五一勞動節勞動模范事跡材料：公交駕駛員

　　是公交三分公司4路599號車的駕駛員，從1992年開始從事公交駕駛工作。20多年來，他在這個崗位上經歷了無數個風風雨雨、日日夜夜。從一個無知的小伙子成長為一名愛崗敬業、真誠服務、工作踏實的公交駕駛員。

　　剛開公交車的時候，由于技術淺薄掌握不了車況，致使車輛常常因為小故障而拋錨，自己忙前忙后雙手油污修得滿頭大汗，可總是排除不了故障，再加上乘客的冷語相加，更是深深地刺痛了他的心，做為一名公交駕駛員沒有過硬的技術，怎能做好自己的工作，于是他買書籍，查資料，下功夫學習車輛修理知識，虛心向有經驗同志請教技能，一但有時間的時候從不放過每輛故障車的修復過程。為能盡快學好技術，每天提前到單位認真做完自己的工作，就幫助隊長一起給每位師傅的車加水，發動著車。這樣他既得到師傅們的贊許，也獲得了師傅們的真傳，短短幾年時間，不僅自己能排除故障，還能配合修理工師傅完成車輛的搶修任務。堅持運營規章制度和“三檢自修”，認真擦拭車輛使自己的車輛技術狀況和車容車貌始終處于最佳良好狀態。

　　人們常說汽車駕駛員難干，其實做一名合格的公交車駕駛員更難。他每天起早貪黑，難得吃上一頓正點飯，睡上一個安穩覺，常年從事駕駛工作，有說不盡的艱辛，落下了腰酸腿疼的毛病。但他沒有因個人身體的原因喊苦喊累而后退，而是把乘客利益放在第一位，把微笑留給每位乘客。2017年2月的一天，在執行運營任務中在車站拉了一位醉酒的乘客，他一上車不僅不買票還坐在機蓋上東拉西扯。勸他坐回座位上，沒想到話音剛落就被這名醉酒的乘客打了幾拳。當時難受極了，一氣之下回到調度室。陳隊長知道委曲，也看出了他的情緒，拉著他耐心地勸導說：“這點挫折算什么，他是個醉漢你不要和他計較，一各合格的公交駕駛員不僅要開好車，還要學會服務，要觀察，分析乘客的心里，采取一些因人而宜的服務方式。”隊長的一番話使認識到自己服務上的缺陷，于是他鼓起勇氣，從新回到了工作崗位。這一件事使他懂得了做為一名公交駕駛員應該學習服務技巧。多年來，時刻不斷地向老勞模，老前輩請教工作經驗。學習他們工作中那種和藹可親的敬業熱情，學習了解他們解決處理突發問題的方式方法，從而不斷地提升自己實際工作能力。經過多年來的經驗總結，在駕駛公交車時他從內心深處把每位乘客看做是自己的親人，用心用情地為他們提供服務。對那些怕摔、怕碰著的老、幼、病、殘、孕乘客，主動摻上扶下，重點照顧他們在車上的一切。一次，駕車行至嘉鑫園小區站時，看見一位沒有雙腿的殘疾人坐在站臺上急切地向他揮手。忙停下車，詢問他需要什么幫助。他看到高興地喊到：“謝謝你小伙子，我看到好幾輛車里的人都是滿滿的，沒好意思攔車，我還以為回不到車站了。”聽了這位殘疾人說話的意思是想乘坐公交車，于是背起他上了公交車。車上的乘客看在眼里、佩服在心里，紛紛站起來給這位殘疾乘客讓座。車到站后又把這位乘客背下車，安置好才駕車回到單位。

　　還有一次，一位鄉下的婦女乘客因暈車，吐在了身上和座位上。頓時，一股讓人作嘔的氣味充滿車廂，這位婦女的周圍的其他乘客都躲到車廂的后半部了。老實的鄉下人趕緊向道歉，還要幫助他打掃嘔吐物�？粗�她那既難受又緊張無耐的樣子，親切地說：“沒關系，讓我自己收拾吧!您還是趕路要緊。”簡簡單單的幾句話緩解了這位乘客的緊張情緒，使她從內心里感受到了公交人的熱情。從這些再平凡不過的小事中，懂得了像親人一樣的對待乘客不僅僅是一種道德，還是一種建設和諧車廂的動力，是建設和諧社會環境的主要因素。

　　記得有一年冬天的晚上，跑完最后一班車回到火車站。下完乘客后，有個小男孩還坐在座位上，通過詢問得知這孩子6歲，家住周家店村，因和小朋友玩耍時不小心走散，情急之下他上了公交車來到火車站。想，如果在這晚上不管他，讓他下車，一但出事怎么辦?于是安慰他說：“小朋友，別怕，等會兒我送你回家。”聽了話孩子面露疑惑地看著他點點頭。收車后和隊長打了個招呼，騎著車子帶著小孩回周家店，一路上陣陣的寒風吹來，凍得渾身發抖，他怕把小孩凍傷就脫下外衣給小孩穿上。想想此刻小孩家人的心情，便加快車速，大約過了40分鐘才到周家店，熟悉的環境使小孩很快找到家。當小孩連蹦帶跳地拉著跑進家門，家里已站了一屋子的人，一看就是商量如何找孩子。看見他們進來緊張的氣氛頓時煙消云散，大家你一句，我一句地問詢和孩子的情況。當知道是公交駕駛員后，大家都豎起大姆指，而他的媽媽則拉著手哽咽激動的說不出話來。那天晚上回家的路雖然是那樣寒冷漫長，但心里感覺暖乎乎的，想起小孩全家團聚的場面，他就覺得自己做了一件最有意義的好事。

