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道路運輸2024年工作總結(jié)

發(fā)布時間:2024-06-15

道路運輸2024年工作總結(jié)(通用33篇)

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇1

  半年來,我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府20xx年工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動,繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,突出民生工程優(yōu)先,積極構(gòu)建魅力、和諧、幸福,努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

  一、今年來道路運輸管理工作情況

  (一)認真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸工作切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神,在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成4個組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛,道路客運總發(fā)班車4215班次,其中加班138班、包車9車次,安全運送旅客4.36萬人,周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里,運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

  (二)認真抓好運輸行業(yè)市場管理扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè),結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,定期組織運政、維修、駕培等股室負責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo),向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策,力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日,全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶,新增營運車輛351輛,其中,貨運車輛348輛,客運車輛3輛;更新客運車輛1輛,審驗營運車輛2092輛。

  (三)認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總管二36號)精神,結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實,在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會,參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,排查出一般隱患289項,已落實整改289項,整改率達100%,保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

  (四)認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動,開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,已處理5部,處罰42000元,另一部尚未處理,取得專項治理工作的階段性成效。

  (五)扎實推進村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況,根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的材料,依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可,并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行,確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日,全縣新增客車3輛,更新客車1輛,新增農(nóng)村客運線路3條。

  (六)認真做好內(nèi)河水上交通運輸安全監(jiān)管積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀,邀請省交通規(guī)劃設(shè)計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規(guī)劃設(shè)計,為爭取省市渡口改造補助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動,在縣河道采砂(石)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下,對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進行專項整治;同時準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶(一艘運砂船、一艘采砂船),并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務(wù)渡口進行排查治理隱患,排查出一般隱患5項,已落實整改5項,整改率100%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患,強化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改,繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運輸安全零事故的記錄。

  (七)認真抓好維修企業(yè)經(jīng)營行頁頁為監(jiān)管依托XX縣查處無證無照經(jīng)營工作機制的平臺,充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢,強化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理,把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān),營運車輛技術(shù)評定關(guān),規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理,狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立,至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理,進一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日,全縣新增二類維修企業(yè)3家,三類維修企業(yè)2家,至此全縣擁有維修企業(yè)27家,其中一類1家、二類20家、三類6家,擁有竣檢線5家;強制二級維護車輛4516輛,綜合性能檢測車輛2413輛次,二級維護竣工檢測車輛5278輛次。

  (八)認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理根據(jù)市運管局《關(guān)于加強對駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》(漳運管培訓(xùn)6號)文精神,經(jīng)所務(wù)會研究決定,由分管副所長牽頭,稽查隊給予配合,在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作,通過對教練員教學(xué)的嚴格監(jiān)督管理,有效規(guī)范駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為,贏得了社會的廣泛贊譽,提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日,全縣累計完成機動車駕駛員培訓(xùn)3466人,其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

  (九)扎實推進公交線路開通前期規(guī)劃新建汽車中心站,規(guī)劃城市公交線路,建設(shè)公交站臺和的士停靠點,被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”20xx年城市建設(shè)戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備,在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前,已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作,做到規(guī)劃在前,推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。

  (十)狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)以抓文明執(zhí)法為切入點,對20xx年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進行統(tǒng)一合署辦公整合,加強對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核,做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化,整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗,順利通過了5月下旬市局組織開展20xx年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日,共組織上路稽查人數(shù)156人次,受理行政處罰案累計61件,罰款87300元,未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓,積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序,為土樓景區(qū)榮獲國家5A級景區(qū)創(chuàng)造條件,得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。

  二、當(dāng)前運管

  工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難半年來的工作雖取得了可喜成績,但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在:一是打非治違專項治理行動還有待于進一步加強,非法營運等違法行為依然存在,打擊難度較大;二是轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā),暴露出當(dāng)前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié),運輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實,對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠;三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施,導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議,造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進展緩慢;四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進一步提高,受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定,隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié),我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。

  三、下半年運管

  下半年,將按既定的工作目標(biāo),強力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),加強道路運輸安全管理,引導(dǎo)運輸發(fā)展方式的進一步轉(zhuǎn)變,提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力,全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo),主要工作如下:

  一加強運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力,將繼續(xù)加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo),通過政策、法律、行政等手段,促進運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,做強做大運輸企業(yè)。

  二強力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式,形成以農(nóng)村客運線路延伸為基礎(chǔ),農(nóng)村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架,預(yù)約包車為補充,布局合理的農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò),確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。

  三加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制,強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

  四積極配合上級推進交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機構(gòu)一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路,積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。

  五全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求,積極主動,密切配合,做好內(nèi)業(yè),對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查,充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項準(zhǔn)備,力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。

  六強化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作,不辜負上級的重托。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇2

  為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工危化品領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作方案》文件精神,推動全縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照縣安委會的安排部署,認真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

  為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)和措施,結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的實際情況制定了《交通運輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治方案》,組織全縣客貨運輸企業(yè)召開了專項會議,對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進行了安排部署,確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展。

  二、深入開展專項行動

  目前,我縣無危險品貨物運輸企業(yè),工作重點主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經(jīng)營者違法違規(guī)運輸危險品貨物運輸管理。

  (一)加強路面稽查,大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,加強了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法,在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運員資質(zhì)、電子運單等開展重點檢查。共出動執(zhí)法人員76次,執(zhí)法車48次,檢查各類車輛488輛,其中檢查危貨車輛12輛,未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計100余份。

  (二)加強道路普通貨物運輸企業(yè)監(jiān)管。目前,我縣無危化運輸企業(yè),道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,重點加強對普通貨運企業(yè)的執(zhí)法檢查,共出動檢查人員64余人,檢查貨運企業(yè)16次,要求道路普通貨物運輸經(jīng)營者加強對駕駛員的教育,嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品,承運超出經(jīng)營范圍,要認真查驗托運、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴禁承運與合同不相符的貨物。

  (三)加強對客運車輛小件托運的安全監(jiān)管。一是要求客運企業(yè)加強對駕乘人員的教育,嚴格落實行包三個100%,嚴禁托運違禁物品。二是駐站人員督促客運站加強對進站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

  通過此次活動的開展,進一步鞏固加強了我縣道路運輸企業(yè)的安全管理工作,進一步落實了安全責(zé)任,強化了安全管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業(yè)安全管理工作。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇3

  光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來,公司的各項工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達的各項目標(biāo)任務(wù)。為進一步做大、做強公司業(yè)績,做出了應(yīng)有貢獻,取得了可喜成績,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。

  一、車輛的使用情況

  全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對車輛的管理力度,強化車輛的監(jiān)管工作。為了進一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(車號省略)、兩輛四軸車(省略)、四輛二軸車(車號省略)十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于x月x日、x月x日購進了(車號省略)兩輛五軸車投入運輸工作,全面增強了公司的運輸能力。

  二、全面加強公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化

  為了進一步推進公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實際,適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。

  1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的'《x有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重擔(dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。

  2、對公司職員實行技術(shù)量化考核工作,新老員工進行測試,技術(shù)不過關(guān)的司機給予辭退處理。

  3、增強員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。

  三、加強計劃與控制,提高車輛的運輸盈利能力

  1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實施了既可以增加運輸盈利能力,又不延誤各單位工作進行的辦法。

  2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天,行車趟數(shù)為趟,未達到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達到了公司規(guī)定趟以上。

  3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加,利潤相對減少。

  4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價平均上升了x元/升,利潤降低。

  5、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運價表。從四、五月份開始,由于運費單價減少了1/3,運費收入也相對減少了1/3。具體如下表:(利潤表省略)

  四、加大對安全意識的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)

  在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場進行修理,并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。

  全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣x元整,車輛報廢一輛(車號省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共x元整。

  五、工作中存在的不足及需要加強的工作

  全年的工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強計劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

  在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,鞏固取得的成績,開創(chuàng)公司的新局面,為x有限公司的美好未來譜寫新篇章。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇4

  為做好20xx年度防汛安全工作,切實防治和減輕洪澇災(zāi)害對國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針為指導(dǎo),加強領(lǐng)導(dǎo),認真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下:

  一、高度重視,加強組織

  為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的安全意識,層層落實安全責(zé)任,我所成立了以縣交運局黨委副書記、運管所長為組長,副所長杜長明、王誠、張奮發(fā)為副組長,所各股、室、隊負責(zé)人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全縣道路運輸行業(yè)的防汛搶險工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負責(zé)防汛工作的具體落實和組織管理。

  二、完善預(yù)案,全面部署安排

  針對今年汛期特點,為有序開展防汛搶險救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護人民生命財產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險工作預(yù)案,進一步細化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強防汛安全意識。同時,督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時,能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

  三、明確防汛重點,做好防汛工作

  (一)落實人員物資,做好后勤保障

  防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險隊伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險應(yīng)急車輛50臺,分別由圣輝、順全、大地貨運公司選派貨運車輛承擔(dān)物資運輸任務(wù),由巴運集團159隊和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運輸任務(wù)。我所要求運輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來,來之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動搶險車輛10臺次,出動搶險人員24人次。

  (二)加強檢查,消除安全隱患

  為認真貫徹落實將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對轄區(qū)實際情況,我所要求各道路運輸企業(yè)認真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊加強對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,多次深入企業(yè)進行檢查,著重查看了道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位、客運車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動,共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

  (三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項活動相結(jié)合

  針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點,在認真抓好各項宣傳活動的同時,我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項活動相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運安全年”等活動,加大對非法運營、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度。期間全所共出動執(zhí)法人員300余人次,出動車輛100余臺次,查處非法營運車輛30臺,站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營行為6車次,處罰款10余萬元,通過深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運輸市場發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

  (四)加強部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運行車輛

  結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點,道路容易發(fā)生滑坡水毀等險情,為隨時掌握汛期氣候變化和營運線路道路狀況,我所加強了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點加強了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運行的客運班線車輛的監(jiān)管,并督促運輸企業(yè)提前做好運行安全防范措施和運輸組織方案,嚴禁冒險行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進一步加強了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時,各運輸企業(yè)還充分利用GPS對行運車輛進行有效監(jiān)控,及時向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

  四、做好值班和應(yīng)急管理工作

  我所充分認識到汛期安全是道路安全管理的一個重要時期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態(tài),認真抓好汛期重點區(qū)域的專項整治工作,提高了汛期安全意識和防范能力。

  在縣委、政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運輸市場穩(wěn)定、有序發(fā)展。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇5

  運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、x縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的__大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使x縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。

  一、思想政治工作方面

  年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的.規(guī)定。同時認真制定和落實了分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的__大召開期間,積極組織廣大干部職工認真學(xué)習(xí)黨的__大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的__大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

  二、x年工作任務(wù)完成情況

  〈一〉安全方面:我分局認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使安全生產(chǎn)真正落到實處。

  〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

  道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量20xx萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

  由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好x年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

  三、目前存在的問題

  1、我分局上半年任務(wù)完成良好,但是,由于國家政策出臺,加之貨運車輛很少,使本分局全年任務(wù)受到嚴重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒能完成全年任務(wù)。

  2、運政執(zhí)法設(shè)備落后,即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù),使運政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。

  四、明年的工作思路與打算

  我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的__大精神為指針;以“和諧交通、三個服務(wù)”為目標(biāo),緊緊圍繞省、州運管工作重點,以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结槪M一步強化道路運輸市場管理體制,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。嚴格制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制,全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施,規(guī)范運輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為,及時有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,使道路運輸工作更上一層樓。教育考試資源網(wǎng)收集整理!

