汽車技術(shù)培訓(xùn)總結(jié)（通用4篇）
汽車技術(shù)培訓(xùn)總結(jié) 篇1
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市/汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們在培訓(xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過程富有針對性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評。
一、培訓(xùn)基本情況
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開專題會議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開班的前一天，我們召開全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢，了解現(xiàn)代教育觀、知識觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識結(jié)構(gòu)，樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評比工作的基本認(rèn)識》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長》。另外還聘請了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識進(jìn)行示范課、請江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f,與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會將復(fù)雜問題讓學(xué)生聽起來不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過了一年(x年7月——x年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在x年9月—x年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長需要，改變過去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見維修項(xiàng)目作為研究課題來進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來進(jìn)行，對于學(xué)員來說是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊，然后需要學(xué)員對照維修手冊去反復(fù)操作。
開課交流為第三階段，安排在x年4月—x年6月，這次骨干班開課對學(xué)員要求和過去不一樣，不是從書本上選課題開課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開課課題，學(xué)員在x年9月到x年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開課效果比過去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識。
二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會進(jìn)行汽車二級維護(hù)，會進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請汽車維修行業(yè)專家來指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。【高教出版社聽說了我們的成果已經(jīng)寄來了出版合同，大約六十萬字的電子稿已經(jīng)發(fā)給他們，正在出版社編輯過程中，即將出版。】
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過對作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們在課堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對照文本操作，教師的講解只需簡明額要，教師的精力主要用來對學(xué)生操作過程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測量，教學(xué)準(zhǔn)備過程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級上課學(xué)生和學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間，溧水中專郭強(qiáng)，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)。或參與編寫出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng)、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，或在江蘇省兩課評比中獲獎(jiǎng)，或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)
汽車技術(shù)培訓(xùn)總結(jié) 篇2
x年3月至5月，我參加了十堰東風(fēng)高級技校舉辦的汽車維修培訓(xùn)。這次培訓(xùn)既是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，也是一個(gè)享受的過。在這個(gè)過程中我學(xué)到了很多教育方法，提高了教學(xué)能力和技能水平。
一、通過培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了許多的理論知識和專業(yè)技能知識。 這次培訓(xùn)包括了漢斯賽德爾基金會汽車電器教具制作培訓(xùn)、整車電氣、底盤維修、國四發(fā)動(dòng)機(jī)后處理，培訓(xùn)老師和專家們對噩夢傾囊相授，讓我們學(xué)到很多實(shí)際維修知識。與此同時(shí)，老師們的上課方法對我們今后的教學(xué)有很強(qiáng)的示范性。
二、此次培訓(xùn)不是終點(diǎn)，而是開始。
在這次培訓(xùn)中，除了讓我完成理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)技能知識學(xué)習(xí)以外，更重要的是為我們以后對于汽車維修專業(yè)課教學(xué)打下了基礎(chǔ)，也將對于我們自身學(xué)習(xí)指明了方向。
三、培訓(xùn)使自己增強(qiáng)了信心，也感受到了壓力
通過本次培訓(xùn)，使我學(xué)到了很多新的理念和教學(xué)技能知識，對教和學(xué)有了很多新的認(rèn)識，并且明確了個(gè)人的專業(yè)發(fā)展方向，增強(qiáng)了自信心。但是同樣通過培訓(xùn)，我才知道我對汽修方面的知識掌握的是那么的不夠，到成為一名合格的專業(yè)教師還有很大的距離，特別通過和服務(wù)維修工作人員的相互交流中，發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)的技術(shù)變化是日新月異的，我如何才能跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，將新技術(shù)融入到教學(xué)中去，面對這些，我心中感到了壓力。面對壓力，我想我只有不斷努力學(xué)習(xí)，努力去做好每一件事，盡最大努力去完成好每一項(xiàng)工作和任務(wù)。
最后，感謝東風(fēng)高級技工學(xué)校各位老師對我的耐心指導(dǎo)，答疑解惑。
汽車技術(shù)培訓(xùn)總結(jié) 篇3
汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界，越來越多的人類活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車改變著，人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因?yàn)槲覀兘^不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價(jià)值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費(fèi)者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售顧問工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù)，就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)理論，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過自我學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認(rèn)可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業(yè)銷售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí)，運(yùn)用分析能力、綜合能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、說服能力完成客戶的要求，并預(yù)見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。
通過學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點(diǎn)，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上。其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準(zhǔn)備。在面對客戶時(shí)，各個(gè)環(huán)節(jié)的注意要點(diǎn)，需要注意的各個(gè)細(xì)節(jié)。其三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現(xiàn)我們方案的價(jià)值。 其四、提升服務(wù)品質(zhì)，讓客戶感受到后續(xù)服務(wù)帶來的價(jià)值，進(jìn)而鎖定客戶，讓客戶持續(xù)購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學(xué)習(xí)中，讓我體會最深的有一下幾點(diǎn)：
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時(shí)，要?jiǎng)幽X經(jīng)，想辦法，做市場調(diào)查，開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品，建設(shè)行之有效的銷售渠道，做好獨(dú)特的宣傳攻勢，網(wǎng)絡(luò)對口的目標(biāo)群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去;而用心做服務(wù)，即是讓我們在做銷售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問，就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到作為一個(gè)銷售顧問，其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅(jiān)定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!
