汽車技術培訓總結（精選15篇）

汽車技術培訓總結 篇1

　　在市教育局高師處的指導下，由我室負責的南京市/汽車專業骨干教師培訓工作圓滿結束。

　　本期市級骨干教師培訓班結業學員共計20人，均為來自南京市15個區縣中等職業學校教學一線的專業課骨干教師。通過為期一年的學習培訓，幫助學員更新了教育理念，完善了知識結構，提升了自我發展的能力，提高了教科研能力和教育教學水平，培養了一批 “雙師型”教學能手。全班學員順利完成了全部考核內容，達到了預期的培訓效果。

　　在培訓過程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓精神為指導，技能培訓為重點，以“雙師型”為核心，切實加強雙師型師資隊伍建設;走“崗位成材、實踐成材”的道路，為學員成為德才兼備、教育教學個性鮮明、具有終身學習能力和教育創新能力的骨干教師打下基礎;我們在培訓前科學規劃實施方案，周密安排培訓課表，在培訓過程中規范教學管理，及時反饋調整。所以整個培訓過程富有針對性和實效性。因此本期培訓受到學員的一致好評。

　　一、培訓基本情況

　　1、充分醞釀，精心準備

　　由于我市汽車專業教師隊由過去的人數不多到現在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術也在發生日新月異變化，因此我室第一次對我市職業學校汽車專業教師單獨組班培訓，這次培訓教研室領導高度重視，由分管培訓有著豐富教研經驗的徐一冰書記牽頭并進行質量把關，多次召開專題會議，具體研究培訓有關工作，對培訓的目標制定、內容確定、環節安排和考核評價等內容安排盡可能做到科學化、針對性和時效性，力求反映職校教師需要，力爭突出職教培訓特色。

　　我們制定了班級規章制度，設計了各種表冊，協調各方面工作。本人全程參與培訓及時把握培訓情況，完善每個細節，切實保質保量做好培訓工作;我們四月下發了骨干教師的培訓通知;為了確保每位學員都能參加培訓，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓的時間為7月15日---7月30日;在此之前精心準備培訓相關資料，精心選擇培訓專家和授課老師。

　　在開班的前一天，我們召開全體學員報到動員會，下發了研究課題推薦表和申報表、理論學習與技能訓練課程表、培訓進度安排表、學習培訓效果反饋表、學員通訊錄、教案撰寫指導要求等材料;對本次培訓進行認真動員，讓學員進一步了解培訓的具體安排，進一步培訓的階段目標和考核要求，激發學員的學習熱情。

　　2、安排科學，力求實效

　　暑假的集中理論學習培訓，一方面想讓學員進一步了解職業教育的改革與發展趨勢，了解現代教育觀、知識觀和學習觀等基本理論，完善知識結構，樹立現代職業教育觀和課程觀，提高職教理論和專業理論素養，開拓視野，增強了自我發展的能力;另一方面，讓學員對我省教科院職成所及我市職教教研機構進行的“五課教研兩課評比”工作有更進一步的了解，從而領悟當前社會背景下的課改理念，為職業學校一線教師教學及其改革提供有益的幫助，真正培養一支我市職業教育的一線骨干教師。

　　在專家聘請上，我們注重職業教育專家和汽車行業相結合，聘請了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業學校教師的專業發展與質量提升》《課堂教學中的德育滲透》《關于五課教研與兩課評比工作的基本認識》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學改進的教師成長》。另外還聘請了魏世康、李東江、毛衛波汽車維修行業專家深入分析專業就業崗位工作任務和職業能力要求，指明了職校汽車專業課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓負責人褚新浩教師就汽車新技術汽車總線知識進行示范課、請江蘇省職業學校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對骨干班學員進行專項技能培訓。

　　在培訓內容上，我們注重貼近一線專業教師需求，注重針對全市職業教育的教學現狀，精心設計了教師教科研能力培養和課題研究指導、職業教育的改革與發展、教師的專業成長、教育學心理學的變化與發展等職教理論。和汽車總線技術、汽車保養技能、汽車車輪定位技能、發動機拆裝、發動機診斷、汽車空調制冷劑鑒別、汽車空調制冷劑抽真空、加注，汽車空調故障診斷維修等專項技能。

　　在環節安排上，我們注重專家報告與專家互動相結合，集中學習與交流研討相結合。教育理論學習與專業技能學習相結合,在職業學校中汽車專業課是比較枯燥難教的課程，因為他需要教師解說,與圖片展示與視頻展示與實物相互輔助用于教學,給學生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發學生的學習興趣、這就需要教師對汽車的結構原理了然于胸、對汽車的故障現象及導致故障的原因要科學合理的解釋,要學會將復雜問題讓學生聽起來不復雜有學習興趣。因此在培訓環節中注意這些穿插進行給學員以示范和引導。

　　3、完善內容，細化目標

　　本期市級骨干教師培訓時間為期超過了一年(x年7月——x年9月)，我們制訂了詳實可行的培訓實施計劃。

　　集中培訓為第一階段，安排在去年7月份(理論學習研討與技能培訓)，時間為3周。本階段主要學習了職業教育相關的教育教學理論和專項技能操作，重點強化提高專業實踐技能，加強對學員進行汽車新技術與汽車保養及維修的技能訓練，要求學員掌握的技能有汽車總線技術、汽車保養技能、汽車車輪定位技能、發動機拆裝、發動機診斷、汽車空調制冷劑鑒別、汽車空調制冷劑抽真空、加注，汽車空調故障診斷維修。培訓內容結合教育部、勞動保障部等7部委聯合提出的緊缺人才培養方案有關文件，扎實推進我市“雙師型”教師隊伍建設。

　　課題研究為第二階段，安排在x年9月—x年9月。課題研究要作為骨干培訓的一個重要組成部分。本期培訓前我就對課題研究進行思考，結合汽車專業教師專業背景和專業成長需要，改變過去課題要求學員完成論文的形式，最終選擇了維修實踐中常見維修項目作為研究課題來進行嘗試。我把這些實踐性操作性很強的維修項目作為一系列課題，推薦給學員選擇，要求學員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個課題來進行，對于學員來說是一個個孤立的課題，但所有學員的課題一起就構成了汽車底盤維修基本技能。(內容包括：檢測設備和工具的規范使用、汽車底盤維護技能、汽車底盤就車性能檢測、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學員研究每個課題也就是每個維修項目的操作步驟、技術要求以及操作過程中的注意事項，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊，然后需要學員對照維修手冊去反復操作。

　　開課交流為第三階段，安排在x年4月—x年6月，這次骨干班開課對學員要求和過去不一樣，不是從書本上選課題開課，而是學員從研究的課題中選擇其中一個作為開課課題，學員在x年9月到x年4月已經進行課題資料的收集整理，通過親自動手操作已經拍攝圖片和相應視頻。本次開課交流既是學校之間專業教學的交流，也是各位學員智慧的挖掘和充分展示，所有學員開課效果比過去有了很大程度的提高，因為不光學員本人重視，學校也很重視。不少學校原本缺乏研究課題的相關設備，但因為承擔了課題，因為要備課及做課題研究，所以學校專為他們的課題研究購買了相應設備，學校全力支每位學員運用先進教育教學理念和教學方法,開設理實一體化專業課教學研討課,教學實踐重點為如何合理利用學校現有教學設備，如何合理根據班級學生數進行最大效率利用最優化教學安排，如何優化教學過程設計、提高課堂教學整體效果,進行課堂學習心理與行為以及教學互動性分析。加深對專業課教學規律的認識。

　　二、本期培訓特點

　　本次汽修專業骨干班培訓內容有理論學習、專項技能學習，本次側重專項技能學習，提高汽修專業教師實際操作能力。會進行汽車二級維護，會進行四輪定位作業，會對發動機進行拆解和檢測，提高汽車空調、汽車總線、汽車發動機等故障診斷和故障排除的能力。

　　本次培訓的科研學習由過去學員自選課題寫論文的方式，變成現在研究點研究范圍聚焦。讓學員研究維修企業一線具體的作業項目，研究每個作業項目的操作步驟、技術要求以及操作過程中的注意事項，內容包括檢測設備和工具的規范使用、汽車底盤維護技能、汽車底盤的就車性能檢測、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個模塊，共完成了33個訓練項目研究。每個學員選擇其中的1到2個項目進行研究，研究過程中需要學員大量查閱汽車維修手冊，走訪維修企業，學員本人必須對所選項目親自反復操作，最后編寫所選技能項目的規范作業步驟，并對每個步驟提出明確的技術要求、操作安全注意事項、易發問題及每個操作步驟圖片，有機地將理論學習和技能訓練融為一體，并且還給出了每個項目的詳細的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請汽車維修行業專家來指導，讓學員少走彎路。課題研究的最終成果已經印刷成三本。【高教出版社聽說了我們的成果已經寄來了出版合同，大約六十萬字的電子稿已經發給他們，正在出版社編輯過程中，即將出版。】

