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環保公司年度工作總結

發布時間:2024-10-10

環保公司年度工作總結(通用4篇)

環保公司年度工作總結 篇1

  20xx年,在上級公司的正確領導和關心支持下,公司全體干部員工牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念,認真貫徹落實年初工作會議精神,深入開展“安全環保基礎年”活動,狠抓安全責任落實,強化HSE體系運行,加強計質量管理和油庫管理,確保了奧運期間的安全平穩運營,實現了各項質量安全環保工作目標。

  20xx年,質量安全環保工作實現了:

  ——國家和股份公司質量監督抽查合格率100%;

  ——較大及以上質量責任事故為零;

  ——較大及以上安全責任事故為零;

  ——較大及以上環境污染和生態破壞責任事故為零。

  一、20xx年質量安全環保工作總結

  20xx年,公司主要開展了以下幾方面的質量安全環保工作:

  (一)上下一心,眾志成城,圓滿完成奧運安全保障任務。

  今年一至三季度,干部員工按照集團公司的統一部署和銷售公司的具體要求,以高度的責任感和使命感,嚴格落實安全生產責任,積極采取有效措施,全力保障庫站安全平穩運營,圓滿完成了奧運安全保障任務。

  一是組織領導到位。兩級公司分別成立了由主要領導親自掛帥的奧運安保領導小組,嚴明了工作紀律和外出請假制度,領導干部全部停止休假,堅守崗位,強化了對奧運安全生產和應急管理工作的組織領導。

  二是內部防范到位。公司對青島地區庫站實行了安保工作升級管理,除6座保供站24小時營業外,其他各站夜間停業;選拔了以退伍軍人為主的123名員工組成護衛隊,有效維護了加油站正常經營秩序;兩級公司機關員工駐站督導,在公司機關實行副處級以上領導干部定點督導,在青島公司實行管理層“24小時不定期巡檢”與管理人員“24小時駐站督導”。奧運前及奧運會召開期間,機關干部到青島地區31座加油站和2座油庫督導261人次,青島公司管理人員對5座重點加油站持續駐站督導36天。

  三是外部協調到位。通過積極溝通,在奧運會、殘奧會舉辦期間,青島公安部門派駐22名武警、6名民警,對青島岙山和女島油庫實行24小時站崗值班,進一步提高了安全保障能力。因地制宜,在油庫實行聯防互報,油庫與邊防派出所及所在地村委會,建立聯防互報機制,強化聯防聯控;在加油站與當地派出所建立聯動保衛機制,與片警進行每日確認,協調部分派出所將巡邏點直接設置在了加油站。

  四是資金投入到位。公司共投入專項資金840萬元,為24座迎奧加油站進行了維修改造,對電視監控系統進行了夜視和追蹤功能升級;投入專項資金80萬元,采取加高油庫圍墻、安裝鐵絲網、配備破胎釘和防爆警棍,及在加油站罐區增設警戒帶等方式,有效提高了庫站自身安全保障能力。

  五是值班值守到位。公司實行管理層領導帶班制度,每周由一名領導負責處理突發事件信息,帶班領導電話24小時開通,公司、分公司、基層庫站分別指定專人負責應急值守和信息報送,確保了信息渠道的暢通。

  (二)實施目標管理,完善責任體系,安全生產責任制不斷強化。

  公司始終把責任體系建設,作為安全生產工作的切入點,多措并舉落實安全責任。一是組織領導到位。定期組織召開安委會研究解決安全問題,并在春節后的第一時間,召開了xx年安全生產工作會議,兩級公司中層以上管理人員全部出席,為全年安全生產工作的有效開展奠定了基礎。二是繼續層層簽訂《安全環保責任書》,公司與各分公司經理簽訂責任書16份,各分公司經理與部門主任、油庫主任、加油站站長簽訂責任書938份,簽訂率達到100%,明確了各級領導干部的安全管理責任。三是通過開展崗位責任制大檢查,逐步建立起了“基層庫站一月一檢、分公司一季度一檢、公司半年一檢”的三級崗檢工作機制,持續推進了崗位員工安全責任的落實。四是各主管領導、主管處室,按照“誰主管、誰負責”的原則,積極落實主管工作的安全管理責任,“縱向管理、橫向監督”的安全監管體系得到不斷強化。

  (三)全員參與,夯實“三基”,“安全環保基礎年”活動深入開展。

  年初以來,公司按照集團公司統一部署,深入開展了“安全環保基礎年”活動,安全環保基層基礎工作不斷深化。

  1、廣泛動員,深入開展集團公司《反違章禁令》宣貫落實工作。

  在集團公司《反違章禁令》(以下簡稱《禁令》)下發后,公司立即召開了專題會議進行部署,并通過多種形式開展《禁令》宣貫落實工作。一是廣泛宣傳,下大力氣開展禁令宣貫工作。通過在內部報刊刊登專版、制作《禁令》宣傳牌、開展“《禁令》宣傳月”等方式,營造了濃厚的《禁令》宣貫氛圍。并及時履行民主程序,將《禁令》以公司文件的形式下發到了基層單位。二是深入學習,讓每一位員工熟知熟記、入腦入心。為便于員工學習掌握《禁令》,公司印制了《禁令》學習卡片1萬份,發放到了每一名員工手中。同時,兩級公司組織召開專題學習會議16次,參加人員3000余人;開展專題培訓30余期,實現了全員接受培訓;在兩級機關以部門為單位,在基層庫站以片區為單位,開展了《禁令》落實大討論,使員工進一步明確了“三違”行為的危害。三是強化落實,下真功夫加強《禁令》在基層的貫徹執行。將《禁令》的內容加入崗位責任制大檢查內容,通過三級崗檢對《禁令》落實情況進行持續督導檢查。在4月份對《禁令》落實情況開展了專項檢查,現場提問員工218名,員工均回答準確、完整,掌握熟練,理解透徹。

  2、注重實戰技能,強化預案演練,應對突發事件能力進一步增強。

  根據集團公司《關于加強應急管理工作的指導意見》,公司不斷加強組織體系、預案體系的建設,并積極開展應急培訓和預案演練,實現了“應急有預案,救援有隊伍,聯動有機制,善后有措施”,應對突發事件的能力進一步增強。

  強化應急組織體系建設。根據上級公司文件精神,公司下發了《關于加強應急管理工作的意見》,明確了指導思想、工作原則和工作目標,設立了總值班室,成立了應急工作領導小組和自然災害與事故災難、社會安全、維護穩定、信息安全等四個專項應急工作小組,組織體系進一步理順。

  強化預案體系建設。在預案體系建設方面,公司自下而上逐級梳理修訂應急預案。一是抽調分公司業務骨干,深入基層庫站現場,對油庫、加油站的應急預案進行了全面修訂,編制了油庫、加油站應急預案模版,油庫預案包括5大類應急預案和7類應急措施,加油站預案包括6類應急措施。新修訂的預案注重了針對性和可操作性、突出了危害因素識別和初期控制措施,并力求做到語言簡潔明了、通俗易懂。二是組織分公司按照公司應急管理工作意見,制定分公司級應急預案,并到公司進行備案。三是在公司由四個專項應急小組編寫各自專項預案,并由總協調室匯總完成公司總體應急預案。通過對各級預案的修訂,進一步完善了公司、分公司、庫站三級應急救援預案,基本上做到了接口順暢、現場控制措施具體有效。

  強化實戰演練。公司充分發揮統籌協調和監督指導作用,在重點庫站組織開展有針對性的應急演練。今年以來,各分公司按照公司要求,按照年度演練計劃實施“一庫一站一演練”,全年共進行各類應急、消防演練7537次,大大提高了公司員工處置突發事件的能力。08年6月,公司對各分公司安全總監、儲運安全部主任、油庫主任、油庫消防管理崗等64人進行了消防知識技能培訓,并在湖屯油庫與泰安消防支隊聯合開展了消防實戰演練,通過演練發現并修訂了預案內容,增強了預案的可操作性,提高了員工的消防實戰技能,進一步推進了應急管理工作,切實強化了公司處置突發事件的快速反應和協同應對能力。

  3、開展“用電安全”和“隱患管理”專項檢查。

  上半年,按照安全環保基礎年活動方案,公司開展了“用電安全”和“隱患管理”專項檢查,由分公司對庫站開展自查自改,隨后由公司開展檢查驗收。按照方案,從分公司抽調了12名業務骨干,并對參加驗收的人員進行了檢查標準培訓,將檢查人員組成四個小組,利用10天的時間,先后對15個分公司的78座加油站,10座油庫進行了檢查。此次檢查共查出問題共計67項,其中涉及隱患管理方面的問題5個方面13項問題;涉及用電方面5個方面54項問題。對此次檢查中確定的重大隱患和安全問題,按照輕重緩急排序,制定了隱患治理計劃。全年共自籌費用化資金萬元,治理完成了17個隱患項目,未治理的隱患項目實行了分公司領導掛牌管理,并制定了防范措施和應急預案。

  (四)優化體系文件,夯實管理基礎,HSE管理體系建設持續有效推進。

  在HSE體系建設中,公司始終堅持“持續改進、不斷提高”的原則,扎實推進HSE管理體系運行。為使體系文件要求與公司各項業務有機結合,有效落實“誰主管、誰負責”的理念,根據集團公司頒布的Q/標準和銷售公司xx版HSE手冊,公司對原QHSE體系進行了全面修訂。修訂后的體系文件由原有的“管理手冊、程序文件和管理作業文件、管理作業補充文件、基層兩書一表”4層減少為“管理手冊、管理文件、基層兩書一表”3層,且油庫作業指導書操作部分由新版油庫操作規程代替、加油站作業指導書操作部分由加油站管理規范代替,避免了基層作業文件的重復。修訂后,管理類文件數量由原有的105個減少為41個,總記錄數由原有的229個減少為133個,其中電子版記錄47個,大大優化了體系文件結構,降低了員工勞動強度。

  (五)落實安保基金管理制度,提高庫站抗風險能力。

  充分發揮安保基金的作用,為庫站恢復生產發揮積極作用,并運用基金對部分安全隱患進行治理,對安全先進單位進行了獎勵。20xx年安保基金使用支出共計xx萬元,其中安全獎勵支出2萬元,用于獎勵在今年油品緊張時期做出突出貢獻的油庫;安保理賠支出xx萬元,分別向淄博、泰安、濟寧的3座加油站撥付了理賠資金;隱患治理支出xx萬元,主要用于青島岙山油庫、女島油庫及濰坊油庫的隱患治理。向股份公司申請理賠資金xx萬元,向德州油庫進行了賠付。目前,這些項目已全部完工。

  (六)加強制度建設,強化監督管理,扎實開展數質量管理工作。

  在計量管理方面,主要開展了以下幾方面工作:

  1、制定和完善計量制度,堵塞管理漏洞。

  年初,根據公司計量管理現狀,制定了《油庫油品出入庫管理規定》、《加油站體積計量管理規定》;針對加油站體積計量交接過程中出現的新問題,對《加油站體積計量管理規定》進行了進一步的補充和完善,規范了油庫和加油站油品出入庫計量管理。

