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車(chē)工個(gè)人工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-23

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié)(精選15篇)

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  我于20xx年X月X日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里,通過(guò)對(duì)日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車(chē)的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知。現(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

  一、 思想態(tài)度

  自進(jìn)公司以來(lái),快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色,較快的'適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來(lái)面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

  二、 工作情況

  1. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車(chē)的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車(chē)載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

  2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛(ài)護(hù)公司車(chē)輛,保證整潔,做到不開(kāi)“病車(chē)”上路。

  3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí),為游客解說(shuō)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;

  4. 加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠(chéng)懇,謙虛的態(tài)度面對(duì)同事,用熱情,好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量;

  三、 存在的問(wèn)題及未來(lái)工作的展望

  1. 回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是,自己平時(shí)說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。

  2. 回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過(guò)自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

  最后祝愿公司的業(yè)績(jī),蒸蒸日上,更上一層樓!

  運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車(chē)三隊(duì):

  20xx年x月x日

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點(diǎn)鏟車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多,作業(yè)的難度較大,為我鏟車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。

  像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。

  記得剛開(kāi)始從事鏟車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車(chē)司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套鏟車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了鏟車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多,鏟車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫(xiě)作提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了鏟車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量

  做為鏟車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證鏟車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)鏟車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

  四、通過(guò)改造,提高設(shè)備效能

  俗話(huà)說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

  原有鐵路裝卸機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)的型鏟車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

  另外,原有裝機(jī)廠(chǎng)鏟車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

  20xx年我們使用的鏟車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把鏟車(chē)司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)工,我們的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物品的裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)和配送工作。在日常的工作中,我們需要使用叉車(chē)等物料搬運(yùn)設(shè)備,保證物品的準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  首先,我們需要保證自身的安全。在操作叉車(chē)時(shí),我們需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,如佩戴安全帽、系好安全帶等等。由于叉車(chē)是一種重型機(jī)械設(shè)備,操作不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生意外事故,因此我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)。同時(shí),我們需要對(duì)叉車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)和檢修,確保叉車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。

  其次,我們需要精細(xì)化管理倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)出、存儲(chǔ)和配送工作。在進(jìn)出貨物的過(guò)程中,我們需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄登記,以保證所有貨物的數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤。同時(shí),我們需要對(duì)各種貨物進(jìn)行分類(lèi)、打包、標(biāo)記,以便于存儲(chǔ)和配送。在這個(gè)過(guò)程中,我們需要注意倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生,保證貨物的質(zhì)量和衛(wèi)生。

  最后,我們需要積極參與倉(cāng)庫(kù)的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作。在協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作中,我們需要與各個(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、配合,以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。同時(shí),我們也要積極發(fā)現(xiàn)并及時(shí)匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題,以便于及時(shí)解決。

  作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)工,我們需要不斷提升自身的`操作技能和工作效率。我們可以通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流來(lái)不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),同時(shí),我們也要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),掌握最新的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)和方法。

  總的來(lái)說(shuō),作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)工,在日常工作中我們需要注重安全、精細(xì)化管理、積極參與協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作,并不斷提高自身的技能水準(zhǔn)和工作效率,以保證倉(cāng)庫(kù)物品的安全、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  轉(zhuǎn)眼x年已經(jīng)到來(lái),在過(guò)去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過(guò)了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來(lái),主要有一下幾方面:

  1.在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計(jì)劃的進(jìn)行著理論知識(shí)和車(chē)工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時(shí)我還向黨組織遞交了入黨申請(qǐng),,在日常生活,工作中我也一直以一個(gè)黨員的要求來(lái)要求自己,

  2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干,塑造自身形象 始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過(guò)去的一年里我作為電機(jī)車(chē)廠(chǎng)的一名車(chē)工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí),在努力補(bǔ)充相關(guān)車(chē)工的知識(shí)從識(shí)圖道加工,每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好 省的方法解決工作仲的難題,遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的象老師傅請(qǐng)教,直到弄清弄懂為止。

  3.在安全上,要給自己掛上一個(gè)警鐘,時(shí)刻提醒自己要注意安全。生命無(wú)價(jià) 安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗 平平安安回家

  回首過(guò)去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識(shí)水平還有所欠缺,成長(zhǎng)的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  20xx年7月畢業(yè)參加工作,再到x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門(mén)的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:

  在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

  在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹(shù)立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。x年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

  上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  一、工作學(xué)習(xí)方面

  按照公司一號(hào)文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車(chē)安全工作的認(rèn)識(shí)和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序,在車(chē)站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過(guò)自己的努力,基本掌握了調(diào)車(chē)工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。

  二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

  以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神,調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車(chē)作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車(chē)編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過(guò)違章違紀(jì),影響行車(chē)安全的各種行為,保證了車(chē)站的安全工作的有序進(jìn)行。:

  三、生活方面

  生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過(guò)斤斤計(jì)較的'事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng),增進(jìn)了同事之間的友誼,促進(jìn)和諧氛圍。半年來(lái)自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇7

  自從參加工作以來(lái),通過(guò)廠(chǎng)組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠(chǎng)職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請(qǐng)教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)振興民族工業(yè),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠(chǎng)的職工,要明白自己在工廠(chǎng)里的作用和價(jià)值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠(chǎng)里最基本、應(yīng)用最廣泛的專(zhuān)業(yè),就要有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開(kāi)始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)工在工作中的要求。

  一、清楚自己使用的車(chē)床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車(chē)床,熟悉車(chē)床的加油部位,了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

  二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結(jié)構(gòu),能夠正確的對(duì)其使用和保養(yǎng)。

  三、了解車(chē)工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。

  五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。

  六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào),性能及熱處理方面的知識(shí)。

  七、學(xué)會(huì)正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削開(kāi)始,進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔,復(fù)雜型面等的車(chē)削方法。

  八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

  九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

  還要掌握車(chē)工安全操作規(guī)程:

  一、開(kāi)車(chē)前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤(rùn)滑,然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。

  二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng),檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。

  三、主軸回轉(zhuǎn)時(shí),檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng):

  1.工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作,操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

  2.工作時(shí),頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí),必須戴上護(hù)目鏡。

  3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

  4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。

  5.車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

  6.工件和車(chē)刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時(shí)吃刀不可過(guò)猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng),并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤(pán)必須裝有保險(xiǎn)裝置,車(chē)偏心時(shí),應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤(pán)扳手必須隨即從卡盤(pán)上取下。

  7.停車(chē)時(shí),不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。

  8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時(shí),嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專(zhuān)用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開(kāi)擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動(dòng)。

  10.操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)申報(bào)由專(zhuān)業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。

  通過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng),在閑暇時(shí)間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習(xí)各種機(jī)械加工相關(guān)知識(shí)。同時(shí),又參加廠(chǎng)里為我們組織的`各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。

  (1)愛(ài)護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時(shí)使用,用后放回原處。

  (2)愛(ài)護(hù)機(jī)床和車(chē)間其他設(shè)備、設(shè)施、車(chē)床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

  (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類(lèi)擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

  (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。(5)不允許在卡盤(pán)及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

  (6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時(shí)若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。

  (7)車(chē)刀磨損后,應(yīng)及時(shí)刃磨,不允許用鈍刃車(chē)刀繼續(xù)車(chē)削,以免增加車(chē)床負(fù)荷,損壞車(chē)床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  (8)車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車(chē)床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車(chē)床導(dǎo)軌面。

  (9)使用切削液時(shí),車(chē)床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油,切削液定期更換。

  (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開(kāi)放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰上已加工表面。

  (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

  (12)工作場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

  (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

  (14)工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉(zhuǎn),不無(wú)故離開(kāi)機(jī)床,刃離開(kāi)機(jī)床要停車(chē),并隨手關(guān)燈。

  (15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。

  (16)工作結(jié)束后,需將所有用過(guò)的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油,將車(chē)鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場(chǎng)地,關(guān)閉電源。

  因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精的對(duì)待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺(jué)遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:

  一、加工前的準(zhǔn)備

  1.操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。

  2.要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問(wèn)應(yīng)找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。

  3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。

  4.按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車(chē)床導(dǎo)軌上。

  6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。

  7.檢查加工所用的車(chē)床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車(chē)床要按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、車(chē)刀的裝夾

  1.在裝夾各類(lèi)車(chē)刀及其他刀具前,一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。

  2.刀具裝夾后,應(yīng)利用對(duì)刀裝置或試切等檢查其正確性。

  3.車(chē)刀刀桿伸出刀架不宜太長(zhǎng),一般伸出長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)刀桿高1.5倍。

