煉油廠工作總結(jié)（精選3篇）
煉油廠工作總結(jié) 篇1
7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化100萬噸/年催化裂化工程、電石廠2萬噸/年有機(jī)硅擴(kuò)能改造工程、化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴(kuò)建工程、煉油廠三機(jī)組移位改造工程、
石化分公司二蒸餾擴(kuò)能改造工程，乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程、煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個(gè)工程。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100，部分工程已獲國家優(yōu)質(zhì)工程。
到先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了，推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，加大預(yù)制深度，這兩個(gè)工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個(gè)，各類焊接管件1200個(gè)，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個(gè)接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的.工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平；
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：
技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施，通過實(shí)施看板管理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定，按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間，供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
我公司多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實(shí)
、各項(xiàng)制度健全，但我認(rèn)為針對(duì)現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象，應(yīng)尤其加強(qiáng)施工方案的針對(duì)性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實(shí)用性。對(duì)與我們施工過的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、程序和方法。作為技術(shù)積累，必要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工，又可為投標(biāo)提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實(shí)行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在，整理出一套實(shí)用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明，為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。
作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競(jìng)爭力的技術(shù)差別競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)管理，分級(jí)實(shí)施，目標(biāo)考核，相互支持，資源共享的技術(shù)管理體系。
煉油廠工作總結(jié) 篇2
在公司組織油品搶運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，煉油廠以落實(shí)政治工作與中心任務(wù)一體化機(jī)制為載體，堅(jiān)持“安全增量，保裝車效率最大化，服務(wù)中心、促油品裝車順利出廠”的工作意識(shí)，帶領(lǐng)各級(jí)干部員工努力克服冬季調(diào)和及裝車等作業(yè)難的季節(jié)特點(diǎn)、新投油罐油品機(jī)雜多、分析頻次加大、裝洗洗槽站職能變化、工作銜接壓力增大等諸多困難，解放思想，開拓創(chuàng)新，凝心聚力，負(fù)重攻堅(jiān)，為確保油品搶運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)全勝提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。
