設計顧問服務計劃書（精選3篇）

設計顧問服務計劃書 篇1

　　一、前期分析

　　1、認真閱讀甲方的設計任務書，充分了解業主的想法和對項目的要求。

　　2、對項目的原始地形地貌、地域文化、周邊環境等等進行認真的研究和分析，找出有利和不利因素。

　　3、根據業主的要求和原始條件，進行綜合分析，對項目進行概念性策劃，對甲方進行及時反饋，與甲方要求有矛盾的地方，應及時協調和溝通。

　　4、對項目進行定性和定量分析，確定項目的風格、性格、類別，確定項目大的格調和地域文化特色。并與甲方溝通，打成一致意見。

　　二、概念設計

　　1、根據前期的綜合分析，對項目進行概念性規劃。

　　（1）項目內容總策劃，確定項目的各項內容。

　　（2）進行功能分區，合理安排項目各個地塊功能。

　　（3）進行交通分析，確定主要路網和入口。

　　（4）確定公園的大體豎向，規劃山形水系。

　　（5）確定景觀軸線和景觀節點。

　　（6）確定綠化總體構成。

　　2、功能安排，合理安排商鋪、管理用房、廁所等各種必須的輔助設施。

　　3、對景觀節點進行大致規劃，確定基本造型和豎向。繪制剖面圖。

　　4、對照明、排水進行概念規劃。

　　5、講概念設計與甲方進行進一步溝通。

　　三、景觀設計方案

　　1、對交通路網和入口進行深化設計，完善交通路網。

　　2、對山形水系進行深化設計，確定豎向設計。

　　3、對景觀軸線、節點進行深化設計。確定豎向、鋪裝、小品設計。

　　4、對綠化進行深化設計，規劃密林、疏林、草坪、水生植物，植物空間、變化、基調、主調、輔調、配調等。

　　5、對亮化、場地排水等設備進行進一步規劃。

　　6、完成場設計說明、設計分析、方案分析、總圖、效果圖、剖面圖、意向圖等內容，形成匯報文件。（文本、展板、幻燈、視頻、模型等）

　　7、對甲方進行方案匯報，確定方案。

　　四、初步設計

　　1、對項目進行深化設計，完成豎向、鋪裝、小品、喬木和灌木分類。

　　2、分區設計，完成每個區的平面圖、尺寸圖、豎向圖、鋪裝圖、剖面圖、小品設計圖。

　　3、完成燈具布置圖。估算用電容量。

　　4、完成排水規劃圖。確定給水、排水、水面控制、循環等內容。

　　5、彩色飾面材料表、燈具表、成品選型表等彩色輔助設計內容。

　　五、施工圖設計

　　1、完成所有場地的豎向圖、定位圖、鋪裝圖、小品的詳細做法和其他需要的詳圖。

　　2、完成綠化設計圖。

　　3、完成水電設計圖。

　　4、提供物料選型圖片。

　　六、后期服務

　　1、配合甲方完成圖紙修改、預算、招投標。

　　2、進行圖紙會審和現場技術交底，對圖紙進行解釋和答疑。

　　3、進行現場技術服務，解決施工過程碰到的技術和效果問題。

　　4、配合甲方完成項目驗收和最后的整改。

設計顧問服務計劃書 篇2

　　為了建設高標準的城市道路、打造畢節雙山新區一流的道路體系，提高畢節對外道路運輸能力，在畢節雙山新區梨新大道工程設計過程中，我院將組織安排高水平的專家顧問團隊對該項目進行設計顧問服務，并將根據工程實施的不同階段，從以下幾個方面開展全方位、高水準、高效率的設計顧問服務工作。

　　一、專家顧問團隊組成

　　我院以院總工辦為主，抽調各專業的專家團隊，組織各個專業的專家團隊進行設計顧問服務，詳見下表：（略）

　　二、服務階段

　　根據工程的開展順序，我院將從勘察設計、施工兩個階段進行顧問服務。

　　1、設計階段

　　主要包括方案設計及優化、初步設計、施工圖設計共3個部分。

　　在方案設計及優化階段：

　　①對雙山新區的總體規劃進行全面的解讀與分析，并準確的把握規劃理念，對規劃中的路網及市政設計規劃更能了然于心；對業主提供的本項目的可行性研究報告及有關要求進行全面的了解；對設計團隊外業測設進行評估；

　　②對設計團隊采用的路線方案、適用的規范、采用的技術和經濟指標、線位走向、主要結點、交叉路口、標準斷面、管網形式、路面結構等進行復核與審查；并提出修改、完善的意見；參加與業主的方案評審等。

　　初步設計階段：

　　對初步設計的圖紙與文本、概算進行咨詢，對設計團隊適用的規范、采用的技術標準、設計深度、主要工程數量、初步設計文本、初步設計圖紙、設計概算等提出專家顧問的咨詢意見；參加與業主的初步設計評審等。

