有關交通安全教育個人心得（精選34篇）

有關交通安全教育個人心得 篇1

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

　　交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

　　孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交-警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

有關交通安全教育個人心得 篇2

　　深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

　　“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

　　安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

　　所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

有關交通安全教育個人心得 篇3

　　近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規，結合高校的具體實際，制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

　　但是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現一些違反規章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。一是高校要采取多種形式，大力宣傳高校各項安全規章制度，使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。

　　要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得高校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。高校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規章制度的落實。

　　隨著高教體制改革力度的加大，高校對學生的培養全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問題引起的。因此，高校要特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心態。

　　一是在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發生。良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。高校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發展與完善，有著十分重要作用。

　　二是要把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育。高校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。

有關交通安全教育個人心得 篇4

　　有時，因為一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通規則，因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上，不是經常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎？那都是那些存在僥幸心理的人，不自覺遵守交通規則，最終自食其果。交通大隊長就為我們講述了一個活生生。血淋淋的例子：一位貧困的高一學生，學習刻苦，品學兼優，也很孝順。每次從學校了帶來些好東西，都獻給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災難降臨在這幸福的家庭里。一天，日照桿頭時，他騎著自行車與一輛油罐車并排而行，油罐車突然轉向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。

　　這可是個血的教訓啊！它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜，母親失去一個懂事的兒子，學校失去了一名優秀的學生，朋友失去了一個知音，國家失去了一個棟梁之才……

　　交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據資料統計，全世界每年的交通事故死亡人數多達120萬左右！我國交通事故死亡率居世界第一！隨著駕車的人數和汽車數量的增加，到20xx年全球預計死于交通事故的人會上升到230萬左右！天哪！230萬人！這驚人的數字會使多少個家庭失去他們的親人，會給他們帶來多少悲痛啊！

　　“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

　　安全的出行，營造良好的交通運行環境為和諧社會的構建添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

　　這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，她就象我們的朋友。日日夜夜都守護在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

　　讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。讓交通安全做你最好最好的朋友，它將永遠保護著，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

有關交通安全教育個人心得 篇5

　　最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。

　　XX年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監護人員。晚上11：30左右發生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內不能散發、濃度過大，靜電產生火花，引發爆燃。當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區屋頂被掀開，一側圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思!

　　縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發生，難道真的無法避免嗎?很明顯不是，但為什么還是會發生，每年上面都會把安全作為重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執行，可事故還是在發生，其實我們需要的不只是去執行，更重要的是主動，是要安全，是要，而不是為了完成任務，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。

　　生命誠可貴,愛情價更高,安全若能顧,兩者皆可得。

有關交通安全教育個人心得 篇6

　　很多人都會知道，當一個農民在生命快要結束的那一瞬間，他會默默無聞地忙著播種收割；當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間，他會急著去救治躺在醫院的病人；當一個老師在生命快要結束的那一瞬間，他會認認真真地教育每一個學生，賦予每一個學生，這才是盡職盡責，而當一個在路上行走或開車的人，在生命快要結束的那一瞬間，會想起什么呢？

　　班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。下一個節目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養…。次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……

　　在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

　　總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。

　　為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規則，做好自己，造福社會。

有關交通安全教育個人心得 篇7

　　通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

　　從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

　　與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

有關交通安全教育個人心得 篇8

　　轉眼間，年末將至，作為一名基層送貨司機，我們又迎來了我們一年中最忙碌的時候；但是我們要時刻記住，再忙碌也要時刻將安全放在心中，只有將安全工作做好了，我們一年來的努力才是真正的劃上句號，不僅僅是就企業而言，也是就家庭而言。

　　安全對我們這些常年奮戰在一線的司機來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關系到我們每一個人的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關系到整個企業的形象、效益和生存發展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽；安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，而我們又是常年行駛在路上的人，所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發生，防患于未然。

　　人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯，我們所負的責任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們行車途中要形成“我要安全，我會安全，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業生存的需求。其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上，那么一切問題都不再是問題。

　　安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名送貨駕駛員應當牢固樹立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰友，與我們一路同行，安全是我們的保護神，保障著企業的發展，保障著我們的幸福生活。

　　最近一段時期，我參加了駕校，駕駛員學習培訓班。透過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質禮貌和精神禮貌的不斷提升，人們的物質生活水平越來越好，人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、禮貌行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的'力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。

　　在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一齊不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

　　安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有必須的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。