千萬噸煉油項(xiàng)目開車后，汽柴油產(chǎn)量較往年大大提高，日生產(chǎn)量達(dá)到1.6萬余噸，汽柴油罐存最高達(dá)到了8.2萬噸，為了保證生產(chǎn)的連續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行，公司調(diào)度中心給予了高度重視，在煉油廠、運(yùn)輸倉儲(chǔ)部間組織了“降庫存短距離競(jìng)賽”，并全力協(xié)調(diào)兩個(gè)單位間的相關(guān)工作。工廠方面在工廠主管領(lǐng)導(dǎo)的全面指揮下，由生產(chǎn)科進(jìn)行安排，要求各車間一方面嚴(yán)控餾出口質(zhì)量，另一方面油品一車間與分析車間的密切配合，全力進(jìn)行汽柴油的調(diào)和工作，確保油品質(zhì)量合格，油品一車間克服了柴油生產(chǎn)品種多、生產(chǎn)-35號(hào)普通柴油一二線用量大，造成柴油調(diào)和難度加大、柴油組分油和成品柴油堵罐、新汽油罐區(qū)柴油機(jī)雜等諸多困難。同時(shí)生產(chǎn)科與倉儲(chǔ)積極進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)掌握空槽進(jìn)廠、洗車對(duì)車情況，優(yōu)化油品調(diào)和，合理安排裝車、地付路線，在裝洗車間積極配合下，提高裝車速度，加強(qiáng)裝車情況監(jiān)控，努力降罐存，確保冬季生產(chǎn)順利進(jìn)行，煉油廠主要做了以下幾方面的工作：
一、克難攻堅(jiān)，技改技措，誓保成品油質(zhì)量合格。
由于今年冬季Ⅱ催裝置正常運(yùn)行，各裝置也在較高的負(fù)荷下的生產(chǎn)，因此柴油罐區(qū)每天約有13000噸的半成品柴油進(jìn)行調(diào)和及成品油出廠，與20xx年相比每天多生產(chǎn)1000噸柴油，尤其是11、12月份日柴油出廠量最大達(dá)到了14000噸，汽油罐區(qū)日調(diào)合量約為4000噸，比去年同期增加了約800噸。新汽柴油罐區(qū)的投用產(chǎn)生的油品機(jī)雜含水問題對(duì)汽油柴油出廠帶來了一定的影響，為保證汽、柴油的調(diào)和出廠質(zhì)量，油品一車間對(duì)新汽柴油罐區(qū)的8臺(tái)機(jī)泵加裝過濾器加濾網(wǎng)，采用罐循環(huán)、罐與罐之間倒油的方式對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行過濾，清除成品柴油和汽油內(nèi)的雜質(zhì)，采取泵循環(huán)、倒油不間斷的方式，兩個(gè)月來共清過濾器達(dá)200余次。并對(duì)幾臺(tái)罐底部質(zhì)量較差的油集中到一臺(tái)罐內(nèi)，對(duì)該罐進(jìn)行脫水、開泵過濾，使汽柴油罐區(qū)近20xx0噸的-20#柴油達(dá)到裝車要求；同時(shí)汽油罐之間也不停的進(jìn)行相互倒油、過濾、采樣分析。為保證裝車管線也達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，采取了大循環(huán)的方式對(duì)新汽柴油罐區(qū)6條外線進(jìn)行置換，通過提高管線流速，按照一個(gè)方向進(jìn)行流動(dòng)，帶出所存的雜質(zhì)，保證了管線的合格。為不影響-20#柴油的出廠，在工廠領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的協(xié)助下對(duì)V429、V430罐進(jìn)出口主線進(jìn)行了改造，抬高管線，避免外付油品時(shí)將罐底部的`水及雜物帶出管線，同時(shí)利用V425-V428罐調(diào)合-20#柴油后再倒入V429、V430罐，靜止后采樣目測(cè)組織裝車，實(shí)現(xiàn)了-20#柴油全部在新罐區(qū)進(jìn)行調(diào)和、裝車，減輕了老柴油罐區(qū)調(diào)和的壓力。
二、密切關(guān)注餾出口質(zhì)量，及時(shí)調(diào)整柴油調(diào)和方案，平衡柴油產(chǎn)量。
為保證汽柴油調(diào)和的質(zhì)量，分析車間積極組織班組加大對(duì)餾出口產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控分析力度，確保樣品準(zhǔn)確、具有代表性，嚴(yán)格按照分析規(guī)程，提高分析精度和頻次，對(duì)于不合格產(chǎn)品及質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)波動(dòng)的產(chǎn)品增加分析頻次，在確定質(zhì)量達(dá)到平穩(wěn)后再恢復(fù)正常分析頻次，為指導(dǎo)裝置的生產(chǎn)調(diào)整提供了數(shù)據(jù)支持。為了提高成品油的分析速度，杜絕槽車等油的現(xiàn)象，確保成品油及時(shí)裝車，車間要求檢查員及時(shí)委托，成品組及時(shí)采樣、及時(shí)分析、及時(shí)報(bào)結(jié)果，從而減少成品油罐存時(shí)間，確保柴油調(diào)和的及時(shí)性。新汽柴油罐區(qū)投用后，油品含水、含雜質(zhì)，為了及時(shí)監(jiān)控油品水雜情況，分析車間克服了人員少、天氣冷等困難堅(jiān)持進(jìn)行監(jiān)控分析，及時(shí)采樣、及時(shí)分析，從而確保了新罐區(qū)柴油的及時(shí)裝車。
