春檢合格的車輛發(fā)放了春運(yùn)安全貼116張，制定了營(yíng)運(yùn)客車駕駛員六不準(zhǔn)。，
6.把好客運(yùn)站安全檢查關(guān)。春運(yùn)期間駐站人員督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交公路發(fā)〔20xx〕2號(hào)）規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，按照規(guī)定使用危險(xiǎn)品安全檢測(cè)儀和檢驗(yàn)，要求。對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛務(wù)必進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”，透過(guò)春運(yùn)期的認(rèn)真檢查共同努力，無(wú)一例違規(guī)車輛出站，無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
7.抓好加包車客運(yùn)的安全管理。為確保旅客及時(shí)出行，由駐站辦審核發(fā)放加包車線路標(biāo)志牌，根據(jù)市處文件要求嚴(yán)格審核加包車手續(xù)，不合格的堅(jiān)決不予辦理。務(wù)必是檢測(cè)合格并在有效期內(nèi)的車輛。春運(yùn)期間共辦理加包車手續(xù)臺(tái)次。
8.充分利用GPS等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。由駐站辦督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)GPS監(jiān)控值班，加強(qiáng)安全行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
駐站辦工作亮點(diǎn)
根據(jù)市處打造“人文運(yùn)管”品牌的要求，阿旗運(yùn)管所強(qiáng)化從管理向服務(wù)的轉(zhuǎn)變，駐站工作重點(diǎn)做好了以下幾方面：
一、從過(guò)去單純的監(jiān)督管理逐步向服務(wù)過(guò)渡。過(guò)去企業(yè)到運(yùn)管辦事，全部都是到業(yè)務(wù)室辦理，由于業(yè)務(wù)室人員有限，辦理起來(lái)速度緩慢，群眾怨言較大。今年運(yùn)管所將服務(wù)端口前移，涉及到客運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)大部分都是由駐站辦直接辦理，既方便了群眾也減少了業(yè)務(wù)室工作壓力。比如：營(yíng)運(yùn)證到期年審，由駐站辦對(duì)車輛進(jìn)行外觀、安全設(shè)施、各種證件等進(jìn)行檢查，合格無(wú)誤后由駐站人員填寫(xiě)年度審驗(yàn)表，并由駐站辦主任簽字后，車主或司機(jī)只需攜帶審驗(yàn)表和相關(guān)證件后到業(yè)務(wù)室加蓋審驗(yàn)章既可。
此刻阿旗運(yùn)管所駐站辦承擔(dān)全旗116輛營(yíng)運(yùn)客車，320輛二元出租車，80輛一元車的營(yíng)運(yùn)證件年度審驗(yàn)初審，二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的初審，
二、做好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化管理工作，駐站辦還與旗交警隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合每月11—15日對(duì)全旗營(yíng)運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，做到有記錄，有資料，有簽到，有落實(shí)。
三、定期做好出租車的月檢工作，每月x日—次月x日對(duì)一元車，二元車定期進(jìn)行安全檢查和從業(yè)人員資質(zhì)審查，重點(diǎn)檢查車體外觀，輪胎、滅火器，監(jiān)督卡，頂燈等設(shè)
施配備狀況，駕駛員從業(yè)資格證件是否有繼續(xù)教育簽章，誠(chéng)信考核是否在有效期內(nèi)，駕駛證是否到達(dá)兩年駕齡。對(duì)未按期進(jìn)行月檢的將不給予簽注月檢記錄，年底對(duì)未參加月檢的按月核算天數(shù)扣發(fā)油補(bǔ)。
四、對(duì)進(jìn)站發(fā)班客車進(jìn)行每日抽檢，重點(diǎn)檢查車輛外觀、玻璃、輪胎、滅火器配備及氣壓狀況、座位核對(duì)、人車證狀況。做到每個(gè)月將全部客車抽檢一遍。對(duì)個(gè)別問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)提出整改和處理意見(jiàn)，普遍性問(wèn)題對(duì)所屬客運(yùn)企業(yè)下發(fā)整改通知，限期改正。
五、承擔(dān)全旗近八百名客運(yùn)從業(yè)人員的誠(chéng)信考核工作，并建立完善客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核檔案。
六、負(fù)責(zé)調(diào)配運(yùn)力，對(duì)突發(fā)性客流和節(jié)假日客流合理安排運(yùn)力，適時(shí)核發(fā)臨時(shí)加包車線路牌，保證旅客走的了、走的好，不滯留。
七、每月月底將下月?tīng)I(yíng)運(yùn)客車的`“五證一卡”狀況進(jìn)行核對(duì)，列出下月到期期限表，在下月工作中按該表進(jìn)行適時(shí)提醒和抽檢，并督促所有客車每月于1—3日和15—17日進(jìn)行每月兩次的簡(jiǎn)易檢測(cè)，保證客運(yùn)車輛證件合格，檢測(cè)有效。
八、對(duì)所有工作狀況建立電子檔案，做到適時(shí)更新、準(zhǔn)確有效。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇10
春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統(tǒng)一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、天氣實(shí)況：
我區(qū)x年春運(yùn)期間以陰晴相間的天氣為主，共出現(xiàn)了三次降溫天氣過(guò)程，降溫時(shí)伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開(kāi)始出現(xiàn)了一次明顯的降溫天氣過(guò)程，小時(shí)內(nèi)日平均氣溫累積下降了x.x℃。春運(yùn)期間我區(qū)總降雨量為.xmm，較歷史同期偏少x.xmm，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任分工
我局高度重視今年的春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的郫都區(qū)氣象局春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)我區(qū)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的具體組織和實(shí)施。保障小組認(rèn)真分析預(yù)測(cè)了我區(qū)今年春運(yùn)期間氣候特點(diǎn)，提前準(zhǔn)備，明確任務(wù)分工，對(duì)氣象服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等進(jìn)行了安排部署，切實(shí)做到措施到位，責(zé)任到人。
三、多形式開(kāi)展服務(wù)，服務(wù)效益顯著
我局主動(dòng)作為，提早向區(qū)級(jí)各部門(mén)了解需求，結(jié)合各部門(mén)需求嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)布了各類氣象服務(wù)信息，開(kāi)展了多種形式的針對(duì)性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對(duì)春運(yùn)期間天氣狀況共發(fā)布春運(yùn)專題天氣預(yù)報(bào)xx期，春節(jié)專題天氣預(yù)報(bào)x期，各類常規(guī)天氣預(yù)報(bào)共x期，各行業(yè)氣象服務(wù)專題天氣預(yù)報(bào)xx期，短信x條，電視臺(tái)專題采訪x次。各類氣象服務(wù)信息均通過(guò)電話、黨政網(wǎng)、電視臺(tái)、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準(zhǔn)確及時(shí)傳遞到政府和公眾手中。春運(yùn)期間我局氣象保障服務(wù)針對(duì)性強(qiáng)，發(fā)布渠道廣泛，為區(qū)委區(qū)政府的正確決策提供了有效科學(xué)依據(jù)，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區(qū)委區(qū)委政府的高度肯定和社會(huì)一致好評(píng)。
四、不足之處
今年春運(yùn)期間我局預(yù)報(bào)準(zhǔn)確，服務(wù)及時(shí)，確保了我區(qū)今年春運(yùn)各項(xiàng)工作安全有序進(jìn)行。但在以后的工作中仍需注意以下兩點(diǎn)并加以改進(jìn)加強(qiáng)：
1、繼續(xù)豐富服務(wù)方式和服務(wù)對(duì)象，加強(qiáng)氣象服務(wù)針對(duì)性。今年春運(yùn)期間未對(duì)之前防災(zāi)減災(zāi)社區(qū)開(kāi)展專項(xiàng)氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續(xù)與其加強(qiáng)交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對(duì)象，取得更好的服務(wù)效果。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動(dòng)了解了各方需求，但在后期服務(wù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)個(gè)別聯(lián)動(dòng)渠道不暢，導(dǎo)致了部分氣象服務(wù)信息不能即時(shí)傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應(yīng)主動(dòng)對(duì)接相關(guān)部門(mén)，建立完善協(xié)作機(jī)制，密切配合，全力做好各項(xiàng)氣象服務(wù)工作。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇11