有關交通安全教育個人心得 篇9

　　地震來時，應該保護好頭部，快速躲到不易倒塌的物體下，如果被埋在廢墟下，千萬不要大喊，，用敲擊的方式來引起救援人員的注意，如果有條件，可以適當補充食物或者水等。

　　這次節目，我學到了很多安全知識今天下午天氣火熱，我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。

　　給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說“其實這也不算一個講座，就是一次小會議。”于是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘，最后一項家長和領導簽責任狀。這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。

有關交通安全教育個人心得 篇10

　　在人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。

　　在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何在曾經，在一個炎夏里，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。

　　讓我們遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。

　　親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！

有關交通安全教育個人心得 篇11

　　昨天中午，大家觀看了關于交通安全的電視節目。

　　每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了；每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了大家的心頭……而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢？為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢？

　　“安全出于警惕，事故出于麻痹”“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”“虛線實線斑馬線，都是生命安全線”“……”這些都是大家再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？

有關交通安全教育個人心得 篇12

　　安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開禮貌車，行禮貌路，以實際行動爭做交通安全、禮貌行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

　　在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能。現在，就本人安全駕駛談談自己的心得體會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養自己優良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛，主要有以下幾個方面：

　　一、機動車作為人的代步工具，是為人服務的'，通過駕駛培訓，我們應該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術，而是心態。

　　二、牢固樹立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀念，從環車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。

　　三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩起步。

　　四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩；二是轉彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。

　　五、在駕駛過程中，規范操作，從新手到老手，培養起自己膽大心細、規范操作、運行平穩、安全第一的駕駛習慣。

有關交通安全教育個人心得 篇13

　　今天我收看了中央電視臺播出的《開學第一課》——“知識守護生命”節目。節目在抗震小英雄林浩和童星林妙可合唱的《我和你》的歌聲中拉開了帷幕。

　　我覺得最有趣的是林妙可說的摸著這塊金牌就像巧克力一樣。她說的時候我捧腹大笑。

　　讓我最驚訝的是一個癱瘓的老人收養了四個孩子，最大的十歲，最小的只有七歲，他們過著快樂的生活。

　　但是，有一天洪水來臨，洪水漲得很快，一下子就漲了一米多，唯一的希望就是他們必須爬到葡萄架上等待救援。可是這對于他們來說是一件非常困難的事，就在這時老人想出了用“飛奪瀘定橋”的方法，于是他們用梯子和木板搭出了一座“橋”，順利的過去了。到了葡萄架下老人有些體力不支，但還是在堅持，隨著孩子們“一、二、三”的口號，他們終于爬上了葡萄架。沒想到只過了五分鐘飛機就來了，他們獲救了。

　　這讓我懂得了堅持就會成功!還有團結力量大的道理。

有關交通安全教育個人心得 篇14

　　1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。

　　在統計中得知每年由于車禍而死亡人數多得驚人，而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規，不讓悲劇重演。

　　在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。

　　不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮定，不慌不忙地來應付。

　　我們只要做到遵守交通法規，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。

有關交通安全教育個人心得 篇15

　　汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補

　　的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。　　學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

有關交通安全教育個人心得 篇16

　　“一、二、三……”，你一定覺得這是在教幼兒園的小朋友數數吧。其實不是的，這是郭老師帶著快樂作文班的同學去馬路上做了一個有意義的事：調查有多少人違反交通規則。老師先在教室里給我們分了工，我做組長，邱思雨做計數員，王思捷做計時員。然后，老師帶我們來到了十字路口。

　　調查開始了！只見同學們個個瞪著“火眼金睛”。突然，正前方飛速駛來一輛摩托車，上面一個男子在開車，前面擠著兩個小孩子，后面還坐著一個“大腹便便”的婦女，這可真是一個大糖葫蘆！后方又有一個男子騎著自行車，后面帶著一個小孩子，進了快車道，他好像在說：“看我多牛！都能和汽車比賽。”突然，左面又有一個大約七十歲的老爺爺，橫穿馬路，還沒有走斑馬線，好像在說：“小樣兒，有本事來撞我呀，不敢吧！”后面，又飛速駛來一輛“寶馬”，不看紅綠燈，直著向前“飛”。“快看那里”，我叫到，只見有一個男子橫穿馬路眼看只有三秒就紅燈了。快跑啊！這個男子就以“百米沖刺”的速度向前沖，可是剛剛好有一個“寶馬”來了，撞了上去。把他撞了個“狗啃泥”旁邊有人說“你闖紅燈了！”“是嗎？我再也不敢了！”

　　據我們組10分鐘就有53人違反交通規則。聽老師說，全國每年死于車禍的人有10。9萬人。因車禍受傷的人有56。25萬人，所以，為了自己和他人的安全，大家一定要遵守交通規則啊！

有關交通安全教育個人心得 篇17

　　在上個星期五的下午，定海局女警俄老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。

　　俄老師先講了在校園外被拐騙的現象，教育了我們無論對方怎么*都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。

　　放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導致這樣。險情的發生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

　　一節課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創建“平安校園平安定海”吧!

