世界艾滋病日工作經驗總結（精選3篇）
世界艾滋病日工作經驗總結 篇1
(20xx年度)我中心艾滋病篩查實驗室一年來在中心領導大力支持和實驗室人員的共同努力下，艾滋病檢測工作進展順利，完善了實驗室質量體系文件，規范了操作管理，加強了質量控制，落實了生物安全措施，圓滿完成本年度各項HIV檢測任務�，F將今年的工作總結如下：
一、領導重視艾滋病篩查實驗室得到了省、市專家領導的大力支持，中心領導也十分重視，做到一把手負總責，分管領導抓落實，并將初篩工作計劃列入“目標管理方案”進行考評，同時保障經費，明確崗位，細化職責，使我縣HIV抗體檢測初篩實驗室工作能得以實現。
二、加強學習
今年實驗室人員參加了省級上崗培訓及復訓，并取得了證書，組織學習了《全國艾滋病檢測工作規范》(09版)、《實驗室生物安全通用要求》、《實驗室防護辦法》、《HIV篩查實驗室管理制度》等相關業務知識，使實驗室工作人員的綜合素質和生物安全意識進一步提高。
三、檢測工作
我中心檢測工作嚴格按照操作程序進行，檢測過程進行了全程質控，加強了生物安全管理。
1、全年共檢測HIV標本20xx人份，其中：娛樂場所干預、自愿咨詢檢測556人份，被羈押人員檢測191人份，孕產婦、性病等哨點監測1200人份;全年共檢出HIV抗體陽性4例。
2、開展了丙肝、梅毒等檢測工作。
3、參加了省CDC組織的兩次HIV盲樣考核，結果全部合格。
四、規范管理
為確保實驗室工作質量和生物安全，制訂了《安全操作制度》、《反饋和報告制度》、《廢棄物消毒處理制度》、《實驗室技術規程》、《HIV抗體檢測程序與流程》《生物安全制度》等一系列規章制度。實驗室健全了SOP手冊，規范了實驗中各項操作，加強了生物安全管理，完善了各項記錄，形成了一套完整的質量體系。
五、存在問題
1、實驗室生物安全意識仍有待進一步提高。
2、實驗室各種記錄仍需進一步完善。
3、實驗室SOP文件及各種制度仍需進一步健全。總之，我們一定會繼續努力，在上級領導的大力支持和幫助下，認真做好艾滋病篩查工作，提高發現率，有效地遏制艾滋病疫情的上升趨勢，減少艾滋病對個人、家庭和社會帶來的影響，為保障人民健康繼續做出應有貢獻。
20xx年9月10日
世界艾滋病日工作經驗總結 篇2
在上級主管部門和集團公司、聯運公司的正確領導下，九九六車隊堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實現旅客安全、快捷、滿意出行，認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯運公司的聯運工【20xx】1號、鹽市聯【20xx】2號文件精神和各級領導對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優質、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴格包保責任，落實預控措施，切實做好了車隊的安全機務管理工作。
春運期間，全隊投入運營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力，圓滿實現了春運開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎�；仡櫞哼\期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實，主要如下：
一、加強組織領導，層層落實責任
我隊主要經營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉鎮縣際班線，駕駛員素質參差不齊，我隊始終把安全工作列入各項工作的首位，堅持“一把手”負責制，全隊干群齊抓共管，明確分工，責任到人。首先我隊成立了以許光隊長為組長，楊勇、陳益俊、崔建勝、王成、王燕為成員的安全領導小組。領導小組及時召開小組成員會議，及時貫徹傳達上級安全會議精神，結合車隊實際，分析車隊當前的安全形勢，查找工作上的不足，提出并制定具體要求、計劃和措施，從而做到貫徹及時，執行有力，政令暢通;并及時召開駕駛員、承包人的春運前動員會和節后再動員會。其次，認真落實包保責任，車隊對所有營運車輛，參運駕駛員進行分組包保，落實到每個隊干、管理人員，保證每臺車、每名駕駛員管理不失控、無“死角”，使每個管理人員肩上有擔子，心中有責任，每位包保人員對被包保駕駛員春運期間進行安全教育談話兩次以上，增強了他們的責任心和安全意識。
為使春運工作的順利開展，車隊成立了相關組織、廣泛動員、精心布置、認真落實，使春運工作的時間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間，車隊張貼車頭標語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責任狀33份，向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿，報道車隊春運中出現的好人好事、好的工作經驗，營造良好的輿論氛圍，春運期間通訊報道見報(刊)3篇，積極配合了春運工作的深入、有序地開展。
