2024年高鐵技術員年度總結（精選32篇）

2024年高鐵技術員年度總結 篇1

　　20xx年12月份，綜合三隊管段內，主體工程方面，古田隧道進口架子十五隊實現進洞20米，中臺階也開挖了10米。臨建方面，基本完成了古田隧道進口標準化工地的建設，另外古田大橋鋼筋場和赤林隧道出口相關臨建的主體也已完成，具體包括場地開挖、平整及硬化近1萬平方米，路面硬化3百余米，護坡擋墻砌筑4百余方等，臨建主體基本完工。另外赤林隧道出口的施工隊伍也已到場，并參與到相關臨建建設當中。

　　到現在為止，古田隧道進口上臺階已進洞36.7米，中臺階進洞26.5米；赤林隧道出口高山水池、料倉、鋼筋棚等已建設完成，空壓機、拌和機也已在安裝中，已初步具備主體工程施工的條件；另外cfg樁施工隊伍也已進場。

　　總的來說，上月的施工進度很不能令人滿意，主要是古田隧道進口的施工進度。影響該進度的主要原因是“八大釘子戶”，他們造成洞口段無法進行爆破作業，進洞后的爆破作業也被束手束腳，甚至因此而終止爆破作業5天，嚴重影響了施工進度，而且還繼續影響著洞口段下臺階的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山體為滑坡堆積山體，自穩性極差，為進洞施工的重要威脅，需要進行保守處理。 結合現場施工實際情況，本月計劃如下：古田隧道進口上臺階開挖40米（即平均一天1.3米），中臺階開挖45米，下臺階開挖45米，仰拱施工20米，并完成襯砌臺車的拼裝；赤林隧道出口完成臨建建設（包括空壓機安裝、拌和機安裝、坡體噴射混凝土防護、護坡擋墻砌筑等），完成隧道仰坡和導向墻施工；古田大橋鋼筋場完成臨建建設；路基段實現200米可進行cfg樁施工。

2024年高鐵技術員年度總結 篇2

　　---X20xx年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，再回首，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。所以我努力工作繼續堅持“不學習不上進就會下崗失業、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作，不斷的提升自己的工作水平和技術能力。

　　今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻.

　　作為企業的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學習，更新理念，才能更好的適應企業的發展，更好的為企業服務。進入徐鹽高鐵工程后，工作之余我深感學習的重要性，深感知識的潰乏，更感到不學習隨時都有被淘汰的可能，為了充實自己，使自己更好的搞好本職

　　工作，我從以下幾個方面學起

　　一、嚴于律已，自覺加強鍛煉

　　二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質:

　　三、努力工作，按時完成工作任務

　　回首這一年我想我應該做到了這幾點我愿與各位同仁分享

　　1、努力學習更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準，并落實到實際、使自己成為一個高鐵行業專業的施工管理人員。

　　2、及時總結工作中的得與失并加強反思，找出工作中存在的問題，同時對新情況新問題進行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工

　　作做到最好。

　　3、不斷充電，增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

　　4、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

　　5、在工作中對安全問題決不放松，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發現安全隱患及時處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過。

　　6、“百年大計、質量第一”，我深知質量對一個企業來說多么的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規范，深入工地，進行質量檢查，發現問題及時上報及時處理，把質量隱患消滅在施工過程之中。并繼續對質量通病進行分析并預防，爭取把質量通病問題降到最低。

　　7“文明施工”是一個企業的窗口，也是一面鏡子，他代表著一

　　個企業的形象，所以也要繼續加強對文明施工的管理工作。

　　時間又給予我一次總結的機會，每一次進步都是在不斷的反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時，結合自己好的工作經驗，為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步，時代的發展，我們要不斷升值自己，讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位，與時俱進，施工工藝的不斷創新和施工方法的日新月異的變化，我們只有適應、征服，創造才能不會被社會所淘汰。

　　姓名：X X X

2024年高鐵技術員年度總結 篇3

　　時光飛逝，20xx年已成為過去。回顧一年來的工作，雖然各項事務比較紛繁，但本人能夠做到繁而不亂，一步一個腳印的完成了各項任務。現將一年工作成效總結如下：

　　一、人員編制

　　由于本市衛生系統處于改革的浪尖，因此近兩年來的各項人事工作處于半凍結的狀態。20xx年因我院人員緊缺，局里特批招聘了兩名專科醫師，并辦理相應的.人事關系手續；

　　二、教育培訓

　　今年我院參加繼續教育培訓員工有200多名，主要參加干校和x培訓中心，均以合格的成績通過培訓；

　　三、老干工作

　　1、9月份，由人力資源部牽頭組織我系統離退休支部到水庫活動；

　　2、重陽節向老干部發放食用油及過節費；

　　3、組織老干部參加局里舉辦的迎新春老干座談會和本中心年底會餐并發放過節費。

　　四、統計工作

　　1、參與全國衛生系統人員統計匯總工作；

　　2、做好年底各項統計工作及考核評優工作。

　　五、其他工作

　　1、參與創建系統“文明行業”工作；

　　2、參與人大代表xx區選區的換屆選舉工作；

　　3、完成領導臨時交辦的各項工作。

　　雖然本市衛生系統目前處于機構改革階段，很多重要事務都已經被凍結，但各種日常事務還是很多，仍然需要保持一顆良好的心態，用心去做好每一件事情。不管將來改革的方向如何，也不管將來會何去何從，最重要的是時刻銘記自己是一名黨員，踏踏實實做好當下的本職工作，認認真真地完成每一項任務，無愧于員的身份。

2024年高鐵技術員年度總結 篇4

　　一個春秋轉眼即逝，在忙碌的工作之中xx年馬上就要到了。從xx年3月5日來到公司，我在通州西集動力總成項目部擔任技術員這個職務，已經工作。感謝公司和項目為我們搭設了這個絢麗的平臺，讓我們能夠充分的展現自己，并且對我給予信任，在我的不足之處給出了很多指導和幫助。

　　過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。 “科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

　　身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧于領導的信任和培養.通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　能夠有機會在本公司這樣的條件下工作和學習是我的榮耀，盡管我取得了一些小進步，但仍對于公司及上級領導對我們的重托和期望相差甚遠，面對日益激烈競爭的環境，讓我深深體會到只有用知識和更高的業務水平武裝好自己才可以立足于社會。所以在今后的工作中我要鞭策自己，因為技術在不斷更新，所以我要不斷的學習，求精務實，腳踏實地，提高個人業務能力和修養，彌補自身不足，無愧于公司，無愧于領導，無愧于自己。努力為公司這支強大的團隊做出更多的貢獻，愿公司更加輝煌。

2024年高鐵技術員年度總結 篇5

　　一、勤于學習，刻苦鉆研

　　我20xx年從學校高中畢業后在工業設備安裝工程公司做安裝鉗工。20xx年xx月進入（一建）設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學會了巧干。至20xx年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業余時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行，學無止境。

　　二、積極推廣和應用新材料、新技術、新工藝

　　20xx年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp—r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管；排水系統普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部（工程處）積累經驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益。

　　三、不斷學習，愛崗敬業

　　20xx年開始，領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外，本人還利用業余時間學習電腦，因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算，為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額，一旦施工完成，立即進行工程量簽證并進行存檔，協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中，本人除做好工程技術資料的編制，收集整理外，還協助安全員做好安全資料的管理工作。

　　四、做好iso貫標工作，順利通過內、外審核

　　自20xx年以來，在xx公司和工程處統一部署下，我隊所有工程均進行了貫標工作。本人作為工程項目的資料員，直接參加了多次貫標工作，對貫標工作的每項工作都進行了大量的學習、記載、布置、檢查、復核等細致工作。貫標工作是一個企業走向國際化，標準化，程序化管理的必由之路。由本人負責資料的項目工程在內、外審過程中均能夠順利通過。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解，企業實行iso標準，不能只局限于紙上談兵，更應該對照它的實質內容進行項目管理，將程序文件、作業指導書、質量手冊中的內容落實到實處，通過貫標工作，更進一步加強了規范管理，法制化管理；杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性。更好的明確公司的管理目標，更好的落實公司的管理方針這是我通過iso貫標工作得到的體會。

　　隨著特區更大規模的開發建設，隨著我公司不斷的做大做強，我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環境中得已不敗之地。來深圳十多年來，深圳人的與時俱進、不斷創新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發自肺腑的體會。

　　今年有幸x公司推薦我申報助理工程師職稱，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴格自己，工作中認真找差距，認真學習別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術管理水平，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發展作出我應有的貢獻。

2024年高鐵技術員年度總結 篇6

　　20xx年，這是一個不平凡的一年，從此我正式進入xx集團化工廠聚合干燥分廠，開始了自己真正意義上成為一個產業工人的日子。這里對于剛出校門初涉世事的我來說，一切都是那么好奇、新鮮。如今半年轉瞬離去，我已經成為這里的正式員工，為生產的正常運行出著自己的綿薄之力。下面對這半年的工作進行一下總結，并計劃一下明年的工作。

　　一、學習方面

　　這里和學校是完全不同的，學生時代，我們可以一知半解，這里絕對不行。學校的學習是以應付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因為你要把它填在試卷上才能得到分數。而這里，你必須達到百分之一百的理解，任何一個操作有問題，都是關乎生產，關乎安全甚至關乎生命的大事，不可有半點差錯。學員的學習期為三個月，這期間我學到了很多。在師傅的帶領和指導下，我認識了很多新事物，這包括理論知識，工藝流程以及設備的用途和工作原理，彌補了在學校時一知半解的知識。最重要的是交給了我很多學校學不到的知識——實際操作，這是我走最大的收獲。我認識了各種不同的閥門，了解了不同類型的離心泵，知道了水環式壓縮機的工作原理，認識了現場和遠傳壓力表，液位計，溫度計。了解了壓縮崗位的重點設備和巡檢注意事項，這些都是彌足珍貴的。

　　安全是關乎自己和他人生命和財產的，安全知識就像一劑湯藥，有病治病，無病防身，這是最重要的。我學會了三不傷害，設備檢修禁令，動火操作禁令，個人安全防護設備的使用方法等。

　　同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。要向老師傅多多請教，他們的經驗是最珍貴的知識。這對于我自己能力的提高也有幫助，鍛煉了我全方面的能力，讓我對自己更有信心。

　　二、工作方面

　　要勤奮的工作，不偷懶，你才能學得更多，也才能提高自己的經驗積累。在分廠的半年多時間里，我經歷了兩次大型的停車檢修，這是了解設備內部結構的最好機會。第一次是作為學員，我被安排打掃車間衛生，雖然錯過了學習的機會，但服從安排聽指揮，我們一樣很好地完成了任務。第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負責加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對螺絲和墊片的認識，能夠熟練的掌握墊子的公稱直徑和公稱壓力，及不同單位的轉化。同時知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機會進入釜內，一看究竟。總之，這次檢修學到了很多知識。

　　三、明年工作計劃

　　以飽滿的工作熱情，迎接前面未知的挑戰，為了明年更順利的生產，我為明年的工作制定計劃。

　　在班長的帶領下，盡全力保證自己崗位的設備正常運行，不影響生產，同時在允許的范圍內，提高產量。為實現這一計劃，我會在將來的工作中，認真巡檢，認真觀察設備，更切實的做到看、聽、摸、聞，及時發現問題并及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢問老師傅，咨詢經驗解決。更好地和中控配合，在允許范圍內提高產量，安全順利地生產。同時不斷學習，提高自己的崗位知識并力求學習新崗位，做到“精一會三”。

　　四、最后總結

　　習慣，總是在不經意間養成，習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前；當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛。當認真工作成為一種習慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產。

2024年高鐵技術員年度總結 篇7

　　xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業知識體系。

　　一、工作概況

　　整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時間段。

　　xx年新春伊始，由于公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

　　從4月其他技術干部進場到8月這段時間，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

　　從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

　　二、工作總結

　　在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

　　我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

　　要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

　　作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。

　　除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

　　三、小結

　　我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

2024年高鐵技術員年度總結 篇8

　　20xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，20xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工閱歷的技術干部，我部分或者全程參預了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術學問進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業學問體系。

　　一、工作概況

　　整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時間段。

　　20xx年新春伊始，由于公司、這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業全部班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業全部xx個大的系統多套施工圖冊的備料方案也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

　　從x月其他技術干部進場到x月這段時間，我的工作重點有所轉變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是汽機房鋼平臺安裝、x臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參預1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

　　從x月份開頭我所擔當的.技術工作任務開頭逐步的剝離，管道二班的工作任務在x月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。今年xx月，我開頭接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的全部汽水管道系統的完善工作。

　　二、工作總結

　　在20xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項生疏的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工閱歷能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所選擇實行的是慎重的態度，由于從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和吸取寶貴的閱歷。

　　我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作閱歷積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參預其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力把握。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我時常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是由于將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才把握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高把握、連接質量把握，循環水管的安裝質量把握等等這一系列施工要點。

　　要說苦和累，每一位工地上的職工確定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體會。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近xx個，從鍋爐xx米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回，緣由只有一個——我是一名工程技術員。由于工作需要，頂著夏天超過度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，多個日子里，我只休了x天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺mw機組的順當投產、發電而加班加點幸福地勞碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

　　作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天全部的事情不行能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有方案的進行處理。由于在瀘州工程之前我僅有的工程施工閱歷是攀枝花mw工程，工作閱歷不足，遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤，能準時訂正過來的我都作到了準時訂正，而對于既成的事實，我選擇實行的方法是去正應對待它，從自己的不足和錯誤當中分析緣由，總結閱歷教訓，使其成為自己的財寶。除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔當職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參預青年活動是我一貫的安好，我用心參預到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我的圓滿是由于工作繁忙的緣由未能按原有方案將汽機隊青工的活動更多的開展起來，20xx年汽機施工現場宣布傳達任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

　　三、小結

　　我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去締造，個人的進展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將連續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己絢爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

