柴油合同（通用3篇）

柴油合同 篇1

　　甲方(采購方單位全稱)：

　　乙方(供應(yīng)商單位全稱)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，就項(xiàng)目經(jīng)理部工程物資的采購和供應(yīng)，買賣雙方本著平等、自愿、誠實(shí)、守信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商同意按以下合同條件簽署此購銷合同，并共同遵守。

　　一、標(biāo)的物概況

　　1、標(biāo)的物名稱：柴油

　　2、標(biāo)的物規(guī)格型號(hào)：0#國IV

　　3、標(biāo)的物生產(chǎn)廠家： 中石化銷售公司廣西石油分公司

　　二、標(biāo)的物計(jì)量單位、單價(jià)、暫定數(shù)量、計(jì)量方法

　　說明：

　　1、此單價(jià)為采購到用油地點(diǎn)的綜合單價(jià)，包含原材料單價(jià)、裝卸費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、稅費(fèi)、利潤等一切費(fèi)用。該綜合單價(jià)計(jì)算為中石化銷售公司廣西石油分公司0#國IV柴油加油站的零售掛牌價(jià)下調(diào)百分之十左右，每次調(diào)價(jià)需及時(shí)將書面調(diào)價(jià)函發(fā)給甲方(為避免爭議，所有批次柴油噸升比按1200升/噸計(jì)算)。

　　2、供貨數(shù)量為暫定，結(jié)算時(shí)以實(shí)際驗(yàn)收合格的供貨數(shù)量為準(zhǔn)(開正規(guī)發(fā)票),供貨數(shù)量每車均以到甲方工地過磅為準(zhǔn)，按噸計(jì)價(jià)。若以流量表計(jì)量，甲方有權(quán)對(duì)以流量表計(jì)量的油料進(jìn)行過磅復(fù)核數(shù)量，若過磅數(shù)量低于計(jì)量表數(shù)量，該批次油料經(jīng)換算，按抽檢的過磅換算數(shù)量計(jì)量。

　　3、先貨后款，按批次報(bào)價(jià)。單價(jià)以中石化銷售公司廣西石油分公司0#國IV柴油加油站的零售掛牌價(jià)到貨前一天單價(jià)下調(diào)百分之十左右，每批次供貨前以傳真或郵件報(bào)價(jià)單方式經(jīng)雙方簽字蓋章確認(rèn)價(jià)格 、數(shù)量，并附中石化銷售公司廣西石油分公司出具的油價(jià)證明作為結(jié)算依據(jù)。

　　三、合同價(jià)款

　　1、暫定合同金額：貳佰玖拾貳萬伍仟元整 (2925000.00)

　　2、付款方式：銀行轉(zhuǎn)賬。

　　四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　油料的各項(xiàng)性能必須符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且滿足甲方的相關(guān)要求。以合同簽訂時(shí)檢測的油品留樣備查，每次收料前雙方共同取樣簽字密封留存。

　　五、交貨方式、時(shí)間及地點(diǎn)、運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)

　　1、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)配送至甲方工地施工現(xiàn)場

　　2、交貨時(shí)間：甲方指定的時(shí)間

　　3、交貨地點(diǎn)：

　　4、運(yùn)輸方式：專用油罐車運(yùn)輸

　　5、費(fèi)用承擔(dān)：已包含在綜合單價(jià)中，費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)

　　六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)、時(shí)間及提出異議形式及期限

　　1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按照國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收

　　2、驗(yàn)收方法：每次先檢查鉛封是否完好，鉛封號(hào)碼是否和出油庫登記的鉛封號(hào)碼一致，在靜止30分鐘后雙方共同取樣簽字密封留存。采用過磅或流量表計(jì)量，并且抽檢油的密度等相關(guān)指標(biāo)。由甲、乙雙方各委托一名相關(guān)人員對(duì)油品的質(zhì)量共同驗(yàn)收，并在相關(guān)記錄上簽字確認(rèn)。