3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值
通過學(xué)習(xí)，我充分的認(rèn)識到，商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務(wù)本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務(wù)，更是購買是一種感覺。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維，感性購買，現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會買產(chǎn)品，買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關(guān)心產(chǎn)品本身，客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處，二流的汽車銷售顧問diyifanwen.com賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習(xí)到，在日后的金融產(chǎn)品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價(jià)值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規(guī)律，有效的銷售我行汽車銷售產(chǎn)品。
5.“F.A.B法則”
通過學(xué)習(xí)，讓認(rèn)識到FAB法則是指推銷員運(yùn)用產(chǎn)品的特征F(Feature)和優(yōu)勢A(Advantage)作為支持，把產(chǎn)品的利益 B (Benefit)和潛在顧客的需求聯(lián)系起來，詳細(xì)介紹所銷售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求。特征F是產(chǎn)品的固有屬性，它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢A是解釋了特征的作用，表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益B則說明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。
通過學(xué)習(xí)充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必須靈活運(yùn)用FAB法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發(fā)顧客的購買欲望，讓其做出購買的決定。
我認(rèn)為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個(gè)階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業(yè)的老板們，能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將，因?yàn)樗麄兌际亲顑?yōu)秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后，祝福汽車銷售行業(yè)的朋友們，相信經(jīng)過我們的努力拼搏，快樂和成功都會不期而至。
汽車技術(shù)培訓(xùn)總結(jié) 篇4
很榮幸有機(jī)會參加這次養(yǎng)豬技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)中共有八個(gè)課題，聽了各位老師、老板、技術(shù)精英和專家的精彩講解，讓我增長了見識，讓我對豬場的飼養(yǎng)與管理有了新的認(rèn)識。現(xiàn)在，就參加這次培訓(xùn)談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會：
一、讓豬滿意
現(xiàn)代規(guī)模化豬場都注重科學(xué)養(yǎng)豬，其中如何“讓豬滿意”是大家都非常努力去做、非常盡力做好，卻非常難做好的一件事情。
葉老師在講解“保障豬的生理健康”中提到人有衣食住行，豬有吃喝拉睡。
1、豬采食位。建議每欄每頭豬平均有0.8個(gè)采食位。從對豬的福利來講，采食位足夠多是好事，但是不能盲目多。豬是喜歡搶食的動(dòng)物，采食位過多就沒有了競爭性，還會以玩耍、污染等方式浪費(fèi)飼料，特別是小豬。采食有競爭性、吃得多才長得快。另一方面，病殘弱小豬要隔離飼養(yǎng)，需要有足夠的空間進(jìn)行采食和療養(yǎng);同樣，后備母豬為了控制其膘情和注重整齊度的情況下，也需要足夠的采食位。
2、空氣質(zhì)量。空氣只有人感覺舒服，豬才舒適、健康。一般豬場小豬的生病主要是呼吸道性疾病，其致病因往往是空氣質(zhì)量有問題，這就是為什么單獨(dú)飼養(yǎng)的病豬(給予舒適開闊的空間——空氣質(zhì)量好)會更快好起來。人怕臭，豬也會怕。想知道豬場產(chǎn)房空氣質(zhì)量是否合格，不妨去產(chǎn)房住一晚上試試?一個(gè)晚上你受不了，豬長期住怎受得了?以前聽一位養(yǎng)豬老板說他30年養(yǎng)豬經(jīng)驗(yàn)，就簡單兩個(gè)字：通風(fēng)。檢查空氣質(zhì)量好壞，查欄時(shí)可以這樣做：彎腰至豬鼻子呼吸的高度，聞空氣中的氣味是否刺鼻?如果刺鼻，就要采取措施了!