　　本次培訓期間學員的研究課的課題、說課的課題均圍繞所選作業項目，而且是培訓前期進行課題研究，培訓后期進行研究課實踐，通過對作業項目的反復研究，學員們在課堂上展現與傳統課堂不一樣的教學方式，因為學員對操作項目的所有規范步驟、技術要求、注意事項了然于胸，因為學員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發給上課的每一位學生，所以課堂上學生可以對照文本操作，教師的講解只需簡明額要，教師的精力主要用來對學生操作過程的監控和輔導。通過本次培訓，學員們教學設計過程中，注意描述教學目標清晰具體，可觀察可測量，教學準備過程不僅準備課堂教學內容，準備專業教學設備，更要根據班級上課學生和學校現有教學資源合理分組，合理分配理論教學與實踐教學環節，教學過程中注意每個學生每個時間段有事可干，實踐過程中強調安全(設備安全、學生人身安全)，注意規范，教學語言規范，操作步驟規范，通過本次培訓大大提升了學員專業教學能力、教學設計能力和課堂執行能力。

　　本次培訓期間，溧水中專郭強，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學院包珍、戚志剛等學員的十一篇論文或發表或獲獎。或參與編寫出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業學校師生技能大賽中獲獎或指導學生獲獎、或在南京市職業學校師生技能大賽中獲獎或指導學生獲獎，或在江蘇省兩課評比中獲獎，或在江蘇省創新大賽中獲獎或指導學生獲獎，還有戚志剛老師指導的學生在今年剛剛進行的江蘇省狀元技能大賽獲獎

汽車技術培訓總結 篇2

　　汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

　　隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。

　　顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、說服能力完成客戶的要求，并預見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。

　　通過學習，讓我認識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準備。在面對客戶時，各個環節的注意要點，需要注意的各個細節。其三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現我們方案的價值。 其四、提升服務品質，讓客戶感受到后續服務帶來的價值，進而鎖定客戶，讓客戶持續購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：

　　1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”

　　用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。

　　2.“信服力、可信度”

　　信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

　　通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!

　　3、“商品+服務”/價格=價值

　　通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。

　　4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

　　通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問diyifanwen.com賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日后的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。

　　5.“F.A.B法則”

　　通過學習，讓認識到FAB法則是指推銷員運用產品的特征F(Feature)和優勢A(Advantage)作為支持，把產品的利益 B (Benefit)和潛在顧客的需求聯系起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特征F是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點;優勢A是解釋了特征的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益B則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。

　　通過學習充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必須靈活運用FAB法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買欲望，讓其做出購買的決定。

　　我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業的老板們，能夠多理解、關心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。最后，祝福汽車銷售行業的朋友們，相信經過我們的努力拼搏，快樂和成功都會不期而至。

汽車技術培訓總結 篇3

　　在本學期的期末階段，按照學校的統一安排和部署我們進行了專業培訓。

　　這次的培訓與以往的培訓有些不同。為了能夠大大提升學校基礎課任課教師的對專業學科的認識水平，因此這次不僅僅是我們汽車專業的教師參與本次培訓，還有很多汽車方向的基礎課教師參與到了這次的培訓中來。為了能夠讓所有參與本次培訓的教師真正的獲得提高，系主任經過與老師們協商最后制定出本次的培訓項目是汽車二級維護。

　　汽車的二級維護是指對行駛了一定公里數的汽車進行調整以保養和維護和目的進行的作業它包括以下的流程：

　　人工檢查

　　1、發動機

　　a、檢查項目:潤滑油、機油濾清器

　　b、技術要求：潤滑油規格性能指標和添加的液面高度應符合原廠說明書規定;機油濾清器密封良好，無堵塞，完好有效。

　　2、底盤各總成潤滑

　　a、檢查項目：轉向器、變速器、主減速器等潤滑油規格和液面高度。 b、技術要求：符合原廠說明書規定。

　　3、空氣濾清器

　　a、檢查項目:空氣濾清器的清潔、密封情況。

　　b、技術要求：空氣濾清器安裝可靠，清潔有效;恒溫進氣裝置真空軟管安裝可靠，進氣轉換閥工造靈敏、準確。

　　4、柴、汽油濾清器

　　a、檢查項目:柴、汽油濾清器的清潔、密封情況。

　　b、技術要求：柴、汽油濾清器的密封可靠，清潔有效。

　　5、轉向軸制動及相關內容

　　調節臂

　　a、檢查項目:檢查調整臂的作用。

　　b、技術要求：作用正常，符合原廠說明書規定。

　　前輪轂總成等零件

　　a、檢查項目:檢查前輪轂總成、制動蹄、支承銷孔、轉向節、軸承、支承銷、制動底板等零件。

　　b、技術要求：清潔，制動蹄無油污。

　　制動盤、制動凸輪軸

　　a、檢查項目:制動盤、制動凸輪軸。

　　b、技術要求：制動盤不變形;凸輪軸轉動靈活、無卡滯，間隙符合原廠說明書規定。

　　轉向節及螺母、保險片及油封、轉向節臂

　　a、檢查項目:檢查轉向節及螺母、保險片及油封、轉向節臂，緊固螺栓。

　　b、技術要求：轉向節無裂紋，螺紋完好，與螺母配合應無徑向松曠，保險片作用良好，油封完好不漏油;轉向節軸徑與軸承的配合間隙符合要求，轉向節臂裝置螺栓扭緊力矩符合原廠說明書規定。

　　輪轂內外軸承

　　a、檢查項目:檢查輪轂內外軸承。

　　b、技術要求：滾柱保持架無斷裂，滾柱無脫落，無裂損和燒蝕，軸承內座圈無裂損和燒蝕。

　　制動蹄及支承銷

　　a、檢查項目:檢查制動蹄及支承銷。

　　b、技術要求：制動蹄無裂損及明顯變形，摩擦片不破裂，柳接可靠，摩擦片厚度符合原廠說明書規定;支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合規定。

　　制動蹄復位彈簧

　　a、檢查項目:檢查制動蹄復位彈簧。

　　b、技術要求：復位彈簧應無明顯變形，自由長度、拉力符合原廠說明書規定。

　　前輪轂、制動鼓、軸承外座圈

　　a、檢查項目:檢查前輪轂、制動鼓及軸承外座圈，緊固輪胎螺栓內螺母。

　　b、技術要求：輪轂無裂損;軸承外座圈無裂紋，無麻點，無燒蝕;左右制動鼓無裂紋，溝槽深度符合規定，檢視孔完整，內徑尺寸、圓度及圓柱度誤差、左右內徑差符合規定。

　　檢查前輪轂和前輪軸承松緊制度及制動間隙

　　a、檢查項目:檢查前輪轂和前輪軸承松緊度及制動間隙

　　b、技術要求：制動蹄支承銷孔均應涂潤滑脂，保險裝置齊全有效;軸承潤滑，松緊度符合規定;制動鼓、制動片表面清潔，無油污;制動片與制動鼓的間隙應符合規定，轉動無碰擦現象或異響，檢視孔擋板齊全;輪轂用拉力計測量時符合原廠說明書規定，軸向間隙符合規定;保險可靠，防護罩、襯墊完好，螺栓墊圈齊全(螺栓規格一致)。

　　其他軸制動及相關內容

　　1)制動底板或制動蹄支架、制動凸輪軸

　　a、檢查項目:檢查制動底板或制動蹄支架、制動凸輪軸，緊固連接螺栓。

　　b、技術要求：制動底板或制動蹄支架不變形，清潔無油污，連接螺栓的預緊力符合規定;凸輪軸轉動靈活，無卡滯，軸向間隙和徑向間隙符合原廠說明書規定。

　　2)后橋半軸套管、螺母及油封

　　a、檢查項目:檢查后橋半軸套管、螺母及油封。

　　b、技術要求：套管無裂紋及松動，與螺母配合無徑向松曠;油封完好，無損壞，無漏油;

　　套管頸與軸承配合間隙符合原廠說明書規定。

　　3)輪轂內外軸承

　　a、檢查項目:檢查輪轂內外軸承。

　　b、技術要求：軸承保持無斷裂，潤滑有效，滾柱不脫落，無裂損和燒蝕;軸承內座圈無裂紋、燒蝕。

　　4)制動蹄及支承銷

　　a、檢查項目:檢查制動蹄及支承銷。

　　b、技術要求：制動蹄無裂紋及明顯變形，清潔無油污，摩擦片不破損，鉚接可靠，摩擦片厚度符合原廠說明書規定;支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙符合原廠說明書規定。