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇6

  根據(jù)省局、市局信息化重點工作安排,和省局會議要求,我局將20xx年主要信息化建設(shè)工作匯報如下:

  一、在建信息化項目情況介紹:

  今年我局繼續(xù)圍繞省局“一中心三平臺”建設(shè)任務(wù),重點推進省綜合監(jiān)管平臺建設(shè)推廣工作,同時做好xx市公共交通管理信息平臺、網(wǎng)約車申報平臺、運政數(shù)據(jù)中心升級等項目建設(shè)工作。

  1、省綜合監(jiān)管平臺建設(shè)工作。綜合監(jiān)管平臺是今年省局布署的重要工作之一,因此,我局全力做好綜合監(jiān)管建設(shè)基礎(chǔ)配套工作。監(jiān)控接入方面,從今年1月份開始,對運政視頻監(jiān)控平臺進行了全面升級,新增了流媒體服務(wù)器和云存儲設(shè)備,監(jiān)控平臺使用更加流暢快捷。接入了全市6個二級以上客運站“三口一場一廳”主要監(jiān)控點位、1個物流園區(qū)主要點位視頻圖像、市本級和部分縣二客一危企業(yè)監(jiān)控值班室、停車場等監(jiān)控點位,在原來25個重點區(qū)域非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)控點基礎(chǔ)上新增了16個監(jiān)控點,在部分區(qū)域測試了站外組客自動抓拍功能。新建重點區(qū)域公交站點高清監(jiān)控點40個,作為公交運行監(jiān)測及重點區(qū)域非現(xiàn)場執(zhí)法的補充。數(shù)據(jù)接入方面,一是在完成全市駕培學(xué)員監(jiān)測平臺推廣的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)備進行監(jiān)管規(guī)則的啟用。二是按照省局要求完成了對公交監(jiān)測功能模塊進行開發(fā)。三是完善了客運管理系統(tǒng),啟用了異常信息監(jiān)測規(guī)則。四是為加強兩客一危車輛運輸安全管理,啟用了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控異常信息監(jiān)測規(guī)則。

  2、完善公共交通管理信息平臺建設(shè)。一方面,我局公共交通管理信息平臺經(jīng)過1年多的建設(shè)已完成一期開發(fā)。平臺于20xx年1月開始在政府公交服務(wù)購買領(lǐng)域嘗試使用,將GPS有效行駛里程指標(biāo)作為補貼主要依據(jù),再輔以準(zhǔn)點率、運行速度等指標(biāo)進行統(tǒng)籌計算,初步實現(xiàn)將公交信息化作為政府公交服務(wù)購買的依據(jù)。目前城市、城鄉(xiāng)公交GPS上線率均達到97%以上,100%車輛安裝車載視頻監(jiān)控和自動報站系統(tǒng),并強勢推動公交企業(yè)對于公交智能調(diào)度的常態(tài)化使用。另一方面,目前已完成xx市公共交通信息管理平臺二期的開發(fā),啟用公交信息異常監(jiān)測、安全應(yīng)急管理、服務(wù)質(zhì)量考核和公交發(fā)展評價等功能,并充分與綜合監(jiān)管平臺進行銜接。

  3、推進網(wǎng)約出租車申報平臺建設(shè)。為探索“最多跑一次”如何以信息化手段實現(xiàn),我局以網(wǎng)約出租車從業(yè)人員、車輛審核為為契機,于4月份建設(shè)完成并啟用了網(wǎng)約出租車申報平臺。申報平臺打通了兩個通道,一是打通了我局與公安、社保、國稅的審核通道,通過在公安、社保、國稅設(shè)立審核點,使網(wǎng)約車申報人員不必跑多個部門進行審核,各審核部門也可通過信息化手段在網(wǎng)上審核完畢,省去了車主、部門來回跑的時間。二是打通了申報平臺與內(nèi)部許可系統(tǒng)、考試系統(tǒng)的通道,申報數(shù)據(jù)從申報開始到證件打印整個流程實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,避免二次輸入,有效防止錯誤發(fā)生,提高工作效率。目前為止全市共有830人報名,570人通過了網(wǎng)上申報的審核,112人已取得了網(wǎng)約車從業(yè)資格證。平臺的使用得到了良好的社會反響,也為“最多跑一次”實現(xiàn)信息化提供借鑒意義。

  4、完善道路運輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。今年對行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行清理,并完善了行業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)元的整理、分類工作,在數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享方面制定了統(tǒng)一規(guī)范,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)與市交通局數(shù)據(jù)中心的對接。同時,做好數(shù)據(jù)資源可視化工作,初步完成了靜態(tài)、動態(tài)數(shù)據(jù)資源一張圖、行業(yè)數(shù)據(jù)綜合和專題展示分析等功能,為行業(yè)管理分析決策提供了可視化工具。

  5、積極打造移動運管服務(wù)。今年完成了移動應(yīng)急指揮車和移動執(zhí)法服務(wù)站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為應(yīng)急突發(fā)事件處理、執(zhí)法部門一線執(zhí)法和許可辦理流動服務(wù)提供移動指揮調(diào)度、視頻會議、無線通信、現(xiàn)場執(zhí)法以及流動許可服務(wù)等功能。

  6、積極推進運游一體化智慧管理平臺建設(shè)。建設(shè)以業(yè)務(wù)管理BI門戶系統(tǒng)、智慧中心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集云分析平臺、出行平臺為核心的運游一體化智慧管理平臺,實現(xiàn)交通運輸與旅游融合化。

  二、擬建信息化項目

  1、出租車綜合監(jiān)管項目。為確保網(wǎng)約、巡游出租車管理辦法的有效實施,方便管理部門有序、高效地開展網(wǎng)約、巡游出租車的管理工作,我局擬開發(fā)出租汽車綜合監(jiān)管平臺,在前期為社會公眾提供網(wǎng)約車從業(yè)許可網(wǎng)絡(luò)審核的基礎(chǔ)上,為網(wǎng)約車平臺及企業(yè)提供企業(yè)許可登記,為管理部門提供資料審核、證件核發(fā)、綜合監(jiān)管等多方面的工作和管理方式,提高工作效率。

  2、雪亮工程項目。為進一步落實公共安全區(qū)域視頻監(jiān)控的建設(shè),確保視頻監(jiān)控的穩(wěn)定運行,我局將新增三級以上車站、公共交通樞紐等重要交通樞紐的人員聚集場所、出入口、主要通道等重要安全部位安裝高清視頻監(jiān)控。進而充分發(fā)揮公共安全視頻監(jiān)控在治安防控、抗險救災(zāi)、社會管理、服務(wù)民生、行業(yè)監(jiān)管等多方面的重要作用。

  3、數(shù)據(jù)中心升級項目。通過對數(shù)據(jù)中心大數(shù)據(jù)分析,形成運管數(shù)據(jù)展示中心。改造現(xiàn)有的數(shù)據(jù)接收、共享數(shù)據(jù)接口,進一步提升接口的規(guī)范化和共享效率。將數(shù)據(jù)開放給科研院校、高新企業(yè)和政府機構(gòu),提升數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)質(zhì)量和應(yīng)用效率。

  4、網(wǎng)絡(luò)安全項目。為貫徹國家關(guān)于加強網(wǎng)絡(luò)安全的決策部署,我局擬對網(wǎng)絡(luò)安全工作進行全面加強。20xx年將根據(jù)漏洞掃描結(jié)果,購置安全審計設(shè)備、防毒墻設(shè)備、防入侵設(shè)備和網(wǎng)頁防篡改設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,做好重要系統(tǒng)的等保評定,并增加網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇7

  20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作,履職盡責(zé),主動作為,取得了一定的工作成效,現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下:

  一、主動學(xué)習(xí),強化業(yè)務(wù)。

  結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé),自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章,并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學(xué)運用到具體工作之中,為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。

  二、從嚴從細,強化監(jiān)管。

  按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作,嚴格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況,督促機動車維修企業(yè)認真履行安全管理職責(zé),健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬;檢查貨運車輛的技術(shù)安全狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控情況,同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核的相關(guān)要求,對轄區(qū)機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進行了20xx年度質(zhì)量信譽考核工作,共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。

  三、依法依規(guī),嚴格審批。

  嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件,把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān),對申請從事機動車維修經(jīng)營的業(yè)戶,嚴格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,累計審批機動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶,其中三類機動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶;累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。

  四、其他方面工作。

  服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,協(xié)助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份,參與道路運輸行政執(zhí)法12次;嚴格落實源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作;認真做好各類報表、文字材料的填報工作,按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表,共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶制定幫扶計劃和措施,填寫貧困戶信息臺賬。

  下一步,我將繼續(xù)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇8

  我是泰安市天騰運輸有限公司負責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,一是將安全責(zé)任落實到車、人。二是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的`專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識強化其責(zé)任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車帶來隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇9

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任

  為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全

  根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強安全管理,確保春運安全

  為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

  四、存在問題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇10

  20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束。春運工作開始以來,許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運有關(guān)工作的通知》(交運函〔20xx〕38號)和省交通運輸廳《關(guān)于認真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號)和省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(豫交運客〔20xx〕6號)要求,按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則,從優(yōu)化運輸組織、落實監(jiān)督管理、強化服務(wù)意識、創(chuàng)新宣傳形式、加強春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送等方面抓好落實。切實提高春運組織協(xié)調(diào)水平,統(tǒng)籌綜合交通保障,強化安全監(jiān)督管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量,讓廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。

  春運期間,我市共投入各類運營車輛1632臺,投入運力5.2萬輛/次,發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故,保證了廣大旅客的安全、便捷出行。現(xiàn)將我市春運工作開展情況總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),做好運力調(diào)配

  為保證今年春運工作的順利開展,我局提前介入,積極準(zhǔn)備,成立了以局長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會議進行安排部署,制定了20xx年道路春運工作實施方案,建立了春運督查機制,下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點,對各項工作進行了分解,確保春運各項工作扎實開展。

  二、細化工作措施,保證春運順利開展

  1、優(yōu)化運輸組織,滿足群眾出行需求。今年春運期間,我市廣大旅客出行選擇更加多元,出行時間選擇日趨合理,春運呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中,農(nóng)村客運較為活躍,中短途平穩(wěn),長途客運需求銳減的態(tài)勢,針對今年春節(jié)出行特點,我們采取引導(dǎo)客流量相對較小的800公里以上長途客運班線減少班次,適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運。合理安排運力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式,及時疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時,在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道,為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車,方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現(xiàn)象,我市在發(fā)往各縣(市)純電動城際公交的基礎(chǔ)上,一方面增開公交班次,另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達服務(wù),共投入新能源運輸車輛100余臺,滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求,為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。

  同時,我們加強農(nóng)村客運運力投入,適時增開農(nóng)村客運班次,根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求,充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用,方便廣大農(nóng)民群眾及時了解班次信息和進行電話約車,重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運力需求。加強對道路貨運市場監(jiān)測,提前掌握春運期間物資運輸需求,在保障煤電油氣運輸基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點物資運輸。

  2、有效銜接多種運輸方式,提升運輸效率。今年,為保證群眾出行便利,我市各運輸企業(yè)積極主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進行對接,按照《關(guān)于加強20xx年春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求,全面掌握春運期間火車、高鐵、航班的開行情況,合理調(diào)整道路客運發(fā)班時間、發(fā)班密度,引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式,避免了大面積人員滯留現(xiàn)象,確保了旅客運輸銜接順暢。

  3、著力加強應(yīng)急運輸組織保障。今年,我局根據(jù)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗,針對可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,制定完善運輸應(yīng)急預(yù)案,提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資,切實做好應(yīng)急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應(yīng)急運力;儲備了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應(yīng)急運力,并對帶隊領(lǐng)導(dǎo),車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進行了登記備案,簽訂應(yīng)急運輸協(xié)議,對參運人員進行了應(yīng)急運輸培訓(xùn),應(yīng)急運力能在市春運辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參加緊急疏運。

  4、切實加強惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點,我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝通,共享氣象信息,利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形式,及時發(fā)布氣象預(yù)警信息。加強與公安交警部門溝通,通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息,路段封閉時,引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。

  三、落實監(jiān)督管理,確保春運安全穩(wěn)定

  1、加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全,今年春運前,我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全面的安全大排查,排查結(jié)果進行公示,排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運,對排查不合格的車輛,要求其進行整改,整改合格方可參與春運,整改后仍不合格的車輛,一律不得參與春運工作,并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運車輛1632多臺,合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時,我們加強對貨運企業(yè)安全檢查,重點對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進行嚴格審查,對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)責(zé)令整改通知,必須立即糾正不留后患,對安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  2、加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理,我局在安排春運督導(dǎo)工作時,按照“四不兩直”的要求,對汽車站進行不定時的明查暗訪,要求各汽車客運站要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴禁“三品”進站上車。同時,嚴格落實“實名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng),對旅客進出通道進行了優(yōu)化,使實名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式,避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進站乘車現(xiàn)象。