2024年高鐵技術員年度總結 篇9

　　調度自動化工作總結 隨著我局調度自動化水平的日益提高，無人值班站的不斷增多，自動化系統的安全性和可靠性成為首要的問題。無論是對設備還是對我們自動化人員都提出了更高的要求。

　　一年來，我們本著安全第一的思想，從一點一滴做起，確保了我局自動化系統的安全穩定運行。

　　一年來，調度自動化系統共完成了5613次遙控操作，遙控成功率達到100%。主變遙調操作399次，成功率達100%。系統事故掉閘次數為378次，遙信的正確反應率達100%。各項指標均滿足國家有關的`自動化系統的運行標準。

　　為了便于主網運行管理，今年分公司將110kv黃營、呂車變電站的運行管理工作下放至我支公司，由于通道的問題，黃營、呂車的信息量全部是從地調接收的另一路轉發過來，為了保證數據庫的準確無誤，確保電網運行的安全性，我們要求保護所重新提供了兩站最新的信息量表，對兩站的數據庫重新進行了修改和補充，并配合保護所對所有的四遙信息進行了全方位的傳動試驗，對一些存有疑問的遙信進行了溝通和核對，為兩站的順利交接鋪平道路。

　　由于缺乏這方面的運行經驗，調度工作面臨大的挑戰。監屏是調度員日常工作的重點，而監屏工作中很重要的一環是調度員對系統上傳的各種信息的把握能力，什么信號，說明什么樣的問題，是否緊急，如何恰當處理，必須做到頭腦清晰，判斷準確，而做到這一點，必須基于對各種信息的清楚了解。介于這方面的考慮，我們提前要求調度員認真學習110kv變電站的現場運行規程和相關的理論知識，深入了解110kv變電站的系統特點，并有針對性的對110kv變電站的特殊遙信量的意義進行了培訓，使調度員工作起來游刃有余。

　　DF8002主站系統界面及報表格式的規范化工作。為了搞好調度規范化管理工作，由分公司農電處牽頭，對地區13個縣市的主站系統的界面顯示和報表格式制定了一個統一的模式，從底色、字體、字號、圖表格式、圖元的使用等等各方面進行了詳細的規定，并要求嚴格按照此標準更新主站的各種圖表。這是一項費時、繁瑣、細致的工作，任何的細節都要在不斷的修改和調整中達到要求，不能出任何的差錯，否則就會給系統的安全帶來隱患。經過努力，這一工作圓滿完成，它的完成標志著我們調度班的規范化管理又向前邁進了一步。

　　11月中旬，分公司在永濟召開了調度工作現場會，此次現場會旨在規范各支公司調度、通信、自動化、繼電保護專業的規程制度及記錄格式，改變目前由于規章制度

　　不健全，記錄格式不統一，各種規程未能及時修訂給調度運行管理工作帶來的種種不便。經過二十多天的奮戰，在原有一流資料基礎上，大家結合目前的實際工作現狀和工作經驗，對各項制度更加細化，對規程的修訂更側重于可操作性，對記錄更要求簡潔清晰，一目了然，經過三次易稿，終于高質量，高效率的完成了這項工作，為現場會的順利召開奠定了基礎。在分公司農電處領導的大力支持和同志們的協同努力下，現場會取得了圓滿的成功，得到了分公司領導和兄弟單位的一致好評。回首一年來的工作，還存在很多的不足，在一些制度的執行上力度不夠，規范化管理的實施還需加強，時間管理方面有待進一步的學習，我會繼續努力，高標準的完成各項工作。

2024年高鐵技術員年度總結 篇10

　　一年來，xx市畜牧系統認真貫徹落實上級有關“轉調創”思路舉措，突出現代畜牧園區建設這一重點，狠抓重大動物疫病防控和畜產品質量安全控制，扎實推進規模化、標準化、品牌化進程，各項工作進展順利，現將有關工作情況匯報如下：

　　一、20xx年畜牧工作完成情況

　　(一)現代畜牧園區建設積極推進。xx市委、市政府連續三年將其納入鎮、街道年度科學發展綜合考核范圍。今年以來，全市新建改建各類畜牧園區10處。今年3月，成功創建為“中國蜜蜂之鄉”，為全國五佳縣市之一，也是xx省第一個獲此殊榮的縣市。10月27日，在xx省蜂業協會第五屆四次理事會議上，中國養蜂學會為xx市人民政府授牌。

　　(二)畜牧養殖標準化水平穩步提升。組織畜牧養殖企業開展標準化示范場創建，積極爭創省級、國家級標準化示范場。今年新增濰坊市寶玄種豬有限公司、方山養蜂專業合作社等省級以上標準化示范場和專業合作社4家，新增無公害畜產品認證企業9家。

　　(三)重大動物疫病防控扎實開展。及時召開春防動員會議，充實更新防控物資儲備，保證防疫物資供應;制定流行病學抽檢計劃，加強風險分析與評估;持續開展防疫人員培訓、免疫效果監測和應急演練;組織工作人員，以村級防疫員為基礎，認真做好規模養殖場的程序化免疫和散養畜禽的集中強制免疫。

　　(四)無疫區建設進展順利。對照《膠東半島無規定動物疫病區評估實施方案》,采取典型觀摩、現場推進、集中培訓、檢查督導等多種有效方式，積極推進基層畜牧獸醫站基礎設施建設，加強檔案管理，及時補充和更新急物資儲備，無疫區建設工作基本完成。無疫區建設工作得到省、濰坊市畜牧局的充分肯定。4月14日和4月22日，省畜牧獸醫局包保組現場督導會議及濰坊市膠東半島無疫區評估認證培訓會議先后在召開。

　　(五)畜牧執法監管嚴格有效。落實“網格化”管理模式，組織開展“瘦肉精”專項整治行動、打擊私屠濫宰、生豬屠宰專項整治行動等各類違法行為。在聯合執法工作中進行積極探索，定期通報涉牧違法犯罪案件的工作情況，聯合查處各類涉牧案件。今年以來查處各類違法案件20起，移交公安機關處理2起。20xx年4月8日，省畜牧獸醫局、省公安廳就畜產品質量安全行政執法和刑事司法銜接來我市進行調研。

　　二、20xx年工作計劃

　　一、大力發展規模化經營，積極推進現代畜牧園區建設。規模化經營是現代畜牧業發展的必然趨勢。一是繼續搞好現代畜牧園區建設的調度和考核。繼續將現代畜牧示范園區建設工作納入鎮、街道、經濟開發區年度科學發展綜合考核范圍進行考核，持續推進現代畜牧園區建設工作。二是大力發展各類園區。加強宣傳引導，立足各鎮、街道的產業特點和發展基礎，加快新建、改建一批規模大、標準高、特點鮮明的畜牧園區，力爭在20xx年全市新建改建現代畜牧園區10個以上。

　　二、積極推行標準化生產，努力推動畜牧產業上檔升級。圍繞畜牧業標準化生產，一是抓好標準化示范園區創建活動。以規范場區布局、養殖場舍改造、信息化裝備、先進實用技術推廣、防疫和畜禽糞污處理設施配備為主要內容，組織企業積極開展標準化示范場建設，每年爭創省級、國家級標準化示范場2個以上，申報無公害畜產品5個以上。二是大力發展種苗產業。以優質生豬、高品質肉羊為重點，抓好xx省育種基地建設項目江海原種豬場、龐大畜牧兩個項目的實施，不斷增強企業的商業化育種能力，努力打造生豬、高品質肉羊等畜牧良種品牌。

　　三是抓好新型實用畜牧科技的研發、推廣和普及。在良種培育、中獸藥研發、畜禽飼養、病死動物無害化處理等方面，支持龍頭企業開展技術創新和引進消化吸收，做好肉雞肉鴨網上養殖、發酵床養殖等先進實用技術的推廣普及。重點抓好濰坊諾達藥業有限公司生物發酵提取工藝項目建設，努力打造全國中獸藥第一品牌。四是加快蜜蜂產業發展。依托“蜜蜂之鄉”，加快成熟蜜基地和蜜蜂授粉基地建設，積極發展畜牧鄉村游，打響我市的蜜蜂產業品牌。

　　三是落實關鍵措施，不斷提升畜產品質量安全水平。一是嚴密防控重大動物疫病。加強疫情監測和流行病學調查，健全應急隊伍，開展應急演練，儲備應急物資，不斷提高應急處置能力。制定強制免疫計劃，健全免疫隊伍，搞好技術培訓，以高致病性禽流感等重大動物疫病防控為重點，認真做好規模養殖場的程序化免疫和散養戶的強制免疫注射工作，做到應免盡免，確保不發生重大動物疫情。二是嚴格執法監管。在畜禽養殖、飼料獸藥等投入品生產經營、畜產品屠宰加工等環節全面落實畜產品質量安全監管責任制，進一步完善畜產品安全監管網格，實現定崗、定責、定人。圍繞涉及畜產品質量安全的重點領域、重點品種，持續組織開展飼料、獸藥、生鮮乳等專項整治行動，嚴厲打擊各類不法行為。三是持續推進畜牧業面源污染治理。抓好xx市病死畜禽無害化體系建設，根據全市養殖業分布情況，合理布局，建立完善病死畜禽收集處理體系。對照禁養區、限養區和適合養殖區“三區”劃分，認真做好畜禽養殖業戶糞污無害化處理技術指導和服務，逐步壓減散養比例，搞好面源污染治理，積極發展畜牧循環經濟。

2024年高鐵技術員年度總結 篇11

　　我于__日進入____，擔任電儀技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。

　　2個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。

　　來到中煙摩迪這里工作，我最大的收獲就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議!下面總結一下公司的企業文化：1)其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重!2)5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做!3)一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識!4)合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。

　　在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。

　　所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產順暢。

　　在這里無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在中煙摩迪的日期里~~~繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為中煙摩迪創造價值，展望美好未來!

2024年高鐵技術員年度總結 篇12

　　回首本年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，20xx年就要結束，現將本年度重要工作做如下匯報：

　　一、日常工作

　　日常工作的主要內容是設備設施的日常巡檢養護、處理入戶報修；在這一年里，我們都做了以下工作：

　　1、每天對小區重點區域的門禁、道閘、監控室設備、系統運行情況進行一次巡檢維護；

　　2、每周覆蓋一次單元對講、停車場道閘、監控系統設備功能檢查測試，發現問題及時處理，對無法及時修復的問題進行“溫馨告知”和上報。

　　3、全年共處理公區報修659項，關閉問題651項；入戶報修261項，完全關閉261項，現公共設備設施的完好率為96%。

　　二、設備保養

　　參照年度工作計劃，完成小區監控室、機房設備清潔除塵、接線端子緊固，重點監控點位修復、鏡頭清潔、立桿加固保養工作。完成重點如下：

　　（一）、1季度重點工作對小區門禁、對講、道閘、監控設備進行全面檢查維修，間接保證了項目物業服務費用的催收和春節期間設備的安全運行。

　　（二）、2季度重點對小區存在安全隱患的出入口、外圍商鋪、泳池、2A、2B、B2B3區域電梯轎廂無圖像故障的51個監控點進行了維修和改造。

　　（三）、3季度的重點指導員工熟悉小區弱電系統管線走向，通過簡單易懂的PPT圖文并茂理論知識，并結合現場實操。讓員工快速掌握設備工作原理和常見故障的排查方法，做到了值班人員也能夠獨立處理緊急問題。

　　（四）、第4季度主抓設備設施的保養和專項整改工作，在項目領導的親自牽頭下，通過工程小組的自行施工，改善了2B、B2B3、7080區域地下室18套入戶單元門磁力鎖“易破壞”的歷史問題，該“舉措”有效地節省了人力和物力成本；

　　三、工作中不足之處

　　1、公共設備設施的巡檢、主動發現和維護保養做得不到位，按服務標準公區設備設施每天應不少于每天1次巡檢。

　　2、報修處理及時率

　　公區問題在接修后，因為區域責任人執行力度的原因，以“找理由”的形式對報修的問題進行“拖延和推諉”，直接造成設備設施完好率下降，間接造成業主滿意度下降，從而使客戶對物業服務的`認可度降低。本著“為自己工作”的職業態度，愛崗敬業，在工作的這段時間里，我對自己也有了深刻的認識。我還有很多不足，有些工作做得不夠細，工作協調不是很到位，團隊協作有待加強；向領導提供數據方面的準確性有待改進。

　　四、20xx年工作思路

　　優品道弱電設備設施趨于老齡化，尤其1A、2A區域嚴重，其中又以監控、對講系統較為嚴重。在現有工程小組人員較少的前提下，建議設備設施的中大型維修改造工作由外包施工單位來完成。

　　（一）、人員配置：

　　人員配備2人，其中：郭勇負責系統級設備、系統的定期維修保養；設備責任人負責設備設施的日常巡檢，協助各片區責任人做好設備設施的日常維修和入戶報修。原則上各負其責，但出現特殊情況時（如人員忙，不能到位處理的），其他人員要相互幫助、共同完成。

　　（二）、人員管理：

　　在人員合理配置基礎上，加強對員工的系統管理，充分發揮員工的主觀能動性。充分了解員工的性格特點，就其工作狀況經常與之細致溝通。

　　1、經常了解員工的思想動態及心理活動趨向。

　　2、及時知曉員工的需求（技能需求、知識需求、心理需求、工作環境需求等）。

　　3、與員工進行貼心交流，將每位員工視朋友、親人看待。

　　4、積極幫助、引導員工在技能、知識上得到學習與提高。

　　5、加強各種記錄的隨工作的規范填寫。做好各系統的保養、維修、操作技能的培訓工作，使每個員工了解各系統分布、管線的走向、設備性能等，來避免員工突然辭職帶來的工作接手緩慢問題。

　　6、春秋兩季著重做室外設施維修保養，夏冬兩季著重設備的防汛、避雷檢查。

　　（三）、設備設施管理

　　設備設施的安全運行與維護管理工作是物業項目的重中之重。認真執行工程維護手冊，做好機房的管理工作。堅決杜絕因人為因素而導致安全事故。樓宇公共設施做到正常不缺失，使道閘、門禁、梯控重要設備完好率達到100%。