　　5)制動蹄復位彈簧

　　a、檢查項目:檢查制動蹄復位彈簧

　　b、技術要求：復位彈簧無明顯變形，自由長度和拉力符合原廠說明書規定。

　　6)后輪轂等零件

　　a、檢查項目:檢查后輪轂、制動鼓及軸承外座圈，檢查扭緊半軸螺栓，檢查輪胎螺栓，緊固螺母。

　　b、技術要求：輪轂無裂損;軸承外座圈不松動，無麻點、無損壞、左右制動鼓無裂紋，內徑、圓度及圓柱度誤差、左右內經差符合規定;制動鼓溝槽深度符合規定，檢視孔完整;半軸螺栓齊全有效。

　　7)半軸

　　a、檢查項目:檢查半軸

　　b、技術要求：半軸無明顯變形，不磨套管，無裂紋，花鍵無過量磨損或扭曲變形。

　　8)后制動鼓和制動間隙

　　a、檢查項目:檢查后制動鼓，制動間隙。

　　b、技術要求：程控均應涂潤滑脂，保險裝置齊全可靠;潤滑軸承;套管軸頸表面應涂機油后在裝上軸承;制動蹄片、制動鼓面應清潔，無油污;制動蹄片與制動鼓的間隙應符合原廠說明書規定，轉動無碰擦現象和異響，檢視孔擋板齊全緊固;輪轂轉動靈活，拉力符合原廠說明書規定;鎖緊螺母的預緊力符合規定。

　　7、駐車制動

　　a、檢查項目:檢查制動蹄片厚度，駐車制動器自由行程。

　　b、技術要求：符合原廠說明書規定。

　　8、制動閥、制動管路、制動踏板

　　a、檢查項目:檢查制動踏板自由行程;檢查緊固制動閥和管路接頭;液壓制動檢查制動管路是否有空氣。

　　b、技術要求：制動踏板自由行程符合原廠說明書規定;制動液面高度符合規定。

　　9、變速器、差速器

　　a、檢查項目:檢查密封狀況和操縱機構，通氣孔。

　　b、技術要求：密封良好、通氣孔暢通，操縱機構工作正常，無異響、調檔、亂擋現象。

　　10、傳動軸、傳動軸承支架、中間軸承

　　a、檢查項目:檢查防塵罩、傳動軸萬向節工作狀況、傳動軸承支架、中間軸承間隙、花鍵間隙。

　　b、技術要求：防塵罩不得有裂紋、損壞，卡箍可靠;萬向節不松曠，無卡滯，無異響;傳動軸承支架無松動;中間軸承間隙、傳動軸花鍵間隙符合原廠說明書規定。

　　11、轉向器、轉向傳動機構

　　a、檢查項目:檢查轉向器傳動機構的工作狀況和密封性，各部分螺栓，轉向盤自由轉動量。 b、技術要求：轉向盤自由轉動量符合規定，轉向輕便、靈活，無卡滯和漏油現象。垂臂及轉向節臂無變形及裂紋，拉桿球頭松緊適度，各部螺栓連接可靠，助力轉向系統密封良好，驅動力符合規定。

　　12、懸架

　　a、檢查項目:檢查懸架、減震器、導向桿。

　　b、技術要求：不松動，無裂紋，無斷片，螺栓的預緊力符合規定;減震器無漏油，工作有效;導向桿無變形，連接符合規定。

　　13、輪胎(包括備胎)

　　a、檢查項目:檢查輪胎氣壓及磨損情況，緊固。

　　b、技術要求：輪胎規格、氣壓和動平衡符合原廠說明書規定，清潔，無裂紋、不老化、不變形，氣門嘴完好，輪胎螺栓緊固，輪胎的裝用和花紋深度符合規定，備胎的安裝緊固符合規定。

　　14、電器電控系統

　　1) ABS

　　a、檢查項目:用專用儀器檢查(測)ABS.

　　b、技術要求：工作正常。

　　2)電子控制裝置

　　a、檢查項目:用專用儀器檢查(測)電子控制裝置。

　　b、技術要求：工作正常。

　　3)緩行器

　　a、檢查項目:路試緩行器。

　　b、技術要求：工作正常。

　　4)空氣懸架

　　a、檢查項目:檢查(測)空氣懸架。

　　b、技術要求：工作正常，上下底座無明顯錯位，氣囊無龜裂、無漏氣。

　　5)空氣調節與控制

　　a、檢查項目:檢查(測)空氣調解與控制。

　　b、技術要求：工作正常。

　　15、滑行性能

　　a、檢查項目:路試車輛的滑行距離。

　　b、技術要求：符合GB 18565-20xx的11.5.2的要求。

　　通過這次實習，我有著這樣的體會，一方面我本人現在正在處于不斷學習的階段，需要大量的進行理論知識和的實踐操作的學習;這就意味著我自己必須要珍惜把握住每一次的培訓機會，無論是校內的還是校外的。這也引出了第二個內容，自己時刻要很好地認識自己擺正自己的位置。另一方面對于汽車后市場來說在國內還是一個新興行業，雖然可以理解成少數人的游戲，但是隨著我國的私家車保有量逐年遞增以及人民的生活水平不斷提高一定會帶動這一行業的茁壯發展。綜上所述，汽車后市場的發展和我本人一樣，屬于發展初期，缺乏的是專業領域的人才以及成熟的經驗技術，為了能夠真正的為學院的發展做出自己的貢獻我要加大學習力度并且時刻學習。只有我在掌握市場需求的技術之后，才能實現定向培養行業的專門人才的目標。另外，我覺得我們本身也應該不斷學習加大學習力度，與時俱進的掌握最新最實用的維護技術，才能真正的把這一領域做的更大更強。

汽車技術培訓總結 篇4

　　x年3月至5月，我參加了十堰東風高級技校舉辦的汽車維修培訓。這次培訓既是一個學習的過程，也是一個享受的過。在這個過程中我學到了很多教育方法，提高了教學能力和技能水平。

　　一、通過培訓，學習到了許多的理論知識和專業技能知識。 這次培訓包括了漢斯賽德爾基金會汽車電器教具制作培訓、整車電氣、底盤維修、國四發動機后處理，培訓老師和專家們對噩夢傾囊相授，讓我們學到很多實際維修知識。與此同時，老師們的上課方法對我們今后的教學有很強的示范性。

　　二、此次培訓不是終點，而是開始。

　　在這次培訓中，除了讓我完成理論知識學習和專業技能知識學習以外，更重要的是為我們以后對于汽車維修專業課教學打下了基礎，也將對于我們自身學習指明了方向。

　　三、培訓使自己增強了信心，也感受到了壓力

　　通過本次培訓，使我學到了很多新的理念和教學技能知識，對教和學有了很多新的認識，并且明確了個人的專業發展方向，增強了自信心。但是同樣通過培訓，我才知道我對汽修方面的知識掌握的是那么的不夠，到成為一名合格的專業教師還有很大的距離，特別通過和服務維修工作人員的相互交流中，發現汽車行業的技術變化是日新月異的，我如何才能跟上行業發展的步伐，將新技術融入到教學中去，面對這些，我心中感到了壓力。面對壓力，我想我只有不斷努力學習，努力去做好每一件事，盡最大努力去完成好每一項工作和任務。

　　最后，感謝東風高級技工學校各位老師對我的耐心指導，答疑解惑。

汽車技術培訓總結 篇5

　　通過這次網絡學習，我越來越感到自己懂得太少。作為一名教育工作者，此次有幸參加了湖北省教育技術的一期培訓。這次培訓以任務驅動為主線、以活動為中心、以講授、研討、自學、評價相結合、以理論相滲透、以技術為支撐，讓學員充分感受了教育技術應用的多樣性，在學習體驗中感悟了現代教育理念與運用信息技術支持教學創新的魅力。現總結如下：

　　1、提高了認識

　　在“規劃主體單元”模塊的培訓就讓我感覺到：要轉變教師的角色。“規劃主體單元”模塊的核心之點是：教師的作用不再是象在傳統教學中那樣把問題的“陳述”呈現給學生，而是圍繞著學生所學知識而設計出知識誕生的“原始情境”進行教學。學生在學習過程中，不是從教師那里得到現成的答案，而是通過一系列問題的回答而得到所學知識。