  3、加強客運駕駛員管理。春運開始前,我局組織對全市道路客運駕駛員進行了全面的排查,要求企業(yè)對駕駛員信息進行完善,并建立專門臺賬,逐人進行篩查。同時,聯(lián)合公安交管部門,對駕駛員違章信息進行清理,保證駕駛員零違章,違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人,停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān),嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對駕駛員實行實時監(jiān)控和提醒,避免疲勞駕駛。

  4、加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅持24小時值班制度,確保電話能隨時接聽和受理。截至目前,許昌12328電話受理道路旅客運輸類電話共15個,全部給于合理回復(fù);同時,我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實現(xiàn)道路運輸實時動態(tài)監(jiān)控,加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管,及時糾正超速超載等違法行為,并加強事后處理。

  四、強化服務(wù)意識,提升春運服務(wù)質(zhì)量

  今年,我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入春運服務(wù)工作,讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式,讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時,各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”,配備專門的志愿者,為廣大旅客提供票務(wù)咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時,多渠道擴寬客運服務(wù),采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施,讓乘客滿意。

  五、做好安全大排查,確保春運工作順利開展

  為確保春運工作的順利開展,今年春運以來,按照省市安全大排查工作的要求,我們組織對全市客、貨運行業(yè)進行了全面的排查,主要針對包車客運、長途客運和農(nóng)村客運進行專項排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取各種有效措施,加強安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴禁“三品”進站上車。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過排查,共發(fā)現(xiàn)問題17處,存在問題車輛42臺,主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺賬不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運安全。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇11

  各位領(lǐng)導(dǎo):我是泰安市天騰運輸有限公司負責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。

  20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,3是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。四、加大安全宣傳力度預(yù)防為主,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況員進行教育培訓(xùn)求使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強化其增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7—9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車帶來隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合本單位實際,做出下一步工作計劃:

  一、深入學(xué)習(xí),全面貫徹落實各級政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署,結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點,切實抓好防高溫、

  防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實,確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

  二、工作重點:

  (一)結(jié)合公司實際,認真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神,明確職責(zé),切實抓好貫徹落實。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點,與加強交通“四化”管理、推進本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全隱患排查治理長效機制,深化公司各行業(yè)安全專項整治,強化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作,確保各項工作任務(wù)順利完成。

  (二)做好道路運輸安全生產(chǎn)工作,切實做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進行一次專項檢查,嚴禁“病”車上路營運,同時加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;要加強車輛的技術(shù)管理,加強運輸過程的管理,強化安全生產(chǎn)措施,確保車輛運行安全。堅決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

  (三)廣泛宣傳,全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的宣傳活動,增強安全意識,營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門要求,遇有惡劣天氣情況,公司及時做好預(yù)防工作,積極組織安全檢查,按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等,發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。在上級部門的正確指導(dǎo)下,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,克服了各種困難,穩(wěn)定了運輸生產(chǎn)安全。

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第三季度中我們也不能松懈,應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理,穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇12

  在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強運管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

  一、深入開展客運安全管理工作

  (一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

  根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。

  (二)加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管

  一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

  (三)認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

  我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓(xùn),定期進行安全檢查。

  (四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放

  加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20__年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。

  二、完善應(yīng)急管理機制,做好應(yīng)急運輸保障工作

  為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。

  三、工作中存在的問題

  一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負面影響。

  二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

  三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

  四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

  四、20xx年工作要點

  為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:

  (一)加強道路運輸企業(yè)安全管理

  一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強源頭管理,嚴格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

  (二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度

  按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。

  (三)凈化客運市場,提高服務(wù)質(zhì)量

  在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇13

  20xx年,中國道路運輸協(xié)會(以下稱“本會”)各項工作在交通運輸部和民政部指導(dǎo)與管理下,在地方各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構(gòu)的支持協(xié)助下,在理事會的領(lǐng)導(dǎo)及廣大會員單位的積極參與下,努力適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的'新需求,積極創(chuàng)新工作機制,貼近會員開展服務(wù),較好地完成了組織機構(gòu)建設(shè)和各項業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過努力,使本會在行業(yè)中保持了較高的影響力和凝聚力,服務(wù)能力得到進一步加強,在民政部組織的全國社會組織評估中,被評為5A級行業(yè)協(xié)會。過去一年,本會主要開展了以下幾方面工作:

  一、打牢基礎(chǔ),加強組織建設(shè)、機構(gòu)建設(shè)和制度建設(shè)

  1、進一步完善管理制度體系。根據(jù)交通運輸部和民政部關(guān)于依法辦會、民主辦會和社會組織評估對規(guī)范化管理的要求,結(jié)合本會加強內(nèi)部管理工作的實際需要,通過新制定和修訂完善,以章程為核心的較為完備的規(guī)章制度體系基本形成,為本會管理制度化、規(guī)范化和各項業(yè)務(wù)工作的協(xié)調(diào)有序開展提供了可靠保障。

  2、注重加強分支機構(gòu)建設(shè)。為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的需要和新時期行業(yè)發(fā)展對行業(yè)協(xié)會發(fā)揮社會管理職能的需要,按照“舉行業(yè)之力、辦行業(yè)之事”的思路,本會努力探索實踐分支機構(gòu)工作新機制,充分調(diào)動了分支機構(gòu)負責(zé)人單位、委員單位的積極性,從而擴充了本會工作的整體實力,提高了本會在道路運輸行業(yè)各個領(lǐng)域的影響力。

  3、注重加強辦事機構(gòu)建設(shè)。以精簡、效能為原則,突顯“雙向服務(wù)”的辦會宗旨,通過優(yōu)化秘書處各部門職責(zé)劃分,確保了本會日常工作和內(nèi)部管理協(xié)調(diào)有序。根據(jù)工作需求,新增加了專兼職和返聘工作人員,使員工隊伍有所壯大,結(jié)構(gòu)層次趨于合理。

  4、組織召開第四屆二次會員代表大會。根據(jù)本會《章程》的規(guī)定,20xx年本會組織召開了第四屆二次會員代表大會,大會同期還召開了20xx年度理事會、常務(wù)理事會、會長辦公會,以及分支機構(gòu)負責(zé)人會議。本會負責(zé)人、常務(wù)理事、理事、會員代表等共700余人參加了會議。會議除討論通過了理事會工作報告、財務(wù)狀況報告等各項報告、議案外,還將各分支機構(gòu)研究提出的對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營影響最為突出的一項重點問題提交大會討論,收到了良好效果。

  5、爭創(chuàng)5A級全國性社會組織。根據(jù)民政部的有關(guān)文件要求和工作安排,本會于20xx年申報并接受了民政部組織的全國性社會組織評估。20xx年,本會按照評估要求,向民政部報送了評估委員會需要的綜述性文件,并精心準(zhǔn)備了向評估委員會現(xiàn)場匯報和答辯的演示文件。經(jīng)全國性社會組織評估委員會審議終評和公示,民政部于20xx年9月公布,本會被評為5A級全國性行業(yè)協(xié)會。

  二、培育品牌,重點工作精益求精扎實推進

  1、完善道路運輸企業(yè)等級管理制度。為進一步發(fā)揮道路運輸企業(yè)等級管理制度在行業(yè)發(fā)展中的促進作用,將這項技術(shù)性管理工作與政府相關(guān)行政管理工作有效銜接,以推動新時期道路運輸行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)請示部道路運輸司同意,本會牽頭會同有關(guān)單位,編寫并向“全國道路運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業(yè)等級和汽車客運站服務(wù)星級5項《交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂協(xié)議書》以及各項《標(biāo)準(zhǔn)》草案,完成標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂立項前期工作。目前,各項標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂編寫工作正在同步抓緊進行。

  2、樹立行業(yè)形象,深化行業(yè)推優(yōu)公益活動。為弘揚持之以恒、執(zhí)著追求、甘于奉獻的職業(yè)精神,激發(fā)道路運輸從業(yè)者的職業(yè)責(zé)任心和榮譽感,經(jīng)過精心籌劃,本會于20xx年開展了“服務(wù)道路運輸行業(yè)終身榮譽”推選活動,受到了全國道路運輸行業(yè)的廣泛關(guān)注,反響十分熱烈,在本會召開的第四屆二次會員代表大會上,交通運輸部馮正霖副部長、楊利民會長為獲獎的位同志頒發(fā)了榮譽證書和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業(yè)創(chuàng)建活動是至今已開展整整20xx年的公益性行業(yè)推優(yōu)活動,通過引導(dǎo)企業(yè)的“強”、“誠”結(jié)合,發(fā)揮了內(nèi)樹標(biāo)桿、外樹形象的積極作用,活動得到了行業(yè)內(nèi)外的普遍認可,企業(yè)參與度不斷提高,并受到各類主流媒體的高度關(guān)注。借鑒成功經(jīng)驗,本會又在道路運輸窗口行業(yè)陸續(xù)推出“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校創(chuàng)建活動”、“全國道路運輸百強誠信站場創(chuàng)建活動”等行業(yè)推優(yōu)活動,同樣收到了良好的效果,吸引了越來越多企業(yè)的積極參與,爭先創(chuàng)優(yōu)。

  3、持續(xù)推動中國綠色貨運行動。為推動行業(yè)節(jié)能減排,引領(lǐng)低碳發(fā)展方向,本會20xx年策劃發(fā)起了“中國綠色貨運行動”大型公益性項目,得到了政府有關(guān)主管部門的重視和支持,由交通運輸部牽頭,會同環(huán)保部、國家發(fā)改委、公安部、工信部主管節(jié)能減排業(yè)務(wù)司局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成指導(dǎo)委員會。在有國內(nèi)外專家參加的專家組的技術(shù)支持下,制定了《中國綠色貨運行動指南》,從“綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛”三個方面,倡導(dǎo)行業(yè)綠色安全發(fā)展、創(chuàng)新高效發(fā)展,推動節(jié)能減排。20xx年,綠色標(biāo)準(zhǔn)制定、典型企業(yè)試點和示范、綠色宣傳教育、綠色企業(yè)認證、爭取政策支持等工作有條不紊地展開。在本會的大力持續(xù)推動下,該行動于20xx年被列入中美氣候變化工作組重點合作項目,引起了行業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注。

  4、持續(xù)推動國際合作。20xx年6月,楊利民會長率領(lǐng)中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會,并與國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)舉行工作會談,更加密切了工作聯(lián)系。20xx年9月,經(jīng)過近一年的籌備,在部道路運輸司的關(guān)心指導(dǎo)和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會長單位的大力支持及本會相關(guān)副會長單位、理事單位、骨干客運企業(yè)會員的積極參與下,成功召開“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會”,建立并密切了我國與相關(guān)國家道路運輸行業(yè)的聯(lián)系與合作。為落實對外開放政策,配合政府主管部門工作,幫助國際道路運輸企業(yè)開展國際合作、走出國門參與國際競爭,本會著力推動國際運輸便利化工作。20xx年我國政府正式?jīng)Q定加入TIR公約,國家海關(guān)總署委托本會作為海關(guān)關(guān)稅發(fā)證擔(dān)保機構(gòu),本會正在就我國加入TIR公約撰寫工作方案,做好公約加入和實施的準(zhǔn)備工作。經(jīng)過長期努力,目前大湄公河次區(qū)域(GMS)便利運輸協(xié)定全面實施在即,20xx年本會參與了GMS便利運輸協(xié)定的談判工作,起草了協(xié)定實施的法律文件。20xx年本會參與的中蒙、中越運輸協(xié)定實施手冊編寫正式啟動。以上各項項工作為本會利用國際組織平臺推動國際運輸便利化和我國道路運輸行業(yè)對外開放奠定了基礎(chǔ)。