　　1、制定合理的年度及月度設備設施保養計劃，保養計劃每年應按設備設施實際運行狀況及使用年限進行完善、修改，并嚴格督促各項維修保養計劃落實工作

　　2、嚴格監督執行工程專業各項規章制度，不斷完善在執行中存在的不足、問題等。

　　3、各設備機房設備嚴格按照住宅服務標準規范頻次進行巡視，填寫好各項工作記錄，

　　（四）、人員培訓：

　　制定合理的培訓計劃，至少每季度進行一次培訓，使員工充分了解各系統的組成、設備設施的原理及構造，便于發生故障后能夠快速做出判斷及維修。如：配監控系統構成、消防系統常見故障分析處理、操作技能、安全注意事項。

　　（五）、安全生產：

　　設備安全和人身安全是安全生產工作的重中之重。定期加強員工的安全意識培訓和安全操作培訓工作，使員工具備自我保護和設施保護的安全意識。設定部門安全員，監督各項工作的安全操作，如：有安全隱患的維修場所，工作時放警示牌，拉警戒線。有安全隱患工作，設定監護人，做到一工作一監護。

　　（六）、分包管理：

　　工程涉及外包單位，嚴格監督維保人員按照合同內容執行，定期的做好分包管理檢查工作，發現不合格內容予以及時的糾正，確保公司服務質量。

　　（七）、工作模式：

　　1、每天對項目重點區域進行巡查，對重點工程改造項目、維保項目等進行現場監督管理，以便及時掌握工作進展、狀態等。

　　2、對日常運行記錄、設備維保情況、設備運行參數等經常檢查，做到心中有數。

　　3、善于發現并解決工程工作中具有突出性、重點性隱患問題，開動腦筋積極處理難點工作和棘手工作。

2024年高鐵技術員年度總結 篇13

　　本人于XX年7月參加工作，XX年至20xx年在城關供電所任職生產技術安全員，20xx年9月任供電所任所長至今。在20xx年參加了內蒙古電力集團組織的供電所長培訓班學習，通過學習使自己的理論知識水平得到進一步提升。在多年的供用電管理及配電線路施工維護工作中積累了豐富的實踐經驗，本人在供電所任職期間未發生過任何安全事故，各項管理及專業技術水平日益提高，今將本人的工作總結匯報如下：

　　一、政治思想方面

　　本人自參加工作以來，思想上一直積極要求進步，遵紀守法、崇尚科學，并于20xx年光榮加入中國共產黨，入黨以來更加嚴格嚴格要求自己，政治堅定，思想進步，在日常工作、生活中注意不斷提高自己的政治素質，始終堅持和落實科學發展觀，具有強烈的創新意識、效益意識和安全意識，堅持以科技進步為依托，在供電所任職期間積極應用新設備新技術，帶領全所人員積極開展技術攻關，多項成果在縣級評選中獲獎，為企業的發展、安全生產做出積極貢獻。工作上嚴格要求，生活上相互關心，在本所職工中具有很高的威信。在擔任城關供電所所長期間，連年被評為先進班組稱號。

　　二、管理及專業特長

　　（一）理論與實踐相結合。本人在學校學習供用電技術專業，參加工作后，長期從事供電所管理等工作，多年來在工作中一直堅持所學知識和生產實踐相結合，本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業培訓等努力學習配電專業知識，學習新設備的管理、運行和配電設備新技術。由于配電設備的日益更新，新產品、新技術層出不窮，只有不斷的學習，掌握更多的新知識、新技術，才能掌握和管理好配電網絡新設備。通過學習和實踐，目前本人對架空配電線路、新型變壓器、柱上開關、電纜分支箱、環網柜等有了一套比較成熟的管理和運行經驗。對配電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的`時間，無論是公司領導或客戶都能給予充分的肯定。

　　較強的組織能力。因為本人熟悉10kv線路施工流程和具體施工情況，組織過16條10kv線路和34個用電臺區新建、改造工作，指揮調度了十幾個事故搶修，有比較豐富的組織經驗。抓好安全生產，確保電網安全運行確保電網安全運行確保電網安全運行確保電網安全運行，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全生產放在首位、落到實處。以開展 “供電所安全性評價”活動為契機，結合安全周、安全月等多種形式的安全活動，加強安全思想教育，提高職工對安全生產重要性的認識，把“要我安全”轉變為“我要安全”。讓每個人切實從思想上把安全生產放到一切工作的首位，實現安全生產的可控、在控，杜絕了責任事故。堅持定期開展周末安全活動、事故預想、反事故演習、技術問答等活動。為應對電網突發事件，組織修訂了《供電所應急搶修方案》，20xx年組織進行了規模較大、涉及面較廣的聯合反事故演習，通過演習提高了城關供電所的整體協作能力，提高了全員處理突發事件的能力。

　　（二）加強配網的設備管理

　　第一，工作期間，針對城區配電線路陳舊、設備老化、故障常出的現象，積極工作、大膽探索、實踐，制定了一系列的改造方案：

　　(1)，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質所決定，負荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設備線夾受溫度變化影響大，常造成設備線夾與導線連接松動，且設備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規程要求，故經常出現故障。針對這種情況，就將所有9個公用變壓器的出線導線采用液壓式壓接鼻，消除了設備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發生。

　　(2)、在三年的城網改造中，根據城區供用電特點，初期由本人為生技科提供了一套城區配電供電網絡設想圖，為城網改造的合理性、經濟性提供了依據。其次是嚴把工程質量驗收關，根據驗收技術規程要求，對城網改造、業擴增容、用戶工程等的中間及終結驗收嚴格把關，確保新設備在接入電網運行前的施工質量全優。為新設備安全、可靠的運行奠定了基礎。

　　第二，加強配網結構的研究，制定并落實了每年各節假日、政府重要會議、各企事業單位重要活動等的緊急救援預案，確保了供電區域各種活動的正常開展。

　　第三、為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設備的故障，根據巡視中發現的薄弱環節、接頭、接點缺陷，及時進行整改，更換大規格零線，銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等，從精細處入手開展配網供電設備的運行維護和故障搶修工作。

　　第四，認真建立和完善配電設備基礎臺帳，20xx年在縣公司各兄弟單位中，率先實行了利用數碼相機現場拍照的一桿一卡線路臺帳，在縣公司專業互查和評比中，贏得了好評。

　　第五，結合社會主義新農村建設，以農村低壓電網維修和改造為契機，對供電所供電半徑長、導線細、電壓低的臺片實施改造，幾年來，共整改低壓線路38公里，新增變壓器布點17臺，徹底解決了用戶反映的熱點問題。

　　（三）揮刀向線損要效益

　　線損率是農電管理工作中的一項重要指標，它關系著企業的利益。為了公司的利益，本人嚴把線損管理關，將線損按臺區分解承包考核到人，定期召開線損專題分析會，找問題、找差距、找對策，使線損管理工作形成分工負責、齊抓共管、分級管理、責任到人的綜合管理體系，線損指標也由原來的13%降到9%以下，確保了公司的利益不受損失。與此同時多舉措抓好電費回收率指標高,每月電費回收率100%，30號當月電費全部回收完成。

　　（四）做好供電所電力設施的保護工作

　　近年來，外力破壞、人為破壞等而引發的停電事故逐漸增多，組織配電運行人員利用一切機會，向社會、向用戶宣傳電力設施保護的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設施的專項整治活動，不斷完善了電力設施保護的組織措施和技術防范措施，規范了各類安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設施采取積極保護措施，一定程度上保證了配電網的安全運行。

　　（五）抓服務、樹形象

　　面對新形勢，電力企業如何開拓市場、占領市場、贏得效益最大化，服務是關鍵。在供電營業廳硬件滿足要求的情況下，進一步提高對軟件的管理，完善了各種記錄、臺帳、辦公設施，免費提供用電宣傳手冊、宣傳畫及茶水等。并做到營業廳外標志齊全醒目，環境整潔；營業廳服務設施齊全，服務內容、業務流程、收費標準及承諾制度等樣樣齊全。在營業廳的顯要位置，公開辦事程序、電力銷售價格和業務收費標準，公布國家電網公司“三個十條”，公開監督電話，設立意見箱，增加工作的透明度。在此基礎上，該所創新服務理念，真心實意地為廣大用電客戶提供“零距離”、“個性化”的服務，積極幫助用電客戶解難題。

　　總之，自己利用多年來所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著不足。

2024年高鐵技術員年度總結 篇14

　　XX年注定是不平凡的一年，現將一年來工作學習情況總結如下：

　　一、主要工作情況

　　（一）完成新版網站系統初始化工作，會同辦公室組織實施新版網站系統全員培訓，順利推行新版網站系統上線運行。

　　（二）協助完成行業內網防火墻的安裝調試工作，提升了行業內網的安全性和可靠性。

　　（三）參與實施了7樓會議室的改造，加裝了投影儀、幕布，改善了會議室的功能條件。

　　（四）參與辦公樓感應雷防雷工程，協調防雷工程順利施工完成，進一步確保辦公樓內電子設備安全。

　　（五）協助配合做好營改增相關信息技術服務工作。

　　（六）順利完成金稅三期工程網絡項目初驗測試工作。

　　（七）定期清理電腦實名制、桌面安全管理系統和瑞星防病毒軟件的注冊情況，確保注冊率達到100%。

　　（八）配合完成高清視頻會議系統建設。

　　（九）完成筆記本和新購打印機的配發工作。

　　（十）協助完成行業內網入侵檢測系統安裝調試工作。

　　（十一）完成odps歷史業務數據備份和綜合辦公信息系統權限維護工作，配合完成綜合辦公信息系統全員培訓工作。

　　（十二）配合實施電子政務外網和行權平臺建設，并參與綜合治稅信息系統建設。

　　二、主要做法

　　（一）第一時間響應機制。信息中心作為信息技術服務科室，服務是第一位的。接到故障和維護電話，都會立即放下手頭非緊急重要的工作，第一時間響應，能處理的，當場處理，暫時處理不了的，多方協調，積極尋求解決方案。

　　（二）堅持打破砂鍋問到底的探索精神。在工作和學習中，遇到問題，遇到難題，記在筆記本上，記在心里，積極探索專研，不弄清楚不罷休。

　　（三）充分整合各方各類資源為我所用。充分利用各方各類技術支持服務資源，既幫助第一時間找到問題的原因，也不斷提高自身的專業技能和綜合素養。比如x筆記本技術支持800-810-3x8、總局呼叫中心4x1-12366、x網絡設備服務800-830-1x8等等熱線都資源豐富，并且專業準確。

　　三、存在問題

　　（一）信息化建設投入相對不足。信息化建設人員、經費保障與工作需求存在差距。

　　（二）崗位專業技能與新的征管要求存在差距。在大數據時代，為信息管稅、科技管稅、智慧征管工作要求提供信息技術支持服務能力不足，需要加強學習，進一步增強。

　　四、下步工作打算

　　（一）加強學習，提高專業技能水平，增強信息中心保障服務能力。制定學習計劃注重貼近崗位實際，以計算機網絡技術、數據庫技術為重點，輔助以財稅知識的學習，努力提高自身綜合能力和水平。

　　（二）以考促學，充分保證學習效果。具體做到在XX年里，以網絡管理員考試、注冊稅務師考試為抓手，以考試通過為目標，以考促學，以考試帶動崗位技能的增強。

　　（三）開展服務需求調查，廣泛征求意見建議，確保信息技術支持服務的針對性和有效性。力求在較少的經費投入情況下，以無限工作激情為基礎，保障全局干部職工良好的用戶體驗。

2024年高鐵技術員年度總結 篇15

　　20__年12月，我順利完成了學業，從長春電業工業學校機電專業畢業，并于20__年分配到鐵西供電分公司工作。參加工作以來，我一直從事配電工作，在工作中我努力專研，刻苦學心，團結同志，取得一定的成績，但也存在著不足，現將這八年工作做以總結：

　　一、學習專業知識，提高崗位技能。

　　本人于20__年3月正式參加工作，當時我被分配至鐵西供電分公司從事配電工作。工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習配電專業知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的日常事務工作。

　　二、政治思想方面

　　在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把供電的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在供電事業發展與改革中較好地發揮了一個員工應有的表率作用。

　　三、安全生產方面

　　在實際工作中，我能嚴格按照市公司和分公司領導在安全生產上的要求去做，把安全生產放在第一位，因為供電企業安全是最主要的。在公司舉行的培訓與考試中都能較好的完成。認真履行工作職責，嚴格執行相關安全規定，在八年的工作中，從未出現過安全事故，為分公司的安全生產做出了自已的貢獻。

　　四、業務能力方面

　　從參加工作以來，努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的業務水平和教學能力，并根據供電企業管理工作的實際需要，通過業余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。并在20__年被分公司評年度先進生產者。

　　五、繼續教育學習方面

　　為了更好地適應當前的供電管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習，多次參加各級部門組織的技術培訓，20__年7月，我在東北電力學院學習電氣工程自動化專業，并完成學業，取得畢業證書。參加工作以來，我積極承擔分公司的各項工作任務，能夠做到兢兢業業，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關組織的各項活動，由于工作出色，多次受到分公司領導的肯定。

　　七、存在的問題

　　在工作期間，覺得自已的專業知識還是不夠扎實，開拓創新不夠，在學習上投入不夠，管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的供電企業專業技術人員。

