公司實習報告模板匯編(精選8篇)
公司實習報告模板匯編 篇1
一、崗位實習的意義
作為一名大三的學生,我們已經有了兩年多的理論知識的積累,但到目前為止,什么是實際運作中的物流;對于物流專業的我們,畢業之后又將從事怎樣的行業,我想我們并不是都很了解。因此此次的頂崗實習,時間雖短,但對我來說卻有著深刻的意義:
首先,增強崗位意識:對于一個應屆畢業生,既沒有社會經驗,也沒有管理層的能力,因此我們大多數的人都要從基層做起,但顯然基層的工作是辛苦的,所以我們要充分認識到每個崗位都有他不容忽視的作用,培養一種崗位責任。但這也是一種職業品質,更是一名底層工作人員走向成功的必經之路。腳踏實地,認認真真做好分內之事,即使是在簡單再基層的工作,我們也可以從中學到很多,學到這個社會的點點滴滴。要有強烈的崗位責任感,是我們對自己的要求,更是這個社會的對當代大學生的要求。
其次,增強社會經驗:雖然實習時間短暫,但我們都有了自己的一個崗位—理貨員,拿到了各自的崗位實習證書。當我們走向社會,面對用人單位的提問時,我們可以很自信的答道,我有專業的物流公司的實習經驗。有實習經驗或許并不代表我們可以成功得到認可,但這也是我們走向職場的一道最低的門檻,如果我們連這條及格線都達不到的話,又有什么資本去競爭呢?因為定崗實習并不僅僅是一種勞動鍛煉,它更是一種工作能力的體現,溝通能力及適應能力的展現。所謂實踐出真知,實踐長才干,有了適當的崗位實習經驗,對于今后的我們,將會是有利而百無一害。
二、崗位實習的內容
倉庫進貨速度快,總之,整個公司都呈現出一種生機盎然的景象,讓我們看到了物流行業的發展前景。緊接著,我們又看了安全防護的視頻,主要是為之后的頂崗實習做安全培訓,因為倉庫是一個非常危險的地方,看著視頻中一幕幕觸目驚心的事故場面,讓我們為自己的安全有了更深的保護意識。第二天,全體參加了團隊合作的游戲,讓我們感受了團體合作的力量,以及工作中團隊合作的需要,這種精神是時刻被需要的,因此對于我們來說,培養團體精神是非常重要的。下午,我們的主要任務終于來臨,分組的我們,都被分配到各自的崗位,跟著我們的老理貨員一起接收貨物,第一次主要以見習為主,雖然理貨員是基層員工,但理貨的工作卻不容有任何出錯,因此對于剛來的我們必須要先了解這個流程才能夠走上這個崗位。第三天的我們,在王總的一番幽默風趣的演講及鼓勵之后,又有了前一天的見習基礎,我們終于以小組的力量完成了這個工作,從接入庫通知單開始,我們需要核對庫號,送貨車號,進倉編號,嘜頭,然后再找合適的倉位,接著有人量貨物的尺寸,有人填小票,有人填各種入庫憑證,在一片混亂之中,我們終于完成,雖然全程手忙腳亂,但最后還是得到了老師的認可,我們的成果很成功。第四天當然是我們的知識鞏固,最后一天,大家都非常認真,各自都做了一票貨物,真正的體會了其中的不容易,讓我們明白并不是每個看似簡單的工作背后都有著簡單的操作流程,而且我相信每個崗位都有它存在的意義。
三、總結
本次實習讓我受益匪淺,我相信團隊的力量是無限的,當我們面對困難,一起承擔,一起解決的時候,大家是如此得團結一致,沒有私心,沒有競爭,只為了同一個目標,讓我們的團隊變得更好。同時,龍星給我們提供的這樣的一個寶貴的實習機會,我覺得自己學到了很多,漸漸的對物流這個行業有了更深的理解,而不再僅僅停留在書本上。物流是一個非常廣泛的感念,它在于我們如何去選擇;物流也是一個非常有發展前景的行業,相信只要我們努力,我們的職場也是光明的。而在如此深刻的頂崗實習之后,我深刻的體會到,我們應該認真學習企業員工的愛崗敬業精神,螺帽雖小,其作用卻不可忽視,任何一個崗位對企業的穩定發展都有著重要的作用,做好本分,是每一個員工該有的責任;而對于我們這樣的大學
生來說,吃苦耐勞的精神更是必不可少的,俗話說的好:吃的苦中苦,方為人上人。吃苦耐勞,辛勤工作,能夠迎難而上,才有可能獲得上級的認可,得到發展的機會;最后就是,我們應該要有嚴肅認真的工作態度,每項工作的運作都要仔細,不能敷衍了事,小小的紕漏或許就會釀成不可彌補的巨大損失,即使做小事也要認真對待,我相信小事也會有他與眾不同的真理,只要我們用心去做,相信一定可以獲得很多!