  2、加強油庫入庫計量管理,降低入庫損耗。

  加強油庫入庫環節的計量交接管理,嚴格執行計量操作規程,及時溝通、協調處理計量糾紛,重點加強運輸和卸油環節的損耗控制,加大對靠泊油船檢查力度。10月份,對三個分輸站的質量流量計進行了周期檢定,11月份管道公司、華北銷售公司和山東銷售公司三方對港棗管線計量交接協議進行了修改和重新簽訂。xx年,公司累計入庫量(原發量)為1690842噸,損耗量為5089噸,損耗率為‰。其中下海油累計入庫量(原發量)為903248噸,損耗為2793噸,損耗率為‰,比去年同期增加了‰;鐵路累計入庫量(原發量)為479018噸,損耗量為855噸,損耗率為‰,比去年同期下降了‰;管輸交接量為308577噸,油庫實收比交接量少1440噸,差異率為‰,10月份流量計檢定后交接量與罐實收量差異率為‰,比流量計檢定前下降了1‰。

  3、加強加油站體積計量管理,實行損溢集中管理。

  公司根據季節因素四次對規定密度進行了調整,油庫內部調撥到加油站和加油站銷售結轉出庫執行公司規定密度。密度差產生的盈虧量全部體現在油庫,實行集中管理;加油站實行體積計量管理,便于了損耗控制管理。1-12月份,公司累計盤點盈余24874噸,其中汽油盤點盈余6156噸,柴油盤點盈余20742噸,變性燃料乙醇盤點盈余154噸,燃料油盤點虧損噸,煤油盤點虧損169噸。其中油庫盤點盈余23339噸,加油站盤點虧損1535噸。

  4、規范加油站計量賬表填寫。

  為了進一步規范加油站計量帳表的使用和填寫,經過多次研究,對部分計量帳表進行了刪減和項目調整,并重新制定下發了詳細的填表說明和使用要求。

  在質量管理方面,通過加強各環節質量控制,實現了國家、集團公司、山東公司、地方抽檢合格率100%。一是認真落實上級公司文件精神,組織6名質量管理人員和7名油品分析人員參加了銷售公司成品油質檢員培訓,提高了質量管理人員的管理素質和油品分析工的崗位技能。二是組織開展了“3·15”國際消費者權益日活動。各公司緊密圍繞“消費與責任”的主題開展了各種形式多樣、富有成效的活動,營造了誠信經營的良好消費環境。三是協調落實資金萬元,為16座油庫配備了必要的化驗設備,17座油庫具備了常規化驗功能。四是針對地方職能部門頻繁抽檢加油站油品的情況,下發了《關于進一步加強油品質量管理工作的通知》,對地方抽檢工作進行了部署,避免因質量原因造成媒體曝光等事件。五是為落實集團公司有關文件精神,結合年度工作安排,下發了《關于開展xx年“質量月”活動的通知》。各公司高度重視,積極部署并開展了以“質量安全是社會和諧的.基礎”為主題的各項活動。質量月活動取得了良好的效果,員工的質量意識明顯增強,操作技能更加過硬。

  (七)做好業務支持,強化監督指導,配合開展職業技能競賽工作。

  自6月份起,積極配合開展職業技能競賽集訓工作,指派3人專門負責計量、油品分析和儲運調和工種的培訓工作。在近5個月的培訓時間里,根據每個培訓階段不同的特點制定詳細培訓方案,科學安排理論學習和實際操作時間,采取了如“每日總結和問題交流討論”、“相互考核打分”、“對操作進行錄像講評”、“三天一測試”和“一周一活動”等多種培訓方法。培訓過程中,注重了操作過程中的細節訓練,并著重強化選手的心理素質鍛煉。通過培訓,既鞏固了選手的理論基礎,又提高了他們的操作技能。

  11月24日,集團公司xx年成品油銷售系統職業技能競賽在江蘇江陰舉辦,公司參賽選手取得了優異成績。3名計量工種參賽選手在此次大賽中獲得了兩枚金牌和一枚銀牌,計量工種團體第一;油品分析工種獲得了一枚金牌,一枚銀牌,團體第三名;儲運調和工獲得了一枚銅牌,及優秀組織獎。職業技能競賽的成功,為公司進一步提高全員業務技能、培訓崗位技術能手積累了寶貴的經驗。

  (八)規范業務流程,加強統計分析,油庫專業化管理穩步推進。

  在繼續推進《油庫新版操作規程》的基礎上,油庫管理主要作了三方面工作:

  規范油庫業務流程。為加強油庫進銷存業務管理,統一業務手續,實現對庫存商品的有效管理,自年初起,在對棗莊油庫、海陽油庫等多個油庫進行現場調研、充分收集相關資料的基礎上,組織編寫了《油庫業務管理規定》,并在濰坊油庫試運行了一個月的時間,為規范油庫各項業務流程打下了制度基礎。

  加強油庫數據統計分析。一是按照上級公司相關要求,建立了油庫生產情況月度統計報告制度。每月對油庫的基本情況、設施能力、生產運行、費用效率、庫存損耗情況進行統計,并匯總形成《油庫月度匯總表》。二是結合公司實際,編制了《經濟運行控制統計表》,統計油庫經濟運行的動態數據,并定期進行運行分析,為規范油庫費用管理提供依據。三是進一步強化油庫日常管理,堅持每周匯總油庫日常管理情況,強化了對油庫的日常管理工作的監督指導。

  協調新建油庫投運工作。根據銷售公司《區外銷售企業新建油庫管理意見》,積極協調遼寧銷售公司,定期通報齊河、兗州油庫的建設情況,與遼寧公司相關人員到油庫進行調研,并就投運前期工作進行了協商。

  回顧一年來的質量安全環保工作,雖取得了較好成績,但同時也存在著一些問題,主要表現在以下幾個方面:

  一是在安全管理方面,員工安全素質和安全技能還不夠高、隱患管理需進一步加強。二是在設備管理方面,油庫設備管理還不到位,加油站設備管理的職責不明確。三是在數量管理方面,計量人員的業務技能需進一步提高,盈虧分析還不夠細致。四是在質量管理方面,化驗室的管理仍需加強。五是在油庫管理方面,油庫的內部考核機制以及各項管理標準急需健全,油庫管理隊伍建設需進一步加強。這些問題我們將在新一年的工作中逐步解決,實現質量安全環保工作管理水平的持續提高。

  二、20xx年質量安全環保工作計劃

  20xx年,質量安全環保工作總體工作思路是:認真貫徹落實集團公司和山東公司工作會議精神,以建立安全環保長效機制為目標,以深入推進HSE體系運行為主線,以強化落實《反違章禁令》為重點,不斷夯實基層基礎工作,著力提高員工安全素質和安全技能,做好設備動態管理,規范各環節計質量交接工作,穩步提升油庫管理工作水平,實現安全發展、清潔發展,為建設具有較強核心競爭力的專業化零售公司提供堅實基礎保障。

  總體目標是:

  ——國家和股份公司質量監督抽查合格率100%;

  ——較大及以上質量責任事故為零;

  ——較大及以上安全責任事故為零;

  ——較大及以上環境污染和生態破壞責任事故為零。

  一、安全環保工作

  1、持續推進HSE管理體系建設。發布新版HSE體系文件,舉辦HSE體系培訓,強化新版體系文件宣貫。開展兩次體系內審,內審以機關內審員為主,持續有效推進HSE體系建設。充分發揮HSE管理系統的信息管理功效,每月考核系統應用情況,確保數據更新及時、準確無誤,保障系統平穩運行。

  2、進一步健全安全生產責任體系。一是堅持落實“誰主管、誰負責”的原則,進一步明確安全管理的責任主體和責任人、監督責任主體和責任人、執行責任主體和責任人。二是堅持安全環保第一責任人制度,繼續層層簽訂安全環保責任書,嚴格安全環保業績考核。三是與崗檢有機結合,樹立“崗位員工是本崗位安全生產直接責任人”理念,加強崗位責任落實,鞏固現有成果,夯實基層基礎工作。

  3、突出抓好重點領域和關鍵環節的監管。一是突出抓好隱患治理工作,公司現有安全隱患70項,09年計劃治理突出重點項目21項,有序實施隱患治理計劃。二是加強臨時施工作業安全監管。嚴格承包商HSE教育,嚴格施工方案審查,嚴格安全環保技術交底,嚴格作業現場安全監管,實行承包商全過程監管。三是著力加強交通安全監管工作。重點整治不安全駕駛行為,開展典型交通事故案例教育,提高全員交通安全意識。

  4、加強應急管理工作。一是持續推進預案體系建設,指導各單位定期開展危害因素辨識,針對辨識情況對應急預案進行定期評審。二是著重強化應急培訓和演練,在公司應急辦公室的組織下,開展一次三級聯動演練,重點督導分公司合理制定實施應急培訓演練計劃,改善應急培訓演練效果,使員工掌握安全應急要求、應急操作,提高員工的崗位應急能力。三是加強應急預案,遇有突發自然災害,提前發布預警通知,并加強跟蹤,督導各單位于災情結束后立即將處置情況和受災情況進行反饋。

  5、規范員工安全行為。著重強化《反違章禁令》的落實,在持續強化宣貫的基礎上,重點加大督導檢查力度,定期通報違章情況,客觀分析管理上存在的漏洞和薄弱環節,有的放矢地采取措施。對發現的“三違”行為,依規進行嚴懲,做到令行禁止。

  二、設備管理工作

  6、進一步明確職責,理順工作流程。按照“誰使用、誰管理、誰負責”的原則,設備管理部門主管主要設備的更新、報廢和大修,加油站設備日常管理應歸口加油站管理部門管理,油庫設備歸口油庫管理部門管理。突出抓好設備管理源頭控制,實現本質安全。

  7、實行設備動態管理。加強設備的基礎信息管理,針對設備數據不完整、更新不及時等問題,臺帳每月更新一次,實現設備的動態管理。

  8、規范加油站罩棚維修維護工作。對相關制度進行修訂,明確加油站罩棚的防腐維護周期和流程,避免加油站罩棚因維修維護不到位而導致意外受損。

  三、計質量管理工作

  計質量工作總體目標是:加強購銷存各環節計量交接管理,降低油品損耗,確保不出現質量責任事故。力爭xx年加油站汽油平均損耗率比08年%下降%,柴油平均損耗率控制在%之內;油庫下海油入庫平均損耗率比08年損耗率%下降%,鐵路入庫平均損耗率比08年%下降%。

  9、加強加油站油品損耗管理。重新修訂加油站體積計量管理規定;進一步規范加油站體積計量交接,加強對裝車、運輸、卸油、儲存和銷售各環節油品損耗的管理和控制,每月對公司的損耗進行分析,重點加強油庫加油站計量員與承運方人員聯合盜油事件的監管,降低加油站油品損耗。

  10、加強油庫油品出入庫計量管理。規范油品入庫計量業務流程和索賠程序,重點加強運輸和卸油環節的損耗控制,加大對油船檢查力度。對每批次管輸質量流量計交接量與油庫實收量進行比對,差異大及時查找原因。公司購置標準體積罐,對油庫流量計定期進行跟蹤校驗,對油庫自控發油系統的高級管理權限上劃至公司統一管理。

  11、進一步加強計量管理和操作人員的培訓。計劃舉辦一期分公司計量管理人員計量管理培訓。另外,針對油庫和加油站計量員流動頻繁的問題,計劃舉辦兩期交接計量員取證培訓,提高計量員的業務水平和操作水平。

  12、加強質量管理工作。一是加大質量管理監督力度,促進質量基礎工作穩步提升。二是加強質量管理教育培訓,提高質量管理隊伍業務素質。三是配備化驗設備,加強設備管理,發揮設備檢驗效能。四是加強入庫油品質量控制力度,堵塞質量管理漏洞。

  四、油庫管理工作

  13、推進油庫專業化管理。繼續貫徹“加快推行油庫規范管理,提高專業化水平”的總體要求以及“規范和發展”兩個主題要求,以實現油庫安全運行為根本,深入推進油庫專業化管理。