  5、以舉辦大型行業(yè)活動為載體搭建凝聚會員、匯集產(chǎn)學(xué)研用的綜合服務(wù)平臺。結(jié)合召開本會第四屆二次會員代表大會,除完成規(guī)定的民主決策程序外,大會同期還舉辦20xx中國道路運輸年會、分支機構(gòu)專題會議,以及相關(guān)展覽展示、業(yè)務(wù)合作洽談交流等系列活動,搭建了為各類會員和相關(guān)單位服務(wù)的綜合平臺。據(jù)統(tǒng)計,共有30余家為道路運輸服務(wù)的裝備制造、信息技術(shù)等企業(yè)參展。

  6、做好企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。經(jīng)部批準(zhǔn),本會取得了承擔(dān)道路運輸、城市客運兩個交通運輸重點行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)考評資格。為扎實推進這項行業(yè)關(guān)注度較高的重點工作,按照部相關(guān)部署安排,本會印發(fā)了《關(guān)于加快推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》,共有70余家大型道路運輸企業(yè)向我會報名參評。為方便企業(yè)申報,與有關(guān)單位合作正在組織開發(fā)相關(guān)計算機軟件。本會還將對地方各級道路運輸行業(yè)協(xié)會取得相應(yīng)考評機構(gòu)資格,承擔(dān)并完成好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二、三級企業(yè)考評工作,提供全面幫助支持。

  7、辦好行業(yè)刊物《中國道路運輸》雜志。作為行業(yè)宣傳的主流媒體,為發(fā)揮其行業(yè)政策法規(guī)宣傳的“主陣地”和輿論導(dǎo)向作用,適應(yīng)新時期行業(yè)發(fā)展和政府行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對宣傳工作提出的新需求,20xx年《中國道路運輸》雜志一方面是下功夫努力提高采編質(zhì)量,使雜志在時政性、時效性、可讀性等方面,較好地滿足了不同層面讀者提出的不同需求;另一方面采取積極有效措施,努力擴大雜志的發(fā)行量,20xx年全年總計發(fā)行雜志4。45萬份53萬余冊,進一步提高了雜志的行業(yè)覆蓋面。另外,全年還向政府有關(guān)主管部門、本會會員單位、國家級貧困地區(qū)等,免費贈閱雜志數(shù)量超過2萬冊。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇14

  時光流逝,不知不覺間,20__年即將過去,我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20__年財務(wù)工作總結(jié)。

  一、常規(guī)性工作

  1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

  2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面,財務(wù)股嚴格執(zhí)行財務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。

  3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù),財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

  二、其它工作

  在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財務(wù)股在今年以來還認真完成了以下工作:

  1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項目支出預(yù)算等報表、資料和文件,將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

  2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款,對支出的每一筆進行嚴格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴把支出關(guān)。

  3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

  4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。

  在局領(lǐng)導(dǎo)下,在財務(wù)制度的指引下,嚴格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,節(jié)約開支,并也初見成效。

  三、存在問題

  有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

  四、改進措施

  1、進一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度;

  2、管好用好各類專項資金,確保專項資金專款專用;

  財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財,”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財務(wù)工作人員,也是財務(wù)管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風(fēng)和認真細致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團隊的合作精神,發(fā)揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使。

  總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與運管局共成長。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇15

  為進一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理,鞏固道路危險化學(xué)品運輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營和運輸介質(zhì)不符整治行動及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)的通知》文件精神,結(jié)合實際,我縣深入開展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。現(xiàn)將工作開展情況報告如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治行動順利進行

  我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會成員單位根據(jù)文件精神,動員部署,壓實責(zé)任,強化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

  二、工作開展情況

  一是強化組織領(lǐng)導(dǎo),加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級各部門高度重視,迅速開展集中整治。

  二是加強學(xué)習(xí),加大宣傳力度。縣公安局組織民警深入轄區(qū)危化品運輸單位和危化品車輛途經(jīng)路段,通過懸掛橫幅、發(fā)放危化品車輛交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動,提升危化品車輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識,特別提醒駕駛員要切實提高安全意識和守法意識,堅決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時堅持教育與處罰相結(jié)合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對駕駛員開展警示教育,有效地加強了危化品運輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時,組織民警認真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護規(guī)定(試行)》和有關(guān)危化品運輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的.基本性能、危化品運輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識。縣交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。

  將以此次專項整治行動為契機,進一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇16

  根據(jù)xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》(運函【20xx】83號文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,按照上級的部署,20xx年7月底,我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,整治工作已完成。現(xiàn)將工作情況報告如下:

  一、統(tǒng)一思想,加強領(lǐng)導(dǎo),周密安排

  道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè),我公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化任務(wù)措施,確保整治工作順利進行并取得實效。

  二、我們的.主要做法

  (一)嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,專項整治工作結(jié)合年度審驗工作同步進行,落實責(zé)任制,按照誰審驗、誰簽字、誰負責(zé)的原則貫徹實施。

  (二)主動協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進。在工作過程當(dāng)中,上級部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺帳、檔案,并督促我公司做好動態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。

  (三)開展培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強,改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。

  (四)強化道路旅客運輸車輛的管理。

  通過整治,我公司共有輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);車輛都能定期檢測,車輛技術(shù)等級都達到了一級,從而提高了安全系數(shù),減少了事故隱患,達到了“防患于未然”的目的,為加強道路旅客運輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員X名,其中駕駛員xx名,售票員xx名,全部符合上崗的要求。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇17

  20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點,認真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、認真開展交通運輸安全隱患整治行動,強化日常安全監(jiān)管

  在嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制,及時進行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手,將各項行動全面鋪展開來,不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。

  二、加強源頭安全管理,全面落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

  一是加強站務(wù)管理,堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責(zé),強化了客運車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定,落實了“誰檢查,誰負責(zé)、誰簽字,誰負責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求,加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強路面監(jiān)控,嚴查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好“春運”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運輸工作

  節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運”、“汛期”及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴把駕駛員的'資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測,同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查,不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴禁“三超”。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實基礎(chǔ),強化宣傳。

  一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達到100%。二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實了責(zé)任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。

  五、加強超長客運安全管理,全面落實“六嚴禁”規(guī)定和“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”

  超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開展,我局一是高度重視,落實到位,堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強路面監(jiān)控,及時查處各類違章;三是加強超長客運的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊,目前,我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況,同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。

  六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

  我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計劃

  1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。

  2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強化源頭安全監(jiān)管。

  4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運輸工作。

  5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

  20xx年上半年,我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但仍存在一些問題:一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能,主動性較差;三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管,細心指導(dǎo),逐步改善,同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本,本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作,樂于奉獻,嚴格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī),為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇18

  一、安全隱患排查基本情況

  (一)XX區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  XX區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺,5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺,26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛 1747臺,3家客運站,1x家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)。客運車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”,對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進行了集中公示,對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運管所驗收。

  轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進行清理排查。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月15日至 18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來的隱患已及時進行了整改。具體情況為:春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

  (二)高新區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當(dāng)場下達責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗收率達到了100%。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗收完成率100%。

  二、主要做法

  (一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負責(zé)跟蹤督辦三所)。

  為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班,由所支部成員包保負責(zé)對管轄的企業(yè)進行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進行集中督辦整改。

  (二)細化措施,確保落實。

  在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66 號文件下發(fā)了《關(guān)于進一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進行再細化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。

  隨著“三查一促”工作的深入進行,市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的.通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求,一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動結(jié)束時,各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴治理,嚴抓落實,對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進整改治理進度,活動期間實行工作定期報告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動作。

  針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書,市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動中既嚴格按照市局要求不折不扣地進行整改,又堅持依法監(jiān)管,切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

  (三)定期分析,跟蹤落實。活動期間,市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究,會商治理對策,確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”,確保排查出來的問題“四個明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。

  對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時,還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題研究,處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患,要在非常之時采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前,恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場臨時客運點由襄州所包保,二汽臨時客運站點由直屬三所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理,與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細化管理方案。

  自6月27日始,直屬二所成立了兩個工作組進駐隱患企業(yè),實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋。

  為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理,市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。

  (四)建章立制,注重長效。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細節(jié)抓落實,不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇19

  對從事公路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護國家利益,促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù),保護其合法權(quán)益。公路運輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。

  自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費改革為契機,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

  一、 主要工作成績

  1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

  全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

  審驗客貨運輸車輛臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序。

  2. 嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶起,依法查扣車輛臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

  加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。

  3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

  4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

  二、 存在的問題

  1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

  總之,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇20

  年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

  一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況

  公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

  (一)、行車安全控制目標(biāo)

  班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

  (二)駕駛員考核目標(biāo)

  年初以來加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員。現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。

  二、年初以來安全工作情況

  (一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的.安全責(zé)任管理體系。

  (二)、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。

  “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,公司都嚴格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

  結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,公司高度重視、認真組織,分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。

  (三)、堅持安全會議制度

  年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。年初以來,公司共計召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。

  (四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達到100%。嚴格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點停靠1車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

  (五)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

  (六)、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該清醒地認識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進一步采取措施:一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。

  對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點:

  1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運輸局安監(jiān)處)。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認真對待并做好隨時迎檢工作,進一步提升我們安全工作水平。

  2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動

  渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項全年性的工作,重點是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。

  3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

  以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會,可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴格要求又關(guān)愛有加,林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。在此,我代表公司請趙隊長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時間過半,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇21

  20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

  一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運輸,保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。

  二、國慶節(jié)前為進一步增強安全意識,應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路

  運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴密防范,確保安全。

  三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車

  后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。

  四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專人,加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。

  五、國慶期間,認真做好值守工作,24小時有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的.一直認可。

  五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運輸,營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。

  通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇22

  20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

  一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運輸,保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。

  二、國慶節(jié)前為進一步增強安全意識,應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路

  運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴密防范,確保安全。

  三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車

  后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。

  四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專人,加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。

  五、國慶期間,認真做好值守工作,24小時有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人

  為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的一直認可。

  五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運輸,營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。

  通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇23

  在20xx年的春運工作中,我處根據(jù)上級主管部門的要求,認真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實,本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。

  春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排

  為了認真做好XX年春節(jié)運輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作,制定應(yīng)急預(yù)案,做到責(zé)任到人,措施到位。春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作,認真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進行。

  二、認真貫徹執(zhí)行,落實安全責(zé)任

  春運前,我處根據(jù)交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運輸工作的通知》精神,認真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上,層層簽訂了安全責(zé)任書,并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時,督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面開展安全生產(chǎn)大檢查,并堅持根據(jù)“四不放過”的原則來約束,真正落實了安全責(zé)任,保障了車輛的安全運行。

  三、開展廣泛宣傳,營造節(jié)日氛圍

  為了春運工作的順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責(zé)人會議,召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議,對春運工作進行了全面安排部署。同時,在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅,客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語,營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運市場秩序,維護旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

  四、強化管理措施,突出工作重點

  道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé),切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此,我們強化以下措施:

  (一)嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過20xx年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前,各客運運輸企業(yè)根據(jù)《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險,經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

  (二)嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。根據(jù)交通廳20xx年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

  (三)嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格,進一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

  (四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

  城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié),春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督,嚴格執(zhí)行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。

  春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識的培訓(xùn),增強其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。

  五、加大管理力度,維護市場秩序

  為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運汽車站內(nèi)外的秩序,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務(wù)熱線認真受理投訴案件,負責(zé)春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起,受到了社會各界的認可和好評。

  六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度

  春運期間,我處安排專人負責(zé)春運文章版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處!的統(tǒng)計工作,繼續(xù)根據(jù)日報制度,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴格責(zé)任,確保春運忙而不亂,井然有序。

  通過我們的努力工作,較好地完成了XX年春運運輸工作,實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題,我處將在今后的工作中進一步強化管理措施,加大對違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇24

  是時期的開局之年,半年來,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確引導(dǎo)和支持下,我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié),堅持以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo),樹立科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實上級文件精神和有關(guān)要求,深入開展“奪杯爭先”活動,以道路運輸行業(yè)管理為中心,以“發(fā)展現(xiàn)代交通,奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo),以機構(gòu)改革為契機,以隊伍建設(shè)為根本,以保障安全為目的,以市場監(jiān)管為主題,全方位地開展了各項工作,較好的完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、半年來的主要工作