　　公交車是一個流動的小社會，車上什么樣的乘客都有，尤其是高峰期，車廂里擁擠嘈雜，最容易使乘客之間發生矛盾或者不小心丟失財物，當遇到這種情況時為使乘客安全乘車，就提前疏導乘客及時提醒乘客保管好隨身攜帶物品;同時告知乘客路面信息，如果遇到刁難的乘客，就保持冷靜忍讓，以緩解乘客煩躁情緒，保持車廂和諧氛圍。一次，一位小伙上車后往地板上吐痰，輕聲提醒他不要隨地吐痰。不想小伙子氣乎乎的又吐了一口。當時沒說一句話，車輛進站后，拉住手剎走到有痰跡的地方用拖布把痰擦掉，小伙在全車乘客的注視下悄悄走到車廂后邊去了。還有一次，一位投了半張一元的女乘客被發現，沒有大聲聲張，只是把她叫過來指了指投幣箱觀察口的半張一元錢。那位乘客心領神會又拿出一元放進錢箱里。這樣做不僅給了女乘客臺階下，還在公關場合下保住了她的尊嚴，這就是總結出解決矛盾的妥善方法。

　　2017年他光榮加入中國共產黨，通過學習使他的思想認識進一步得到提高。為了更好地發揮出一名共產黨員的模范帶頭作用，他在工作中更加嚴格要求自己。堅持認真做好出發前、運行中和回場后的各項工作，勇于承擔分公司急、難、險、重等任務。他在工作上追求完美，爭創一流，嚴格做到指標創優、工作達標，盡自己最大努力，用實際行動完成好每一次運營任務。在單位，每天早來晚歸，工作上不講班上、班下，不分份內、份外，除了完成好自己的本職工作外，哪里需要哪里干。在車場哪部公交車壞了，他都會愿意幫助修理;在隊里，無論哪位同事有事，他都主動頂班跑車。

　　2017年夏天，因車站廣場改造，所有的車輛都擁擠到火車站廣場戰牌附近，使分公司的公交車進、出車場受到干擾�？丛谘劾�，急在心上，主動利用休息時間到車場進出口疏導車輛，維持秩序，大家親切地叫他交通管理員。站前廣場改造了三個月，堅持義務值勤三個月。他說：“能為大家安全行車盡自己一份微薄之力，是我應該做的。”這一年冬天，在工作中砸傷了右手手指，造成中指末端粉碎性骨折�？粗�淌著鮮紅的血和脫落的指甲，嚇環了，真擔心怕從此不能再開車了。在去醫院的路上向隊長問的最多的話就是以后能否回到崗位。在醫院的急診室里，醫生為成功做了手術，雖然手指末端剪下一點，可醫生說讓休息兩個月。這兩個月對他來說是多么漫長啊，這也許是他這么多年來唯一休息的日子。當每天輸完液體扒在醫院窗口，看著馬路上一輛輛忙碌的公交車時，心里甭提有多著急，恨不得馬上就去工作。后來在拆線沒幾天后，背著醫生和媽媽悄悄地回到工作崗位。雖然崗位上操作的手指既疼痛又吃力，但他還是想盡了一切辦法解決這些困難。同事們都問：“你這是為啥!”他總是笑笑說：“為了這個崗位，為了這個先進車組和這份工作，為了給乘客帶來快樂，再苦再累我愿付出，永不放棄”。

　　很愛這份工作，因為這是一個能讓他為乘客提供服務的平臺。為了給乘客提供一個安全、舒適、干凈的乘車環境。他總是不厭其煩地對車輛進行擦拭，并認真做好出車前后的“三檢自修”工作。當發現問題時及時處理，決不放過任何一處松動的螺絲、螺母。當車輛發生難處理的故障時，常常多次往返于火車站的車場和小翰林修理組之間，虛心向修理師傅請教，直到故障迎刃而解。

　　在一個寒冷的冬天執行最后一趟運營任務途中，發現儀表顯示發電機不發電，于是他趕快把車輛�？吭诼愤厵z查。經過分析皮帶沒斷、保險完好、線頭沒開，估計是發電機出現故障。向乘客說明情況，并安排他們坐到下一趟車后，開車回到單位，按說已是交接班時間了，可以把故障報修理工就能回家了�？煽吹诫姽�師傅們正在吃飯，天又那么冷，怕他們不能按時修復，延誤下午班發車時間。于是決定自己把發電機拆下來。凜冽的寒風呼呼的吹著，手凍僵了，就用口哈哈氣;腳凍僵了，就跺跺腳，雖然肚子餓的直叫，但沒理會。等把發電機拆下來拿到電工組時，正好電工師傅們快吃完飯了�？粗鴥龅脻M臉通紅的拎著發電機進來，他們急忙放下碗，認真地修理起來。半小時后，發電機就修好并裝在了車上。當發動車后，看著儀表顯示發電正常時，心里就甭提有多高興了。