2024年高鐵技術員年度總結 篇16

　　在十六字精神的鼓舞下，我勵精圖治，各項工作都有了新進展。

　　__年是貫徹落實__大精神，與時俱進，解放思想，開拓創新的一年，也是我思想、工作、學習取得長足進步的一年。在十六字精神的鼓舞下，我勵精圖治，各項工作都有了新進展。

　　一、堅持以重要思想為行動指南，政治思想取得新突破

　　積極參加各種形式的政治理論教育，善于提練和總結。年5月至7月借調解放思想大討論辦公室期間，負責思想政治宣傳工作，參與各階段活動實施和總結，無論思想或是政治理論水平都有飛速進步;之后，在學習貫徹重要思想再掀新高潮活動中，能夠認真學習領會，再創新成績，撰寫的總結在《組工快訊》第39期發表;積極參加以公道正派為主要內容的“樹組工干部形象”集中學習教育活動，完成各階段總結和整改，政治素質得以提升;還于今年10月參加了入黨積極分子入黨前理論培訓班，取得了優異的成績，并于今年年底被發展成為預備黨員。

　　二、在區委、區政府的正確領導下，各項工作開創新局面

　　針對分管工作的特點，我合理安排時間，堅決服從領導安排，同時積極發揮自己的主觀能動性，勤于思考，力爭有新意、有突破，在自己所負責的工作中均有突出表現。所負責的黨校工作較繁雜，在人員僅配備一名的情況下，我能獨擋一面，做到年初有計劃，年終有總結，極力辦好各類培訓班。全年共舉辦培訓班21期，完成調研文章2篇，參加研討學習會1次，其中調研文章《試論全面建設小康社會的內涵、要點及思路——學_大報告的體會》在市__大精神理論研討會上獲三等獎;積極配合全區遠程教育網絡站點的建設工作，在城區共建設三個站點，開展和組織收看活動6次，觀看人數達上千人;認真負責各站點的維護和播放工作，遇事冷靜，能夠切實地解決問題，還發揚互助協作精神，多次通過電話或上門為兄弟縣區答疑解決實際問題，并被市組指派為全市站點維護技術員。在負責的黨組織建設工作中，能快速熟悉黨內統計數據庫的操作和管理，在短時間內掌握了一定的黨建知識，動態地、持續地做好統計工作，多了解基層情況，把握好工作的尺度和力度，高效率、高標準地完成了工作。在檔案管理工作中，井然有序地分類排列檔案，建立了便于查詢的目錄，并對零散檔案進行登記和及時歸檔，防止了檔案的遺失，對檔案分放了如指掌，隨時隨地都能快速地查找檔案，還預備利用數據庫軟件完善檔案管理，簡化工作程序，此項工作正在籌劃進行中。全年共整理檔案2套，送往市組接收驗收合格，收集零散檔案439份，查閱檔案66人次。在負責的部內計算機及辦公設備的管理維護上，能夠做到有條不紊，有問題及時解決或送修，保證了工作的順利進行。工作中我從不計較個人得失，工作分工不分家，尊敬領導，團結同事，樂于助人，時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，工作表現是有目共睹的，得到了上級領導及同事的認可和好評。

　　三、參加各類業務學習培訓，業務水平邁上新臺階。

　　年初，參加了為期4天的檔案員培訓，課上我認真做筆記，課后提問消化，不但順利完成了培訓任務，還幫助和輔導別的學員完成了實踐課程，并取得了結業證書。隨著全市遠程教育網絡站點陸續建成，我參加了歷時3天的站點技術人員培訓，因掌握培訓內容較好，還被委任為的一位老師助教，協助老師并教導其它學員較好地完成了培訓任務。之后，還參加了市城區通訊員培訓班，在對信息與新聞有一定了解的同時，也全新認識了通訊的重要性和幾種基本形式，信息報送工作有了較大進步，下半年共報送信息4次。年末還參加了黨內統計干部的學習培訓，培訓歷時7天，培訓中我能充分利用專業知識，在學習中融會貫通，并在電腦共享被禁止的情況下，利用映射為學員們開通資源，較好地協助老師完成了教學。

　　四、存在問題及明年工作計劃

　　辭舊迎新，在總結本年工作的同時，針對自己經驗不足及知識面薄弱等問題，我對明年工作也提出了初步設想。一是繼續加強理論學習，牢固樹立“學習是第一位任務”的觀念，認真學習閱讀今年未讀完的6本書，做好和撰寫讀書心得體會;二是繼續加強業務學習，積極爭取參加各類培訓班，做業務上的行家能手，做專業上的尖兵骨干，使工作再上新臺階;三是密切聯系群眾，多下基層，以便了解情況，發現問題及時匯報，更好地開展工作。

　　面對領導及同事的期許，我滿懷信心，相信在黨的領導下，我一定能把工(安全保衛部工作總結20__)作做得更好，名副其實地成為一名真正的共產黨人。

2024年高鐵技術員年度總結 篇17

　　20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：

　　一、今年的主要工作

　　作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

　　1、技術管理：

　　在過去的一年中，共參加x幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術交底，并下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。

　　2、資料管理：

　　對于在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。

　　3、預決算編制：

　　今年共編制預決算份，預算造價xx元，共審定工程幢，決算造價xx元，累計審掉xx元。

　　二、具體的工作情況

　　今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：

　　1、工作量大：承擔了幢工程的技術管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應計劃。

　　2、工地位置分散，面廣干線長：今年共有2幢住宅樓，西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。

　　3、工程涉及建設單位、監理單位較多，各工程變、監理例會頻繁。

　　4、與多家建筑公司施工同一小區：在技校學生公寓、鹽業住宅樓C#、D#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。

　　在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方、監理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供，這個問題就擺在了我的面前。針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。

　　首先，以高層、高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規范、工藝規程，根據自己掌握的水電暖施工的`質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規范要求進行詳細的編制，及時下發給現場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現質量問題；

　　在具體施工過程中，經常進行檢查，發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進行電腦繪圖，以便于更改；

　　按摩中心給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與連續加班多個晚上進行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統圖，與施工人員、甲方共同進行現場簽證。

　　由于最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對于工作內容、程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留于家中，充分利用晚上的時間編制預決算；

　　其中，住宅樓3#、所辦公樓、xx小區H#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。

2024年高鐵技術員年度總結 篇18

　　20__年是充滿挑戰的一年，我連在_支部的正確領導下取得了不小成績，作為技術員，我以“建設基層，服務基層”為自我要求，以“建設強連，服務于民，以人為本”為理念，牢固樹立“技術興連，科學育人”的踐行思想，堅持“公平公正，廉潔奉公”的工作原則。現將一年來的學習、思想和工作方面的情況總結如下：

　　一、思想、學習方面

　　堅決擁護___的領導，對下達工作任務，以積極心態，認真工作的態度保質保量按時完成。工作一年來，做到了，以提高職工科學素質培養和職工增產增收為己任，關心生產，重視技術創新，理論聯系實際，工作態度積極，樂于助人，盡職盡責，及時為職工解決技術難題；深入田間地頭，不怕困難險阻，積極對職工進行跟蹤培訓，積極主動深入田間地頭了解作物長勢情況和病蟲害等，及時發現生產中出現的技術難題，并及時上報生產科，平時每天堅持看兵團新聞，及時了解兵團發展動態，在生產中及時貫徹落實_的方針政策；不斷學習提高思想素質和科學文化素質，為打好為職工“增產增收”的攻堅戰打下堅實基礎，在工作中對每一件事都能做到“公事公辦、公平公正、廉潔奉公”，工作態度好，工作表現積極，得到職工群眾好評。

　　二、工作方面

　　本人20__年主管連隊病蟲害防治、各類生產技術指導、生產報表申報和各類技術監督及調查等技術工作，自己能積極配合領導工作，一切行動聽指揮。

　　在春播工作中，本人協助連長和機務副連長抓犁地工作，適墑犁地，在犁地監管工作中，自己能按照犁地技術要求嚴把質量關，把地犁到頭，犁到邊，嚴格把握犁地深度和犁地平整度，不出現大溝大 隆，不放過一個死角，不分白天晝夜，工作在田間，為全連的播種工作打下了堅實的基礎。

　　在補種、除草、防蟲、滴水及各項技術監督和技術調查等工作中，自己能按棉花等作物的栽培技術要求嚴把各個階段質量關，認真調查，督促檢查，做到腿勤、手勤、眼勤。經常走訪承包戶，了解他們的思想動態和工作情況，做到天天有考勤，天天有記錄。

　　在各項工作中，做到有理論、有實際、有布置、有督促、有檢查、有記錄、有匯報，各項工作做到井井有條，有秩有序。在工作中虛心學習，專研業務，邊工作邊學習，不斷提高業務能力和技術水平，把以后的工作搞的更好。

　　今年自己存在的主要問題是學習不夠，今后自己要加倍努力勤奮學習，提高自己的業務能力和技術水平，為職工增產增收做出自己的貢獻。

2024年高鐵技術員年度總結 篇19

　　我叫，現在工務段線路車間機械化工區擔任班長。從事線路工作已有十多年了，工作中認真向有經驗的老同志、老領導學習請教，在此期間也多次參加局段舉辦的業務培訓班的學習，取得了較好的成績，在十幾年線路工作中不斷探索新的知識，不斷適應鐵路事業加快發展的需要，從中掌握了一些經驗和技術，現從以下幾個方面進行總結：

　　一、業務技能

　　我自從九八年入路以來，在工作中邊學習邊實踐，理論與實際相結合，基本掌握了線路、曲線、道岔的理論、實際維修和養護方法，特別是京九線從開始的80km/h到現在提升到160km/h，從養護理論和養護要求發生了很大的變化，通過段局的一次次業務培訓，不斷地提高業務水平和工作能力，改變了一些老的養護觀念、方法，適應鐵路快速發展新的理念。對線路、曲線、道岔進行全面整治，要做到全面檢查、分析、對各處病害必須以數據說話，消滅以前對病害處理單打一現象，精確到1mm左右為單位，取消憑老經驗的作業方法，掌握新一套養護理念，線路設備質量得到了提升，大大降低添乘和車載處所，本人在整治曲線、道岔方面受到上級部門的肯定。京九線電氣化工程施工改造，我在電氣化改造，參與、 X個站的道岔拖拉、站線和曲線的改造，積極介入養護和維修工作，每日檢查，帶班組及時消滅。為行車安全工作發揮了一定的作用。

　　二、特技專長

　　在我任班長以來，線路養護工作：我體會到工區設備最薄弱環節，在道岔也就是說最有技術含量的也是在道岔，每次的提速成失也在道岔。

　　軌控工作是工務工作中最重要的環節，它直接關系到線路質量的優劣，是確保運輸安全的基本保障，而道岔又是軌控工作最難解決的一項， 從軌檢車機車晃車儀和ZT-5(6)型添乘檢查以及人體舒適度檢查情況來看，道岔ⅠⅡⅢ級超限占有相當大比例，因此對道岔區晃車的原因與整治急需我們進行 探索。由于道岔是線路薄弱環節，平時養護欠缺十分容易造成道岔動態不良。

　　1、造成道岔晃車產生的原因如下：

　　（1）道岔，線路道床，軌枕不一致引起晃車。如果車站岔區道岔，線路道床，軌枕等不一致，那么軌道在縱向上的剛度就會有差別，在列車運行條件下就會引起 顛簸性晃車。

　　（2）轉轍部位空吊引起的晃車。道岔轉轍部位由于電務設備的影響，搗固比較困難，容易產生空吊。尤其是尖軌尖端，空吊一旦形成，除空吊本身 引起的車輛顛簸外，還會使尖軌產生跳動，尖軌于基本軌在豎向上的貼靠關系發生變化，進而引起輪軌關系的變化，產生比較明顯的晃車。

　　（3）道岔內部幾何尺 寸的少量變化引起的晃車。軌道幾何尺寸的少量變化對于線路也許不會產生晃車，但是道岔結構的特殊性，在道岔內部少量 的幾何尺寸變化就可能引起晃車，特別使小的三角坑。

　　（4）尖軌爬行引起的晃車。道岔的轉轍器結構都是采用基本軌刨切，尖軌尖深入到基本軌軌頭以內，即所謂 “藏尖式”結構。道岔尖軌由于結構原因，經常會引起爬行。當尖軌產生爬行以后，進而引起軌距變化，盡管這個變化沒有很小，有時甚至是1-2mm，但是由于 沒有足夠距離的軌距順坡，也會造成軌距順坡率超限引起晃車。

　　（5）作業習慣引起的晃車。現場作業中，為了作業方便，和保持軌道幾何尺寸少量出三角坑，通 常以線路的某一股鋼軌為基準軌，這股鋼軌通常高出另一股鋼軌1-4mm一般不會引起晃車，但在速度達80km/h以上時，當設定的基準股與道岔結構不匹配 時就會產生明顯的晃車。

　　（6）護軌結構剛度不足引起的晃車，由于保留了岔心 的有害空間，在轍岔部分必須采用護

　　輪軌，由于目前提速道岔采用的護輪軌結構為可調式結構，這種結構與主軌的連接方式較弱，再加上墊片微小間隙等原因，整體 剛度相對不足，列車的車輛對這一變化比較敏感，進而使車輛產生晃動。

　　（7）岔區相鄰道岔之間過渡鋼軌過短引起的晃車，為了使一組道岔產生的振動在進入下 一組道岔前消失，道岔與道岔之間的過渡鋼軌（也叫引軌）應有足夠的長度，但是我們管轄內的大部分車站咽喉區道岔的引軌嚴重不足，比如武穴站5＃3＃岔間過 渡軌只有10m.這不僅使車輛振動產生疊加，還由于線路道岔軌底坡，軌頂坡的差異，使運行的車輛的輪軌關系在短時間內發生迅速的變化，引起車輛晃動。

　　（8）曲線深入道岔引起的晃車及道岔與橋涵之間的距離太小引起的晃車。按照振動不疊加原理，曲線與道岔之間應保持足夠的距離，但是目前我們管轄的道岔，受地形限制，相當多車站曲線與道岔距離太小，例如武穴站4＃岔曲線與道岔幾乎連在一起曲線16＃樁在道岔尖軌中部，這必然造成晃車，并對道岔產生較大的破壞力，增加道岔維修的難度。