  (一)深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè),構(gòu)建和諧運管

  今年以來,所支部認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,切實加強黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè),服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)中心和全縣工作大局,按照“抓住源頭,重點突破,規(guī)范自我,整體推進”的工作方針,緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監(jiān)督、制度這三個重點工作,始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭貫穿于道路運輸事業(yè)全過程,常抓不懈,在探索中求發(fā)展,在實踐中求進步,創(chuàng)新機制,完善制度,狠抓落實,使全所的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新的進展,為運管事業(yè)的進步發(fā)展提供了堅強的政治保證。

  1、加強源頭治理,完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度,落實領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制

  一是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我所建立、健全了《縣運管所黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度》,并層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任主體,細化了分工,做到了一級抓一級,層層抓落實,形成了責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和整體合力,為加強源頭治腐工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和道路運輸管理工作有機結(jié)合起來,使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)落實到班子、細化到股室站隊、量化到個人,確保“一崗雙責(zé)”落實到位。

  2、加強學(xué)習(xí)教育,構(gòu)建黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育大格局,筑牢黨員干部思想道德防線

  我們根據(jù)形勢發(fā)展的需要,始終把學(xué)習(xí)教育作為從源頭上預(yù)防腐敗、筑牢思想道德防線的一項重要工作,不斷更新和豐富黨風(fēng)廉政教育內(nèi)容,創(chuàng)新教育形式,務(wù)求取得新的教育成果。一方面加強了以正面典型為主的示范教育,一方面還抓了經(jīng)常性的以反面典型為主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高認識,引以為戒。通過學(xué)習(xí)教育,增強了廣大黨員干部的拒腐防變能力。

  3、深化約束機制,增強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律意識

  一是嚴格執(zhí)行“七禁止十不準(zhǔn)”實行常打招呼、常提醒。,對業(yè)戶有反映的人員,及時進行談話,提出自律工作的具體要求。二是對辦公費、招待費、電話費和車輛修理費等“四費”實行公開,進一步強化了監(jiān)督,嚴肅財經(jīng)紀(jì)律,規(guī)范了內(nèi)部管理。三是物資采購公開。各股室需要什么辦公物品,列出清單報主管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)所辦公會研究批準(zhǔn)后,由財務(wù)室集中采購,貨比三家,降低了成本,節(jié)約了開支,使每一分錢都用到實處。四是線路審批公開。嚴格按照企業(yè)申報---業(yè)務(wù)股室把關(guān)--集體研究的程序核準(zhǔn)審批,并將審批的線路予以公示,實行“陽光工程”通過深化約束機制,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。意識進一步得到增強。

  4、強化監(jiān)督管理,密織黨風(fēng)廉政(行風(fēng))建設(shè)監(jiān)督“網(wǎng)”

  我們結(jié)合行業(yè)實際,創(chuàng)新工作思路,不斷實踐,積極探索新形勢下監(jiān)督管理機制,構(gòu)建全方位監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),切實轉(zhuǎn)變了干部職工的工作作風(fēng),提高了立黨為公,執(zhí)政為民的能力,有力推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。一是增強黨務(wù)、政務(wù)、審批事項的公開性、公平性、公正性,實現(xiàn)群眾對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。二是聘請黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員。三是建立一套科學(xué)合理的信訪工作機制,對群眾來信來電,做到件件有答復(fù),事事有結(jié)果。同時做好來訪群眾和當(dāng)事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個咨詢的問題。”半年來,共受理群眾來信、來電、來訪10余件次,無一漏答、漏復(fù),群眾滿意率100%。四是加強與社會各界群眾及廣大運輸業(yè)戶溝通,傾聽業(yè)戶心聲,認真解答群眾提出的熱點、難點問題。

  5、突出重點,加大對管理權(quán)和執(zhí)法行為的監(jiān)督力度

  (1)抓行評,開門納諫。一是請進來,半年來舉行各種會議4次,充分聽取群眾意見和建議,做到事事有回音,件件有落實。二是走出去,開展問卷調(diào)查,廣泛征求意見、建議,及時制定整改措施,限期落實,務(wù)求實效。

  (2)認真深入地開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。一是在業(yè)務(wù)大廳及三個客運場站設(shè)立了意見箱,并公布了舉報投訴電話,接受社會和群眾監(jiān)督;二是把治理公路“三亂”與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,緊密結(jié)合起來。我所把是否有“三亂”行為作為年度評選資格的先決條件,并實行一票否決制,從而提高了文明服務(wù)意識,樹立了窗口形象。年初以來,我所嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅持了標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,切實加強了黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè),促進了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。

  (二)扎實開展“奪杯爭先”活動

  年初以來,按照全市運管工作會議精神和所年初工作意見安排,根據(jù)省廳運輸局《關(guān)于在全省運管系統(tǒng)開展“奪杯爭先”活動的實施意見》(豫交運辦13號)文件精神和市運管局的統(tǒng)一部署和要求,我所根據(jù)自身的具體情況,在去年的基礎(chǔ)上全面深入地開展了“奪杯爭先”活動,全體干部職工以高度的政治責(zé)任感和飽滿的政治熱情,積極參加活動。今年以來,與業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合,先后開展了道路運輸市場秩序綜合整治、微型客車市場專項治理等一系列活動,有力的推動了“奪杯爭先”活動的深入開展。對照全省道路運輸系統(tǒng)“奪杯爭先”活動修改后的考評標(biāo)準(zhǔn),對我所“奪杯爭先”活動的任務(wù)、目標(biāo)等重新進行了梳理和分解,對去年活動中暴露出的問題,認真進行總結(jié),進一步完善了工作檔案,做好了配套整改和完善提高等相關(guān)工作。

  (三)圍繞目標(biāo),確定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實際扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動“六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。

  1、建立長效機制,六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯(lián)創(chuàng)”中心工作,完成各項創(chuàng)建及迎檢任務(wù);二是按縣文明辦要求,積極參與并配合交警、城建、工商等相關(guān)部門治理城區(qū)交通秩序等工作;三是繼續(xù)堅持包路段衛(wèi)生分片包干制度,實行周二、五衛(wèi)生大掃除,采取不定時檢查、巡查、領(lǐng)導(dǎo)督察的方式,確保了包路段各項工作的落實;四是統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)規(guī)劃,重新劃定城區(qū)停車位400余個,其中出租車停靠點300個,并更換了劃線材質(zhì),延長了使用壽命,進一步規(guī)范了城區(qū)停車秩序,凈化了城市交通環(huán)境。

  2、扎實開展“業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽、各項工作進度競賽”三項活動。為加強運管隊伍建設(shè),進一步提高運政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力、文明執(zhí)法水平、依法行政能力,推動運管各項工作,按照所年初工作意見安排,繼續(xù)在全所扎實開展了“三項”活動,即業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽和各項工作進度競賽。一是建全組織、加強領(lǐng)導(dǎo),所主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓;二是完善活動方案、競賽辦法、評比標(biāo)準(zhǔn)及獎懲辦法,使活動開展有條不紊;三是實行一月一通報,一季度一評比,獎懲兌現(xiàn)。

  3、認真落實國家燃油補貼政策。我所嚴格按照國家規(guī)定的補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)對補貼對象進行了嚴格統(tǒng)計、登記造冊,經(jīng)上級審核批準(zhǔn)后,配合財政部門,于5月初,將的燃油補貼全部發(fā)放到每一位農(nóng)村客運經(jīng)營戶手中。

  4、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。按照縣社會治安綜合治、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。理委員會及縣交通局的安排部署,所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設(shè)宣傳活動。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場咨詢等形式。通過大力開展平安建設(shè)宣傳教育,增強了人民群眾的安全意識和法制觀念,為深化平安建設(shè)、推進和諧運管營造了良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

  5、運管未改革,經(jīng)費嚴重不足,繼續(xù)做好政策引導(dǎo)和思想穩(wěn)定工作,確保運管隊伍穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展。

  (四)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。為切實消除道路運輸安全隱患,維護穩(wěn)定、和諧的道路運輸環(huán)境,我們按照“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,進一步加大隱患排查治理工作力度,強化安全主體責(zé)任,保障了道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化工作措施。為加強對運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各股室負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案,簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,明確了責(zé)任,細化了工作措施。一是督辦檢查道路運輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全安全管理機構(gòu),完善各項安全規(guī)章制度,強化現(xiàn)場安全管理,建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,加強汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定,確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作,規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作,杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患,責(zé)令相關(guān)單位進行計劃、有步驟的整改。

  2、狠抓各項工作落實,確保源頭安全。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),仔細填寫當(dāng)日的所有臺帳。嚴格包車、加班的審批,不符合條件的不予許可。在辦理道路運輸行政許可時,有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任教育,禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車,超員、超速、超載和疲勞駕駛。

  3、以春運工作為突破口,努力實現(xiàn)全年工作開門紅。一是立足一個“早”精心組織實施。在春運開始前五天召開了,春運工作動員大會,與三家客運公司都簽訂了《春運安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,實行百分考核,將春運各項任務(wù)目標(biāo)細化、量化,嚴格獎懲。通過強有力的配套管理措施,有效地克服了運輸企業(yè)麻痹大意和只重視經(jīng)濟效益不顧安全的思想,把“安全第一,預(yù)防為主”的方針落到實處。二是緊扣一個“優(yōu)”深入開展“奪杯爭先”活動。,我們組織客運企業(yè)、從業(yè)人員開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車、文明崗和先進個人等各種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在各客運站進一步推行微笑多一點等十項活動,增設(shè)軍人、病殘、老弱、孕幼及農(nóng)民工候車專區(qū)和專用售票窗口,延長售票時間,保障開水供給,保持環(huán)境衛(wèi)生,做到窗明幾凈,為旅客創(chuàng)造了良好的候車環(huán)境。由于運輸企業(yè)、從業(yè)人員服務(wù)意識和質(zhì)量大幅度提高,在40天的春運中,我們沒有接到一起運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,這是今年春運的一個亮點。三是強化一個“管”維護春運客運秩序。抽調(diào)20多名運政人員,出動6臺車輛,成立了市場秩序整頓小組,在車站及重點區(qū)域進行不間斷檢查。利用流動稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標(biāo)包干到人,采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段,對違章營運行為進行集中治理。四是落實一個“責(zé)”切實保障春運安全。認真執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,嚴格審查進站參營車輛的技術(shù)狀況,駕駛員駕齡和車輛保險情況,對駕齡達不到要求,承運人責(zé)任險等法定保險不足或逾期的車輛,堅決不允許投入春運。駐站監(jiān)督人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作,嚴守“兩門”(車門、站門),將“三品”堵在站外車下,實現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計,上半年,全縣道路運輸共完成客運量478.96萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量29864.82萬人公里;完成貨運量96.13萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量19561.37萬噸公里。與去年同期相比,運力、運量保持了穩(wěn)定和發(fā)展,基本滿足了全縣社會發(fā)展對道路運輸?shù)囊蟆?/p>

  (五)深化農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

  1、縣鄉(xiāng)客運中巴車的更新改造工作已基本完成,實現(xiàn)了三統(tǒng)一,即統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識,已納入“新農(nóng)巴士”公司經(jīng)營管理。