春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識(shí)，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè)祥和的節(jié)日。
二、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全教育
客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)春節(jié)期間安全營(yíng)運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親
自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：
1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長(zhǎng)，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育管理；
2、要求各公司要立即召開(kāi)安全營(yíng)運(yùn)會(huì)議，組織駕駛員學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生；
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開(kāi)局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象
春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時(shí)，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對(duì)駕駛員應(yīng)提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個(gè)人衛(wèi)生狀況良好；二是要帶證營(yíng)運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好“文明用語(yǔ)五句話”；三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對(duì)往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。春運(yùn)期間，我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺(tái)次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定
春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開(kāi)展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日?qǐng)?bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時(shí)掌握出租汽車駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
五、積極受理咨詢投訴，接受群眾監(jiān)督
春運(yùn)期間，我處投訴科“客運(yùn)服務(wù)110”繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)值班受理咨詢投訴。自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，共接到投訴電話400余起，其中尋物電話320起，好人好事165起，幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件，現(xiàn)金20xx余元，糾正收費(fèi)40余起，有效投訴解決率達(dá)到100%，有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益，受到了市民群眾的稱贊。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇12
伴隨著20xx年元旦的鐘聲，時(shí)代的腳步告別了令人難忘的20xx年，在20xx年春運(yùn)到來(lái)之際，我站按照xx省交通廳豫交運(yùn)客[20xx]2號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》、xx市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20xx]4號(hào)《xx市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20xx通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司[20xx]78號(hào)《汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求，為認(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)工作，確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行，讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié)，確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ鶕?jù)汽車站實(shí)際情況，制定了20xx年春運(yùn)工作方案：
一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的汽車站20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全
春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定，是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場(chǎng)站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成，強(qiáng)化安全管理工作，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的汽車站“20xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作：
1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對(duì)全站進(jìn)行了全面的安全檢查，對(duì)查出的問(wèn)題及安全隱患，下達(dá)整改通知書(shū)，責(zé)令限期整改，對(duì)重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。
2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門(mén)設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對(duì)所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查，所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)等級(jí)證》，參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》，各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。凡在20xx年發(fā)生過(guò)重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無(wú)效從業(yè)資格證的駕駛員，以及技術(shù)狀況不合格的營(yíng)運(yùn)客車，一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營(yíng)800公里以上包車、加車的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí)；營(yíng)運(yùn)單程在400公里以上的客車，車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上、必須配備兩名以上的駕駛員。
春運(yùn)期間，我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用，對(duì)所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查，凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車，不準(zhǔn)進(jìn)站上客，確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。
3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度
我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)班制度報(bào)班，嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度，未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即：營(yíng)運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證，總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門(mén)頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對(duì)車載消防器材的安檢卡；班車二級(jí)維護(hù)和回場(chǎng)檢查卡；路單），凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班，不準(zhǔn)靠位上客。
4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行對(duì)出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門(mén)檢工作，嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生，我站售票員不售超員票，檢票員不檢超員票，嚴(yán)格按核定座位上客，嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中，我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象，對(duì)出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查，出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符，認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù)，檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù)，實(shí)行簽字登記制度，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到了無(wú)超員班車和客貨混裝班車及無(wú)安全例檢的營(yíng)運(yùn)班車出站。
5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)
“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，我站嚴(yán)格按照《xx省道路旅客運(yùn)輸場(chǎng)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全，為加強(qiáng)對(duì)此工作的領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
在“三品”檢查工作中，充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用，采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法，做到“三多、二不放過(guò)”即：多看、多問(wèn)、多查；每班車、每件行李都不放過(guò)。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí)，即：“誰(shuí)檢票，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制，將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開(kāi)展嚴(yán)格細(xì)致的“三品”檢查工作，嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān)，對(duì)進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流，嚴(yán)禁出站口進(jìn)人，對(duì)旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開(kāi)包檢查，合格后發(fā)放“三品”檢查合格證；二是嚴(yán)把上車關(guān)，特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān)，由行包科負(fù)責(zé)對(duì)站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作，杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全無(wú)誤，并出具“三品”檢查合格證，出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后，班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí)，責(zé)任到人，不走形式。對(duì)“三品”檢查中查獲的物品，必須在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)登記造冊(cè)，辦理移交手續(xù)，實(shí)行統(tǒng)一保管。
6、嚴(yán)格控制加、包車工作
20xx年春運(yùn)期間，我站對(duì)加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求，嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù)，既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、方便、快捷，避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生，又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛，必須車輛技術(shù)等級(jí)一級(jí)，營(yíng)運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上，必須配備2名以上的駕駛員；對(duì)總公司參加加、包車工作的車輛，應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄，凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上。
7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行
為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作，我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站，辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時(shí)不間斷值班制度，負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。
三、根據(jù)旅客流量、流向，合理安排班次，確保旅客能走的及時(shí)、有序、方便、快捷。
總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù)，合理安排車輛班次，協(xié)調(diào)各車輛單位，適時(shí)召開(kāi)春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議，磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整，運(yùn)力調(diào)配等問(wèn)題，并確保每天有20輛客車的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，做為應(yīng)急之用。同時(shí)做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作，組織安排好陰歷年三十最后一班車，切實(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失， 確保站不留客，客不過(guò)夜。節(jié)后，民工外出時(shí)間 較為集中，要保證充足的運(yùn)力，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況，要按照《汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動(dòng)應(yīng)急程序。
四、堅(jiān)持以人為本，努力提高服務(wù)水平
春運(yùn)期間，我站繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行交通部、省廳頒發(fā)的有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及我市創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市工作的標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，圍繞“創(chuàng)建文明汽車站、構(gòu)建和諧社會(huì)”的工作方針，實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)、三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，積極完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，改善旅客乘候車環(huán)境，開(kāi)展以“樹(shù)形象、創(chuàng)品牌”為主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平，保持站容站貌、車容車貌整潔、衛(wèi)生，為旅客提供環(huán)境優(yōu)美、秩序良好，舒適文明的乘、候車環(huán)境。為方便旅客在春運(yùn)期間購(gòu)票乘車，我站根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票口，實(shí)行24小時(shí)售票，開(kāi)展電話訂票業(yè)務(wù)和導(dǎo)乘服務(wù)，并主動(dòng)到各大、中院校和廠礦企業(yè)上門(mén)售票。設(shè)立了農(nóng)民工售票窗口、學(xué)生售票窗口、軍人售票窗口、并
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道，并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購(gòu)票。為方便夜間到站候車的旅客，堅(jiān)持24小時(shí)開(kāi)放候車室，并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量，我站特設(shè)立旅客投訴電話。
五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作
春運(yùn)期間，我站除加強(qiáng)對(duì)全站職工的安全教育外，積極配合上級(jí)各單位和部門(mén)，充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性，旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性，使廣大職工、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、乘車旅客牢固樹(shù)立安全第一的思想，充分認(rèn)識(shí)到“平安才是幸福，安全才能回家”。
六、采取有力措施，做好穩(wěn)定工作
春運(yùn)期間，我站按照上級(jí)要求嚴(yán)格控制越級(jí)集體上訪，杜絕赴京、到省、到市到局上訪；不發(fā)生邪教組織“功”練習(xí)者活動(dòng)現(xiàn)象；不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件；不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門(mén)迅速深入細(xì)致的排查不安定因素，針對(duì)排出來(lái)的問(wèn)題和隱患，采取得力措施，搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng)，耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問(wèn)題，積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門(mén)的工作，做好對(duì)上訪人員的控制工作。
七、認(rèn)真開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作
根據(jù)市總工會(huì)、市交通局、總公司工會(huì)關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動(dòng)的緊急通知精神，確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時(shí)，走得有序，走得安全，走得滿意，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的“汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，各部門(mén)密切配合，全站上下迅速行動(dòng)，在以下幾個(gè)方面做好工作：
1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門(mén)開(kāi)設(shè)農(nóng)民工售票窗口，為農(nóng)民工開(kāi)設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù)，由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況，及時(shí)向站總調(diào)室提供情況，做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作，由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作，由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線，提供給全站各部門(mén)做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。
2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門(mén)設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù)，在農(nóng)民工客車上開(kāi)展送溫馨的祝福活動(dòng)，設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，在候車室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。
3、營(yíng)造關(guān)愛(ài)農(nóng)民工的良好社會(huì)氛圍。通過(guò)候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義，在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問(wèn)歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語(yǔ)、宣傳品，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。
4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人參與對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，用較高的職業(yè)道德素養(yǎng)，及時(shí)為農(nóng)民工排憂解難。
5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開(kāi)加班車，組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作，由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票和送票，搞好售票服務(wù)工作，方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。
八、嚴(yán)格紀(jì)律，建立責(zé)任查處追究制度
為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，各部門(mén)加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班，制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃，落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度，各部門(mén)及每個(gè)工作人員，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各負(fù)其責(zé)，恪盡職守，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇13
一、春運(yùn)根基情形
1、搭客發(fā)送情形：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，輸送搭客360萬(wàn)
人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期對(duì)比增添6%；
2、行車平安情形：全司車輛總行程20xx.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次，事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，衰亡頻率為零，全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形：春運(yùn)時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
二、春運(yùn)的首要工作
1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組，并擬定了切實(shí)可行的工作方案，分袂召開(kāi)了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì)，實(shí)施層層策動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東標(biāo)的目的的班車 2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅年夜幅增添了營(yíng)收，也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。
(2)、有用改簽承包合同，確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下，組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夜，除南岳分公司外，各單元承包合同全數(shù)改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運(yùn)，各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng)，春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強(qiáng)化平安打點(diǎn)，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn)，提防于未然。春運(yùn)起頭前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全數(shù)持證上崗，車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn)，增強(qiáng)“三品”搜檢，做到人車分手，杜絕車輛超載，因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡，保障有力，確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。
4、以酬報(bào)本，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開(kāi)水、暈車藥、傷風(fēng)藥，免費(fèi)為搭客供給火爐取暖；實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯；站內(nèi)茅廁免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好年夜年節(jié)最后一班車等，這些法子確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí)，各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。
5、多方出擊，科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富
20xx年春運(yùn)時(shí)代，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問(wèn)題；其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能，在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理，全司春運(yùn)時(shí)代外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總，實(shí)時(shí)上報(bào)，各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇14
春運(yùn)已過(guò)去，總體感覺(jué)就是客流的缺失，去年就覺(jué)得少，今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前，下午過(guò)去三點(diǎn)后，客車空車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來(lái)說(shuō)該爭(zhēng)取的客源還是要努力爭(zhēng)取，藝考、開(kāi)學(xué)、接駁都是我們不斷爭(zhēng)取的客源空間，我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源，提供好服務(wù)，增加滿意感。
今年的春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助，客流一多大家都主動(dòng)加班，把旅客順利運(yùn)輸出去；其次是服務(wù)方面，崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助，如換票、找行李等，還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票功能及各種優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)旅客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開(kāi)通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目，為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂；再次是對(duì)于三產(chǎn)的加大營(yíng)銷，抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理，各部門(mén)都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果，推銷給業(yè)戶、旅客，收入不錯(cuò)。還有就是售賣(mài)的品種更加豐富，旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食，特別滿足。
但是回顧春運(yùn)期間，還有一些問(wèn)題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大，但是旅客的火氣卻很大，連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件，成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說(shuō)有的旅客不講理，只能是說(shuō)車站甚至社會(huì)的文明不是單靠一個(gè)人的努力就能完成的，大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺(jué)自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場(chǎng)，屢禁不止，建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿；二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了，于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場(chǎng)去找，這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全，建議有專門(mén)的地方認(rèn)領(lǐng)行李。
通過(guò)春運(yùn)可以看出，我們的難點(diǎn)仍是客源，如何才能爭(zhēng)取到更多的客源，這需要大家一起想辦法。春天到了，是一個(gè)充滿希望的季節(jié)，讓我們抓住有限的好時(shí)機(jī)，展開(kāi)行動(dòng)吧。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇15
今年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站兔年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車今個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。今年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇16
20xx年的春運(yùn)于1月26日開(kāi)始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門(mén)的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
一、成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，營(yíng)造春運(yùn)工作氛圍
1、我站于20xx年1月15日召開(kāi)了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。
二、采取有效措施，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序
1、烏丹汽車站建立健全了各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)，并完善了各項(xiàng)工作制度、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，與車主簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹(shù)立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法，確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門(mén)的配合下，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎，GPS等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開(kāi)據(jù)《安檢合格通知書(shū)單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象，無(wú)一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
9、春運(yùn)期間，市運(yùn)管處高處長(zhǎng)來(lái)我站檢查指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)有部分車輛進(jìn)站時(shí)行李倉(cāng)有行包，根據(jù)市運(yùn)管處要求我站及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)所有回程及進(jìn)站發(fā)車的車輛，行李倉(cāng)不
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門(mén)衛(wèi)工作人員的開(kāi)箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
三、提高服務(wù)質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開(kāi)展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ)，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開(kāi)水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
四、精心周密安排，保證充足運(yùn)力
1、提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)分析，并積極和運(yùn)輸公司聯(lián)系，調(diào)整運(yùn)力，調(diào)度車輛，保證了充足的運(yùn)力，確保了廣大旅客按時(shí)乘車，沒(méi)有出現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始售票，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī)，我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇17
春運(yùn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運(yùn)安全，保護(hù)了廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了春運(yùn)期間不安定因素發(fā)生。現(xiàn)就工作開(kāi)展情況總結(jié)如下。
一、健全組織機(jī)構(gòu)
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門(mén)成立了由組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的'管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
二、加大宣傳力度，提高春運(yùn)安全工作的意識(shí)
堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的`有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì)上，明確村書(shū)記為第一責(zé)任人，并與各村（單位）簽訂了責(zé)任書(shū)，同時(shí)與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門(mén)對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)集合 篇18
今年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站兔年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車今個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。今年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；
其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；
三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。