　　3、驗(yàn)收數(shù)量：供貨數(shù)量每車均以到甲方工地過磅為準(zhǔn)，按噸計(jì)價(jià)。誤差按國家損耗標(biāo)準(zhǔn)3‰執(zhí)行，如果誤差超出規(guī)定范圍，甲方應(yīng)在罐車或其它運(yùn)輸工具離開提貨點(diǎn)前提出，雙方協(xié)商解決，否則視為認(rèn)可產(chǎn)品數(shù)量。

　　4、驗(yàn)收地點(diǎn)：

　　5、驗(yàn)收時(shí)間：貨到即驗(yàn)

　　6、提出異議形式及期限：若乙方所供油料質(zhì)量存在問題，甲方應(yīng)在7天內(nèi)以書面形式通知乙方。

　　七、結(jié)算方式及時(shí)間

　　乙方油料運(yùn)至甲方指定的施工地點(diǎn)，經(jīng)甲方檢驗(yàn)簽收后，根據(jù)雙方簽認(rèn)的數(shù)量，憑發(fā)票每月結(jié)算一次。每月結(jié)算時(shí)，乙方須出具由稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的正規(guī)發(fā)票，無發(fā)票部分供料款不能給予結(jié)算付款。如因乙方提供假發(fā)票和不合規(guī)發(fā)票而造成的一切損失由乙方全部負(fù)責(zé)。每個(gè)月 20日為雙方價(jià)款結(jié)算日期(即上月21日至當(dāng)月20日)，結(jié)算前雙方要在對(duì)帳確認(rèn)單上簽字認(rèn)可，并作為甲方支付油料款的依據(jù)。乙方按雙方確認(rèn)的金額開具發(fā)票，甲方按發(fā)票金額付給乙方當(dāng)月油料款的80 %，余款為油料質(zhì)量保證金，所供油料如無質(zhì)量問題，在使用完后一個(gè)月內(nèi)全部無息支付。甲方原則上每月支付一次材料款，特殊情況除外 。

　　八、甲乙雙方責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方責(zé)任和義務(wù)

　　(1)甲方每次進(jìn)油前，應(yīng)提前2天向乙方提報(bào)油料的需求計(jì)劃、交貨時(shí)間及交貨地點(diǎn)，供油期間若需求計(jì)劃發(fā)生變更，甲方應(yīng)提前通知乙方，若因甲方提報(bào)計(jì)劃不及時(shí)造成供貨斷檔，損失由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　(2)甲方應(yīng)按合同約定時(shí)間和金額支付貨款，若因業(yè)主不能及時(shí)拔款的原因延誤，則付款時(shí)間順延。

　　(3)甲方負(fù)責(zé)組織油料的驗(yàn)收及工地現(xiàn)場抽檢工作。

　　(4)甲方如錯(cuò)填交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的運(yùn)費(fèi)損失。

　　2.乙方責(zé)任和義務(wù)

　　(1)按照甲方提供的需求計(jì)劃、交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)，保證油料及時(shí)到位，保證所提供油料全部符合質(zhì)量要求，嚴(yán)禁不合格油料進(jìn)入施工現(xiàn)場。①乙方如未按合同約定的數(shù)量、質(zhì)量或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交付油料，或者交付的油料質(zhì)量鑒定不合格的，甲方有權(quán)解除本合同，由乙方承擔(dān)已供油料款總金額8%的違約金，并賠償因此給甲方造成的一切損失 ;②如乙方逾期(超需求計(jì)劃交貨時(shí)間)交貨的，造成甲方停工待料的，乙方除應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的損失費(fèi)用外，甲方有權(quán)解除本合同;③乙方所供油料品種、規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間把不合格油料清退出場，且甲方不支付該批次油料的任何費(fèi)用，期間產(chǎn)生的一切費(fèi)用也由乙方自行負(fù)責(zé)，并賠償甲方因此產(chǎn)生的一切損失(包括甲方機(jī)械設(shè)備因油料劣質(zhì)造成的損失);④乙方提前(提前于需求計(jì)劃交貨時(shí)間)交貨的產(chǎn)品，甲方有權(quán)拒收。如甲方同意代為保管，在代為保管期內(nèi)實(shí)際支付的保管費(fèi)以及非因保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方自行承擔(dān);⑤油料錯(cuò)發(fā)交貨地點(diǎn)或收貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)交指定的交貨地點(diǎn)或收貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實(shí)際費(fèi)用和逾期交貨的損失費(fèi)用。⑥若乙方送油料人員和甲方收料人員私下商議，不按實(shí)際供應(yīng)油料數(shù)量出具簽收單，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)不支付本次油料款，并終止合同。