　　（9）道岔部件磨耗引起的晃車。經過一段時間的運營以后，道岔不同部位產生的磨耗不同，列車對這一變化也是比較敏感，如不及時調整，也會產生晃車。

　　2、道岔區晃車的整治：

　　（1） 檢查維修道岔外方線路，特別是列車駛入方向的線路，要經常檢查，保持岔外一定長度線路狀態良好，這個長度經技術人員推薦一般為75m-100m。如果在這個長度范圍內有曲線，對曲線幾何尺寸偏差等要從嚴掌握。

　　（2）線路岔區正線道岔與線路其道床，軌枕必須一致。或要有一定的過渡軌枕。如不符合，應盡快更換。

　　（3）要加強轉轍部位的養護，對鋼軌的空吊問題我們采取脫桿搗固（在電務配合下利用施工天窗）。全面整治轉轍部位軌向和水平不順。目前整治的武穴1.3.2.7.9岔效果較好。

　　( 4 )加強道岔檢查和維修，幾何尺寸要從嚴掌握，特別是加強對直尖軌和區尖軌的鎖定。由于道岔在設計上在直尖軌后部和曲基本軌中有應力峰，尖軌和基本軌的相對爬行很艱難完全避免，但是通過加強鎖定，減小這個相對爬行量，避免由此引起的晃車還是可以做到的。加強鎖定的主要措施有：

　　Ⅰ：改進直尖軌根部，內直股鋼軌，曲基本軌與岔枕的'連接，增加扣件鎖定力。

　　Ⅱ：保持道床道碴清潔，密實飽滿。

　　Ⅲ：在直尖軌根部與曲基本軌之間，嚴格控制直尖軌與曲基本軌的相對位移。

　　（5）道岔維修作業一般情況下，道岔內部應以直股為基準軌，要嚴格控制基準股的水平，不提倡岔心水平高。因為岔心水平不順十分容易造成三角坑的形成，另 外道岔相鄰的中間短軌較短時，要綜合考慮。以某一組道岔內直股為基準股造成另一組岔心水平偏低的問題，須采用其他措施解決，同時要注意控制基準股的水平值。

　　（6）岔心部位護軌的維修養護，在維修養護中要注意護軌螺栓的防松問題，特別是加墊片后，必須有足夠的緊固。護軌墊片應設計多種厚度，盡量避免使用多片調整輪緣槽。

　　（7）相鄰道岔之間過渡鋼軌過短問題，目前我們還很難解決，但是可以采取凍結接頭，以減緩車輛的沖擊力。

　　（8）道岔與橋涵之間距離太小引起的晃車問題也是較難解決的問題，但是我們可以采用軟的基礎水平做高點，硬基礎水平做底點，雖然斷面有點不平順，但是在動態上是平穩的。

　　（9）要定期對道岔主要部件的磨耗情況進行檢查，必要時進行調整更換。以避免因磨耗對軌道幾何尺寸產生較多的影響，尤其是對岔心的打磨要掌握好水平。局部：較快時要分析原因，采取相應的減磨措施。

　　3、其他：

　　（1）道岔的晃車多數情況下是由多種原因造成的甚至是由多種相互作用，相互疊加造成，需要綜合分析，采取針對性措施。

　　（2）道岔區晃車的原因比較復雜，由于調查的深度廣度不足，還可能是其他原因未進行分析，需在今后工作中不斷探索。

　　三、解決技術難題

　　在實際的養護作業中，與道岔打交道最多，其中道岔最薄弱的地段是尖軌，我在實踐中發現道岔跳動，造成列車在行進過程中，造成列車的晃動，分析原因：

　　1、尖軌跟端軌縫過大，間隔鐵和夾板磨耗，螺栓松動，過車時加大了沖擊。

　　2、跟部橋型墊板或凸臺壓潰。

　　3、搗固不實，有空掉。

　　4、尖軌拱腰。

　　針對上述的問題，我通過實踐摸索解決了大部分的道岔尖軌晃動的問題：

　　1、調整尖軌跟的軌縫，使其保證在正常范圍內，對道岔連接零件部分進行更換，對鐵墊板上立柱螺栓進行逐一檢查更換，保證道岔整體上受列車輪對作用時的共振減小。

　　2、更換跟部橋型墊板，更換壓潰凸臺。

　　3、精心搗固，去除暗吊，保持線路幾何尺寸的穩定性

　　4、利用改造的絕緣拉桿，對尖軌拱腰進行整治。

　　四、技術革新

　　道岔的小三角坑和碎彎，會引起道岔晃車的主要原因：對道岔的整治要納入道岔的管理單元，對道岔前后150—200米軌距水平要做到0，即使做不到0也要做成一側水平，不大于2mm，對道岔的小方向撥道難以控制，撥后反彈較多，所以道岔以岔心為單位用弦線向兩邊取值，串枕或用不同號碼軌距塊改正方向作為基本股，然后改好軌距，對道岔前后100米，可用弦線量取矢距撥正方向，可以消滅道岔晃車。

　　五、授課帶徒

　　由于京九線不斷提速，設備不斷更新改造，鐵路新的技術新的設備要求提高，我們就要面臨新的挑戰，新的學習課題，要跟上時代的步伐，刻苦鉆研學習新的養護理念，才能發揮一名線路班長在新形勢下的作用，在我任線路班長期間，曾授課帶徒，為鐵路事業注入了新的活力、新的血液，貢獻出自己的力量！

2024年高鐵技術員年度總結 篇20

　　我中心在市委、市政府的正確領導下，在市人大、市政協的支持和監督下，在各種煙鄉鎮和市直有關單位的密切配合下，烤煙產業穩定提質，隊伍建設不斷加強，年度工作圓滿完成。

　　一、堅持求實創新，烤煙產業平穩發展

　　全市種植烤煙6萬畝。烤煙工作積極適應煙葉市場新常態，以現代煙草農業為方向，以煙葉質量為根本，以煙農效益為核心，努力實現“穩規模、提質量、強基礎、創特色”的目標。全市生產煙葉近18萬擔，收購煙葉15.18萬擔，實現煙葉總產值2.5億元，煙葉稅4880萬元，市人民政府被評為“全省煙葉工作優秀單位”。今年煙葉生產有三個特點：

　　第一，順應市場變化，穩步發展烤煙產業。一是保持種植規模穩定可控。按照煙葉生產“不能少也不能過多”的方針，落實指導性種植計劃，保持了煙葉在全省的主產縣（市）地位。二是優化烤煙生產規劃布局。根據各煙區經濟發展實際，著力鞏固北區萬畝和萬擔煙葉鄉鎮，穩定西區，發展東區，尤其發展生態煙區。三是主攻煙葉質量。做到技術培訓扎實有效、控肥得力長勢平衡、優化結構回歸理性，今年上等煙比例占66.18%，較去年提高4.07%，煙葉質量明顯提升。

　　第二，夯實生產基礎，推進現代煙草農業。一是加強煙基建設。投資1625萬元，完成了20xx年5048畝基本煙田土地整理，并順利通過省市驗收；爭取金雞水庫擴建項目和20xx年10000畝基本煙田土地整理項目落地。二是增強合作社服務功能。全市育苗、機耕等生產環節實現了100%專業化服務，專業化烘烤覆蓋了所有烤房群，全面實行站外專業化分級服務。三是扶持發展煙葉家庭農場。對煙葉家庭農場建設進行培育試點，有12家通過了驗收，種植面積均在50畝以上。

　　第三，創造煙葉特色，努力打造xx品牌。一是倡導“特色+優質”的煙葉品牌理念。發揮宣傳引導和煙葉收購指揮棒的作用，樹立“好煙才有好價”的觀念，煙農增強了生產特色優質煙葉的主動性。二是著重搞好生產技術培訓。強化配方肥料管理和煙葉分級提純，提高上等煙葉質量和比率，提升了煙葉在工業市場的競爭力。三是加強生態煙建設。按照“生態、優質、特色、安全”的種植要求，加大對大圍山、張坊等東部山區鄉鎮生態煙的科研開發，生態煙葉色澤更亮、香氣更醇。

　　二、堅持務實較真，黨的建設全面加強

　　（一）領導班子民主務實。一是加強學習。積極參加市委中心組理論學習，組織機關干部學習黨的方針政策和黨紀法規知識、十八屆五中全會精神，開展“修身與做人”的大討論，干部政治素質和思想覺悟得到加強。二是落實制度。健全和完善了黨組議事和決策機制，重大問題由黨組集體討論決定。落實周工作例會制度，及時講評工作，形成工作要點下發到烤煙基地鄉鎮。三是務實工作。領導班子科學把握大局，烤煙產業平穩發展，煙葉質量有效提升，煙農利益得到保障。

　　（二）組織黨建明顯加強。扎實開展“三嚴三實”專題教育，精心組織民主生活會，以求真務實的精神開展批評與自我批評，強化了戰斗堡壘。開展“一進二訪”活動，掌握官橋鎮新元村扶貧幫困基本情況，派專人常駐新元村，實施精準扶貧。邀請學者為全體黨員干部上黨課，觀看黨史電教片等，提升了廣大黨員干部的黨性認識和群眾意識。組織黨員干部開展“百戶煙農調查”活動，到古港鎮鶴源村種植“示范煙”，走訪慰問敬老院老人、困難黨員、留守兒童等。通過開展教育實踐活動，錘煉了黨員先鋒模范作用，中心支部黨員施立新同志被評為全市“踐行一線工作法，爭當發展先鋒”的.先進典型。

　　（三）廉政建設務求實效。一方面廉政職責切實履行。中心黨組和紀檢組分別履行了黨風廉政建設主體責任和監督責任，完善了公務接待、用車和財經管理制度，紀檢組對中心財務和干部履職情況進行不定期的檢查，將反“四風”工作落到實處。另一方面，廉政教育常抓不懈。黨組每季度組織召開班子廉政建設工作會議，作風建設是周工作例會的重要議題。邀請xx市委講師團的老師對中心干部職工進行了專題廉政教育。組織觀看干部風紀警示專題片，及時查找工作中存在的不足。

　　三、堅持統籌兼顧，各項工作齊頭并進

　　（一）烤煙宣傳深入人心。黨支部扎實開展了“愛心涌動河”學雷鋒志愿服務活動，完成了一篇題為《順勢而為、創新宣傳，促進我市烤煙產業持續穩定發展》的調研文章。在《要情》登載烤煙信息11條，在xx晚報、xx日報、電視臺報道煙葉工作共計43次，自辦《煙情簡報》18期，向全市煙農印發《烤煙生產技術指南》《典型煙農宣傳專刊》刊物等，及時宣傳烤煙政策、倡導發展理念、分享烤煙成果。

　　（二）社會管理成效明顯。圍繞我市社會管理綜合治理目標，抓好烤煙綜治維穩工作。一是抓好維穩時間節點。抓好主要節假日和“兩會”等重要會議期間的維穩工作。二是消除不穩定因素。妥善調處煙葉收購矛盾，做到收購組織嚴密，確保收購秩序平穩。三是提升依法維穩水平。全體干部職工積極參與“六五”普法教育，增強了干部職工法制意識。

　　（三）爭（融）資成績突出。圍繞產業發展做好爭（融）資工作。一是“芙蓉王”全配方片煙預處理線和打葉復烤專線技術改造項目總投資18.61億元，到位資金9000萬元；二是金雞水庫水源性工程項目已通過國家煙草局專家評審，國家煙草總局援建資金7320.72萬元；三是爭取煙基項目到位資金3089.99萬元，特色煙葉科研項目資金508.11萬元，G80特色煙葉補貼500萬元。全年爭取項目到位資金1.3億元，完成市政府下達任務的131%。

　　（四）中心工作圓滿收官。扎實開展古港鎮鶴源村群眾工作，屋場建設、烤煙生產、扶貧幫困等各項工作開展有聲有色，群工站每季度均被評為全市一類群工站；與淮川西正社區協同開展了城鄉統籌環境同治活動；積極開展公共機構節能宣傳活動，厲行節約和反對浪費效果明顯；按照優化經濟發展環境工作要求，抓好了作風建設、效能問責等工作；此外，圓滿完成了黨政服務、信訪、編制人事、扶殘助殘、老干關協、工青婦、人口計生、服務三農等各項中心工作任務。

　　中心各項工作雖然取得了較好的成績，但也有不足，如烤煙生產面對重大自然災害，基礎設施仍顯薄弱；烤房維護力度還有待加強。我們將在市委、市政府的堅強領導下，以更加飽滿的熱情、務實的作風、過硬的措施，完成好市委市政府下達的目標任務，為經濟社會較快發展作出應有的貢獻！

2024年高鐵技術員年度總結 篇21

　　時光匆匆，轉眼間有甜、有苦、有疲憊、也有激動的半年生活已經過去了。在這半年里，稚嫩的我從如同嬰兒般的啞啞學舌到如今的踉蹌邁步，也算是感受到了自己成長的興奮，也體會到了我的成長給公司增源聚力帶來的喜悅。

　　時間回到五個月前，工作的一幕幕仍然歷歷在目，初出校園的我就像同來的其他幾個同事一樣，對工作陌生的不知所措。失誤、擔心、不知所措的疲憊都曾品嘗過，也想過放棄，但是我告訴自己，我可以不喜歡這種職業，但是既然我選擇了就要全身心地投入到其中。就是這句話成了我堅持學習工作的理由。正因如此我看到了自己的成長，但是這也滋生了我內心的驕傲，虛無縹緲的感覺所有東西都是如此的簡單，可是當在解決工作難題時自己未能完成，而師傅憑借其幾年的工作經驗輕而易舉處理困難的那一刻，我真的很慚愧，我深刻的明白了混凝土這個看似不起眼并略有粗糙的工作并不如想象的那樣簡單，也許為此我要奉獻我的一生，但我慶幸，我認識到了，可能會永遠牢記在心。