二、加強安全管理，狠抓措施落實
(一)、抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認真組織駕駛員安全學習,及時傳達上級主管部門和公司關于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節后2月x日、13日進行春運再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性，提高了他們安全效益和經濟效益關系的認識。
2、嚴把駕駛員的使用關。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質參差不齊的特點，春運前對所有參運駕駛員進行A、B、C分類排隊，在加強對C類駕駛員重點幫教的同時，不放松對A.B類駕駛員的教育，并在公安網上進行查分，車隊未發現有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進行重點談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育，通過事故教訓，對全體駕駛員進行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產。
4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節前天氣晴好、節后天氣惡劣的特點，車隊加大了節后安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現場指揮，對駕駛員進行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強農場、新洋港、黃尖等鄉鎮班線都是倒發班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的安全意識，保證了車隊的安全平穩態勢。
(二)、加強現場管理和現場督查
堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結合，及時解決所遇問題，現場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現場指揮，確保萬無一失。
(三)、狠抓車輛管理，確保技術狀況完好
為落實預控措施，搞好源頭管理，按照“嚴、細、實”的要求，要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業和二保作業的跟蹤和督查工作，春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養計劃，全隊春運期間未發生一起因機務事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實的基礎。
(四)、做好各種資料的收集整理工作
為保證春運資料的規范齊全，車隊對各項安全資料進行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運工作我們取得了一定的成績，但是我們要在總結經驗的基礎上查找不足。目前少數承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴、細、實、恒”，使全隊的安全機務工作在20xx年取得更好的成績。
世界艾滋病日工作經驗總結 篇3
20xx年，車間在公司指導下，嚴格按照公司的要求，結合車間實際，有效的開展了各項安全環保工作。總體來說，車間全年安全環保方面做的很差，發生幾起安全環保事故，1月5日發生一起重傷事故，2月8日發生一起工亡事故，出現幾次煙氣泄漏事故，未完成年初公司給車間下達的安全環保目標任務。為更好的做好下一年度的安全環保工作，現對20xx年硫酸車間安全環保工作總結如下：
一、20xx年車間根據公司總體安排，結合車間實際，在安全環保方面主要做了以下工作：
(1)根據公司與車間簽訂的安環目標責任書，車間與各系統、班組及班組與個人將安環管理工作目標進行層層分解，簽訂了相應的目標責任書，落實了各級安全環保責任;
(2)車間嚴格按照職業健康安全環境管理體系要求開展相關工作，并配合公司完成了HSE的復審工作;
(3)認真貫徹了硫酸生產安全標準化達標相關工作;①編制了車間的安全教育教材，規范了車間級及班組級安全教育;②對相關的安全檔案進行了進一步完善和規范;③對相關的安全標識進行了很好的完善;