　　教師的教學是一門科學，需要研究。教育信息技術也是一門科學，更要研究，教師要成為研究者，研究教育教學的規律與教育信息技術整合的問題。同時，我們也認識到教師的成長也離不開教育信息技術，信息技術對教師來說是一個新問題，特別是我們中老年教師。信息技術使老師面臨著如何成長，如何應對的問題。通過此次培訓，讓我認識到，學會把信息技術應用在學科教學中能使自己的教學過程條理清晰，學生明白易懂，特別是思維導圖讓教學過程更明朗化，為我的教學增添了光彩，使我對課程發展、教育信息技術有了新的認識。通過這次學習我對“教育技術”也有了新的認識，“現代教育不再是某一學科的教育，而是各學科齊頭并進，真正做到全面素質教育。隨著素質教育的不斷深化，對教師的要求也不斷提高，只有教師的素質高，才能培養出高素質的學生，為了適應工作的需要，教師要不斷的學習和掌握新知識、新技術；不斷的提高教學能力和業務水平，才能適應當今教育形勢需要。

　　2、提高了專業知識水平

　　通過這次網絡培訓，我認識到學無止盡，自己的專業知識、學科理論等水平還有待于提高。要在今后的教學生活中不斷地復習、鞏固、運用。真正的把教學和教育信息技術整合，融會貫通。

　　3、教育理念不斷得到更新

　　通過學習，使我逐步更新了教育教學觀念，了解了先進的教育科學基本理論，在教學活動中更能如魚得水、調整自身的角色和教學方式、方法，把素質教育貫穿到學科教學過程中，貫穿到班級管理中。在培訓期間，我認真研究討優秀的教育教學課例、教學設計、課題研究等，使我能夠理論聯系實際，切實提高教育教學的能力和水平。也使我發現了自己在教育教學中需解決的根本的問題，發現了各自在教育教學中的差距與不足。“研討信息技術與課程整合問題”模塊，使我懂得要改變了學生的學習方式：改變過去單一、被動的學習方式，建立和形成發揮學生主體性的多樣化的學習方式，促進學生在教師指導下主動的富有個性的學習。學生的學習方式由傳統的接受式學習向主動、探究、合作性學習轉變4、教育教學理論掌握得更為系統

　　通過這次培訓，使我對教育教學的理論與方法掌握得更加系統，使我感到比原來站得高了，看得遠了，有一種“天更藍、地更綠、水更清”的感覺。我對一些教育觀念的理解更加深刻；對教學理論的認識更加明晰；對開展教研活動的方式更加明確；對投身教育改革的激情更加充沛。

　　5、本次培訓使我們對于“問題的設計”、“規劃主題單元”、“設計單元學習評價”有了進一步的了解。我一定把這些感悟用在以后的教學中，并不斷的完善它。在完成這樣一個“任務”的過程中，不僅能夠基本掌握在本學科教學中應用計算機、互聯網所必需的技術；同時，也感受到了一種新的教學模式，取得和其他教師共同合作的經驗，明白了如何才能將技術合理地融入課堂教學和學科活動中，增強學生的學習能力，提高學科教學質量。

汽車技術培訓總結 篇6

　　現代教育技術，是關于學習資源和學習過程的設計，開發，利用，管理，評價的理論為了貫徹落實渝中區教委《關于舉辦中小學教師教育技術校級培訓》有關文件精神，結合我校實際情況，我校于20xx年12月20xx年5月舉辦了教師教育技術校級培訓，該項培訓工作目前已經培訓結束。現將本次培訓情況總結如下：

　　（一）培訓的組織管理：

　　本次培訓學校領導高度重視，專門成立培訓領導小組。由學校的三位校長擔任組長，負責組織本次培訓工作。由我校參加區教育技術骨干教師培訓班并取得合格證的兩位教師制訂培訓計劃，擔任主講教師。按區教委要求，此次培訓凡我校55歲以下的男教師和50歲以下的女教師均要求全員參與，每次培訓前先簽到并做好聽課記錄。主講教師課前先備好課。教研組課后利用教研活動時間分學科組織教師集體討論，完成過程資料。凡參與培訓的教師都感覺本次培訓學有所獲。

　　（二）培訓的主要內容：

　　按照培訓計劃，本次培訓采用集中學習和分組學習、自學相結合的形式。由主講教師引導各位參與培訓的教師認識《教育技術培訓教程》（教學人員版.初級）這本書中的8個模塊。培訓的主要內容有：

　　1、培訓準備：從引導教師閱讀觀摩案例出發，幫助各位教師了解開展教育技術培訓的基本背景和本次培訓的預期學習成果。

　　2、初識教育技術：主要介紹教育技術的一些主要概念，并通過案例研習的方式，介紹教學設計的一般過程，幫助各位教師進一步了解什么是教育技術，如何開展技術支持的教學活動。

　　3、教學媒體與資源利用：幫助各位教師了解教學媒體、教學信息資源的概念及其特點，能夠根據教學需要，準確及時地搜索、獲取信息資源，并合理使用。

　　4、授導型教學設計：通過案例研習的方式，理解授導型教學的特點，并通過小組合作編寫教案、展示和分享成果的方式，幫助各位教師掌握授導型教學設計的方法和技能。

　　5、探究型學習的設計：引導各位教師理解探究型學習的內涵，掌握探究型教學設計的基本方法，并以MiniQuest為例，設計一個探究型學習方案。

　　6、教學實施計劃設計：介紹教學實施的基本流程、環境條件及其特點，幫助各位教師掌握教學實施計劃的設計方法，掌握使用Word及Excel批改電子文稿作業，統計、處理教學信息，并利用電子郵件進行溝通與反饋。

　　7、信息技術與課程整合探討：幫助各位教師理解信息技術與課程整合的常見表現方式，以及整合過程中常見問題的解決策略，并應用這些知識改進教學設計。

　　在培訓的過程中，主講教師以案例引導、問題帶動為主要手段，以合作學習、討論交流、成果分享為主要學習形式，充分激發參與培訓的每一位教師對學習的積極性和主動性，充分體現了生生互動、師生互動的教學模式，使培訓達到了預期的.目標。

　　（三）培訓過程中存在的問題及改進意見：

　　本次培訓工作盡管校領導高度重視，參與培訓的教師也普遍感到培訓有價值，但仍存在許多問題需要改進。

　　1、我校負責培訓的兩位主講教師均為教信息技術的年輕教師，教育技術水平不夠全面，盡管教學十分認真，但教學經驗較少，今后要認真挑選培訓者，加強培訓。

　　2、本次培訓完全按照培訓教材的內容來安排教學，較少考慮到培訓者的個別差異，培訓效果也參差不齊。今后要充分考慮參培教師的實際水平，分頭培訓并加強個別指導。

　　3、參與培訓的每一位教師盡管學習熱情頗高，但無奈教學工作任務繁重（部分教師為班主任），因班務工作影響培訓的情況也偶有發生，因此，以后類似集中培訓還要充分考慮到各位教師的實際情況，安排恰當的培訓時間，盡量保證每一位教師既不耽誤工作，又能及時參加培訓。

　　本次培訓工作現已接近尾聲，參與培訓的部分教師也將參加6月份舉行的全國中小學教師教育技術能力考核（初級）。但即使考核合格也并不意味著本次培訓結束，在當今新課程改革的背景下，信息技術與學科課程的整合正是目前正在深入研究的一個課題。我校以后還要對此開展針對性的教學研究，使每一位教師（尤其是年輕教師）真正掌握好現代教育技術，服務于教學，提高教學效率。

汽車技術培訓總結 篇7

　　我學區在胡家廟鎮政府和淳化縣教育局的正確領導下，在全體教師的共同努力下，緊緊抓住“教育創強”有利契機，落實十八大精神，保質保量地完成了胡家廟學區農民實用技術培訓任務。20xx年即將過去，為了總結經驗教訓，指導今后工作，現將20xx年胡家廟學區農民實用技術培訓工作總結如下：

　　一、指導思想

　　以黨的路線、方針、政策為指導，認真貫徹落實上級教育主管部門的批示精神，繼續堅持教育優先發展戰略，以基礎教育為重點，突出抓好“教育創強”工作，推進教育事業的全面發展。力爭使農民實用技術培訓工作再上新臺階，使鞏固提高人員達到鞏固提高標準，確保農民文化素質的整體提高。

　　二、取得的成績。

　　農民實用技術培訓是一項關系到千家萬戶的大事，是黨和國家都非常重視的工作，也是人們工作生活中不可忽略的大事。所以，抓好此項工作是農村脫貧致富的首要工作。為此，學校把此項工作作為工作中的重中之重來抓，積極配合有關部門做好本職工作，也取得了較好的`成績。

　　1、參加鞏固提高學習的村民已基本上達到鞏固提高標準。都能書寫簡單的便條，能計算簡單的數據，能填寫匯款單，書寫書信、借條、欠條。在預先規定的時間內完成了所要培訓的內容。

　　2、負責培訓工作的老師，刻苦學習業務能力，不斷豐富自己的

　　教學經驗，使自己的教學手段越來越靈活，真正成長為一個能擔當重任的農村實用技術培訓的教師。他們對自己嚴格要求，使自己在備課，授課、課后輔導等各個方面，結合村民實際，進行針對性的教學，把村民感興趣的知識，細心傳授，保證每位村民有問必解，有問必答，每位村民都有收獲。

　　3、在整個農村實用技術培訓工作中，學校充分利用遠程教育設備，對村民進行認真的培訓，把適用技術推廣到每家每戶，保證提高農民的科技含量，使每家每戶都有了1—2名科技明白人，為經濟再上新臺階做出鋪墊。

　　三、存在的問題

　　1、部分村民思想頑固，認識僵化，不好好配合學校的培訓工作，致使有些想學的村民受其影響，學習不夠認真。

　　2、培訓經費投入不足。

　　四、今后的打算

　　1、進一步加強《義務教育法》的宣傳力度。

　　2、不斷探索農民實用技術培訓模式，辦出全部村民樂意參加的培訓班。

　　在過去的20xx年當中，我們團結一致，努力拼搏，取得了喜人的成績，為胡家廟建設社會主義新農村做出了一定的貢獻，在明年的工作中，我們將更加努力的工作，力爭把胡家廟農民實用技術培訓工作做得更加出色。

汽車技術培訓總結 篇8

　　按照x公司第二季度《新設備、新技術培訓計劃》的要求，在公司領導的大力支持下，在各位員工的積極配合下，我公司于20xx年4月份如期舉行了采煤專業采煤機、刮板機的新技術專項培訓。現將培訓情況總結如下：

　　一、 培訓工作開展情況

　　20xx年4月6日至16日，在x公司采煤隊會議室舉行了采煤專業采煤機、刮板機的新技術專項培訓，此次培訓得到了x總工程師的大力支持，采煤隊管理人員及員工32人參加了這次培訓，培訓采用了專題座談會方式，由采煤隊技術員x介紹了關于采煤機、刮板機新技術的相關知識，現場學員踴躍發言、積極討論，氣氛異常活躍。本次新設備、新技術專項培訓收到了良好效果。20xx年4月18日對參培人員共32人進行了卷面考試，考試合格32人，合格率達到100%。

　　通過培訓，學員達成共識：大力發展科技，提高新設備、新技術的應用能力與技術水平，是企業發展的動力，是時代的大趨勢。采煤專業采煤機、刮板機的新技術應用為解決工作面單產低、成本高、勞動強度大、經濟效益低的問題起到了一定的作用，為增強企業經濟效益，搞好安全生產發展提供了保障。

　　二、 存在的問題

　　1、 員工對新技術的概念理解有誤。他們認為新技術、新設備

　　的應用只是管理階層、科研人員、技術人員的事情，與自己無關。

　　2、 由于工作問題，員工有遲到、早退現象。部分員工課堂筆記做的不夠好。

　　3、 缺乏技術人員自身建設培訓。技術人才是科技創新的關鍵，只有不斷提高技術人才自身素質，不斷地補充和更新技術人員科技知識，新設備、新技術才能廣泛應用。

　　三、 整改措施

　　1、加強新設備、新技術的宣傳力度。通過廣播、報紙、專欄、網絡等形式對員工進行新設備、新技術的宣傳，使他們認識到，隨著經濟的發展、知識的更新，科技創新已進入千家萬戶，深入到日常工作中的`點點滴滴。

　　2、加強溝通，統籌安排工作與培訓時間，盡量做到工作、培訓兩不誤。

　　3、加強技術人員培訓。實踐證明：新設備、新技術的應用是企業永葆青春的秘訣，技術人才是科技創新之關鍵。人才是本，技術是根。我們必須加強科技人才自身的培訓。公司采用外派學習、內聘師講課、進修、自學等多種形式，增加和更新技術人員的相關技術知識。

　　四、 培訓效果評估

　　1、 本次新設備、新技術專項培訓，在公司領導及各位員工的通力配合下，順利完成預期培訓目標。

　　2、 本次培訓對培養員工科技創新能力，引導員工積極地進行新設備、新技術的改進和應用有重要意義。

　　3、 本次培訓內容主要為采煤專業采煤機、刮板機新技術的專業知識。具有針對性、創新性，接近實際工作，容易理解，易于接受。

　　4、本次培訓為企業現狀和未來需求相融合，意義重大。采煤專業采煤機、刮板機新技術的應用，在一定程度上解決了工作面單產和效率低、勞動條件差、勞動強度大和安全系數低等問題，為企業創效增收。

　　新設備、新技術的廣泛應用是企業最大的財富。只有不斷地進行新設備、新技術的開發與應用，才能使企業立于不敗之地。在今后的新設備、新技術專項培訓工作中，我們要揚長避短，取長補短，充分發揮我們x公司培訓科的作用，將科技創新理念深入人心，為x公司打造一支科技型、創新型隊伍，為公司取得良好的經濟效益和社會效益做出貢獻。

汽車技術培訓總結 篇9

　　一、對“通用技術”這個名詞的內涵有了更深的了解，從而在思想上對“通用技術”這門學科形成一個比較完整的框架

　　通用技術定義：通用技術是指信息技術以外的、較為寬泛的、體現基礎性和通用性并與專業技術相區別的技術，是從紛繁浩雜的技術體系中根據高中技術課程的性質、價值和任務選擇的、廣泛應用于日常生活、對學生發展有廣泛遷移價值的技術。

　　二、了解什么是“技術素養”

　　技術素養的涵義：理解、使用、管理和評價技術的能力。

　　一名具有技術素養的人以與時俱進、日益深入的方式理解技術是什么，它是如何創造的，如何塑造社會又被社會塑造的，在個人層面上有助于消費者更好的評價產品做出更明智的購買決定；在社會層面技術素養同樣有助于公民做出更好的決策。

　　三、對新課標的內容、作用有了了解

　　通用技術是一門全新的課程，沒有太多的現成經驗可以借鑒，因此，在教學過程中產生的很多問題都需要任課教師獨自解決。為了讓整個教學過程不偏離方向，就必須認真研讀新課標，以及相關的解讀資料。從新課標中尋找解決問題的方向。所以新課標是必須經常看的。

　　四、通過培訓，對教材里的教學內容要如何教學有了一個大致的方向

　　剛拿到課本時就覺得通用技術的課本內容很多，有點亂，不知道上課時要如何組織。經過各位培訓老師的講解讓我有了一個大概的方向。上課的時候最好不要按照課本原原本本的講，要充分利用多媒體、網絡等教學資源，多向學生介紹最新的技術發展，通過各種圖片、視頻、實物向學生傳達一種技術設計的思想。學生技術思想的形成比具體技術技能的掌握更重要，技術思想的重要內涵就是創新思想，這是符合新時代的要求的，對學生今后的發展也有好處。

　　五、通用技術課程對動手能力還是有一定要求的

　　雖然通用技術強調的是技術設計的思想，但是還是要求學生有一定的動手能力，讓學生自己的設計思想通過技術操作變成具體的作品，能夠極大地激發學生對通用技術的興趣，同時技術操作過程能夠培養學生正確的勞動習慣。同時，技術試驗也是優化設計的一種重要方法。 下面是對課程的理解：

　　通用技術的《技術與設計》是一門立足于實踐、高度綜合、注重創新、科學與人文融合的課程，它突出了通識性技術內容，強調對技術的理解和對設計內容的把握。利用各種技術制造的產品存在于學生熟悉的學習和生活環境之中，技術是推動社會發展和文明進步的主動力。通過《技術與設計》的學習，可以幫助學生進一步拓展技術學習的視野，學習或掌握通用技術的基本知識和基本技能，掌握技術及其設計的一般過程和原則；具有一定的技術探究、運用技術原理解決實際問題及終身進行技術學習的能力，形成具有正確的技術觀和較強的技術創新意識；養成積極、安全地使用技術的行為習慣。發展初步的技術能力和一定的職業規劃能力，為迎接未來社會挑戰，實現終身發展奠定基礎。另外，《技術與設計》也是高中課程后的兩個必修模塊，學好它可獲得4個學分。

　　“技術與設計1“是全體高中學生必須修的課程內容，也是高中通用技術學習的導入模塊。它和“技術與設計者”共同為后續的選修課程提供了必要的基礎，并為高中畢業生規定了必須達到的最低技術素養。

　　“技術與設計1”將使學生在九年義務教育的基礎上對技術有一個更為深刻全面的`理解，增強使用技術的自信心和責任心，初步掌握一個通用的、完整的設計過程，學會與設計有關的途徑，設計是一個產生有用的產品和系統的創造性的計劃過程。設計過程需要使用各種各樣的策略，如問題解決、創造性思維、空間想象、批判性思維和推理。它還需要動手能力，如測量、繪圖、畫草圖、操作計算和使用工具。設計的交流和評價貫穿于設計過程的始終，永遠不會有完美無缺的設計。設計是一個有計劃的創新活動，模型或原型的制作是產品設計過程不可缺少的環節。模型制作的過程不僅是設計思想體現的過程，也是發展構思的創造性過程。 “技術與設計2”主要內容有結構與設計，流程與設計，系統與設計，控制與設計。結構、流程、系統和控制是技術中常用的概念，其中蘊含著豐富的思想方法，同時也體現了當代先進技術及其先進文化。學生通過對這一部分內容的學習，對提高他們理解技術概念、技術原理、運用技術知識分析、解決問題的能力，對于高中生的生活、學習及人生規劃都具有廣泛的價值，不管他們將來從事什么工作，這些思想方法的形成將使他們終身受益。

　　由于通用技術是一門立足于實踐、注重創造、高度綜合的新增設課程，學校里普遍缺少輔助教學工具，在教學中，單憑教師的語言表達，有時學生還是不能正確理解和感知。利用多媒體電化輔助教學，能激發學生的學習興趣。電腦有強大的處理圖象、動畫、影視、聲音、文字等多媒體功能，可增強學生的感性認識，激發學生的興趣。尤其是多媒體具有其他傳統教學手段所難以達到的動畫功能，在揭示事物的本質特征和分析其變化過程等方面具有獨到之處，有利于引導學生掌握理性、抽象的知識。另外，在教學過程中，教師需要充分利用一些教學用具來幫助學生感知。可以制作些簡單的教具或挖掘我們身邊的物品來充當教具；只要教師適當利用，加上簡單演示，就可以使一些復雜而抽象的問題變得直觀明了。這樣一來能很好地激發學生的學習興趣。

　　只要有教學，就存在教學的方法，通用技術的教學方法有講授法、問答法、實驗法、發現法等，教學有法，教無定法，方法雖然很多，但是要因材施教，不能一概而論，特別是要認真閱讀通用技術的課程標準，理解它的內含。要運用不同的方法和技巧，教師要設計合適的多樣化的學習活動，以滿足學生的個性差異。教學方法是實現教學目的、完成教學任務的橋梁，也是聯系師生的紐帶。教學方法的好壞直接關系到課堂教學的效率的高低和教學效果。教師要根據教學內容和學生實際，選擇最佳的教學方法。拋棄“滿堂灌”、“填鴨式”的教學方法，利用“啟發式”、“合作學習”、“師生互動”等教學方法，讓學生活起來，突出學生的主體地位，強化學生的參與意識，讓全體學生積極主動地參與教學全過程。

　　通過本次培訓，不僅增長我們的知識、提高了思想認識、更新了觀念，更堅定了我們對新課程改革的信心和對“通用技術新課程”的熱愛。

　　為期不長的培訓，或許對于我們來說，并沒有翻天覆地的變化，沒有突飛猛進的進步。

　　然而，短短的培訓時光，依然給我們留下美好的印象，留下不盡的思索。

　　原先，我并不明白通用技術是什么，沒有參加培訓以前，別人跟我提起通用技術，我覺得純粹技術性的東西，肯定枯燥而有無聊。我一直擔心，如果是我，是否有能力去擔任高中通用技術課教師這個職位。最初，我由著對它的恐懼，甚至有些的厭煩，一直逃避著去接受，到如今，慢慢理解接受這個學科，并漸漸喜歡上它。記得我在培訓期間，對朋友說過：“我現在決定了，我立志做一名教師，而且是通用技術的教師！”朋友都覺得很驚奇，我想，這一思想變化，是這短短的培訓帶給我影響的直接見證。

　　在課上，程鎬初老師深入淺出，通俗易懂的講解，給我帶來不少樂趣，我才明白，原來這門課程是如此有趣而又充滿奧妙，理論加實踐，從做中體會技術與設計的無窮魅力，在創作的過程中思考生活，不知不覺間成為生活的有心人。我們簡單的從設計知全貌，從模型知功能，好象天地間，鬼斧神工、造物奇跡，就由我們手下絢爛般的展開來。它不難，不枯燥，它簡單，有樂趣，它帶領你探索技術世界的神奇與浩瀚，它引導你踏上科學殿堂的金光大道……

　　它像一把神秘魔幻的鑰匙，開啟一扇扇智慧寶庫的大門。

　　也許，我有些大言不慚，作為未來教師隊伍中的一員，作為如今學生陣列中的一個，我深切體會到課程樂趣與生動帶給學生的沖擊力。程老師的課生動活潑，流暢而又詳盡的教學設計，從生活中找靈感的設計理念，給予我很深的沖擊，我渴望自己有朝一日也能如程老師般，站在講臺上，旁征博引，侃侃而談，渴望我的學生也會像我一樣，心里充滿著對老師的景仰與贊嘆。

　　而我，現在什么都不是，但我的夢在遠方等著我。或許，這個過程是個艱辛有曲折甚至是遙不可及，然而，這又有什么關系，“行到水窮處，坐看云起時”，我現在要做的，只是盡力的充實自己，學習專業技能，培養專業素養，為自己成為一個合格的教師打下堅實的基礎。在這個漫長而又短暫的時期，累了，抬起頭看看天上飄過的白云，聞聞風中花草的清香，夢想終究慢慢的向我走來，而我，依舊清凈淡泊，云淡風清。

汽車技術培訓總結 篇10

　　為了發揮中醫藥在防病治病中的作用，為人民群眾就醫需要，為此制訂了中醫適宜技術培訓計劃，切實加強領導精心組織，周密安排，采取多種形式認真開展培訓工作取得了顯著成效。現將培訓工作總結如下：

　　一、 建立健全組織，切實加強領導

　　為徹底搞好中醫適宜技術培訓工作，我院成立了中醫藥

　　人才培訓工作領導小組，對各項中醫適宜技術如：拔罐、針灸、艾灸、牽引、推拿等進行了培訓，領導小組下設辦公室，負責具體日常工作，明確了相關職責做到培訓工作有人管、

　　有人抓，具體事物有人辦，將培訓工作落到實處。

　　二、 為了將中醫適宜技術培訓工作真正落到實處，我院 制定了中醫藥人才培訓計劃。根據規劃，年初制訂了中醫藥人才培訓計劃。對培訓的對象、方式、重點內容、管理、考核辦法、時間、經費等進行了安排。做到了通知到人，有簽到冊、記錄、計劃等。

　　三、 形式多樣，扎實訓練，成效顯著

　　1、堅持自學為主，自學中運用新知識、新技術、新方法，并與臨床實踐相結合，提高理論水平和業務技術水平。

　　2、集中培訓，以會代訓。培訓人員能積極投入道培訓工作當中。

　　3、鼓勵職工和鄉村醫生推廣各種技術活動，提高實踐技能水平。

　　通過培訓，使我院中醫藥人員實踐操作和業務水平

　　有了較大提高，為滿足人民群眾就醫需要，繼續和發揚祖國傳統醫學，推進中醫藥事業發展，打下堅實基礎。

　　千陽縣水溝中心衛生院

　　20xx年x月二十四日

汽車技術培訓總結 篇11

　　衛生局領導、院領導：

　　中醫科于20xx年x月5號在我院二樓會議室舉辦了中醫藥適宜技術培訓班。總結如下： 適宜技術是簡、便、驗、廉的方法，目的短期內提高鄉、村級醫務人員專業水平。要求參加培訓人員一定要重視培訓目的，努力完成培訓任務，爭取本次培訓結束后會用適宜技術，用好適宜技術，把適宜技術帶到每個村民身邊，讓更多的人能夠從中受益，把中醫簡、便、驗、廉的優勢充分發揮出來。本次辦培訓班不能走過場，培訓結束在各村衛生室：1.一定要看到中醫藥文化；2.中藥比例；3.中醫的診療設備；4.中醫治未病等情況。

　　培訓中培訓人員與學員積極互動，手把手教學，開創了“學在當時，用在當時”的培訓模式，把死板的填鴨試學習變成互動學習，讓所有學員的疑惑得到當場解答，所有的'技術難題及時解決，大大提高了學員的學習興趣。

　　本次培訓班結束后參加培訓的村醫紛紛表示已經充分掌握了所培訓適宜技術，也進一步了解了中醫中藥知識，他們回去一定盡快用到臨床，把中醫簡、便、驗、廉的優勢充分發揮出來，更好的為廣大人民群眾服務。

　　衛生院中醫科

　　20xx年3月12日

汽車技術培訓總結 篇12

　　20xx年，我們以提高畢業生科技素質為目標，牢固樹立人才資源是第一資源的觀念，加大對畢業生實用隊伍的培育力度，致力挖掘、集聚、發揮現有農業科技資源優勢和潛力，培養造就有文化、懂技術、會經營的新型農民，抓好農村實用技術和畢業生職業技能培訓，從而促進增收，推動經濟發展，同時加大對畢業生的技術培訓，全面提高畢業生的就業水平。