　　雖然到公司只有短短的半年時間，但我想公司在這半年的時間也恰好趕上了成長的時期，因為可能沒有人不會承認，公司在建廠半年以來，幾乎沒有哪一年如同今年所經歷的這般艱難、被動、危機重重，而且這些給公司的每個人都帶來了少許危機，就像廝殺。但清醒的回想一下，20xx年之前，產品在獨享一方市場，那時的安逸會留給誰考慮未來存在困境的空間。即便是不足也成為完美了吧。慶幸吧，正是這種危機，讓我們不至于浪費另一個半年時間就暴露了所有的缺陷，哪些不足暫且不說，可這些的確就是我們的財富，就是我們的成長和收獲。我們不要安逸，也不要獨享，因為安逸只會變成進步的累贅，獨享更會成為發展的捆繩。如今，我們認識到了這些不足，那么出在不足中的我們也必須承認自身的缺陷，并且，改正，融入，團結，趕超，自然而然這便會成為成功的向導。

　　所以對于我個人而言，半年的時間也積累了少許技術和溝通的經驗，我不會給自己拖延的借口，下一個半年我要做的除了讓自己在客戶面前更成熟，還要以最快速度*自己的內功，做好設計的每套實驗，掌握一手系統的數據，使其變成我的、公司的價值;而對公司而言，我也會盡我的努力，幫助經理、我們這個團隊積極的彌補缺陷，使公司能夠在技術服務，技術與生產的及時調整，產品的成本降低，市場信息的快速獲得、反應等多個方面做到大步提升。

　　從這一刻起，我會以用我走向獨立，走向成熟的每一個小階段而逐步實現我的人生價值為動力開始我后續的每個光彩。

2024年高鐵技術員年度總結 篇22

　　在公司各位領導的帶領下，經過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。

　　自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業完全不懂的門外漢到對這個行業有一定認知、專業知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷發展的長期的過程。

　　一、 主要工作內容總結

　　自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現在的這段時間里，先后參與了環檢及安檢設備的現場安裝跟蹤、環檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質認定及計量認證網上申報資料填寫、環檢和安檢現場評審、環檢和安檢現場評審不符合整改、技術資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。

　　二、 工作中遇到的主要問題

　　在最初的環檢試營業三個月中，我們從一個對此行業知之甚少的新團隊逐漸成長為現在的能熟練操作、規范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務不到位逐漸成長為現在的對客戶提出的問題能現場給予解決、檢測流程得到優化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規范與態度得到提升，安檢順利開業。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由于經驗不足，導致處理結果不太滿意，

　　處理效率過慢。但經過系統的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢后業務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩地提高。在各位領導和技術團的幫助下，總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。

　　問題一：柴油車上線檢測時發動機拉缸

　　解決方案：

　　1、外檢控制

　　①外檢員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發動機近三個月內是否有大修，近期發動機大修車輛不予檢測；

　　②外檢員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查，機油不足不予檢測。

　　2、檢測控制

　　① 引車員在上線檢測時檢測過程中發現水溫過高時應停止檢測，告知客戶； ② 引車員上線檢測時應注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉。 問題二：汽油車檢測合格率低

　　解決方案：

　　外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區，車輛進行預熱：

　　① 車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態；

　　② 車輛高怠速運轉2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態，三元催化器達到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。

　　轉化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。

　　③ 查：汽油車建議維修項；

　　問題三：柴油車煙度超標

　　① 柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺

　　留在排氣管壁上的積碳。

　　② 檢測過程中轉速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。 ③ 查：柴油車建議維修項；

　　問題四：造成客戶不必要等待

　　解決方案：

　　① 不予發放環保標志車輛類別告知；

　　② 不予檢測車輛告知協議；

　　③ 入口加裝擋桿識別系統，對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。

　　問題五：新進人員專業知識及技術能力不達標

　　解決方案：

　　① 人員培訓；

　　② 以老帶新；

　　③ 人員監督。

　　問題六：儀器設備易損配件的消耗

　　經過前期的業務開展運行，隨著檢測業務的增加，加之前期專業知識及專業技能不是很熟練，導致我們前期的易損件消耗量較大。

　　解決方案：

　　① 加強儀器設備日常維護保養；

　　② 設備管理員做好日常配件采購及庫存管理；

　　③ 領導選擇更好的合格供應商。

　　同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發現問題與解決問題，在發現問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結，通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如：

　　1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。

　　2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐采用鐵絲做加固，圍繞轉速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉速計損壞或被燙壞。

　　3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。

　　三、工作心得

　　在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業理論知識，自己作為機動車檢測行業的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業，而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。

　　經過近10個月的工作學習，發現自己離一個專業人才還有很大差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：

　　1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；

　　2. 對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；

　　3. 缺乏工作經驗，尤其是現場經驗。

　　4. 缺少對平時工作的記錄與總結。

2024年高鐵技術員年度總結 篇23

　　我是20xx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：

　　一、在生產節能改造上下功夫

　　1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

　　2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在20多袋，即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的.不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸

　　3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，

　　4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

　　5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

　　6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

　　二、為擴大在生產，新建小項目4個

　　1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

　　2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

　　3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

　　4、新建了一套廠房，

　　三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。

　　1、在污水中成功地回收了30%液堿，

　　2、在污水中成功地回收了大鹽。

　　3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

　　4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

　　四、在安全改造上下功夫，

　　1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

　　2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

　　3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

　　4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

　　五、做到減員增效。

　　1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

　　2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

　　3、最終實現公司增加效益。

2024年高鐵技術員年度總結 篇24

　　自20xx年4月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農大項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔任技術員一職，通過這個工程現場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年情況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：

　　主要職責

　　負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數量驗收。

　　負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。

　　負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。

　　負責決算各分部分項工程計量工作。

　　參與現場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。

　　工作心得

　　會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業功底。

　　一個項目的成敗取決于團隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強大的戰斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!

　　工作中要勤奮，工作態度認真，主動溝通，避免信息滯后。

　　技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠!

2024年高鐵技術員年度總結 篇25

　　某某某某年是不平凡的一年，在這一年，也是我們某某公司成立二十周年和的大喜之年，我們的心情是歡騰中而又夾雜著沉默;喜悅當中又帶著憂傷。在歡送某某迎接某某到來之際，我們部門認真地回顧近一年來的工作成果及存在的不足，為了能夠使今后的工作在質量上、效率上再上一個臺階，現將本年度完成的主要工作總結如下幾個方面：

　　一、人員分工合作，共同完成任務

　　我們技術部是公司的一個重要部門，負責各個工程項目的圖紙設計、技術資料收集和整理，以及對各個工程項目的施工進行技術跟蹤和技術支持等等。今年，我部組織相關技術人員，將各項工作任務落實到每一個人，分工合作、加班加點，最終能按時完成設計任務，從而確保了每項工程都能按質按量地完成。為了給設計人員提供實踐學習的機會，我們部門有計劃地在一定時期內組織設計人員到生產工地的第一線，參加實踐鍛煉學習，從而進一步提高設計人員的設計水平以及做好對各個工程項目的技術跟蹤和技術支持工作。我部所參與的工程項目包括：

　　1、配合生產部、工程部做好余熱電站、水電站及某某某某某項目的各種設備、工藝等大小型維修與改造。

　　2、完成某某某某某某某項目的圖紙設計工作。

　　3、跟進和做好某某某某某某項目的建設工作。

　　4、做好其他項目的前期方案圖紙設計工作。

　　5、參與新產品、新設備的研發和調試工作。

　　6、策劃和組織好公司成立二十周年慶典的對外宣傳活動及公司的業務推廣。

　　7、做好各個運行電站發電數據的錄入存檔及統計工作。

　　8、公司辦公設備及局域網的維護。

　　二、堅持技術創新，管理得心應手

　　秉承我們公司的創新精神，我部在科技創新方面的寶貴的經驗又得到了較完善的一次體現!我們把某某某某某某項目作為我們設計圖紙和完善工藝的“革命根據地”，重新設計和開發某某某某某某項目，在某某某原來的基礎上根據現場的實際生產情況，做出了許多的改進，把某某現在所存在的問題和未來運行中可能出現的問題都盡可能的考慮周全，并結合我們經過多年來所掌握的實踐經驗和技術知識，部分設計還通過了多次試驗，盡力使湖南某某某某某項目在將來的運行中實現安全、高效、節能、環保的目標。

　　我們還把在余熱發電工程項目中的系統控制理念，采用先進的計算機監控系統并結合某某某某某的生產工藝要求，大膽地將這些技術注入到湖南某某某某項目中去，自行設計和制作出一整套較為先進的監控系統，確保了在運行管理中控制得心應手，整體上比前一項目的科技含量形成了巨大的差異變化，同時也進一步的提升了我們公司的市場競爭能力。

　　三、堅持不斷學習，提高綜合素質

　　為提高技術部的人員綜合素質，滿足公司長遠發展建設的需要，我部每年都會選派人員深入施工現場鍛煉學習，并提供技術支持和指導等相關工作。今年四月份派送某某某到海南水電站參與電氣方面的技術支持和指導工作。八月份后派送某某某連續三次深入湖南耒陽施工現場鍛煉學習和提供技術支持。也曾多次組織某某某、某某某、某某某、某某某等人到德廣等現場工地參觀學習、搜集數據和整理資料并參與技術改造工作。平時鼓勵員工積極參加一些專業課程的培訓學習，通過一年來的理論和實踐鍛煉學習，我部員工的綜合能力都有了較好的提高，今后我們一定還會做好理論與實踐的鍛煉培訓工作，以鞏固、強化和提高我部隊伍的綜合素質。

2024年高鐵技術員年度總結 篇26

　　1：施工資料的整理學習：

　　施工資料工程竣工交付使用的必備文件，也是建筑工程進行竣工驗收和核定的必備條件。施工資料可以反映出施工過程中一個企業科學合理的管理水平，還能有效證明建筑物是否安全可靠。施工資料全面反映了建筑工程的施工過程及工程質量情況，是對建筑工程進行管理、檢查、維修、使用、改建的重要依據。施工資料包括施工組織計劃、材料報驗、工序報驗、施工圖紙等相關資料。

　　只有當所提供的施工資料能夠說明工程質量合格，符合國家的法律、法規，能夠確定工程合格的時候，工程才能交付使用通過加強施工資料的管理，可以促進施工企業的管理水平，達到保證和提高工程質量的目的。

　　2：塔樓給排水安裝：

　　給排水是整個安裝工程的重要組成部分，也是體現安裝工程施工工藝及安裝技術的工程。給排水工程必須保證功能的同時，做到標準、規范的要求，整體布局的合理性和感觀美。

　　在施工過程中，現場施工學習安裝方法，再結合相關給排水規范了解施工工藝要求，達到實際與理論相結合學習，提高了學習效率。當然，在此過程中，也發現了一些問題，如廚房排水三通不正、廁所三通高度不符合標準及給水管被消防施工過程中破壞等的情況。分析其原因，在施工前做好技術交底及各個專業施工工藝要求的合圖查重，做好施工計劃的各個專業的配合施工，就能更好的優化施工過程，保證施工的工藝及流程。

　　3：電纜橋架安裝：

　　電纜橋架敷設在相關專業各種管線較為集中的技術層和走廊上部的吊頂內時，橋架與給水管道、風管之間的距離往往不能滿足規范的要求，在需要進行維護時，不便于打開橋架的蓋板。安裝過程中，如不提前做好相關專業的配合及有關專業管道的技術數據，是很難進行控制的。關于此項工作，可以提前畫一簡圖，有關綜合管線的技術數據和該處橋架的位置、相互間尺寸的剖面圖，合理調整各專業管線之間距離，預防通病的發生。

　　4：預埋線管配線及相關堵塞線管：

　　此項工作是前期一次預埋和二次預埋的工作不到位留下的遺留問題，對后續的工作有很大的阻礙。分析得出，必須嚴格控制現場每道工序流程，按照規范標準施工，為后期工作的開展打下堅實的基礎，由此可以提高工作效率，節約施工成本，增加工程效益。

　　當然，在本月的工作中，也有積極學習相關規范要求及標準，對于工作中的疑問積極向前輩們提問求解，力爭出現過的問題不再發生，快速提高個人業務水平和各個專業合作施工的調解能力，盡快適應崗位。

2024年高鐵技術員年度總結 篇27

　　一年中，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識，現將一年來的工作做以下總結。

　　一、加強理論學習，提高個人素質

　　作為一名技術員，要想完成工作的責任，首先必須具備專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規范。是的，作為一名年輕員工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。

　　二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作

　　上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，注重安全生產，認真履行一個永泰員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處，平時對自身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后，經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗，探討工作中發現的問題。通過同事間的探討，我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。

　　三、工作內容

　　上半年我在豐田叉車從事技術員，主要負責現場的技術問題如測量放線、按圖施工、檢查施工當中有沒有符合規范要求，并對有問題的地方提出修改、糾正意見，配合公司各個班組工作。后期協助公司領導做工程的結算問題，結算關系重大，領導分配的每一項我都會親自到現場測量計算保證數據的準確性。

　　下半年領導把我調到公司協助管經理做慈濟國優資料，做資料對我來說是有挑戰的，因為原來一直做技術，對資料了解不多，一開始做一些簡單的電子文檔，然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深刻的學習。

　　四、不足與展望

　　我清楚自身還有許多不足之處，如經驗不豐富，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：

　　1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

　　2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。

　　總之，心態決定狀態，狀態決定成敗!對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!以上就是我今年工作的總結，請領導批評指正，希望我能迅速成長，明年能給公司作出更大的貢獻!

