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2024年公路工程技術人員年終總結

發布時間:2024-11-05

2024年公路工程技術人員年終總結(精選31篇)

2024年公路工程技術人員年終總結 篇1

  本人,xx歲,xx年xx月畢業于,xx年繼續教育取得本科學歷,任職于xx公司技術員,現已工作7年。

  目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下:

  1、在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。

  2、熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

  3、做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

  4、在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。

  5、負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

  6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

  為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

  在相關技術管理方面:

  一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;

  二是對各項規范應充分的掌握,通過上網及時了解該規范的動態,對于新規范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  三是對施工現場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,盡量少占耕地,減少投資和節約用地;

  四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

  在施工過程管理方面:

  一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

  二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;

  三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況,發現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

  四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執行情況進行重點檢查,發現問題及時上報。

  另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

  對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

  對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

  一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業主、監理工程師溝通,尋找變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

  我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場,對任何一個可能發生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

  在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

  最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的.完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇2

  —年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發展機遇,堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及—市公路管理局的統一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境,為我市經濟發展做出了新貢獻。

  一、一年所做的`各項工作

  (一)堅持以服務經濟社會發展大局為出發點,優質高效開展工程建設工作。

  工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質量創品牌的工作思路,深入開展優質工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現完成三項,在建一項。

  其中:

  (1)棗木高速后伏立交橋油層工程、

  (2)206國道改建工程第三合同段工程、

  (3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。

  為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質量合格率100%,優良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯第一名,保質保量地完成每一項工程。

  (二)強化養護管理,推行精細化管養模式,不斷提高公路服務水平。

  為積極穩妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結合實際,我們大力推行精細化養護管理模式,并把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求,對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計劃6.2%完成任務,提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求,認真組織開展養護中小修工程,牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識,招標優選施工隊伍,簽訂養護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。

  (三)路政管理規范行為、嚴格執法,確保公路安全暢通。

  路政管理一是規范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統一劃線管理,把專項治理與養路員路巡管理相結合,上下聯動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發現、早制止,避免出現先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規范,形成樣板;聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。

  (四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。

  在公路養路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規范內業管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議,深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。

  (五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。

  今年以來,在完成日常養護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀的觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數十萬元,由局領導掛帥,養護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。

  二、當前存在的問題

  1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當地派出所出警進行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。

  2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環境。

  針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業的持續、健康發展。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇3

  本人20xx年07月參加工作,先后參加了:第一發電廠及第二發電廠的建設及調試工作;參加第一發電廠#1、#2、#3大修技術準備工作和主持第二發電廠#1、#2大修技術工作;主持第二發電廠反事故措施排查工作,編制500kv升壓站接地網改造等技術方案。下面對我在電廠6年來的工作做一次全面的總結:

  一、政治思想方面

  在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論知識,認證完成黨員每月的政治學習材料的學習記錄,注重學習,努力提高自己的政治理論修養,努力實踐的重要思想,工作中起到黨員先鋒模范作用,做到公平公正、公道正派、具有較強的敬業精神,能吃苦耐勞、不推諉扯皮,講求效率。思想上行動上保持一致性,具有較強的大局意識和組織觀念,日常工作中以班組工作為重,不計較個人得失,擺正自己的位置,把班組和電廠的工作放在首位,努力為電廠的安全可靠運行做出自己的貢獻。

  二、業務能力方面

  無論是作為一名普通的電氣二次檢修人員,還是作為一個技術項目的技術負責人,我感到要干好一個工程,不僅要嚴格遵守國家標準規范規程,還要理論聯系實際,活學活用,不斷總結施工和管理經驗,技術上不斷改進和創新。本人在工作中,接觸到許多技術改造工作,體會到只有技術上不斷創新,設備上不斷更新,才能創造出更大的經濟效益和社會效益。下面從兩個方面對我從事電氣工作進行總結。

  1、編制電氣設備繼電保護裝置管理制度及適合本廠繼電保護裝置反措的技術方案。對第二發電廠#1、#2機發變組變壓器非電量保護加裝了大功率啟動繼電器,避免在直流單極接地時非電量保護容易誤出口事件的發生;對全廠二次系統等電位接地網進行了全面改造,降低繼電保護裝置及二次回路的電磁干擾,保證了繼電保護裝置及安全自動裝置的'可靠運行;按照南方電網反事故措施匯編排查我廠500kv升壓站斷路器ct配置時,發現斷路器保護用的5p40型線圈排列順序不符反措要求,目前正在按計劃更換。依據《dlt-866-20X電流互感器和電壓互感器選擇及計算導則》對第二發電廠使用的tpy級的電流互感器進行了10%誤差校驗,確保繼電保護裝置不會因為電流互感器選型誤差導致保護誤動作。對電氣一次設備繼電保護裝置整定定值依據dlt—6841999大型發電機變壓器繼電保護計算導則和gbt14285—20xx繼電保護和安全自動裝置技術規程做了逐一排查,保證涉網定值和廠內定值的配合符合標準要求,確保了繼電保護裝置動作的可靠性、選擇性、速動性、靈敏性的要求。500kv雨羅甲、乙線關口計量電能表依據dl/t5137-20X電測量及電能計量裝置設計技術規程對其電流二次回路和流回路進行了改造,進一步降低了電能計量誤差,確保我廠關口計量的準確性,保證了發電量的精確計量。

  2、電氣設備的絕緣檢查從設計選型和審查到最后的日常維護工作都給予了高度的重視,高壓電氣設備的設計選型階段依據國家標準、行業標準、反事故措施、有關規定和設備實際運行條件進行,在交流電氣設備滿足gb311.1標準前提下,特別注意發電企業和電網企業設備間的參數配合;高壓電氣設備監造和出廠驗收階段,對500kv避雷器、變壓器、#1發電機、#2發電機等高壓電氣設備進行監造和出廠驗收。監造工作符合dl/t586電力設備監造技術導則的要求,并全面落實訂貨技術要求和聯絡設計文件要求,發現問題及時消除。重點監造關鍵工序和主要過程依據監造對象區別對待。出廠驗收試驗符合訂貨技術要求和聯絡設計文件要求;安裝和投產驗收階段,高壓電氣設備運輸至現場后,按照訂貨合同和相關標準進行外觀檢查,并形成檢查記錄。重點檢查可能影響設備絕緣性能的沖擊記錄、密封(滲漏油或壓力變化等)等情況。嚴格按照gbj147電氣裝置安裝工程、高壓電器施工及驗收規范等有關標準、規程、反事故措施和制造廠的相關要求對高壓電氣設備進行安裝,確保設備安裝質量;生產運行維護階段,每年依據dl/t596電力設備預防性試驗規程和有關規程、規范以及設備的實際運行狀況等制定預防性試驗計劃。當試驗周期與有關規程、規范要求不一致時,制定由本單位主管生產領導或總工程師批準的管理辦法,并上報生產主管部門和絕緣監督委托單位存檔備案。當規程、規范中有關預防性試驗周期存在上、下,應根據實際狀況,明確執行的具體周期。

  總之,作為一名工程技術人員,除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外,還要在工作中不斷總結經驗,吸取教訓,大膽進行技術改革和創新,在施工組織設計和施工方案上不斷優化,努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。在過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,取得了一定的成績,個人評價業務水平已達到了中級工程師的標準。但我清楚地認識到,為適應發電廠及超高壓設備不斷更新及電壓等級不斷提高的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,為第二發電廠的開發和建設做出自己新的、更大的貢獻!

2024年公路工程技術人員年終總結 篇4

  緊張的20xx年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作為一名工程技術人員,我在同事和領導的關心、支持下,通過努力,為公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,出色的完成了上級領導交代的各項任務,也從工作中學到了許多新知識,將自己的工作能力提高到了一個新的高度,現將我這一年的工作總結如下:

  一、管理方面

  為了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規范化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度,并做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

  二、技術方面

  技術工作貫穿于整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。

  針對這一問題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業和內業的校核工作,確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯系,在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數據,了解施工的全過程并掌握現場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

  三、成果展示

  20xx年我先后參加了工程等項目的建設。在施工過程中,我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

  20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在著某些不足。比如在路中段建設工程的施工過程中,由于思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現象發生。

  這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實才穩當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。為作一名優秀的××員工而努力奮斗。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇5

  本人于12月經12月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審經過,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設發展有限公司控股的交通工程部副經理,負責xx高速公路項目的建設管理工作,個人技術工作總結。以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。

  1、工程招標方面的體會

  xx高速公路至xx段建設長度為55.446km,其中xx段為k0+000~k26+700,xx段為k26+700~k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為xx段路基橋梁施工承包招標(7~11標),監理招標范圍為全線監理招標。招標前后,全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。

  1.1招投標工作的嚴肅性

  隨著建設方面法律法規的健全,招投標法規定工程到達必須規模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等現象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和經過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就能夠促進工程質量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。

  1.2招標文件編制的重要性

  招標文件一方面是招標人供給給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發出去,該部分屬于合同條款的主要資料,是不允許做實質性的重大修改的。

  無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對,慎重制定。

  工程建設過程中,利用空閑時間,在國內期刊上發表了“淺談在xx高速公路工程招標中的認識”論文,總結了招投標工作的體會。

  2、征地拆遷工作總結

  俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵,尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會,征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題,本人有幸得以在xx高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協調工作。在xx地區地少人多、社會矛盾尖銳、xx人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。

  (1)征地拆遷的補償標準是關鍵,征拆合同條款是征拆協調的依據,決定了整個工程征地拆遷成本的高低。

  (2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地。

  (3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。

  (4)做好現場考證工作,對現場情景要多熟悉,明白癥結才能更好的化解。

  (5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急,逐個突破。

  (6)協調工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,所以在做地方工作時要有耐心,通曉有關政策、地方法律法規,堅持原則的基礎上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。

  3、工程管理方面的`總結

  3.1質量

  公路建設質量是項目管理的核心,要做好質量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監理單位是關鍵。

  (2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監理的考核十分重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發現不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是十分巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大,工作總結《個人技術工作總結》。選擇好的項目經理或項目管理人員、職責心強與業務能力強的監理也能夠大大的緩解業主的管理壓力和工程成本,所以在項目經理或項目管理人員、監理人員的考核必須要慎重、精心考核。

  (3)工程管理串穿整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準,它們是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中,要把監理拉到一齊,對發現的工程質量問題要充分發揮監理的作用,加強現場檢查,加強對監理工作的監督,處理質量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓施工單位對質量問題付出代價,這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。

  3.2進度

  進度計劃應當在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據,科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情景,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中,往往需要對計劃實行動態控制,動態調整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不一樣的施工季節的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據季節,實事求是的安排不一樣生產任務,否則,實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。

  3.3專業知識的提升

  任工程師職稱以來,主要工作在xx高速公路建設,xx高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續箱梁施工。

  在這幾方面有以下的認識

  3.3.1高邊坡防護

  k53+760~k54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達9級,80多米高,由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,所以在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間,我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識,并在國內刊物發表了“預應力錨索框架防護施工”論文。

  3.3.2高填方

  位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區雨季長、雨水十分充沛,使得填土施工進度十分緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護施工供給工作面,利用掉部分石方,由于工期要求十分緊張,施工方研究將該段高填方路段由傳統碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實的施工工藝,并在國內專業刊物《公路交通技術》上發表了“沖擊壓實在xx高速公路高填方路基的試驗”論文。