根據(jù)直餾柴油罐存合理平衡各種柴油組分油，調(diào)整柴油調(diào)和比例，在保證產(chǎn)品合格的情況下最大量生產(chǎn)負(fù)號(hào)柴油。為加快柴油調(diào)合速度，油品一車間新老柴油罐區(qū)采取交叉倒油的方式，并且在保證不超速的情況下老罐區(qū)開兩臺(tái)泵向新罐區(qū)倒油，縮短倒油時(shí)間和循環(huán)時(shí)間。為了使循環(huán)倒油與裝車、地付等操作盡可能的不沖突，生產(chǎn)科根據(jù)洗車對(duì)車情況，協(xié)調(diào)油品一車間，了解輕重緩急，以合理的方式進(jìn)行裝車或循環(huán)等操作，避開了部分操作之間的矛盾。尤其是在生產(chǎn)-35號(hào)柴油時(shí)，組分油的比例相差較大，柴油的調(diào)和困難，工廠主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此給予了高度的重視，經(jīng)常為調(diào)和工作提供優(yōu)化建議，同時(shí)生產(chǎn)科的領(lǐng)導(dǎo)也與分析車間積極進(jìn)行溝通，優(yōu)化組分油配比，采取了調(diào)和0號(hào)柴油時(shí)多用混柴和三線，降低一、二線的用量，以利于的多調(diào)和-35號(hào)柴油，加快調(diào)和速度。調(diào)和0號(hào)柴油時(shí)，采用一罐一調(diào)和比例，從而在保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的前提下，保證各種柴油組分油調(diào)和量控制在合理范圍內(nèi)。
三、健全管理制度，完善管理措施；加大檢車力度，提高檢車速度，確保成品及時(shí)裝車出廠；精心組織，縮短裝車時(shí)間。
裝洗車間為消除作業(yè)的隱患，車間健全了管理制度，針對(duì)近期重點(diǎn)工作，設(shè)立了值班主任制度。下設(shè)管理組，形成管理人員不間斷巡檢制度。巡檢時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝車作業(yè)情況、施工作業(yè)情況、安全設(shè)施完好情況、防凍保溫情況等進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理，避免因問題沒有得到有效處理而影響裝車作業(yè)。車間主任每天有一人堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，便于掌控現(xiàn)場(chǎng)情況。結(jié)合工廠連續(xù)巡檢制度，車間將管理人員巡檢方案進(jìn)行了修訂，將原來的3次/天提高至6次/天，并且巡檢的專業(yè)化更強(qiáng)，工藝、設(shè)備、安全有針對(duì)性的進(jìn)行巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理本專業(yè)存在的問題，確保裝車順利。
由于洗槽站的移交，分析車間嚴(yán)格按照SH0164標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢車，加強(qiáng)槽車檢車及水雜檢查，及時(shí)提供合格車體裝運(yùn)成品油。裝洗車間也及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)方式，優(yōu)化生產(chǎn)組織，建立了一接，一看，一聯(lián)的“三一”工作方法；一接是站臺(tái)值崗人員在站臺(tái)沒有裝車的情況下，到站臺(tái)接車，如果車對(duì)上一道，及時(shí)通知班長，班長通過與銷售聯(lián)系，組織人員上站臺(tái)裝車；一看是如果站臺(tái)有裝車作業(yè)，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)其他站臺(tái)對(duì)車，及時(shí)通知班長，保證不耽誤裝車時(shí)間。一聯(lián)是裝車過程中，鶴管操作員用對(duì)講機(jī)與成品罐區(qū)聯(lián)系，將裝車流速控制在正常范圍的上限，這樣既減少了裝車準(zhǔn)備時(shí)間同時(shí)也減少了裝車時(shí)間，大大提高了裝車效率。由于新汽柴油罐區(qū)的投用裝車，分析車間為確保新罐區(qū)、新管線投用后裝車水雜監(jiān)控，保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量100%合格，加強(qiáng)裝車后油品質(zhì)量抽查分析，保證產(chǎn)品質(zhì)量受控。并安排人員在原油站臺(tái)進(jìn)行挑車，把符合標(biāo)準(zhǔn)裝車要求的車體直接挑出，直接裝油，從而提高了油品裝車速度，確保了成品柴油的順利出廠。
生產(chǎn)科為了全面掌控調(diào)油、循環(huán)、對(duì)車、裝車等各個(gè)環(huán)節(jié)的情況，及時(shí)與相關(guān)單位進(jìn)行溝通，并對(duì)各種操作的時(shí)間進(jìn)行全面的記錄，計(jì)算相關(guān)時(shí)間，隨時(shí)掌握各步驟的進(jìn)度，并安排相關(guān)工作，在公司、運(yùn)輸倉儲(chǔ)部、煉油廠相關(guān)單位的大力配合下，有效的控制了阻礙降低成品油庫存的環(huán)節(jié)。油品一車間因受罐、管線、機(jī)泵數(shù)量及罐容量的影響，每天的操作都存在油等線和機(jī)泵的現(xiàn)象，為此生產(chǎn)科與其加強(qiáng)溝通，保證每項(xiàng)操作連續(xù)，操作方案最佳，盡可能節(jié)約時(shí)間，采取見縫插針的方式進(jìn)行操作，即能保證裝車，又能不影響調(diào)合。為了保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行，油品一車間柴油罐區(qū)每天都開關(guān)閥門達(dá)100余臺(tái)次，雖然流程改動(dòng)過于頻繁，流程走向也復(fù)雜繁瑣，但為了加快調(diào)合、保證裝車，油品一車間都能積極配合盡最大努力完成生產(chǎn)任務(wù)。
四、加強(qiáng)設(shè)備管理及時(shí)消除隱患屏障，實(shí)行“特保特護(hù)”，確保裝車順利進(jìn)行。
冬季設(shè)備運(yùn)行裝洗車間嚴(yán)格按照“特保特護(hù)”工作方案執(zhí)行，確保產(chǎn)品及時(shí)出廠，對(duì)運(yùn)行設(shè)備實(shí)行特保特護(hù)。由裝洗車間、電氣、儀表、維修組成特保特護(hù)隊(duì)伍，做到對(duì)設(shè)備進(jìn)行隨時(shí)搶修。并對(duì)易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行預(yù)知檢修，在故障出現(xiàn)前根據(jù)大約故障周期進(jìn)行提前檢修，減少了故障發(fā)生的次數(shù)和隨時(shí)性，保證了裝車時(shí)間。針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)故障的設(shè)備編制了設(shè)備常見故障的判斷及維修方法，說明了故障的原因、現(xiàn)象、如何處理、分屬專業(yè)等，加快了搶修進(jìn)度。并充分準(zhǔn)備了設(shè)備搶修的應(yīng)急物資和工機(jī)具，建修公司還專設(shè)技術(shù)精湛人員進(jìn)行夜班的特保特護(hù)。裝洗車間還制定了每周五針對(duì)易出現(xiàn)故障、操作員不容易發(fā)現(xiàn)、維修難度大、維修時(shí)間長的部位進(jìn)行設(shè)備聯(lián)檢，這項(xiàng)制度的實(shí)行減少了很多故障的發(fā)生。
經(jīng)過上級(jí)部門、運(yùn)輸倉儲(chǔ)部、煉油廠三方的共同努力，年底我廠汽柴油總罐存控制在6.5萬噸左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公司下達(dá)的7.5萬噸的指標(biāo)，使我廠冬季汽柴油總罐存得到有效控制，“降庫存短距離競(jìng)賽”取得了階段性的勝利。
煉油廠工作總結(jié) 篇3
19xx年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化10噸/年催化裂化工程、電石廠噸/年有機(jī)硅擴(kuò)能改造工程、化肥廠噸/年丁鋅醇擴(kuò)建工程、煉油廠三機(jī)組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴(kuò)能改造工程，乙烯廠噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、x煉油廠噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程、煉油廠10噸/年延遲焦化工程等工程。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率10%，部分工程已獲國家優(yōu)質(zhì)工程。
20xx年年先后在乙烯廠噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，加大預(yù)制深度，這兩個(gè)工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝150，各類焊接管件120xx，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準(zhǔn)備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個(gè)接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點(diǎn)附件，提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)施工過程中我一直以積極的'態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金2x元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。