廣東某養(yǎng)殖戶一欄飼養(yǎng)5頭肉豬虧本，養(yǎng)4頭盈利：為何?密度大了。
3、豬舍溫度。課程中各位老師提到防暑降溫、防寒保暖中容易疏忽的問題，我們豬場也存在。比如在前年寒冬臨近，天氣聚冷，某棟定位欄飼養(yǎng)員連續(xù)幾天晚上忘記關(guān)窗戶，導(dǎo)致個(gè)別母豬流產(chǎn)。豬睡覺的地方陰冷潮濕會產(chǎn)生很大的應(yīng)激。葉老師建議產(chǎn)房、保育舍冬季的空間溫度保持在20度左右最好。冬季豬舍可以利用沼氣能源來保溫。
二、母豬群精英化
1、母豬“減少被迫淘汰、增加人為淘汰”。
葉老師提出母豬群應(yīng)“減少被迫淘汰、增加人為淘汰”的觀點(diǎn)是一個(gè)很科學(xué)的指導(dǎo)思想。母豬被迫淘汰：肢蹄病、產(chǎn)道炎癥、過肥過廋、難發(fā)情、病殘等;人為淘汰：生產(chǎn)性能差等。
從理論上講，規(guī)模化豬場在長期穩(wěn)定的生產(chǎn)狀況下，母豬群每年淘汰的比例是三分之一。事實(shí)上，母豬淘汰率也和本場的飼養(yǎng)管理水平以及當(dāng)?shù)氐募膊×餍星闆r等相關(guān)。只有豬場的飼養(yǎng)管理水平提高了，其母豬被迫淘汰的比率才會下降，人為淘汰的比率增加，從而有利于提高母豬群的整體生產(chǎn)性能，年供小豬增多，同時(shí)減少了獸藥和飼料等的使用成本。
葉老師提出的“母豬8胎齡必淘汰法”具有一定的科學(xué)依據(jù)，因?yàn)殡S著母鼠年齡的增加，其遺傳基因也會隨著老齡化，從而其優(yōu)良特性表達(dá)得越來越不明顯或減弱。這也可能是為什么原種豬場生產(chǎn)年限久了需要考慮重新引種的原因。
2、后備母豬群對經(jīng)產(chǎn)母豬群微生態(tài)系統(tǒng)的預(yù)適應(yīng)。
這是葉老師在“如何科學(xué)飼養(yǎng)后備母豬”中講到的一點(diǎn)。我們豬場也有這樣的做法，比如在飼養(yǎng)后備母豬的第2棟空懷舍同時(shí)引進(jìn)斷奶的經(jīng)產(chǎn)母豬。仔豬拉稀最常見于后備母豬，飼養(yǎng)員不喜歡養(yǎng)后備母豬。后備母豬比較難養(yǎng)，主要是后備母豬對各種疾病的抵抗力相對較差。如何科學(xué)飼養(yǎng)后備母豬?首先，我們要提供營養(yǎng)平衡的優(yōu)質(zhì)飼料，保證配種前有適度的背膘厚度，以此來滿足其繁殖過程的營養(yǎng)支撐。其次，我們可以把體重達(dá)到100kg的后備母豬與本場經(jīng)產(chǎn)母豬混群一個(gè)月，讓后備母豬群對經(jīng)產(chǎn)母豬群微生態(tài)系統(tǒng)有一個(gè)預(yù)適應(yīng)。有的豬場甚至把要淘汰的經(jīng)產(chǎn)母豬和后備母豬混群一段時(shí)間后再淘汰，也是同樣的道理。
三、為什么有的豬場妊娠母豬在后期會出現(xiàn)乳房水腫的現(xiàn)象?
葉老師和鐘經(jīng)理等在講課中都提到過：有的豬場的懷孕母豬在妊娠后期會出現(xiàn)乳房水腫問題。母豬乳房水腫發(fā)生的位置主要是乳房延伸至腹股溝處，有的母豬繼發(fā)感染成乳房炎。發(fā)生這種情況有很多種可能的因素。其一是飼料營養(yǎng)配方存在問題，能否供給母豬優(yōu)質(zhì)新鮮的母豬料很關(guān)鍵。飼料配方不科學(xué)、營養(yǎng)價(jià)值不高或飼料過期等，飼喂后都會引起母豬乳房水腫。所以我們的飼料在運(yùn)輸、保存時(shí)要防止受潮和發(fā)霉，防止產(chǎn)生霉菌毒素。其次，定位欄妊娠母豬的運(yùn)動(dòng)量很少或者沒有也會導(dǎo)致母豬營養(yǎng)、水分等微循環(huán)代謝不協(xié)調(diào)引起乳房水腫。再者，一些潛在疾病，沒有定期使用抗生素給母豬做保健，也可能導(dǎo)致母豬乳房水腫。有的豬場在母豬攻胎階段小欄飼養(yǎng)，以增加母豬的運(yùn)動(dòng)量是不錯(cuò)的做法，但是要考慮到母豬合并欄的打架應(yīng)激。
四、封閉式豬場管理中有很多寶貴的養(yǎng)豬經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
1、生產(chǎn)記錄表格明細(xì)化，并且按規(guī)律分類、整理和收藏。這樣做可以隨時(shí)查閱和參考，可以對幾年內(nèi)養(yǎng)豬的成績和技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對比、分析和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高養(yǎng)豬水平。隨著我們豬場養(yǎng)殖規(guī)模的擴(kuò)大，我們同樣可以做的更細(xì)更全面，在詳細(xì)的記錄中總結(jié)、分析出屬于自己的養(yǎng)豬經(jīng)驗(yàn)。
2、使用非一次性的輸精管。非一次性的輸精管可以重復(fù)使用，使用后進(jìn)行清洗、蒸汽消毒，這樣做的直接好處是節(jié)約成本，但要求配種員必須嚴(yán)格按照消毒程序進(jìn)行規(guī)范操作，不能偷懶，否則得不償失。市場上所銷售的一次性輸精管也不能保證就是無菌的，不能排除存在粉塵、塑料氣味、色素等影響配種效果的可能。相比之下，只要操作科學(xué)、規(guī)范，使用非一次性輸精管更安全可靠。
3、母豬保健的重點(diǎn)階段是配種階段和分娩階段。
苑老師在講《豬場免疫和保健程序的制定與調(diào)整》中提出母豬保健的重點(diǎn)階段是配種階段和分娩階段，因?yàn)檫@兩個(gè)階段母豬的子宮頸是張開的，細(xì)菌病毒最容易侵入。我們也不難發(fā)現(xiàn)，母豬在空懷舍和產(chǎn)子舍是很敏感的，最容易出現(xiàn)疾病問題，這兩處的工作量也相對較大。要把握好母豬群的健康狀況，我們應(yīng)該把對母豬的護(hù)理工作和保健工作作為重點(diǎn)，把母豬配種階段和分娩階段作為重中之重，多在這兩方面下功夫。比如，在做保健的時(shí)候要多考慮聯(lián)合用藥，避免配伍禁忌和耐藥性的產(chǎn)生，可以多考慮使用能提高母豬免疫力的藥物，以達(dá)到提高療效降低毒性的目的。保健藥物的選擇，質(zhì)量是關(guān)鍵，因?yàn)槭褂觅|(zhì)量差的藥物會錯(cuò)失最好的治療時(shí)機(jī)，既浪費(fèi)錢又沒有作用，得不償失。
聯(lián)合用藥有一個(gè)小問題值得我們思考：替米考星與阿莫西林不屬于同一類藥物，專家不贊成聯(lián)合使用，因?yàn)樵谶@兩種藥同時(shí)使用的情況下，只有替米考星不夠用的時(shí)候阿莫西林才用上。其實(shí)，和人醫(yī)用藥道理一樣，對于某些難治之癥，不考慮配伍禁忌，其療效反而非常的好。
豬場大門口的消毒：生產(chǎn)的第一道防線。鐘經(jīng)理在講豬場的生物安全時(shí)強(qiáng)調(diào)豬場大門口的消毒是一個(gè)豬場生產(chǎn)的第一道防線。大門口作為豬場生物安全的第一道防線非常關(guān)鍵，由于其重要性，我覺得我們很多豬場大門口的消毒池還有可以改進(jìn)的地方：消毒池上面搭一個(gè)鋼架擋雨棚，同時(shí)安裝自動(dòng)噴霧消毒，消毒更全面;把消毒池周邊雨水隔開，防止雨水流入池子沖淡消毒水。關(guān)于消毒池，有的豬場大門口是一大塊平地，如果在建設(shè)的時(shí)候沒有考慮到把消毒池相對周邊抬高一點(diǎn)，結(jié)果就不方便把失效的消毒水放出去，很難做好及時(shí)更換消毒藥以保持其有效濃度。
總之，要提高豬的“滿意度”、提高生產(chǎn)效益并非一朝一夕，而是日久天長的堅(jiān)持。我們首先要知豬，然后愛豬，才能把豬養(yǎng)好。科學(xué)養(yǎng)豬，我們要從豬場的整體生產(chǎn)效益出發(fā)，不能只看表面的成本，要更注重和抓好投入產(chǎn)出比。其中，飼料的營養(yǎng)品質(zhì)要放在第一位，因?yàn)槿绻麤]有高品質(zhì)的飼料營養(yǎng)做保障，再好再科學(xué)的疫苗免疫和藥物保健都是空談。所以，我們使用質(zhì)量可靠的加大飼料和著名品牌疫苗是科學(xué)的選擇。