2024年高鐵技術員年度總結 篇28

　　一、思想方面。

　　在這半年的工作中，我時刻牢記自己在加入中國共產黨時的誓言，并努力踐行著這個誓言；我主動加強對政治理論知識的學習，切實地提高了自己的思想覺悟，同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非面前，能夠始終保持清醒的頭腦。無論是在工作、學習還是生活中，我都深知自己是一名共產黨員，要用優秀黨員的標準來嚴格要求自己，努力踐行社會主義榮辱觀，發揮黨員的模范帶頭作用。對待工作，我以一個主人翁的身份，清楚地認識到自己的工作職責，愛崗敬業，樹立職業理想、強化職業責任。我對公司的發展前景充滿信心，同時也相信，在公司領導的正確指導下，員工的努力工作下，上下一條心，新立公司會有輝煌的明天。

　　二、學習方面。

　　我所學的專業是電力系統自動化技術，剛好符合現在所從事的工作，但在加入公司之前的半年里，我畢業實習時從事的工作主要偏重于生產過程自動化，主要學習德國西門子公司的S5、S7軟件編程系統，很少涉及電力系統尤其是強電的專業知識。來到動力廠電力供配車間以后，我發現自己在學校里學的知識在這里有很大用處。我意識到，只有扎實的專業基礎，才能在平凡的工作中展現自己的價值，但長達半年沒有碰觸電力系統的知識，此時已經有些生疏，唯一的辦法就是復習上大學時所學的專業知識。我把上學時的專業課本一一找出，《電工基礎》、《電力系統分析》、《電力系統繼電保護》、《高電壓技術》、《變電站綜合自動化技術》等，在上班閑暇之時，或是在業余時，我從點滴學起，打牢基礎。為了更好地把所學理論知識聯系到實際工作中，我還自行到書店購買了《變電站運行技術問答》等相關資料進行學習，此外，還學習了解了220KV變電站內電氣設備的相關知識，例如設備參數、工作原理、操作規程等，并參加了公司組織的赴云開電氣股份有限公司的實習培訓。通過班組培訓、考試的方式，我還學習了各種安全規章制度，南網公司的各種操作規程，培養自己的安全生產意識。理論學習的同時，車間組織的反事故演練，倒閘操作演練，大大提高了我的實際動手能力和口頭表達能力，心中也有了一套處理應急事故的思路。與此同時，我利用業余時間自學，通過了自學考試。除專業知識外，我還涉獵了一些人文社會知識，努力提高自己的綜合素質，完善自己。

　　三、工作方面 。

　　加入公司是我從學校畢業以后走向社會參加的第一份工作，是人生的一個重要階段，我倍感珍惜，也認真對待。從今年7月4日進入公司，經過入職培訓、軍訓、動力廠廠級培訓以后，我們同老員工一起在高空橋架上鋪設電纜，盡管天氣炎熱，盡管與自己專業關系不大，但這給我們創造了一個同事間互相了解的機會，增進同事間的 友誼，同時也大大培養了我們團結協作的精神。之后，我被分到了電力供配車間運行三班，開始倒班生活，起初，面對一份全新的工作，我無從下手，只因不了解這份工作，通過同事幫帶，我知道我們運行值班的主要工作有: 運行值班和交接班、巡視檢查、運行監盤與抄表、運行維護、施工監護、異常和故障處理分析、倒閘操作、現場清潔衛生等。

　　在工作中，我和同事相處融洽，能夠遵紀守法、認真學習、扎實鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作。我認真、負責，在同事的熱心指導下提高了對變電站以及變電站工作的重要性的理解。變電站運行的正常和變電站各位同事工作是緊密聯系在一起的。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，我都虛心誠懇的請教，隨時總結隨時反省。每天重復著同樣的工作，無論是在戶內還是在戶外巡視，我都尤為負責，格外地認真，不放過設備上任何疑點，真正做到了“明察秋毫、防微杜漸”，這樣的工作起初我也感到乏味、枯燥。但換個角度想，換個心態，也就豁然開朗了，這就是我自己的本職工作，應該把它做好。將近五個月的倒班工作，每天的工作都歷歷在目，最讓我記憶猶新的是在今年的10月21日凌晨1點39分發生的跳閘事故，那天正好是我們的夜班，見證了這次事故處理的全過程。事故能夠快速處理，得力于部門領導的正確指導、認真負責，同事們的大力配合，也就是在這次事故中，我從同事身上學到了何為對待工作盡職盡責。

　　回顧過去半年的工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

　　1、專業基礎知識不夠扎實，還需加強理論學習；

　　2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；

　　3、理論聯系實際的工作能力不強，以致異常和故障處理分析不夠快速處理；

　　4、有時在自己工作中還存在拖拉現象。

　　在以后的工作中，請大家給予我監督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績。

　　以上就是我個人20xx年年度工作總結。在即將迎來的一年中，我會與各位同事一起共同努力，刻苦的學習，勤奮的工作，克服不足，完善自己，加強專業理論知識學習，努力提高專業素質和各種工作技能，為公司的發展做出最大的貢獻。

2024年高鐵技術員年度總結 篇29

　　二0xx年在公司領導的正確領導和大力支持下，我們技術部全體人員經過努力，工作取得了一定的進展，共下發和更換圖紙2926張，為產品質量的穩定和生產效率的提高提供了有力的支持。現將一年來的工作情況匯報如下：

　　一、新產品開發和取證工作

　　1、新產品開發工作：

　　今年開發了JYB—4.0×.25運輸絞車、JSDB—30雙速多用絞車兩項新產品。

　　2、取證工作：

　　今年，在張總的主持下和公司各部門的配合下，完成了安全標志和生產許可證遷址審核及整改工作。另先后換取了JSDB—19、JYB—60×1.25、JH—20A、JYB—4.0×1.25、JSDB—30的安標證書。JWB和SQ系列無極繩絞車的取證工作，因為安標中心對無極繩系列絞車新規定的出臺，（要求必須配套的綜保系統和通訊系統要做關聯試驗，并有關聯試驗報告，另試驗場地必須具備上下坡和彎道，才能進入樣機檢測階段）致使此兩系列產品的取證工作，尚處在準備階段。

　　二、產品改進和技術服務工作

　　1、產品改進工作：

　　為了提高產品質量，降低生產成本，改進產品結構，今年，技術部先后對公司老產品進行了改進。二月份，據客服中心和生產部門反饋的信息，裝巖機箱體花鍵軸端卡板處存在著向卷筒總成串油，造成剎車面有油剎不住車現象。技術部經現場求證，確定改進辦法，設計在軸端增加密封蓋加紙墊，改小軸端卡板，使密封蓋壓在軸端，徹底消除了漏油現象。二月底，據張總指示，針對客服中心反映JSDB—10、—13、—16、—19雙速多用絞車安全制動閘空檔時無法剎車造成多起事故的情況，技術部自二月底至五月底陸續完成了上述四產品改型設計，于五月底前陸續把所有改型圖紙共168張下發至曹村分公司。并于五月份完成了經營部報請呂總特批的對貴州已發的JS13、16兩產品的現場改型剎車系統的圖紙設計，并已實施。四月份接經營部特殊合同要求，對JSDB產品配置深度指示器，技術部于一周內完成了圖紙設計。目前已將此類型配置圖紙系統化，形成JSDB系列的一種新機型，增強市場的賣點。下半年中，針對JSDB系列剎車改至三軸制動后，為了實現符合國家標準規定的安全制動比，相應機型需配備較大制動器，但成品制動器成本過高，技術部又對安全制動閘進行自制改型。目前圖紙已全部完成，并通過了試驗。十月份，針對JH回柱絞車過橋輪軸部件質量問題頻發的問題，技術部對此處結構進行了改進設計，用軸承替代了銅套，規避了因客戶加油不規范造成的各種設備事故。以上各項改型，均申報了專利，目前部分專利申請已獲得了受權通知。另今年以來，為降低產品成本的改進中較大的一項改動就是JD—4及JYB—50產品中的連接盤的改動，此項改進，不僅使裝配簡潔方便了，另使原工件毛坯從110Kg降到57Kg。大大降低了產品成本。

　　2、技術服務工作：

　　今年度，技術部共組織了五次培訓工作。分別是“無級繩絞車的貫標培訓”、“技術標準貫標培訓”、“工藝裝備管理規定及周檢制度培訓”、“十分鐘到現場規定培訓”“技術新標準培訓”。其中通過十分鐘到現場規定的培訓，讓技術部全體人員都清楚作為機械加工企業設置的二線機關，重要一項職能，就是服務于一線部位。針對如何加強服務質量，提高工作效率，技術部按張總指示，各分管部位分別組織了全體人員以“十分鐘到現場”為主題的培訓。使全體人員的在“服務意識、工作效率”上，有了大大的提高。

　　三、工藝裝備管理和工藝紀律

　　檢查工作今年度，為確保產品質量的穩定，八月份對公司各生產車間的工藝裝備進行了周檢驗證工作，同步對各車間負責人舉辦了“工藝裝備管理規定及周檢制度”培訓，在此次周檢驗證中，共修復使用工裝26件、套，報廢重做工裝6件、套。

　　下半年中，結合公司提高產品質量活動，技術部與質檢部門配合，聯合對各車間進行工藝紀律執行情況檢查，并按質量管理體系中文件要求，形成每周兩次例行檢查。把這項工作，變成了質檢部與技術部的日常工作。

　　四、標準化工作

　　今年，技術部接手了原質檢部管理的標準化工作。此項工作接手后，技術部安排了專人負責，并統計各類產品技術資料中所引用的標準號及公司現存檔的標準號，匯總后把缺失的和版本過期的重新購買。為日后生產許可證和安全標志現場評審提前做好準備，同時為公司今后檢驗工作和設計開發新產品工作提供完善的標準支撐。

　　五、技術部資料庫工作

　　技術部配備計算機以后，技術資料管理至關重要。上半年里，技術部初步建立了資料庫框架，實施方案如下：硬盤中建立目錄樹：技術部→各產品系列（例P裝巖機系列）→產品名稱（例P60B）→產品圖紙、標準件零件名細表、工位器具明細表（及圖紙）、工藝流程圖、工藝文件明細表、關鍵工序明細表、關鍵工序操作指卡、關鍵工序跟綜卡、機械加工工序卡片、配套件明細表、受控元部件明細表、外協零件明細表、專用工藝裝備明細表（及圖）、裝配工藝過程卡片、綜合零件明細表、產品說明書、產品標準、產品申證上傳材料、等等→每目錄下具體內容。資料庫框架建立后，把已完成的電子版的技術文件按庫房指定目錄一一入庫存檔。存檔移動硬盤交專人保管控制，各分散電子版資料分別刪除。此項工作的最終完成后，可以徹底實現技術資料的有序管理及防盜；另改觀了技術人員在工作中無量化指標的問題，只要是資料庫中建檔的目錄是空的，說明這一目錄的內容急待我們技術人員去完成；同時實現了技術部工作的程序化管理，改觀了因個人工作能力問題，而影響到部位工作質量。當前技術部全體人員日常工作任務若非新產品或產品改型等到重大任務，主要從事的就是填充資料庫中空白目錄的工作。

　　六、專利工作

　　為今后公司申報技術中心、高新技術企業做準備，提高公司知名度，加大公司產品的銷售賣點，據張總指示，今年度，技術部整理上報了共34項專利。其中發明專利15項，實用新型專利19項，截至目前為止，已有四項實用新型專利接到了國家知識產權局的受權通知書，估計今年底能取得授權證書。申報專利的同時，技術部積極做好各項專利資助、領獎工作，爭取在此項工作中，公司做到零費用。此工作在今年底明年初正在緊張進行中。

　　七、存在的問題、差距

　　1、問題1：今年來，在產品的取證換證工作中，盡管有各種客觀因素的存在，兩種無級繩絞車的安標證，到目前尚未取來，這給公司的正常生產經營都造成了不利影響。作為技術部對安標證的換取未能及時到位，負有不可推卸的責任。

　　問題2：在工藝紀律執行情況檢查中，發現部分員工未能完全按既定的工藝文件執行，分析原因發現，技術部的部分工藝文件編制的內容不符合實操要求，有待改進。另一原因是有部分員工對工藝文件紀律意識淡薄，無視產品質量的重要性，我行我素，哪樣方便省事哪樣干。這就要求我們技術部，在加強工藝紀律檢查的同時，需多深入車間一線，修訂不易執行的部分工藝文件。

　　2、差距：技術部全體技術人員，基礎學歷偏低，獨立研發能力較弱，缺乏獨檔一面的專家型人才，這給公司將來整體發展帶來不利，這就要求我們，在做好本職工作的同時，時刻加強學習彌補不足。

　　八、20xx年工作計劃：

　　1、換證、取證：20xx年我公司現有27個產品中有20種安標證到期，及時換證是此年度的首要任務，計劃二月份開始著手準備，確保在所有產品安標到期前及時換證。另元月份開始進入無極繩絞車樣機檢測階段，爭取三月份前到得安全證。

　　2、新產品開發：開發立爪式裝巖機、另據經營部反饋的市場信息，及時跟進，開發適銷對路的市場需求機型。

　　3、專利工作：根據明年度區、市科技局對專利申報的資助和獎勵政策，繼續專利申報證，另根據技術中心、高新技術企業申報條件，進行自查，適時行申報。

　　4、技術資料整理工作：按20xx年度技術部制定的技術資料電子存檔、紙質資料管理辦法，繼續做好未完成的工作。

　　5、技術服務工作：繼續做好生產一線的技術服務工作、產品工藝裝備管理工作、產品性能改型工作、產品節能降耗改進工作。為生產一線做好堅強后盾。

2024年高鐵技術員年度總結 篇30

　　從20xx年11月2號至今，我來到公司工程部已經整整八個月了，在這半年多的時間里在公司及部門各位領導的教育和關懷下，經過自己的不斷努力學習，我已具備了初級的標書制作，方案設計及圖紙繪制能力。下面我將對我一年來的工作做以下幾點總結：

