客運企業安全生產情況報告制度（精選3篇）
客運企業安全生產情況報告制度 篇1
(一)安全例會制度
一、車站安全領導小組每年度召開12-14次安全專題會議。每月召開一次由安全領導小組成員和車站各班組組長、安全專職人員參加的安全例會。
二、遇緊急情況應臨時召開安全專題會議。
三、安全例會的主要內容：
1.傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議指示精神。
2.總結本單位近期內安全工作的經驗教訓。研究布置下步安全工作。
3.研究和處理安全工作中的一些重大問題。
4.對發生一般以上的責任事故的當事人做出處理決定。
5.安全工作例會必須建立會議紀錄。
(二)站內安全管理制度
1.加強站內現場管理。對站內所有車輛進行統一指揮。
2.統一劃分停車區域。統一售票，定時發車的長途客班，車輛按指定庫位進庫，短途流水發班的車輛，按線路劃分停車、上客區域。
3.車站廣播室要適時宣傳“旅客乘車須知”站務員在發車前除及時向旅客宣傳安全乘車注意事項外。方可指揮駕駛員發車。
4.加強“三禁品”查堵力度。
5.嚴禁始發站超載。如駕駛員要求多裝，站務員有權制止。
6.加強門衛管理。
7.創造良好候車環境。
(三)三禁品檢查管理制度
1.車站內“三禁品”檢查工作由車站負責。車站必須懸掛嚴禁攜帶三品乘車的大型條幅和禁運物品圖。車站廣播室要反復宣傳攜帶“三品”乘車的危害和有關處罰規定。
2.查驗“三品”工作要定崗、定人、定點和流動檢查相結合。站內由車站主管安全的領導負責把關，誰簽章站外路途由司乘人員負責。誰負責。春運時必須人人開包檢查。三品”檢查工作必須實行責任簽章制度，
3.凡查出的三品”必須統一造冊登記。任何人不得講情索回，經車站廣播室宣傳仍攜帶“三品”乘車的旅客除沒收“三品”外，還要進行嚴肅批評教育，態度惡劣者移交司法機關予以處理。
客運企業安全生產情況報告制度 篇2
一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任：
1、督促落實安全生產責任制，貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規章制度。
2、督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽，總結推廣和交流安全生產先進經驗。
3、督促開展各類安全活動，指導有關部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查，對安全生產工作履行職責。
4、組織公司安全生產綜合檢查，督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內。
7、發生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責任例查制，對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100—500元的經濟處罰，情節嚴重的經予行政處分。
二、安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任：
1、掌握全公司安全生產情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查，督促、檢查有關部門對安全規章制度執行情況，在安全與生產發生矛盾時，行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核，召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用，對各部門安全生產進行業務指導，堅持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應趕赴現場參與處理，建立建全安全生產各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳，并督促實施。
6、負責全公司車輛的統一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發生較大以上交通事故和生產安全事故，安機科長必須立即趕赴現場處理好相關工作。發生主責以上（含）事故，對安機科長給予50—400元經濟處罰，情節嚴重的給予行政處分。
三、生產經營科長，對本部門安全生產負直接領導責任：
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針，認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度，掌握駕駛員的思想、技術狀況，定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件及場區安全生產工作，積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發生一般以上交通事故，生產經營科長必須立即趕赴現場指揮處理；發生主責以上（含）事故，給予生產經營科長50—400元經濟處罰，情節嚴重的給予行政處分。
