交警隊查酒駕實踐報告

　　世衛組織總干事陳馮富珍女士說：“道路交通事故日益成為影響各國衛生與發展的一大關切問題 題。據調查，道路交通傷害已成為15至44歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有130萬人死亡，此外每年約有萬至5000萬人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已成為交通事故的第一大“殺手”。

　　高我們大家都知道，中國著名音樂人，導演，制作人，詞曲創作者。我們所熟知的《同桌的你》便是出自高之手。

　　然而在201x年5月9日 22:25，高駕車在東直門外大街與三車發生事故。

　　5月9日 22:55因為醉駕嫌疑，高被帶回東城交通支隊接受調查。

　　5月10日 1:30，高血液經檢測，每百毫克血液含酒精243.04毫克。

　　5月10日 16:15，高被帶上警車送往東城區看守所。

　　5月16日 10：00，高被吊銷駕照，同時因駕照過期，被罰款1000元。

　　5月17日 14:30，東城法院對高醉駕案做出一審判決。

　　高xx9日晚因酒后駕車發生追尾事故，造成四車連撞，四人受傷。高隨后因涉嫌酒后駕車被警方帶走。16日，北京東城法院把他從東城區看守所帶出來，接受東城交通支隊對他的行政處罰：吊銷駕駛執照。由于到期沒有續辦駕照的行為，他被罰款一千塊錢。在現場高沒有提出申訴和申辯的要求。

　　高酒駕，我們沒必要太過驚詫。高是著名音樂人，是《中國達人秀》上的當紅評委，可他跟我們一樣是普通人，是人都會犯點錯誤，這是難免的。關鍵在于能否及時認清錯誤。可喜的是，高作出“永不酒駕”的承諾，希望這是刻骨銘心之后的反省。其實我們每個人都不該幸災樂禍，要跟高一起坐下來反思，如果是我們自己該怎么辦，我們自己也該對酒駕說不。

　　XX年5月25日0時58分，烏蘇消防中隊接到報警：烏蘇啤酒廠路口往車管所方向200米處一面包車撞到了大型農用車拖箱上，司機被卡在駕駛室內無法動彈。接到報警后，中隊火速出動1車7人前往救援。

　　到達現場后，指揮員立即查看現場情況，發現事故現場面包車橫在公路中央，車頭嚴重變形，地上散落著玻璃碎片和汽車零件，司機下半身被嚴重變形的駕駛室死死的卡住，動彈不得，而且司機身上酒味濃重，意識模糊。此時，120趕到現場，經醫務人員診斷，司機屬于酒后駕車，上身無致命傷口。了解情況后，烏蘇消防官兵立即展開救援。由于駕駛室嚴重變形，幾乎沒有了任何救援空間，給營救工作帶來極大困難。為爭取救援空間，消防官兵首先利用液壓頂桿選擇最佳的承重位置來擴大駕駛室與被困者之間的空間，以減輕被困者的痛苦，再利用液壓擴張器將卡在被困者腿部的車輛部件擴開，經過不懈努力，被困者的雙腿終于露了出來，隨后，消防官兵小心翼翼將被困者挪出駕駛室，抬上120救護車送往醫院進行救治。

　　酒后駕車的危害大家有目共睹,要徹底治理酒后駕車這種違法行為，必須提前預防、齊抓共管。

　　其一，深入開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大駕駛人的交通安全意識。一些酒后駕車造成的交通事故，雖然駕駛人明知自己的行為違法，但因對其沒有更深的理解，且抱著僥幸心理而導致了事故的發生。我們要充分利用新聞媒體，大力加強交通安全宣傳教育工作，可以將因酒后駕車而導致的重特大交通事故案例，制成光盤、展板，在媒體或人口集中的廣場、學校、集市，進行播放和展覽，讓廣大人民從中受到教育，從而增強交通安全意識。

　　其二、加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。我們的交警在日常執法執勤中，要加大對駕駛人的檢查力度。特別是在晚間，要在餐飲娛樂場所周邊科學部署警力，加大查處力度。并充分利用酒精測試儀等儀器，一旦發現酒后駕駛人，要按照有關規定從嚴處理，形成高壓態勢，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線，做到嚴格管理，來嚴禁酒后駕駛。

　　其三、從源頭抓起，進一步規范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度，嚴把辦證、安全教育培訓關。通過對交通法規、車輛操作技術的學習，駕駛人就會有較強的安全意識，對于酒后駕車這一嚴重違章行為就有可能通過自覺遵守而得到有效地遏制。還有要在餐飲、娛樂等易發生酒后駕車的場所開展針對性宣傳，張貼提示招貼畫，開展溫馨提示；鼓勵餐飲行業積極參與社會公益活動，履行社會公共職責，勸阻駕駛人不要酒后駕車。代駕服務尚存爭議，是否可行仍需商榷，但至少這是一種有益的探索思路，值得鼓勵。