　　一、工程技術方面

　　剛進入工程部的時候，我在王總的指導下主要熟悉有關太陽能方面的知識，了解公司產品特性和配套材料的參數。也在許慶的指導下初步學會了申報材料及可行性報告制作，同時也跟著殷工完成了劉總辦公樓的平板及地暖的安裝。在這個過程中我了解到很多大學里沒有的東西，豐富了自己的知識。也從看到了自己的不足并加以克服。后來我在王總的安排下開始從事工程技術方面的工作，也是我到目前為止所從事的工作，在這個過程中我在洪工那學到了很多東西，完成了池州東達，合肥住博會等標書的制作，也在胡總，洪工，祖工及劉工的指導下，完成了十二中，二院，萬春配套公建，萬春學校等工程的方案設計及圖紙繪制。同時從這幾位師傅那中學到了他們知識，也在這個過程中我看到了自己的不足，今后會努力加以改正。在這半年多的工作過程中我逐步認識到我們年輕人要在實踐中學習，不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。另一方面，我們要多問書本，多問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用工程項目的整個施工流程來提高我們的現場能力。在這半年多的時間內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務工作。并積極努力學習本專業的理論知識和專業技能，重視不斷提高自己的技術水平，根據公司工作的實際需要，通過業余時間的不同形式學習，努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了提高，公司于5月份派我參加全國質量工程師的培訓對于我來說是莫大的肯定。

　　二、工作中的不足

　　隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經驗還較少，且專業技術知識不足，工作中難免會遇到及出

　　現諸多問題和困難。主要表現在：工作不夠細化，不夠細心迅速，有時候圖紙的繪制和材料的選擇與實際施工要求有很大出入。

　　三、今后努力的方向及工作打算

　　1、加強理論學習和實際施工學習。不斷充實、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學習中結合實際思考問題、研究問題、解決問題，做到學以致用，理論聯系實際，增強指導工作能力。

　　2、圍繞工作重點，提高自己的工作能力，改進工作方法，提高工作效率，爭取自己作出的標書，方案和圖紙能夠少出錯不出錯。

　　3、虛心接受領導、同事的批評和意見，更好的履行自己的職責。

　　四、建議

　　在工程部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化，希望部門領導可以讓我們更進一步的到一線去鍛煉學習，在實踐中學習，這樣可以更快的提高我們的專業能力，在以后的工作中能夠最有效率的完成領導安排的任務。

　　五、總結

　　以上是我個人上半年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在今后的各項工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進，取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神，我堅信，只要我們腳踏實地，拼搏進取，依法履職，牢記宗旨，必能讓我們工程部再創佳績，使貝斯特品牌深入到每個人心中，讓我們公司在這個機遇和挑戰同在的時代開拓出更新的局面，創造出更大的效益，抒寫出更加壯闊的篇章。

2024年高鐵技術員年度總結 篇31

　　12月，經常州市教育局批準成立了常州市中等職業學校機電技術王云清名教師工作室。通過半年的工作，基本完成了預定目標，并在一些方面取得了突破性進展。

　　一、緊抓重點工作，彰顯工作室“領軍”效應

　　20xx年上半年工作室全體成員積極投入到國家中等職業教育改革發展示范學校重點建設專業工作中，取得了較大的成果，彰顯了工作室的領軍效應。

　　1.重點推進“校企合作、工學結合”人才培養模式改革。

　　20xx年上半年搭建了由學校、合作企業共建的實訓基地管理機構，成立了以工作室成員為骨干和企業專業技術人員共同組成的數控技術應用專業建設委員會，與相關企業建立了11個校外實訓基地。

　　依托工作室和專業實訓基地，為提升校企合作研發工作內涵、進一步提升專業建設水平、提高服務企業的能力提供平臺，完成了數控技術應用專業“產教結合研發部”建設方案。結合教學實際為企業進行技術改造與產品開發、工藝革新等。

　　籌建完成兩個“廠中校”建設方案，探索“廠中校”的管理機制，積極發揮其為學校學生進行職業素養培養功能。

　　完成了相關企業的調研并與相關企業簽訂相關培養協議，參照機電專業華朋“冠名班”培養的運作機制探索數控技術應用專業的專門化的訂單式培養內涵，探索本專業的訂單培養機制。

　　2.著力構建“厚基礎、活模塊、強實踐”的專業課程體系。

　　上半年工作室全體人員積極參與“厚基礎、活模塊、強實踐”的專業課程體系的構建。參加江蘇省數控協作組進行的《機械制圖及CAD》《測量技術》《機械制造技術》《機械設計基礎》《機床數控技術》《CAD/CAM技術》《數控車削技術訓練》《數控銑削技術訓練》《數控機床電氣安裝》《數控機床機械安裝》等課程共建共享的開發工作。參與省協作組的課程建設與資源庫建設工作，其中工作室領銜人王云清主持一項《機械制圖及CAD》課程的開發工作，全體成員參與開發了《測量技術》、《CAD/CAM技術》、《數控銑削技術訓練》、《數控機床電氣安裝》、《數控機床機械安裝》5門課程的開發工作。

　　與此同時，工作室成員已完成《液壓氣動項目課程》、《機械制圖精選試題庫》并已正式出版。現正在積極籌備校本精品課程《數控銑、加工中心項目課程》與校本教材《數控車項目式課程-FANUC系統》、《數控機床機械裝配與調試》、《數控機床電氣與維修》、《機械制圖與CAD課程整合》項目課程開發;積極做好校本講義《現代加工與測量技術》編寫的準備工作。

　　3.基本形成“教、學、做合一”的教學和評價方式以及“五結合”評價體系。

　　依托工作室建設的數控技術應用專業項目“教、學、做”合一的實施性教學計劃初稿已形成并開始試用;部分課程的模塊化設置已完成，依托本地企業產品為項目載體，實施理實一體化、項目教學、模擬教學、虛擬教學、仿真教學和崗位教學，構建“教、學、做合一”的教學模式，專業教學理實一體化比例達60%以上。項目教學課程、理論實踐一體化課程正在建設中。初步形成了工學結合學習質量評價體系、課堂教學評價體系、學生頂崗實習質量評價體系、“理實一體化”教學質量評價體系、生產性實訓質量評價體系、學科學習質量周評價表、項目教學質量評價體系等7個方面的“教、學、做”合一評價方式初稿，并開始試用。完成了多元化評價機制的方案，完成了課程大作業與專業綜合素質測評大作業。

　　4.配套推進實踐教學環境建設。

　　結合學校“三期工程”數控技術應用專業實訓基地建設，工作室成員完成了數控機床拆裝實訓室的改造方案的制定和先進制造技術室建設方案的制訂;基本完成數控車床室的車床改造;已完成實訓工量具、實習實驗物品信息化管理系統的建設。已完成新增校外實訓基地的考察方案，具體新增校外實習基地已確定相關企業作為后備。

　　二、注重成員發展，發揮工作室“推進”功能

　　1.緊抓課堂教學，促進教學改革。

　　20xx年上半年工作室成員開出各種各類公開課5節，其中有一些是青年教師的匯報課，有一些是骨干教師的研究課，也有骨干教師開出的示范課。結合本專業的特點及當前課改的要求，這些課主要是理實一體化和項目式課程。

　　與此同時，工作室要求全體成員積極參加省、市“五課教研和兩課評比”活動，通過活動來提高工作室成員的課堂教學研究能力和水平，促進職業學校教學質量的提高，促進教師專業化成長，例如趙金猛老師在常州市兩課評比中獲三等獎。

　　2.營造濃厚氛圍，積極參與課題研究。

　　進行課題研究是教師專業成長的需要，是解決教育教學實際問題的需要，有利于教師養成嚴謹的工作作風，有利于教師形成教育科研意識。因此工作室鼓勵全體成員積極投入到課題研究中，通過課題研究推進自我發展。

　　3.不斷反思與總結，撰寫教育教學論文。

　　由于工作室成員在這一年中認真做事，感想與感悟良多，稍有閑睱時不斷反思、總結，將自己的經驗形成文字。20xx年工作室成員有多篇論文獲獎或者發表，以下是各位成員發表的與工作室工作有關的論文。

　　4.不斷學習專業理論，著力提升成員專業水平。

　　上半年，工作室定期組織成員進行專業理論學習，不斷吸收專業前沿知識和新的教學理念，提高工作室所有成員的專業理論素養，為工作室的教育教學研究打下扎實的理論根基。每月組織一次全體成員參與的專題研究，工作室成員每年學1～2本理論專著，寫好讀書心得，提升教科研能力。工作室今年開設了2次針對職業教育熱點、難點的講座。

　　5.積極參加培訓，探索專業教師培養規律。

　　上半年，工作室堅持以教師發展促進學校發展，帶動學生發展的理念，積極探索專業教師的成長與培養規律，做到境外培訓與境內培訓相結合，校外培訓與校內培訓相結合，專業培訓與企業實踐相結合，根據各校的教師培訓任務，圓滿完成了工作室成員的各級、各類培訓工作。

　　6.以參加兩賽為抓手，提高成員的實踐能力。

　　參加、指導學生參加技能大賽和指導學生完成創新作品參加創新大賽是檢驗教師實踐能力和技能水平的有效方法。為了提升工作室成員能力，進一步彰顯工作室名師效應，上半年工作室對成員參加了相關技能大賽和創新工作培訓，包括技能培訓和創新思維的培訓，取得了滿意的成果。

　　7.提升學歷水平，參加各類評選，加快成長速度。

　　根據各校要求，學校專業教師研究生比例要達到15%以上。為此工作室要求全體成員積極報考在職研究生，提高學歷水平，通過努力周偉和趙金猛兩位老師考取江蘇大學在職研究生。同時鼓勵全體成員積極參加溧陽市第八批四類優秀教師評選活動，對照優秀教師標準，查找不足，明確今后努力方向，加快教師特別是青年教師成長速度。

　　三、完成突擊工作，突顯工作室“攻堅”能力

　　上半年，各校在江蘇省品牌專業和特色專業申報、高水平實訓基地申報、教育信息化建設、國家示范建設的過程中，工作室要求成員作為骨干要認真完成突擊工作，收集和整理工作室和個人的各項成果，圓滿完成學校布置的任務。

　　回顧半年的工作室工作，我們還有需要進一步完善之處。這主要表現為：工作室活動時間相對緊張，有些具體計劃有時不能按期進行，導致部分工作不能全面實施;工作室成員自身水平、研究能力存在差異，對整體工作有所影響;工作室成員間因地域所限，集體活動有一定的難度;如何引導區域學科發展方向，并有效解決教學中的熱點難點問題，還有待進一步加強。為了更好地開展名師工作室以后的各項工作，我們應朝以下方面努力：

　　1.加強科學規劃，解決工學矛盾

　　工作室要認清教育發展趨勢、把握教育發展現狀、找準教師培訓需求，加強工作計劃的科學性、前瞻性;同時，要合理安排活動內容與時間，增進與學校領導的溝通，尋求學校領導的理解與支持，妥善處理工學矛盾。

　　2.創新工作方式，增強培訓實效

　　工作室要充分借鑒他人的工作經驗，創新工作方式，搭建鍛煉平臺，創造磨礪機會，加強對外交流。通過有效引領、傳帶，幫助成員內化新理念、新知識、新方法，進一步提高成員的課堂教學能力、課程開發能力、教研科研能力、實踐指導能力和活動組織能力，進一步增強培訓實效性。

2024年高鐵技術員年度總結 篇32

　　今年，本人負責農技指導的科技示范戶是上杭縣臨城鎮水西村、宮橋村、富古村、西郊村、西坡村的7戶具有一定文化水平，種植水平較高的農戶，根據入戶調查統計：總人口32人，勞力14人，總耕地156畝，每戶輻射帶動周圍農戶20戶，共輻射帶動農戶200戶；10戶科技示范戶有5戶種植水稻，5戶種植大棚蔬菜及水果。作為一位技術指導員，按照上級的要求，積極下鄉，認真指導科技示范戶和科技試驗示范基地，現將一年來的工作總結如下：

　　一、培育農業科技示范戶。

　　本人所指導的10戶示范戶，都是具有一定文化水平，接受、學習能力較強的農戶。示范戶主要圍繞水稻及大棚蔬菜種植進行集中培訓、入戶指導、實地解決生產技術，指導農業科技示范戶應用、推廣新品種、新技術，提高其學習接受能力，發揮科技示范戶的輻射帶動作用。

　　二、推廣新品種、新技術。

　　水稻主推品種包括T優2155、全優2689、特優716、宜優673，主推技術包括旱育秧、機插秧、測土配方施肥、病蟲綜防等；蔬菜主推品種有花椰菜、芥菜、菜椒、甜豆等，主推技術包括無公害、反季節栽培技術、保護地栽培技術等。為了讓農戶更好的了解這些新技術、新品種，本人將每一項新品種、新技術的'特征特性、產量表現、栽培技術要點分類介紹、裝訂成冊，并發放給每一位農戶。

　　三、田間技術指導，預防病蟲害。

　　在空閑的時間，我都會到農戶的田里進行手把手、面對面的技術指導，發現問題及時解決，并向農戶傳授主要的病蟲害的發病表現、防治方法。

　　四、及時溝通，了解種植情況。

　　在初期進行示范戶情況底調查的時候，就將自己的電話向科技示范戶公開，方便示范戶隨時咨詢生產中遇到的各種疑難問題，通過電話聯系，把生產中可能出現的隱患都解決在萌芽之中，及時地為科技示范戶在生產中排憂解難；自己也會定期聯系示范戶，詢問種植情況。

　　五、及時測產，統計收成。

　　農戶收獲的時候，積極組織測產。根據統計，水稻種植示范戶及其輻射帶動的農戶水稻畝產為1362斤/畝，與去年同期相比增長了12個百分點，相較于普通農戶水稻畝產要多兩百余斤。蔬菜種植戶的年產總值也比去年同期增加了16個百分點。

　　六、存在的問題，下一步計劃。

　　示范戶傳統種植觀念一時難以改變，學習生產積極行不高，生產新技術掌握不夠；因為自己是第一次做農技指導員，在很多方面都沒有經驗，在今后的工作要不斷學習新知識，掌握新技術，多參加一些培訓，以便提高自己的工作水平，用更多的業務知識來為農民服務。繼續做好下一年的科技入戶工作，多宣傳，多指導，讓農戶更好的認識科技推廣的重要性。