四、公司安全員對公司安全生產負直接責任：
1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規及各項管理制度，掌握駕駛人員的思想、技術狀況，做好安全生產教育工作。
2、負責公司生產工作中事故的處理，并將結果及時報告公司領導，積極協助公司對發生的事故進行調查、分析、處理，認真收集事故中的重要資料。
3、定期對公司安全質量進行考核，監督駕駛員遵章守紀，及時糾正違章，并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析，準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、按時組織和參加安全例會，組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、嚴格控制事故費開支，做到帳目清楚，力爭將事故費用降低到最低限度。
8、發生一般以上交通事故或客傷事故時，安全員均要趕赴現場配合處理，發生主責以上（含）事故，扣安全員50—400元，情節嚴重的給予 行政處分，并將事故發生率列為實績考核的主要內容。
五、安全檢（稽）查隊長及檢（稽）查員對公司安全生產負安全檢查管理直接責任。
1、認真執行公司安全生產工作的各項規章制度，嚴格履行安全生產檢查管理職能，積極做好安全預控監控工作，掌握信息，為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。
2、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現場辦公、及時糾正違章，發現問題及時處理。
3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；積極實施公司“事故隱患，危險點監控法”，按時參加安全例會，協助好安機科開展各項活動等。
4、開展安全生產“拉網式”、“地毯式”大檢查，嚴查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄，對發現安全隱患的，應及時開具整改通知書，并按整改內容監督其整改到位。
5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認真落實“三關一監督”工作職責。
6、發生一般以上交通事故，隊長應立即趕赴現場指揮處理；發生主責以上（含）事故，扣安全檢（稽）查員50—200元，隊長扣100—400元；情節嚴重的，給予行政處分。
六、公司行政處分的種類。
1、警告；2、嚴重警告；3、撤消職務調離崗位；4、開除留用；5、除名
客運企業安全生產情況報告制度 篇3
為確保實現年內安全生產目標管理責任制的落實，進一步完善安全生產工作，構建和諧三江，創建平**鎮。我鄉黨委、政府始終把安全生產工作擺在重要的議事日程，認真依照目標責任制逐項抓好落實。積極開展安全生產法律、法規的宣傳，增強全民的安全意識。切實加強各種安全隱患的排查和整改，防止和減少各類安全事故的發生，把保障人民群眾生命財產安全落到實處�，F將半年來履行安全生產工作職責情況匯報如下：
一、切實加強安全生產工作的領導
為了切實抓好安全生產工作，我鄉調整了安全生產工作領導機構和相關的辦事機構，充實了各種突發事件的應急救援小組，并根據本鄉實際制定了各種應急預案、實施方案，定期組織演練，做到安全生產工作“有人管，有辦法管”和居安思危，有備無患。通過與鄉直各單位、村民委簽訂責任狀，進一步明確了各層的責任，做到主要領導親自抓、分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。在方案和機構已確定的基礎上，我鄉還根據安全生產各方面工作的要求，制定了工作制度，用制度約束人和管理事情，確保了人員到位，工作措施、資金到位。
二、認真落實安全生產目標責任
半年以來，我鄉對安全生產工作非常重視，定期組織召開安全生產專題會議，研究本鄉的安全生產工作形勢和對策，積極組織人員到各單位、村屯、學校和個體戶進行檢查，對有隱患的危險源進行整治，對安全生產工作逐項抓好落實。
�。ㄒ唬┣袑嵓訌娦麄骱徒逃嘤柟ぷ鳌０肽陙�，我鄉認真抓好安全生產教育培訓和安全生產法律法規普及工作，不斷提高人民群眾的安全生產文化意識和法律意識，共召開安全生產專題會議12次，培訓安全員26人次；組織各種安全生產知識講座10次，出墻報5期，在主要道路、公眾聚集場所張貼安全生產宣傳標語200多條，橫幅標語4條。為了加強安全生產文化建設，我鄉還結合“安全生產月”活動，組織學校舉辦了“關愛生命，安全學習”為主題的板報比賽；組織政府職工及鄉直單位舉辦了“安全生產”杯汽排球比賽；并于洋溪“5.13”民族風情節期間，在街道播放安全生產錄像和電影。使安全生產知識以群眾所喜聞樂見的形式深入宣傳到各村屯群眾中。我們還通過村級文藝隊，利用娛樂活動時間，采取群眾喜愛的“河歌”對歌形式，把安全生產知識編到節目中進行廣泛宣傳，通過這一宣傳形式，不斷提高群眾對安全生產重要性的認識，增強全民安全意識，引導和啟發全社會重視人的生命價值，營造日益濃厚的“關愛生命，安全發展”的輿論氛圍。
�。ǘ﹫猿忠詴枺訌姕贤ㄅc協調。半年來，我鄉主要領導主持召開防范重特全會議5次，委托副職領導召開2次，分管領導組織召開安全生產會議3次，交通工作聯席會議召開2次。通過會議形式，把上級有關安全生產的政策與精神傳達到各村、各點，經常聽取基層安全生產工作基本情況、存在困難和他們對全鄉安全生產工作意見、建議的匯報，使全鄉安全生產工作上下協調，逐步形成工作合力。
�。ㄈ┘訌姲踩a檢查，堅持防范于未然。我鄉加強對重大事故隱患的排查和監控，對存在的安全隱患限期提出整改，對整治情況實行跟蹤報告制度，切實做到隱患不消除、問題不解決不放過。
1、交通安全方面：半年來，我們認真抓好交通安全管理工作，經常組織鄉安委、交警中隊上路進行安全檢查。共上路進行了4次大檢查，道路交通方面處理違法違規車輛5部；水上交通方面進行了渡口渡船的專項整治工作，整改渡船2只，發現個別渡口渡船有超員超載現象，洋溪村橫水渡渡工沒有渡船證，已責令其停渡。在道路安全隱患排查方面，我們結合下鄉開展中心工作，對全鄉的7條四級路和5條屯級路進行安全隱患排查，共發現安全隱患122處。
2、村寨防火方面：我鄉防火工作實行分片包干制，把農村防火任務和責任落實到掛村鄉干部和所在村屯村干部身上。經常組織鄉干部下鄉進行寨火、山火防治宣傳工作，每季度地毯式排查農戶的防火安全隱患，并督促進行整改。我們還利用村寨防火履行工作契機，努力對全鄉五十戶以上連片木房村屯進行“四改”工作。到目前為止，我鄉已完成寨改5個村，全鄉完成電改20__戶、灶改1135戶，完成消防人飲工程2個自然屯，建成消防室4個，通過“四改”工程的實施，我鄉村寨防火安全系數得到提高。半年來，工作組下鄉檢查發現各村存在防火安全隱患18處，發現存在隱患農戶124戶，責成整改116戶。
3、防汛和地質災害防治方面：我鄉根據縣防汛抗旱指揮部指示精神，在汛期期間，堅持24小時值班制度。在汛情警報情況下，我鄉落實鄉村應急分隊，對重點汛區和山體滑坡地段進行監控，保持人員在位，做到零匯報制度，嚴防洪澇和山體滑坡災害的發生。
4、中、小學校的安全管理方面：我鄉組織人員對鄉中學、各村小學進行3次安全生產檢查，共發現隱患24處，已落實整改20處。并根據學校工作特點，組織學校安全管理員學習《安全生產法》，強化安全意識，對學校的校舍、飲食衛生進行檢查，及時發現存在的安全隱患。鄉消防中隊還組織了全校師生上安全生產教育課，通過上課，進一步提高了師生們的安全防范意識。
5、易燃危險品安全情況。通過對我鄉各煙花炮竹點進行了檢查，煙花炮竹經營點已經辦好經營許可證，已經有專門存放地點，配置有一定的消防設備。
三、存在的問題和下步工作打算
（一）存在的不足
半年來，認真履行安全生產職責，做了許多實實在在的工作，杜絕了重大傷亡事故的發生，有效地保護了人民群眾的生命財產安全，全鄉安全形勢有了好轉。但我們也清醒地看到，我們還有很多地方做得不到，主要有以下幾個方面：
1、鄉村兩級用于安全生產的財力物力資源非常有限。目前，我鄉轄區內還存在諸多影響到人民群眾生命財產安全的隱患，因鄉村級沒有足夠的財力，心有余而力不足；上級扶持項目安排有限，難以滿足全鄉隱患治理，造成隱患不能及時地得到整改。
2、部分干部、群眾安全意識不高，對安全生產工作不夠重視，配合不好。各村都存在著那么一少部分群眾，安全意識比較淡薄，為趕時間和圖方便，超載車也要非坐不可；因為生產忙了或者是強調生活困難，防火安全已拋之腦后，有了安全隱患也不及時整改。
3、部分單位安全職責、制度落實不好。有少部分單位安全職責、制度定出來了，但在落實環節卻出了問題，該做的事沒有人去做或者是沒有按時去做，責任不到位，制度形同虛設。
4、各種材料有待完善。我鄉由于人員編制少，各人兼職較多，一般都在2個職務以上，其中安監助理1個人就一兼多職，造全生產工作非常被動，特別是文字材料的整理、歸檔和安全督促檢查工作方面影響較大。
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1、做好安全生產宣傳工作，加強安全生產文化建設，抓好安全生產教育培訓和安全生產法律法規普及工作，提高 干部、群眾的安全生產文化意識和法律意識。
2、繼續推行安全生產目標管理，認真、嚴格、全面地落實安全生產責任制。堅決貫徹實行“誰主管，誰負責”、“誰管轄，誰負責”的原則，進一步明確責任，狠抓落實。嚴格執行安全事故報告制度，杜絕虛報、瞞報和遲報現象。
3、加強安全生產監督管理隊伍建設，完善安全生產監督機構，確保人員和經費到位。
4、繼續加強對重大事故隱患的排查和監控，對本級有能力解決的隱患要限期提出整改，對目前無法整改的，實行跟蹤督辦制度，切實做到隱患不消除、問題不解決不放過。要結合實際，組織防范重特全生產事故應急救援演習，做到有備無患。
5、開展創建“平安單位”和“安全生產村（屯）”活動。