  3.3.3軟基處理

  xx段7、8標屬于軟基路段,軟基處理長度約8.6km,采用袋裝砂井和cfg樁預壓處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國內刊物《中外公路》上發表了論文和《科技資訊》上發表了等論文。

  3.3.4橋梁施工

  學習了連續箱梁的施工工藝要點,先后在國內期刊發表了論文。

  4、專業理論知識的學習總結

  豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提,自任工程師職稱以來,我不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工本事,加強專業理論知識的學習,利用業余時間在和經過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執業資格證書。同時在12月經過全國考試考入了華南理工大學研究生,在職攻讀橋梁與隧道專業研究生。

  以上是我任工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來,經過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫忙、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業務水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足提高,在公路建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業知識的學習和提高,提高自身的綜合業務素質。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇6

  20xx年是冀南新區創業大道跨京廣鐵路立交橋工程收官之年,在項目部全體參建人員的不懈努力下,向建設單位提交了一份圓滿的答卷。下面就我這一年的工作情況作以下匯報:

  一、個人工作成績總結

  1、竣工測繪及竣工圖繪制

  在遞交竣工驗收申請后,建設單位組織了相關單位對創業大道上跨下穿京廣鐵路工程進行了竣工驗收工作,工程施工數據均滿足設計及規范要求,得到了建設單位的認可。

  因本工程變更較少,直接利用設計圖繪制工程竣工圖,加蓋竣工圖章后裝訂成冊,移交給建設單位和地方質監站。

  2、工程資料移交

  工程驗收合格后,項目技術人員利用一個余月的時間整理歸檔檢驗批、分項、分部和單位工程驗收資料,將工程資料按類別裝訂成冊。

  因本工程為綜合性立交橋工程,專業繁多,工程規模較大(造價億),竣工資料共裝訂126冊,平均沒冊330頁。竣工資料移交速度和質量受到項目部領導表揚,得到建設單位認可。

  二、工作中的不足之處及分析

  1、加強施工過程記錄

  分析:忽視施工工序的關聯系,認識不足。

  措施:堅持詳細記錄施工日志,多留施工過程的影響資料,及時收集、歸檔。

  2、工程造價方面知識不足

  分析:業余時間少,不知道入手點。

  措施:向專業人員請教,學習入門;通過課件等形式,系統的學習造價知識。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇7

  我一貫堅持黨的四項基本原則,擁護黨中央的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛水利工程事業,對自己所服務的單位充滿感情。注重自身的思想建設,不斷提高自己的政治素質,在工作中言行一致,作風端正,實事求是。嚴于律已,敢于同違規違紀的行為作斗爭,敢于開展批評和自我批評,團結同志,尊重領導,圓滿地完成上級交給的各項任務,堅持個人利益服從單位利益的原則,不計較個人名利得失。工作作風嚴謹一絲不茍,精益求精,勤奮務實。保持健康心態,積極進取,樂觀向上,對水利事業和單位前途充滿信心。

  一、在工作中注重學習

  能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要學習,將學到的技術及使用用到實際工作中去,使自己的業務水平得到提高,具備較強的業務工作能力,能根據工作需要,服從領導的安排,從事多個崗位上的技術工作。在北干渠三面光防滲工程施工中,我作為工程技術協助人員,負責分配渠段的施工和質量監督,竣工資料整理工作。

  二、小水庫除險加固設計

  根據工程結構復雜、工期短的特點,充分發揮自己的業務專長,合理規劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用,該工程被評為優秀工程。施工難度較大,作為該項目的技術負責人,我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研、虛心請教,積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題,深入貫徹iso9002質量體系標準,嚴格按照公司質量管理程序組織施工,使工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成,該項目榮獲河北省省級文明工地、河北省科技進步獎等多項榮譽和獎勵,贏得了業主的贊譽,為公司贏得了良好的社會信譽,樹立了良好的社會形象。同時,通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面,由于地處鬧市中心,施工場地狹隘,施工難度較大,作為該項目的技術負責人,我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研,積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題,嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程序組織施工,使工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成,該項目榮獲河北省省級文明工地,贏得了業主的贊譽,為公司贏得了良好的社會信譽,樹立了良好的社會形象。同時,通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇8

  回顧幾年來的技術工作,我在單位領導幫助和指導下,緊緊圍繞服務礦山、幫助基層、管控結合的工作理念,為集團公司的技術管理和工程質量管理工作做出了應有的貢獻,確保集團公司采掘正常接替,建設項目質量可靠、安全高效的快速建設。在今后的工作中,我將時刻謹記自己做為一名煤礦工程技術人員的神圣職責,通過不斷的學習,為實現集團公司的“兩新”戰略貢獻自己的一份力量,爭取為集團公司的發展做出更大貢獻。在此,我真誠的接收各位領導、評委的批評指正。

  本人,漢族,生于1972年,中國共產黨黨員,大學本科畢業,1994年參加工作,現任職科長。自20xx年獲聘任為工程師之后,以榮譽為動力,不斷加強思想認識,提高職業技術水平,戒驕戒躁,勤勤懇懇做好本職工作,使得自己的業務知識不斷充實,工作能力和技術水平也相繼有了更大的提高,20xx年聘任為注冊安全工程師,20xx年6月被同煤集團聘為首席工程師。總結這幾年的工作,主要有以下幾個方面的成績。

  一、努力學習,提高業務素質

  做為一名礦山工程技術人員,在實際工作中我越來越感覺到知識要不斷的更新學習、要學以致用、要通過實踐來檢驗,在日常工作中我一直堅持自學專業知識,積極向身邊同事、專家請教,不斷提高自己的專業技術水平,使自己具備所需的專業知識,可以更好的完成單位領導安排的各項工作。任現職后,我與單位領導及同事一同,用所學知識幫助基層單位解決生產過程中遇到的各類問題,如:對現有巷道支護參數提出了優化措施、參與修訂了井下鋼筋混凝土托板的應用規范;此外,我積極推廣新技術新設備的研發和使用,先后參與十多項科研項目工作,致力于推動集團公司的技術發展;先后為各礦引進了先進的機載前探支護設備,使機掘月度進尺明顯提高;為確保四臺礦正常采掘銜接,開展有效的瓦斯治理,合理使用超期錨桿支護空頂,取得了機掘八隊在12#5723巷半煤巖月進772米的最好成績;對虎峰壓風和供水管路進行了優化,節省每年的更換以及維修材料和人工費用,保證了全礦的生產和生活用水。

  二、積極參加科技攻關,為安全生產施計獻策

  1、參與了四項科技成果均獲得了獎項。其中:為實現機掘巷道掘進速度,優化施工工序參與的《機掘巷道優化工序實現快速掘進施工技術》獲集團公司技術革新一等獎;《松軟煤層掘進支護工藝技術研究》獲集團公司技術革新二等獎;《臨汾宏大機電信息化管理平臺建設》項目獲集團公司科技進步三等獎;《虎峰供水管路防凍技術改造》項目獲集團公司技術革新三等獎;《忻州窯礦孤島工作面巷道掘進支護優化》獲集團公司技術革新二等獎。

  積極參與集團公司安全管理研究項目,對“人人都是通風員”體系延伸,逐步形成特有安全文化理念,建立隱患閉環管理體系,實現安全低控;參與《安全隱患排查治理工作體系在集團公司安全管理中實踐》項目,推行了隱排查體系、治理體系、考核體系、責任體系,創造零事故現場,打造零事故環境,實現本質安全目標;參與《重大危險源管理信息系統》項目,對上報、認定、匯總、分析、監控等模塊進行了編制工作,實現重大危險監辨識、匯總,分析及上報以及在線網絡監控功能;《隱患排查治理信息管理系統》項目,實現了安全隱患信息化管理。

  2、在省級煤炭發表多篇論文

  分析集團公司高瓦斯特厚煤層綜放工作面瓦斯超限問題,根據分源治理理論,20xx年8月在第216期《煤》雜志發表《綜放工作面瓦斯分源綜合治理技術》論文。

  針對云岡礦8633工作面回采時采空區殘煤易發生自燃的問題,20xx年12月在第208期《煤》雜志發表《采空區鉆孔注氮擴散半徑的數值計算研究》論文。

  針對云岡礦8633工作面回采時采空區殘煤易發生自燃的問題為研究對象,20xx年9月在第9期《山西焦煤科技》雜志發表《綜放面鉆孔注氮防滅火技術及其應用》論文。

  3、在省煤炭廳和集團公司各類評比工作獲得多項獎勵

  20xx年3月山西省煤炭廳授予山西省煤炭糾察工作先進個人。

  20xx年12月獲得集團公司煤炭生產及建設先進個人。

  20xx年元月獲得集團公司機關年度勞動模范。

  20xx年12月獲得集團公司安全管理先進個人

  20xx年1月獲得集團公司“一通三防”管理先進個人

  三、協助潘家窯煤礦做好開工前的準備工作,促使礦井建設合理、合法、快速推進。

  潘家窯煤礦項目是同煤集團和中海油合作的年產40億立方米煤制天然氣套煤礦項目,于20xx年4月30日取得“路條”。在礦井建設管理處任職期間,積極協助潘家窯礦井按照更新的行業規范、政策及集團公司技術要求對《礦井設計》進行優化,重點開展“針對一盤區上覆4.1km 220kv線路隊開采影響”及“優化開拓布局--實現礦井小煤柱開采和跳采”工作;協助潘家窯煤礦對“35kv變電站可拆卸建筑模式”進行技術論證;借鑒集團公司馬道頭礦井和東周窯礦井在未進行煤層氣資源勘查的條件下,國土部受理勘探地質報告的評審、備案的經驗,推進潘家窯礦井《地質報告》的上報評審備案工作;協助潘家窯煤礦與地方政府充分溝通協調,積極推進前期準備工程,入場開展一期場平工程;督促各礦證件手續辦理,采取職能部門互通消息、積極反映各礦證件報辦理存在的相關問題等方法,幫助潘家窯、馬道頭、北辛窯、東周窯等礦井加快了證件手續辦理工作,使礦井建設合理、合法、快速推進。

  四、探索實踐,積累工作經驗

  1、煤礦技術管理工作涉及的范圍廣、知識跨度大,一定要做到認真細致,通過對集團公司新建、延深、資源整合礦井進行調研,我收集掌握了完整的礦井資料,編制了各礦建設的計劃網絡圖和年度工作計劃,為領導層下達各類決策方案提供依據,之后按照礦井投產總目標進行年度目標和月度任務指標考核,有效的保證了新建礦井和延深礦井建設項目的順利實施。

  2、在證件 辦理工作中,督促各礦證件手續辦理,采取職能部門互通消息、積極反映各礦證件報辦理存在的相關問題等方法,幫助資源整合礦井加快了證件手續辦理工作。從20xx年最初接手的4座生產礦井,27座技改礦井的規模發展到目前22座生產礦井,4座聯合試運轉礦井,5座技改礦井。在20xx年度山西省資源整合礦井建設中集團公司取得了名列第一的好成績。

  五、督促指導礦井現場安全管理工作

  在資源整合礦井管理處任職期間,重點督促子公司對整合礦井進行安全管理。協同各職能部門對整合礦井的通風系統、防塵、防滅火管理、頂板管理、防治瓦斯、通風設施、機電運輸現狀、安全管理制度執行情況、安全生產責任制修訂完善情況、災防計劃和應急救援預案的編制執行情況、安全培訓情況、圖紙資料管理等進行了系統摸底和檢查。共查出問題400多條,其中“一通三防”100多條,支護問題近百條,機電、運輸問題100多條,火工品及其它問題50多條,查出重大隱患15條,有效的控制了事故的發生。