公司實習報告模板匯編 篇2
摘要:畢業實習是每個大學生走出學校邁進社會的一個過渡階段。畢業實習 的質量直接影響到學生踏入社會后融入工作的速度,同時也將影響到學生在日后 工作中對學校所學專業知識的應用能力。在實習過程中,我們會遇見很多問題, 通過對問題的分析和前輩經驗的總結得到的領悟是畢業實習最寶貴的收獲。本文 主要介紹了實習單位情況、實習過程與內容、實習心得與收獲。 關鍵詞:測繪;勘測;生產實習
一、前言
大學是一個半社會,大三 結束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺?缛肷鐣M入工作崗位,面臨的環境和在學校不同,我們需要一個適應的 過程。畢業實習恰恰給了我們一個適應社會、熟悉工作的機會。在實習崗位上, 我們將學校所學的專業知識與實際工作將結合,實現理論與實踐的結合,這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機會。在實習單位,單位指導老師教導我 們實習工作的方法和要求;在學校,學校指導老師解答我們通過實際工作對專業 知識產生的疑問。在實習過程中,我們應該刻苦學習、認真思考,努力提升自我 在社會中的生存能力。
二、實習單位介紹
青島經緯勘測技術有限公司成立于20xx年5月17日,(注冊號),注冊資金200萬元,辦公地址位于膠南市北京路10號陽光大廈9樓,具有山東省國土資源廳頒發的工程測量資格證書和山東省林業局頒發的乙級林業調查規劃設計資質,ISO質量體系認證單位,山東省測繪協會會員單位,F有在職職工22人,其中高級技術職稱3人,中級技術職稱5人。開展的業務有:森林資源調查、監測,林業工程實施方案編制,工程項目可行性論證,森林資源評估,占用林地可行性論證和現場勘驗,營造林綠化規劃設計,工程測量等,“3S技術”和計算機應用及輔助設計等專業為一體公司技術裝備精良,配有多臺高精度的GPS接收機、全站儀、水準儀等電子儀器,全面實現了測繪設計電子化。確保工程質量和服務質量,樹立良好的社會信譽。先后獲得山東省測繪協會頒發的測繪工程獎四項,20xx年榮獲山東省優秀測繪單位稱號,20xx、20xx年榮獲膠南市優秀測繪單位。 三、實習情況與內容
20xx年7月12日我來到青島經緯勘測技術有限公司報到,開始為期45天的生產實習。
公司的人事經理周經理接待了我,向我介紹了下我在公司的職責、工作中的注意事項以及實習待遇等相關問題。隨后我和同來實習的同學被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點――龍泉都市花園。隨后我開始了在這里的暑期生產實習,與我共事的一共有趙偉經理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學鄭德鑫。工作的內容主要是山東省第二次土地調查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔了臨朐縣城關街道和寺頭鎮的地形圖、邊界測繪、數據處理工作。
作為實習生,在公司里內外業都做,到這里的第二天李工和劉工帶著我到城關街道去測量了一塊臨朐縣城關街道分配的違法建筑物的測量。這學期剛學習了GPS測量課程,實習的主要工具也是GPS,公司在臨朐辦事處有GPS兩臺、一臺中海達的、一臺是南方測繪的,還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸GPS(課程實習時GPS壞掉,沒有好好使用GPS),心里既充滿了好奇又怕自己會掌握不了,剛開始的時候這兩名老員工讓我負責舉著安裝有GPS的桿,這挺無聊的,我倒是對那個長的像手機的GPS手簿極為感興趣,但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經審批的公路,測量起來相對容易,沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建筑物等。測量到最后的時候劉工給我演示了一次怎么調整GPS,我體驗了一把,果然很不錯。測量到一點多,一股氣測完了,回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作,用的是學校里邊學的南方測繪出的軟件CASS來處理,看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學到的只是皮毛,很多東西自己已經忘掉或者還不熟悉。后來的幾次外業測量到了昌邑市,為“山水圣城”項目測量150畝的地形圖;臨朐縣龍崗鎮席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天,這次算是真正全面接觸并使用GPS,雖然說這個項目測的是一塊荒地,但是這塊荒地極為不平整,里面更是坑坑洼洼,甚是危險。這次是趙偉經理帶著我們來的,項目負責人先給我們介紹了下要測量的內容、圖紙、已知坐標點等。測量開始的時候我先負責舉桿,后來輪換著也操作手持GPS。這塊地相當不好測量,有的地方的積水很深,我們無法進入測量,劉工教我采取簡便方法、將桿斜著舉過積水這樣就能測到想測的點。
公司實習報告模板匯編 篇3
第一章 企業文化
企業文化是企業的價值觀和行為規范。企業文化包括企業的宗旨,企業的理念,企業的價值觀,企業的精神。而企業形象是企業文化的外在表現。企業文化涉及企業戰略,企業管理等深層次問題。一個好的企業文化將為企業發展提供源源不斷動力。由于企業文化是企業在特定的環境下綜合企業各種資源逐漸形成的,因此具有獨特性和不可模仿性。
在我到吉林移動實習不久,陪同有關公司領導,我來到仰幕以久的青島海爾集團參觀學習,所到之處被海爾人挑戰自我、勇于創新、追求卓越的生生不息的文化氛圍所感染。
海爾在多年的發展過程中形成了自己獨特的企業文化,也正是海爾文化為海爾的高速發展提供源源不斷的動力。海爾文化分三個層次,物質文化--制度行為文化--核心價值觀。創新是海爾企業文化的靈魂,海爾人釋譯創新時指出,沿著戰略創新的方向,以觀念創新為先導,利用組織機制創新做保障,靠技術創新達到產品創新、市場創新的目的。chr(39)茍日新,日日新,又日新chr(39)這就是海爾文化,這就是海爾常勝不衰的法寶。
通過在吉林移動近一個月的實習,使我對企業文化有了更深層次的認識。