  4.車(chē)刀刀桿中心線(xiàn)應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。

  5.螺紋車(chē)刀刀尖角的平分線(xiàn)應(yīng)與工件軸線(xiàn)垂直。

  6.車(chē)刀刀尖:

  (1)在車(chē)端面車(chē)圓錐面,在螺紋成形車(chē)削和切斷實(shí)心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)略高。

  (2)在粗車(chē)外圓、精車(chē)孔、切斷空心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)略高。

  (3)在新車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸、粗車(chē)孔、切斷空心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)稍低。

  7.裝夾車(chē)刀時(shí),刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車(chē)刀,螺釘要緊。三、工件的裝夾

  1.工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦拭干凈,不得有毛刺。

  2.用三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件進(jìn)行粗車(chē)或精車(chē)時(shí),若工件直徑≤30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長(zhǎng)應(yīng)不大于直徑3倍。

  3.用四爪單動(dòng)卡盤(pán),花盤(pán)、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時(shí),必須加配重塊。

  4.在頂尖間裝夾、加工軸類(lèi)工件時(shí),應(yīng)先調(diào)整尾座頂尖中心,使其與車(chē)床主軸軸線(xiàn)重合。

  5.在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過(guò)程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。

  6.使用尾座時(shí),套筒盡量伸出短些,以減小振動(dòng)。

  7.車(chē)削輪類(lèi),套類(lèi)鑄件,鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì),經(jīng)常被評(píng)為年度先進(jìn)職工。車(chē)工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,絕不是一般人能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長(zhǎng)的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個(gè)合格的技能人才。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  為期近2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,這是我們實(shí)現(xiàn)由學(xué)生向教師和一名合格的社會(huì)工作者轉(zhuǎn)變的過(guò)程。這當(dāng)中充滿(mǎn)了歡笑,充滿(mǎn)了感動(dòng),飽蘸了汗水和淚水。我們努力、進(jìn)取、鉆研、創(chuàng)新,我們揮灑自己的青春,譜寫(xiě)著屬于自己的青春旋律。從實(shí)習(xí)開(kāi)始,我抱著鍛煉、提高、成長(zhǎng)的目的`,踏著堅(jiān)定的步伐一路走來(lái),實(shí)習(xí)結(jié)束了,我無(wú)怨無(wú)悔,因?yàn)槲以?jīng)那樣奮斗過(guò),努力過(guò)。

  一星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

  首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。

  車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

  第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。

  最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

  工作總結(jié):實(shí)習(xí)期間還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇9

  我從事車(chē)工專(zhuān)業(yè)已有十年時(shí)間,回顧這十年的工作經(jīng)驗(yàn),我感到收獲頗豐,總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  一、技能方面

  1.熟練掌握車(chē)床的操作技能

  在車(chē)工專(zhuān)業(yè)中,熟練掌握車(chē)床的操作技能是非常重要的。我在實(shí)際工作中多次操作,逐漸累積了精湛的技術(shù)。我通常會(huì)先腦補(bǔ)一下工件的制作工序,確定好方案后,再開(kāi)始進(jìn)行操作。我還會(huì)認(rèn)真調(diào)整好車(chē)刀的角度和光潔度,讓工件旋轉(zhuǎn)更加流暢,限度地保證了加工質(zhì)量和效率。

  2.熟練掌握測(cè)量工具使用技能

  工件的尺寸和幾何形狀都是必須掌握的常識(shí),我能夠熟練使用千分尺、游標(biāo)卡尺和角度尺等測(cè)量工具,確保零件精度符合要求,同時(shí)也大大提高了自己的工作效率。

  3.會(huì)使用各類(lèi)刀.具進(jìn)行加工

  在車(chē)工過(guò)程中,刀.具的`選擇和使用是十分重要的。我根據(jù)工件的材質(zhì)、形狀和要求不同,選擇不同的刀.具進(jìn)行加工。我還會(huì)熟練掌握加工潤(rùn)滑劑的覆蓋面積以及潤(rùn)滑劑的掃描模式,減少工件表面的損傷和切削時(shí)的磨損減小。