  六、掌握主要隱患,參與安全專項檢查

  在安監局任職期間,針對一些礦井存在的安全隱患,多次與相關部門人員進行現場調研,并參與了相應的專項檢查,提合理化建議15條,同時對受隱患威脅嚴重的五座礦進行了重點排查,對30個整合礦100多個作業地點編制了隱患排查表,對防治情況進行了跟蹤落實。

  回顧幾年來的技術工作,我在單位領導幫助和指導下,緊緊圍繞服務礦山、幫助基層、管控結合的工作理念,為集團公司的技術管理和工程質量管理工作做出了應有的貢獻,確保集團公司采掘正常接替,建設項目質量可靠、安全高效的快速建設。在今后的工作中,我將時刻謹記自己做為一名煤礦工程技術人員的神圣職責,通過不斷的學習,為實現集團公司的“兩新”戰略貢獻自己的一份力量,爭取為集團公司的發展做出更大貢獻。在此,我真誠的接收各位領導、評委的批評指正。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇9

  本人xx年10月來進入入江蘇華建深圳公司,一直工作在施工第一線。自1999年至xx年擔任給排水施工班長,先后參與或獨立承擔了美麗365花園、朗鉅御風庭、等工程的給排水施工任務,給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設主管部門的驗收,優良率達100%。xx年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風庭、云頂·天海花園、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風庭工程榮獲了市優質樣板工程和揚子杯的稱號。

  面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術人員,對自己的工作作一些總結。

  一、勤于學習,刻苦鉆研

  我xx年從學校高中畢業后在江蘇江都工業設備安裝工程公司做安裝鉗工。xx年10月進入江蘇華建(原江蘇一建)設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至1999年初承蒙領導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數,有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。

  二、不斷學習,愛崗敬業

  xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協助安全員做好安全資料的管理工作。

  二、做好iso貫標工作,順利通過內、外審核

  自九八年以來,在深圳公司和工程處統一部署下,我隊所有工程均進行了貫標工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標工作,對貫標工作的每項工作都進行了大量的學習、記載、布置、檢查、復核等細致工作。貫標工作是一個企業走向國際化,標準化,程序化管理的必由之路。由本人負責資料的項目工程在內、外審過程中均能夠順利通過。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解,企業實行iso標準,不能只局限于紙上談兵,更應該對照它的實質內容進行項目管理,將程序文件、作業指導書、質量手冊中的內容落實到實處,通過貫標工作,更進一步加強了規范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標,更好的落實公司的管理方針這是我通過iso貫標工作得到的體會。

  今年有幸江蘇華建深圳公司推薦我申報助理工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發展作出我應有的貢獻。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇10

  自從20cc年被公司任命為機電工程師。我的主要工作職責是負責礦山機電工程的設計、評估、監理和總結,同時指導現場施工,檢查質量;年初制定礦山機電安全技術措施、檢查安全措施落實情況;參加礦山爆破事故的調查和處理;對爆破作業人員進行現場實踐指導和理論知識的培訓。在擔任安全工程師過程中嚴格要求自己,履行好自己工作職責,完成公司各項爆破任務,幾年來未發生一起爆破事故。現將我這近年來的具體技術工作總結如下:

  一、制定爆破方案、爆破安全技術措施

  每年年初依據《爆破安全規程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等相關法律法規,并結合礦山地質條件和礦層產狀修訂完善了中坪磷礦井巷掘進和地下采礦的《爆破方案》和《爆破安全技術措施》

  二、制定爆破作業人員培訓計劃,強化安全培訓

  為了加強對爆破作業人員的培訓考核和規范化管理,提高人員的安全技術素質和法律意識,預防和減少爆破事故的`發生,保障民爆物品使用的安全,年初制定了爆破作業人員培訓計劃,按照相關規定爆破人員每年由公安部門組織的不低于16學時的繼續教育培訓,同時公司擬定每季度組織一次對爆破人員的現場操作技能和相關法律法規的學習,并對爆破人員安全知識進行書面考試,不合格的將進行再培訓,補考合格為止。

  三、加強對爆破作業現場管理、完善管理制度

  從擔任安全工程師以來,本人不僅建立了民爆物品安全管理制度和操作規程以及各種治安防范措施,還嚴格按《民爆物品安全管理條例》以及公安部《從嚴管控民用爆炸物品十條規定》執行。使每次爆破作業現場有人負責,有人指揮,民爆物品有人清點,有人看管,現場有人管安全,人人重安全,形成了一套行之有效的細節流程和操作規范化管理模式,有效防范涉爆案件、事故的發生。

  四、增強項目安全文明管理,爭創文明工程

  增強項目部對現場的安全文明施工管理,制定安全投入計劃,增大安全投入,還制定了安全工作計劃,嚴格按照工作計劃展開工作,對各項環境因素實行辨識與評價,制定了環境保護方案、環境保護實施細則,將安全環境目標以及職業健康目標分解到各個部門。現場對噪音、揚塵實行控制,定期清洗圍擋,打掃現場衛生。每月對現場以及項目部環境實行檢查,做到了文明施工。

  五、建立信息管理系統,保證動態實時控制

  按照公司、分公司要求,項目部建立了安全信息管理系統,設有專職的安全信息員,將每月安全生產情況和隱患排查即時向公司、業主上報。

  六、積極配合稽察和檢查工作,即時認真完成整改

  全面提升管理水平,工程自開工以來,不但分局/總局和集團公司對項目部實行了多次安全方面的檢查,業主監理、當地主管部門、上級主管部門也多次來檢查。檢查中發現的問題我們都非常重視并即時召集相關部門人員實行開會通報和研究,制定整改方案和整改措施,落實責任單位和責任人督促檢查落實整改情況,并將整改結果即時上報上級相關單位。對規范和提升各參建單位的建設管理行為提升工程質量起到了有力的促動作用。

  七、不足之處及今后工作打算

  過去工作中雖然未發生任何安全事故,但也有不足之處,例如在安全教育培訓上,因公司生產任務緊張,不能給爆破作業充足的培訓與學習時間,導致培訓內容簡單,作業人員對學習內容消化不夠。在作業過程中遇到的突發問題未能及時拿出解決方案,影響生產效率。對自己不足之處要及時的更正,培訓中存在的學習時間不夠,及時向領導匯報,闡明爆破作業危害性,重要性,為作業人員爭取更多的學習時間。要增強自己本身的爆破專業技術,平時多學習,多看爆破專業書籍,增加作業過程中突發事件的處事能力,提高工作效力。

  在今后工作中,做的好的要繼續保持發揚,存在的不足要多學習、多借鑒他人好的管理和專業技術,為公司謀福利,為自己提升綜合能力。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇11

  本人參加工作有段時間了,當時我被分配至原xx市xx局xx室從事工作。工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。

  一、思想方面

  在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。

  二、組織協調方面

  在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。作為一名兼職的管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養,較好地發揮了他們的作用。

  三、業務能力方面

  從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和教學能力,并根據管理工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。

  四、繼續教育學習方面

  為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓, 6月,我參加了xx市首期高級秘書職業培訓,并取得高級秘書專業資格證書。參加工作以來,我積極承擔管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。

  五、專業科技成果方面

  自參加工作以來,本人積極參與本系統的《xx市管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在多家報刊雜志上發表專業論文、信息稿件20余篇次,其中《現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好管理的宣傳工作發揮了積極作用。

  六、存在的問題

  工程技術管理工作的力作、亮點不多,開拓創新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的管理專業技術人員。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇12

  在礦的三年多,我學會了很多書本上沒有的經驗,掌握了很多實踐技能,這三年我的進步與成長與領導的關愛、同事的團結協作是分不開的。這次對我來說,是一個積極反省自身的不足和接受領導的批評指正的機會,是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業務的機會,更是我提高技術水平的一次機會。

  回顧在近一年的工作,我發現了自身的很多不足,借此機會,希望領導和同志們給予批評與指正:

  第一,學習態度不端正,作為技術員,理論技術是我的長項,可是我沒有抱著謙虛的態度去繼續學習,理論知識掌握不精進,沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠,學習深度不夠,認識理解還不是很到位。

  第二,工作方法上,有很多需要提高,比如,與職工群眾的交流不夠,沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩練達。

  第三,思想認識不到位,轉變觀念不及時,不能積極地適應新形勢的變化。

  面對新的形勢,我必須深刻認識到自身的不足,認真的改正,降低姿態,審時度勢,腳踏實地應對“區域瓦斯治理三年規劃”的發展要求。

  我們礦區地質條件復雜,瓦斯治理難度大,瓦斯問題已成為嚴重制約礦安全高效發展的核心問題和重要瓶頸。學習淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制,確保在低瓦斯條件下開采,實現安全生產良性循環,可持續發展,切實夯實企業安全發展的根基,已成為河南煤業化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。

  集團公司“三年瓦斯區域治理規劃”的開篇之年,也是礦調整轉型的一年,這些目標對我來說是振奮,更是責任與鞭策。九里山的事故,至今仍然警醒著我們,我相信,這血的教訓必將時時刻刻提醒我們,瓦斯防治的重要性和緊迫性,做不好瓦斯防治,我們將被釘在歷史的恥辱柱上,對不起黨,對不起人民,對不起關心我們的家人。

  瓦斯治理技術是保證,作為技術工程人員,應當敢于挑戰重擔。

  首先要從思想意識上有個徹底的轉變,要認識到“瓦斯不治,礦無寧日”,但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的,現在我們面臨的形勢“不是治不治,而是必須治,怎么治,產量為治理讓讓路”,要主動超前治理,要堅持“生命至高無上,安全生產第一”的最高信條,把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程,樹立適應新形勢發展需要的瓦斯防治先進理念。對此,我認真研讀了《河南煤業化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》,通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產力,治好瓦斯就是發展生產力”這句要求,未來礦井發展不僅是以煤炭產量為標準,對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的,要到達瓦斯利用,主動抽采,煤與瓦斯共采,治理與利用并重的目標。

  作為工程技術人員,要多動腦,勤思考,積極適應新形勢,新要求:

  第一,嚴格要求自己,轉變思想觀念、轉變工作作風、改變以往的習慣,多學習,多思考,及時補充新的理論知識,掌握好新的技術,對于瓦斯治理方面的理論知識要系統鉆研,不能只停留在表面,多聯系實際,加強與其他工程技術人員的交流學習。

  第二,嚴格現場技術管理,狠抓安全技術措施的落實,及時深入現場,制定作業規程;根據現場條件變化,及時制定補充措施,并認真貫徹執行。現場遇到問題現場解決,把隱患消滅在萌芽中;進行現場學習,向有豐富經驗的老工人學習,以提高自身的素質。并根據實際情況,在周一、二的技術課和安全活動課上加強員工培訓。

  第三,加強質量標準化建設和精細化管理,嚴格執行作業規程的標準。施工時,嚴把工程質量關,現場落實好,如中線棚距扎角連網裱褙、管線吊掛、環境衛生、材料碼放等等,必須符合要去,要高標準,嚴要求,做到鐵制度、硬執行。