加強企業文化建設是移動通信企業建立現代企業制度,應對國內外市場競爭考驗,迅速提高企業核心競爭力的內在需求。是全面實施企業文化戰略,開發文化資源,在企業員工中形成共同的價值觀和行為規范,為企業的持續健康發展提供實習報告重要保障的需要。
企業文化應該內化到企業生產經營理念、企業發展戰略及員工的意識中去,將企業文化滲透到企業管理制度和員工行為規范之中去,將企業文化體現在企業整體形象和員工個體形象之上,建設一支高素質的員工隊伍,為實現世界一流通信企業的宏偉目標打下堅實的基礎。
強調以人為本管理思想。企業文化建設的核心任務是以重視人的價值、強化人的信念、提高人的素質、激發人的創造潛能、培養和造就一流員工隊伍,形成尊重人、理解人、關心人、培育人的良好的人際環境和用人機制。
培育、樹立能夠體現企業精神的企業模范人物、先進群體,營造奮發向上,與企業同呼吸共命運的文化氛圍,逐步實現企業文化的人格化。
以文化為先導,開發文化資源,加強文化化設施建設,不斷滿足員工需求,
開辟企業文化園地、企業文化論壇,吸引更多的員工參與企業文化建設,不斷提高員工思想文化素養,增強企業活力。
吉林移動應將大力宣貫中國移動通信集團公司企業理念體系,將創建世界一流通信企業為目標。以樹立良好企業形象,提高員工整體素質,鞏固業務領先地位,贏得競爭為任務,以踐行集團公司企業理念體系,規范員工行為為重點,以管理創新、技術創新、機制創新,努力實現企業利潤最大化為目的,全面提升企業核心競爭力。
吉林移動應用中國移動的企業精神、企業宗旨、企業價值觀統一全省移動員工的思想,規范員工行為,在每位員工思想意識中產生明顯的自律、調節約束作用,最終結果是員工用共同的價值尺度來調整自己主觀意識中與之相違背的行為和思想,使員工的個人努力最終落實到企業的最高發展目標上。
吉林移動要塑造良好的企業形象。須牢記chr(39)創無限實習報告通信世界,做信息社會棟梁chr(39)的企業使命,追求客戶滿意的企業宗旨,開展文明辦公、文明服務活動,方能實現做讓政府放心、用戶滿意、誠信守法、社會認可的世界一流的移動通信企業的目標。
公司領導應加強企業文化理論的研究。通過各種方式進行企業文化理論的宣傳教育,使全體員工,特別是領導干部、管理人員進一步明確企業文化建設內容、作用、意義和運作方式,增強搞好企業文化建設的自覺性,利用政研會開展企業文化理論研究,形成一支企業文化建設的骨干隊伍。
第二章 核心競爭力
企業核心競爭力是指企業獨具的、支撐企業可持續性競爭優勢的核心能力。它可更詳細表達為,企業核心競爭力是企業長時期形成的,蘊涵于企業內質中的,企業獨具的;支撐企業過去、現在和未來競爭優勢,并使企業長時間內競爭環境中能取得主動的核心能力。
參觀青島海爾集團的辦公主樓時,映入我眼簾的是一個非常醒目的長十幾米的巨型條幅,上面寫著:如果等待無序競爭的消亡,那么你就會在無序競爭中消亡。望著這碩大的條幅聯想到海爾人走過的艱難而輝煌的歷程,深感這條幅意義的深遠。從條幅上我看到海爾人勇于面對、積極進取的心態。由此我想到目前移動通信市場激烈地競爭局面,移動與聯通的價格大戰硝煙還未散盡,服務競爭又凸現出來,要想在競爭中立于不敗之地,移動就要象海爾人那樣知難而進,發揚中國移動改革創新、只爭朝夕的精神,把壓力變成動力,迅速提高企業的核心競爭力。
通過在吉林移動近一個月的實習,使我意識到:
企業的一般競爭力,如營銷競爭力、產品競爭力等,只是企業某一方面的競爭力,而企業實習報告核心競爭力卻是處在核心地位的、影響全局的競爭力,是一般競爭力的統領。從企業核心競爭力不同表現形式角度可將企業核心競爭力分為三類:核心產品、核心技術和核心能力。他們之間關系密切,產品來自技術,技術來自能力。
企業核心競爭力與其他類型競爭力之所以不同,是因為它具備有如下三個主要特性:
1.價值性。核心競爭力富有戰略價值,它能為顧客帶來長期性的關鍵性利益,為企業創造長期性的競爭主動權,為企業創造超過同業平均利潤水平的超值利潤。
2.獨特性。企業核心競爭力為企業獨自擁有。它是在企業發展過程中長期培育和積淀而成的,蘊育于企業文化,深深融合于企業內質之中,為該企業員工所共同擁有,難以被其他企業所模仿和替代。
3.延展性。企業核心競爭力可有力支持企業向更有生命力的新事業領域延伸。企業核心競爭力是一種基礎性的能力,是一個堅實的chr(39)平合chr(39),是企業其他各種能力的統領。企業核心競爭力的延展性保證了企業多元化發展戰略的成功。
在競爭的環境中,為什么有的企業能常盛不衰,有的只能成功一時,有的企業卻連一點成功的機會都沒有?人們無法簡單地從企業所處的行業、企業所有制結構、企業的組織形式、企業的規;蚱髽I管理層和員工的努力程度等方面解開這一問題的謎底,因為這是企業核心競爭力的本質決定的。
企業之間競爭的實質,就是企業為其生存和發展進行的對環境中企業所需資源的爭奪戰,企業競爭力是企業爭奪環境中資源的能力。傳統企業競爭力理論未能對企業長期性的盛衰原因做出令人滿意的回答。核心競爭力理論從對企業的短期性資源優化配置能力的研究,延伸到對企業的長期性資源優化配置能力的研究。為確保企業可持續性生存和發展,就必須要有比其競爭對手更強的長期性優化配置資源能力,也就是必須要有很強的核心競爭力。
如何開展核心競爭力管理,企業核心競爭力管理包括核心競爭力的識別、規劃、培育、部署和維護等五個環節。識別是判斷企業自身的優勢、劣勢、能力、資源,確定企業要培育的核心競爭力及其支持要素。規劃是在識別的基礎上,企業必須要有個富有前瞻性的核心競爭力發展計劃,保實習報告證企業在激烈的競爭中常盛不衰。培育新的核心競爭力需要長期艱苦細致的工作,成功的關鍵在于持之以恒。部署就是要使核心競爭力能在企業的多個領域中發揮作用。為保護和維系企業核心競爭力的領先地位,企業要定期和不定期對自己的核心競爭力進行檢討,尤其是在進行重大戰略決策時更應如此。
第三章 核心競爭力與企業文化
通過參觀青島海爾集團,使我在各方面的收獲都很多,特別是對企業核心競爭力與企業文化間的關系的認識更為深刻了。
一、何謂核心競爭力。一般所謂核心競爭力是指企業獨自擁有的能為用戶提供特殊效用的,使公司在某一特定市場具有長期競爭優勢的能力資源或知識體系。核心競爭力的兩個重要特征是獨特性和不可模仿性。按照現代chr(39)樹chr(39)型理論,一個企業好比一棵大樹,最終產品是其結的果實,核心產品好象樹的枝干,而為他們提供養分的樹根則是企業的核心競爭能力。用海爾人的話來講就是我們能夠創造別人不能創造的能力。
