2024交通安全教育紅色主題心得體會(精選32篇)
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇1
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。
從遠古世紀到現在,不僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。
據不完全統計,福建省20__年發生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故近20__年來始終是位于世界第一位的。由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責任而債臺高筑不得翻身......
上周末,我和媽媽在路過廣場時,勐然聽見身后一片尖叫。我向后看去,"支......"隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模煳的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什幺大礙。"這起車禍,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害。
在此,我向每一位同學、每一位朋友唿吁:"交通安全靠我們大家來創造。我們應該確立從我做起,從小事做起,從現在做起的觀念,人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇2
道路就像一幅畫,上面畫著整齊的指示線,路口放著紅綠燈,警察叔叔們站在路中間,揮舞著手臂指揮交通,英姿颯爽,整齊規范,就像不知疲倦的機器人。在路上,到處都有許多警察在巡邏。如果發生事故或擁堵,他們可以盡快處理。
記得一年級的時候,老師教我們背誦“紅燈停,綠燈走,黃燈停,等待”這首歌。但是,在紅綠燈之前,我們都遵守嗎?上學路上經常看到行人不遵守交通規則,紅燈亮著。他們“勇往直前”,穿梭于車輛之間;還看到有人從路中間的護欄穿過;我也看到了一些司機通過路口遇到行人不減速讓他們出汗是多么危險。
在父親的車上,我經常問父親一些交通安全問題,逐漸學到一些安全知識。“爸,你超速了!”“爸,開慢點,別撞那條狗!”“爸,你怎么闖黃燈的?”我經常提醒父親,他好像對他有電子眼。
“過馬路,四處看看,你得走人行道。如果高速公路上沒有斑馬線,不要在執行通道上制造任何噪音。遠離汽車,不要拼命跑。快速通過是安全的。”讓我們牢記這些交通安全警示,從我做起,以實際行動保證交通安全。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇3
進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發生。我園開展了以“守法出行安全自護”為主題的交通安全宣傳教育活動,提高全園師幼的交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下:
一、加強組織領導
我園領導對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置,并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組,確保此次活動落到實處,取得實效。
二、領導榜樣引領
在全體教師例會上,學園組織大家學習交通安全文件,觀看交通安全視頻,要求教職工在工作中自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。確保幼兒的交通安全。
每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到她們在園門口、在交通要道巡查。特別是一日園長,每天與護導教師團隊一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。在幼兒入、離園時間段,還有保安、家長護校隊共同協助,規范家長的停車,保證幼兒園出入要道的暢通。學園門口設立了交通安全警示牌,提醒家長、過往車輛注意交通安全。讓學園門口道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。
三、活動豐富多樣
安全工作,教育為先。學園注重對幼兒的交通安全教育,同時也進行廣泛宣傳,讓家園攜手,為幼兒營造安全的生活學習環境。
1、利用升旗儀式的國旗下講話、家校通平臺、LED屏幕滾動提示,號召全園師生關注交通安全,宣傳交通安全的知識,確實做到“交通安全進學園”,進一步提高了大家的安全意識。
2、 以年段為單位,組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》,開展主題安全教育活動,將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式,教給幼兒必要的交通安全常識,做一個遵守交通規則的好孩子。利用離園前5分鐘談話對幼兒進行交通安全教育,提醒幼兒時刻注意交通安全。
3、 印發了《學生家長交通安全責任書》。各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間,召集幼兒家長,對家長進行交通安全教育,要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規,并讓家長在《學生家長交通安全責任書》上簽了字。這樣,不僅提高我園幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
4、請交警大隊的蔡警官為家長們進行交通安全講座,通過實例與數據讓家長了解交通安全現狀,提高了家長遵守交規的意識。交通安全知識講座使全體家長深受教育。
四、活動成效明顯
通過豐富多彩的安全教育活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路、安全乘車己成為幼兒的自覺行動。我園將常抓不懈,努力把這項工作做得更細、更實、更好! 讓安全教育牢記在每一位教職工的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇4
4月21日,我利用業余時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規,與法同行,文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學習,我的思想覺悟又有了很大的提高,對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
上路三分險,尤其是做為一名公務車駕駛員,更應該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇5
深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇6
以前,一位交警阿姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
我曾經是一個不重視安全的女孩,可親身經歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的重要性。
那天,我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點兒,我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強走了幾步,當走到電冰箱旁邊時,我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道,整個人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中穴……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
篇五:法制安全教育心得體會
犯罪,犯法它們是兄弟?不,不是。它們是兩個完全不同的詞語。
犯法,我們無時無刻不在做,它是我們每個人都做過的一件事。
而犯罪呢!它是一顆長滿刺的玫瑰,美麗誘人,但是會讓我們流血流淚。
不要自以為是地說:“我們是未成年人,犯罪沒有關系。”在此,我要嚴肅地告訴你:“不,你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這8種罪的:殺人、放火、搶劫、投毒、撅水、故意傷害造成他人重傷和爆炸。”
不也不要滿不在乎地說:“我一定不會做這些事情。”因為,就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。
曾經有多少人這么認為過:毒有什么了不起,我一定能抵制它,那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是,又有多少這么認為過的人能逃出毒的魔掌中呢?不要認為它離我們遙遠,因為它就在我們身邊呀。說不定,在無意中,毒已經走進你的生活。
與法律作朋友,與犯罪作戰斗。我們要知法、懂法、用法,學會利用法律保護自己!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇7
以前,一位x姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
我曾經是一個不重視安全的女孩,可親身經歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的重要性。
那天,我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點兒,我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強走了幾步,當走到電冰箱旁邊時,我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道,整個人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中x…大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇8
同一個世界同一個夢想我們為的都是迎接我們令人驕傲的北京奧運會。我們熱愛奧運更熱愛的是奧運的精神。人文奧運理念,隨著時代的進步,我們國家舉行了百年奧運,在比賽場上安全第一,場下我們也更應該注意安全這個大問題。
想到這里,我不由的想起在我們的現實生活當中交通安全。
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?