　　(2)負(fù)責(zé)辦理為執(zhí)行本合同而投入的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)等。

　　(3)負(fù)責(zé)處理因貨物的質(zhì)量和數(shù)量引起的爭議，若屬乙方原因應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，保證所供油料的售后服務(wù)工作。

　　(4)油料到甲方工地運(yùn)輸途中的油料安全、車輛人員安全、車輛超限、超載、超速等造成事故或罰款費(fèi)用及油料運(yùn)輸途中泄漏等對(duì)環(huán)境造成污染所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé);乙方的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，必須積極配合并服從甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度，按甲方受理人員指定的地點(diǎn)卸貨，由甲方受理人員簽認(rèn)。乙方在向甲方油罐灌油時(shí)，應(yīng)注意防火、防爆、防污染，如發(fā)生意外事故，乙方負(fù)全部責(zé)任及承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)損失。

　　(5)乙方的車輛在省道、縣道、村莊路段、工地便道以及新建便道上行駛發(fā)送剮蹭電線、電纜等情況由乙方負(fù)責(zé)。

　　(6)乙方履約至油料運(yùn)到甲方指定工地地點(diǎn)并安全卸下為止，承運(yùn)義務(wù)結(jié)束。

　　九、如需擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件

　　十、不可抗力：

　　甲乙雙方的任何一方由于受諸如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重的火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水以及任何其他不能預(yù)見、不能避免且不能克服的不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十一、合同爭議的解決方式：

　　執(zhí)行本合同發(fā)生爭議時(shí)，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成時(shí)，依法向乙方法人住所地所在法院起訴。

　　十二、其它約定：

　　十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決：

　　本合同雙方簽字蓋章后生效,如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作為補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。

　　本合同簽訂地點(diǎn)：

　　本合同簽訂時(shí)間：

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 　　身份證號(hào)碼：____________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

柴油合同 篇2

　　供方：

　　需方：

　　供需雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就需方在新建天津至保定鐵路工程3標(biāo)段路基土石方及附屬工程的柴油供應(yīng)事宜達(dá)成一致，并同意按以下合同條款簽署合同并共同遵守。

　　一、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格，

　　1、產(chǎn)品名稱：0#柴油、-10#柴油;

　　2、產(chǎn)品數(shù)量：按需方電子汽車衡實(shí)際稱重?cái)?shù)量為準(zhǔn);

　　3、單價(jià)：雙方以霸州市中石化公司加油站供應(yīng)當(dāng)日掛牌價(jià)下調(diào)0.15元/升作為結(jié)算單價(jià)，定價(jià)方式在合同執(zhí)行期間不予調(diào)整。此單價(jià)為供方組織材料至需方儲(chǔ)油罐的含稅單價(jià)。柴油比重?fù)Q算0#為1198升/噸、-10#為1191升/噸

　　二、交貨地點(diǎn)、方式、時(shí)間

　　供方按需方進(jìn)料通知，按時(shí)、保質(zhì)、保量送達(dá)到指定的施工工地儲(chǔ)油罐。

　　三、運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)

　　由供方組織運(yùn)輸柴油至需方指定地點(diǎn)，供方承擔(dān)卸至工地前的所有風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用。

　　四、驗(yàn)收方式

　　1、計(jì)量驗(yàn)收：柴油到達(dá)需方現(xiàn)場后，需方以過磅方式進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收，在正常磅差±3‰范圍內(nèi)，以需方磅秤重量為準(zhǔn)，若超出正常磅差范圍，以雙方認(rèn)可的第三方過磅數(shù)量為準(zhǔn)，最后由需方指定的有權(quán)收料人員開據(jù)材料驗(yàn)收簽認(rèn)單作為對(duì)賬依據(jù);