二、何謂企業文化。企業文化是指企業全體員工在創業和發展過程中培育形成并共同遵守的最高目標、價值標準、基本信念以及行為規范等的總和,包含三個層次:精神層面的chr(39)企業理念形態文化chr(39)、制度層面的chr(39)制度形態文化chr(39)和物質層面的chr(39)物質形態文化chr(39)。chr(39)理念形態文化chr(39)是企業文化的核心層次,反映了企業所堅持的核心價值觀,是企業的靈魂,是形成制度文化和物質文化的思想基礎。chr(39)制度形態文化chr(39)是企業文化的中間層次,是具體物化的、對企業組織和企業員工的行為進行約束和規范的行為準則體系。制度形態文化要確保企業核心理念的貫徹執行。chr(39)物質形態文化chr(39)是企業文化的表象層次,是企業實習報告文化的載體和外在表現,它通過制度文化規范下的行為模式、物質產品、標識特征等一系列可以被感知、被認知的物化特性,將抽象的理念形態文化展現出來。
企業文化和企業形象密不可分,對應于企業文化的三個層次,企業形象也分為mi(理念形象)、bi(行為形象)和vi(視覺形象)三個方面。企業文化是一種現實的客觀存在,不會因認知主體而變化;企業形象是企業文化在認知主體心目中的認識反映,是一種主觀印象,前者是本,后者是標。優秀的企業文化是良好的企業形象的基石,企業形象的塑造過程是企業文化建設過程的外部體現。文化建設鍛造內力,形象塑造磨練外功,內外兼修將成為企業邁向chr(39)世界一流chr(39)的動力源泉
三、企業核心競爭力與企業文化密不可分。企業文化是企業核心競爭力的重要內容。任何出色的長壽企業都有自己卓越的企業文化,可以說只有依靠先進的經營理念,企業才可生生不息。正是由于共同的文化將各個成員凝聚在一起,才能激發出巨大的能量,推動企業向著統一的目標邁進。很難想象當企業各個成員都以不同的價值觀和行為準則工作時,任務還能得以順利完成。
四、卓越文化的朔造是企業極其重要的工作。任何一個企業都存在著自己的文化,有的表現為顯形,有的表現為隱性。有的內容實習報告是推動企業發展的,有的內容是阻礙企業發展的。文化的朔造就是要提煉好的文化,屏棄不好的文化,構筑新的文化。文化的轉變是艱難的,對文化的重朔將是一個長期的過程,必須循序漸進,逐步完善。
公司實習報告模板匯編 篇4
一、 實習目的
為了以后能更好的適應我們物流專業的學習,以及通過實習將我們學過的相關知識與具體的實踐相結合,可以對物流的基本功能有更加深刻的認識。所以在老師的帶領下,我們對海南金盤物流有限公司、?诟奂b箱碼頭有限公司、順豐快遞的實地參觀實習的認識,主要是了解物流的特點,倉儲,裝卸,搬運等基本的物流作業功能,熟悉物流的基本設備,初步了解?谖锪鳟斍鞍l展的現狀。這次實地參觀實習,雖然時間很短,沒有深入到物流公司的內部運作中去,但通過有關人員較全面深刻的講解和實地考察,使我對物流企業有了一個較全面的認識。
二、 實習時間:20xx年3月18日——20xx年3月19日
三、 實習地點:海南省?谑
四、 實習單位和部門
(一) 海南金盤物流有限公司
海南金盤物流有限公司,海口基地位于海口金盤工業區,是海馬汽車集團下一個具有獨立法人代表的獨立的子公司,占地面積3000畝。擁有三個整車工廠、一個發動機工廠、一個技術中心和兩個配套工業園區。規劃年產整車30萬輛,發動機30萬臺。主要的經營范圍是汽車零部件的生產、裝配、銷售、倉儲、配送、運輸等,即主要產品服務是物流配送倉儲運輸,主要部門有配送、行政、經營管理、儲運等。
。ǘ┖?诟奂b箱碼頭有限公司
?诟畚挥诤D蠉u北部,?跒持胁亢0毒上,北隔瓊州海峽與我國廣東省雷州半島相望。?诟,是海南省集疏進出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過68%(洋浦港32%),主要經營業務是國際國內集裝箱和鐵路集裝箱的運輸、裝卸、倉儲、拆裝箱、中轉和公路運輸等,并且同時經營有冷藏保鮮集裝箱、代辦國內鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業務 、島內散貨汽車運輸和沿海各地區散貨船運等。
(三)順豐速運(集團)有限公司
順豐速運(集團)有限公司,于1993年于廣東順德成立,是中國一家民間營運的獨資速遞公司,亦是中國最大形的民間營運速遞公司,順豐作為一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,也是少數擁有自己的飛行團隊的快遞公司之一,為廣大客
戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。自成立以來,順豐始終專注于服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,在港、澳、臺地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,建立服務客戶的全國性網絡。
五、 實習內容
。ㄒ唬┖D辖鸨P物流有限公司
在3月18日下午,我們實習的首戰是去了海南金盤物流有限公司參觀,在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進一步的了解。剛進入海馬公司的里面的第一感覺是這個公
司的面積很大,比我們的學校還要大好多。在到達了地點下車后,我們分成了幾組,由幾個公司的領導帶領參觀,我們主要參觀了海馬汽車的裝配生產線及零件儲備區,在參觀的過程中我們了解到汽車的一些基本知識,在車間里面我們看到了好多只在課本上見過的物流設備,比如叉車。海馬汽車的生產方式采用了“看板生產”, 以便于對庫區內物料庫存進行時時查詢,使訂單拉動生產上線配送物流。在裝配線上的各個汽車零部件都是有一定的時間定制的,前一個零件裝好下一個零件剛好到,這樣就要求各個車間的進度必須統一,任何一個環節出現錯誤都會導致整個裝配進度的延誤。
在零件儲備區里,零件的分揀是人工進行分揀的,分揀過程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在倉庫中的物資必須經常進行盤點,主要分為三種時間方式:(1)每日循環盤點:每天每位庫房管理人員盤點各自所負責的一個供應商的庫存貨物進行循環盤點(2)每月定期盤點:每月月末對貴重物品極易出現差異的物料進行盤點(3)年中實物盤點和年末實物盤點:按管理要求,每年年中年末各進行一次全面盤點。