有關交通安全教育個人心得 篇18

　　“交通安全”這個詞相信大家并不陌生，因為從我們一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”，可是有些同學呢，過馬路的時候，看也不看就往前沖，好像跟誰過不去似的;還有一些同學，一邊跟其他同學玩，一邊過馬路，后面來了汽車，也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們，你們說這樣對嗎?好嗎?當然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一!”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，正好在你的身邊，這時的你，能反應過來嗎?

　　你瞧，那邊有一個小男孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經到了目的地，可是她看到了一個老奶奶走路不方便，便拉著老奶奶的手，把老奶奶安全地扶到了對面，她才露出甜蜜的微笑。看了上面這幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。現在，我寫一首關于交通安全的小詩，請大家看一看：交通安全很重要，過馬路一定不亂跑。騎著車子繞圈子，危險遲早要找你。小腳一定不亂跑，交通安全要記牢。

有關交通安全教育個人心得 篇19

　　交通就像一把鋒利的刀，容易弄傷你，嚴重的甚至致命。生活中，要時時遵守交通規則，給生命一個安全的保障。

　　不說不知道，一說嚇一跳：一個大概20幾歲的女孩，早上去上班，發現快遲到了，不管三七二十一，直接闖了紅燈，可不幸的是一輛大卡車無情地撞了了上去，頓時，地上流出一攤血，女孩的尸體被撞出20多米外，周圍圍滿了人，救護車來了，可惜，遲了……一大片的血，似乎染紅了淡藍的天，忽然，下雨了，這雨像是上帝的眼淚，連上帝也憐惜這個世人的死去嗎?又一個生命的逝去，又一個靈魂的哭泣，又一個生死的教誨……其實，從這個女孩那沾滿了鮮血的臉上，還可以看出她對工作的欲望，我不知到她在別人心中怎樣，但我知道，在她父母的心中，她是最可愛的“公主”，我不知道她工作成績怎樣，但我知道她對前途的向往……想不通，為什么這么多人把工作，金錢看的比生命還重要，如果是我，我肯定不會這么傻，我寧愿不要錢，也要一輩子只有一次，唯一一次的生命。錢是可以再賺的，生命是不能重來的。

　　不要想這類的故事與我們無關，其實這樣的故事就發生在我們身邊。不久前，我們學習放學后，一個學生不走斑馬線，而走在綠化帶邊上，突然，一輛車開來，把他給撞飛了，老師們連忙把他送到醫院，真是不幸中的萬幸，他居然只受了點皮肉傷，真讓人擔心啊，如果真有什么三長兩短，那可要付出一輩子的代價的!

　　交通可以說是魔鬼，它的脾氣很倔強，你不服它，它也不會依你，會讓你這個行為付出代價的!假如你處處依它，它便讓你安全幸福一輩子。

　　酒后駕駛也是一件很危險的事情。報紙上曾經登過這樣一條消息：一輛車的司機酒后駕駛，紅燈時沒有停下了，結果出了10輛車的連環車禍，2死8傷，生命垂危。這是多么嚴重的事情啊!人命關天，豈能當兒戲般玩弄!

　　交通規則要時時牢記在心，遵守交通規則，給自己一個安全的保障，給家人一個平安的回信，給交通一個完美的報告，給社會一個安寧的程度。最后，告訴大家“交通安全記心中，幸福生活一輩子!”