　　施工圖設計階段：

　　對施工圖及預算進行咨詢，主要爭對重點和難點問題提供技術支持工作，并提出建設性的意見，指導設計團隊的各項設計工作；保證工程設計得到專家顧問的技術支持，使本項目設計達到最完美的要求。

　　無論從初步設計方面的'重大技術難點（甘河溝大橋等），還是施工圖設計過程中的種種技術細節，我院顧問服務團隊都將進行跟蹤配合。

　　2、施工階段

　　因為本項目為在規劃區路網中的重要作用及本項目的特點，作好后續設計服務非常重要，對項目中的技術難點問題，比如大橋、特大橋、高邊坡的支護、軟土路基、煤系地層、地質不良路段等的處理，我院選取專家顧問團隊，配合好設計團隊做好設計后續服務。

　　項目開工前，在業主指定的時間內，我院將派遣經驗豐富的設計代表（含專家顧問）及相關專業負責人向業主、施工監理和施工單位進行設計技術交底。對施工單位提出的施工疑點、難點進行解釋、解決。在施工階段，我院將派出常駐工地設計代表配合施工，并在業主規定的時間內及時處理和解決施工中與設計有關的問題，且積極配合業主對施工及設計方案進行變更設計。每月安排1～2次設計回訪，總結經驗教訓、指導后續服務，確保施工質量。

　　三、服務計劃

　　1、道路、橋梁

　　在方案優化及初步設計階段過程中，我院將對特殊路段進行詳細設計，并根據詳細的1:20xx帶狀地形勘察資料給出更科學、集約的設計。例如甘河溝大橋的橫斷面及其下部結構、上部結構型式，在設計階段我院將組織我院橋梁專家組（顧問團隊）進行項目評審，確定更合理的設計方案。橋梁施工過程中如遇到施工難點，我院將派遣路橋專業的高級顧問專家進行技術指導。

　　2、交通工程

　　在交通工程標志、標線設計過程中，我院將牽頭組織交通工程專業的專家，并聘請資深的一線交通警察共同組成交通專業顧問團隊。該顧問團隊將對交通工程設計進行從施工圖到現場實施層層把關，保證工程設計和工程實施一脈相承。在施工過程中，我院將組織顧問專家進行現場指導，對標志標線的設置位置及設施材料進行審查，以保證交通標志標線設計和使用科學合理。

　　3、綠化

　　綠化景觀項目在設計過程中，我院將組織資深園林藝術、植物學等專業的專家對植被的樹種選材等細節進行商榷，并提出合理意見。我院將按照以上意見進行適當調整，爭取打造有特色的沿線景觀帶。在綠化施工過程中，我院將邀請專業的植物學專家和我院景觀專業的專家共同組成顧問團隊，對植物的選材進行把關。

　　4、給排水

　　因市政管網密集，包括：雨水、污水、給水管等，而且與很多行政職能部門有關聯。在管線設計之時我院將組織我院管線工程專家會同各職能部門共同組建顧問團隊進行討論，保證各種管線嚴格按照統一、規范的布置原則，明確管線平、縱、橫的位置。在管線施工期間我院將派顧問團隊進駐現場進行指導，提出合理的施工順序和施工要點。

　　5、電氣

　　電氣管線比較集中，且電氣管線應盡量走地下，即敷設在非機動車或人行道下方。電氣管線設計過程中，我院將組織專家團隊針對特殊路段（橋梁、涵洞）進行商榷，保證電氣管線的連續、順暢，并對過街橫向管線在路口處進行預留。各管線實施部門在管網施工期間若有任何疑問，我院將組織專家團隊進行詳細解答，提供全方位的服務。

　　6、其他

　　○1變更

　　如若施工期間遇到設計變更，一般變更在收到通知后3～7天內完成。如遇大型設計變更，我院將組織緊急顧問團隊進行現場勘察，并提出合理的處理意見。我院設計人員將根據處理意見形成新的設計文件，在建設單位（業主）提出的時限內完成變更。

　　○2工程驗收

　　根據合同規定，項目負責人組織專家顧問團隊參加隱蔽工程驗收、竣工驗收，檢查工程質量是否符合設計要求。

　　○3工程回訪

　　由總工辦等部門組織對工程進行回訪，聽取建設單位、施工單位意見，收集反饋信息，填寫《工程回訪信息反饋表》。《工程回訪信息反饋表》提交給顧問團隊進行審核并簽字。

　　○4編寫《服務工作總結報告》

　　服務階段性工作結束后，項目負責人匯總服務全過程的《現場服務記錄》、《工程質量信息反饋表》，編寫《服務工作總結報告》，并報設計顧問團隊進行專項審查，最后報總工辦備案。報告內容包括服務工作內容概況、問題處理結果、服務期間收集到的質量信息、服務工作的意見和建議、竣工驗收工作報告等。