(4)進一步推進了《班組安全標準化達標》工作。按照《班組安全標準化達標》相關要求，對各班組不符合、不規范項及時進行了糾正和整改，對各班組的兼職安全員進行了培訓，使班組安全標準化工作有了明顯的改觀;
(5)以提高全員安全意識為根本，打造良好的安全文化。車間以創辦安全專欄、HSE�？�、張貼安全警示標語、黑板板、安全宣誓、安全“三問三省”等形式形成了“時時有安全教育之聲，處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環保意識有了較大程度的提高。
(6)根據車間現狀將原來的每月一次安全環保專題會增加為兩次，以便于將安全環保工作做的更扎實;
(7)多次組織全員學習了車間歷年事故案例;各級認真進行了安全隱患排查整改工作;
(8)環保方面，嚴格按照《預防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預防和治理工作，嚴格按照《外排水管理辦法》對外排水溝“定期清理、有序排放”，但因設備及操作不到位等原因仍時有煙氣泄漏現象。
二、20xx年車間安全環保工作存在問題：
(一)發生多起安全環保事故：
1、發生了3起摔傷事故：1月5日，Ⅲ系統上料工李某清理破碎機時不慎摔傷致左胳膊骨折;10月17日Ⅳ系統皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。
2、發生工亡事故一起：2月8日，皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷，經搶救無效死亡。
3、發生行車抓斗掉落、檢修時管道掉落等未遂事故數起。
4、發生尾氣冒大煙事故3起，煙氣泄漏事故2起，違規打污水致冒罐事故1起。
5、違章違紀人數較多，全年共查處違紀694人次，違章160人次，睡崗43人次。
(二)車間安全環保管理中存在的問題：
1、車間安全環保管理力度需進一步加大;
2、各級管理人員安全環保責任還需進一步明確、落實好;
3、系統及班組在落實車間安環工作安排時時有拖延、不到位現象;
4、對長期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處;
5、部分員工安全環保意識仍較為淡薄，對崗位危險源辯識掌握的不熟練、操作技能和處理突發事故的應變能力有待提高;
6、目前車間存在“點多、面廣、戰線長”的特點，安全環保管理難度較大，安環管理力量較為薄弱，各級管理人員安全環保管理能力急需進一步提高;
7、車間安全環保考核考評工作還需進一步嚴格、細化;
8、車間級以及班組級安全教育需從實效性上進一步加強。
三、20xx年硫酸車間安全環保工作計劃1、進一步加強安全環保管理通過安全環保責任的進一步明確與落實及進行相關培訓，夯實車間管理人員的責任意識和安環管理能力，為車間安環工作的有效開展提供強有力的保障。
2、抓好全員安全環保意識的教育利用班前班后會、安全活動會、安全專題會、安全培訓、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環保意識。
3、做好安全隱患的排查與整改通過大力激勵全員積極發現隱患和提出合理化建議，對有價值的發現或隱患車間及時予以采納并給當事者不同程度的獎勵;車間每月進行兩次安全檢查，對查處的問題及時落實責任人進行整改。
4、加強現場管理各級管理人員嚴抓違章違紀，對查出的“三違”現象嚴肅處理，絕不姑息遷就;以及時解決生產現場中存在的安全環保問題為重點。
5、加強特種設備和�；饭芾韺μ胤N設備以加強操作及日常管理為重點，強化操作工技能培訓;對危化品的存儲、使用嚴格管理;對濃酸區管道設備加大巡查力度。
6、做好安全三大體系的建立嚴格按照《�；钒踩珮藴驶�、《HSE體系》、《班組安全標準化》要求做好各項工作并進一步完善相關文檔的建立。
7、做好尾氣及外排水的達標排放配合公司認真做好尾氣及外排水的改造治理工作，確保其符合國家新的排放標準;提高操作工責任心及操作技能，杜絕尾氣冒大煙;對外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。
8、嚴防煙氣泄漏通過每班定時定點的巡查及規范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。
9、嚴防濃稀酸泄漏做好濃稀酸區域的巡查工作，及時發現和消除酸管道、泵、閥、酸車泄漏隱患，規范操作，杜絕泄漏。
10、嚴細安全環�？己嗽谝郧暗目己嘶A上進一步改進、細化車間安全環�？己丝荚u制度，以此促進全員自覺遵章守紀及落實好各自安全環保責任。在新的一年，我們將認真落實好公司的各項安全環保工作安排，以“嚴、細、實”的標準嚴抓細管，全力解決好以前存在的問題，完成好公司下達的各項安全環保任務。