正是由于道路交通安全事故導致了,我們這些正在成長的少年兒童,而導致悲劇發生的一個重要原因就是因為我們欠缺安全防衛意識,自我保護能力。下面是幾個例子:
1998年6月18日,山西太原8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學,下了電車從車前繞過,高喊著沖刺流星向校門沖去時,一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下,當場死亡。這一沉痛的案例發生的原因就是孩子沒有按路線通行,司機在視覺盲目之下造成的事故。
2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男,19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
看了這幾個例子,我覺得如果我們稍不留意就會造成生命危險,所以我們要遵守交通規則。寧停十分鐘,不搶一秒。說得很對!
在這里,我想對開車的叔叔阿姨們說:請你們不要闖紅燈,不要疲勞駕駛,不要酒后駕車,更不要超載,這樣會使更多的生命化成一縷青煙!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇9
《中華人民共和國路交通安全法》這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由于配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執法更加規范、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。
總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門,公安機關交通管理部門將進一步規范執法行為,完善執法程序,減少執法的隨意性,保護交通參與人的合法權益,保證合法、公開、公正、高效執法的實現。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇10
現在汽車越來越多,交通事故也很多。每當我看到一些人因為交通事故而被剝奪了生命,我就感到非常心痛。
一個周末的晚上,我在看電視,媽媽在看手機。突然,我媽捂住嘴大叫:“哦,結束了,結束了!”我嚇了一跳,問怎么回事。那是一起交通事故。右邊停了一輛車,車就停了。后座的人突然打開了左邊的門。一輛電瓶車剛好路過,在路中間被撞倒。更巧合的是,一輛大卡車正從對面疾馳而來。坐電瓶車的人瞬間被帶走。
看完這個視頻,我覺得很氣憤:騎車的人被壓死了,原因是被突然打開的門撞昏了。開車門的人,你開車門的時候不能看一看嗎,或者從右門下車?我不禁搖頭,為騎車人的悲慘命運感到惋惜。我們家有車的人要注意。開門的時候一定要慢一點,看后面有沒有車或者行人經過,這樣才不會傷及無辜。
從這件事我想了很多:很多交通事故都是可以避免的!如果速度稍微慢一點,不會造成剎車及時死機;如果你能在危險的時刻冷靜下來,你就不會把油門當成剎車。開車前系好安全帶,開車不要打電話,停車前打開指示燈,過馬路一定要看紅綠燈。小動作可以給自己和他人帶來安全。
讓我們遵守交通規則,努力成為文明使者!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇11
交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
交通安全,我的朋友。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇12
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇13
“交通安全”這個詞相信大家并不陌生,因為從我們一年級開始,爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”,可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就往前沖,好像跟誰過不去似的;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,一邊過馬路,后面來了汽車,也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,你們說這樣對嗎?好嗎?當然不對,也不好。俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,正好在你的身邊,這時的你,能反應過來嗎?
你瞧,那邊有一個小男孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以后,向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到沒有車以后,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個老奶奶走路不方便,便拉著老奶奶的手,把老奶奶安全地扶到了對面,她才露出甜蜜的微笑。看了上面這幾則小故事,相信大家也知道了交通安全的重要。現在,我寫一首關于交通安全的小詩,請大家看一看:交通安全很重要,過馬路一定不亂跑。騎著車子繞圈子,危險遲早要找你。小腳一定不亂跑,交通安全要記牢。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇14
6月30日下午放學,一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。
當時期末考試剛剛結束,我正走在回家的路上,突然望見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當時也沒有多想便橫穿公路,轟的一聲,等我醒來發覺自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖公路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了,當場暈倒,幸好我沒有什么大礙。但假如當時車速快一些,我可就小命不保了!