  2、微型客車的改造工作正在進行,目前已改造285部,下一步要加大工作力度,計劃在十一前改造完畢。

  (六)適應(yīng)新形勢,全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平

  1、加強客運秩序整治,促使客運管理更加規(guī)范。(1)加大客運站視頻監(jiān)控及駐站人員工作力度,采取教育與處罰相結(jié)合的方法,有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經(jīng)營、秩序混亂等違規(guī)行為,車站經(jīng)營行為和秩序明顯好轉(zhuǎn),營造了我縣規(guī)范、亮麗、和諧、嶄新的客運窗口形象。(2)結(jié)合“奪杯爭先”活動,開展客運市場整治工作。一是由客運股牽頭,聯(lián)合稽查隊、出租車管理站和城關(guān)站,對北站車輛站外組客、亂停亂放,汽車站和西站車輛站外經(jīng)營等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊,共糾正違規(guī)行為26余次,處罰15車次,堅持嚴處重罰、絕不姑息,車站秩序煥然一新,取得了良好的成果;二是開展微型客車專項治理行動。制定專項整治方案,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,所屬8個執(zhí)法單位統(tǒng)一行動,以城區(qū)東、南、西、北四個入口處為片區(qū)作為重點區(qū)域,4名副所長親自帶隊,主要領(lǐng)導(dǎo)督戰(zhàn),各單位分片治理與交叉稽查相結(jié)合,對全縣微型客車無證經(jīng)營、自制線路牌擅自從事班線經(jīng)營、拉客進城或進城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊。截止目前,共查處非法營運、違規(guī)車輛9輛。(3)抓好客運行業(yè)的基礎(chǔ)工作,建立健全了各項基礎(chǔ)臺帳,適時掌控客運市場,切實完善了客運車輛違章記分和建檔工作,對違章次數(shù)頻繁的車輛,進行了停業(yè)整頓,對從業(yè)人員進行客運法規(guī)知識的培訓(xùn)教育,促使業(yè)戶端正經(jīng)營態(tài)度,自覺守法經(jīng)營。(4)積極協(xié)調(diào)解決縣鄉(xiāng)班線客運、公交客運、新農(nóng)巴士各方關(guān)系,構(gòu)建“和諧運管”環(huán)境,確保客運市場持續(xù)穩(wěn)定與發(fā)展。

  2、加強貨運監(jiān)督管理。(1)抓好基礎(chǔ)工作,進一步建立健全了貨運各種基礎(chǔ)臺帳,及時掌握貨運車輛異動信息,加強了整個貨運行業(yè)的經(jīng)營資格管理。(2)積極解決長期駐外貨運車輛的管理問題,認真對本縣長期駐外運輸車輛進行摸底調(diào)查,設(shè)法取得聯(lián)系,切實納入行業(yè)管理范圍。(3)加大對貨運市場的監(jiān)管力度,重點打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農(nóng)用貨車等無證經(jīng)營行為。同時加強了對本縣掛靠外地車輛經(jīng)營資格和經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查,切實規(guī)范了貨運市場經(jīng)營秩序。

  3、加強維修市場整治,推進維修市場規(guī)范化工作進程。上半年主要抓了以下幾個方面的工作:一是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動,引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量;二是加強行業(yè)例會制度,定期召開維修行業(yè)例會,組織維修業(yè)戶學(xué)習(xí)上級部門文件和維修行業(yè)法律法規(guī);三是加強日常監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。四是組織開展好維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。

  4、出租車行業(yè)做好出租車市場的穩(wěn)定工作,適時掌握出租車市場的動態(tài),出現(xiàn)情況及時上報,確保了我縣出租車市場的穩(wěn)定。

  5、加大駕培機構(gòu)監(jiān)管力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極開展駕培市場專項清理整頓工作,采取實地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式,重點打擊非法駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)、非法教練車及違規(guī)培訓(xùn)點,同時不定期深入順達、迅達兩家駕培學(xué)校,對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查,督促其自覺做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作。二是認真做好駕培機構(gòu)和駕駛教練員的質(zhì)量信譽考核工作,全面提升駕培機構(gòu)的培訓(xùn)能力和水平。

  6、運政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運輸市場秩序的違法、違規(guī)行為為重點,組織開展了專項稽查行動,共查處違規(guī)車輛300余輛次,糾正違章經(jīng)營行為632起,受理舉報、投訴、咨詢等各類案件6起,回復(fù)率達100%,未發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為和公路“三亂”問題。

  7、基礎(chǔ)管理工作。進一步加強票證統(tǒng)計工作和財務(wù)管理工作,各項經(jīng)費使用監(jiān)管嚴格。結(jié)合“三項活動”認真開展行政執(zhí)法案卷評查工作,我所行政執(zhí)法工作逐步走向規(guī)范化。

  (七)精心組織,周密部署,扎實開展小機動車審驗工作

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  按照《中華人民共和國道路運輸條例》《河南省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定及市運管局信運辦26號文件精神和要求,我所于5月30日至6月6日對全縣小型道路運輸車輛進行了年度審驗。

  一是加強領(lǐng)導(dǎo)組織,成立審驗工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化工作紀(jì)律,以人為本,做好年度審驗工作;

  二是召開審驗專項會議,研究制定審驗工作方案,精心組織、周密部署,強化責(zé)任、細化分工;

  三是以轄區(qū)各交管站為單位,逐轄區(qū)進行審驗,做到有條不紊;

  四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳,在縣電視臺播放審驗工作方案、意義,在客貨集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼審驗通知,向經(jīng)營業(yè)戶發(fā)放審驗宣傳單等。由于工作扎實,采取措施得力,審驗工作進展順利,據(jù)統(tǒng)計,我縣小型機動營運車輛審驗合格率分別為:機動三輪車58%,出租三輪摩托車87%。通過年度審驗,較好的解決了運輸經(jīng)營業(yè)戶在經(jīng)營資格和經(jīng)營行為等方面存在的問題,對規(guī)范運輸市場管理起到了重要作用。

  二、存在的主要問題

  (一)經(jīng)費匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障,勢必造成運管隊伍不穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展滯后。而且缺乏資金保障和執(zhí)法手段疲軟,必然出現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

  (二)公交車站臺未建,公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

  (三)執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高,隊伍建設(shè)還需增強。

  (四)個別單位對執(zhí)法卷宗不夠重視,特別是單位負責(zé)人對卷宗的制作重視不夠,發(fā)現(xiàn)問題不能夠及時改正。(五)規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法還需進一步加強。

  三、下半年工作計劃

  下半年,我所將一如既往的抓好行業(yè)管理,繼續(xù)以加強隊伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,提高服務(wù)水平為重點,以開展“奪杯爭先”活動為抓手,以爭創(chuàng)省、市先進單位為目標(biāo),重點做好以下工作:

  (一)將“奪杯爭先”活動引向深入、推向高潮。對上半年活動開展情況進行認真總結(jié),召開專題會議,聽取各單項杯小組匯報,對照考評標(biāo)準(zhǔn),查找不足、整改完善。以爭奪八個優(yōu)勝杯為既定目標(biāo),以爭創(chuàng)省級或市級道路運輸管理先進單位為主要目標(biāo),通過開展“奪杯爭先”活動,不斷強化道路運輸行業(yè)隊伍的正規(guī)化建設(shè),提升綜合管理水平和行業(yè)服務(wù)能力,使行業(yè)文明建設(shè)穩(wěn)步提升,促進運管事業(yè)更好更快地發(fā)展。

  (二)抓好法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)考試工作,一是按照“奪杯爭先”活動,做到有計劃、有步驟,重落實;二是結(jié)合我所“三項活動”做到有聲有色,有成效,重實踐。7月,份,聘請專業(yè)人士完成對執(zhí)法人員的強化培訓(xùn),主要內(nèi)容是行政處罰法、行政訴訟法、國家賠償法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)。

  (三)深化激勵機制,激發(fā)全員工作活力,鼓勵干部職工多做貢獻,采取賞罰分明和適時引入競爭機制,讓想干事的有機會,讓會干事的有舞臺,讓干成事的有地位。

  (四)對駕培市場的整治工作緊抓不放,鞏固上半年的治理成果,加大力度,堅持原則,一治到底,嚴防反彈。

  (五)進一步做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節(jié)假日,開展安全生產(chǎn)大檢查,嚴格按照“四不放過”的原則,嚴肅查處各類安全隱患和事故,完善有關(guān)檔案,保證資料齊全。

  (六)加大行業(yè)信息宣傳報道力度,提升運管形象,完成市局下達的信息報送任務(wù),力爭超額。加強信息平臺建設(shè),建立健全各類基礎(chǔ)臺帳,完善信息庫,達到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好,保證了任務(wù)進度與時間同步,較有特色,下半年的任務(wù)還非常艱巨,我們要認清形勢,時刻保持清醒的頭腦,要有危機意識、創(chuàng)新意識、發(fā)展意識,要與時俱進,把我所各項工作發(fā)展推向的新臺階。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇25

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責(zé)任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現(xiàn)將xx鎮(zhèn)x年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神,xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入。

  一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長,分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長,應(yīng)急辦、交管辦、各村(社區(qū))等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二是切實加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時,加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村(社區(qū))的工作考核范圍,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,部門全面負責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理,確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

  一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鎮(zhèn)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè),新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.”大雨后,各村(社區(qū))組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮(zhèn)加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦,在加油站前x米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點,先后進行了十余次交通安全整治活動,切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。

  四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準(zhǔn)確的向上級部門報送信息。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的.安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責(zé)人、各村負責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會x次,培訓(xùn)人次達x人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節(jié)慶活動和學(xué)校法制課等進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料x余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、隊做好“村村通工程”,對全鎮(zhèn)xx個村(社區(qū))x座以上面包車進行了宣傳,引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區(qū)域交通車位規(guī)劃工作

  為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進行了新一輪的規(guī)劃,在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域,共計規(guī)劃x余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。

  六、存在的問題和困難

  1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

  2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并,部分村(居)勸導(dǎo)員開展工作滯后。

  七、今后工作打算

  (一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  (二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

  (三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇26

  工作目標(biāo):

  以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。

  制定方案,齊抓共管:

  明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實行嚴格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。

  強化企業(yè)源頭管理:

  組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改

  裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

  廣泛開展活動宣傳:

  為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料x余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  建立健全各類工作臺賬:

  建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。

  開展勸導(dǎo):

  為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)x余人次/輛。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇27

  自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求,全所運政執(zhí)法人員,精誠團結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認真組織開展各項春運工作。春運期間,全縣共運輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

  一、工作完成情況

  全縣春運期間共投放客車17622輛,累計發(fā)車64916個班次,運送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運收入4665.4677萬元,同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次,運送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

  二、主要做法

  (一)逐層召開動員大會,提高思想認識

  1月23日,運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議,會議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神,會議具體部署春運的工作,要求各客運企業(yè)相應(yīng)召開春運動員大會,將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責(zé)任人、各司乘人員。1月24日,召開全縣20xx年交通春運工作動員大會,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計,全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達681人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160人次。

  (二)加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任意識

  為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運輸企業(yè)負責(zé)人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運辦設(shè)在所運輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,做好春運期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運人員值班安排,報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作,確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

  (三)運輸組織有序

  1、科學(xué)預(yù)測,及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析,做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。

  2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等

  各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求,我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃,并指定專人負責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

  3、嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃

  的車輛進行資質(zhì)審核,強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛,同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。

  4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能,減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班,鼓勵客運站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

  (四)加強安全監(jiān)管,全力保障運輸安全

  1、加強源頭安全監(jiān)管,落實“三關(guān)一監(jiān)督”

  (1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署,積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查,對全縣425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。

  (2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格,督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

  (3)、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車輛的維護和檢測工作,要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛,必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計,全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

  2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。

  根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求,嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求,督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強對在接駁點待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實企業(yè)主體責(zé)任。

  3、認真落實道路客運安全告知制度。

  為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》,要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度,確保道路運輸安全。

  4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。

  加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作,對不落實安全規(guī)定的,給予嚴肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報,強化車輛動靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患,確保春運工作安全有序。

  (五)嚴格執(zhí)法,加強市場監(jiān)督

  春運期間,運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項為:暫扣非法營運面包車43輛,非法營運正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運車輛強行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。

  1、在春節(jié)前,運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度,嚴厲打擊非法營運面包車。

  2、部門聯(lián)動,齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運安全有序。

  3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點,重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查,查堵非法客運包車經(jīng)營行為。

  (六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作

  春運期間,我所由客貨運輸股專人負責(zé)春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作,嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù),確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。

  (七)加強行業(yè)宣傳報道力度

  一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間,共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。

  三、存在問題

  (一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在,沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復(fù),加之被非法營運車主教唆,非但不配合取證工作,還幫助非法營運車主無理取鬧,加大執(zhí)法工作難度;