　　一、全年工作完成情況：

　　20xx年主要做好兩方面的工作：

　　一是做好了養殖中的畢業生實用技術培訓和畢業生職業技能培訓

　　二是做好了“實施食品安全工程”中的城區蔬菜農藥殘留檢測兩大任務。完成了畢業生多次的培訓，主要抓好優質玉米栽培技術、殺蟲技術等培訓。完成農民畜禽養殖技術提高等培訓。重點玉米種植重點培訓，取得了良好效果。

　　二、主要工作開展情況

　　(一)加強領導，成立班子。

　　（二）建立健全工作責任制，確保實事任務落實。

　　（三）發揮優勢，拓寬渠道，積極搭建培訓平臺。

　　（四）、加快科技普及，加大培訓力度，切實提高培訓質量。為了加快農業科學技術的普及，加大實用技術的輻射帶動效應，進一步促進農業科技進村入戶，全面提高農民科學化種養水平。

　　三、取得的成績。

　　畢業生實用技術培訓是一項關系到千家萬戶的大事，是黨和國家都非常重視的工作，也是人們工作生活中不可忽略的大事。所以，抓好此項工作是農村脫貧致富的首要工作。為此，學校把此項工作作為工作中的重中之重來抓，積極配合有關部門做好本職工作，也取得了較好的成績。

汽車技術培訓總結 篇13

　　為實施好我縣往洞鄉集團幫扶奶牛養殖項目，推廣奶牛養殖先進技術，加快我縣奶牛養殖業發展，根據《關于組織人員赴湖南省城步縣參加奶羊養殖技術培訓的通知》，20xx年2月19日至2月24日，縣農業和扶貧開發局黨組成員吳森同志帶領往洞鄉畜牧站站長以及該鄉高傳、增盈、增沖、則里等村及動物防疫員、部分農戶代表共16人，赴湖南省城步縣南山牧場清溪奶牛場學習奶牛飼養技術，奶牛圈舍建設、奶牛疫病防治等先進經驗。在為期6天的培訓學習活動中，全體學員非常珍惜這次機會，遵守紀律，認真學習，刻苦鉆研，勤于思考，與老師及學員都結下了深厚的情誼，順利完成了培訓任務，現將這次學習情況總結如下：

　　一、學習的基本情況

　　學習組于2月19日晚抵達南山牧場，20日上午開班上課，24日結束。原計劃學習10天，因時間倉促縮短為5天，為辦好這期培訓班，南山牧場品改站的同志根據從江實際和學院的特點，為我們精心設計了培訓方案。整個學習內容分為四個方面：一是加強理論學習。由于時間緊，內容多，老師針對奶牛飼養核心技術進行講解，主要為《奶牛品種及其鑒別》、《奶牛的飼養管理》、《奶牛的繁殖技術》、《奶牛常見病的防治》、《奶牛圈舍的建設》、《奶牛的擠奶技術》；二是突出現場診治。授課老師是南山牧場的知名獸醫師，每天上課前或下課后有病例即安排到現場學習，幾天來共到現場學習了奶牛乳房炎的治療，奶牛不孕清宮治療，奶牛治療輸液方法，奶牛的發情觀察及輸精技術；三是強化實踐操作。學習理論知識，現場觀摩治療，學得怎么樣？熱情老師建議我們購實踐動物實踐操作，在老師的耐心幫助下，我們每個學員均能親自實踐操作了奶牛的直腸把握、輸精槍的使用，肌肉注射、皮下直射、頸靜脈輸液；四是實地參觀學習。為讓學員對奶牛業的全面了解，和讓學員對奶牛項目建設的可行性效益分析，老師們專門安排時間讓我們深入南山牧場散養戶和亞華集團清溪現代化奶牛場參觀學習，從參觀學習調查了解得知南山每喂一頭奶兔年平均每天需精料18斤，每天需粗飼料①冬天干草20斤，青貯料50斤；②夏天青料60斤，即平均每一天需精料、粗料80斤。每年需醫學費500元，正常奶牛平均每天產23斤（16.5公斤）目前收購價為每公斤2.83.2元，平均每頭奶牛純利潤散養戶為3000元，現代化規模場為5000元，圈舍建設成本為每20頭為7萬元左右。

　　二、主要收獲

　　一是學到了新知識，奶牛從品種、飼料、飼養管理、圈舍建設到疫病防治，與其他動物相比都有其特殊性。通過學習，大家深知飼養奶牛必須抓住“種、喂、管、擠”四個環節。“種”就是品種。堅持“常年抓育種，當年抓配種”的原則。要嚴格選種，合理配種，不要讓牛空懷，培育出高產母牛。“喂”就是飼喂。要根據不同生理階段合理供應飼料，營養要充分，飼料要穩定，作好粗飼料的加工調劑、保管工作，讓牛吃飽。“管就是管理。給牛提供安靜，舒適的生活環境，如防寒保暖、防暑降溫，保持圈舍清潔、干凈、定期防疫、及時治療等。“擠”就是擠奶。加強擠奶衛生，嚴格執行擠奶操作技術，防止乳房炎的發生。

　　二是開闊了新視野。從江是國家級貧困縣，過去我們與外界的信息溝通交流比較少，對外面的了解不多。這次通過實地參觀學習，使我們既進一步認清了差距，又看到了發展的契機。南山牧場現建有5200公頃的人工草地，全場產值已超過15000萬元，奶兔年收入在2萬元以上。城步縣利用南山現有的奶粉加工設備，發動全縣農民發展草地奶牛生產專業戶。現全縣共發展奶牛1.8萬頭，年產鮮奶5萬多噸，分別占到湖南全省的53.3%和47.1%。奶業稅收達5000多萬元，相當于全縣財政收入的二分之一。大多數農民通過種草養畜走上了發家致富的道路。

　　三是拓寬了新思路。這次培訓學習是一次創新，安排大家外出參觀學習，其目的就是通過看，學南山牧場好的經驗、做法，最大限度的吸收和運用好，“他山之石可以功玉”？就是最大的收獲。

　　三、幾點體會和建議、

　　（一）南山牧場的優越條件

　　一有創優產業模式。南山牧場于1979年就走上了“公司+基地+農戶”的草業經濟發展模式，30年來奶牛數量從1000頭發展到11000頭，奶粉生產線從日處理能力10萬噸發展到5000噸、10000噸生產線各一條，奶粉產量從80噸上升到3萬噸，產值從38.8萬元上升到15億萬元，從業認輸從當初的32人增加到1200多人，增加了近40倍。

　　二是項目實產業基礎。1979年1981年，成功爭取國家第一批中外合作牧業項目中國〃澳大利亞畜牧工程合作項目；1980年1984年，牧場連續五年爭取到國家農牧漁業部畜牧總局飛播牧草項目，實現飛機播種71000畝；1998年，南山牧場列入國家農業綜合開發項目單位；20xx年啟動天然牧草開發建設保護工程；20xx年農業部及省市有關部門把南山牧場草地開發作為我國南山草山開發的示范工程。

　　三有依托資源推進產業發展。南山牧場擁有草山、旅游、風能三大資源優勢，又擁有“中國第一牧場”、“國家級風景名勝區”、“全國青少年綠色健康營地”、“國家3A級景風”、“國家扶貧龍頭企業”多塊“國字號”金字招牌和榮譽構成了推進產業發展的軟實力。旅游業投資3000多萬元改善基礎設施，20xx年4月12日大唐華銀電力股份有限公司投資5.4億元建設南山風電場項目。

　　（二）南山奶牛業發展存在的疑問

　　從宣傳報道資料知道，1998年，牧場在南山腳下長安營村、蕨枝坪村選擇了52戶基礎條件較好的農戶試養奶牛，農戶養奶牛每戶48頭，共養352頭，由牧場提供技術配套服務，解決部分投資，統一回收鮮奶，當年共創鮮奶產值54萬元，成效十分明顯。之后南山地區的奶牛養殖業隨后得到蓬勃發展，城步縣內建成了奶牛基地鄉鎮9個，基地村29個，奶牛發展到120xx余頭，上升農戶依托科學的奶業發展模式脫貧致富。可我們實地經過南山腳下的汀坪鎮、五團鄉等鄉鎮村100多公里路程，村寨路邊、田間地頭不見一頭奶牛，只見當地的小個子牛羊。

　　（三）從江發展奶牛業存在的疑問

　　首先不知道奶牛項目立項前經過專業人員考察調研沒有。雖然往洞鄉從地理、氣候、氣溫、雨量、海拔、交通等非常適宜飼養奶牛，又是我縣的漁米之鄉，可是往洞鄉森林覆蓋率為69%，而且馬上開發旅游，除了田就是灌木林，外出學習的學員非常想發展，就是擔心沒有草山草破。目前南山牧場散養平均20畝草地飼養一頭奶牛，2.5畝草地飼養一只綿羊。集中種植牧草如何發展。其次，飼養奶羊需要一定的經濟基礎，南山奶牛平均每天需要2325元的精料，需要一定的勞動力，因為奶牛每天需粗飼料80斤左右。最后，奶牛飼養成功后奶的銷售方向，年平均每頭奶牛每天產奶為23斤，牛奶擠出后應盡快冷卻至2℃4℃保存，否則就會酸敗。南山離從江230公里，貴陽離從江400公里。

　　（四）從江發展奶牛的建議

　　一是要安排專業人員到城步南山牧場、新寧黃金牧場、桑植難灘牧場、通道黃沙崗草場、凱里永豐奶牛場、貴陽烏當奶牛場、花溪奶牛場基地進行實地考察調研。

　　二是要必須科學規劃從江草地畜牧業的發展方向。目前從江沒有正確的草地建設統計數據。

　　三是爭取出臺優惠政策，激勵全縣草地建設，是否推行“一戶農戶，種一片草，養一群牛羊，建一棟圈舍，修一個沼氣池，年收入1萬元以上”的“六個一”生產模式。四是推行適度規模小區養殖，根據各村資源條件，特別是粗飼料供應，糞污處理能力、經濟基礎、勞動能力等，廣泛深入調研，進行科學規劃。

　　五是對奶農的技術培訓和技術推廣。

　　六是大力宣傳牛奶的營養知識，推動牛奶消費。

汽車技術培訓總結 篇14

　　金秋九月，正值全國各族人民喜迎偉大、光榮、正確的中國共產黨“十八大”召開之際，我們迎來了由自治區畜牧廳主辦，新疆農業職業技術學院承辦的“20__年自治區畜禽標準化規模養殖技術推廣應用督導員（指導員）培訓班”（第二期）結業。 標準化規模化養殖是現代畜牧業發展的必然選擇。“十二五”是建設現代畜牧業，轉變畜牧業生產方式的關鍵時期。發展畜禽標準化規模養殖是轉變畜牧業生產方式的主要抓手，是新形勢下加快畜禽業轉型升級的重大舉措。發展畜禽業標準化規模養殖是突破當前畜牧業發展難點的關鍵所在，是解決當前畜牧業發展過程中各種矛盾和問題的治本之策。因此，必須堅定不移、毫不松懈地推進畜禽標準化規模養殖。通過開辦“20__年自治區畜禽標準化規模養殖技術推廣應用督導員（指導員）培訓班”，充分發揮科技隊伍的技術支撐能力，把實用技術推廣到生產一線。提升畜禽標準化規模化養殖水平上新的高度。

　　一 、培訓班準備工作

　　接到畜牧廳安排的此次任務后，在畜牧廳、畜牧處領導親切關懷、幫助和指導下理順了培訓思路，明確了培訓內容和課程設置。由學院國家級教學名師丑武江教授具體組織實施，并聘請了一批來自新農大，畜牧廳、畜科院、新疆農職院、疆內知名養殖企業的技術專家授課。有力的保障了培訓教學質量。由第一次開辦“20__年自治區畜牧標準化規模養殖技術推廣應用督導員（指導員）培訓班”，有些課程設置沒有遇到過的，所以有壓力，但是在老師授課的精心籌劃、窮盡心智，力爭把培訓班教學和課程設置做到最優秀，使畜牧員放心、學院滿意。

　　1、制定了培訓計班考核細則。從出勤到課堂表現，從聽課效果搭到課堂筆記，從理考試、實訓考核到最終成績排定，做到公平公正。

　　2、編印了培訓手冊，培訓講義，內容從日常管理到課堂教學等內容。

　　3、培訓教室安排是件費心的事情，因為教學內容的特殊性，經學校領導批準，把多媒體教室作為教學教室，直觀性強。學習氣氛濃厚，教學效果良好。

　　二、培訓班基本情況

　　1、第一期培訓班于9月14日開班至9月28日結業，上課15天。總學時100學時，其中理論84學時，參觀16學時。

　　2、本期報到學員60名，其中男性47人，女性13人。其中漢族32人，X族17人，哈族5人，蒙族2人，回族2人，柯族2人。

　　3、學歷職稱，副高級10人，中級30人，初級10人，其他10人。

　　三、課程設置與考試

　　1、標準化規模養殖技術主干課程

　　奶牛標準化養殖技術與管理，肉牛標準化養殖技術與管理，肉羊標準化養殖技術與管理，生豬標準化養殖技術與管理，蛋雞標準化養殖技術與管理，肉雞標準化養殖技術與管理，肉牛標準化示范場創建評定與驗收標準，奶牛標準化養殖示范場創建與評定標準，生豬標準化養殖示范場創建與評定標準，蛋雞標準化養殖示范場創建與評定標準，飼料及添加劑管理與應用，畜牧業機械化技術推廣語應用；動物防疫在現代畜牧業中的作用；畜禽標準化規模養殖管理軟件應用；新疆現代畜牧業發展思路等課程。

　　2、參觀學習

　　本次培訓班實行理論和實踐相結合的教學方法，在進行理論學習的基礎上，對奶牛、肉羊、豬、蛋雞等標準化養殖進行現場參觀和評定打分，使學員能夠學以致用。為今后督導打下了基礎。

　　3、考試考核方法

　　本次考試實行理論考試和現場參觀評定打分相結合。結合學院的出勤率情況、課堂表現、學習態度等對每位學員進行公平公正的打分。分為優秀、良好、及格、不及格四個檔次。本學期受表彰獎勵的優秀學員有代表10名。優秀學員（ ）名，良好（ ）名，及格（ ）名，不及格（ ）名。

　　四、生活服務管理

　　1、伙食費標準 每人300元足額發給，每人每天20元。學員在學校餐廳就餐。自主選擇主、副食品種，保證吃飽。食品干凈衛生。未見學員患胃病、腹瀉疾病。

　　2、學員住宿、管理規范，保障安全。被褥、床單、枕巾、枕巾洗理干凈宿舍配有電視機、洗浴熱水器等。

　　五、培訓班取得的成績

　　第二期培訓班圓已滿結束，學員們在短暫的15天的學習中“收獲了知識，掌握了技能”終身受益。本學期有（ ）10名優秀學員受到表彰。他們思想覺悟高，熱愛專業學習，遵守紀律，成績優秀是大家學習的榜樣。學員們一致認為本次培訓班聘請的專家學者層次高，講課內容實用性針對性強。全體學員衷心感謝自治區畜牧廳提供的培訓機會，感謝新農職院動科分院領導老師的辛工作。大家表示返回家鄉后，認真貫徹落實所學的專業知識，在推進現代畜牧業發展的進程中貢獻自己的一份力量。

　　六、工作中的不足

　　1、個別地（州）學員有無組織紀律，曠到、遲到、早退，傲氣十足，目中無人，不進教室學習。“混日子”、“混結業證”，不遵守紀律、干擾破壞正常教學秩序的人。待后通報當地畜牧獸醫主管部門。

　　2、學員住宿條件差今后有待改善，希望理解諒解。

　　最后，祝愿大家平安返回工作單位，繼續努力，爭取更大的成績。

汽車技術培訓總結 篇15

　　經過為期兩月的現代教育技術培訓，我對信息技術的認識和運用有了一個質的飛躍，一改過去的“多媒體可有可無”的落后思想，積極采用信息技術與各學科的整合并初顯成效，可以說終于嘗到了信息化教學的甜頭。

　　回顧整個培訓過程,我感受良多，也遇到了一些問題或困惑，當然也有一些工作的心得：

　　1、本次培訓，改變了以往的模式，全程通過網絡來完成，通過學習，我已經慢慢熟悉了平臺的操作，討論、作業和測試都能夠游刃有余，對于課程的學習也越來越有信心了。

　　2、從學習時間上看，每個模塊都規定幾天的學習時間。我在實際操作中，采取比較靈活的方式，做到了既不影響正常的教學工作秩序，又不影響網絡培訓的學習。

　　3、通過兩個月的交流與學習，我與其他同行結下了深厚的感情。作為一名鄉村教師，我還有很多需要學習的地方，這次培訓，于我而言，更多的應該是學習。培訓雖然很累，但是能與同行們進行大量的交流，從而促進我的教學理念和方法的改變和提高，我覺得收獲遠大于付出!

　　4、為了真正使自己在理論和微機操作水平有較大的提高，為了今后的教育教學，除了保存有培訓時所做的筆記，培訓的課件，我還從網上下載了很多教育技術的相關資料，以供今后學習、教學使用。