在參觀完汽車的生產裝配線后,在公司領導人的帶領下,我們來到了他們的會議室。公司的領導人通過ppt給我們介紹了公司的一些基本情況:海南金盤物流有限公司在質量下線以后主要做往全國的在線整車配送。在配送、行政、經營管理、儲運四個部門的協調合作下進行一系列的生產、裝配。行政部門主要是對公司的管理、上傳下達指示以及對人事調動的管理。儲運部門在空運、鐵路、海路等運輸方式下進行整車的配送。經營管理部門主要是對市場需求及客戶需要進行分析,制訂出合理的生產以及銷售方案。
海南金盤物流有限公司在物流服務方面注重1、庫房管理:貨物出入庫掃描,嚴格遵循批次管理及“先進先出”、“精益物流”的原則組織物料供應。倉庫的管理嚴格要求,對于過期的貨物要及時銷毀,不能堆積在倉庫中,浪費倉庫容積。
2、工位器具管理:在庫房規劃中,劃出專門的存放區,對工位器具進行統一管理,對各種類型建立三級合帳管理,對其進行實時跟蹤管理,接受委托維修,對空的料箱進行有效的管理和及時更新。
3、發動機庫房管理及清洗等服務:每次出、入庫作業完畢,及時清除庫房及庫區地面的垃圾和雜物,按時更換料箱/工位器具以及盤點、保證庫房清潔及安全管理等。
4、庫存信息、補貨計劃、在途跟蹤以及各類主機廠所需要的報表。
海南金盤物流有限公司的生產、儲存和配送嚴格按照公司的標準進行,根據現今交通業的發展將整車配送往全國各地。
(二)?诟奂b箱碼頭有限公司
在3月19日的上午,我們參觀了海口港集裝箱碼頭有限公司。由于碼頭作業區安全性較低,所以我們是坐在車上參觀了?诟鄣亩褕鰠^。?诟蹅}庫面積有7500平方米,堆場面積有20萬平方米。在碼頭我們看見了很多的集裝箱和在碼頭作業必不可少的設備。像碼頭作業必不可少的“龍門吊”,龍門吊分為軌道式和固定式,重量多達60噸。碼頭里的集裝箱數量眾多,在堆場里嚴格劃分出每一個集裝箱的位置,每個集裝箱都有固定的編號,并且在每次集裝箱裝完貨物之后上的鎖也是有固定編號的,沒一把鎖只有一個編號。這樣也方便了對集裝箱的實時跟蹤,及時了解貨物在運輸過程中的動態。
我們都知道,船在海上航行受到的制約因素是很多的,比如風力:海口港最大風速超過40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南8-9月份臺風較多,風力達11-12級。臺風侵襲時往往伴隨大雨、暴風和暴雨,對船舶進出、裝卸過駁作業有影響。在海南冬、春兩季常有霧出現,多在清晨至上午9時發生,偶爾也在傍晚或下午出現,能見度小于1公里的大霧年平均為8.1天, 不影響港口生產。在面對一些自然條件的限制時,?诟奂b箱碼頭有限公司都會及時的制訂出解決方案,以減小港口的損失。
參觀完碼頭的堆場區后在內部人員的帶領下我們參觀了該公司的監控室和辦公室,在監控室里可以看到該公司在集裝箱管理上采用先進的電腦集息管理系統,通過全新電腦智能化管理,使集裝箱從裝卸,辦單,運輸,拆裝箱,進出閘口等各個管理環節實現無線化、圖形化、實時化,堆場管理實現無人化。在辦公自動化上,采用了先進的電腦系統,基本實現了辦公無紙化。
(三)順豐速運(集團)有限公司
在3月19日的下午,也就是我們實習最后的時間,?陧権S快遞也是我們最后一個參觀地點。我們參觀了順豐的?诜植,在他們的客服部門里可以看到清一色的女生,她們的主要工作解決客戶所遇到的問題,幫助客戶實時跟蹤快遞的動態。一般客服的工作人員經過培訓后就可以上崗,對她們最主要的要求就是服務態度要好,待人親切。
在參觀完順豐的客服部門并且向她們咨詢了一些問題后,公司的高層人員帶領我們到了會議室,通過ppt的講解給我們介紹了順豐的公司規模,員工的福利以及對應屆畢業生實施的“優才20xx”的一個項目。順豐速運是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。順豐現有員工十余萬人,各種營運車輛近萬臺,擁有自己的航空公司和多架全貨機。在公司內部可以進行內部競聘,儲備培養人才發展,提供資源保障員工的職業發展?梢栽诠ぷ鞯倪^程中找到自己的合適崗位,不僅僅只是固定的在一個部門里,只要你有興趣,有毅力,而且在順豐里可以跨省調配。順豐很注重人才的儲備,“優才20xx”就是針對剛加入的畢業生的一個人才培訓項目。在順豐里,剛應聘的學生無論你是什么學歷,剛開始所受到的待遇都是一樣的,只有經過試用期后,公司才會根據個人的能力安排合適的崗位。在順豐,公司會定期組織員工旅游,舉行各種比賽等活動來保障員工的身心健康。
在參觀完了順豐的?诜植亢,在人員的帶領下我們乘車來到了順豐在?诘囊粋小分揀終端。順豐的每一個小分揀終端都是專門負責一塊區域的,在這塊區域里每一位收派員又分工,負責各自的一小塊地方。順豐提供上門服務,上門收貨送貨,在確認好客戶的貨物完好之后再簽單。在這個小的分揀終端里,都是靠手動分揀的,由于涉及的區域較小,并沒有用到機器分揀,需要用到機器分揀的是在美蘭機場那邊,在那邊有專門的分揀中心,在分揀的同時通過電子設備檢查貨物的完好程度。然后再從美蘭機場那邊發往各個地方點。
六、 實習總結
這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業務,物流業是生產性服務業的重要組成部分,是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型、基礎性、先導性產業。大力發展現代物流業,對于優化發展環境、帶動產業升級、降低流通成本、普遍提高經濟運行的質量和效益、增強城市綜合服務保障能力,具有十分重要的意義。走出校園,不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認識,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲還是頗多的。
總而言之,在實習的這兩天時間里,使我學到了書本上無法學到的東西,對物流是從感性認識到理性認識的過程,感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導,為我以后的工作積累了經驗,奠定了基礎。不過,本次實習,使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我今后就業、擇業非常的有幫助。所以從今后開始,我一定會好好努力的!