　　2、質(zhì)量驗(yàn)收：貨運(yùn)到后由需方按國家標(biāo)準(zhǔn)GB252—20xx進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格者，供方無條件退貨，并承擔(dān)由此而造成的所有損失，供方并應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，同時(shí)需方有權(quán)更換供應(yīng)商。

　　五、結(jié)算方式

　　1、銀行轉(zhuǎn)賬，每期支付所結(jié)算貨款的90%;

　　2、結(jié)算時(shí)，供方需向需方出具所供應(yīng)材料的正式合法稅務(wù)發(fā)票，并將需方的材料驗(yàn)收簽認(rèn)單同時(shí)交還給需方，凡無需方簽認(rèn)的材料需方將不予結(jié)算。

　　3、合同約定需方支付貨款匯入供方指定如下賬戶： 單位全稱：東莞市加侖石油化工有限公司(需加蓋單位公章) 開戶銀行：東莞銀行萬江支行

　　賬 號(hào)：5400 0050 1000 810

　　六、雙方的責(zé)任、義務(wù)和違約責(zé)任

　　1、供方應(yīng)負(fù)的責(zé)任、義務(wù)和違約責(zé)任

　　(1)供方應(yīng)承擔(dān)卸至工地前的所有風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，在運(yùn)輸途中或需方工地卸承運(yùn)貨物時(shí)造成環(huán)境污染，因此所發(fā)生的賠償及罰款由供方承擔(dān);

　　(2)供方應(yīng)根據(jù)需方需要，向需方提供全天候的供油服務(wù)，確保需方生產(chǎn)施工需要。如供方未按需方要求通知時(shí)間供油，供方需承擔(dān)因此給需方造成的損失;

　　(3)如因供方所供柴油質(zhì)量問題造成需方機(jī)械設(shè)備等損壞，供方應(yīng)無條件全額賠償由此給需方造成的一切直接和間接損失(其賠償額度不受質(zhì)保金數(shù)額限制);

　　(4)供方承諾提供壹佰萬元人民幣的質(zhì)量保證金，此質(zhì)保金可由油款充抵。乙方在支付供方的貨款時(shí)按以下情形實(shí)施：當(dāng)需方施工前期時(shí)每兩個(gè)月與供方結(jié)算一次，當(dāng)施工進(jìn)入高峰期時(shí)，先扣除質(zhì)保金，直至扣完后再每月結(jié)算油款。質(zhì)保金在雙方無合同糾紛的情況下，合同期滿后一個(gè)月內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬無息返還。

　　(5)工地的儲(chǔ)油罐所需費(fèi)用共5萬元，其中供方承擔(dān)3萬元，需方承擔(dān)2萬元

　　2、需方應(yīng)負(fù)的責(zé)任、義務(wù)和違約責(zé)任需方應(yīng)按合同約定及時(shí)結(jié)算貨款，若因需方付款不及時(shí)造成供方無法供應(yīng)時(shí)，其責(zé)任由需方承擔(dān)。

　　七、合同執(zhí)行中的聯(lián)系方式

　　1、供方聯(lián)系方式

　　通訊地址：

　　郵政編碼：

　　2、需方聯(lián)系方式 通訊地址：河北省霸州市信安鎮(zhèn)楊各莊村施工工地制定聯(lián)系經(jīng)辦人： 手機(jī)或國定電話：

　　八、其他約定

　　1、因履行本合同發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成應(yīng)向需方單位所在地人民法院提起訴訟;

　　2、其他與合同有關(guān)的協(xié)商事項(xiàng)，均以雙方認(rèn)可的文字函電為依據(jù)，其為合同不可分割的一部份;

　　供方：

　　需方：

柴油合同 篇3

　　甲方:(買方)

　　乙方：(賣方)

　　根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

　　1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油 噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

　　2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

　　3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起 甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

　　4、因甲方對(duì)柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

　　5、甲方有權(quán)對(duì)每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

　　8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

　　9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

　　10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

　　11、違約責(zé)任：按《民法典》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

　　12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方蓋章：乙方蓋章：

　　代表人簽字： 代表人簽字

　　年月日 年月日