其實,類似的'悲劇每天都在重復上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么難過啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。 如今隨著時代的迅猛發展,一條條公路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。公路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發生。
據資料顯示:近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,干脆財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個駭人動目的數字,使我深思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好平安最好。想要避開此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規則:
1、不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。
2、過公路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。
3、各行其道。不逆向行駛。
4、自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5、未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。 平安就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分平安。為了你和他人的人身平安不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喊,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規則吧!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇15
從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿12周歲的兒童,不準騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇16
星期五,我坐車回家時。突然,一輛救護車打著警鈴從旁邊飛馳而過,我覺得奇怪,救護車怎么會出現在這里呢?難道是出了什么事了?果然,不出我所料,一輛警車停靠在路邊,前面有一輛貨車撞倒了一輛摩托車,聽別人說:“剛才救護車上的人應該是摩托車上的。”
現在有些學生,過馬路不看紅綠燈,亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車,而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭,失去了正在怒放的生命。要換作是你,你會覺得孤獨嗎?會覺得無助嗎?你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎?一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間,他的家人不是跟著痛苦一瞬間,而是痛苦一輩子!
生命不是兒戲,生命僅僅只有一次!我們一定要珍惜生命!那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛苦,也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來,明白什么是安全,什么是生命嗎?
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇17
生命是惟一的,寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。
遵守交通規則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風,從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒后駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。
據統計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的數字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應該一致行動起來,遵守交通規則,寧停三分,不爭一秒。
同學們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,遵守交通規則,高高興興上學,平平安安回家,讓安全永駐人間!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇18
全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇19
很多人都會知道,當一個農民在生命快要結束的那一瞬間,他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間,他會急著去救治躺在醫院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間,他會認認真真地教育每一個學生,賦予每一個學生,這才是盡職盡責,而當一個在路上行走或開車的人,在生命快要結束的那一瞬間,會想起什么呢?
班會課上,老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志,有時捧腹大笑,有時深表同情。首先,老師讓我們看了一些關于交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫,接著,老師設計了一個簡單實際的小游戲,他先說出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對還是錯,如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢,反之就擺出一個正確的手勢,有些同學因為反應遲鈍,一時做錯了,同學們都笑了起來。下一個節目,老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》,里面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿,有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了,但由于一時失誤而被車了,導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養…。次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因為一場事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平……
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。
為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇20
通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇21
生命,因為陽光而溫暖,因為陽光而美麗。安全,因為生命而燦爛,因為生命而珍貴。只有安全,我們才能撐起生命的晴天,只有安全,我們生命才能綻放出更加光彩。
每當看到路上川流不息的車流,我不禁想起一件發生在我身上的很危險的事。6歲那年,在一個陽光明媚的早晨,我穿著漂亮的新衣服要去找我好朋友小倩玩。小倩家就在我家對面,隔著一條馬路。在我走到十字路口時,我看見馬路上那些橫沖直撞的“大個子”,心里好生佩服,心不由己的閃出了一個念頭,決心跟這些“大個子”比個高低,不假思索就朝馬路中間跑去。不知哪來的一輛汽車突然從我身邊飛馳而過,差點把我嚇暈。那輛車停下來,車窗慢慢打開。一位叔叔嚴厲的對我說“小朋友,以后過馬路的時候千萬不要橫穿馬路,要先看左右的車輛,要等車輛過了才能過去,你們記住了!”頓時我一身冷汗,渾身直打哆嗦,并迅速跑回了家。
上小學后,班主任老師經常給我們上交通安全課,讓我們懂得要遵守遵守交通法規,珍愛自己生命。我們都要遵守交通信號燈的指示。千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命。當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線。不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了。
交通安全,從我做起。同學們,讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇22
在統計中得知每年由于車禍而死亡人數多得驚人,而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規,不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮定,不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規,了解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的.馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間,闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈,我的心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了,但孩子又有很強的模仿能力,我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇23
如果說企業的存在是為了追求效益,那么安全生產就是企業最大的效益,所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對于企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前一定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎于行。
每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇24
在人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。
在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什么,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒有任何在曾經,在一個炎夏里,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。
讓我們遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇25
安全無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。
對我們來說,應立足于“安全第一,預防為主”的思想,安全是永恒的主題,安全是各項工作的保障,有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。建筑業作為安全生產的高危行業,我們作為一名建筑業工作人員,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作,才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實,安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話、空話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為單位、為自己、
