宣傳車站安全工作經(jīng)驗材料
三是開展日常巡查和干部包保。領(lǐng)導(dǎo)干部、車站（中間站）干部、專業(yè)技術(shù)干部加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡視，對全站職工日常執(zhí)行規(guī)章制度情況進(jìn)行“執(zhí)法”檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患和違章現(xiàn)象，立即下達(dá)整改指令，嚴(yán)肅追究，做到督查一個，整改一個。并且做好季節(jié)性、專項性的安全檢查，如，提速調(diào)圖安全、冬季暑期運(yùn)輸、節(jié)假日的酒后上崗等，均做到定人定崗定責(zé)卡控，確保萬無一失。
四是嚴(yán)肅紀(jì)律強(qiáng)化責(zé)任。嚴(yán)格按照規(guī)定，對“三違”本著“四不放過”的原則進(jìn)行處理，使責(zé)任者和廣大職工都受到教育，做到警鐘長鳴，增強(qiáng)了職工的安全責(zé)任感，提高了其自我防范和自我保護(hù)意識。
把握安全規(guī)律，營造科學(xué)、規(guī)范、別具特色的管理文化
我站在安全生產(chǎn)的管理中，積極探索和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點，不斷深化和豐富安全文化的內(nèi)涵，促進(jìn)了安全管理的科學(xué)化和規(guī)范化。
一是錘煉“軟肋”強(qiáng)能力。安全生產(chǎn)上的“軟肋”是非正常情況下行車應(yīng)急應(yīng)變能力，我站把提高職工非正常情況下的行車組織能力作為重點，采取措施夯實補(bǔ)強(qiáng)。在站、站、站設(shè)置大型模擬操縱臺，在其他中間站設(shè)立演練室，每月對道岔無表示、出站信號機(jī)故障等11種非正常情況進(jìn)行演練，每季度進(jìn)行現(xiàn)場抽考，每半年舉行一次全站行車大比武，提高了職工處理非正常情況行車組織能力。
二是抓細(xì)節(jié)落實標(biāo)準(zhǔn)化。細(xì)節(jié)決定成敗。做好每個細(xì)節(jié)，作業(yè)自然標(biāo)準(zhǔn)化，也就保證了安全。我站針對提速調(diào)圖標(biāo)準(zhǔn)高要求嚴(yán)的特點，細(xì)化了每個崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和卡控措施，狠抓落實。行車部門狠抓進(jìn)路布置、呼喚應(yīng)答、監(jiān)視運(yùn)行等；貨運(yùn)部門緊盯敞車貨物的裝載加固；客運(yùn)部門卡控旅客進(jìn)站候車、高站臺組織等。我們抽調(diào)力量組成督查組，對各作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況全天候監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題，糾正偏差，防患未然。干部職工一板一眼抓細(xì)節(jié)，一絲不茍嚴(yán)落實，錘煉了作風(fēng)，提升了執(zhí)行力，保證了安全。
三是嚴(yán)管關(guān)愛營造和諧。和諧出安全、出效益。嚴(yán)管關(guān)愛并駕齊驅(qū)相互倚重是人際和諧保安全的關(guān)鍵。我站堅持“嚴(yán)管靠法典，關(guān)愛用真情”。在嚴(yán)管上做到違章必糾、依法辦事、公正嚴(yán)明、以理服人，讓職工聽到安全的要求、看到事故的危害、感受到紀(jì)律的震懾。在關(guān)愛上做到精神激勵、物資保障、組織關(guān)懷，以情感人，讓職工聽到親人的囑托、看到安全的祥和、享受到安全的成果。我站定期舉行職工職業(yè)技能競賽，促使人才脫穎而出。不吝物力財力改善職工安全生產(chǎn)環(huán)境和福利待遇，而且冬送溫暖夏送清涼，逢年過節(jié)噓寒問暖，黨政工團(tuán)齊心協(xié)力幫助解決職工的后顧之憂，共同構(gòu)建百里和諧站區(qū)。