有關交通安全教育個人心得 篇20

　　在科技發達的現代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。

　　為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。

　　如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好停或走的準備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。

　　那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。

　　交通規則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規則，做好安全出行，平安歸來。

有關交通安全教育個人心得 篇21

　　星期五，我坐車回家時。突然，一輛救護車打著警鈴從旁邊飛馳而過，我覺得奇怪，救護車怎么會出現在這里呢？難道是出了什么事了？果然，不出我所料，一輛警車停靠在路邊，前面有一輛貨車撞倒了一輛摩托車，聽別人說：“剛才救護車上的人應該是摩托車上的。”

　　現在有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂沖馬路。還有些司機酒后駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手里。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎？會覺得無助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟著痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！

　　生命不是兒戲，生命僅僅只有一次！我們一定要珍惜生命！那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什么是安全，什么是生命嗎？

有關交通安全教育個人心得 篇22

　　X年X月X日，我利用業余時間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認識到交通安全的重要性，也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規，與法同行，文明出行。

　　觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習，使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

　　通過這次的學習，我的思想覺悟又有了很大的提高，對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　上路三分險，尤其是做為一名公務車駕駛員，更應該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

有關交通安全教育個人心得 篇23

　　6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。

　　當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然望見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿公路，轟的一聲，等我醒來發覺自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖公路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但假如當時車速快一些，我可就小命不保了!

　　其實，類似的'悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么難過啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。 如今隨著時代的迅猛發展，一條條公路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。公路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發生。

　　據資料顯示：近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，干脆財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

　　這一個個駭人動目的數字，使我深思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好平安最好。想要避開此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規則：

　　1、不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。

　　2、過公路走斑馬線。做到一站，二看，三通過。

　　3、各行其道。不逆向行駛。

　　4、自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。

　　5、未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。 平安就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分平安。為了你和他人的人身平安不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喊，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規則吧!

有關交通安全教育個人心得 篇24

　　20xx年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動，我公司主動行動，結合企業實際狀況成立組織機構，制定活動方案以及實施細則，將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環節。一場堅持以人為本的思想、落實科學發展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在“平安”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業和諧高尚發展的承諾，更是我們對陽城旺盛昌盛發展的承諾。 集團公司、省市公司多次召開會議，部署xx年度平安環保工作，要求強化責任，嚴格監管,扎實開展“我要平安”主題活動,促進平安環保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。

　　我公司召開會議主動動員支配，要求各站要以開展“我要平安”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在平安上要一級對一級負責，時刻繃緊平安的弦;在活動中要正確處理平安管理與各項工作的關系。“我要平安”主題活動領導小組要求各加油站以切實轉變平安觀念為目標，廣泛宣揚發動，不斷豐富活動內容，極大激發了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉變的主動性、主動性從古至今，誰不想華蜜安樂，誰不想平安到老。“平安生產”是全部人共同的心愿，但是心愿和現實之間有很長的一段距離。

　　我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品，怎樣才能避開事故的發生，有沒有配套的防止事故系統方法，來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢? 首先我公司從人的因素起先抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上限制違章作業，特殊是習慣性違章作業，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現象。因為人的思想確定了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護人的生命財產，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業的每一個員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情，每天的`工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛生、檢查設備、平安培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會議，首先教化站長，讓站長以實際行動帶動廣闊員工，從思想上高度重視起來。經過半年時間，職工漸漸在思想上重視了，在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛戰。大家從被迫到聽從，從聽從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我平安”到“我要平安”在根本上發生了變更。

　　無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于損害，財產免于損失。平安生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，平安就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的平安。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好平安生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“我要平安”的活動應當常抓不懈，因為平安是企業之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。

有關交通安全教育個人心得 篇25

　　從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。

　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

　　還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

　　總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。

有關交通安全教育個人心得 篇26

　　在今天的班會上，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關于“交通安全”的學習討論。

　　這讓平日里滿腦子想著學業的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。

　　一開始，我們班上態度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。

　　看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。

　　一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。

　　生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優秀運動員。

　　但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。

　　為了避免這樣事故的發生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發生。

　　我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意，認為發生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。

　　因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。

有關交通安全教育個人心得 篇27

　　同一個世界同一個夢想我們為的都是迎接我們令人驕傲的北京奧運會。我們熱愛奧運更熱愛的是奧運的精神。人文奧運理念，隨著時代的進步，我們國家舉行了百年奧運，在比賽場上安全第一，場下我們也更應該注意安全這個大問題。

　　想到這里，我不由的想起在我們的現實生活當中交通安全。

　　隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？

　　正是由于道路交通安全事故導致了，我們這些正在成長的少年兒童，而導致悲劇發生的一個重要原因就是因為我們欠缺安全防衛意識，自我保護能力。下面是幾個例子：

　　1998年6月18日，山西太原8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著沖刺流星向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下，當場死亡。這一沉痛的案例發生的原因就是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲目之下造成的事故。

