去公司學(xué)習(xí)考察情況的報(bào)告
管理人員的工資按工時(shí)收入的2.8—3%提取。
副經(jīng)理的工資按車間當(dāng)月收入的額度乘以一定系數(shù)發(fā)放，同時(shí)還有新增大客戶，應(yīng)收款的回收情況，均納入副經(jīng)理的工資考核內(nèi)容。
備件經(jīng)理的工資按配件的差價(jià)的一定比例提取。
凡是與創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益有關(guān)的工作內(nèi)容及涉及的人員均實(shí)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)辦法。
平時(shí)考核主要依據(jù)，修理按核心流程手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行考核，現(xiàn)場(chǎng)按照4s標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
還有維修工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，用戶滿意度等均納入考核范圍，常年實(shí)行維修日?qǐng)?bào)、效益月報(bào)方式進(jìn)行考核。
杭州現(xiàn)代公司依據(jù)一汽大眾的服務(wù)核心流程，制定了本企業(yè)各類人員的工作標(biāo)準(zhǔn)，其中責(zé)、權(quán)、利體現(xiàn)的比較清晰，考核的辦法比較適用。
杭州現(xiàn)代汽車實(shí)業(yè)有限公司的經(jīng)營(yíng)模式、科學(xué)管理手段、機(jī)制建設(shè)可操作性使我們看到自身的不足和差距。修理中心在本月末之前，將結(jié)束經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，人員定崗定編，下一步馬上面臨今年收尾，明年起步的工作，有許多工作需要我們認(rèn)真謀劃。因此我們將把學(xué)習(xí)到的好的做法結(jié)合自身的實(shí)際情況，在經(jīng)營(yíng)思路上，機(jī)制建設(shè)上以及今后的發(fā)展方向進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，有針對(duì)性的進(jìn)行操作。