公司實習報告模板匯編 篇5
大學的最后一個暑期,我是在中國聯通GL分公司中度過的,還未踏上工作崗位的時候,我把它當作是我大學生活的一個舞臺、一個戰場,強烈地期待著,躍躍欲試!僅因為我需要這個能夠歷練自己的戰場。
三十二天的實習是充實而且快樂的,在這個本以為自己會不習慣的八月,快樂已經取代了溫度成為我社會實踐的主旋律。事實也本該如此,開營儀式、橘紅色工作服、七星公園素拓、活躍的崗前培訓、營業廳里的空調、公司食堂的可口菜……一切都歷歷在目。通過這一個月的實踐,發現了諸多問題,關于自身的思考,關于公司的思考,這同樣是我在實踐中收獲的一筆寶貴財富。
很多大學生都會感覺到,大學校園里有一種散漫的氣氛,都能深刻感受到中學與大學在生活節奏方面存在很大的落差,這種慢節奏同樣與快速發展的社會是不相符的。在我們雁山校區,學生與社會接軌的機會更是少之又少,甚至可能會有學生單純的把學習課程和參與學生活動的多寡用來衡量自己社會認知、社會實踐平水的高低。我以為,這是象牙塔里一個天馬行空的想象。畢竟現行的大學教育與社會的發展是有較大出入,處于預期社會化時期的我們,學習不能只是關于教科書的學習,實踐自然也不能僅是搞搞學生活動,我認為個人積累社會閱歷的最好方式還是有要投身與社會這個大熔爐里面,擴大自己的社會接觸面——諸如與不同的社會群體、地域、職業等發生關聯。當自己已經掌握了前進的資源和條件時,大學生還應該擁有一種叫做堅持與責任的素質,只有這樣,才會得到資源提供方與自己的肯定,持之以恒是一個社會實踐者最為漂亮的實踐姿勢。
中國聯通是中國唯一一家在香港、紐約和上海上市的國有電信運營企業,作為電信行業的后起之秀,它向世界大聲宣告自己“創新·改變世界”企業文化,同時它也在為“讓一切自由連通”的使命不斷奮斗!引進WCDMA制式、開發3G網絡、新勢力校園套餐等都體現了其創新精神,這是值得我們大學生去認真學習的。但是聯通由于自身發展年限和戰略的影響,是存在一些問題的。下面我就針對其校園業務,淺析其校園市場存在的問題以及對策。第一,品牌形象相對不足!靶聞萘Α陛^之“動感地帶”,各方面的宣傳還不到位,便宜的資費怎么才能讓別人接受,有效的宣傳是保證!單頁、口頭、廣告等常規宣傳應不求數量,求質量;第二,解除通信質量問題的誤區。相當一部分人不把今日聯通與往日聯通相區別,一句“信號差”就把公司產品拒之門外,可見網絡質量的重要性是不亞于套餐資費的,其實聯通公司也在不斷完善網絡,現如今其網絡覆蓋面與質量都有了質的飛躍,那么怎么處理客戶存在的誤區就是一項大工作了,需聯通人長期地、有耐心、有效的與客戶進行溝通了;第三,缺乏有針對性的老客戶維系措施。在這個競爭無比激烈的電信市場,市場的開拓與維系都很重要,用戶是公司的上帝,所以有針對性地、人性化地為其提供一些服務,給予其一些優惠是很有必要的。第四,鞏固好學生直銷員這座大橋。做營銷的不怕沒有市場,就怕沒有肯替你“賣命”的直銷員,管理學生直銷員不需要你有雄厚的資金,但需要你有一顆換位思考的心,可以給其一些必要的優惠、為其提供一些培訓和發展的機會等。第五,營銷方式要能吸引學生,這也是促成交易的一個重要保證,營業廳應該變被動為主動,校園客服經理應該切實結合學生喜好進行一些有效的營銷——體驗式營銷、電話營銷、網絡營銷……第六,套餐資費的調整與透明化收費,F在爆料出很多關于電信運營商亂收費的現象,其中很大一部分是由于用戶扭曲事實與一些客觀因素造成的,雖然公司一向是誠信經營,但也并不意味著公司不需要去安撫用戶心理,因此更加透明地進行費用管理是很有必要的。
在中國聯合網絡通信GL分公司實習的這一個多月,我真切地感受到了合作的力量,學習到了市場營銷的技巧……總之,我是收獲的。
公司實習報告模板匯編 篇6
XX年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作,車間生產實習報告。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇;仡檶嵙暽,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量,實習報告《車間生產實習報告》。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。
就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退后了,F在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的.,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。
公司實習報告模板匯編 篇7
一、迄今為止,中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間,已經具備了一定的規模和形態,物業公司實習報告(二)。隨著經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求,伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變,已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下,大多數人將成為物業的產權人和使用權人,因此,如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地,創造合理的規模效益,已經成為現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下,只有針對不同的物業類型、不同的消費人群、以不同于他人的管理模式,才能樹立企業自己的一面旗幟,建立自己的經營理念,那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什么?依據美國市場營銷協會的定義:品牌是一種名稱、標記、符號,簡單的說就是一種商品的牌子,以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天,品牌已不再是一種簡單的區別標志,而是企業客戶和價值(文化價值、經濟價值)的來源。物業管理是一種服務,它以物業為管理對象,以廣大業主為服務對象而定位于社會人群。