  14、加強自有油庫管理。持續推行新版油庫操作規程,不斷規范油庫的內部業務流程,對油庫進行定編、定崗、費用定額,提高油庫整體管理水平,培育一座集團公司級標桿油庫。

  15、加強委托油庫監管。一是做好業務銜接和配合,實現自有油庫與委托油庫管理流程的一致。二是做好監督管理,確保資產、設備、油品的監管到位。

  20xx年,我們將繼續堅持用科學發展觀統領安全生產工作,認真貫徹落實銷售公司安全環保視頻會議精神,以建立安全生產長效機制為目標,有效推進HSE管理體系的持續運行,嚴格落實安全生產責任制,夯實安全環保基礎工作,加大庫站隱患整改力度,提升庫站本質安全,為建設具有較強核心競爭力的專業化零售公司提供堅實基礎保障。

環保公司年度工作總結 篇2

  時光荏苒,白駒過隙,不知不覺,來到新惠通快要一年了。這一年里我主要有以下幾點收獲:

  1.心態轉變。學校的生活養尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。

  2.處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話,對這句話并沒有給我多說什么,但在工作當中我深有體會我跟這郭總和鄭總去見各種各樣的`人,每個人都有自己人生經歷和見解;多聽多看多想,從這些前輩身上學習,改進自己的不足。在生活中只要你留心處處都有學問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。

  3.不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個細節,把它當作我素質培養的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要。

  4.認識的提高。我首先思想上轉變了原來不正確的觀念,在思想上和工作職責要求相統一。原來自己也做過小小的創業,來到新惠通之后,真真正正的工作后才知道自已以前是多么的幼稚,多么的小打小鬧。新惠通的平臺,boss的培養,同事的幫助讓我可以站的`更高看的更遠。

  在新惠通的這一年里我們像兄弟一樣為了共同的目標努力奮斗。新惠通像一艘在成功海洋中行駛的大船;鄭總像明燈一樣為我們指引方向;郭總像總舵手一樣把握著我們向目標航行;各位同事們也各司其職,努力的使我們的船保持著最高航速。

  在新惠通的這一年里,我們像家人一樣互幫互助。每每當我意志消沉時,想想鄭總的雞血,就會又變得斗志昂揚。每當我手足無措時,郭總的授人以漁可以使我很快地找到解決辦法。在項目上,我也經常受到各位哥哥姐姐們的照顧。當我遇到問題時,尚哥禹哥總會跳出來為我授道解惑。當我遇到困難時,廣磊廣輝他們也總會出現幫我一把。

  很榮幸能夠加入我們新惠通這個大家庭,很榮幸能夠乘上新惠通這條船。盡管我們的船現在還不大,但我相信,通過我們大家共同的努力,一定會使它成為一艘污泥事業中的巨輪。

  主題得新穎!

環保公司年度工作總結 篇3

  時光荏苒,白駒過隙,不知不覺,來到新惠通快要一年了。這一年里我主要有以下幾點收獲:

  1.心態轉變。學校的生活養尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。

  2.處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話,對這句話并沒有給我多說什么,但在工作當中我深有體會我跟這郭總和鄭總去見各種各樣的人,每個人都有自己人生經歷和見解;多聽多看多想,從這些前輩身上學習,改進自己的不足。在生活中只要你留心處處都有學問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。

  3.不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個細節,把它當作我素質培養的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要。

  4.認識的提高。我首先思想上轉變了原來不正確的觀念,在思想上和工作職責要求相統一。原來自己也做過小小的創業,來到新惠通之后,真真正正的工作后才知道自已以前是多么的幼稚,多么的小打小鬧。新惠通的平臺,boss的培養,同事的幫助讓我可以站的`更高看的更遠。

  在新惠通的這一年里我們像兄弟一樣為了共同的目標努力奮斗。新惠通像一艘在成功海洋中行駛的大船;鄭總像明燈一樣為我們指引方向;郭總像總舵手一樣把握著我們向目標航行;各位同事們也各司其職,努力的使我們的船保持著最高航速。