為他人負責的一種永久性地表現。員工的執行力,直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做,是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命,也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命,“帶著安全意識上路,載著幸福感覺回家”。
又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢?安全無小事,事事關乎安全,我們的整個萬力集團就像千里長堤,而一個個不安全隱患就像蚊穴,所以,我們在實際工作中一定要防患于未然,防微杜漸,從小事做起,及時處理不安全因素,避免事故和災難的發生。縱觀施工中發生的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄,心中抱有“小小蚊穴,何足懼哉”的僥幸心理,才發生了許多本不該發生的事故,從而給企業、
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因,無外乎就兩點:一是安全意識淡薄,二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事,難的恰恰是安全意識的提升,特別是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態,那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。
首先,要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優先效應,抓好新員工的三級安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。
其實不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次,把握人的安全行為,貫徹安全制度。安全生產事故絕大部
分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度,以制度約束人的不安全行為,要使其突破以往站在企業角度的表現形式,而應以站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業來說,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以就應該從各自的實際出發,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠實現安全生產。
最后,針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因為存在某 些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種:對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而
顧不上安全生產規程等。因此,各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之,從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕,可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活中的一件樂事,但是要把醉酒與駕馭聯系起來,生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍,要牢牢樹立防患于未然的安全意識,讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇26
一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦
作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要好處,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產和自己的生命開玩笑,透過例會,擺事實、講道理、總結經驗,到達安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不貼合標準,個性是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目透過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目透過。
2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要個性注意車速,持續中速行駛,并與前車持續必須的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上,我從青島回到,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發地段,想到那里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選取適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,留意謹慎,我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都明白,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據載貨的重量及路面狀況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的`檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題,裝貨回到時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
我是至班線號車駕駛員,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇27
目前,中國仍然是世界上交通事故死亡絕對人數最多的國家之一。與發達國家相比,交通事故死亡率仍然相當高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,因交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命,所以我們要珍惜。生命安全與我們息息相關,它就像我們的朋友。日夜陪伴在我們身邊,教育我們,勸誡我們。
生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關系到國家的興衰和社會的進步。育人不僅需要智育,更需要德育和紀律教育。十年、百年育人,交通安全宣傳教育工作從小學生做起,讓學生從小接受交通安全知識教育,做到教育自己、管理自己,并養成自覺遵守交通法律法規的良好習慣,是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。
隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬戶,駕駛摩托也不是什么難事,所以就有學生在不懂交通規則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當然,這與做家長的不負責任也有相當大的關系,不要等出了事故再去后悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。
學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這并非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生為本”,發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇于探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那么體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇28
交通安全和我們的生活息息相關,現在的生活,科技越來越發達,路上奔馳的汽車越來越頻繁,根據統計世界上百分之九十三的死亡源于交通事故,交通事故已經是全球最大的殺手。
交通工具雖然給我們帶來便利,但凡事有利就有弊,既然有好處當然有少不了壞處,現在交通工具越來越多,安全隱患也越來越大,發生的交通事故也越來越多,所以當我們享受它給我帶來便利的同時,也不要忘記它所隱藏在我們身邊的“生命殺手”那一次次血的教訓,還不夠喚醒我們的交通意識嗎?
那些血淋淋的教訓,那一幕幕悲慘的畫面,永遠提醒著我們不要忘記那些用生命來證明生命只有一次的教訓。
突然間我的眼前又出現教育片那一幕,一個小女生穿過一條馬路時,被一輛疾馳而來的卡車攔腰撞上,從此她失去了下半身,看到這我的內心只有同情和憤怒,同情那個小女生在花朵般年紀失去了她精彩繽紛的未來,希望她可以像海倫凱勒一樣堅強勇敢。我痛恨那一位司機,因為她的一不小心讓一個小女生從此以后在無法享受奔跑的快樂,更毀她一生的幸福。
讓我們多等一份紅燈,多一份安全,遵章守紀就是對我們的生命負責任,對把我們帶到這個世界上的父母負責,讓我們一起遵守交通規則,珍愛彼此的生命吧。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇29
地震來時,應該保護好頭部,快速躲到不易倒塌的物體下,如果被埋在廢墟下,千萬不要大喊,,用敲擊的方式來引起救援人員的注意,如果有條件,可以適當補充食物或者水等。
這次節目,我學到了很多安全知識今天下午天氣火熱,我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。
給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說“其實這也不算一個講座,就是一次小會議。”于是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘,最后一項家長和領導簽責任狀。這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇30
天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇31
昨天中午,大家觀看了關于交通安全的電視節目。
每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字,同學們便皺起了雙眉;每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血,嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了;每當看到一列列數額龐大的遇難人數,恐懼便爬上了大家的心頭……而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們:為什么要知法犯法呢?為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢?
“安全出于警惕,事故出于麻痹”“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空”“虛線實線斑馬線,都是生命安全線”“……”這些都是大家再也熟悉不過的交通安全標語,但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢?
2024交通安全教育紅色主題心得體會 篇32
X年X月X日,我利用業余時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規,與法同行,文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學習,我的思想覺悟又有了很大的提高,對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
上路三分險,尤其是做為一名公務車駕駛員,更應該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。