設計顧問服務計劃書 篇3

　　一、管道一體化數控加工工藝

　　（一）管道開料加工工藝。

　　管件的開料加工是一種定尺切割加工方法。開料加工的方式主要有機械式開料加工、液壓式開料加工以及電氣式開料加工。機械式開料加工是通過輪帶傳動進行開料加工的方式，但由于其加工工藝粗糙，已經不被現代的管件市場所接受。液壓式開料加工是以液壓缸驅動連桿，連桿與活塞相連接，連桿與活塞同時運動帶動刀具對工件進行切割。現在采用最多的開料加工方式是電氣式開料加工，以異步電機作為驅動系統，將切割刀具連接到異步電機的轉軸上，由異步電機轉動帶動刀具旋轉，再通過其他機構的輔助，實現對加工管件的切割[1]。

　　（二）管道管端成型工藝。

　　將成型模具置于關鍵的端口，根據需要對端口進行加工，改變其形狀是管端成型工藝的原理。管端成型工藝方法主要有機械沖壓式、管端偏心回轉式和NC工作機驅動成型模具式等幾種。機械沖壓式成型通過對管端沖壓而使端口形狀發生改變的成型方法。管端偏心回轉式成型主要用于管端成型加工的初始階段。NC工作機驅動成型模具式成型是應用半球形成型模具在管件沿軸心進行轉動時進行移動，進行管件端口加工來改變端口形狀。

　　（三）管道彎管成型工藝。

　　彎管成型工藝是借助彎曲模具對管件進行一定角度的彎曲，對同一管件進行多次彎曲后而形成一定的形狀，是管道一體化數控成型的核心工藝。目前，三維彎曲成型是應用最廣泛的管件成型工藝，其加工方式是管件在模具的作用下發生一定程度的彎曲，輾壓式加工和拉式加工是最主要的兩種加工方式。輾壓式加工是事先將管件和模具裝置固定，利用輥輪圍繞彎曲模具的`滾動進行管件彎曲加工。而拉式加工是靠彎曲模具拖動管件進行彎曲[2]。

　　（四）卸料工藝。

　　在管件成型加工完成后，將產品從設備上人工卸下，然后進行分料懸掛彎管件，是管道開料加工工藝中的卸料工序。為了提高卸料的效率，開始采用機械手卸料，其原理是在伺服電機的驅動下，通過滾珠絲桿將完成工件平穩地卸下取出。憑借其精確的自動卸料功能，機械手卸料得到了更多的應用。

　　二、管道一體化數控加工的控制方案

　　管件數控成型加工是以開料加工、管端成型和彎管成型等加工工藝為主，精確控制好每個加工程序的過程。該過程中會產生大量的數據信息，需要對其進行準確的處理，以提高整個加工系統的工作效率。建立一套管道一體化數控加工的控制方案，能夠做到對各項加工工藝的控制和轉換。結合管道的一體化數控成型工藝，需要對整個管道數控加工的控制結構進行設計，得出一個完備的方案。建立以伺服系統為核心部分的控制系統，將其作為整個管道一體化數控加工系統的控制核心。以管道一體化數控加工工藝作為控制對象，準確的接受指令信號，自動完成對管件的加工。結合管件數控加工中存在的問題，需要對伺服控制系統進行合理的設計。伺服控制系統的主要構成包括氣動伺服控制、電液伺服控制和機電伺服控制系統。管件一體化加工大多選擇機電伺服系統，以交流電機作為執行機構，數控成型加工控制的精確度會大幅度提高。伺服控制結構主要采用半閉環的控制方式，是針對于管件一體化加工整體機械性和傳動精度較高特性的設計。根據管件一體化加工工藝的分析，有如下特點：一，控制系統應該具有可靠性高和抗干擾能力強的特點；二，具備自動精確檢測的控制系統，符合管件加工工藝對精度的要求；三，操作簡單，執行人員可以很容易選擇需要的管件加工方式，并能夠及時得到管件加工的工藝參數；四，系統進行改造和升級更加簡單快捷，做到實時通訊，便于參數的更改。對管道數控加工控制的一體化設計，實現了控制加工系統的數字化和智能化，大幅度節約了成本。通過對管件加工工藝條件、要求以及成本問題綜合考慮，設計了以交流伺服控制系統為主體的控制方案。

　　結論：

　　數控加工工藝成為了管道一體化數控加工的核心內容，確定了以交流伺服控制系統為主體數控加工的控制方案設計，加速提高了數控加工工藝的完善和進步。高速化、高精度化、加工過程復合化將成為未來管道一體化數控加工技術的發展目標。應用多媒體技術，智能化控制，是未來管道一體化數控加工技術的發展方向。管道一體化數控加工工藝將越來越多的應用于我們的生活當中。