  (二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

  (三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為;

  (四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

  (五)運政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

  (六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運力不到位的現(xiàn)象。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇28

  根據(jù)交通運輸部、公安部、國家安監(jiān)總局《關(guān)于開展“道路運輸平安年”活動實施方案的通知》(交運發(fā)〔20xx〕23號)和省三廳局要求,結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)實際,認真扎實組織開展了“道路運輸平安年”活動。現(xiàn)將我市開展情況匯報如下:

  一、主要工作

  (一)制定方案,全面部署。我局會同公安、安監(jiān)部門制定了《20xx年XX市“道路運輸平安年”活動實施方案》,明確任務(wù)、落實責(zé)任。同時,組織開展了XX市道路危險化學(xué)品運輸專項整治活動。近日,我局組織召開了第三季度安全生產(chǎn)工作例會,聽取相關(guān)單位有關(guān)“道路運輸平安年”活動開展情況的匯報,指出了存在的問題和不足,對活動下一步安排進行部署。

  (二)強化領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。一是建立健全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),做到一把手負總責(zé)、分管負責(zé)人各負其責(zé)、一級抓一級、層層抓落實。二是落實安全責(zé)任,根據(jù)與市政府和省交通廳簽訂的安全責(zé)任書,逐項分解,并與系統(tǒng)內(nèi)各單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確安全生產(chǎn)工作任務(wù)。三是實行安全管理目標(biāo)考核,根據(jù)上級有關(guān)安全工作要求,結(jié)合交通運輸實際,制定了安全目標(biāo)管理考核辦法,對系統(tǒng)內(nèi)各單位進行考核,促進各單位安全責(zé)任制的落實。

  (三)強化宣傳,營造氛圍。一是舉辦新《安全生產(chǎn)法》宣貫培訓(xùn)會,局屬各單位安全、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)科室負責(zé)人共計100余人參加了培訓(xùn)。培訓(xùn)會邀請市安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)對新《安全生產(chǎn)法》進行深入解讀,促進我市交通運輸行業(yè)認真落實新《安全生產(chǎn)法》的責(zé)任感和自覺性。二是加大行業(yè)宣傳,向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“道路運輸平安年”活動的意義、目標(biāo)、任務(wù)。三是組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入。四是開展安全生產(chǎn)承諾活動,會同公安、安監(jiān)部門在客運站舉辦了道路客運駕駛員安全宣誓簽名啟動儀式,要求客運司機在發(fā)車前向乘客承諾做到“五不兩確保”:即不超速,不超員,不疲勞駕駛,不接打電話,不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客生命安全。五是深化“安全帶-生命帶”活動。充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體,大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在長途班線客車、包車和客運站推廣播放“安全帶-生命帶”宣傳片,在客運站場等場所廣泛張貼、發(fā)放掛圖、車貼等宣傳品。

  (四)強化措施,務(wù)求實效。

  1、強化客運車輛安全監(jiān)管。一是加大對長途客運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的監(jiān)控,嚴禁客運車輛夜間22時至次日凌晨5時通行。通過抽查檢查,發(fā)現(xiàn)旅游公司車輛違規(guī)行駛,針對這一情況,及時下發(fā)整改通知書,要求企業(yè)限期落實隱患整改。截止目前,共發(fā)現(xiàn)違章車輛臺次,其中超速臺次,凌晨2時至5時營運臺,下發(fā)整改通知書份。二是嚴格農(nóng)村客運班線通行條件,強化運營安全保障。對于新增農(nóng)村客運班線,對擬開通農(nóng)村客運線路途徑公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途停靠站點、車輛技術(shù)條件要求及相互匹配情況進行現(xiàn)場勘查,作為農(nóng)村客運班車開通的依據(jù),不符合安全條件的堅決不開通。

  2、強化安全隱患排查整治。一是開展了夏季消防安全大檢查。從6月初起,重點對客運站、客運車輛、危險化學(xué)品運輸企業(yè)及車輛等開展拉網(wǎng)式安全大檢查。二是加大安全隱患的整治。始終將安全隱患整治作為一項日常工作,每月統(tǒng)計上報安全隱患排查整治情況,定期召開會議進行調(diào)度,推進安全隱患排查整治工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至5月底,全市交通運輸系統(tǒng)共排查安全隱患起,完成整改起,剩余的正在按進度進行整改。三是督促汽車客運站場嚴格落實客車安全例檢、出站檢查及安全告知制度。

  3、強化危險化學(xué)品運輸監(jiān)管。一是開展危險貨物運輸企業(yè)安全檢查,1月份以來,共檢查危險貨物運輸企業(yè)XX戶次,抽查車輛臺、從業(yè)人員XX人,發(fā)現(xiàn)安全隱患起。二是認真做好危險貨物道路運輸新頒標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實工作,按照交通運輸部20xx年新頒標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),指導(dǎo)危險貨物道路運輸企業(yè)認真落實《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故事件應(yīng)急預(yù)案編制要求》,進一步建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,提升危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平。三是完善異地運輸備案制度,強化車輛駐地運輸管理。凡在異地經(jīng)營三個月以上的,及時督促運輸企業(yè)到經(jīng)營地運管機構(gòu)備案,嚴格納入日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

  4、開展道路運輸市場整治活動。一是組織開展全市聯(lián)合大稽查。XX月XX日至XX月XX日,在全市范圍內(nèi)開展道路運輸聯(lián)合大稽查活動,累計檢查車輛臺次,查處各類違規(guī)車輛臺次。二是組織開展出租車專項整治活動。XX月份,在市區(qū)組織開展出租車專項整治活動,有力地打擊了出租車行業(yè)各類違規(guī)經(jīng)營行為,進一步規(guī)范了我市出租車行業(yè)市場秩序。

  二、存在的問題

  一是各地開展“道路運輸平安年”活動不平衡,部門之間的協(xié)調(diào)配合有待進一步強化。近期,我市正處主汛期,防汛成為當(dāng)前的工作重點,在一定程度上影響了活動的開展。

  二是企業(yè)的主體責(zé)任還要進一步加強。

  三、下步工作安排

  (一)會同公安、安監(jiān)等部門,計劃對各地“道路運輸平安年”、危險化學(xué)品運輸專項整治活動開展情況進行督查,針對督查中發(fā)現(xiàn)的問題,下發(fā)通報,督促相關(guān)單位整改到位。

  (二)狠抓安全隱患排查整治工作,突出道路運輸安全隱患排查整治,采取明查和暗訪相結(jié)合的方式,對系統(tǒng)內(nèi)各單位安全隱患排查整治情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報,并列入年度目標(biāo)管理考核。

  (三)加強與公安、安監(jiān)部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,定期召開聯(lián)席會議,分析存在的突出問題,研究制定相應(yīng)的工作措施。同時,適時組織召開一次推進會議,確保各項工作扎實有序推進。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇29

  根據(jù)省運管局《關(guān)于做好200#年全省道路運輸車輛年度審驗工作的通知》(#運政[200#]#號)精神和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求,我局及各縣區(qū)運政機構(gòu)按照“誰許可、誰審驗”的原則,對全市道路旅客運輸、貨物運輸車輛認真組織進行了200#年年度審驗工作,現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報如下:

  一、年度審驗基本情況

  全市共審驗縣際客運班車230輛,占應(yīng)參加年度審驗車輛的100%,縣內(nèi)客運班車及短途小型客運車輛628輛,濾布年審率100%,公交車162輛,年審率100%,出租車1276輛,年審率96%,貨運車輛4717輛,年審率88%,危貨運輸車輛58輛,年審率100%。

  二、年度審驗工作的方法和措施

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運政機構(gòu)都高度重視車輛年度審驗工作,成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在4月下旬召開由運政機構(gòu)負責(zé)人、車輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業(yè)負責(zé)人等參加的年審工作會議,對20__年車輛年度審驗工作進行了全面的安排部署,落實了工作責(zé)任,制定了獎懲措施,嚴肅了工作紀(jì)律,確保了年審工作的順利進行。

  2、嚴把材料關(guān),審驗內(nèi)容逐項核實。按照車輛年度審驗工作要求,對經(jīng)營業(yè)戶提供的相關(guān)材料逐一進行核對,對照審驗內(nèi)容逐項進行審核,力求全面掌握車輛有關(guān)情況,確保年審工作不留死角。

  3、嚴把程序關(guān),審驗過程公開透明。車輛審驗時,先由相關(guān)科室對照提交的材料,對實車進行現(xiàn)車查驗,尤其側(cè)重對車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢,對現(xiàn)場查驗合格的,開具派檢通知單后,再對車輛進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗簽章手續(xù)。在審驗車輛前,先進行企業(yè)質(zhì)量信譽和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽考核,質(zhì)量信譽考核合格的企業(yè)和車輛方法可進行年度審驗工作。年審前,我局還組織了承運人責(zé)任險保險業(yè)務(wù)招標(biāo),根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定,選擇中標(biāo)的5家保險公司足額投保承運人責(zé)任人責(zé)任險后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣,確保車輛年度審驗工作合法、透明、公正。

  4、嚴把檔案關(guān),基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗工作,督促運輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案,運政機構(gòu)建立健全車輛管理檔案,并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一,嚴格審核,從嚴監(jiān)督,使道路運輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。

  5、應(yīng)用信用技術(shù),提高工作效率。在年審工作中,市局及各縣區(qū)運政機構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng),按時準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入,運用道路運輸信息技術(shù),提升了車輛年度審驗的質(zhì)量和效率。

  6、加強監(jiān)督檢查,規(guī)范經(jīng)營行為。

  三、存在問題

  20xx年車輛年度審驗工作雖已基本完成,但也反映出了一些不容忽視的問題,需要在今后的工作中加以完善和解決:

  一是網(wǎng)速較慢,信息錄入耗時較長,影響了車輛年審工作的整體效率;

  二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善,與年審工作要求還有一定差距;

  三是各運政機構(gòu)對標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運輸信息系統(tǒng)應(yīng)用熟練程度有差別,信息錄入進度不平衡;

  四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全,未能按時參加審驗。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇30

  縣交通運輸局作為縣綜治成員單位,按照自己的工作職責(zé),積極協(xié)助縣政法委、縣綜治辦抓好全縣平安創(chuàng)建工作,并把本單位的平安創(chuàng)建工作列入全局工作的重要議事日程,與其它工作同安排、同布署、同檢查、同考核。我局社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建工作,堅持“打防并舉,標(biāo)本兼治,重在治本”、“誰主管誰負責(zé)”、“管好自己人,看好自己門,辦好自己事”的原則,認真貫徹各級政法工作會議精神,把平安創(chuàng)建工作與信訪工作緊密結(jié)合,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,落實平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制;強化治安防范教育和治安綜合治理基礎(chǔ)工作,排查糾紛。全局政治穩(wěn)定、治安秩序良好,為隊伍建設(shè)等各項工作創(chuàng)造了良好環(huán)境。

  一、工作成效

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)。成立了“創(chuàng)建平安交通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,局班子成員任副組長,各部門負責(zé)人為小組成員。下設(shè)六個工作組,重點開展信訪維穩(wěn)、道路運輸、綜合執(zhí)法、交通在建工程、水路運輸、平安文化建設(shè)六項工作。定期召開工作會議,傳達省、市、區(qū)相關(guān)文件精神。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通工作方案》,明確目標(biāo),安排任務(wù),落實責(zé)任。

  (二)加強宣傳力度,營造創(chuàng)建氛圍。以“百日宣傳”活動為契機,組織區(qū)交通運輸企業(yè)、局相關(guān)工作人員學(xué)習(xí)了省、市的宣傳方案,深刻領(lǐng)會平安創(chuàng)建宣傳活動的意義與工作要求全面進行動員,營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸局集中開展創(chuàng)建平安惠州“百日宣傳”活動方案》和《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通宣傳活動方案》。制作了10條標(biāo)語橫幅分別在局辦公樓、各交通管理所辦公樓懸掛,在車站、公交車、出租車上制作宣傳標(biāo)語張貼。每周及時向區(qū)創(chuàng)平辦報送工作信息,每月向干部職工群發(fā)創(chuàng)平工作短信,截止目前,我局已向區(qū)創(chuàng)平辦報送11篇工作信息。通過一系列的宣傳措施,掀起我區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)平工作的高潮,提升廣大人民群眾對平安惠陽建設(shè)的知曉率、支持率和參與率,營造“全民創(chuàng)安”的濃厚氛圍。

