司機年度考核表個人工作總結（精選32篇）

司機年度考核表個人工作總結 篇1

　　記得有句話叫理論讓人看到更遠，實踐讓人做的更實。我很興奮地鐵公司讓我們有這次實習的機會!這樣讓我們對地鐵司機的運轉流程和我的個人工作性質有了一定的了解，下面是我對這將近兩個月工作的總結。

　　兩個月的實習工作主要經歷了兩個過程，先是更進一步的理論培訓明白自己的工作職責，然后是跟車實習階段。

　　在專業知識培訓實習上，首先深化堅守泰山之則，諾守不許失敗的'安全為本的深層意義，通過師傅對地鐵司機的講解，地鐵信號的認識和深入了解，地鐵車輛的專業技能學習。在階段結束時對我們進行了嚴格的考試，并進入下一階段的培訓。

　　在實踐經驗積累上，我參觀了整個正線運用的工作流程，并親身感受了地鐵司機的部分工作過程，使我開始積累了作為一名合格地鐵司機應該具備的基本能力，做到在不影響師傅正常工作的同時多問多學習現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，在正常行車情況下能夠在腦中模擬駕駛要領，萬一遇到特殊情況能夠不慌不亂快速通知行調和反映解決方案，為以后正式工作保障行車的安全打下基礎。

　　在這次實習中，我在公司里各位師傅的熱心指導下，積極見習行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律

司機年度考核表個人工作總結 篇2

　　在地鐵領導的正確帶領下，地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局，以樹立地鐵形象為目標，以抓好職責和各項任務的落實為重點，實事求是、與時俱進，有針對性地對西安地鐵運營管理工作進行研究，規范規章文本提高員工業務。

　　一、統一思想，加強學習，不斷提高業務知識水平

　　按照西安地鐵領導的統一部署，我認真學習了西安地鐵企業精神，轉變思想，快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規定》等規章文本；全面學習貫徹西安地鐵下發的各種規章制度和相關文件，加大措施，狠抓落實，確保了客運工作的順利開展；認真學習我們的列車知識和各種應急預案，不斷提高業務技能。

　　二、建章立制，從制度上保證執法規范

　　建章立制是地鐵管理的一項基礎工作，是實現地鐵管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據地鐵運營管理工作的實際需要，我們積極配合相關部室 規范各種行車的規章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。

　　三、外出學習提高技能

　　為了提高我們的業務技能，按照公司領導的安排，我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學習。在天津地鐵我們主要學習天津地鐵的管理制度，運營模式，以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法，其次我們學習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最后學習了天津地鐵的`列車構造和性能，駕駛技術等，為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習，本次學習自己做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點，做到不懂就問，及時總結。對于有疑惑的問題詢問老師，力爭把疑問消滅在課堂中，現場中。從心理樹立起對本次學習的重視度，絕不浪費每一次學習的機會。從學習內容上來講主要分為：列車概述，線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線，為我們能全面認識列車做出了大的指引，自身并不斷結合學習特點，及時向廠家提出學習需求，完善學習內容。做到學的更實用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄，同時與老師進行探討，真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列車未調試成功，所以我們不能對列車進行駕駛操作，只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現場的了解）。

　　四、積極學習保證安全確保調試順利

　　為了今后能更好的工作，了解車輛段和正線運行辦法，乘務室下發了“行規”和“渭河車輛段運作辦法”等文件，自己感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學習的重點，因為它關系到今后工作場合的標準作業問題，能讓大家建立起一種較為統一的作業辦法。俗語說“無規矩不成方圓”，沒有統一就沒有一切，特別像在地鐵這樣的企業，如果你我都按照自己的想法去做，像調車，正線交接程序，作業流程，平時的整備作業等等，沒有一個統一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線，沒有安全就沒有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規類似地鐵中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說明了它是重要性，因此學好行規十分必要。近期通過對行規了解和認識，自己在作業上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法，正線供電區段的劃分等等，統一了標準，指明了方向。前期的車輛段，因為施工居多，安全系數過低，學習車輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發生的法寶。在學習方法上，我總結出：一定要結合自己對車輛的知識和對線路現場的理解去學，認真熟記車輛段知識，特別和行車有關系的東西，像：車輛段的各供電分區的定義，各股道作業的用途及接觸網的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的運行速度，以及異常情況下的作業規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚，那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。

　　五、小結。

　　為公司創造價值。并做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開展工作，迎接列車的到來，迎接20xx年的到來。因為那將是乘務的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來的路中，我會滿懷著信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發展貢獻平凡的力量。

司機年度考核表個人工作總結 篇3

　　相信大家都聽過這樣一個故事，臨近黃河岸畔有一片村莊，為了防止河患，農民們筑起了巍峨的長堤。一天有個老農偶然發現螞蟻窩一下子猛增了許多。老農心想這些螞蟻窩究竟會不會影響長堤的安全呢？在回村報告的時候，遇見了他的兒子。老農的兒子聽了不以為然說：偌大長堤堅固，還害怕幾只小小的螞蟻嗎？便拉老農一起下田了,當天晚上風雨交加，黃河里的水猛漲起來，咆哮的河水從螞蟻窩滲透出來，繼而噴射，造成堤決人淹。

　　我們的地鐵隧道就像黃河長堤一樣，要的是堅固和安全。地鐵長龍日復一日的在下面穿梭，隧道就是地鐵的保護傘，保護著地鐵的`安全運行。它是地鐵的第一道保護殼，它的安全不言而喻。

　　我們作為地鐵安全的守護者，更應該排查安全隱患，做到防患于未然！提高自己的安全意識，樹立安全高于一切，事故出于麻痹大意的思想觀念，對于任何影響地鐵安全運行的因素絕不放過！

　　作為一名地鐵司機，工作在地鐵安全第一線，更應該樹立牢固的安全意識！

　　20xx年8月3日8:22分，司機郭典在值乘11004次0146車運行到醫學院站至綠城廣場站上行區間百米標062處，發現隧道左側排水溝內有幾個碎石塊，立即上報行調。行調通知后續列車確認，確認存在后，立即發令通知司機加強對全線隧道結構的監控。我們在開車過程中，不但要保證列車安全，而且要注意隧道設備的安全，注意周圍隧道內的狀態，遇見危險因素，要立即上報。因為安全無小事，這樣才可以防患于未然。

　　不放過任何細微的安全隱患。還記得電影《地鐵驚魂》里，地鐵脫軌的發生是因為壓道車發現隧道漏水沒有上報和處理，導致故障的擴大化最后導致列車脫軌失控。這是典型的小問題造成大事故，忽略小的隱患，發現也不報，才導致后果的發生。

　　在工作中，有關安全的事都要重視起來，要防止“千里之堤，潰于蟻穴”！只有這樣我們才能保證安全生產每一天、每一年！

司機年度考核表個人工作總結 篇4

　　這是我從人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝--地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為---地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

　　起初我們在--進行了為期一個月的培訓，了解了--集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

　　從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了--學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

　　不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

　　這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

　　經過半年以來的.培訓，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

　　作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

司機年度考核表個人工作總結 篇5

　　在院領導及科室同事的關心指導下，本人較好地完成了各項臨床工作任務，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面:

　　1.端正工作態度，熱情為患者服務。作為一名司機，為患者服務，既是責任，也是義務。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務;耐心對待每一位患者，做好解釋和溝通，爭取將三好一滿意工作落實到實處。

　　2.認真負責地做好駕駛，提高駕駛安全技術水平。負責協助醫生、護士安全轉運患者，急救現場協助醫生護士搬運患者。堅持參加醫院科室業務學習不放松。

　　3.在駕駛過程中嚴格遵守交通規則，避免事故及差錯的發生；保證安全及時轉運，在工作中不斷豐富自己的駕車經驗。

　　在過去的兩年，在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的轉運，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。

司機年度考核表個人工作總結 篇6

　　時間飛逝，轉眼間，我已經來到佛山軌道交通二號線項目經理部已經有一年的時間了，還記得剛來時大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經過對每個人專業的分析，領導的開會研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個大家庭中。

　　在工程部的一年時間中，我基本都是配合現場工程師做一些工作。剛來的時候，我們工地正在進行地基加固，

　　一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過程中必須注意以下幾點：1.測量放線，必須嚴格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機器調整，基坑兩邊必須進行拉線，在裝機立柱上掛線錘，以判斷裝機的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。

　　二、接下來我有幸到西安進行5號線的編標任務，在這個工作中我熟悉掌握了word和project軟件。

　　三、回到項目進行降水井的施工，在降水井的施工過程中，應注意以下幾點：1.在布置降水井的時候，必須考慮后續的工序，不能讓降水井與支撐在一個垂直平面內。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時并且洗到看到清水為止，洗完后應立即進行抽水。

　　四、基坑的開挖與支護，我們首先進行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時候對地連墻進行了大量的破除。若澆筑地連墻時將地連墻標高控制好，以后工作中可以減少成本，節約工期。在基坑開挖過程中，采用由北向南依次開挖，進行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開挖，這樣既可以節約工期，又可以有效的投入機械和人工的使用。在支撐施工過程中，應注意對標高的控制，按照車站底板的坡度進行測量放線，防止主體結構頂板碰到支撐。應根據監測的結果及時進行軸力的補充。

　　五、主體結構。施工前先進行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進行連接在一起，不同的連接方式采用不同的.磨具，施工中應注意連接的質量牢固，及時的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時回填。在鋼筋綁扎過程中，要嚴格按照圖紙的要求進行綁扎，在識圖方面，對我是一個嚴重的缺陷，面對復雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡單梁和板的配筋，今后在這方面還應加強練習。防水施工是車站結構中的重要一個環節，必須保證墻面的平整，防水粘貼過程中必須注意搭接長度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進行烘烤及時進行粘貼。鋪設過程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無硬物。土方開挖后鋼支撐的架設必須及時，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護層的厚度。混凝土澆筑時必須震蕩密實，分層澆筑，在澆筑板面混凝土時必須控制好標高，多拉定位線。

　　六、盾構施工，前期進行盾構施工的.準備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準環的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標高;攪拌站須定好方位，罐基礎的設置;反力架的定位，支撐的設置，須對反力架的螺栓進行二次加固，基準環三塊的位置等。盾構始發后，作為土建工程師必須做到以下幾點：1地面管片的數量，防水的粘貼;2.注意地層變化、管片選型、管片姿態、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進開始前準確測量盾尾間隙，及時和主司機進行溝通，通知司索管片類型，注意掘進中姿態的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時要如實的填寫施工記錄表。管片拼裝時先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時進行管片的修補。同時及時了解監測情況，根據監測情況及時進行二次注漿。

　　在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設，在其中在領導、同事的幫助下也學會了很多的技術和管理能力，希望在以后的工作中可以獨當一面，可以成為一名合格的技術人才。

司機年度考核表個人工作總結 篇7

　　一、嚴明號令，一切行動聽指揮。

　　一年來，對于領導部署的工作任務和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心，政令暢通，號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統性。如有幾次領導寅時叫我打掃好衛生關好鐵門，我當機立斷地就執行了起來，而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成，再如領導通知我開會學習看電視，也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外，在工作中我還常常用軍事化的戰略思想來規范自己。

　　二、遵章守紀，以身作則揚法威。

　　偉大領袖毛主席早就教導我們說，紀律是執行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律，就會出現一盤散沙的現象。因此一年來我堅持做到了不遲到，不早退，不賭博，有事請假，重大事情及時向領導匯報。做到了對領導布置的工作任務不討價還價，不搪塞推脫，不敷衍塞責，不陽奉陰違，不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所里的一切規章制度。保障了所務工作的順利開展，維護了中國共產黨領導下的企業規章制度的絕對權威。請同志們別笑，遵章守紀絕非小事。從小的來說，他是對一個單位機制正常運轉的維護，從大的來說，他是穩定，是安定團結。是對我國來之不易的安定團結的政治局面的穩定，是對中國特色社會主義建設大好形勢的穩定，是對改革開放勝利成果的穩定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩定。他是貫徹執行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。

　　三、愛崗敬業，恪盡職守創佳績。

　　一年來，在所黨支部的正確英明領導下，我堅持堅守，恪盡職守，創新管理，發揮傳統，優秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的環境衛生和室內外的清潔衛生，對電動門做到了每星期一清洗，對車庫做到了每月一保潔，對寢室和辦公室做到了空氣暢通，窗明幾凈，沒有一點蜘蛛網。防止了疾病的傳播，美化了工作環境;做到了每晚八點鐘以前關電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記，對身份不明的閑雜人等一律進行了驅敢和攔截，保障了院內職工的'財產和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待，微笑服務，說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務，不厭其煩。

　　如有幾個晚上半夜三更，交警同志說要到監控室里查看肇事車輛，我的睡意立刻就消失了，毫不猶豫地起床為他們開了門，再如刑偵人員要到監控室查看犯罪車輛的蹤跡，我二話不說就給他們指明了去處，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。

　　對院內花草樹木做到了特別的呵護和關愛。對公共財產做到了一貫性的愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查，而不是三天打魚兩天曬網突擊應付。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護，別看它們很討嫌，經常拉屎到我的摩托車上，但是它們也是大自然的一員，是我們人類的好朋友，你還別說，就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外，我還做到了不玩忽職守，不以權謀私，不徇情枉法，不徇私枉法，不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律。做到了安全保衛的綜合管理，群防群治。做到了勤儉節約，艱苦樸素，克勤克儉，不鋪張浪費，空調非極熱極冷時不打開使用。另外，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽)，并順利地進入了決賽，雖然在決賽中因為沒有發揮好只獲得了一個第六名，但也是在運動會的閉幕式上是念了名的，至于后來為什么沒有獎品了，那就不是我的事情了。總之，我的工作贏德了各級領導和社會各界的廣泛好評，加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。