  第四,嚴格做好瓦斯治理工作。嚴格執行區域防突措施和局部防突措施,打鉆時,瓦斯排放孔必須打到位,確保防突措施落實到位。

  第五,加強對員工的瓦斯知識培訓教育和瓦斯治理先進理念的培訓,提高員工的瓦斯防治意識。“區域不消突不進煤巷,抽采不達標不能組織生產”,“瓦斯超限就是事故” “瓦斯事故是可以預防和避免的”;瓦斯治理理念理解不清,防突措施落實不到位,不允許施工。

  第六,煤巷掘進工作面少,我區從煤巷掘進變為巖巷巷修,面臨著新崗位新知識的學習培訓。首先我自己學習好轉崗技能理論知識,其次做好職工的轉崗培訓,積極做好面對大局的轉崗技術準備。

  總之,在新的形勢和要求下,我會認真作好技術工作和安全工作、為集團公司的區域瓦斯治理規劃、礦的發展,做出自己最大的努力。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇13

  x年x年我出生于市區。在校時歷任學校學生會主席。x6月畢業于x大學,同年9月在電力部門參加工作。我是市區人,檔案畢業后暫托管于服務中心。雖然我全日制所學的專業非電力專業,但近年來我重點自修了電氣化相關專業課程,不斷強化我的專業技術x年能力。x12月我通過了全省計算機網絡應用考試。現我從事的工作主要是電力系統電氣化專業工種。我對所從事的配電線路、線損管理、設備安裝及檢修工作比較熟悉。

  我以樹立和落實科學發展觀,加強政治理論和業務知識學習,愛崗敬業,忠于職守,嚴于律己,勤廉務實,以高度認真的態度和善于創新的精神開展工作,取得突出成績,受到好評。

  一年多來我在身邊師傅同事及領導的幫助下積極開展專業技術工作,我主動上進,虛心好學,不恥下問,苦于鉆研。近年我認真參與進取單位組織的電氣課題研究,寓理論于實踐中,敢于創新敢于。

  近年主要工作情況如下:

  一、開展繼電保護定值整定工作

  x年x10月,由于單位原來整定人員不足,我協助單位開展10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作,開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。x年x底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

  二、加強線損專業管理工作

  作為分公司線損人員主要開展了以下工作:完成了線損統計計算的微機化工作,應用線損計算統計程序輸入表碼,自動生成線損報表,并對母線平衡加以分析,主持完成理論線損計算工作,利用理論線損計算程序,準備線損參數圖,編制線損拓補網絡節點,輸入微機,完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作,為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據。

  x年編制“十五”降損規劃、x度降損實施計劃,月度、季度、年度的線損分析,積極采取技術措施降低線損,完成兩個35kv站10kv電容器投入工作,完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作。

  三、參與電網建設與改造工作

  x年x3月至現在我參加了兩個變電站主變增容、更換真空開關工作。目前作為協助人員,我配合領導開展郊區變電站全條過程建設工作,參加了霞山等5線路大修改造工作,配合了農網線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,協助完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與工程質量驗收及資料整理工作,提高了供電能力,滿足經濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質量,滿足了經濟發展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。

  四、大膽參與專業運行管理,參加制定專業管理制度

  由于我曾是學習文科,文字功夫較好。單位領導獲悉,抽調我配合參與制度的完善與修訂。包括內容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準,內容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理責任制:線路運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器專業工作管理網及各級人員責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。積極開展季節性工作,安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排。這些工作的開展,有力地促進了電網安全穩定運行。

  五、開展科技管理工作

  在工作中我盡可能采用計算機應用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序,完成單位固定資產輸機工作,完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統計分析工作。三是協助完成分公司地理信息系統的開發應用工作,組織完成配電線路參數、運行數據的'錄入工作,形成線路數據庫。四是協助配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。x年另外,在x9月至12月間利用定額進行城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。

  總之,在近年來的專業技術工作中,我自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇14

  __年7月,我順利完成了學業,從合肥工業大學土木工程系城市給水排水專業畢業,并于同年分配到原____市____局工作。參加工作以來,我一直從事___與管理工作,__年8月,我取得了助理工程師的資格,并于同月被聘用至今。下面就從專業技術角度,對我這_年來的工作做一次全面總結:

  一、學習專業知識,提高崗位技能。

  本人于__年7月正式參加工作,當時我被分配至原____市___局__室從事__工作。工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的____等日常事務工作。

  二、政治思想方面

  在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對"三個代表"重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養,努力實踐"三個代表"的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把____的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在___事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。

  三、組織協調方面

  在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。作為一名兼職的___管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養,較好地發揮了他們的作用。

  四、業務能力方面

  從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和教學能力,并根據___管理工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為"全市___管理工作先進個人"等榮譽稱號。

  五、繼續教育學習方面

  為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓,20__年6月,我參加了____市首期高級秘書職業培訓,并取得高級秘書專業資格證書。參加工作以來,我積極承擔___管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇15

  一、思想情況

  剛剛邁出大學的校門,走入熙熙攘攘的社會,迷茫中蹣跚前行。來到公司的這半年來,我堅持始終嚴格要求自己,勤奮努力,不斷學習,尊重領導,團結同事,時刻牢記公司制度,盡自己最大的努力,使自己在平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作,盡自己最大的努力為公司創造財富價值,同時,也為自己帶來寶貴的人生財富。

  二、工作情況

  在這半年中,我與李經理、趙明貴、柴斌到了三道溝的工程現場。

  首先,在此之前我對工程的理解僅僅局限于書面,對于實際現場的情況一竅不通。反映在具體工作中就是施工環節和工藝流程都不清楚。在李經理的幫助下,漸漸地學會了很多東西,并將其運用到了具體的工作中。

  這半年對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習、不斷的進步,提升自身的素質與才能。為此,我也充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行” 只有理論聯系實際,不斷的在實踐中學習理論,提高業務水平;才能更好的為工程技術服務,只有多動腦筋,考慮問題全面,提高管理水平;才能更好為工程管理服務。

  初到三道溝,我在李經理的帶領下進行了三道溝工地施工現場的土方開挖回填、測量、放線等工作。在這個工程中,讓我體會到了萬丈高樓平地起的正真感覺。在工程進度和質量來說,前期因為設計院圖紙疑問回復等拖延很長一段時間,施工總進度計劃被一次又一次打亂又一次又一次被迫調整,前期大面積的土方開挖,導致先前組織的流水施工無法進行,導致平行施工所帶來的周轉材料過大。并且在具體施工過程中,由于粗心大意,造成承臺位移、尺寸不夠,柱位移等情況,一再浪費人力物力和時間。并且由于專業知識不夠扎實,很多方面不能做到面面俱到,從而有些一次可以完成的事情需要反復多次。最后,因為個人惰性問題,有些事情不愿意多次審核,造成了返工等一系列不該出現的問題。

  再次,就是配合其他部門及同事完成相關工作

  眾人劃槳開大船 ,眾人拾柴火焰高,“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作,相互配合,只有大家相互協作,上下一條心,才能提高工作效率,才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。

  一年來,做了一定的工作,但距領導和大家的要求還有不少的差距,通過總結一年來的工作,也找出工作中的許多不足,主要存在于工作實踐經驗少,對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等。20xx年對我來說,將又是一個嶄新的、更具挑戰性的一年,無論在工作和生活中對我來說都是非常關鍵的。因此,在新的一年里,我將繼續深入現場不斷學習和實踐,在現場不斷增加自己的經驗和見識,我必須更加務實、努力工作、做對的事情比把事情做對重要,爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度,加強工作責任感,與公司共同進步、共同成長。我相信,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦關終屬楚;苦心人天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇16

  xx年即將過去,回顧這一年的工作時忙碌而充實的,俗話說有一份耕耘就有一份收獲,在這一年的工作雖然存在一些失誤,但也收獲了不少,在不知不覺中也提高了自身的工作潛力和業務素質。

  在xx年場地看場期間嚴格按照公司的各項規章制度和領導安排在春節期間加強了場地保護措施。做到了人員到位;分工明確;交接有記錄。確保了安全無事故,無丟失盜竊事件。在進場維修時間內,對機械進行了精心排查,及時發現隱患,先期進行重點維護。更換了初級振動篩軸承;加固了滾筒內的擋板更換了部分磨損嚴重的螺絲;對拌鍋減速機底座進行了加固處理;更換了部分磨損的拌鍋內的螺絲;征得領導同意對磨損的刀頭做了調整處理延長了使用時間節約了成本。

  在出料期間因工地大多時間不長,轉換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的狀況下順利完成今年的維修任務。個性是在滾筒變形電機出料時電流不穩不時有停轉的現象時,影響出料速度的狀況下,勤于觀察多次調整總結出滾筒調整規律保證了出料速度。

  在日常工作中自己多動手做事,多想幾個為什么,勤于工友交流。努力提高自身素質合道德修養。

  總結這一年來的工作自認為較為認真負責,但每個人工作潛力有限,自己評價今年的工作不太理想沒到達自己要求的效果,有些業內的工作讓領導費心了這是不就應的,今后在工作中必須改正,我愿以路橋為家,為路橋公司的發展貢獻青春,盡自己最大的努力爭做一個誠信、優秀的路橋人。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇17

  20__年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧這一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下頭我向各位領導匯報自我一年來的工作:

  過去的一年,感激公司及項目部的支持,在動力總成項目部中擔任技術員職務,過去一年的施工中,在項目部很多熱心人士的關心幫忙下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的提高,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”,在工程中,技術含量較高,這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷提高更新,僅有經過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位.一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自我的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業不一樣于其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實干中不斷豐富自我所學才能,使自我的現場綜合處理本事得到鍛煉和提高。

  身為我公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,感到無比的自豪,這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自我,我們所有的言行要貼合公司的一貫標準,逐步培養自身的個人素質和修養,才能無愧于領導的信任和培養.經過總結一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自我的工作本事,加強工作職責感,及時做好個人的各項工作。

  總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同提高、共同成長。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇18

  試用期的工作結束了,現對工作做個總結。

  一、任公路xx項目部路基施工負責人

  公路是一條連接至重要高等級公路。我在路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責,始終堅持第一線施工,即使生病也堅持現場監督及技術指導。公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下公路最終被評為優良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。

  二、環線二期工程路基路面施工負責人

  20xx年x月20xx年x月在xx市西外環線二期工程橋至橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術,在公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業,保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下,工程按時并保證質量順利竣工了。

  三、在省道線改線二期至xx段工程任路基施工隊隊長

  在省道線改線二期至xx段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經監理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格后在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評

  四、在xx大橋加固工程路橋項目部負責現場工作

  20xx年底,xx大橋出現張裂縫,以不適用公路運輸需要,xx市公路局決定對其進行加固維修。橋接受了加固維修工程的施工任務。xx大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向xx市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。在xx大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝,我們邊施工邊總結,對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術上又一次提高。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇19

  本人自年參加工作以來,一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業工作。,本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業,三年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養護,公路橋梁建設,工程技術管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人。

  專業技術工作水平在實踐逐步提高,年月參與了二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果

  總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

  (1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份

  (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水

  (3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制

  20xx年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49。5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,采用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

  去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設,任技術負責人。因為線是連接我市至國道的'主要干線,對我市的經濟發展有著十分重要的作用,根據省公路局科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為其提供了第一手數字依據,在經驗交流會上,受到了領導好評,該項工程初步評定為優質工程。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇20

  一個季度的時間很快過去了,在這一個季度多時間里,我在公司領導、部門領導和同事們的關心與幫助下,工作能力與專業技術有了更進一步的提高。在這季度終歲末之時,總結自己工作中的成績和收獲,從而找出不足,以利于今后能夠更好的完成工資任務,也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

  在過去的一個季度多時間里,我在xx項目一組團擔任土建監理工程師職務,該項目涉及到土建、電氣設備、園林工藝、市政管網等多種專業,是比較大的綜合性項目,作為土建監理工程師的我,感到任重而道遠,特別是高層建筑施工,工程量大而且施工難度和質量要求都比較高,針對該特點,在項目監理部總監及總代的帶領下,制定了具有針對性的、切實可行的監理方案。

  從基礎到主體,每道施工工序嚴格按照監理規范、圖紙設計和國家現行施工質量驗收規范實施監理工作,以抓好對建筑材料的質量控制和對施工工藝的質量控制為重點工作,確保建筑物結構安全,對工程所需的原材料審查其材料質保單、復檢報告、見證取樣、送檢,審查其試驗結果,確保原材料質量。在高層主體施工中嚴格檢查鋼筋的綁扎質量和鋼筋的保護層厚度以及砼的澆筑振搗,對各施工過程中的巡視、檢查所發現的問題及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位項目部,做到發現問題及時向總監匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查,并要求監理人員做好關鍵部位的旁站監理,盡自己最大的努力做好監理控制質量的事前與事中控制,盡職盡職的做好我應該做的工作,堅持了嚴格按圖、按規范、合同實施監理,確保各分項、分部工程的合格驗收。

  在1-5#樓及37#樓主體結構施工現場的監理工作中,我深感自己對主體結構工程的不足之處,對此我查閱了大量的'技術規范和施工驗收規范,通過自身的學習和實踐掌握了與主體結構相關的技術和經驗,從主體結構的模板搭設到鋼筋安裝和砼澆筑,嚴格檢查每道工序施工質量,鋼管構件、鋼筋型號、鋼筋錨固、搭接長度,鋼筋原材及半成混凝土等進場后,均認真審核相關資料是否齊全,核對質保資料與材料批號是否一致,同時對有關材料進行見證取樣送檢,全部符合設計及規范要求。特別是鋼筋及混凝土的質量,要求施工方按規范要求進行了見證取樣、送檢,保證了主體結構的工程質量。

  根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。并做好事前控制,確保工程質量及安全事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

  對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,梁板、柱是工程的重點部位,涉及到模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。

  在監理工作中,要求施工單位在施工過程中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量、無安全隱患。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表和隱蔽資料及時檢查簽認,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認并做好記錄。

  監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,旁站記錄及安全監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠依據。本人在一組團工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度的按期完成。通過上述工作,本人完成了一組團1#樓、2#樓1、2單元、3#樓1、2單元主體結構的土木建筑工程的監理情況,一個季度多的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是建筑工程管理專業的,對水電專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

  總之,一個季度多的工作給我的體會是作為一名監理工程師不僅要具備豐富的專業知識,而且還要有較強的溝通協調能力,只有不斷提高自己的專業技術水平和業務能力、提高自己的溝通能力和環境的適應能力,才能更好的服務于工程的建設,才能使自己得以更好的發展。在工作中各種不同的壓力對我來說也是一種難得的挑戰和考驗,盡管一個季度來的工作中有很多的困難和曲折,但回首過去,也使我懂得了很多、認識了很多,同時也總結了不少的經驗和教訓,為以后更好的工作奠定了堅實的基礎。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇21

  一、工程概況:

  重慶西信產業園第一期第一組團位于北部新區,總建筑面積11599平方米,框架、剪力墻結構。本消防工程包括消火栓系統、自動噴淋系統、自動火災報警及聯動系統、防、排煙系統、氣體滅火系統和室外管網。

  二、工程技術檔案管理機構的設置:

  西信產業園一期一組團消防工程是我司的重點項目之一,收到公司領導的高度重視。項目經理部管理人員都通過了專門的技術培訓,具有相應的資格證書,嚴格做到持證上崗。在分布的各項管理工作中,嚴格執行ISO9001質量體系的要求,工程的各項工作都處于嚴密的受控狀態,使工程得以安全、順利完成。

  在工程檔案的收集、整理中設置了專職檔案員,并通過了重慶市城建檔案館的專業培訓,取得了檔案崗位資格。檔案員直接從屬于項目經理部,使得施工員、質檢員、檔案員、材料員等得到直接聯系,減少了中間環節,使得檔案材料得以快速、全面的歸檔。

  三、工程技術檔案的收集、整理:

  由于嚴格的管理制度執行落實得力,從本工程開工之日起檔案材料的收集、整理工作正式開始,并根據工作需要,配備了復印機、電腦、攝像機、照相機、自動打碼器等設備。在施工過程中根據進度情況在設計單位、建設單位、監理公司、質檢單位、城建檔案館等有關領導、朋友的幫助和配合下,檔案材料做到了收集及時、簽字及時、歸檔及時。對與本工程施工有關的重要活動、記載工程建設主要過程和現狀、具有保存價值的各種載體的文件,均應收集齊全,整理立卷后歸檔。歸檔的工程文件應為原件,內容必須真實、準確,與本工程的實際相符合。工程技術文件采用耐久性強的書寫材料,不得用易退色的書寫材料,并且應字跡清楚,圖樣清晰,圖表整潔,簽字蓋章手續完備,所有竣工圖都加蓋了竣工章。

  四、工程技術檔案的立卷、歸檔:

  本工程的文字材料按事項、專業順序排列。圖紙按專業排列,同專業圖紙按圖號順序排列,既有文字又有圖紙的案卷,文字材料排前,圖紙排后裝訂采用線繩三孔左側裝訂法,整齊、牢固,便于保存利用。本工程的歸檔文件能夠反映本工程的建設活動全過程,符合檔案管理的整理的要求。

  本工程的技術檔案材料共3套,包含了文件材料和竣工圖紙。做到了材料齊全、真實可靠、圖文清晰,組卷合理,裝訂美觀。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇22

  20xx年已經過去,這一年可以說是緊張忙碌的一年,作為一名一線的爆破工程技術人員,我的主要工作職責是帶領隊員們做好爆破施工安全的同時,對各種爆破業務知識進行引導性培訓與考核。我在領導和同事的關心、支持下,通過努力,為爆破隊伍的技能提升和公司的發展作出了應有的付出,在過去這一年中,我在工作和生活中高標準嚴要求自已,圓滿地完成了上級領導交辦的各項任務,我也從工作中得到了許多新知識、新啟發。現將我這一年來的具體工作總結如下:

  一、 部門目標管理與技術培訓

  盤點這一年來,我在自己平凡的工作崗位上也做了大量的工作,20xx年爆破隊外出爆破作業1158次,其中我個人外出280多次,安全行車4萬多公里,全程參與和組織銷毀過期廢舊炸藥30多噸,銷毀3萬余枚,對爆破作業人員業務技術培訓15個課時,對培訓人員的爆破業務及安全知識書面測試4次。以上這些工作每一項都是花了大量的精力去完成的,由于爆破任務重、作業多,工程最繁忙的時候,我就將這些事情分類,有計劃的進行處理,除了每天外出爆破作業外,很多工作就只能晚上加班加點的去完成。20xx年公司的管理目標主要側重于“加強對作業人員的培訓考核和規范化管理,提高爆破作業人員的安全技術素質和法律意識,預防和減少爆破事故的發生,保障民爆物品使用的安全”。針對這一目標,在技術上,我們注重理論與實操相接合,主要做了以下幾點工作:

  (一)、在非煤礦山爆破中全力推廣運用導爆管非電起爆系統

  由于隨著宣威經濟的發展,基礎設施、交通、水電建設的興起,巖土爆破一次性用藥量過大,每次使用電的數量較多,常常由于電阻過大,起爆能不足及人為操作失誤而導致“丟炮”現象,留下太多安全隱患,對此,我們改用了導爆管復式起爆網路,不僅從安全方面減少了雜散電流對電爆網路的安全影響,同時也克服了電阻過大,起爆能不足和民爆產品質量問題等因素造成的拒爆、跳炮現象。減少了育炮的安全隱患;從爆破效果方面,也使爆破振動和空氣沖擊波以及飛石作用降低,并且分段爆下的礦巖塊度均勻,大塊率低,滿足了工程的需要,得到了客戶的好評。

  (二)、強化各種爆破業務知識的培訓與學習

  在20xx年,雖然爆破作業量大,任務多,但我們爆破隊伍仍不忘學習,一年中,只要一有時間,我們就組織開展培訓和學習各種爆破業務知識,光理論知識的培訓就達15個課時,涵蓋了民爆器材原理,巖土爆破、立巷豎井爆破、隧道掘進爆破、煙囪拆除爆破,爆破安全防范等方方面面,不僅豐富了理論知識,還深入現場,結合工程實際操作比照、了解,讓這些理論知識在爆破作業中得于應用,尤其是 高速五標的`隧道掘進爆破,高壓塔基的立巷豎井爆破等工程的實際操作,都是我們公司大部分人員以前從沒接觸和操作過的,這些培訓學習與操作為我們積累了寶貴的經驗,也為公司在以后的相關項目工程施工奠定了一定的經驗基礎。

  (三)對爆破作業現場流程規范化管理。完善爆破操作細則

  從公司成立以來,公司不僅建立了各種管理制度,我們部門也結合實際,制定了爆破操作細則,對各組、各作業點和作業現場的作業流程作了統一規范。使每次爆破作業現場有人負責,有人指揮,民爆物品有人清點,有人看管,現場有人管安全,人人重安全,形成了一套行之有效的細節流程和操作規范化管理模式。

  二、 個人工作思想與態度

  都說“態度決定一切”,我們都知道爆破作業是艱苦的單調的,既然我選擇了這行,就要把“吃苦耐勞”的意識放在首位。爆破作業這一行風吹日曬,爬泥肯土是家常便飯。在20xx年的工作當中,面對一系列繁重的施工任務,面對一項項陌生的技術培訓工作,我從來沒有被嚇倒過;對于我所從事的工程技術工作,我一直所持有的觀點是:從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的工作以驗可以借簽,是許許多多像我一樣的工程技術人員一起在共同從事的工作,但是在工作方法和策略上我所采取的是慎微的態度,因為爆破工程的操作必須細心謹慎,容不得一丁點粗心大意,再說,從這些系統的工作實踐當中,從工作細節當中,可以積累更多的經驗。我把公司領導交給我的每一項工作都當做是經驗積累的難得機會,圓滿地完成工作任務是我唯一的工作目標,竭盡全力解決施工難題是我唯一的工作態度,畢竟自己的知識和經驗有限,在很多難點問題上,自己經過綜合分析解決的,力求突破,自己不能攻克的,也常電話請教爆破界的專家、學者及老前輩,在他們的指導下,圓滿地完成了任務。增長了自己的知識,與公司的施工經驗和技術力量一同發展壯大。

  三、不足之處

  過去的一年,雖做了大量的工作,但也有太多的不足之處,距離自己的目標和領導的期望還有很大的差距。如對每月的工作,對工程施工中遇到的突出問題沒有急時總結等問題都體現出了工作效率低,執行力不夠等問題,工程中不可避免地會出現錯誤,每一次錯誤就是一次深刻的教訓,有教訓才能避免錯誤的發生。對于自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的,我都作了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自己的財富,但隨著工作內容的增加,慢慢感覺到知識的匱乏,必將影響日后的工作效率,限制個人空間的發展,所以自己也多利用業余時間,閱讀大量專業書籍,探討新的知識、新的技術。當然,問題還有很多,“行勝于言”,我將在以后的具體工作中,從個人立場跳出來,站在部門立場,站在公司立場和客戶立場上想問題、辦事情,并在20xx年做好以下工作:

  (一)加強個人學習,引領爆破隊伍一道,使隊伍綜合素質水平有新的提升;

  (二)細化和完善施工作業管理,對作業中的安全隱患排查疏理,少留死角;

  (三)補充和編寫各種爆破作業的設計施工方案;

  (四)建立公司爆破工程業績檔案管理平臺,為公司業績積累和資質提升存集資料。

  進入公司以來,我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和領導無私的幫助和關懷,和同事的理解與支持分不開的,在此表示感謝!在工作中,我認識到自己工作和能力的不足,還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理能力,多學習、多溝通協調,多為領導分憂,踏踏實實把工作干好,為公司業務績效添磚加瓦,為業務水平的提升再上一個臺階,把工程安全管理做的更細更優。

  總之,在新的一年里,我將以飽滿的熱情去迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷鞭策自己,用不懈的努力去實現團隊的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

  謝謝大家!

2024年公路工程技術人員年終總結 篇23

  20xx年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧這一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下頭我向各位領導匯報自己一年來的工作:

  過去的一年,感激公司及項目部的支持,在動力總成項目部中擔任技術員職務,過去一年的施工中,在項目部很多熱心人士的關心幫忙下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的提高,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”,在工程中,技術含量較高,這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷提高更新,僅有經過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業不一樣于其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理本事得到鍛煉和提高。

  身為我公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,感到無比的自豪,這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己,我們所有的言行要貼合公司的一貫標準,逐步培養自身的個人素質和修養,才能無愧于領導的信任和培養.經過總結一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作本事,加強工作職責感,及時做好個人的各項工作。

  總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同提高、共同成長。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇24

  本人,男,漢族,23歲,20xx年畢業于滄州精誠職業技術學校橋梁與隧道專業,中專學歷。

  本人在畢業后就參加了工作,一直在施工單位從事技術施工,有一定的施工經驗。

  工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。

  在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續發生。

  工程施工是一項非常嚴謹的工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

  工程施工是一個群體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復雜的作業任務,所以,做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的,它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員,對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約,還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控,使現場的工人養成節約材料的良好習慣,為公司創造更好的經濟效益,為自己的發展奠定良好的基礎。工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標,工期的縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費,減少人員管理的費用,為公司為老板降低施工成本,提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關注的焦點,作為工程管理人員中的一員,協助項目經理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

  我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢,彌補以上的缺點,勤學勤問,努力成為一個優秀的技術人才,為宏升公司的發展盡力。

  我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,我相信,我會在建設事業上大展宏圖,讓我們的祖國更加美好。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇25

  隨著國家認實驗室評審的日益臨近,我們的實驗室管理、設備、技術能力、質量意識不斷提高。本質量檢測中心質量體系運行已有一年多時間,為了驗證我們的檢測活動及結果是否符合體系的要求,同時保證本中心的質量方針、目標、質量體系的適用性、有效性,并得到持續改進,現將工作情況匯報如下。

  一.組織貫徹執行國家有關檢測、檢驗的法令、法規、技術標準和規范。

  通過上網跟蹤查詢,購買最新版本的相關標準等渠道,不斷更新中心現有的標準資料,并通過外來文件確認表及文件定期審查表和文件清單的形式不斷更新。隨著我們質量檢測中心的核心標準之一gb/t3098.1-20xx頒布實施,不僅我們的人員需要進一步培訓,我們的體系同時做出了重大的修訂。

  對于文件定期審查表、外來文件確認表的升級,對于新版標準中提出的新的要求進行重新學習、評估質量檢測中心在新版標準下的檢測能力,重新進行了抗拉強度和脫碳試驗兩個檢測方法的確認,對本質量檢測中心經過嚴格能力評估以后,認為符合新版國家標準的檢測要求。同時又進行了合同的評審等等,使得我們質量檢測中心能夠迅速適應新版標準,使用新版標準進行檢測工作。結果證實我中心采用的標準是持續和有效的。

  二、作業指導書的組織制定和批準

  今年上半年本質量檢測中心購入了一臺新型金屬分析光電直讀光譜儀,以替換先前使用的直讀光譜儀,由光譜儀作員和本人編制批準了新型金屬分析光電直讀光譜儀的工作規程。由于gb/t3098.1-20xx的頒布,使得本質量檢測中心的抗拉強度和脫碳試驗這兩個檢測項目發生了部分變更,又重新對這兩個試驗項目的檢測細則進行了審核,并修改了局部內容。

  三、儀器配置工作

  所有檢測儀器均已由第三方計量機構進行檢定和校準,并按規定程序完成金相顯微鏡、影像投影儀、數顯卡尺、數顯高度尺、數顯千分尺、直讀光譜儀等設備的期間核查,確保設備在有效期內能正常使用。所有的檢測室均配備空調系統和溫濕度計,每天填寫溫濕度值。

  經檢查表明符合《設施環境條件控制程序》的要求,資源配制方面比較合理,完全符合本檢測中心檢測方面的要求。鑒于本質量檢測中心的300kn萬能試驗機年代較為久遠,雖然運行正常,但有故障隱患,為了保證檢測工作不受檢測設備可能的故障影響,今年又添置了一臺新的300kn微機控制電液伺服萬能試驗機。而為了完善鋼結構連接副的檢測工作,又配置了一臺10000nm的高強度螺栓軸力扭矩檢測儀。

  四、檢測人員的培訓情況

  今年我們又進行了iso17025體系標準及管理文件再次培訓,進一步提高了質量檢測中心工作人員對國家認證實驗室體系的了解,和以gb/t3098.1-20xx新版標準為主題的內部集體培訓,重點是新舊標準之間的差別,涉及試驗項目、試驗方法、材料等大量內容,通過講座和內部的筆試考核,使我們的檢測人員能夠對國家新版標準貫徹落實;以及磁粉探傷二級、長度計量工這兩個外部培訓,提高個人的工作技能。

  五、設備的使用管理監督

  完成監測儀器與采樣設備周期檢定或校準計劃、保證檢測結果的質量計劃、期間核查計劃的實施和審核工作;做好檢測設備工作人員的資質審核,對合格的檢測人員進行儀器使用授權;加強對結果有重要影響的儀器設備管理,監督設備責任人定期進行保養、維護和檢查,以保證檢測設備符合規定的要求。設備工作人員每天填寫設備使用記錄,設備的正常運行。

  六、能力驗證

  在能力驗證方面,今年我們又進行了維氏硬度hv5和直讀光譜儀的不銹鋼元素分析這兩個比對試驗,評價結果均為滿意。同時為了保證我們質量檢測中心檢測設備的檢測結果,我們又實施了一系列的質量計劃,確保我們的檢測結果準確,設備狀態良好,能滿足檢測工作的需要。

  七、對不符合工作的評價

  今年下半年在檢測工作監督中,發現兩個不符合項,在監督周勇的中鹽霧試驗中發現《鹽霧腐蝕試驗融化溶液配制記錄》沒有配置人員簽名;收到監督記錄后,要求對《鹽霧腐蝕試驗融化溶液配制記錄》表單進行修改,增加配置人員欄及確認人員欄,從制度上杜絕此類事件的連續發生;在監督抗拉強度試驗中發現萬能試驗機的4個固定的地腳螺栓有1個出現松動現象。收到監督記錄之后,即排查其他需地面固定的設備地腳螺栓是否有松動現象,同時對萬能試驗機的四個地腳螺栓全部給予更換,隨即對更換地腳螺栓前后的數據進行比對,沒有發現明顯異常。

  八、存在的不足

  本質量檢測中心對于不確定度的測量還存在明顯不足,在國內不確定度的評定雖然尚未完全普及,但在國外已經相當普遍,隨著全球化的不斷深入,不確定度的評定必然成為每個實驗室的基本要求,本實驗室雖然在今年進行了小范圍的不確定度的培訓,但是在這方面還是相差甚遠,需要進一步加強,不僅通過內部培訓,有必要還可以進行外部培訓。

  本年度本質量檢測中心未發生一起質量檢測事故,我們的檢測技術能力還是基本能滿足當前檢測需求的。以上是我在20xx年的主要工作總結,由于水平有限,在工作中難免存在不足之處,但是我將正視困難,團結同志,改進不足,力爭使質量檢測中心的技術管理工作更上一層樓

2024年公路工程技術人員年終總結 篇26

  轉眼間,20X年已經過去,現從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結匯報。

  一、進度控制

  按照年初公司制定的工程進度要求,主體工程應在x月底完成,實際截止到年底,主體工程全部完成,砌體工程完成80%,比原預定工期平均延誤1.5個月。

  工期延誤的主要原因在以下三個方面:

  1、我們事先對該工程的難度估計不足,合同工期過于緊張。本工程定額工期應該在720天,但我們把工期壓縮到了350天,這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成,但該工程由于難度較大,任何一個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤并有可能產生連鎖反應。

  2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬于承包責任制,施工單位收取承包人的管理費用,工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責,施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持,同時也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管現象。

  制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、設備經常供應不上,工地經常出現停工待料現象,停工待料又經常造成施工人員的流失,勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面,一方面管理人員責任心和素質達不到應有要求,另一方面由于勞務層分包層次過多,工班分組過細,無法形成流水作業,導致項目經理在人員調配上存在困難,同時由于勞務層層分包,管理層次過多,上層管理人員尤其是項目經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執行。另一方面現在的民工也是非常地不好管理,經常因為一些小問題和管理人員對著干。這是導致工期拖延的最主要原因。

  3、我們自身管理上的問題:工程部尤其是部門經理對于施工單位工期的延誤,雖然采取了一系列的積極措施,但是力度不夠,對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施,這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經理在今后的工作中努力學習工程管理知識,掌握更多好的管理經驗和管理辦法,進一步提高自己的管理水平,方能不辜負領導的重托,為X房產的發展作出更大的貢獻。

  針對以上問題的出現,我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下,在資金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工過程中,不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭,而且延誤的工期也在一步步減少。

  二、質量控制

  從開工以來,工程部始終堅持質量第一的原則,嚴把質量關,到目前為止,施工質量還是比較令人滿意的,雖然曾經出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決,保持了高質量工程的總體勢頭,為創X杯打下了堅實的基矗目前經過市質檢站和省站的多次檢查,雖然提出了一些問題,但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看,我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。

  三、造價控制

  在造價控制方面,我們主要從以下幾個方面入手。

  1、盡可能減少圖紙中不必要的成本投入,比如說對于人防地下室的施工,為了節約成本,我們與公司領導共同研究決定在建筑平面上按照X設計院的圖紙施工,但結構上按照X設計院的圖紙施工,這一項估計為公司節約成本近百萬元;我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位,增加了銷售收入。同時安裝專業也通過提出一些合理化的方案為公司節約資金近百萬元,并因此受到了公司的通報表揚和物質獎勵。

  2、對于施工過程中出現的一些技術變更,我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更,對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析,選擇最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執行圖紙變更審批制度,所有變更必須經過總經辦審批方可執行。

  3、工程簽證方面,我們重新制定了工程簽證流程審批制度,實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批,層層把關,對于不應該支付的簽證堅決退回,對于確實發生并應該支付的簽證進行嚴格的費用審核,杜絕此項費用的不合理支出。

  四、現場安全文明施工

  由于本項目的目標是省級文明工地,所以我們對于現場的安全文明施工也給予了足夠的重視,前期由于條件所限,現場的文明施工無法做得很好,后期我們針對現場文明施工下大力氣抓,并取得了良好效果。目前經過盛市安檢站的多次檢查,近期有望通過省級文明工地的驗收。

  五、對監理公司的管理

  總的來說,我們對監理公司的管理是存在一定問題的,主要是缺乏強硬的手腕,沒有嚴格按照合同要求監理公司相關人員到崗,導致監理人員總體素質偏低,最后我們工程部不得不花很多精力去幫助監理公司完成本應由監理完成的工作,雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作,但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講,我們應該意識到,為什么監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢?究其原因我們認為還是監理費用過低,監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低X/月),工資低的監理人員素質一定是偏低的。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇27

  本人X,X年開始參加工作學習,便從事建筑施工活動,X年取得工程師職稱,X年加入中國G-C-D,X年至X年主要就職于X公司和X公司,曾經主持過的工程項目有X。x年X月,受聘于X,擔任項目技術負責人和項目經理等職務,主要主持過的工程項目有:x等項目,X年,開始擔任X公司董事長助理,負責公司下屬各工程項目的質量、安全、合同以及公司日常與建筑施工相關的管理工作學習,指導公司下屬各項目質量、安全方面的技術內容。現對本人幾年來的專業技術工作學習作如下總結:

  一、努力提高自身的理論水平和技術素質,刻苦鉆研專業技術業務,做好本職工作學習

  我于X年參加工作學習,從最基本施工員做起,通過自身的努力,擔任過質安科長,項目技術負責人、項目經理及分公司經理等職務,對待每一項工作學習任務,我都兢兢業業,一絲不茍,努力做好本職工作學習,同時也不斷的學習和充實自己,努力提高自身的知識水平和技術素質,對工作學習中遇到的各種困難和問題刻苦專研,決不放棄,銳意進取,使自身的專業知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高;

  X年,在X公司,我利用自身扎實的專業知識和較強的實踐能力,對施工現場的各項技術指導文件、施工技術資料制作、核查以及管理方法、施工質量控制管理制度、現場安全控制管理制度、人員生產責任制度等一系列建筑施工現場的做法和制度進行了系統、全面的整理和規范,使整個公司施工現場管理體系更加健全和完善,為工程項目的管理和運行提供了先進、科學的管理方法和手段,使公司多項工程獲得了X市“文明標化工地”和X省“文明標化工地”以及X市“甬江杯”優質工程和X省“錢江杯”優質工程,并多次受到上級各級領導的表揚和贊譽;

  隨著公司管理體制改革的逐步深入,公司領導決定實行國際上先進的質量、安全和職業安全健康管理體系認證,我作為公司管理者代表對認證工作學習負責全面的組織和實施,從體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理的制定等工作學習到最終迎接評審小組的評審和考核,最后圓滿通過質量、安全和職業安全健康管理體系的認證,在整個過程中,我都精心安排,科學組織,規范管理,為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業質量管理體系、職業安全健康管理體系和環境管理體系的過程中,我個人也學到了國際通用的許多管理方面的知識,同時作為三個體系的企業管理者代表,我也時刻為三個管理體系的持續改進做出艱苦的努力;

  在為公司和項目部取得各項榮譽的同時,我也不斷學習和提高,專研專業知識,攻克專業難題,我于Xx年撰寫的《合理低價中標初探》論文在土木工程施工專業雜志《建筑施工》上發表,Xx年撰寫的《預應力混凝土梁板裂縫控制》、《關于中標價和簽約合同價的探討》和《建設工程索賠初探》三篇文章也被《建筑施工雜志》刊載。

  二、積極推廣使用“四新”技術,提高管理的先進性和科學性

  在擔任工程項目技術負責人和項目經理的工作學習中,我深入鉆研,大膽創新積極推廣使用“四新”技術和建筑業“十項”新技術,本著經濟、實用、先進、可靠的原則,堅持向科技要進度,向科技要質量,向科技要效益的思想,提高認識,抓住重點,廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術和施工工藝,以“科學技術是第一生產力”為出發點,在項目部中組織強大的技術攻關領導小組,落實責任,抓住重點施工環節和施工工藝,盡量做到以點帶面,使新工藝、新技術的應用得到最大限度的普及,密切與設計、監理和建設單位配合,結合本人多年來的施工經驗和工程實際情況,使“四新”技術在工程中的的推廣應用取得了巨大的成功。在工程中應用的“四新”技術主要有如下幾項:

  1、HRB400級鋼筋的應用技術及粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術

  目前,很多工程為高層建筑,結構性能要求高,鋼筋用量大,比如,在康橋風尚公寓樓工程施工過程中,我針對地下室和主體結構鋼筋用量較大,鋼筋排布較密集的部分,建議采用HRB400級鋼筋代替原HRB335級鋼筋,最后被建設的單位和設計單位采納,大大減少了鋼筋的用量,不僅減小了鋼筋的密度,便于砼的澆搗和密實,而且HRB335級鋼筋相比可以節省成本9%。同時采用粗直徑鋼筋采用螺紋機械連接技術,應用符合國家規范標準的套筒進行連接,它既節省電能、又節省鋼材,而且可以很好的解決HRB400級鋼筋可焊性差的問題,不用明火施工,施工方法法簡便,接頭質量可靠,對主筋的損害極小;

  2、新型建筑防水材料和施工技術

  為了保證屋面防水工程的質量,在屋面防水施工時采用三元乙丙橡膠防水卷材,局部采用防水涂料,這種合成高分子防水卷材具有強度高、延性大、耐老化和隔熱防水效果好的特點,并且采取新型的施工工藝,操作簡單,質量可靠,表面平整潔凈,防水涂料具有施工方法簡單,可操作性強的特點,特別對于細部、狹小部位和防水卷材施工有困難的建筑死角,更能體現其容易操作的特點,并且防水涂料本身厚度較薄,占用空間和增加荷載;

  3、深基坑工程監測和控制技術

  我擔任項目經理的X工程,獲得“甬江杯”優質工程,該工程地下室共二層,平均深度10米多,最深處接近13米,基坑北側為環城北路,東面為育才路,車流量非常大,且基坑距兩條主干路距離很近,對此我們編制專項監測方案,對深層土體位移、圍梁水平位移、支護結構沉將、支撐軸力和周邊環境進行監測,采用測斜儀和全站儀等儀器進行控制,利用計算機對監測數據進行處理,計算并繪制出沉降曲線和土體變形曲線,及時準確的得出監測結果,指導土方開挖和圍護結構等的施工,保證整個施工過程的順利進行,利用監測報警制度有效的避免工程事故的發生,大大提高了施工效率;

  通過對工程新技術、新材料的應用與推廣,保證了工程的施工質量,大大縮短了工期,節約了成本,取得了良好的經濟效益和社會效益,同時也帶動了我公司其他工程對新技術、新材料的應用,在科技創新和應用上起到了楷模的作用,推動了整個公司科技發展的步伐,今后,我們仍將繼續堅持在科技應用上不斷創新,加大對新技術、新材料、新工藝和新設備的應用,努力推廣十項新技術,提高項目的科學管理水平。

  三、積極推廣信息化管理方法,用高科技手段提高企業及項目的經濟效益

  在工程項目管理工作學習中,我把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應用于日常施工管理工作學習之中,在不斷地學習和實踐中,努力推進工程管理資料的無紙化管理,應用Word完成字處理工作學習,打印各種記錄表格以及文字材料;應用Excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據;應用PowerPoint制作培訓用的電子幻燈片,運用現代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識,徹底改變了傳統教育培訓的方式,使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理;應用《神機妙算》預算軟件進行工程日常成本的管理和控制;應用AutoCAD計算機輔助設計繪圖軟件進行日常圖紙的繪制和施工圖紙的分解交底,使工程繪圖變得異常輕松;

  在公司日常管理工作學習中,完成了企業內部計算機局域網的建設,使各個科室的計算機實現了資源共享,除了共享數據以外,還能夠共享諸如打印機、掃描儀、繪圖儀等硬件設備,節省了大量寶貴資金,取得了良好的經濟效益。在公司財務管理工作學習中,引進先進的財務統計和管理軟件,實現財務管理的科學化。下一步,公司將實現更深層次的計算機科學、通信網絡、數據庫及軟件工程的應用,如采用最新的音頻和數字會議系統實現視頻會議等連接手段。

  四、與時俱進,不斷學習,適應社會發展需要

  現代社會的發展日新月異,知識更新十分迅速,我們必須努力學習各種知識,不斷提高自身水平和綜合素質,才能適應社會發展的需要,不被社會的發展所淘汰,因此,我利用一切機會參加各種培訓和技術交流活動,使自己的專業技術水平和思想始終保持在不斷的進步中,在工程師職期間,我獲得了建筑施工一級建造師和國家高級職業經理人等資格;

  以上就是我近幾年專業技術工作學習總結,總之,過去的工作學習中,在領導的關懷和同事們的支持下,經過不斷努力,取得了一定的成績,專業知識和綜合素質也都有了較大提高,個人評價業務水平已達到了高級工程師的標準。但我清楚地認識到,在新的形勢下,今后我還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作學習,再接再厲,不斷的在實際工作學習中鍛煉自己,積累工作學習經驗,提高業務能力和工作學習水平,為建筑行業的發展做出自己新的、更大的貢獻!

2024年公路工程技術人員年終總結 篇28

  光陰荏苒,歲月如梭!自XX年7月入職以來已有四個月,在這四個月的工作和學習中,接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作四個月以來,在各級領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,現將本人這四個月來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

  一、工作方面

  懷著對人生的無限憧憬,我走入了路橋養護有限公司。早在大三分專業方向時老師就說橋梁工程的未來發展方向就是橋梁的維修和加固。現在自己為能將自己所學的專業知識用在工作當中,感到很高興。有了這樣好的平臺,我要好好向前輩學習,不斷提自己的業務能力,不斷完善自己。

  在三個月的試用期工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成主管交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。

  剛剛工作時,自己對于報告的編寫還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細心指導下,自己很快熟悉了報告的編寫。一方面是報告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細心的指導下,現在自己對格式的修改有了很大的進步。另一方面是報告內容的編寫。有些報告中要分析病害的成因和編寫處置建議,之前自己對于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫了一個項目的報告后,在前輩耐心的指導和自己的不斷學習下,現在自己對于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認識。

  例如在前輩的指導和自己的不斷學習,現在自己了解了梁底裂縫產生原因有很多種。就其產生的原因,大致可劃分如下幾種:

  ●荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。

  直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫。裂縫產生的原因有:設計階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等。

  次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。裂縫產生的原因有:在設計外荷載作用下,由于結構物的實際工作狀態同常規計算有出入或計算不考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開裂;受力構件挖孔后,力流將產生繞射現象,在孔洞附近密集,產生巨大的應力集中,引起裂縫。實際工程中,次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質。

  ●溫度變化引起的裂縫:溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有:年溫差、日照、驟然降溫、水化熱和蒸汽養護或冬季施工時施工措施不當等。

  ●收縮引起的裂縫:在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。

  混凝土收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細,且縱橫交錯,成龜裂狀,形狀沒有任何規律。研究表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素有:水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養護方法、外界環境和振搗方式及時間等。

  ●地基礎變形引起的裂縫:由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結構中產生附加應力,超出混凝土結構的抗拉能力,導致結構開裂。基礎不均勻沉降的主要原因有:地質勘察精度不夠、試驗資料不準、地基地質差異太大、結構荷載差異太大、結構基礎類型差別大、分期建造的基礎、地基凍脹和橋梁建成以后原有地基條件變化等。

  ●鋼筋銹蝕引起的裂縫:由于混凝土質量較差或保護層厚度不足,混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應,其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍,從而對周圍混凝土產生膨脹應力,導致保護層混凝土開裂、剝離,沿鋼筋縱向產生裂縫,并有銹跡滲到混凝土表面。

  ●凍脹引起的裂縫:大氣氣溫低于零度時,吸水飽和的混凝土出現冰凍,游離的水轉變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產生膨脹應力;同時混凝土凝膠孔中的過冷水(結冰溫度在—78度以下)在微觀結構中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土中膨脹力加大,混凝土強度降低,并導致裂縫出現。溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發生凍脹破壞的必要條件。

  ●施工材料質量引起的裂縫:混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質量不合格,可能導致結構出現裂縫。

  ●施工工藝質量引起的裂縫:在混凝土結構澆筑、構件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中,若施工工藝不合理、施工質量低劣,容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫,特別是細長薄壁結構更容易出現。

  目前修補裂縫常用的方法主要有表面封閉修補法、壓力灌漿修補法、表面粘貼碳纖維織物或鋼板等材料的方法。

  裂縫長較細的采用表面修補法。它主要適用于穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料。

  裂縫較寬的或有發展趨勢的可采用灌漿、嵌縫封堵法。嵌縫封堵法是裂縫封堵中最常用的一種方法,它通常是沿裂縫鑿槽,在槽中嵌填塑性或剛性止水材料,以達到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等;常用的剛性止水材料有聚合物水泥砂漿。

  灌漿法主要適用于對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補,它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中,膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體,從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂,通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

  在漸漸熟悉了報告的編寫后,參加了吉林項目孫希來組的單橋報告和總報告的編寫。在報告的編寫中更進一步了解了橋梁的一些病害產生原因和處置意見。使自己在書本上學到的知識和實際工程情況得到了很好的聯系,初步做到了“理論聯系實際”。在日后的報告編寫中要更進一步將自己的理論知識和實際工程情況聯系起來,來提高自己的專業知識。

  在四個月的工作中,自己還初步了解了橋梁管理系統的錄制。在自己剛參加工作不久就出差去了一趟湖北,參加湖北項目的數據收集。湖北項目主要是把滬蓉西高速公路在湖北境內的路線從設計階段到竣工階段的資料錄到橋梁管理系統中,以便業主日后對這段的高速公路的管養。由于該路段的很多項目還沒有竣工資料,所以用了半天時間從指揮部收集到了盡可能多的基礎資料。回來后,自己先從認識橋梁管理系統開始一步步將從湖北帶回來的資料整理好在錄到系統里。在這過程中自己從對橋梁管理系統的不了解,到逐漸的掌握系統的錄制。雖然資料有限但是自己盡最大可能多錄一些系統,為以后好完善湖北項目的數據。在錄系統的工程中自己遇到了不少了不會的地方,但是在小范姐等前輩的幫助下自己算是比較完滿的完成的帶回來的數據的錄制。在以后的工作當中,在前輩們的幫助下,自己要更加的努力學習,提高自己的業務素質。向公司的前輩們多學習,不斷完善自己,在工作業務上爭取早日趕上前輩們,向前輩們看齊!

  二、學習方面

  現在是我努力學習的階段。“三人行,必有我師”,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。

  學習上一方面要加強自己專業知識。將自己在書本上學到的理論知識和實踐相結合,是自己的只是成為生產力,為公司的發展壯大進獻自己的一份力量。

  另一方面是要不斷提高自己在office辦公軟件的使用能力。之前對word的操作不是很熟悉,只是常用那些基礎的操作。現在在寫報告的過程中不斷熟悉了一些現在常用到的操作而之前沒有接觸的word操作。在寫總報告時常常要做統計工作,之前都是用計算器一個個的統計。在小范姐的指導下,現在自己一般都使用excel來做統計,這樣使統計工作變得更快捷,準確性也大大提高了。

  在之后的工作當中自己要不斷學習來提高自己的專業知識和office辦公軟件的操作使用能力。

  三、思想方面

  對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

  首先是心態,套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

  其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

  四、存在的的問題

  半年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高自己的業務素質和理論水平,提高文字水平和綜合素質,使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當,考慮欠周到,在這里我向領導和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。

  半年來,我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是公司新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,公司領導、公司老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

  作為一名年輕工作者,我今后的職業生涯還很長,學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓,做出成績。在以后的工作當中,我要更加嚴格要求自己:努力工作,保持優點,改正缺點,充分體現自己的人生價值,為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。

  五、今后努力的方向

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好。

  一是發揚吃苦耐勞精神。面對資料員短時工作強度大、高的工作性質,不怕吃苦,勇挑重擔,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨煉意志,增長才干。

  二是發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,不斷積累,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛汲取各種“營養”;同時,講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。努力培養自己具有扎實的理論功底、辨正的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織能力、機智的分析能力、果敢的處事能力、廣泛的社交能力、從而逐步達到“張口能講,提筆能寫,下手能干”的境界。

  三是發揚超越自我的精神。要打破長期形成的心理定勢和思維定勢,勇于發現和糾正自己工作中的缺點、錯誤,不斷調整自己的思維方式和工作方法,分階段提出較高的學習和工作目標,不斷追求,奮發進取,以適應各項工作超常規、跳躍式發展的需要。

  新的一年有新的氣象,面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇29

  轉眼間,20xx年已經過去,現從以下幾個方面將本人一年來工程部的工作情況做一總結。

  按照年初公司制定的工程進度要求,主體工程應在xx月底完成,實際截止到年底,主體工程全部完成,砌體工程完成%,比原預定工期平均延誤xx個月。

  工期延誤的主要原因在以下三個方面:

  1、我們事先對該工程的難度估計不足,合同工期過于緊張。本工程定額工期應該在天,但我們把工期壓縮到了天,這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成,但該工程由于難度較大,任何一個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤并有可能產生連鎖反應。

  2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬于承包責任制,施工單位收取承包人的管理費用,工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責,施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持,同時也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管現象。

  3、我們自身管理上的問題:工程部尤其是部門經理對于施工單位工期的延誤,雖然采取了一系列的積極措施,但是力度不夠,對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施,這也是導致工期拖延的一方面因素。

  這些需要我們大家尤其是部門經理在今后的工作中努力學習工程管理知識,掌握更多好的管理經驗和管理辦法,進一步提高自己的管理水平,方能不辜負領導的重托,為房產的發展作出更大的貢獻。針對以上問題的出現,我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下,在資金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工過程中,不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭,而且延誤的工期也在一步步減少。

  從開工以來,工程部始終堅持質量第一的原則,嚴把質量關,到目前為止,施工質量還是比較令人滿意的,雖然曾經出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決,保持了高質量工程的總體勢頭,為創杯打下了堅實的基礎。目前經過市質檢站和省站的多次檢查,雖然提出了一些問題,但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看,我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。

  控制方面,我們主要從以下幾個方面入手

  1、盡可能減少圖紙中不必要的成本投入,比如說對于人防地下室的施工,為了節約成本,我們與公司領導共同研究決定在建筑平面上按照設計院的圖紙施工,但結構上按照設計院的圖紙施工,這一項估計為公司節約成本近百萬元;作為項目部的技術員,應該做好以下工作:施工圖紙拿到手,要在第一時間結合各專業仔細審核圖紙從而提出并匯總圖紙問題,以便盡快聯系設計院﹑業主﹑監理共同參加圖紙會審;看懂并領會圖紙的基礎上需要認真﹑細心﹑嚴謹的態度去做好各分部分項工程材料的算量工作(比如一棟樓的'鋼筋﹑混凝土﹑模板等各種所需材料量),建材算量工作目的是為項目施工作年度﹑季度及月材料采購作計劃,從而能夠為項目施工過程中進行有效材料控制;凡事預則立,不預則廢,任何關鍵部位施工之前,技術員應該提前預先做好各種施工方案及技術交底資料并對各工長及班組進行技術交底,同時在施工控制過程中進行監督技術交底落實情況;工作中實踐是與理論相結合的,在項目的整個施工過程中必須每天去工地現場了解和檢查情況,從而對現場各方面技術,安全等進行專業性的技術指導,其次依據現場的情況周密考慮下一道工序需要注意的一些技術問題并提前給施工班組打預防針。

  雖然是短暫的一年,但還是讓我覺得很充實和有收獲的。由此我想談談在這里工作的幾點體會。

  首先,工作態度決定一切,剛來到項目部時,由于初次從事技術工作,對自己的工作內容很不明確,有種霧里看花的感覺,從而導致工作事情沒有很好的計劃。剛開始,我甚至對這份工作迷茫。后來通過自己不斷的調整心態,雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為技術員該做一些事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今一旦工作,我會以充分的熱情來干好每一件事情。心態的調整使我明白技術員有發展才能、增長知識及管理的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

  其次,工作中不斷總結及學習,實踐是檢驗理論的標準,重要的是將理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。初次從事技術的我當務之急就是拼命的學習,查閱及熟悉各種建筑圖集、國家規范及規程,為的是能盡快熟悉并獨當一面的進行工作,在以后的工作中需要進一步摸索和思考,活學活用,來解決實際的問題。

  最后,溝通是工作的橋梁,溝通在工作中占據著極為重要的位置,沒有溝通,就沒有成果。特別是建筑管理者需要與各類人員(領導,同事,較難溝通的施工班組的工人等)溝通,正因我們的溝通對象有些是民工,我們就更需要溝通技巧。同樣一件事和同樣的溝通目的,不同的溝通方法就能產生不一樣的效果。所以我覺得在工作中要不斷揣摩和總結溝通技巧,進一步讓現場施工班組能夠更好的協調和配合項目的各項工作。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇30

  20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧一年來的工作歷程,總結一年來的工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據,更好的做好技術工作,在這辭舊迎新之際,我向領導匯報自己一年來的工作情況。

  在這一年中,感想領導對我的信任和支持,我在合福項目西山隧道擔任現場技術主管的工作。我全程參與了從開洞門到進洞300米的技術、質檢工作,并積極協助項目部的施工管理工作,對隧道施工的關鍵技術以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我還積極撰寫技術總結和工程簡報,并多次在公司報刊上發表。

  在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

  施工現場工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛開始覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。

  現在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如說隧道現場管理,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,隧道管理關鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外,拿技術交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了,而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。隧道施工中,安全更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。

  最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊,首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好后,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。很多時候,質量是安全的保證,質量不過關就很大程度上成為安全隱患。

  在安全方面特別注意的就是火工品的管理、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等,要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施,并且完成進洞登記工作才允許進入隧道內進行工作。在初支立架、施作錨桿、噴射混凝土時,必須進行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行施工,要做到無任何安全隱患,通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

  這一年來的隧道工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長,為鐵路公司的發展貢獻自己的力量。

2024年公路工程技術人員年終總結 篇31

  根據自身20xx年工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據,下面就本人20xx年的工作總結如下:

  作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

  在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

  另外,拿技術交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

  工程施工中,安全更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊,首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

  一年來的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

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