  在新惠通的這一年里,我們像家人一樣互幫互助。每每當我意志消沉時,想想鄭總的雞血,就會又變得斗志昂揚。每當我手足無措時,郭總的授人以漁可以使我很快地找到解決辦法。在項目上,我也經常受到各位哥哥姐姐們的照顧。當我遇到問題時,尚哥禹哥總會跳出來為我授道解惑。當我遇到困難時,廣磊廣輝他們也總會出現幫我一把。

  很榮幸能夠加入我們新惠通這個大家庭,很榮幸能夠乘上新惠通這條船。盡管我們的船現在還不大,但我相信,通過我們大家共同的努力,一定會使它成為一艘污泥事業中的巨輪。

環保公司年度工作總結 篇4

  一、工藝特點

  公司SY230型預焙陽極電解槽,它集成了國內外各種先進的技術和成果,采用了全封閉自動化物料輸送系統、高能效自動化監控煙氣凈化和回收系統,采用智能模糊控制系統,全過程輔助管理鋁電解生產,以及電氣自動化程度較高的平穩供送電系統和較先進的光譜分析質量監控設施等,工藝流程緊湊,自動化程度高,在全國同行業處于先進行列,整個生產工藝,屬于電解鋁行業的清潔生產工藝。

  二、關于環保治理

  對于電解鋁行業,環保達標是十分重要的基礎條件,____年起國家為了貫徹環保政策,先后出臺了許多措施,關閉了許多環保不達標企業,因此在這種環境下成立的____鋁業對環保工作的重視是不言而喻的,公司領導認真貫徹執行國家有關行業政策和制度,從長遠利益出發,用發展的眼光看問題,無論是工程建設時期還是現在的生產時期,都不忘抓好環保治理工作,做到高起點、高要求,具體做到如下幾點:

  1、高標準設計,奠定技術基礎

  電解鋁企業生產對環境的影響是以空氣為主的,氟化物是排放的主要特征污染物,另外就是粉塵,為了達標建設我公司首先向設計單位提出了必須按國家政策達標投產的要求,經再次篩選后才選中了具有實力的國家級設計單位-____鋁鎂設計研究院____分院,并且組團對全國大中型20多家鋁廠進行了選型考察,最終選定SY230系列槽;

  2、突出治理,重點抓好技術達標

  首先,加大投資確保環保硬件達標。公司首期7萬噸規模總投資4.5億元,而在環保治理方面的總投資約5000萬元,設有兩組套凈化回收系統,采用全封閉供送物料系統,以及利用布袋除塵器和文丘里干法回收凈化原理,將電解槽所有煙氣進行集中處理,達標排放;

  其次,分類達標、綜合治理。電解鋁的污染無外乎氣、塵、氟、渣,針對上述產生污染源,公司通過技術處理,對氣、固、渣進行了分類分流處理(利用AL2O3吸附能力強特性對氟進行干法吸附回收變為有利的載氟原料用于生產,對回收的粉塵AL2O3和ALF3等物料返回料倉用作電解原材,對殘極炭渣等物料歸類堆放,定期拍買或返回給炭素廠作生產原材或燃料)。使有效物質保留利用,無害氣體達標排放,固體物料反復使用或者作為其他行業原材料,不僅治理還進行了綜合利用,變廢為寶,為企業創造了效益,減少了損失;

  再次,確保環保設施100%的運轉。因為認識到環保的重要,同時也嘗到了綜合治理都是變廢為寶的甜頭,公司所有環保治理設備確保了24小時100%運轉,為創造優美潔凈的環境奠定了科學基礎。同時,公司專門成立了凈化回收車間,還設立了安環科從而使公司的環保氛圍得到有管理、有監督、有執行,長期良性運轉。另外,公司還積極主動地請縣、市環保部門指導和加強監測,及時整改和完善,并最終達到行業標準。

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