  二、質(zhì)量控制

  1.日常保養(yǎng)車(chē)床,保證加工精度

  機(jī)器是車(chē)工必備的工具,對(duì)機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)是十分必要的。我會(huì)在日常生產(chǎn)中及時(shí)清洗、擦拭和涂上潤(rùn)滑油進(jìn)行維護(hù),同時(shí)在使用中注意檢查機(jī)器的各個(gè)部位,避免出現(xiàn)故障。保證了車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高加工精度,為客戶(hù)的產(chǎn)量和質(zhì)量提供可靠的保證。

  2.全面掌握工藝流程

  作為車(chē)工,必須掌握各種加工工藝和界面技術(shù)。我與不同的客戶(hù)溝通,制定合適的加工計(jì)劃,按流程進(jìn)行操作,從零件的準(zhǔn)備到修整、磨削,對(duì)工作中每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)把控,從而確保出品的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到狀態(tài)。

  3.嚴(yán)格檢查工件尺寸和精度

  加工零件后,我總是要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,檢查工件尺寸和加工精度是否合理,比較加工前后兩個(gè)維度的差異,并記錄好各個(gè)細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù);如果發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,及時(shí)追溯原因,并采取措施進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  三、安全生產(chǎn)

  1.熟悉操作規(guī)程,注意安全

  安全是最基本的要求,我會(huì)堅(jiān)守操作規(guī)程,注意保護(hù)自己的人身安全,防范意外事件的發(fā)生。

  2.保持車(chē)間清潔

  車(chē)間清潔衛(wèi)生是必要的,我每天都會(huì)將車(chē)間里各個(gè)擺設(shè)物品放置整齊,清除障礙物,確保每一位工人的安全。

  3.車(chē)間排風(fēng)制塵及噪音控制

  由于車(chē)工在工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音,非常不利于身體健康。我會(huì)在車(chē)間安裝合適的排風(fēng)系統(tǒng),以及在配備各種噪音消除措施。化解因塵噪問(wèn)題引起的健康問(wèn)題,同時(shí)也提升了工作效率。

  結(jié)語(yǔ)

  以上是我對(duì)自己工作近幾年做出的技能、質(zhì)量和安全方面總結(jié)。我在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),以提高自己的加工水平,提供高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品,同時(shí)一直保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕和保護(hù)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、工作和提升自己的整體素質(zhì),在車(chē)工專(zhuān)業(yè)的道路上不斷探索創(chuàng)新。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇10

  我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠(chǎng)工作,也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠(chǎng)的職工,為了進(jìn)入角色,我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車(chē)間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車(chē)工,在車(chē)間跟師傅學(xué)習(xí),使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠(chǎng)實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來(lái)。后來(lái)通過(guò)廠(chǎng)組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠(chǎng)職工職業(yè)技能培訓(xùn),使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)振興民族工業(yè),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠(chǎng)的職工,要明白自己在工廠(chǎng)里的作用和價(jià)值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠(chǎng)里最基本、應(yīng)用最廣泛的專(zhuān)業(yè),就要有過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起,首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開(kāi)始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)工在工作中的要求。

  一、清楚自己使用的車(chē)床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車(chē)床,熟悉車(chē)床的加油部位,了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

  二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結(jié)構(gòu),能夠

  正確地對(duì)其使用和保養(yǎng)。

  三、了解車(chē)工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。

  四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。

  五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。

  六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào),性能及熱處理方面的知識(shí)。

  七、學(xué)會(huì)正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削。開(kāi)始,進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔,復(fù)雜型面等的車(chē)削方法。

  八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

  九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

  還要掌握車(chē)工安全操作規(guī)程:

  一、開(kāi)車(chē)前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤(rùn)滑,然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。

  二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng),檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。

  三、主軸回轉(zhuǎn)時(shí),檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。

  再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng):

  1、工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作,操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

  2、工作時(shí),頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí),必須戴上護(hù)目鏡。

  3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

  4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。

  5、車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的'工件。

  6、工件和車(chē)刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工中吃刀不可過(guò)猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng),并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤(pán)必須裝有保險(xiǎn)裝置,車(chē)偏心時(shí),應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤(pán)板手必須隨即從卡盤(pán)上取下。

  7、停車(chē)時(shí),不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。

  8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時(shí),嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專(zhuān)用的鉤子清除。

  9、物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開(kāi)擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動(dòng)。

  10、操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)申報(bào)由專(zhuān)業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。

  通過(guò)一段時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng),在1986年還參加了全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn),并順利結(jié)業(yè),在1987年又參加了市專(zhuān)門(mén)為工廠(chǎng)技術(shù)人員組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。