　　四、厲兵秣馬，創新手段保朝崗。

　　孔夫子先生說過，學如逆水行舟不進則退。那么在金融危機的今天，在競爭如潮的今天，在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛生保清潔鎖好大門保安全的同時，我還做到了三伏酷暑不離崗，三九嚴寒照掃雪，一年四季風雨無，老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋，只要崗位不棄我，臟活累活我都來。難事苦事搶著攬，好事易事讓人干，不恥下問虛心學，披荊斬棘戰強頑。

司機年度考核表個人工作總結 篇8

　　我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的'一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

　　在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

司機年度考核表個人工作總結 篇9

　　列車監控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機車超過了20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職

　　干好工作回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

　　愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自 己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

　　平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　二、加強團結服從管理

　　在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的.發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

　　回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

　　以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

司機年度考核表個人工作總結 篇10

　　我是，20xx年4月畢業于西安鐵路職業技術學院，經過選拔考試被神朔鐵路公司錄用為電力機車乘務員職業，參加工作以來在各級領導以及同志們的幫助領導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作，思想上積極要求進步，工作上兢兢業業，勤勤懇懇，多次參加段舉辦的技術競賽練兵活動，受到各級領導的表揚。從學習司機，司機，萬噸司機，到司機長。在電力機車乘務這個崗位上，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗，尤其是在電力機車SS4B方面有了更深的了解學習，主要有下面幾個方面:

　　一、努力學習機車理論知識，積極參加技術革新活動:

　　SS4B型電力機車應急故障處理，包括受電弓故障，主斷路器故障，劈相機故障輔機故障等的處理。非正常行車辦法，萬噸列車操縱辦法，無線同步操縱安全措施，BCU制動機的使用及神華八軸交流機車故障處理方法等。

　　1）、首先是受電弓，是機車的主要部件，機車的電流要通過它傳輸過來，所以檢查好受電弓尤為重要，要升起弓，必須要有足夠的風壓，各個賽門，必須開放（143賽門），電路的各個環節必須嚴格卡控，包括587QS正常位，門連鎖勾貝出到位，287xV吸合，在冬季弓體座容易結冰，要將52調壓閥調在600KPA以上。

　　2)、檢查機車要勤，要做到小事不小，每次出勤前都要做好三件事，先是了解前一班機車的運行情況和機車質量情況，對特舒情況作好記錄，二是對操作上自設注意欄，一遍在運行中提醒自己，三是爬到機車上對機車進行檢查，對重點部位作重點檢查，在運行中只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風下雨從不間斷，檢查好機車是消滅隱患的關鍵。

　　3)、在萬噸無線操縱方面也有了豐富的經驗，經常會出現掉流，分相預備等故障，對于這類故障我們要能夠及時的打單機處理，早發現，早處理，以免造成無謂的區間停車，給安全生產帶來了極大地影響，為了避免這樣的故障出現，這就要求我們按程序作業，在編組之前把592QS打在重聯位，把過分相收發器打在相應的上行位或下行位，若順序顛倒就會出現此類故障。

　　4)、在BCU制動機這方面，要注意三個方面：一是要注意制動機的數碼管顯示，有小數點出現就表示制動機出現了故障，通過它來判斷，結合司機室制動機狀態指示燈來判斷制動機故障的嚴重程度，燈4秒閃一次表示制動機存在不影響機車運行的故障，可以維持回斷處理，若指示燈快閃，0.5秒閃爍一次則表示制動機出現了嚴重的故障，應立即停車進行制動機的故障處理。

　　5）、對于八軸交流機車運行中要會微機復位操作，復位抵壓柜面板上的GWM1和GWM2電源自動開關時要注意，退級分主斷，降弓復位GWM，時間間隔不小于10秒，上電后，DK-2觸發懲罰制動，可立即緩解，給及位走車。

　　二、學習實踐了綜合線路的操縱水平

　　神朔線坡道大，曲線半徑小，覆蓋了上坡，下坡，起伏坡道的綜合線路縱段面，要求我們有過硬的操縱水平，豐富的理論知識，高超的應急故障處理能力，尊章守紀，嚴格要求自己從點滴做起，嚴格按照操規的規定平穩操縱機車，在下坡道做到空電配合，電流不的低于500A，上坡給退流要平穩，嚴謹野蠻操縱，在起伏坡道上要保持電流不低于300A最為合適，避免沖動發生斷鉤事故。

　　三、刻苦鉆研業務技術，不斷提高自身素質：

　　時代在進步，科技在騰飛發展，神朔的安全生產年年遞增，自從1986年6月國務院決定，神府煤田由前期準備階段轉為開工建設以來，實現了礦、路、電港統一規劃建設。1996年七月一日，一聲汽笛長明，第一列滿載“烏金”的列車由此拉開了神朔鐵路建設的序幕，經過17年的.努力，神朔的運輸量達向20xx年的2.4億噸突破，運量在增加，人力、物力、財力也不斷的而增加；為此，新技術，新車型不斷更新，這就要求我們不斷的學習新知識，從半自閉區間到全自閉，從普通過分相到帶電自動過分相，從小列到萬噸，從直流機車到交流機車，從93型監控到20xx型等等新技術，新設備的出現，迫使我不斷的學習，完善，鉆研新的業務知識。

　　四、今后的要求：

　　作為電力機車乘務員，要內煉素質，外塑形象，為人師表，一身正氣，與時俱進，提高自身的業務素養，“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，我將知難而進，為鐵路行車安全做出自己的貢獻。

司機年度考核表個人工作總結 篇11

　　自進公司的三個月以來，公司寬松融洽、團結向上的工作氛圍，感恩做人、敬業做事的企業理念，讓我很快喜歡上了目前我所從事的工作(新產品、新技術的開發)。同時，公司提供的一系列完整的培訓課程以及公司領導和老同事的無私幫助和耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，較快的熟悉了太陽能行業相關技術特別是關于非晶硅薄膜電池組件相關技術，為以后新產品、新技術的開發工作打下了較好的基礎。

　　在這里我用一句話總結這三個月的工作：忙碌伴隨著充實，學習伴隨著收獲。在部門領導悉心的培養下，我從最基本的一些技術文件校對工作做起，踏踏實實的學習，一步一個腳印的前進，到現在已經能夠比較獨立承擔一些工作。

　　其中主要完成的項目有：電池組件包裝箱技術規格書的修改;電池組件包裝箱的測試及報告;電池組件安裝說明書中英文版本的校對與修改;產品標簽及包裝箱標簽的設計;產品標簽規格書的修改升級;電池組件技術規格書的修改升級;同部門領導和同事完成新產品光伏中空玻璃的設計、可行性分析報告、新產品試制及3C認證的前期準備工作;公司電池組件包裝箱、新產品光伏中空玻璃及光伏夾層玻璃3件實用新型專利的撰寫;與頂峰專利事務所簽訂關于電池組件包裝箱、新產品光伏中空玻璃等4件專利的申請的代理合同;一些部門領導分配的臨時性任務。

　　作為新人，目前我所能做的就是努力工作，我今后的職業生涯還很長，學習的機會還很多。為早日實現目標，我要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力。

司機年度考核表個人工作總結 篇12

　　工作總結如下：

　　一、政治思想方面：

　　本人熱愛黨，熱愛人民,堅持黨的教育方針，忠誠黨的教育事業。思想端正，作風正派，服從領導的工作安排，辦事認真負責。本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

　　本學年能主動、認真地服從和配合學校各級領導的工作安排。積極參加學校、市教研室和組里的各種會議;能根據學科特點，通過自己訂閱或者在網絡上尋找國內外熱點、重點新聞，及時領會和用于教學輔導;熱愛教育事業，把自己的精力、能力全部用于學校的教學過程中，并能自覺遵守職業道德，在學生中樹立了良好的教師形象。能夠主動與同事研究業務，互相學習，配合默契，教學水平共同提高，能夠顧全大局，團結協作，——面臨小升初，任務艱巨，為了整體利益，我們積極協調、靈活安排，受到學生的歡迎，并獲得了很好的統考成績，順利完成了各項任務

　　二、教育教學能力

　　首先，能認真把握教材——把大綱、課本、時政及時有機結合，以提高學生分析問題和解決問題能力為目標，切實落實培養學生的創新思維和創造能力，并且能利用課堂時間不斷地以新型熱點材料為背景創設提問角度，幫助學生拓展思路，對基礎知識能靈活運用，從而使同學們分析、解決問題的能力不斷提高。

　　第二，能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯系，達到幫助學生學會求知、不斷發展的目的。第三，尊重學生。重視與學生之間的.情感交流和培養，在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力，提出與學生自身水平相當的問題，鼓勵他們大膽探索，共同提高。因而也得到了學生的尊重。

　　我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我在積極參加教育局組織的新教材培訓的同時，虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。在教學中，認真鉆研新大綱、吃透教材，積極開拓教學思路，把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段靈活運用于課堂教學中，努力培養學生的合作交流、自主探究、勇于創新的等能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重教學經驗的積累，有了心得體會就及時記下來與同事交流。

　　三、出勤方面

　　本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

　　四、工作業績方面

　　由于本人的不懈努力，學生們取得了長足的進步，在教委和本校的組織的歷次考試中，學生的成績都名列前茅。多篇論文獲市縣級獎。

司機年度考核表個人工作總結 篇13

　　一、政治思想方面

　　本人遵守園內紀律，團結同事，態度端正，刻苦勤奮;班級工作認真負責，愛集體，服從分配，用愛心愛護每一位孩子。

　　二、保教工作

　　(一)、扎實抓好教育教學工作

　　1、積極組織并實施園本教研活動，以新《綱要》為指導，貼近幼兒的生活和年齡特征來選擇幼兒園感興趣的事物和問題，制定出切實可行的周計劃，并認真組織好半日活動。在活動中，能恰當地選擇和使用教具，重視教學內容的趣味性，增加幼兒的實踐操作活動，以游戲為基本活動，使幼兒由被動學習轉化為主動學習。

　　2、在教學中，我還不斷地對自己的教育實踐進行反思，找出問題的癥結，改進教育的方式、策略等，收到了一定的效果。

　　(二)、全身心地投入，保教結合，熱愛尊重理解幼兒

　　本學期我擔任_班班主任，共有_名幼兒，女生居多，因此班里的幼兒顯得較為活躍。抓好幼兒各項活動的常規就成了我們的首要任務。只有在建立良好常規的基礎上，才能更好地有目的、有計劃、有組織地開展各項活動。經過一個學期的鍛煉，我班幼兒在各方面的常規已經有了較大的提高。孩子的健康狀況也比較好，出勤率一直較高，身高、體重、血色素達標在_%以上。在我們的努力下，幼兒喜歡上幼兒園了，喜歡與小朋友一起上課、做游戲了，也結交了許多好朋友。

　　在保育方面，與配班老師合作，保證教室、午睡室等整潔、衛生，搞好幼兒毛巾、水杯的清洗及消毒，要求幼兒餐前便后洗手，并以主題活動等多種形式，培養幼兒良好的衛生習慣，愛護環境衛生，不亂吐亂扔，用我的愛心、耐心料理著孩子的日常生活。

　　三、家園工作

　　家園聯系是保證。在工作中，我經常與家長保持聯系，了解幼兒家庭教育情況，通過晨間接待時的談話，及時與家長交流孩子在園的學習生活情況，反饋孩子在家的信息，使家長與老師之間相互溝通，共同促進孩子的成長。

　　四、鉆研業務，悉心育人

　　作為一名教師不僅要管理好班級，有一顆愛孩子的心，還要有扎實的業務水平和能力。為了提高自身素質，我不斷給自己充電。

　　五、認識不足，努力進步

　　通過一年的努力，我很幸運學到了不少東西，業務上班也有所提高，但這遠遠不夠。我將在新的一年繼續多學、多思、多試!在保育方面，與配班老師合作，保證教室、午睡室等整潔、衛生，搞好幼兒毛巾、水杯的清洗及消毒，要求幼兒餐前便后洗手，并以主題活動等多種形式，培養幼兒良好的衛生習慣，愛護環境衛生，不亂吐亂扔，用我的愛心、耐心料理著孩子的日常生活。

司機年度考核表個人工作總結 篇14

　　20xx年，在市局黨委的堅強領導下，我局各項工作順利推進，全年目標任務圓滿完成。現將我局20xx年公路工作情況及個人述職述廉情況匯報如下：

　　一、20xx年公路工作情況

　　（一）強化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來，為確保迎國檢工作的圓滿成功，我局制定了《安源分局迎接“十二五”全國干線公路養護管理檢查工作實施方案》，成立了迎國檢工作領導小組，召開了迎國檢工作動員大會。按照全市迎國檢工作推進會的要求，分局對照每項迎國檢工作任務研究制定了具體推進方案，對每項國省干線公路建設與養護工程成立了推進工作組，落實了具體完成時限。對照普通干線公路養護管理規范化檢查內容和評分細則，逐項進行整理完善，確保各項養護內業管理的規范有序。按照市局“大戰一百天，全力奮戰迎國檢”的活動要求，分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作，掀起了奮戰迎國檢工作的熱潮，確保了迎國檢工作的圓滿完成。

　　（二）科學養護，路況水平顯著提升。強化養護精細化管理，落實橋梁養護常態化管理，不斷提高養護科學化程度；按照《xx市公路管理局“三線”示范路工程實施方案》要求，結合分局實際，以320國道為重點，積極推進320國道、319國道、s533、s231上六線、萍龍線養護示范路建設。繼續推進養護機制改革，著重推進養護績效考核，分局成立養護考核工作組，領導班子分組掛點道班，下一線全面負責各道班的養護生產任務和考勤考核工作，充分調動一線養護工作積極性，提高養護效率；逐步推進公路養護機械化，加強養護機具設備的管理，不斷減輕養護人員的勞動強度；全面推進預防養護，不斷加強路況檢測評定，落實預防性養護措施，努力提高公路養護質量水平與路況水平，確保日常養護常態化。

　　（三）保質提速，工程建設有序推進。20xx年，我局以改善出行環境為重要抓手，強化工程項目管理，科學組織、合理安排，先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0.8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實驗學校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3.4公里面層及20xx年生命防護工程。

　　（四）依法行政，路政管理不斷強化。積極推進路政“三基三化”建設，組織全體路政執法人員參加市局舉辦的“五個一”活動和路政執法培訓，努力提升路政執法人員整體素質；全面開展標準化路政大隊建設，提升路政窗口服務形象。以打造優美路域環境為目標，在提檔升級，保持長效上下功夫，有序開展公路路域環境綜合整治，加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標志標牌和不規范運輸的整治；積極開展路政宣傳，組織全體干部職工開展《江西省公路管理條例》宣貫活動，開展法制法規及《條例》的宣傳，取得良好效果；按照全市“三單兩制一網一評價”工作要求，分局采取領導帶隊，分組走訪的方式，全面走訪轄區260戶企業，對全市“三單兩制一網一評價”工作和分局公路建管養工作進行全面宣傳和解釋，得到了廣大群眾和企業積極配合及良好評價。

　　（五）黨建基礎建設牢固。切實貫徹黨建責任制，黨建工作與中心工作同部署、落實、總結表彰，互為益彰，黨建工作責任制得到較好落實；積極探索創新黨建工作方式，提升黨建工作效果，強化其保障作用；鞏固拓展教育實踐活動成果，形成了“三走”等聯系服務職工的長效機制，班子成員，以上率下，轉變作風嚴要求，開展認領道班，心連心融入道班活動；抓服務，駕起黨群連心橋。根據市局黨委“三心四季五服務”，加以實踐與探索，突出“三示范四行動”（三示范即打造一條黨員示范路，一個示范工程、一個示范窗口；四行動即陽春問計，酷夏送涼，金秋助（送）學，冬季送暖），切實推進服務型基層黨組織建設；堅持以“三嚴三實”的新要求為重點，加強制度建設，完善議事程序，嚴格執行“三重一大”集體議決，強化監督制約，規范權力運行。

　　（六）防治并舉，確保安全穩定。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，健全安全制度，狠抓安全責任制的落實；不斷強化職工教育，不斷提高從業人員及各崗位人員的安全意識和規避事故的能力；堅持抓好公路通行安全工作，重點加強節假日和重大活動期間的公路通行保障能力，加強職工隊伍的應急反應能力。加大安全資金投入，全面做好了工程建設、公路養護等方面的安全防護和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319國道、320國道安保工程，10月份還啟動了s231、s533生命安全防護工程，預計年底將完工。

　　（七）激濁揚清，黨風廉政建設風清氣。我局嚴格執行黨風廉政建設責任制，認真貫徹“二個責任”，全面實施“清風揚廉”工程，助力安源公路發展。一是認真執行中央“八項規定”要求，厲行節約，反對鋪張浪費，嚴格控制“三公”經費支出和公務車使用管理；梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設責任制》等制度，從根本上鞏固了分局廉政建設懲防體系的長效。二是加強廉政教育。組織“職工學堂”，開設“道德講堂”，設立“廉政課堂”，定期堅持收看黨風廉政建設電教片，開展形式多樣的黨風廉政建設主題活動，突出廉政“節點教育”，突出對重點崗位、重點人員的風險教育，讓黨紀條規入心入腦。三是加強監督與制約，規范權力運行，加強對重點關鍵崗位的監督，成立以書記為組長的項目管理督察組，每個工程項目設立專職紀檢員，對各工程項目招投標、工程施工、工程質量及重大物資采購實施全方位監督，設立廉政舉報箱，公開舉報電話，定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項目均委托工程咨詢公司在xx區公共資源交易中心實施招投標，工程招標、定標、項目單價、工程結算等均通過局務會形成進行通報。四是大力開展廉政文化“四進”示范點建設（進機關、進基層、進工地及進家庭），健全完善了黨員活動室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地，著力提升了廉政文化的感召力。

　　二、存在的問題及困難

　　20xx年，在市局的大力支持下，通過安源分局全體職工的共同努力，各項目標任務圓滿完成，工作中也取得了不少成績，但我們的工作仍存在不少的問題和困難。如：路政執法難度大，工作紀律有待加強，規范管理有待提高等。對于這些問題和困難，我們在今后的工作中進一步深化改革，強化管理，確保各項工作切實落到實處。

　　三、20xx年工作思路和打算

　　20xx年是“十三五”規劃的開局之年，也是全面實現小康社會的攻堅之年。20xx年我局將以黨的十八屆四中、五中全會為指導，堅持科學發展，堅決貫徹落實市局的安排和部署，認真抓好公路建設、公路養護、路政管理、等各項工作，全面提升公路路況水平和通行環境，為安源公路事業的快速發展而不懈努力。

　　（一）“三個加強”促管理。

　　一是加強隊伍建設，增加凝聚力和戰斗力。加強職工教育培訓力度，鼓勵職工參加自學、參加各類職稱考核評定，努力提升職工整體素質。二是加強基礎管理，轉變作風提升效率。不斷提高服務意識和工作標準，加強財務預算管理，嚴格控制“三公”經費，減少非生產性開支；加強作風建設，狠抓工作紀律，提升工作效率；加強安全和綜治管理，保持單位穩定局面；加強政務、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理，全面提升單位規范管理水平。三是加強文化建設，營造團結向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業核心價值觀，積極營造健康向上、愛崗敬業、和諧發展的良好氛圍，最終實現四個方面的提升，即職工整體素質的提升，綜合服務能力的'提升,文化建設品味的提升，單位整體形象的提升。

　　（二）“三提升”見成效

　　一是努力提升項目管理水平。認真抓好項目管理，科學安排，規范施工，努力提高工程質量；嚴格施工程序、狠抓工程進度、加強安全管理，完善監督體系，不斷提升工程品質和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求，努力將已改造的路段打造成養護示范路和城市進出口樣板路，全面提升路況水平。三是努力提升路政執法水平。加強隊伍自身建設，提高綜合素質，努力將路政隊伍打造成為執法文明、辦事高效的執法隊伍。加大部門聯動，加強公路超載治理，狠抓公路污染，努力維護路產路權，全面提升路政管理水平。

　　（三）“三體系”促發展

　　一是形成集體決策體系。始終堅持集體領導原則，重大事項堅持集體討論研究決定，貫徹民主集中制，充分發揮領導班子的整體合力，做到思想上勤溝通，工作上多協調，決策上多商量，形成既民主又集中的工作局面；減少、避免決策失誤，使決策科學化、合理化。二是形成政令暢通的執行體系。健全完善《責任追究制》、《限時辦結制》、《首問責任制》、《服務承諾制》等制度，強化執行體系，提高職工執行能力，確保上級的各項要求能及時得到落實，單位的各項工作能有效推進。三是形成公開透明監督體系。實行政務公開，思路和目標公開，建立完善監督體系，全面暢通監督渠道，對單位的各項決策程序和工作執行過程實行全面公開，積極接受職工群眾的監督。

司機年度考核表個人工作總結 篇15

　　萬事總是開頭難。作為一名公司的新員工，我在來到__公司的__部門后，認真吸收領導經驗，積極克服自我工作的難題。勤勤懇懇認真的完成了這段試用期的工作任務。

　　回顧這段時間，作為公司新人的我總是在基礎的工作上遇到許多細節上的難題，但部門領導和身邊同事們的行動卻讓我心生感謝。他們不嫌棄我問題基礎，總是細心且耐心的教導我工作的問題，指點我易錯的細節，讓我在這段試用期工作中收益良多。

　　如今，匆匆走過了在__公司的三個月，我首先的感到的是自我的成長和業務工作上取得的更好成績。但緊接著，我也意識到自己很大的不足和問題!

　　這些日子里，在工作中我認真聽從領導的教導和安排，努力積極的完成自身的工作任務。面對工作中的不足和不熟練，我愿意花時間去學，去練。但從不隨意地擅自判斷工作，這減少了我很多犯錯的可能。在這段工作中，我跟隨領導學習了__崗位的基礎，還擴展認識了__和___的處理技巧，了解并熟練了__工作的思路。這些都讓我的業務能力和對專業的理解性有了新的突破。

　　但是，通過對日常問題的反思以及與同事們的對比，我意識到自己在工作習慣和知識運用上還有很大的問題，常常保留著個人的習慣和毛病，不能全面發揮自己能力的實用性。難以發揮真正的工作價值。

　　但面對這些工作上的習慣，我認為自己還需要在思想和態度上去改進，并多加鍛煉，讓自己真正的適應__崗位，學會__工作，為此，我還會努力。

　　其次，在公司的環境中，我有幸也認識了許多的領導和同事朋友。與大家的接觸和溝通，不僅讓我學習了很多工作上的知識和經驗，更重要的是，我從各位的身上，學習了名為__企業的精神，尤其是在我們__部門的團隊中，每天在這樣一群熱情積極的同事中，我漸漸也掌握了工作的紀律，學會了遵守，并主動維護公司的積極氣氛和環境。

　　如今，試用期的時間雖然結束了，但我自己已經融入了這個團隊，并期望能繼續在__公司的指點下發展和進步下去。還望領導能給我一個轉正的機會，我會珍惜您的信任，并將自己的努力發揮到，讓自己成為一名有價值，有能力的__公司新人!

司機年度考核表個人工作總結 篇16

　　為了更好的加強家庭學校之間的聯系，最大限度地發揮家校協作的合力，讓學生健康快樂地成長，崆峒區東大街小學于20__年4月1日，邀請亞太地區最具影響力的十大金牌培訓師，國際資深教育策劃專家，國家級企業培訓師劉逸舟老師，向學校全體學生家長進行了一次題名為《做優秀家長、培養成功》主題家長培訓會。本次培訓會受到家長們的高度重視，1000余名家長于百忙中趕來按時參加了會議，從家長們專注的目光中，我們看到的是家長為孩子們傾注的關切與愛護。本次培訓會由副校長尚紅主持，學校全體教師參加了培訓會議。

　　劉逸舟老師的培訓案例豐富、語言犀利，深入淺出，通俗易懂，蘊含著更多的是內在的激勵。他總是能把一場小小的培訓推到一種激昂和博大的境界。他的培訓課程輕松快樂，幽默風趣。用他幽默風趣的語言、詳實豐富的教育案例，從一開始就牢牢吸引了家長們的注意力：從“父母是孩子的一面鏡子”到“閱讀習慣的培養”；從“父母只做自己應該做的事”到“學習的過程”等講座內容讓在場的家長們產生了強烈的共鳴。3個多小時的講座過程中，全場無一人手機響起，無一人提前退場，現場的互動也得到了空前的響應。這一切都體現了家長對孩子教育的重視，也體現了進行家校合作的重要性。

　　家庭是孩子成長過程中的終身學校，家長是孩子學習和生活的第一任教師，家庭教育為孩子的成長奠定堅實的基礎。為了給每一個孩子營造良好的教育環境，我們看到了東大街小學在原有的經驗和基礎上，進一步加大力度辦好家長學校，努力提高學生家長的家教水平，促使家庭教育更好地成為學校教育和社會教育的基礎和紐帶，促進孩子的健康成長和全面發展。

司機年度考核表個人工作總結 篇17

　　風風雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。

　　首先我想總結一下我今年的工作情況，具體表現有以下三個方面：

　　一、我的激光下料情況嚴格按照李經理所給的計劃下料，養成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產上出現的問題，及時得以解決，有必要時會跟部門領導及時反映，并形成生產質量會議紀要，按會議要求快速落實生產計劃任務。安全生產得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發生工傷事故，并做到每天做好班前會記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結。

　　二、加強了車間安全及文明生產現場管理，現場管理基本上按照“5S”標準規定操作。改進工作作風，與上司和職工同舟共濟、努力工作，并提高自身素質。

　　三、廢物利用。充分利用企業里現有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用，為企業節省成本，增加效益。本年度我無質量扣款，的一次是：做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反 攻，為全部報廢，原因是機床壓腳松動導致，屬于機械故障，而當班操作工也及時發現了這情況，并及時將報廢的'板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。

　　根據今年的總結，我想為公司提出一個建議，那就是：機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時間，但還不能自己處理機床上的一些問題，一些機床參數不太會調試，即使是一些小問題有時候都不能自己解決，所以我覺得公司應該經常有些專業知識考試，對考試合格的員工發上崗證，這樣能提高員工的整體素質和水平。

　　20xx年我的目標是：努力做好自己的本質工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續保持無質量扣款。

司機年度考核表個人工作總結 篇18

　　我于年大學畢業分配到區政府辦公室工作至今，曾先后從事綜合、信息、地方志等項工作，現任信息股股長、政府辦黨支部紀檢委員。幾年來，在辦公室各位主任的正確領導和各股室同志的熱情支持下，與全股同志一道，全心全意，盡心盡力，較好地完成了各項工作任務。現將近年來的思想工作狀況簡要總結如下：

　　一、自覺加強理論修養，不斷提高思想素質

　　作為一名年青干部，政治合格、素質過硬至關重要。為此，我始終堅持把政治學習擺在首位，端正學習態度，明確學習目標，增強學習的自覺性。幾年來，認真學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想，學習了黨和國家的各項方針政策。個性是去年以來，系統學習了xx大報告等重要資料，不斷解放思想，更新觀念，促進政治上的堅定和成熟。

　　堅持理論聯系實際，注重學以致用，努力在掌握理論精髓和精神實質上下功夫，使自己的政策理論水平有了新的提高。用心投身實踐鍛煉，工作實踐中始終持續正確的政治立場，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，把上級的工作部署不折不扣地落實到具體行動上。切實加強道德品質修養。始終把“堂堂正正做人，老老實實干事”作為自己的座右銘，嚴格用共產黨員的標準對照檢查自己。日常工作和生活中，做到堅持原則，公道正派，襟懷坦白，謙虛謹慎。

　　二、勤奮學習專業知識，努力提高業務水平

　　辦公室工作涉及面廣，政策性強。為了更好地適應工作需要，自己始終注重加強業務學習，拓寬知識領域，優化知識結構，提高業務素質。在工作中，我用心向領導和周圍同志們學習，學習做事、處事之道，取人之長，補已之短。工作之余，把學習作為自覺行動，堅持向書本上學，個性是學習了政務信息、新聞宣傳、計算機基礎等方面知識，努力從書中汲取營養，豐富頭腦。在平時，注重向實踐中學，透過多下基層，看實情，查實事，立足實際，鍛煉分析問題、處理問題的潛力。xx年以來，我先后參加了省政府政務信息直報點培訓班、全市政府系統網絡知識培訓班、全區中青年后備干部培訓班、宣傳干部培訓班等培訓，系統學習了相關業務知識，有效優化了自己的知識結構。此外，參加工作后，我還參加了自學考試法律本科的學習，目前順利透過了科考試。

　　在工作學習中，我十分注意聽取領導和周圍同志們的意見，對照自己，及時改善工作方法;能夠分階段對自己的工作學習進行總結自查，查缺補漏，總結經驗，理解教訓，提高工作水平。透過不斷的學習磨練，自己在業務素質方面有了較大提高。一是增強了文字表達潛力。幾年來共撰寫各類文稿近百篇，負責《海港政訊》、《工作簡報》、《信息廣角》等內部刊物的修改工作，共出刊數近期，上報省、市信息、簡報數百篇。用心拓寬工作思路，在繼續做好信息上報下發的基礎上，逐步把全股工作重心轉移到擴大宣傳面上，加大了在新聞媒體上宣傳力度。目前已向各類報刊媒體投稿余篇，其中“秦市建設新型社區”在《河北經濟日報》版刊發，“切實轉變會風”被《秦皇島日報》采用，“四村率先村改居”、“消費品總額穩步攀升”等篇被《秦皇島晚報》采用。二是增強了組織協調潛力。工作中，能夠圍繞辦公室中心任務，協調各方面關系，保證了與省、市信息部門以及基層各信息網絡單位良好的工作聯系，較好地發揮了承上啟下、協調內外的作用。三是增強了開拓創新潛力。xx年，與其他同志一道創刊了《信息廣角》，把外地先進經驗做法摘錄刊出，為全區各級領導決策帶給了參考。xx年，對《海港政訊》、《工作簡報》和《信

　　息廣角》進行了改版，版面設計美觀大方，資料編排新穎合理，整體質量明顯提高。xx年以來，為強化反饋效果、突出工作重點，在刊物資料上進行了創新，《海港政訊》中適時設置了綠化專欄、行風建設專欄、落實區政府領導綜合調研狀況反饋、落實xx大精神狀況反饋等，《信息廣角》中著重編發了社區建設、城市綠化、村改居、農村經濟等方面熱點信息，取得了良好效果。

　　三、牢固樹立宗旨觀念，持續良好工作作風

　　一是不斷增強事業心和職責感，做到愛崗敬業、樂于奉獻。工作中，始終做到兢兢業業，任勞任怨，不分份內份外，不計個人得失。經常早來晚走，加班加點，遇到緊急任務，經常夜以繼日工作。一向到此刻還堅持早晨點到單位。二是端正工作態度。力求嚴謹細致，一絲不茍。對工作能夠做到不虛報、不浮夸，求真務實。三是時刻以從大局為重。在工作中，對各位主任布置的工作堅持從整體利益出發，不折不扣地抓落實，盡心竭力地完成。在日常生活中，我也時刻要求自己嚴格遵守辦公室各項規章制度，時刻持續高昂的斗志和良好的精神狀態。個性是年以來，應對股內新同志較多的狀況，我更加嚴格要求自己，時刻以身作則，帶領全股同志不斷適應辦公室工作特點和工作節奏，千方百計圓滿完成各項工作。

　　四、認真履行崗位職責，切實做好各項工作

　　我深知，檢查一個人工作好壞關鍵是看能否出色完成各項工作任務。在這幾年里，我時刻以此作為自己的工作目標，團結和帶領全股同志一心一意干工作，取得了實實在在的成效。信息工作扎實開展，緊緊圍繞區政府工作重點，及時向省、市報送了全區重點工作進展狀況和許多新思路新舉措信息，很多在省、市信息刊物上得到刊發。政務信息工作從年開始連續持續全市第一。xx年，區政府辦公室被省政府辦公廳評為全省政府系統先進信息聯系點”。不斷加強區內信息網絡建設，實行了基層單位信息員輪訓、信息定期通報、獎勵等機制，激發了廣大信息人員工作用心性，實現了基層單位信息數量與質量的同步提高。今年以來基層單位報送的信息已達余條。加大了調研工作力度，圍繞區政府工作重點、熱點、難點進行了深入調查研究，撰寫的“關于x社區零散稅收的調查”、“關于農村土地經營權流轉狀況的調查”等多篇調研文章被市政府《政府工作簡報》轉發。在負責地方志工作期間，扎實地推進了續修《志》各項準備工作，實現了機構、人員、經費三到位，研究確定了續志基本篇目，召開了全區續志大會，為續志工作的順利開展打下了良好基礎。xx年、xx年我連續兩年被市政府辦公室評為“全市政府系統信息先進工作者”，xx年被機關

　　黨委評為“先進黨務工作者”，xx年被評為“優秀公務員”、“全區民政工作先進個人”。在今年參加的全區中青年后備干部培訓班上，被評為“優秀學員”。

　　回顧幾年來的工作，我親身體會到，自己在思想工作上的每一個進步，都離不開領導的關懷、指導和同志們的支持、幫忙。同時，我深知距領導和同志們的期望，距實際工作的需要，還有必須差距。如在開拓創新方面還需進一步加強，實際工作經驗還需不斷豐富，工作潛力還需不斷提高等。今后，我將以更加飽滿的干勁，更加務實的作風，努力克服不足，銳意進取，力爭把工作做得更好。

司機年度考核表個人工作總結 篇19

　　今年以來，在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神，不斷創新工作思路，建立了工程養護、超限運輸治理、養路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網上定期公布制度，有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元，創歷史最好水平；完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元；完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元；全縣干線好路率達％，支線好路率達%，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號，養路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面：

　　一、養路費征收

　　我們緊緊圍繞市處下達的征收目標，堅持文明征稽、以查促征，確保年度目標任務的完成。一是開辟養路費征收宣傳新途徑，在采用傳統的宣傳方式基礎上，利用電影下鄉巡回放映機會，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養路費征收政策法規，使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識，推行預約服務和上門服務，提高服務質量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起，上門辦理辦理征費手續10余起。三是聘請法律顧問，以召開協調會和設立現場小法庭的方式，對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協調會方式把長期欠費的車主請到站里來，詢問他們欠費的原因以及存在的困難，向他們宣傳當前費稅改革形勢及養路費征收政策，講清逃欠養路費的違法性以及必須承擔的后果，針對一些車主存在的實際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎上給予適當照顧，最終達到清欠養路費的目的。對少數拒不繳納養路費的車主采取申請法院在征費現場設立臨時法庭，采取強制執行的方式解決。四是成立了專門的養路費稽查隊，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現在的日常稽查，在全縣范圍內對欠費車輛形成一個“高壓區”，切實做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺次，補收養路費370余萬元、罰款萬元。

　　二、路政管理

　　我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規的學習、宣傳和貫徹力度，強化管理，依法維護路產路權。二是積極推進路政執法到位。路政人員月人均上路達23天，整治馬路市場，禁止違法違規建筑行為，清理路面堆積物，確保路產路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計133m3，清除障礙物1196m3，清除商業攤點968個，清除非標130余塊，收取路產損失賠償費萬元。三是繼續做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊，在全縣主要省干線的重要道口設立治超點，依法查處超限運輸車輛，對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次，卸載砘，罰款萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰契機，結合“模范環保城市”創建工作，專門成立了四個督查組，積極整治農民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次，對重點路段進行重點巡查，對打谷曬場做到及時發現，及時制止，及時清理，不留死角。整個稻麥收割期間，我們出動車輛120余臺次，巡回檢查2萬余公里，散發宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。

　　三、養護監管

　　在養護監管方面，今年我們進一步加大了養護監管力度。一是積極推進養護機械化進程，今年我們幫助和督促養護企業購置了兩臺掃地機和一臺路面銑刨機，掃地機專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作，銑刨機專門用于道路小修保養工程。二是引入激勵機制，幫助養護企業建立和完善養護考勤考績等一系列規章制度，調動養護一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養護監管人員月人均上路達20天，認真執行養護質量評定標準和養護經費計量支付辦法，抓好對公路養護企業的養護質量監管工作，督促養護企業抓住有利時期，做好預防性養護和精細化養護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補植4600余棵。

　　四、工程建設

　　今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協調處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實的情況下，我們多次跑市縣相關部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質量，嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關；三是嚴格合同管理，明確工程目標任務，細化工作措施，引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業在兩年內必須保證100%的成活率。各施工企業都能抓住有利時期，加大資金、人員、機械設備的投入，輪班作業，晝夜奮戰，為工程的按期保質完成起良好的推動作用。

　　五、安全管理

　　我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產管理各項規章制度、部門安全生產責任制、崗位安全生產責任制以及安全生產保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規體系在內的安全管理系統，研究制定了全年安全管理目標考核細則，年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀，保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外，在公路網站上開辟安全宣傳專欄，及時反應我站安全管理動態，普及安全生產法律法規和安全知識，不斷增強安全管理人員和從業人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來，張貼懸掛安全生產橫幅、標語30余條，散發安全宣傳資料1000余份，組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次，完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。

　　針對全縣道路交通狀況，我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環境集中整治方案；針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞，研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實，我們邀請了養護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面，由養護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面，除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外，我們還要求養護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊，確保在災情發生時能拉得出、打得響，及時處置各種突發性災害，確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中，我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒，導致交通受阻，我們路政、安全、養護企業有關人員都能及時趕到現場，在較短時間內將倒在路上的樹木全部清出路面，恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養護監管、工程養護企業等單位和部門相關人員聯合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中，我們堅持邊查邊改，做到發現一起整改一起，一時無法整改的也采取短期的安全防范措施，確保全縣境內道路橋梁安全穩定運營。

　　一年來，投入600余萬元改造危橋8座，投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補，投入12萬余元修復了被水毀的厲渡圓管涵，投入9萬余元完善全縣農村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌，投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁，投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外，我們還投入近萬元為養路費征收大廳添置了安全保衛設施。

司機年度考核表個人工作總結 篇20

　　大家好！我從xx年x月調入，迄今為止任職一年多時間，主要負責出納工作。現就任職以來的具體情況述職如下：

　　一、必須具有高度的責任心

　　財務工作繁雜、瑣碎，整天與數字打交道，容不得半點馬虎，細心是最基本的要求，高度的責任感和事業心，一絲不茍的作風是做好這項工作的前提。只有認真履行職責，才能在工作中發現問題。

　　二、出納工作責任重大，而且有不少學問和政策技術問題，需要好好學習才能掌握

　　出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水平，熟練高超的業務技能，嚴謹細致的工作作風，作為一個合格的出納，必須具備以下的基本要求：

　　1、學習、了解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的政策水平。

　　2、出納工作需要很強的`操作技巧。打算盤、用電腦、填支票等都需要深厚的基本功。作為專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力。

　　3、出納人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑒，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制。也要有對外的保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。

　　以上是我一年以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。在工作中學習和努力提高業務技能，使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高，在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。

　　這是我任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請領導和同志們批評指正。

司機年度考核表個人工作總結 篇21

　　轉眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經驗。在這短暫的一年中，由于上級、報社和部門領導，各位同行同事以及親友的幫助，圓滿地完成了自己的本職工作，讓本人在稿件撰寫、新聞攝影、政治敏銳力和組織協調能力等方面有了更深層次的認識與提高。總結過去，展望未來，現將20xx年工作簡要總結如下：

　　一、政治思想方面：

　　本人熱愛黨，熱愛人民，堅持黨的教育方針，忠誠黨的教育事業：能認真學習"三個代表"重要思想、17大報告精神，做好政治學習筆記、寫好學習心得，思想端正，服從學校的工作安排，辦事認真負責;把自己的精力、能力全部用于學校的教育教學過程中，并能自覺遵守職業道德，在學生中樹立良好的教師形象;帶頭與同事研究業務，毫不保留自己的觀點，實話實說，互相學習，共同提高教學水平;能夠顧全大局，團結協作，在各方面以黨員的標準嚴格要求自己，以便更快地適應教育發展的形勢，

　　二、教育教學工作：

　　首先，能認真把握教材。把課標、教參與課本有機結合，以提高學生分析問題和解決問題能力為目標，切實落實培養學生的創新思維和創造能力，并且能利用課堂時間不斷地以新型熱點材料為背景創設提問角度，幫助學生拓展思路，從而使學生們分析、解決問題的能力不斷提高。

　　第二，能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯系，達到幫助學生學會求知、不斷發展的目的。

　　第三，尊重學生。重視與學生之間的情感交流和培養，在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力，提出與學生自身水平相當的問題，鼓勵他們大膽探索，共同提高。

　　三、其他方面：

　　每學期根據學校實際認真制定學校工作計劃并督促實施，撰寫學校工作總結，突出反映學校師生成果;統籌安排學校的教學工作，注重通過組織業務學習、開展校本教研、進行業務競賽、組織外出學習等途徑抓好教師隊伍建設，促進教師專業成長;個人能認真參加市小學校長高級研修班的學習，每次學習都能提前安排好工作，做到學習、工作兩不誤;創建個人博客，把平時的教學得失、聽課感受、培訓心得、教學困惑和生活隨想等內容上傳和同行交流分享，豐富業余生活，記錄教育人生;個人撰寫的《數據的"力量"》發表于《小學數學教學》、四年級(上)《"解決問題的策略"教學設計》發表于《小學教學設計》。

　　四、努力方向：

　　在新的一年中，我將以優秀同行為榜樣，加強自身政治學習、業務錘煉，不斷提高教育教學水平和學校管理能力，為學校的發展作出更大的貢獻。

司機年度考核表個人工作總結 篇22

　　一年來，認真學習____，嚴格遵守《中小學教師職業道德規范》要求，落實教育局、學校工作部署，以重實際，抓實事，求實效為教學工作的基本原則，以培養學生創新精神和實踐本事為重點，以新課程改革為契機，深化課堂教學改革，認真落實課程計劃，落實教學常規，落實教學改革措施，大力推進素質教育，使所任班級教學質量有了大面積提高，現就將一年以來工作情景總結如下：

　　一、認真學習，提高思想認識，樹立新的理念

　　1、堅持每周的政治學習和業務學習，緊緊圍繞學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構建新理念有機的結合起來。經過學習新的《課程標準》，認識到新課程改革既是挑戰，又是機遇。將理論聯系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高本事，以全新的素質結構理解新一輪課程改革浪潮的“洗禮”。

　　2、經過學習新的《課程標準》，使自我逐步領會到“一切為了人的發展”的教學理念。樹立了學生主體觀，貫徹了民主教學的思想，構建了一種民主和諧平等的新型師生關系，使尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，進取創造和供給滿足不一樣學生學習成長條件的理念落到實處。將學生的發展作為教學活動的出發點和歸宿。重視了學生獨立性，自主性的培養與發揮，收到了良好的效果。

　　二、教學工作

　　教學工作是學校各項工作的中心，也是檢驗一個教師工作成敗的關鍵。一年來，在堅持抓好新課程理念學習和應用的同時，我進取探索教育教學規律，充分運用學校現有的教育教學資源，大膽改革課堂教學，加大新型教學方法使用力度，取得了明顯效果，具體表此刻：

　　（一）發揮教師為主導的作用

　　1、備課深入細致。平時認真研究教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，準確把握難重點。在制定教學目的時，十分注意學生的實際情景。教案編寫認真，并不斷歸納總結經驗教訓。

　　2、注重課堂教學效果。針對中年級學生特點，以愉快式教學為主，不搞滿堂灌，堅持學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點。

　　3、堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自我的教學水平。經常向經驗豐富的教師請教并經常在一齊討論教學問題。聽公開課多次，使我明確了今后講課的方向和以后語文課該怎樣教和怎樣講。

　　4、在作業批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時了解學生的學習情景，以便在輔導中做到有的放矢。

　　（二）調動學生的進取性。

　　在教學中尊重孩子的不一樣興趣愛好，不一樣的生活感受和不一樣的表現形式，使他們構成自我不一樣的風格，不強求一律。有意識地以學生為主體，教師為主導，經過各種游戲、比賽等教學手段，充分調動他們的學習興趣及學習進取性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發揮。讓學生在視、聽、觸覺中培養了創造性思維方式，變“要我學”為“我要學”，極大地活躍了課堂氣氛，相應提高了課堂教學效率。

　　（三）做好后進生轉化工作

　　作為教師，應當明白任何學生都會同時存在優點和缺點兩方面，對優生的優點是顯而易見的，對后進生則易于發現其缺點，尤其是在學習上后進的學生，往往得不到教師的肯定，而后進生轉化成功與否，直接影響著全班學生的整體成績。所以，一年來，我一向注重從以下幾方面抓好后進生轉化工作：

　　1、用發展的觀點看學生。應當縱向地看到：后進生的今日比他的昨日好，即使不然，也應相信他的明天會比今日好。

　　2、因勢利導，化消極因素為進取因素。首先幫忙后進生找到優、缺點，以發揚優點，克服缺點。其次以平常的心態對待：后進生也是孩子，厭惡、責罵只能適得其反，他們應當享有同其它學生同樣的平等和民主，也應當在稍有一點提高時得到教師的肯定。

　　3、真正做到曉之以理，動之以情。首先做到“真誠”二字，即教師不應有絲毫虛偽與欺哄，一旦學生發現“有假”，那么教師所做的一切都會被看作是在“演戲”。其次做到“理解”，即能感受后進生在學習過程中的各種心理表現和看法，如對學習的畏懼、猶豫、滿足、冷漠，錯誤的想法和指責等，信任他們，鼓勵他們自由討論。最終做到“理解”二字，即經過學生的眼睛看事物。

　　因為做到了以上幾點，所以我在后進生轉化工作上，效果還是明顯的。

　　三、班主任工作

　　作為班主任，我深深懂得教師的一言一行都影響著學生，對學生起著言傳身教的作用。所以在工作中我一向遵循“嚴要求，高標準”的指導方針。

　　1、思想教育常抓不懈：利用班會，晨會進行思想品德教育，衛生、紀律、安全等經常講，著重培養學生良好的道德品質、學習習慣、勞動習慣和禮貌行為習慣等。

　　2、發揮“小干部”的大作用：大膽放手使用班干部，經過制定班級管理制度，對學生各方面做出了嚴格要求，班內構成了團結向上的優良班風。

　　3、經常與任課教師取得聯系，了解學生的學習情景，協同對學生進行學習目的教育，激發學習興趣，培養刻苦學習的意志，教會學習方法，學好各門功課，并掌握學生的課業負擔量。

　　4、關心學生身體健康，注意保護視力，指導開展豐富多彩的班級活動，進取參加學校組織的各項活動，搞好班級的經常性管理工作，對學生進行常規訓練，培養學生養成良好的學習、生活習慣。

　　5、經常與家長堅持聯系，互通情景，取得家長的支持和配合，指導家長正確教育子女等。

　　經過以上工作，本班學生紀律、學習、生活習慣、日常行為規范等都有了較大轉變，為今后的教育教學工作打好了基礎。

　　總之，一年來，干了一些工作，也取得了一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，如：學生學習兩極分化嚴重，行為習慣還不夠規范等，在今后的工作中，我必須要發揚優點，改正不足，揚長避短，爭取更大的成績。

司機年度考核表個人工作總結 篇23

　　時光荏苒，歲月如梭。一學年的教育教學工作和學校出納工作即將結束，留給我的將是新的思考和更大的努力。這一年是我任教生涯的重要一年，也是辛苦與幸福并存的一年，收獲很多，反思更多。下面我對自己的工作作一次反思：

　　一：政治思想方面

　　熱愛教育事業，遵紀守法，能做到為人師表。我努力做好本職工作，并在完成本職工作的前提下結合工作需要，虛心向曹妙芳老師，胡東蘭老師，單國忠老師等老師請教，努力進取，不斷提高自己的教育教學水平。

　　二：教學工作方面

　　本人能認真貫徹教學五認真，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的注意力，使其保持相對的穩定性。同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言生動明了，學生易于接受理解。課堂提問面向全體學生，注意引發學生學英語的興趣，課堂上說練結合，布置好課外作業，作業少而精，減輕學生的負擔。集體輔導和個別輔導相結合，盡力抓好學生的思想教育，并使這一工作貫徹落實到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，對后進生努力做到從友善開始，比如多做思想工作，從生活上關心他。但在這方面，面對社會和家長，學生的高要求和高標準，作為教師的我，需要不斷提升自己的素養，提升教學管理能力。

　　作為一名英語老師，需要在實踐中不斷的摸索和自我反思，形成自己的一套教學模式，在教學過程中關鍵是應該教學管理和知識的落實上下手。下面是我在英語教學過程中一些做法和想法：

　　1.多讀。由于我們是寄宿學校，所以讀的時間全由老師安排，以朗讀為好，速讀，大聲的讀，并理解思考記憶。第一遍慢讀，以理解為目的，第二遍快讀，讀到真正理解領悟甚至能舉一反三，觸類旁通為止。

　　2.多問。要求學生在讀題做題過程中，碰到的疑難問題當天解決，問同學，問老師，主要是學生自己能真正理解，能獨立解題，并鞏固落實，這就達到了做題、問題、鞏固知識的目的。因為要求學生多問，勤思考，所以我作為教師也要勤，勤批改，勤備課，勤輔導，勤學習，我想這就是在教學過程中的教學相長，教與學相輔相成的體現吧。

　　3.多記。因為英語是一門語言，必須達到一定水平的聽說讀寫能力，因此學生在學習和習得過程中，就要有大量的信息輸入并內化為自己的知識。首先，在早讀和朗讀中，要求學生對重點的詞匯，短語，較好的例句和例文進行背誦，并要求學生對重點的黑體字單詞和重點短語能熟練默寫，對例句和例文能理解句子結構，能仿寫句子和文章。初一第一學期期中考試后，我要求學生的錢25名到我這里背，必須背的很熟練，鞏固基礎知識，強化識記能力。其次，對于易錯詞匯和易混相似短語進行筆記，通過對這些詞匯和短語要精講，并提供易懂且相關的句子，以便學生在句子的語言情境中領會其意義和用法，使學生逐一鞏固難點，達到各個擊破的目的。為了讓學生更好地落實重點和難點，我還會出一些類似的題目，再三的強化記憶和復現來提高學生的解題能力和應變能力。

　　4.多練。對于基礎題，尤其是單項選擇題和詞匯題，我整理并搜集了大量的資料，以防尖子生和優等生吃不飽。在上半年初三畢業生的復習中，一方面，我從平時學生的練習題中整理出易錯題，分類出單項和詞匯題，專項練習并及時批改和講評。另一方面，我從網上下載了近三年來的全國各地的中考題中的單項選擇題和詞匯題，同樣不誤適應性的模擬題。只要是學生做的題目我肯定先做，并及時批改和講評。對于完形填空題和閱讀題，在基礎知識的鞏固前提下，時而穿插做題技巧策略和方法指導，并且利用多媒體很好地向學生展示了如何做完形填空題和閱讀理解題。我覺得這樣專題性的展示課對學生是很有指導作用的，因此在這以后相當多的學生跟我反應，“老師，我現在不怕完形填空題了”“老師，現在我覺得做完形填空題很有成就感，我應該進步了”“謝謝老師，對閱讀理解我有信心了”“老師，以前我最討厭完形填空題，現在我都經常的14分甚至滿分了”。看著學生對自己的進步，我很開心。對于書面表達題，英語的基礎是相當重要的，但英語各話題的歸類寫作訓練是必須的。所以，自從進入中考的復習階段，學生獲得了大量的訓練并有相當多的寫作指導。并且在最后兩個多月里，我對學生自己練過的作文進行歸類，把優秀范文全部輸入電腦打印出來，分發給學生，要求學生背誦美言美句，理清范文的框架和思路，模仿作文結構。大部分學生還是積極配合，努力獲取，效果較好。

　　三：在教學考勤業績方面

　　作為教師，我能認真工作，恪盡職守，做到為人師表，并且能虛心學習請教，揚長補短。同時我能在業余時間，努力鉆研，進行教學研究，其中我撰寫的論文“妙教生花之詞匯教學策略”獲得東陽市三等獎及“優化德育常規讓班級管理真正活起來”獲得金華市三等獎。在今年的英語中考畢業考試中，與佐村初中相比，有一定的優勢。其中兩個班的平均分排名第一第二，并且占有絕對優勢，高分率優秀率和合格率也較不錯。

　　今年是辛苦的一年也是收獲的一年，因為體質不佳給工作帶來不變，力不從心感覺辛苦無奈。但因為有了初三畢業班第一年的教學經驗，我收獲了。這一年，我是在摸索中前進著，其中在實踐中也有不夠好的地方。在教學中，我努力過，我退縮過，我悲傷過，我累過，我辛苦過，我開心過，教師這個職業是必須有一定的能力才能勝任的。但我相信，每一個行業，只要你努力去鉆，用心地思考，幸福快樂永在。我望自己能更上一層樓，當一個好老師。

司機年度考核表個人工作總結 篇24

　　20__年，個金業務收入完成進度僅為40.91%，在各業務條線里排名第三，缺口達到977萬元，形勢非常嚴峻。為了在下半年搶抓發展的黃金時間，為明年的發展奠定基礎，現就20__年上半年的個金業務發展工作進行總結，并對_年的工作思路進行規劃，具體如下：

　　一、20__年業務發展總結分析

　　1、 儲蓄余額發展分析

　　(1)儲蓄存款增長嚴重乏力，“扭負”成為發展的主旋律。

　　上半年，我行儲蓄存款日均余額新增1.13億元，同比增長116%(20__年同期日均新增5229萬元)，但多項指標在全省排名持續靠后，截至6月30日，全轄本年新增僅為1.14億，點均增長422萬，處于負增長的網點有七個，分布在城區、__、新會和__四個支行，其中，負增長最嚴重的是1月份高達1.35億元，是近三年“開門紅”下跌最多的月份。

　　(2)余額發展抓手不足，未能實現常態化發展。

　　_年，通過提高商貿結算優惠套裝使用率和推廣率，商貿客戶結算走帳效果明顯，商貿結算沉淀余額達到3000萬元，但與此同時交易手續費流失嚴重。代收代付業務項目新增少，僅為43戶，未能成為有效的增長來源。信貸聯動有進步，但還沒形成在結算走帳的習慣，貢獻率為2.35%(全省2.71%)，其中最高的個商貸款是3.37 %，最低的消費貸款是1.19 %。

　　(3)客戶維護工作有待深化，產品滲透率有待提升。

　　上半年，我行10萬以上高端客戶共新增633個，全省排名第一，20-50萬元區間段客戶賬戶比重0.3%，但上年年新增余額達到1.03億元，已經成為我行存款增長的主要力量，但對該類客戶維護工作手段單一，配套金融打包營銷能力薄弱，沒有完全落實分類管理和跟進發展。同時，沒有充分利用我行大理財的優勢發展新增優質客戶，產品滲透率有待提升。

　　2、 信用卡業務發展分析

　　(1)多措并發，多項指標得到有效提升。

　　信用卡業務通過鎖定六大客群、側重“抵押類消費信貸、僑匯、網格化營銷等重點項目”、試點建立直銷團隊等創新發展模式，推動了發展，上半年，新增發卡5248張，同比增長150%，完成省分行下達的上半年進度的122%，在全省排名第一;累計凈收入190萬，同比增長55%;不良率為2.73%，比去年底下降0.35個百分點。其中，開平市支行有效進件1746份，同比增長176%;我行消費貸客群交叉營銷的有效進件613份，開發率達65%;__支行僑匯卡發卡量近600張。

　　(2) 發展心態不端正，導致發展不平衡。

　　我行信用卡的發展分化明顯，城區、開平支行持續上量，每月完成指標，但其他四個支行沒有完成轉變發展思路，存在怕困難、不盡力的情況，未能形成常態化發展機制，發展不平衡，發卡量、激活率、用卡率、不良金額等指標沒有如期完成，導致業務收入完成僅為計劃調整后的23.75%。

　　3、 綜合理財業務發展分析

　　(1)發展整體向好，但短板明顯。

　　我行通過與保險公司合作“薪火傳遞 激情一夏”等主題營銷活動、落實網點轉型的具體措施、開展理財沙龍等活動，推動了代理保險業務向好的發展，保費同比新增239萬元，同比增長25%，業務收入同比多增57萬、增長24%。

　　基金業務銷售量同比新增1.47億元，同比增長205%，其中在重點基金南方通利全國的銷售競賽中，我行銷售金額達933萬元，在全省排名第二，__環北支行，在全國4萬個網點中排名第八，成為全省唯一一個擠身全國十強的網點，為全省、全轄加快業務發展樹立了榜樣。

　　但貴金屬業務不受重視，沒有找準客戶群，導致發展嚴重滯后，同比大幅下降，拖了20__年個金業務收入進度的后腿。

　　(2)理財經理配備未達要求，隊伍水平有待提高。

　　我行應配置理財經理人數為33人，實際配置專職理財經理人數為23人，完成率僅為69%，其中城區、新會、__和開平支行在每個網點配備一位專職理財經理，但__和__支行配備不足。專職理財經理中基金從業資格證的持證率僅為39%，其中城區支行8人、新會1人，其他支行為0。

　　4、 個人國際業務發展分析

　　(1)發展平平，乏善可陳，業務收入缺口大。

　　我行通過個人國際業務“爭先進位”競賽活動等方式，推動業務發展，上半年，個人國際業務收入為241萬元，完成調整后計劃的40.11%，缺口仍然較大。個人國際匯款業務量同比減少5.49%，其中，__支行同比下降14.96%，成為本年度唯一一個國際匯款業務量同比減少的一級支行;個人結售匯同比減少6.60%，其中，__、__支行分別同比減少17.80%、15.90%;西聯匯款電子渠道收匯替代率為3.95%，在全省排名靠后(電子渠道收匯替代率偏低，也成為個人外幣儲蓄日均余額不高、以及前臺收匯壓力大的重要原因之一)。

　　(2)郵銀聯動，嚴抓國際收支申報、結售匯統計質量。

　　上半年，我行先后組織5場國際收支申報、結售匯統計培訓(含郵政代理專場培訓)，并印發《__市分行個人國際收支業務申報、結售匯統計管理辦法(試行)》，對郵銀雙方發生差錯的個人、二級支行、一級支行、主管部門均設置考核。經過努力，監管部門對我行的質量評價有所提升。

　　5、 電子銀行業務發展分析

　　(1)多層面、多方式，促進電子銀行業務新發展。

　　我行通過南航促銷、手拉手活動、網商大賽等專題營銷活動和加強考核、加強培訓等方式，促進了電子銀行業務的新發展。6月末，我行手機銀行新增1.49萬戶，激活率48.29%，全省排名第五;個人網銀新增1.33萬戶，新增激活率51.36%，全省排名第七;電子銀行替代率為74.92%，全省排名第七。

　　(2)以活動和項目為切入點，試點探索電子化發展之路。

　　聯合市分行工會組織開展手機銀行“掃一掃，10元話費1元充”掃描二維碼支付體驗活動，培養員工使用手機銀行的興趣和習慣，全行手機使用量大幅提升，效果明顯。我行成功開發中醫藥學校“一卡通”項目，開啟了我行銀校合作的新渠道，進一步拉動了存款，提升了我行的知名度。

　　6、網點服務方面

　　上半年，我行協同大堂經理服務外包項目公司重點開展大堂經理輪訓工作，結合每月的大堂經理巡查、市分行服務暗訪和現場檢查發現的問題，有針對性地在__市各地區分別召集大堂經理開展培訓，通過開展每月的培訓工作，使大堂經理的網點現場服務管理能力得到較大的提升。

　　二、20__年工作思路

　　個金業務是一項先投入、產出周期長的業務。個金增收的主要來自儲蓄利差、綜合理財、信用卡和個人國際業務;提升個金可持續發展和轉型發展能力的重要抓手是電子銀行、大客戶維護和隊伍建設。為確保上述目標的圓滿完成，將認真做好以下工作：

　　1、以儲蓄存款為基礎，確保存款余額穩步增長。

　　(1)抓支行的業績提升：一是抓新網點業績提升，新網點將成為儲蓄余額增長的主要抓手之一，新網點余額提升側重柜臺外市場開發;二是抓現有網點的業績提升，要對“到訪客戶挖掘、存量大客戶維護提升、柜臺外市場開發和交叉銷售”同步推進，讓網點真正成為增長的發動機。

　　(2)抓好商貿客戶開發：套餐營銷式推進，結算促商貿客戶拓展的同時兼顧效益，對未能達到我行優惠標準的客戶及時引入推出機制。以商貿客戶轉賬資費優惠，升級優化流程，精選潛力大客戶，嚴守準入關為商貿拓展重點工作，加大宣傳力度，與商家聯合開發，提升商貿客戶結算量與在我行的資金留存量，提高我行商易通機具使用率。

　　(3)以項目為切入點，抓好，做大，做強代收付業務的拓展和大客戶維護開發：配合其他業務的開發推進工作，以公司、信貸客戶資源作為開發點、關系人和關鍵人來拓展代收付業務，重點客戶跟蹤開發，突出代收付項目行業特點，制定專門的營銷推進方案。同時要求網點加強對周邊市場走訪，因地制宜促發展:掃樓、掃鋪、掃工廠;尋找關系人發掘需求批量發展;加強對現有代收付客戶中的關鍵人、中高端管理層的年末走訪維護，促進年終代發。落實大客戶跟蹤維護工作，完善大客戶、VIP客戶信息管理，做好中小客戶開發和大客戶的深化營銷工作。

　　2、切實做好大客戶維護工作，提升維護水平確保做出成效。

　　(1)切實把握四個“著力點”，做到三個“達成”：四個“著力點”：一是著力建立10萬元以上VIP客戶與網點支行長和理財經理間的定向維護關系;二是著力加強對網點大客戶發展指標的考核激勵，建立并完善網點大客戶發展考核激勵機制;三是著力以大客戶升級禮包為業務抓手，突出郵儲銀行的服務和產品優勢;四是著力鋪開省行組織的大客戶營銷活動，通過活動帶動營銷。三個“達成”：一是達成大客戶維護關系不斷優化;二是達成大客戶結構優化;三是通過形成業務發展來帶動大客戶余額增長的模式，最終達成提高大客戶數量和余額占比。

　　(2)將以大客戶數量和資產量的增長為評價標的，推動維護工作出實效：一要加大營銷禮包的升級推廣;二要推進VIP客戶優惠產品的交叉銷售，加強大客戶情感維護和業績提升。

　　3、信用卡要突出重點客群、重點項目，強化內部組織推動，優化外拓措施，促進快速發展。

　　下半年，我行信用卡業務將圍繞“增發卡、促消費(分期)”兩大重點來推動發展。增發卡整體思路為：強化三大主營措施，營造一種理念和戰法，創新一種模式。

　　(1)強化三大主營措施：首先是持續強化網點陣地營銷以提升基礎產能，具體措施一方面持續開展網點破零競賽，力爭實現每個網點每天進兩件，另一方面，組織網點深入開展名單制營銷，將篩選清洗、符合條件的潛在目標客戶開展針對性邀約營銷;其次是深入開展抵押類消費信貸客戶的交叉營銷，力爭將新增放款的消費貸客戶整體開發率提高到80%以上(上半年65%);第三是與綜合消費貸等業務聯合對優質目標企事業單位、政府部門進行綜合性、深度的、有組織的團辦營銷開發，通過網格化競標等方式明確開發單位，通過多產品線聯合上門營銷實現開發效果最大化。

　　(2)強化樹立以客戶為中心理念，持續開展整合營銷，發展“高價值目標客戶”：借鑒同業正在實施的戰略轉型，強力推動交叉銷售、整合營銷，大力發展高價值關系客戶(在本行辦理了多項業務，穩定性高，對本行的綜合貢獻高)，力爭成為客戶的主辦行。

　　(3)深入實施直銷團隊、電話銷售等專業化直銷拓展模式：一方面，借鑒同業經驗，總結提煉前期小規模試點經驗，逐步擴大信用卡直銷客戶經理隊伍的試點支行和人員數量，與名單制營銷、團辦營銷等戰法相結合，發揮直銷客戶經理“專業的人做專業的事”的'力量，提高項目業績;另一方面，揚長避短，充分發揮我行基礎客戶多的優勢，探索開展信用卡發卡的電話營銷，探索出一條可持續發展之路。

　　(4)優化全流程質量管理措施，強化風險管控，改善資產質量：切實把好準入關和預審關，防范源頭風險：經濟下行周期，指導支行鎖定行內重點客群和優質單位發卡，降低商貿客戶占比;大力宣講總行已頒布實施的員工違規行為處罰辦法，提升一線推廣人員的合規意識，強化三親一訪核心制度的落實;動態下發省內外兄弟行行之有效的細節性措施、風險要點的防控指引，提高反欺詐、反團辦加塞的能力;加強預審、初審隊伍建設，指導支行開展一級支行參與的不定期交叉審件會，以實踐帶動分支行專兼職預審員的預審能力提升。加強屬地催收，提高早期催收效果：深入組織落實對M1-M3早期逾期客戶催收，下大力氣改善早期催收效果，有效降低滾動率，并以此為契機，鍛煉隊伍、理順流程，建立常態化催收機制

　　(5)強化提升條線的垂直管控能力：第一，在二級支行設立兼職的信用卡專員，讓各層級都有人關注、推動信用卡，提升條線整體的經營管理能力;二是加強動態管理和發展督導，加大條線考核力度，推動一級支行切實發揮好屬地指揮職能，強化過程管控;三是建好微信訂閱號、信用卡QQ群等交流平臺，加強全轄條線的互動交流和經驗、信息的及時傳導，提高條線整體的合力和戰斗力。

　　4、繼續加大電子銀行對外宣傳渠道，同步加強“量質”共同抓，重點進行二次客戶開發。

　　(1)是持續在上半年的基礎上做好對外宣傳推廣。加大短信引導客戶注冊和使用。印制客戶使用指南，重點放在如何指引客戶的使用上。配合總行、省行優惠政策，推出項目營銷及時推廣專項活動，結合銀信通、信用卡、個人外匯業務助力營銷。加大存量和新客戶開發力度，吸引新客戶開通電子銀行是流程也是規定動作。

　　(2)整合做好工資代發類和校園項目客戶電子銀行開發。加大我行電子銀行宣傳力度，促進代發工資類客戶盡量到網點開辦，并與廠商溝通安排指定時間段加辦，網點做好應對措施，開設方便通道、專窗和增加人手。針對遠離網點的代發工資客戶，實行上門營銷，利用電子銀行自助注冊形式讓客戶體驗，從而發展客戶。分行已成功開發校園項目，可以利用各種方式加大電子銀行的開發力度。

　　(3)優化布局，提升設備的運行效率，支撐業務發展。按照上級要求，科學合理布局網點;與相關部門積極溝通，做好自助設備投放的計劃，對存量運行不足的機具通過多種方式進行調整，提升非柜臺的替代率。

　　5、以大理財優化大個金結構，細化產品，促進均衡發展。

　　(1)要繼續加強“郵銀理財、關愛未來”品牌宣傳。通過理財產品告知短信、網點電視、網點櫥窗、電臺、平面廣告的投放，理財產品銷售推廣活動等多層面向社會公眾持續傳達郵行理財業務的特點及理財品牌的內涵，同時逐步樹立“郵銀財富--慧理財”的品牌。

　　(2)要加快理財類業務的發展。切實做大資金池產品“日日升、鑫鑫向榮”的銷量，通過以量補價減少因理財產品收入讓利給客戶的因素影響大理財的收入，重視資金池等常態化理財產品的銷售，要作為拓展和維護客戶的重要抓手，同時這也是我們改變存款余額增長方式、留住客戶的一個有效手段，不能僅就理財業務而講理財業務，要真正把理財業務作為戰略業務來抓。

　　(3)要把保險業務的銷售回歸保障、喚醒需求的方式方法上。順應市場形勢，精確定位客戶需求，恰當匹配產品，產品轉型、銷售轉型，與保險公司加強合作，引入PTS(聯動營銷)項目，整合客戶資源，通過營銷培訓、實戰操作等，提高團隊的營銷能力，推動業績的提升;強化督導，加強網點晨會、夕會，及時輔導，化解營銷人員畏難情緒，營造全員銷售氛圍。

　　(4)要大力抓好貴金屬業務發展。把這項業務作為一項長期的戰略業務、創收業務來培育、推動，迅速發展外部大客戶，快速做大貴金屬規模。通過加大對理財品牌的塑造與宣傳、理財產品的銷售力度與考核，持續推進我行大理財產品銷售領跑全省，進一步提高貴金屬業務的綜合貢獻度。

　　(5)要持續做好基金定投平穩發展。加強與基金公司合作，開展定投開戶真情回饋(贈送禮品);網點開展至少一場目標客戶定投推薦會，利用基金公司資源，邀請同業專家等開展定投目標客戶主題營銷活動;加強對大堂經理基金業務、定投等知識培訓，每個大堂經理在前臺把握機會，凡是到前臺辦理業務的客戶一律爭取加辦理財卡或開辦基定投。

　　6、立足存量客戶，細化分層，創新推動個人國際新發展。

　　(1)注重現有個人國際客戶維護的基礎上，充分開發新客戶群提

　　充分利用我行銀星速匯、瑞亞匯款、速匯金(總行預計下半年能開辦)等新產品的手續費優勢，充分吸引新客戶群到我行辦理個人外匯業務，同時引導老客戶向我行介紹新客戶群體，以老促新，高電子渠道收匯替代率體。

　　(2)打造我行“出國金融服務中心”品牌。經過前期走訪于調研，已初步確立__市東華支行為我市分行個人出國金融服務中心旗艦網點，后續將對網點進行一系列的裝修、培訓工作，同時繼續走訪相關出國留學中介機構、外語培訓學校、旅行社等，確立合作機構，簽訂長期合作協議，實現資源、客戶共享。

　　(3)繼續想方設法壓降個人國際收支申報、結售匯統計差錯率，逐步完善個人國際業務內控體系。計劃下半年邀請__外匯局相關科室到我行進行國際收支申報、結售匯統計等進行授課。同時，市分行必須嚴格依照《__市分行個人國際收支業務申報、結售匯統計管理辦法(試行)》(__郵銀發〔20__〕122號)對每月的差錯數據進行整理、通報、考核，必須不遺余力壓降差錯率，促進我行個人國際業務的良性發展。

　　7、強化考核，全面提高網點服務管理水平

　　通過加強服務考核、明查(暗訪、錄像檢查)、加強整改落實等方式，加強對網點的服務檢查工作，對各一級支行的服務管理狀況強化檢查并提出指導意見，繼續以開展服務主題系列活動，加強活動過程的執行力度，營造爭先進位的活動氛圍。開展多樣式的服務培訓活動，包括網點優質服務、投訴應訴技巧等，全面覆蓋全區，來進一步的提高網點各項服務管理工作，強化客戶投訴管理措施，全力壓降客戶投訴總量，進一步提升我行的服務質量。

　　展望20__年，個人金融業務仍然面臨較大的挑戰，但辦法總比困難多，相信通過我們堅定的意志和堅決的執行力，個金業務必定能克服困難，向全年目標沖刺!

司機年度考核表個人工作總結 篇25

　　時間過的可真快啊，轉眼間從20xx年6月到現在已經兩年多時間了。這兩年多是緊張的也是充實的。在這兩年多的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。

　　由于工作的需要，我被安排在井下測量的工作崗位上。測量是煤礦的眼睛，作為測量人員我本著實事求是，一切以數據說話的原則從事測量工作。在這兩年多的工作中，我邊學習邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了以下四方面：

　　1、理論知識和現場的結合應用

　　作為一名測量人員，必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能，才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個老師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。工作其實也是在學習，只不過是在實地的訓練，課堂知識和實踐相結合應用，讓我懂得理論結合于實際的重要性。

　　2、現場的隨機應變能力

　　在測量中，除了測量的現場操作技能外，往往會碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用理論知識是非常重要的。例如井下測量中，放中線的時候經常會遇到后視或前視不通視的情況這就要求我們結合理論知識進行加點重新計算坐標方位角進行放線的工作。工作中我們還會遇到好多類似這樣的問題這就要求我們動腦筋想出合理的方案來解決。

　　3、工作中做到細心謹慎

　　測量的精度要求是比較高的。一個小小的失誤，就會導致測量的偏差，都會影響巷道的貫通等問題。空間距離的縮小、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名井下測量人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為測量技術人員工作的條件還是比較艱苦的。因此我們應該有一定的吃苦意識，沒礦本身就具有一定的危險性，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

　　4、思想態度要積極

　　工作中一直保持著積極地態度。展望新的一年，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和其他煤礦知識，同時時刻嚴格要求自己。作為煤礦測量人員，我們肩上擔負的不僅僅是測量的任務，更是擔負生命安全的使命，只有掌握了一定的理論知識操作技能和安全知識，才能更好的服務于煤礦。

司機年度考核表個人工作總結 篇26

　　轉眼間20__年即將結束，回望這一年來的工作，我的感受很多，收獲也頗豐。現將這一年來的工作情況總結如下：

　　一、一年來，在公司、大隊以及小隊領導的批評和指導下，較好的完成了本職工作內容。

　　嚴格按照公司要求，執行公司守衛崗管理制度，著裝上崗，認真地完成了各項保衛工作，不脫崗，不遲到，不早退，按時交接班并做好值班和交接班記錄。每天早晨立崗，微笑迎接領導到來。領導經過值班崗時，起立、微笑、行注目禮或問好。看見領導手拿重物時，主動上前幫忙。雨天為領導撐傘，送上車。冬天，領導進出樓門時，主動上前為其開關門。值班期間對進入辦公樓的外來辦事人員禮貌熱情的接待，同時做好詢問、登記和電話預約工作，經允許后指引來訪者到相關辦公室，以確保公司領導不受外來的干擾，公司的財物不受損失。此外還協助班長收取每個月的伙食費，制做和復印值班工作中所需要的各種表格和文件，以及其他上傳下達工作。工作之余積極參加公司和大隊組織的各項活動和比賽。

　　二、工作中存在的不足。

　　以上是我一年里取得的收獲。縱觀一年的工作，客觀的自我剖析，工作中也存在著一些不足，如：工作當中有松懈，應更加嚴于律己;遇事考慮不夠周全、不夠細致;工作經驗和相關的業務知識仍需進一

　　步學習和積累，這些離領導的要求還有一定的距離，以待在今后的工作中進一步加強和改正。

　　三、明年的工作計劃

　　1、工作中要認真細致，盡職盡責，熱情周到的服務。

　　2、工作中要顧全大局，遇到的問題應及時向領導匯報。

　　3、工作中應該注意自己的言談舉止，處理問題應講求方式方法，努力提高自身的服務質量。

　　4、要加強禮儀知識的學習，努力提高自身的業務素質，積極地參與各種競賽學習活動，爭取明年的工作更上一個新臺階。

　　20__年即將過去，我將帶著對工作的責任感，懷著對工作的敬業心，滿懷信心地迎來20__年，新的一年意味著新的機遇、新的挑戰，我堅信在大隊領導的正確領導下我們保衛大隊的明天會更好。

　　___

　　20__年__月__日

司機年度考核表個人工作總結 篇27

　　一年來，認真學習貫徹黨的教育方針，嚴格遵守《中小學教師職業道德規范》要求，嚴格遵守學校的各項規章制度，完成上級和學校的分配的任務。不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。

　　以新課程改革為契機，深化課堂教學改革，認真落實課程計劃，落實教學常規，落實教學改革措施，大力推進素質教育，使所任教班級教育教學質量有了明顯提高。現將本年度來工作總結如下：

　　一、認真學習，提高思想認識，樹立新的理念

　　1、堅持每周的政治學習和業務學習，緊緊圍繞學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構建新理念有機的結合起來。通過學習新的《課程標準》，認識到新課程改革既是挑戰，又是機遇。將理論聯系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，以全新的素質結構接受新一輪課程改革浪潮的“洗禮”。

　　2、通過學習新的《課程標準》，使自己逐步領會到“一切為了人的發展”的教學理念。樹立了學生主體觀，貫徹了民主教學的思想，構建了一種民主和諧平等的新型師生關系，使尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，積極創造和提供滿足不同學生學習成長條件的理念落到實處。將學生的發展作為教學活動的出發點和歸宿。重視了學生獨立性，自主性的培養與發揮，收到了良好的效果。

　　二、教學工作

　　教學工作是學校各項工作的中心，也是檢驗一個教師工作成敗的關鍵。一年來，在堅持抓好新課程理念學習和應用的同時，我積極探索教育教學規律，充分運用學校現有的教育教學資源，大膽改革課堂教學，加大新型教學方法使用力度，取得了明顯效果，具體表現在：

　　（一）發揮教師為主導的作用

　　1、備課深入細致。平時認真研究教材，多方參閱各種資料，力求深入理解教材，準確把握重點難點。在制定教學目的時，非常注意學生的實際情況，認真備課，并不斷歸納總結經驗教訓。

　　2、注重課堂教學效果。針對學生特點，以愉快式教學為主，不搞滿堂灌，堅持學生為主體，教師為主導、教學為主線，注重講練結合。在教學中注意抓住重點，突破難點。

　　3、堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自己的教學水平。經常向經驗豐富的教師請教并經常在一起討論教學問題。

　　4、在作業批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時了解學生的學習情況，以便在輔導中做到有的放矢。

　　（二）調動學生的積極性。

　　在教學中尊重學生的不同興趣愛好，不同的生活感受和不同的表現形式，使他們形成自己不同的風格，不強求一律。有意識地以學生為主體，教師為主導，靈活運用各種教學手段，充分調動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發揮。讓學生在視、聽、觸覺中培養了創造性思維方式，變“要我學”為“我要學”，極大地活躍了課堂氣氛，相應提高了課堂教學效率。

　　（三）做好后進生轉化工作

　　每位學生都會同時存在優點和缺點，對優生的優點是顯而易見的，對后進生則易于發現其缺點，尤其是在學習上后進的學生，往往得不到老師的肯定，而后進生轉化成功與否，直接影響著全班學風和教學效果。我在擔任九年級055班班主任著重做了一下幾件事：

　　1、用發展的觀點看學生。應當縱向地看到：后進生的今天比他的昨天好，即使不然，也應相信他的明天會比今天好。

　　2、因勢利導，化消極因素為積極因素。幫助后進生找到優、缺點，以發揚優點，克服缺點。以平常的心態對待——后進生也是孩子，厭惡、責罵只能適得其反，他們應該享有同其它學生同樣的平等和民主，也應該在稍有一點進步時得到老師的肯定。

司機年度考核表個人工作總結 篇28

　　今天我做為新成立的普外科副主任做這個述職報告，我既感責任重，有干好工作的使命感。但深知能力有限，怕辜負醫院領導和全院職工的信任，借此機會，談幾點自己的感性認識和一些想法，不當之處，請各位領導、同事批評指正：

　　作為普外科副主任以來，本人認真履行科副主任職責，盡職盡責。在全科室共19張床位的情況下，20xx年XX月和20xx年2月全科累計出入院人數約x人次，床位使用率88.31%，全年完成手術約x臺次。

　　現從三方面述職如下：

　　一、加強學習，不斷提高自己的思想水平和業務素質，科室積極開展新業務、新技術。

　　20xx年XX月完成了我院第一例高齡膽總管切開取石，左肝外葉切除手術。20xx年1月完成我院第一例腸梗阻剖腹探查，廣泛性腸粘連分解手術治療，也是我院第一例全腸外營養支持治療，并取得了良好的效果。其中膽囊切除手術例；疝氣手術例，急診闌尾切除手術例。收治急性胰腺炎例。無醫療事故及醫療差錯發生。

　　二、強化以病人為中心、以質量為核心的服務理念：

　　做到這一點，要在提高醫療技術水平和服務態度上下功夫，誠懇認真的工作方式、與病人細致耐心的思想交流，在當前醫患矛盾緊張的醫療環境下，加強對科室成員的思想及職業教育，樹立面向社會、面向患者，把一切以治病為中心的思想貫穿到科室的各項工作中。激發科室成員積極向上的精神，增強科室的凝聚力。培育普外科科室精神、樹立普外科醫護工作者整體形象，樹立服務一流，技術精湛，愛崗敬業，文明服務的白衣天使形象。

　　三、打造良好團隊精神。普外科的工作就是“無規律”、“不由自主”的，一年到頭都忙忙碌碌，加班加點，而且責任重大。

　　沒有腳踏實地的作風，沒有無私奉獻的精神，是難以勝任工作。甘于奉獻、誠實敬業是普外科工作者的必備人格素質。三個月以來，我科面臨醫護人員缺少，病人周轉快，手術病人較多，病種復雜的局面，兢兢業業，任勞任怨，加班加點的工作，也是在這樣的工作中，我科室醫護人員養成了良好的從醫習慣以及更好的醫療技術。一直以來，我堅持踏踏實實地做好各項醫療工作，堅持每天從零開始，以積極地態度投入工作，爭取為科室，為醫院多作奉獻。

　　翻過去的一頁已成為歷史，普外科能較順利的展開業務，這主要與每位院領導的支持和醫院相關兄弟科室支持分不開的，與在座的每位同事的關心幫助分不開，與科室全體人員的團結協作，敬業奉獻分不開。在這里，對我們的扶持和幫助過的院領導和全院職工表示真心感謝。在20xx年度，爭取早日開展腹腔鏡手術新業務，以及開展一些三級手術，使科室的業務更上一個臺階。

司機年度考核表個人工作總結 篇29

　　20xx年，本人自覺加強理論學習，認真學習黨的xx大報告，刻苦鉆研業務知識，努力提高理論知識和業務工作水平。遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，在同志們的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。現將個人工作總結如下：

　　一、自覺學習黨的精神，用先進政治思想武裝自己的頭腦

　　這一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

　　二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

　　我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

　　三、努力工作，按時完成工作任務

　　一年來，在具體工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手：

　　1、認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

　　2、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

　　3、在接待來訪群眾的工作中，堅持按照工作要求，熱情接待來訪群眾、認真聽取來訪群眾反映的問題，提出的要求、建議。同時，對群眾要求解決但一時又解決不了的問題認真解釋，耐心做好群眾的思想工作，讓群眾相信政府。在同志們的關心、支持和幫助下，各項服務工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。

　　在過去的20xx年中我認真要求自己，在工作上在兢兢業業，取得了一定的進步，也得到了領導的信任和支持，但也發現了自己的一些缺點，我想在以后的工作中我一定會揚長避短，改進缺點，全面做好自己的工作，為人民的社會發展做出自己的貢獻，爭取做一名優秀的公務員。

司機年度考核表個人工作總結 篇30

　　回顧自己在這學期的點點滴滴，喜憂參半，下面我就從幾個方面對我這學期的工作做以總結：

　　一、德育工作

　　堅持了將德育工作放在首位，積極配合學校對學生進行思想政治教育、道德品質教育、紀律與安全教育、法制教育，讓學生能夠端正學習態度，形成良好的學習風氣。除了進行正面宣傳教育外，還注意結合教學內容采取比較靈活的`形式對學生進行德育教育，改變傳統的說教、灌輸的模式，讓學生有更多的主動性和積極性。比如采取討論、辯論等形式，讓學生在輕松的環境中、在不知不覺中愉快地、潛移默化地接受了教育，自覺主動地關心、了解身邊的事情，增強他們的愛國主義情感，并且使他們的能力也得到了鍛煉。在教學過程中我結合音樂科實際，積極運用教材對學生進行思想教育。在有關音樂史的了解中我注重介紹中國優秀的古代音樂文化成就，結合教育學生熱愛祖國，增強民族自豪感與自信心。

　　二、教育教學教研方面

　　在教育教學工作上，能夠利用學科特有的力量來教育學生的思想，做到尊重學生的人格，讓學生獨立，對學生進行各方面的引導和教育。在具體的教學工作中，能夠認真根據《新課程理念》和各年段的學生實際情況備課。

　　1、課堂教學

　　堅持以審美教育為核心，注重培養學生對音樂的興趣、愛好及情感。努力做到通過音樂教育陶冶情操、啟迪智慧、激發學生對美的愛好與追求。注重以學生為主體，讓學生在愉快的音樂實踐與體驗中活動中，主動地去發現、去探究，去感受音樂、理解音樂、并用自己的方式去表現音樂，能夠在一定基礎上創造音樂。在音樂欣賞課還加入了一些讓學生自己收集了解、介紹音樂、表達自己藝術見解的實踐活動，使學生的能力得到了鍛煉。

　　2、課堂管理

　　為了使學生能輕松、愉快地上音樂課，更多形式的采用了激勵的方式使學生表現出良好的品質。努力做到用好的課堂設計牢牢抓住學生的注意力，使學生在課堂中能夠積極參與課堂教學活動。著力對學生進行了課堂常規的訓練，使課堂常規正常化，有利于課堂教學的有序進行，對于破壞課堂秩序的行為也進行了的批評與糾正。

　　三、個人學習：

　　我克服各種困難，積極學習各種音樂教育理論，利用間隙時間練習聲樂技巧，為教學工作做好充實準備。并認真而且有計劃的閱讀了學期初制定的讀書計劃中的相關書籍，全方位的充實自己，提高自己的綜合素質。認真向微機教師請教有關多媒體的制作和運用，充分利用班級多媒體進行教學，使教學手段更豐富了。

　　四、不足之處

　　對于學生的一些擾亂課堂的行為批評力度不夠。總以為學生不是惡意，只是不成熟的表現。所以給他們的環境較為寬松。致使他們不能真正認識到自己的錯誤而有恃無恐。在今后應特別把握好尺度、做到賞罰分明。

司機年度考核表個人工作總結 篇31

　　__年12月，我透過公務員考試被錄用到__，成為一名光榮的國家公務員。轉眼間，一年的試用期已滿，期間在領導的培養關心、同志們的幫忙支持下，我逐步完成了從學校到政府機關、從學生到國家公務員這種環境和主角的雙重轉變和適應，比較圓滿地完成了自己所承擔的工作任務，在思想政治覺悟和業務工作潛力等方面都取得了必須的進步和提高，為今后的工作和學習奠定了良好基礎。現從德、能、勤、績、廉五個方面作如下總結：

　　一、加強理論學習，不斷增強政治理論水平和思想道德素質

　　理論學習是我們的立身之本。近年來，我一向將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質，身體力行，激發自己的政治職責感和奮發進取的精神，不斷朝著新的目標奮進。在工作和事業面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，始終嚴格要求自己，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發展觀和正確的育人觀。

　　二、注重求真務實，不斷提高自身的工作潛力

　　自己在目前的工作崗位上已工作了一年，經過不斷學習、不斷積累，以及向老干部請教，具備了比較豐富的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力等方面，經過一年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，在日常的各項工作過程中，沒出現過錯。在工作期間，我做到思想領先，講到做到，善于發現問題，并圓滿完成各項任務。

　　三、敬業愛崗，勤奮工作，不斷取得新進展

　　勤勉敬業是對一名國家公務員起碼要求。我能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，對工作中遇到的難題，總是想方設法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責。認真遵守各項規章制度，沒有無故遲到、早退的現象，始終堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創造、在于奉獻。我務必以勤奮的理念去實現人生的價值。

　　四、盡職盡責，扎實工作，不斷取得新成效

　　無論在何地工作，我都本著對事業高度負責的態度，堅持任勞任怨，刻苦鉆研，與時俱進，開拓創新，各項工作均取得優異成績。

　　五、不斷改善作風，無私奉獻，注重廉潔自律

　　在本職工作崗位上，能維護大局，注重團結，以誠待人。平時工作中任勞任怨，扎實細致。在任職期間，牢固樹立共產主義的世界觀、人生觀、價值觀，從思想上、政治上時刻與黨中央及各級黨組織持續高度一致。在廉政建設中始終對自己高標準、嚴要求，率先垂范，以身作則，時刻做到自重、自醒、自警、自勵，自覺加強黨性修養。透過加強自身的建設，進一步堅定了全心全意為人民服務的宗旨觀念，把廉政建設變成自覺行動，貫穿于日常工作始終，堅決做到立黨為公，執政為民，自覺抑制不正之風和腐敗現象的侵蝕，養成奉公守法，以清廉為榮的作風，做到拒腐蝕永不沾。

　　當然，工作中也有一些不足和問題，這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改善。

　　在過去的一年里，銷售部在總經理的正確領導及其它部門的密切配合下，基本完成了年的工作任務。部門的工作也逐漸步入成熟。在這一年里我們具體工作資料如下：

　　一、對外銷售與接待工作

　　首先銷售部經過了這一年的磨合與發展，已經逐步的成熟了自我的銷售工作，拓展了自我的市場。把商大酒店全面的推向旅游市場，提高了酒店的知名度，爭取做到限度為酒店創造經濟效益。根據年初的工作計劃認真的落實每一項，20_年銷售部的工作重點放在商務散客和會議的銷售上，由于酒店所處的地理位置所限，散客的入住率偏低，全年的銷售部散客入住率為，我們加大商務客人的銷售力度，拜訪重要公司簽署商務協議，同時根據季節的不一樣制定不一樣的銷售方案，有針對性的走訪客戶，比如旅游旺季，我們把地接團隊較好旅行社認真的回訪與溝通，12月份至1月份大部分摩托車會議召開，我們及時的與經銷商聯系。為旺季的酒店整體銷售量做好鋪墊。平時在整理客戶檔案時，分類定期的回訪，同時不斷的開發新客戶，截止年底共簽署協議454份。

　　20_年9月份我到酒店擔任銷售部經理。

　　20_年10份酒店正式掛牌三星，這對銷售部供給對外宣傳籌碼，同時也把我們酒店整體水平提高一個檔次，有利于酒店的銷售工作。

　　隨著網絡的高速發展，網絡的宣傳不僅僅提高了酒店的知名度，并且經過網絡公司提高酒店整體的入住率。截止年底共與54家網絡訂房公司簽定了網絡合作協議。我們對重要的網絡公司提高傭金比例，利用其宣傳能夠讓更多客人經過網絡詳細了解商大酒店，比如攜程、藝龍、恒中偉業等幾家網絡公司;

　　同時在這一年里我們接待了長江宗申蛟龍恒運多家摩托車公司，科龍電器，偉俊公司蒙牛乳業中醫藥大學，鐵道與環球國旅等三十多個大中小型會議，對于每個會議的接待，所有部門都能夠認真的配合銷售部，圓滿完成會議的接待工作，客人對我們的工作給予了肯定。在那里由衷的感激各個部門的領導及員工對我們銷售部工作的支持。

　　二、對內管理

　　酒店擁有自我的網站，由銷售部負責網站的維護和網頁資料的更新，經過網絡進行宣傳擴大影響力，并及時準確的把酒店的動態、新聞發布出去，讓更多的人了解酒店，同時我們提出新的酒店網站建設方案，這為今后酒店網站的發展奠定了基礎。

　　三、不足之處

　　1、對外銷售需加強，此刻我們散客相比較較少;

　　2、對會議信息得不到及時的了解;

　　3、在接待工作中有時不夠仔細，在一些細節上不太注意，研究的問題也不夠全面。

　　4、有時由于溝通的不及時信息掌握的不夠準確;影響了酒店整體的銷售與接待，在今后的工作要認真細致，盡量避免，能夠做到及時的溝通，從而減少工作失誤。

司機年度考核表個人工作總結 篇32

　　這一學年，社團聯合會測量協會在學院團委的關懷下，不斷探索尋找到一套適合協會發展的新方法。協會以“推廣測量知識，培育專業人才，鍛煉動手能力，弘揚創新精神”的宗旨，在協會里形成一股濃濃的學習專業知識和不甘落后良好的氛圍。志在為同學們打造一支為專業測量團隊，同時也為社聯培育一大批人才和具有創新思想的同學。因受時間的影響，各協會的活動都比往年有所銳減，我們的協會也不例外，現在我代表測量協會在這里匯報協會一年的主要工作。回望這一年的工作有：

　　1、協會招新廣納人才

　　我們按照學院團委的要求，在開學期間對大一的新生進行大型的招新活動，在這次招新活動中，為我們的協會提供優秀的人。才，增添新的活力，圓滿完成招新的活動。

　　2、協會為新生開課汲取新的知識

　　在20xx年11月~12月我們協會為新會員上了多次以實踐為主的講課，為新成員揭開測量專業神秘的面紗。

　　3、協會組織測量大賽活動增進各會員的感情

　　在20xx年11月，我們協會組織測量大賽活動，豐富各會員的大學生活，拉近各位會員之間的感情，為以后協會的發展打下堅實的基礎。

　　4、協會為大三師兄送行感情難舍難分

　　在20xx年11月我們還為大三的師兄送行，大三的師兄為協會所做的一切，我們都會記在心中，他們帶著在協會美好的記憶離開了協會，帶不走他們對協會的那種濃濃的感情。臨走還念念不忘對我們說一定要把協會搞好。我們一定不會辜負師兄對我們的期望，我們相信一定會把協會搞得有聲有色。

　　生活需要不斷的更新，我們在看到協會良好發展的同時，也發現協會存在許多不足之處，為了讓協會更好的發展，我們需要反思的地方有：

　　1、我們的會員之間的交流得到進一步的鞏固，但是還存在部分會員彼此不認識的現象，這給我們協會的活動能否順利發展帶來不良的影響。為了讓所有會員得到更加快速的發展，我們需要做的就是加強各會員的交流。

　　2、可能受時間的影響，我們協會的活動比以前少好了好多，這讓會員產生一種對這個協會好像加與不加沒區別的感覺，這也給我們一個很好的提示：活動是協會發展的根基，失去活動，協會就像一潭死湖那樣，根本沒有發展的地位，甚至枯萎。我們要做的就是多舉辦更有意義、更有質量更有影響力的活動，鞏固協會發展的根基。

　　3、各部門的部長是協會發展的關鍵人物，因此為了協會得到更好的發展，各部長的能力素質還需要進一步的提高和大家相互合作、相互交流，形成一個強有力的團體，帶動協會的發展。明年總體工作規劃：

　　1、強化部門建設。協會雖在本學年提出了總體的內部建設并取得了顯著效果，但各部門內部的情況也不容樂觀，特別是伴隨著部門特色活動理念和部門責任制的提出，各部門已不能適應新的發展要求。因此，加強部門的建設已成為協會歷史發展的趨勢和發展要求。

　　2、文化活動月。文化活動月是協會新提出來的發展方向，這是將協會眾多的精品活動聚集在一個月里來由各部門集中進行承辦，從而對外展示我協會的強大實力和豐富多彩的活動形式和內容，同時也是對協會的一個重要考驗，在一個月內舉辦如此眾多的活動，需要消耗眾多的人力、物力、財力和精力，在也是協會發展的一道難關，也希望從諸多方面得到援助。

　　3、正規的換屆。經過幾個大活動后，協會干事也陸續熟悉適應協會工作的組織開展過程和方法，并能在一定程度上理解協會的發展戰略和方針，能夠在一定程度上領導協會工作。因此在下學年后期開始協會的換屆工作，篩選出3至5位會長候選人，并讓他們在后期獨立領導協會的各項工作，使他們能夠更好的做好以后的工作，進而達到協會的可持續發展。

　　另外我們測量協會還要加大一步和其他協會的合作。