　　多少年過去了，始終堅定全心全意服務乘客的信心和決心，同時也把對公交的深厚感情全部傾注在乘客身上，他把服務乘客，讓乘客滿意看作是為公交爭榮譽、做奉獻的不變主題。2017年，所在的260號車組光榮地被全國總工會授于“工人先鋒號”。這來之不易的榮譽，使感到肩上的責任更加重大和光榮，同時也促使他在今后的工作中要求標準更高。于是想盡一切辦法，給車廂添置了小藥箱，針線包、旅游圖、遮陽窗簾和愛心棉墊，這些看似簡單的舉動卻給乘客帶來了方便。多少年來雖然我們經歷了無數次的城市改造，但4路全隊職工始終把乘客的利益放在心上，把最優質的服務奉獻給大家。無數條的道路封閉施工，使4路線多次改線運營。但無論怎么改，總會用最短的時間熟悉，并掌握改道線路的運營走向和乘車方位，還積極主動地口頭宣傳、報站和景點介紹，盡最大努力地滿足乘客的乘車需要。特別是2017年以來，我市實施的歷史文化名城復興工程，使有著千年歷史的云岡石窟和“五寺一宮”等古建筑群得以雄姿再現。為了更好地服務乘客幫助乘客準確找到這些景點，常常利用下班時間往返穿梭于這些景點，認真學習它們的歷史和一些典故故事，并制做簡單直觀的旅游地圖，將這座歷史悠久的文化名城展現在乘客面前。2017年6月的一天中午，在火車站拉了幾位來同辦事的西安乘客。上車后，乘客主動向詢問商業街、旅游景點和周邊商場的一些情況。高興地告訴了乘客，并給予講解說明。乘客聽完后，突然產生參觀景點的興趣。就對說：“小師傅，我們在只能逗留5、6個小時，想在這短暫的時間內游覽，你有時間嗎?能否給我們多講講”。“能”，果斷答應，想到給乘客們講完讓他們自己去找，不如自己帶他們去節省時間，就說：“這樣吧，等我跑完這最后一趟，我帶你們去可以嗎?”“行，行”那幾位乘客高興地叫了起來。中午下班后也沒顧的上吃飯，就匆匆和他們會合，用最短的時間把他們帶到景區門口。雖然乘客只游覽了幾個景區，但他們在這短短的幾個小時里，對悠久歷史和文化有了更深的了解。并使他們看到了古城的發展和變化。一路上他們贊嘆說：“山西省的人好，景色好，公交人的服務更好”�？粗�這些返程的乘客個個滿意笑容，心里樂開了花。

　　人非草木，孰能無情。整天心里裝著公交，裝著車輛和乘客，卻忽視了自己的家庭。妻子生孩子住了一個星期醫院，他沒因此缺過一次班。就連妻子生孩子當天，他還堅守在自己的崗位上。如今孩子已十二歲了，從上幼兒園到小學幾乎都由母親接送帶管。父親在昆侖飯店修鍋爐時，不慎從架上掉下，將肩膀摔成粉碎性骨折，住了一個多月醫院。都是媽媽和妻子送飯、伺侯，他沒有在醫院呆過一個晚上，每當想起這些都覺得愧對父親。2017年6月8日，陰暗的天空下著小雨，從小一手把扶養大的姥姥，因病生命垂危住進醫院。上午和媽媽一同去看望她，雖然老人家不能說話，但從她那脆弱的眼神可以看出，她多么希望能一直守在她的身旁，陪她度過那短暫的一瞬間�？粗�姥姥那神色恍惚的樣子，心里真是難受。但想到自己在單位是標兵、模范，如果他休班，單位就會停駛一臺車。這樣不僅會影響到完成運營收入的指標，還會延長乘客的待車時間。于是背著姥姥，悄悄地上班去了。下午班的時間一分一秒地過去了，忽然接到電話說姥姥已不行了，讓他馬上回去，聽到這惡耗傷心的哭了。想想姥姥對他的好，又想到這趟正是下班高峰時間，猶豫中的決定，還是跑完最后一趟再去吧。終于下班了，騎上自行車飛快地往醫院趕，淅淅的雨水浸濕了他的頭發、臉、甚至全身，但他都沒有理會，心里只有對姥姥的祝福，希望她能留下一口氣，能看一眼這個不孝順的外甥。當推開病房的門驚呆了，只見老人家安靜地躺在病床上，永遠閉上了眼睛，在她床四周坐滿了她的兒女和外甥。大家都抬起那充滿淚水的目光打量著，好像都在埋怨他的不孝。默默地跪在老人家的床前，自責和內疚的淚水順著眼角流下來，希望過世的姥姥能原諒這遲到的外甥。