  (1)愛(ài)護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時(shí)使用,用后放回原處。

  (2)愛(ài)護(hù)機(jī)床和車(chē)間其它設(shè)備、設(shè)施、車(chē)床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

  (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類(lèi)擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

  (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。

  (5)不允許在卡盤(pán)及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

  (6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時(shí)若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。

  (7)車(chē)刀磨損后,應(yīng)及時(shí)刃磨,不允許用鈍刃車(chē)刀繼續(xù)車(chē)削,以免增加車(chē)床負(fù)荷,損壞車(chē)床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  (8)車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車(chē)床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損床身導(dǎo)軌面。

  (9)使用切削液時(shí),車(chē)床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油,切削液定期更換。

  (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開(kāi)放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰傷已加工表面。

  (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

  (12)工作場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

  (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

  (14)工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉(zhuǎn),不無(wú)故離開(kāi)機(jī)床,人離開(kāi)機(jī)床要停車(chē),并隨手關(guān)燈。

  (15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。

  (16)工作結(jié)束后,須將所有用過(guò)的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油,將車(chē)鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場(chǎng)地,關(guān)閉電源。

  因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精地對(duì)待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺(jué)遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:

  一、加工前的準(zhǔn)備

  1、操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。

  2、要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問(wèn)應(yīng)找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。

  3、按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。

  4、按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。

  5、加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車(chē)床導(dǎo)軌上。

  6、工藝裝備不得隨意折卸和更改。

  7、檢查加工所用的車(chē)床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車(chē)床要按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、車(chē)刀的裝夾

  1、在裝夾各類(lèi)車(chē)刀及其它刀具前,一定要把刀柄,刀桿等擦干凈。

  2、刀具裝夾后,應(yīng)利用對(duì)刀裝置或試切等檢查其正確性。

  3、車(chē)刀刀桿伸出刀架不宜于太長(zhǎng),一般伸出長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)刀桿高1.5倍。

  4、車(chē)刀刀桿中心線(xiàn)應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。

  6、螺紋車(chē)刀刀尖角的平分線(xiàn)應(yīng)與工件軸線(xiàn)垂直。

  5.車(chē)刀刀尖:(1)在車(chē)端面車(chē)圓錐面,在螺紋成形車(chē)削和切斷實(shí)心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)等高。(2)在粗車(chē)外圓、精車(chē)孔、切斷空心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)略高。(3)在新車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸、粗車(chē)孔、切斷空心工件時(shí),車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線(xiàn)稍低。

  7、裝夾車(chē)刀時(shí),刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車(chē)刀,螺釘要緊。

  三、工件的裝夾

  1、工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦試干凈,不得有毛刺。

  2、用三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件進(jìn)行粗車(chē)或精車(chē)時(shí),若工件直徑≤30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長(zhǎng)應(yīng)不大于直徑3倍。

  3、用四爪單動(dòng)卡盤(pán),花盤(pán)、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時(shí),必須加配重塊。

  4、在頂尖間裝夾、加工軸類(lèi)工件時(shí),應(yīng)先調(diào)整尾座項(xiàng)尖中心,使其與車(chē)床主軸軸線(xiàn)重合。

  5、在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過(guò)程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。

  6、使用尾座時(shí),套筒盡量伸出短些,以減小振動(dòng)。

  7、車(chē)削輪類(lèi),套類(lèi)鑄件,鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。

  這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì),經(jīng)常被廠(chǎng)評(píng)為年度先進(jìn)職工。在做好技術(shù)工作的同時(shí),我還參加培訓(xùn)廠(chǎng)職工技術(shù)指導(dǎo),20xx年調(diào)到萬(wàn)勝機(jī)加培訓(xùn)中心任技術(shù)指導(dǎo)老師,為中心培養(yǎng)一批又一批優(yōu)秀學(xué)員,為企業(yè)培養(yǎng)一批又一批技能人才,20xx年又參加國(guó)家職業(yè)技能鑒定考評(píng)員培訓(xùn)并獲得資格。車(chē)工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,決不是一般任何人都能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長(zhǎng)的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個(gè)合格的技能人才。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇11

  上半年,在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真做好自己的本職工作,為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份奉獻(xiàn),主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié):

  一、工作學(xué)習(xí)方面

  按照公司一號(hào)文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車(chē)安全工作的認(rèn)識(shí)和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序,在車(chē)站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過(guò)自己的努力,根本掌握了調(diào)車(chē)工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的開(kāi)展打下了良好的'工作根底。

  二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

  以“苦干、實(shí)干、舍命干”的工作精神,調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車(chē)作業(yè)預(yù)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車(chē)編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過(guò)違章違紀(jì),影響行車(chē)安全的各種行為,保證了車(chē)站的安全工作的有序進(jìn)行。

  三、生活方面

  生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過(guò)斤斤計(jì)較的事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng),增進(jìn)了同事之間的友誼,推動(dòng)和諧氣氛。半年來(lái)自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我16學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出奉獻(xiàn)。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇12

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及治理,完善叉車(chē)日常治理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作規(guī)劃和提高叉車(chē)修理水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢(qián)”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  通過(guò)這一年,叉車(chē)班根據(jù)20xx年制定的工作規(guī)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛修理本錢(qián)。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和規(guī)劃。績(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流淌率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

  6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100%。

  8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

  a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。

  b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

  治理與措施:

  1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必需做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)峻制止酒后開(kāi)車(chē),疲憊駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備治理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)覺(jué)故障時(shí),應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。

  4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛安排責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)治理,準(zhǔn)時(shí)訂正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

  7、費(fèi)用掌握與措施:

  a、車(chē)輛故障推斷,要求精確性100%。

  b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和推斷要求到達(dá)95%。

  c、車(chē)輛零件質(zhì)量掌握,我們要求做到:有疑點(diǎn)的`件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),局部配件必需有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達(dá)100%。

  存在問(wèn)題:

  1.20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  20xx年工作規(guī)劃:

  20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的根底上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作治理實(shí)際動(dòng)身,通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作治理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低修理本錢(qián),提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建立安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  1、進(jìn)一步提高20xx年度修理質(zhì)量,削減修理費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作治理與及設(shè)備使用治理。

  2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

  3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)視。

  4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇13

  我從事車(chē)工專(zhuān)業(yè)已有十年時(shí)間,回顧這十年的工作經(jīng)驗(yàn),我感到收獲頗豐,總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  一、技能方面

  1.熟練掌握車(chē)床的操作技能

  在車(chē)工專(zhuān)業(yè)中,熟練掌握車(chē)床的操作技能是非常重要的。我在實(shí)際工作中多次操作,逐漸累積了精湛的技術(shù)。我通常會(huì)先腦補(bǔ)一下工件的制作工序,確定好方案后,再開(kāi)始進(jìn)行操作。我還會(huì)認(rèn)真調(diào)整好車(chē)刀的角度和光潔度,讓工件旋轉(zhuǎn)更加流暢,大限度地保證了加工質(zhì)量和效率。

  2.熟練掌握測(cè)量工具使用技能

  工件的尺寸和幾何形狀都是必須掌握的常識(shí),我能夠熟練使用千分尺、游標(biāo)卡尺和角度尺等測(cè)量工具,確保零件精度符合要求,同時(shí)也大大提高了自己的工作效率。

  3.會(huì)使用各類(lèi)刀.具進(jìn)行加工

  在車(chē)工過(guò)程中,刀.具的`選擇和使用是十分重要的。我根據(jù)工件的材質(zhì)、形狀和要求不同,選擇不同的刀.具進(jìn)行加工。我還會(huì)熟練掌握加工潤(rùn)滑劑的覆蓋面積以及潤(rùn)滑劑的掃描模式,減少工件表面的損傷和切削時(shí)的磨損減小。

  二、質(zhì)量控制

  1.日常保養(yǎng)車(chē)床,保證加工精度

  機(jī)器是車(chē)工必備的工具,對(duì)機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)是十分必要的。我會(huì)在日常生產(chǎn)中及時(shí)清洗、擦拭和涂上潤(rùn)滑油進(jìn)行維護(hù),同時(shí)在使用中注意檢查機(jī)器的各個(gè)部位,避免出現(xiàn)故障。保證了車(chē)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高加工精度,為客戶(hù)的產(chǎn)量和質(zhì)量提供可靠的保證。