　　2月11日14時5分，大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開（女，7歲）在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊建中（男，19歲）駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。

　　看了這幾個例子，我覺得如果我們稍不留意就會造成生命危險，所以我們要遵守交通規則。寧停十分鐘，不搶一秒。說得很對！

　　在這里，我想對開車的叔叔阿姨們說：請你們不要闖紅燈，不要疲勞駕駛，不要酒后駕車，更不要超載，這樣會使更多的生命化成一縷青煙！

有關交通安全教育個人心得 篇28

　　以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。

　　一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，透過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全帶給警惕，一點都不能松懈。

　　二、在高速公路上必須要持續最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應持續在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。個性是高速公路出入口位置，是交通事故的`黑點，所以告訴公路上持續車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，必須要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。

　　三、在城市道路行車，必須要按規定的車速，規定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態，要以人為先。

　　四、在風雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深狀況，過路時發動機轉速必須持續平穩，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，必須要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。

有關交通安全教育個人心得 篇29

　　如果說汽車是人類少不了的交通工具，那么交通事故就是在這個基礎上建立的代價。

　　人生中交通事故就像個惡魔，無時無刻纏繞著我們，我們想擺脫卻擺脫不掉，只有看著它奪走一個又一個無辜的生命。你是否親眼看過一起交通事故，還是當時你就是那個受害者。

　　我親眼看過一起交通事故，當時的我還只不過是個孩子：我那時一個人汽車在一條鮮有人走的馬路上暢行，旁邊是個女孩。那個女孩比我還小，從她騎車不太穩的情況下，我知道她是個初學者。我欣賞著風景。隨后聽到女孩那個方向傳來一陣慘叫。我循聲望去只見女孩倒在血泊中，渾身傷。我嚇呆了，只不過轉眼間，一輛卡車便從她的身軀上壓過，那悲慘的情景，我終身難忘。有人打了 120 。“嗚嗚——”傳來，女孩被抬進救護車。但我后聞，女孩回天無力。終究還是敗給了交通事故，我這樣想。

　　當時，人煙稀少的馬路上莫名其妙多了好多人，都圍著汽車。有人把司機拽下車來，只見他搖搖晃晃，從他身上散發出一股刺鼻的味道，我聞出，那是酒的味道。這位司機酒后駕車，導致了這一事故，那個女孩，說不定會成為國家的棟梁，可卻在兒時被一次酒后駕車事故奪走了生命，這是多么凄慘的事。

　　回到家，嚇傻了的我跌坐在沙發上，家中沒人，我放開大哭了一次為那個女孩感到惋惜，還沒完全看到世界呢，怎么就去世了。

　　至今，我腦子里還在一遍遍的重播著那件事，仿佛在我記憶里扎下了根，久久揮之不去。

　　到這時，我想跟駕駛員叔叔阿姨們說：“交通安全最重要，請您們重視，盡量避免悲劇在一次一次地發生。”這是我的心里話。

　　讓我們趕走交通事故，讓安全回來，讓安全伴我們成長。

有關交通安全教育個人心得 篇30

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!

有關交通安全教育個人心得 篇31

　　通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

　　一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

　　一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

　　二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

　　每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

　　五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

　　確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

有關交通安全教育個人心得 篇32

　　天是一年一度的中小學生安全教育日，這天大家都在談論安全知識。下面我就說說我自己的一些感受。

　　說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。

　　針對日常生活中的種種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護的第一步。

　　但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。

　　我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。

　　安全，安全，是我們人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿。

有關交通安全教育個人心得 篇33

　　一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦

　　作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，透過例會，擺事實、講道理、總結經驗，到達安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　二、中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：

　　1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不貼合標準，個性是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目透過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目透過。

　　2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要個性注意車速，持續中速行駛，并與前車持續必須的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島回到，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

　　3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，留意謹慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

　　三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　駕駛員都明白，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據載貨的重量及路面狀況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的`檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨回到時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，認真遵守交通規則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

　　我是至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

有關交通安全教育個人心得 篇34

　　上周五，學校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認識到安全的重要性。

　　視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。

　　還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學生一起到同學家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機駕著一輛大貨車，司機喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的。忽然，這輛貨車和兩個學生的三輪電動車撞在了一起，司機受了重傷，兩個學生當場死亡，多么令人心碎的慘景啊！

　　還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結束了自己年輕的生命，離開了人間。

　　一個個“血”的教訓告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當交通安全“小衛士”吧！