  (三)排查安全隱患,整改發(fā)現(xiàn)問題。建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實專人負責(zé)”的工作機制,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期開展對交通領(lǐng)域安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。一是排查交通在建工程,是否存在群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險、施工過程安全隱患、施工對周圍居民生活造成干擾的風(fēng)險等,通過加強政策宣傳、安全監(jiān)管、風(fēng)險預(yù)警等方式整改問題,截止目前,各項交通在建工程無發(fā)生意外事故。二是排查整治行動是否存在暴力抗法、引發(fā)群體性事件風(fēng)險,通過文明執(zhí)法、化解糾分、聯(lián)合行動等方式控制突發(fā)事件的發(fā)生,確保每次整治行動獲得了實效。三是排查車站、碼頭、農(nóng)村公路、危運企業(yè)等關(guān)鍵場所是否存在安全隱患,通過安全檢查、完善設(shè)施等方式確保公共場所安全。開展“平安交通”創(chuàng)建活動以來,我局共組織開展了10次安全生產(chǎn)綜合大檢查,派出檢查人員1070人次,檢查運輸企業(yè)32家、客運站4個、船舶3艘次,累計發(fā)現(xiàn)安全隱患458處,發(fā)出整改通知書6份,督促整改到位率100%。

  (四)加強監(jiān)督管理,確保安全生產(chǎn)。

  1、突出重點抓好客運和危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管。一是抓好運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、運輸從業(yè)人員資格的審驗,嚴把運輸企業(yè)準(zhǔn)入關(guān);二是嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),督促運輸企業(yè)做好車輛日常維護工作,按規(guī)定進行安全例檢、二級維護和綜合性能檢測,確保營運車輛處于良好技術(shù)狀態(tài);三是督促運輸企業(yè)加強駕駛員安全管理,提高駕駛員安全意識;四是督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”的規(guī)定;五是推進營運車輛安裝GPS服務(wù)系統(tǒng)工作,嚴格要求企業(yè)對運輸車輛實行動態(tài)監(jiān)控。

  2、加強在建工程安全監(jiān)管。加強對施工現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)宣傳工作,目前各工程建設(shè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議簽訂齊全、各項應(yīng)急預(yù)案制訂措施基本到位和完善、安全管理人員到位率較高、安全隱患處置工作有序、安全教育培訓(xùn)工作情況良好。

  3、加強水上運輸安全監(jiān)管。強化督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的現(xiàn)場管理,加大水上安全檢查力度,今年全區(qū)未發(fā)生一起水上交通安全事故,確保了我區(qū)水上交通安全生產(chǎn)形勢多年持續(xù)穩(wěn)定。

  (五)落實工作責(zé)任,創(chuàng)建平安車站。平安車站是我局創(chuàng)建平安交通亮點,致力于打造出一個環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、旅客出行安全的車站。

  一是建立安全組織機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任。成立了以站長為組長,副站長為副組長,各部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理車站的安全生產(chǎn)工作,同時安排一名副站長專門負責(zé)分管安全生產(chǎn)工作,規(guī)定每星期二組織安全大檢查,切實做到“安全第一,預(yù)防為主”。在工作中嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成一個閉環(huán)式的安全生產(chǎn)管理體系,取得了較好效果。

  二是完善安全管理制度,夯實安全管理基礎(chǔ)。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和車站實際工作情況,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)適時進行補充、修改和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,制定了各項安全管理制度。

  三是強化源頭安全管理,保證日常安全生產(chǎn)。嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”安全管理制度,檢查車輛是否安裝“安全帶-生命帶”;嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),做到“回場必檢、合格放行”;嚴格“三品”檢查管理制度,對所有進站旅客攜帶的行李物品,必須無條件過機檢查。

  四是完善安全設(shè)施,加強安全培訓(xùn)。配備完善的監(jiān)控系統(tǒng),在全站上下安裝69個攝像頭,對站場內(nèi)的每一個部位進行24小時實時監(jiān)控;配備完善的消防安全設(shè)施,設(shè)有滅火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安檢機、自動噴淋器、消防水炮等,智能化程度高,大大提高了總站整體的安全系數(shù);制定了《年度安全培訓(xùn)教育計劃》,加強員工的培訓(xùn)力度,設(shè)立電教培訓(xùn)室,并分別按工種、崗位、技術(shù)業(yè)務(wù)和管理級別,舉辦培訓(xùn)班,強化車站員工的安全意識和綜合素質(zhì)。

  五是做好假日安全運輸,確保旅客平安出行。每當(dāng)節(jié)假日來臨之際,我局組織召開工作動員大會,全力開展節(jié)前安全隱患大排查和節(jié)日安全宣傳工作,加強對營運客車安全帶、安全錘、滅火器及司乘人員資質(zhì)的督查工作,查驗消防設(shè)施設(shè)備,嚴查車輛技術(shù)性能,嚴處“三超一疲勞”的交通違法行為;同時加強組織,健全工作機制,制定運力調(diào)配方案和應(yīng)急預(yù)案,并實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班制度,合理的調(diào)配人力資源。

  (六)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)平安交通。根據(jù)《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作通知》(粵交安函〔20xx〕1718號)和《惠州市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進方案》的工作要求,把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達標(biāo)工作作為當(dāng)前工作的首要任務(wù),并及時召開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進會,企業(yè)主要負責(zé)人親自抓,跟蹤落實企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)全過程,不等不靠,精心組織、按照標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評辦法和要求,對照達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)逐項自查整改,收集、整理資料,建立健全達標(biāo)考評檔案,形成自查自評報告,現(xiàn)部分企業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評申報工作。

  二、存在問題

  雖然今年我局安全管理工作取得了一定成績,但“安全工作只有起點沒有終點”,安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。

  1、企業(yè)之間安全管理水平參差不齊,有些單位對安全生產(chǎn)工作不夠重視,重效益輕安全。

  2、缺乏安全生產(chǎn)管理專業(yè)人員。

  3、個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒落實到位。

  三、下一步工作計劃

  1、進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。強化道路運輸源頭管理,督促各運輸企業(yè)全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度,加大安全投入,健全企業(yè)安全管理機構(gòu),完善和落實各項安全生產(chǎn)管理制度,加強從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育。

  2、繼續(xù)加大安全隱患排查整治力,開展道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動,預(yù)防和減少運輸事故,扎實、有效地做好道路運輸、水上運輸、交通在建工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作。

  3、繼續(xù)強化創(chuàng)建“平安交通”工作。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇31

  根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神,在今年為期40天的春運安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極采取各種有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動,并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密部署。

  大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長,各室、所、隊負責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

  二、強化源頭管理,狠抓預(yù)防工作,切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

  大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

  1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:

  一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎袑崗娀{駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;

  二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。

  三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

  大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

  四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

  在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。

  五、加強督促檢查,確保措施到位。

  春運期間,大隊積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線,督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實高度負責(zé),深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

  根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

  春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責(zé),全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇32

  一、上半年工作完成情況

  1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

  區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè),上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前,該項目已被列入鄭州市城建計劃,工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成,市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會,目前正根據(jù)專家意見修改方案,下一步我將繼續(xù)努力,做好溝通協(xié)調(diào),盡快完成此項目的前期工作。

  2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作

  投資計劃已下達,今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批,待批準(zhǔn)后進行招標(biāo),預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。

  確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。

  繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制,干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,落實養(yǎng)護責(zé)任,健全養(yǎng)護機制,真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離,把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月,干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米,整修路肩34080平方米,整修邊坡25150平方米,疏通邊溝18520米,清運垃圾119方,修剪花木6000米,路面量驗13.728千米,累計完成投資21.89萬元,所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通邊溝1xx米,累計完成投資41.46萬元,所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。

  大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。

  完善96520服務(wù)熱線,一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò),為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù),上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作,上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造,鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求,積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作,對各個物流企業(yè)進行走訪,研究企業(yè)發(fā)展中存在問題,結(jié)合 實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇,熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù),做到未雨綢繆,服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

  打擊黑車、野車,5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車,維護合法經(jīng)營

  維持 區(qū)汽車站的良好秩序,為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理,春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間,廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間,嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動,有力地打擊了違法行為,維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作,一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀,嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外,保證了廣大旅客的出行平安。

  嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為,二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。

道路運輸2024年工作總結(jié) 篇33

  20xx年,我所道路運輸管理工作在XX縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線;堅持道路運輸日常管理和專項整治相結(jié)合,深化"富民路。連心橋"活動,全所干部職工以求真務(wù)實,爭當(dāng)公仆的精神,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進道路運輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報告如下:

  一、進一步加強隊伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實。

  按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"XX縣交運局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實踐活動。組織全所干部職工認真學(xué)習(xí),進一步增強黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題,進一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹⻊?wù)的作風(fēng),全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認真踐行"三嚴三實"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治,切實解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實維護群眾利益,經(jīng)營者利益。進一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

  二、深化推進"富民路、連心橋"以評促建活動。

  1、駐村幫扶辦事實。縣所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運局匯報列入維護、加固項目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金 10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。

  2、精準(zhǔn)扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P。

  3、深化農(nóng)村客運發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運通鄉(xiāng)100%,通村70%。

  4、開展"法律進單位,法律進鄉(xiāng)村"三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。

  三、深入開展道路運輸"平安交通"活動,全力維護道路運輸安全。

  以開展"平安交通"創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實維護道路客運安全無責(zé)任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書",把安全責(zé)任落實到運輸企業(yè),落實到客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強安全管理;二是組織開展"平安交通"活動、"百日安全生產(chǎn)"活動、"春運安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設(shè)施管理;四是堅持對車站周邊秩序進行整治;五是客運車輛全部安裝gps,加強客運車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運車違規(guī)給予處罰;六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在"專項安全生產(chǎn)"活動中簽訂"安全責(zé)任書",確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進行安全檢查,落實安全責(zé)任共9次,帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查,堅持每天對參運的客運車輛進行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴格駕駛員資質(zhì)和客運車輛技術(shù)狀況審查,切實保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運百安賽"、"五、一清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月" 期間到縣運管所進行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理,嚴厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。

  四、強化道路運輸稽查,維護道路運輸秩序。

  縣運管所堅持按照XX縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和XX縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)XX縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅持依法治運,依法管理。堅持道路運輸日常稽查與專項治理相結(jié)合,由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。

  (一)依法治運,嚴厲查處非法運營。

  按照縣政府《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、XX縣運管所依據(jù)縣府第10號通告XX縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運秩序?qū)m椪畏桨浮贰ⅰ冻菂^(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到"攻堅不畏難",打"黑"不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育,以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實;堅持思想教育從嚴,堅持保護廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班,堅持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運小車73輛; 查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次;貨運車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅持依法治運,依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項治理作為維護交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。

  (二)加強對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

  縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進行嚴厲查處。堅持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則,重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調(diào)解。維護營運秩序,保護當(dāng)事各方的合法權(quán)益。

  在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。

  五、進一步加強機動車維修市場管理。

  今年以來,堅持嚴把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術(shù)管理,嚴格二級維護,重點加強客運車輛技術(shù)檢測和二級維護的監(jiān)管,春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測,確保客車性能良好。開展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴格執(zhí)行二級維護簽章登記,凡未經(jīng)二級維護的客貨車輛不得簽章,督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強二級維護,確保客貨車輛技術(shù)狀況良好。

  決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴格履行承諾書上各條,認真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書 32份。

  六、加強駕培服務(wù)管理。

  針對機動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費行為、服務(wù)行為,強化落實駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運管處批復(fù)XX縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗收合格。現(xiàn)已達到三所駕校。

  完成客運年度實載率調(diào)查,平均實載率達75%,完成市處下達的專項抽樣調(diào)查任務(wù)。

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