  2.全面掌握工藝流程

  作為車(chē)工,必須掌握各種加工工藝和界面技術(shù)。我與不同的客戶(hù)溝通,制定合適的加工計(jì)劃,按流程進(jìn)行操作,從零件的準(zhǔn)備到修整、磨削,對(duì)工作中每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)把控,從而確保出品的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到好狀態(tài)。

  3.嚴(yán)格檢查工件尺寸和精度

  加工零件后,我總是要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,檢查工件尺寸和加工精度是否合理,比較加工前后兩個(gè)維度的差異,并記錄好各個(gè)細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù);如果發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,及時(shí)追溯原因,并采取措施進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  三、安全生產(chǎn)

  1.熟悉操作規(guī)程,注意安全

  安全是基本的要求,我會(huì)堅(jiān)守操作規(guī)程,注意保護(hù)自己的人身安全,防范意外事件的發(fā)生。

  2.保持車(chē)間清潔

  車(chē)間清潔衛(wèi)生是必要的,我每天都會(huì)將車(chē)間里各個(gè)擺設(shè)物品放置整齊,清除障礙物,確保每一位工人的安全。

  3.車(chē)間排風(fēng)制塵及噪音控制

  由于車(chē)工在工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音,非常不利于身體健康。我會(huì)在車(chē)間安裝合適的排風(fēng)系統(tǒng),以及在配備各種噪音消除措施。化解因塵噪問(wèn)題引起的健康問(wèn)題,同時(shí)也提升了工作效率。

  結(jié)語(yǔ)

  以上是我對(duì)自己工作近幾年做出的技能、質(zhì)量和安全方面總結(jié)。我在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),以提高自己的加工水平,提供高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品,同時(shí)一直保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕和保護(hù)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、工作和提升自己的整體素質(zhì),在車(chē)工專(zhuān)業(yè)的道路上不斷探索創(chuàng)新。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇14

  一、無(wú)安全事故發(fā)生

  車(chē)工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車(chē)間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車(chē)床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車(chē)工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能?chē)?yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí),久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的'思想意識(shí),從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

  二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

  車(chē)工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。

  對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),再由組長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

  三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

  為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車(chē)加工以及數(shù)控車(chē)床上的程序編寫(xiě)到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車(chē)、數(shù)車(chē)工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長(zhǎng)了解本專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

  四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作

  按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

  總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

車(chē)工個(gè)人工作總結(jié) 篇15

  時(shí)光飛逝,201x年即將結(jié)束,在這一年里,在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,以及同各部門(mén)的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下,圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī),為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn),為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),促成20__年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將20__年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下:

  一、日常工作完成情況

  1、20__年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評(píng)和認(rèn)可。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  3、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄,把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

  4、每月抄寫(xiě)計(jì)算水電表,配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

  5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量約160支。

  6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量325支。

  7、協(xié)助商鋪用電增容線(xiàn)路改造。(如;郵政銀行、農(nóng)商銀行,二樓202、210、219華銀公司)

  8、銀業(yè)國(guó)際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶(hù)業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量,后經(jīng)環(huán)保局,施工單位的改造已解決此難題。

  9、地下車(chē)庫(kù)出入口對(duì)調(diào)工程及露天停車(chē)場(chǎng)安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。

  10、在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

  15、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門(mén)窗等)

  二、施工改造

  按照公司布署,經(jīng)集團(tuán)公司同意,工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。

  1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

  2、地下車(chē)庫(kù)入口處路面倒水泥。

  3、觀(guān)光電梯大堂門(mén)口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。

  4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

  5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。

  三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

  目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。

  1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求,參照年度工作計(jì)劃,完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線(xiàn)插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

  2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運(yùn)行觀(guān)察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作,使銀業(yè)國(guó)際10臺(tái)電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。

  3、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理,對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,確保火災(zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶(hù))有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對(duì)應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

  4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)一~三商鋪180臺(tái)盤(pán)管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中12臺(tái)存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修,6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

  5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)例行開(kāi)機(jī)運(yùn)行15分鐘,確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

  6、生活水泵房每日巡查2次,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

  7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作,對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作

  8、易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成,如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成,燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門(mén)機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳,進(jìn)行易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總,做到心中有數(shù),加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

  回顧今年工作,展望明年,我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽?jī)感到高興,對(duì)公司的未來(lái)充滿(mǎn)希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業(yè)、務(wù)實(shí)地努力工作,爭(zhēng)取創(chuàng)造更好的成績(jī)。

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