由此,創建這種服務的品牌也不外乎三個方面:知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成為行業中的佼佼者,其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中,其能做到“未見其人,先聞其聲”靠的是它的知名度,在以后的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度,于是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶,終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。 但是創建一個品牌并不是朝成夕就,而是需要一個長期的過程,F實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前,物業市場不規范、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成為企業走向品牌化的約束“瓶頸”,尤其是北方的地區,在總體水平低的情況下,對于一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。
日照雖然是位于沿海的港口城市,但就經濟發展、人口規模來說還是一個中小城市。于是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌,除了要克服大的環境困難外,還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此,筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間里感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述:(1)、物業人員的形象不規范。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業主打交道的,因此,他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。(2)、規章制度不健全。主要包括對內(員工規范、崗位職責、獎罰機制)和對外(管理制度、業主公約、處理程序等)。(3)、物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取,在沒有全部收繳齊之前,不要存在時間上的停滯,要無時不刻的向業主宣傳到位,其中包括采用傳單、報紙、宣傳欄的形式。(4)、服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情,有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中,服務人員對答允業主的事情不能及時的處理,比如說報修,一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。(5)、物業經營收入單一,難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間,大多數的公共設施已經老化,光靠1.1角的服務費虧損是在所難免。
二、通過在實習中理論的研究和實踐的磨合,筆者認為這些基本的問題已經成為海納物業走向品牌化、從分散型經營到集約化發展的制約因素。如何解決這些問題,規范物業項目的運作,樹立海納物業的品牌形象。通過近段時間的實習,筆者提出自己的幾點建議和方法。
1、建立規范、高效、專業化的隊伍,作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素,也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。(1)、規范服務人員形象,加大企業宣傳力度。規范形象包括儀表、語言、行為三個方面,儀表規范要求我們的服務人員要持證上崗,統一著裝,佩帶明顯的標志,所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話,由于在公司的項目上買房的大多是外地人,所以這一點顯的很重要。 比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業,可以為您做什么”語言要盡量熱情委婉,包括在與業主產生矛盾的時候,“海納物業”應該成為每一個員工的口頭禪,這樣也有利于企業的形象宣傳,實習報告《物業公司實習報告(二)》。行為形象要求每一個崗位的職工要工作規范,盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要,在小區里保安人員擔任著維持公共秩序的職務,所以在工作中要盡量達到軍事化的標準,例如不要出現走路吸煙、打鬧的場面,以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業,其行為其實就是一個服務的過程,即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由于服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外,服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示,向用戶傳遞公司的良好形象。(2)、健全與物業有關的規范規章及各種檔案保持制度。完善的規范規章可以規范員工的行為,有利于整個服務流程的再造,有利于提升企業的外部形象,其更是以后創優、9000認證的必不可少的環節。所以,對內要建立員工的崗位責任制、工作內容要求并且要確保能落實下去,內部制度的設立要無時不刻的表現出一個絕對服務者的形象——以業主為中心,輻射每一個員工的行為。在實習中,城市花園的首問責任制就值得為其他的物業項目所借鑒,即每一個與業主接觸的服務人員都要成為服務流程上的一個點,實現服務無縫隙。對于外部,我們要建立裝修制度、房屋巡查制度、設備檔案管理制度等齊全的公眾制度。值得注意的是我們的每一個公眾制度的建立都要依據國家的法律法規,措辭要盡可能的人性化。這樣有利于建立清晰合理的服務流程,真正做到“事事有人管、人人都管事”,使每一個責任事故的發生都能找出相應的責任人,并能配合相應的.獎罰激勵措施。(3)、充分重視業主大會和業主委員會的作用,使之成為物業與業主溝通的橋梁。全體業主是整個小區物業的所有權人,而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表,也是小區重大決策的擁有者,所以物業管理人員要充分重視其作用,處理好與他們的關系。業主委員會是業主大會的執行機構,同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項(物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等)必須要業委會審批,否則有時物業的好的想法,可能會變成違法的行為。鑒于現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全,重大的事情盡可能的要經過入住業主多數的同意。此外,在日常的管理服務中,要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會,以征詢在平時管理中的不足和缺陷,來完善自己,同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示,請求其協助解決,做到雙方心中有數,必要時要達成書面協議。
