橋梁維修技術員年終總結范文（精選4篇）

橋梁維修技術員年終總結范文 篇1

　　本人呂敬華是廣西路橋建設有限公司的員工，從我學成到工作已經有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習，努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐，加強自身的專業維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作，積極做好傳、幫、帶等工作，積極開展職業范圍內的工作。現將工以來的工作總結如下：

　　一、擁有正確的職業德道觀

　　由于社會形勢發展的復雜性，要堅持黨中央“三個代表”重要思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質。在維修作業中，以“安全第一，保證質量，高效快捷，規范操作”為準則，樹立高效率，創效益的新思維。平時在工作中，作為員工的我積極工作，認真聽從上級領導的指揮，認真的完成工作，擁有良好的職業操守。

　　二、技術通關

　　進入工作，積極參加公司里的技術培訓活動，就是為了更加的充實自己，讓自己學到更多的技術，好運用在工作生，更好的服務大眾，使得自己的技術素質有所提高。在具體工作中做到以下幾點：

　　1.通過“看”發現車輛的使用狀況。

　　(1)檢查儀表板上故障燈的`亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。

　　(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。

　　(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。

　　(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。

　　檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。

　　2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。

　　三、多聽、記、看、提高技能

　　在工作中要虛心學習，不懂就問，碰到關鍵或疑難技術問題時，憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業發展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業畢業的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能，維修質量，增長技術業務知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質，使企業生產效率得以提高，促進發展。

　　四、工作中存在的缺點

　　在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經驗還不夠豐富。隨著科技的發展，汽車的修理技術越來越需要提高，不管是什么方面總是欠缺不足的地方，正如人無完人，比較復雜的線路還不是很明確，還是存在許許多多的，但是我會加以改正，爭取做到最好。

　　五、未來的工作計劃

　　為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下，通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得，平時下班多查找各種類型車的技術資料與數據，在認真鉆研電控技術方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到一體化的全面性。提高文化素質，不斷自我完善。多為公司創造更好的社會環境和經濟效益，使自己日益變得強大。

橋梁維修技術員年終總結范文 篇2

　　自年入廠至今從事電氣設備維修工作，這期間經歷了不少事情讓我學會了很多，剛進入廠時由于對分廠還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，然而隨著工作經驗的增長，現在能夠做好分廠電氣設施日常養護維修工作，遇到疑難問題和同事一起到現場排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時所忽略的地方。從中吸取經驗這樣以后遇到類似故障每個人都能獨立維修，還要學會舉一反三。年很快就要過去了，回首這一年內心不禁感慨萬千。在這一年與師傅、同事一起積極參與設備改造和改善，同時在工段長的幫助下參與技改并持續改進，為公司設備維修和利用做出了較大貢獻，保障了公司的生產任務順利完成。現將本人今年以來的工作總結如下：

　　自從進入公司參加工作開始，我就從事維修電工崗位。我已熟悉了分廠的環境和設備，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。在日常工作中對維修方法總結記錄，這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　從事電氣維修，特別是數控機床維修的，除了要掌握常用的電氣知識、電氣維修技術和電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的'知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。邱家力師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。

　　另外，邱師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發現目前分廠電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，分廠很多機床電氣元件陳舊破損，線路油浸、老化，加之分廠長年充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到分廠去巡檢，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停機時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

　　要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

橋梁維修技術員年終總結范文 篇3

　　20xx年7月2號我們的電腦維修隊正式成立，并在洛陽師范學院家屬院北院建立支點。2、3、4號三天我們在師范學院家屬院北院建立維修支點，5、6、7號三天在中區家屬院支點，8號在鴻儒小區設點。我們主要是為家屬院的居民進行電腦維修和有關電腦日常維護及清理等方面知識的普及，共走進了32戶家庭進行維修。

　　7月2到4號我們在家屬院北院進行支點，共走進了12戶家庭進行室內維修工作。我們在工作中遇到了諸如聲卡驅動損壞、開機黑屏、下雨天開機速度緩慢等故障。遇到問題時我們都會集體討論解決對策并推薦維修隊員到老師家里進行維護修理。3號時天公不作美下了一場雨，但是我們還是沒有離開，冒雨在支點堅守。當在雨中工作時我們感到這也是對我們的一種考驗。

　　5號到7號我們將支點設在中區家屬院，共走進了15戶家屬家進行維修工作。我們首先在樓層下、文化長廊等處張貼了我們自制的宣傳語，然后向家屬講解有關的電腦日常清理，我們在中區遇到了很多有關電腦方面的問題。例如：ie瀏覽器的損壞、打字系統出現異常、無法上網、耳機聽不到聲音、電腦開機慢等。每次維修時我們都會派出合適的人選進行維修。6號，我們學院的智院長和王書記前來慰問我們，囑咐我們要以認真嚴謹的態度做好工作，老師的到來帶給了我們莫大的鼓勵。

　　8號我們來到了鴻儒小區，為小區教師及家屬進行電腦護理和維修。我們一天共走進了5戶家庭進行維修。主要遇到了電腦打開網頁慢、系統損壞需要重裝系統、電腦不能發聲等問題。我們走進老師家里為老師解決這些問題。

　　在維修過程中我們遇到了很多問題，也有很多我們不能解決的問題，但是我們盡我們最大的努力和用所學的知識為老師排憂解難。維修中我們能解決的有關電腦方面的問題都是關于軟件方面的，雖然知識多多少少有些欠缺但還是很高興能為老師做點我們力所能及的事情。通過這次維修讓我們更了解更接近老師，同時也加深了我們和老師的感情。我們在維修中去過很多老師的家里，看到了生活中的'老師了解到了老師的另一面。

　　這次活動讓我們認識到責任的擔子有多重，做一件事就要有責任做好。同時也激發了我們對于維修知識的興趣，在今后的生活中我們將會更認真的學習所學知識，爭取可以講實踐和理論完美的結合起來。

橋梁維修技術員年終總結范文 篇4

　　今年以來，我大隊為進一步改善轄區建設工地管理環境，全面提升城市管理水平，創設良好的城市生活和工作環境，按照城管局總體部署和要求，結合轄區實際，積極開展了轄區范圍內各類建筑工地、渣土運輸治理工作。取得了以下成績：一是宣傳發動聲勢大、氣氛濃；二是目前渣土運輸污染城市道路的現象得到了有效遏制；三是所有建設工地、施工單位圍擋作業逐步規范。現將具體工作總結如下：

　　一、高度重視，責任明確。

　　開展專題渣土管理專題會議，明確了領導小組，組織了巡查隊伍、工地現場管理人員等。我大隊做到了全天候、大范圍巡查，確保第一時間巡查發現，快速恢復潔凈。

　　二、宣傳造勢，營造氛圍。

　　為給轄區渣土治理工作營造良好的氛圍，大隊多次深入轄區工地、開展宣傳、教育，讓在建工地、渣土運輸單位、運輸車主認識到了渣土整治工作的重要意義，增強自覺守法的意識，形成了全民參與，全民整治，全民監督的良好氛圍。

　　三、鐵腕治渣嚴管重罰

　　(一)加強挖運工地行為管理。一是檢查渣土裝載量，從源頭規范業主做到裝載適量，杜絕超載行為；二是檢查工地進出口硬化、沖洗設施等清潔措施的落實情況。經過治理，轄區各在建工地基本做到了裝載適量，進出口硬化、沖洗設施基本落實到位，工地車輛帶泥行駛等現象得到了有效控制。

　　(二)加強運輸車輛管理。20xx年，在通過設置臨檢點、開展運輸沿線巡查等方式，檢查從事渣土運輸的車輛超過200輛次，查處涉證、涉牌、違法改裝車輛15兩次，超載20輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛2輛次，使渣土車輛運輸行為得到了有效規范。

　　四、下一步工作計劃

　　今后，我大隊將對渣土管理將提出更高、更嚴的要求，對此，渣土管理工作以下幾個方面進行加強。

　　（一）進一步加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設現象，真正落實協管責任，促進長效管理。

　　（二）加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式，加大對施工工地在渣土運輸方面的宣傳，從思想上杜絕帶泥上路和揚塵的發生，同時，加大處罰力度，全方位打擊各種違法規定的渣土運輸行為。

　　（三）積極探索科學的城市管理機制，把在創建工作納入到職能部門的日常工作中來，做到創建工作經常化、制度化，確保創建成果不回潮，保長效。