2、服務管理要以專業化為方向、寓法制化于其中,走程序化的道路。(1)、以專業化為方向,首先要打好它的專業基礎,即讓大多數的員工掌握豐富的專業知識和專業技能,因此企業要建立氣氛活潑、富有彈性的學習型網絡。比如說公司內部要定制各種及時、快捷、方便的書刊、報紙等專業的學習媒介,配置現代的信息網絡(因特網、局域網等)使各個項目的先進的觀點成為公司的共享信息,通過學習讓廣大員工的思想“站在海納,跳出海納”,以一個領先行業的思想和心態去做好工作中的每一件事。此外,公司還應定期或不定期的組織培訓班、外出學習,特別值得一提的是對于外出學來的東西,不能搞純粹的“拿來主義”,一定要適時而變、因地制宜,主要要符合本公司和本小區的實際情況,偏離實際的再先進的思想方法也要忍痛割愛,否則只會浪費大量的人力、物力。在實習期間,筆者接觸到的項目上很少有專業的書刊和書籍,因此這一點顯得特別重要。對于專業技能,因為其是服務質量的基礎,所以我們要鼓勵員工提出改革技能的辦法、參加國家的技能考試,對取得一定成績的員工要給予獎賞,由此形成一個“學以為用、從用中學”的的良性循環。再次,專業化還要求明確部門結構、完善專業重組。舉例來說,山海天項目由于人員配置少,一個人要負責幾個部門的事情,所以在一些檔案的管理上以致出現了些許的混亂。因此,對于部門結構要有明確的劃分即辦公室、服務中心、保安部、綠化保潔部、經營拓展部等,并且各部門要形成自己的責任和崗位規范且有相應的配套設施。最后,專業化重組就是要針對各個部門所使用專業的特色,展開專業知識的整合,使每一個員工具備一專多能,比如說保安、綠化、工程部門在部門明確的基礎上可以做到“人人都要學、事事都能懂”,在負責人員不到位的情況下,可以處理應急情況。(2)、寓法制化于其中,就是要求公司的每一個行為都要與法律政策有直接或間接的聯系,這也是我們在工作中始終都能占據主動地位的關鍵,尤其在處理不可協調的糾紛中其作用更是可見一般。物業企業每時每刻要有法律自我保護意識,即在每一個潛在的法律糾紛中我們要有作為。舉例說在城市花園,筆者看到一些復式的樓層的樓梯都是毛坯的而且比較狹窄,如果在業主看房或是驗收時,就存在了一個潛在的跌傷危險,而我們的物業沒有給予任何的警告,這就是我們的不作為,一旦發生事故我們就要承擔責任。如果我們給予醒目的警告,那我們只可能不承擔責任或是承擔連帶責任。同樣的情況比如在我們的清潔員剛剛弄完的濕地上、冬季結冰的小區路上等等,我們都應該對潛在的事故有作為。所以法律上的自我保護意識應該被我們的每一個員工牢記在心,以避免不必要的麻煩。
3、首打營銷牌,要走多條路。品牌的創建說到底就是營銷的結果,當然這包括了企業的市場、文化、行為營銷等各個方面。通過營銷,企業可以提高自己的知名度,擴大市場份額,使海納物業形成一種口碑效應,在不多增加的客戶基礎上從而形成自己的規模效益。在品牌營銷的同時,我們還要學會多條腿走路,目前海納的四個項目部(山海天、同發、林海小區、城市花園)大多處在虧損狀態,
公司實習報告模板匯編 篇8
轉眼,我在信托一個多月的實習就這樣結束了。不由自主地回想起第一次見羅總和鵬哥時的緊張,第一次見鎧哥時“好高好帥好大只”的感嘆,還有這幾周讓我收獲頗豐的難忘經歷。我想,我在收獲的,不僅僅是各種信托項目與事物的處理方法,還有對嚴謹、高效與務實這三個詞更深入的理解。
嚴謹
讓我對這個詞產生如此深刻印象的,是羅總、鵬哥和鎧哥每次反饋給我的修訂過的報告。這里面有可研,有各種合同,有募集說明書,也有上會PPT,然而就算不是最終稿,就算只是公司內部流程中的參考文件,三位前輩也會把字體、格式、頁碼與各種術語仔細糾正一遍。
這讓我感受到了真正工作與校園生活的極大不同。在學校,不管是作業還是考試,老師基本不會因為錯字或者是格式問題而進行糾正,然而在真正進入社會,走入工作崗位,一個詞匯,甚至一個標點的錯誤都有可能帶來嚴重的后果。三位前輩對于各種報告、文件修訂的細致程度著實讓我意識到,在工作中,只有更嚴謹沒有最嚴謹,出了問題不是想從頭再來就可以的。
高效
一開始進入時候,趙處就說是個十分講求效率的地方。
當過了三個多小時之后,我看著可研的進度條還停留在不到一半時,我的內心是拒絕的OTZ。然而當鎧哥告訴我鵬哥一個晚上能改出來三份可研時,我幼小的心靈再次受到萬點暴擊OTZ。
每次有項目到了結息日,鎧哥的電腦屏幕上就會出現我研究很久也無法參悟的花花綠綠充滿公式的excel表。然而過不了多久那張向右滾好久都滾不到頭的表格就會被濃縮成一張我終于能看懂的精華。而且大多時候是好幾個項目接二連三地涌過來。
然而更讓我感到神奇的還是從我開始實習到實習結束的這段時間,項目和合同的編號已經以驚人的速度向前推進了不少。幾乎每周都有幾個不同的客戶來訪。每個項目從立項到正式放款,中間復雜的流程總是在我還沒意識到的時候就已經走完了。
高效在這里,真的不只是說說而已。
務實
如此慶幸我的實習趕上了一年一度的半年會,在有幸近距離接觸各位領導的同時,也體會到了是一個如此務實的公司。
會議一開始,芳總極其干脆利落地總結了上半年的業績。一張張充滿數字的表格,讓我第一次接觸到工作中的考核標準:不是優良中差,不是分數,而是實實在在的盈利能力。以前在課本中學習的案例總是不夠生動真實,而這場半年會卻是讓我真切地體會到一家公司想要做大做強是靠什么支撐住的。
現在想來,一個多月的時間還是太少,沒有能夠從頭到尾跟進一個完整的項目,不過好在羅總、鵬哥和鎧哥陸陸續續帶著我把不同項目不同階段的事務基本過了一遍,對整個業務部的職能有了籠統的了解,也對一開始并不熟悉的信托行業有了一定接觸。這一個多月,無論是工作、學習還是待人接物,我收獲的實在太多太多。如果有機會,希望還能再次進入信托這個有愛的大家庭!
最后我想說些感謝的話: