工廠實習心得與體會（通用31篇）

工廠實習心得與體會 篇1

　　經歷4個月的實習終于結束了，在X公司工作的這段時間，我和公司的職工及領導都相處得非常融洽，大家對我也關心，時常給我鼓勵和幫助；我工作的時候也是認真謹慎，不僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗，這對我來說是最寶貴的東西。

　　這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗，將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。。

　　第一：在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了，下班后也是一個人玩手機，沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。工廠實習心得。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動。

　　在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作，就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由于開始對生產的不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在我提前完成領導分配的任務后，我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

　　第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作，化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作，嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束后一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。

　　就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務，我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。

　　第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。

　　我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，第二個反應釜升溫時，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢后，加熱鍋爐內分多次加入冷水，保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化，提高了工作效率，減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率，使工作進程提高很多，減少近一個小時的工作時間。

　　第四：要有豐富而扎實的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識非常熟悉，對自己業務所在范圍內的'業務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

　　在經歷了大學三年的學習后，我自信自己已掌握了一定化工專業的知識，可是到了公司實習后，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技 已經把很早之前的理論。

工廠實習心得與體會 篇2

　　新田工廠的上空，一直矗立著三面旗幟。象征著安全的旗幟與國旗及公司旗幟，并列迎風而立。每月的一心會上，也總有嵯峨山部長的報告。每天班前會上的朝禮風景，上下樓梯的分界線，以及隨處可見的眾多提示標牌，使我們時時刻刻感受到了“安全”這兩個字時刻在伴隨著我們。

　　最值得一提的是“指指差呼稱”，在東京工廠實習期間，我們發現不管是開車的還是步行，過馬路時都會用眼睛先確認來往的車輛情況，同時用手指進行動作確認，最后用發聲的形式確認后再通過。生產中也是這樣，無論是閥門的開關，還是數值的設定，以及原料計算的終結之后，也都要做到“指差呼稱”。我想這樣做，他可以給人提供短暫的思考空間，并且充分利用肢體語言和聲音來調動大腦對事項的確認效果，以此來確保投料安全、操作安全和人身安全。

　　另外像上下樓梯的分界線，就避免了不同行走方向人員的沖突;而通過張貼“推”、“拉”的方式，也有效解決了面對一道道門地尷尬和失態等等。

　　二、 信息共享與團體意識的培養

　　任何企業的發展都離不開一個部門組織健全、員工眾多的生產隊伍的。那就必然存在組織之間的協調與團結問題，而日化東京的一些做法，給了我不少的啟示。

　　在日化東京，有關生產生活方面的計劃、變更以及其他活動的相關信息，都會在最短的時間里被公司各個部門獲悉。我想這種信息共享，既能讓工作做得更加扎實徹底，而又能融洽公司相關部門的關系。

　　在近兩個月的實習期間，參加了兩次一心會，每周參加一次規律訓練;兩外，無論是在KW工廠、JP工廠，還是在查定所，每天早上的團體訓練、班前會及午間操等等，一切都給人以規律化及正規化的感覺。以及定期的消防防災演練，無不說明日化工廠在刻意培養員工的團體意識方面所做出的努力。

　　在日化東京工廠里，可以見到掛牌的花樹，上面寫有何年何月何日新員工栽植留念。我想這里的花草樹木便都代表了一個名字，而工廠通過這種方式來達到培養員工的集體意識及對企業的感情。所以，年復一年樹長情深，大家的希望與寄托便已和工廠融為一體了。這從日化工廠的領導的一次講話，就可以說明這個問題。雖然染料市場不景氣，公司生產受到影響，使員工的月給降低了10%，但大家不但沒有絲毫的怨言，相反更加認真刻苦的工作。此情此景，委實令人感佩不已!

　　三、高素質的員工隊伍的培養

　　在日化東京實習，看到這里車間的員工數量很少，但所要做的工作卻很多。而且一旦白班做不完，便交由夜勤者來完成。而且夜勤者往往除了完成自己部門遺留的工作以外，還會做好其它車間遺留的工作。像KCN與KW車間，就看到過數次這樣的情況。這就需要員工具有全面的生產技能和一絲不茍的敬業精神。我想這與日化東京實行員工輪換工作的方法有直接的關系，因為只有讓員工輪換做不同崗位的工作，才可以讓他們掌握全面的技能，從而能夠適應和勝任不同崗位的工作。

　　四、創造優美、方便的工作環境

　　日化東京工廠內，設備繁多，管路縱橫。各種自動閥、球閥、截止閥琳瑯滿目，這無形中增加了工作的難度。但日化東京采取靈活有效的手段，使工作變得得心應手。

　　首先，每個槽罐上全都清楚地寫掛著標牌，來去終點一看便知，讓操作者胸有成竹。根據一小部分區域不同的閥門存在，采用在某個閥門上掛幾塊型號各異的扳手的做法，取用方便靈活，的確提高了工作效率。另外，還有每個反應槽前的記事板及隨手可取的記號筆，不但讓操作者做工作有了根基的感覺，更給夜勤者提供了方便。

　　另外，像門上的“押”、“引”等提示文字，雖只是一件小事，任何人要過時，卻不至于鬧笑話。重要的是一些操作相對復雜的機器設備，如查定的某些設備，每個上都掛有操作規程。這使操作者一看就會，不至于弄錯。這種把工作做精做細的方法，為生產的順利進行提供了有力的保障。

　　總而言之，安全是企業生存發展的有力保障，擁有一支團結向上、高素質的員工隊伍則是企業走上輝煌的基礎。這當然一要靠組織實施方式的正確，二要全體員工的自覺參入和自我意識的培養。我堅信，在大家的共同努力下，日化東京一定會把各項工作做得越來越好，從而為日化總公司在亞洲市場，特別是中國市場搶灘制勝，做出更大的貢獻!

工廠實習心得與體會 篇3

　　20xx年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言，熱力既遙遠又模糊……“Takeitasitcomes.(既來之，則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

　　我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中，空壓系統設有四個空壓站，蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

　　在實習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

　　首先，我去了老廠區的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

　　在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

　　當然，空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。　就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退后了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。

　　對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，并認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。

　　另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我幾乎無從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。

　　最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。　除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。

　　半年的實習轉眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。

　　通過實習，我發現熱力車間無論是在管理經驗，還是基礎管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產為中心，一切從生產實際出發，貫徹并執行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產，綜合治理，良性循環，持續改進，和諧發展”32字方針，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為生產單位提供保質保量的產品，為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。

工廠實習心得與體會 篇4

　　時間荏苒如白駒過隙，轉眼間，我們已經在車間實習已經接近兩個月了。在這期間，我們流過汗水，感到過疲憊，劃破過傷口，但是，我們同樣有著滿滿的收獲，學習并成長著。

　　回想當初初入車間參觀，我們對各種零部件，各種工序感到新奇，當慢慢熟悉各個工作崗位后又覺得重復機械式的工作無聊而又枯燥，索然無味。但是，當自己真正步入工作崗位，卻突然發現每一處都蘊含著知識，那些陌生而又熟悉的定義，公式和原理。然而，我的學習卻真正開始于一次意外的尷尬。那是在上班的路上，偶遇一位質量工程師問我什么叫做工藝，支吾半天，說的似是而非的定義令我自己都感到羞愧，畢竟這還是我的專業知識，畢業剛一個多月，竟已忘得一干二凈。雖說有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯解，但是終究過不去自己的心理念念不忘一關，于是當天下班回來，我便找出專業書查找定義，才發現，自己把工序與工藝搞混了，然后又結合著自己在車間里對流水線的認識重新理解了一遍。正如古人云，“溫故而知新”，只有不斷溫習學過的知識，才能得到更深層次的領悟，才能得到深刻的記憶。由此之后，每當我在車間里聽到或看到一些學術性東西或專業術語，便會回想自己曾經所學的知識，或者下班之后，查書抑或上網查找資料，總要弄個明白才肯罷休。當可以將專業知識與自己所做的工作相結合時，會使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感，當滿足了這種虛榮感時，便會更有動力去學習，去工作，去開拓腦力空間，去提升專業知識，這也是我現在的一種工作狀態，一種學習方法。

　　學會學習，懂得學習是一種成長，而僅僅一個心態的轉變，一份堅持也是一種成長。剛入車間時大家都認為自己的實習極限最多可以再堅持三個周，更甚者最多還能再堅持一周，到如今，每個人都在自己的工作崗位上實習了近兩個月。能夠掙脫消極思想的束縛，能夠挑戰堅持的極限，這就是成長。而這種堅持，這種心態的轉變，都驗證著我們的成長，車間里有著我們的成長足跡，成長烙印，也許很多年以后當我們回顧當年，會發現這是我們人生中一筆寶貴的財富。從踏出校園的大門邁入社會開始，我們就必須學會成長。我們由一個隨心所欲、萬事無憂的學生到現在成為車間生產一線的實習生，首先我們要從心理上認識到自己社會地位的改變，其次從行動上擔當自己的職責。學校里我們可以隨時逃課，遲到或者早退，甚至可以曠課一天，但是車間里，我們擁有自己的工作崗位，擁有自己的職責，我們必須擔起這份職責，沒有誰可以幫你，要想在社會上生存下去，我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的未來。也許很累，也許流淚，但是夢想就在前方，你不努力向前，如何去實現夢想。也許現在是人生路上的陰雨天，但是只要我們相信，只要我們堅持，穿過雨霧就能重見陽光。

　　車間里實習確實很累很苦，但是這些經歷這些心得所帶來的成長卻是別人所不曾擁有的，是我獨家的財富，痛并快樂著，學習并成長著，經歷風雨才能見到彩虹。我一直相信，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，“所以動心忍性，增益其所不能”

工廠實習心得與體會 篇5

　　沒想到剛進入大學的第一年就有實習了，為期五周的實踐學期讓我有些忐忑不安，因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。

　　6月11日，我懷著一顆既緊張有好奇的心走進了我的實習單位-----上海xx廠，開始我的實習生活!

　　我事先被單位安排在了人事部實習，單位的指導老師給我布置的任務就是打一些無關緊要的資料，有時也幫大家復印一些文件，還有就是要每天把辦公室打掃干凈(包括掃地和整理過期的報紙和廢紙張)。

　　剛踏進辦公室的我真是緊張到不行，不知道該怎么辦，幸好有指導老師的陪伴，臨時同事們也都微笑著歡迎我的到來。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，這一幕著實讓我感動!

　　跟同事們打過招呼后，我來到了指導老師的電腦前，正式開始工作，拿著厚厚一疊材料，我真有些擔心，因為我從來沒有試過打這么多的東西!指導老師讓我慢慢來，不要急。深呼吸后，我就埋頭于鍵盤中了……

　　其實在四個禮拜的實習中，我的.打字工作并沒有很繁重，每天的工作都很適量，在此期間我還學會了傳真機、復印機、打印機等一些辦公用品的基本操作。

　　雖然這次實習我做的工作都比較容易，但我也有著深刻的體會……

　　首先，我的耐心得到了很好的培養，剛開始我很不能適應長時間坐在電腦前打字，第一天就因為坐了一天腰酸背痛的，但是后來就慢慢習慣了!指導老師也告訴我要在一個崗位有很出色的成就，就必須要有很好的耐心!其次，我的時間觀念也有了一定的提高，以往上課遲到一會兒也許老師不會說什么，但在單位里，每個員工都會打卡，所以在指導老師做考勤的時候我看了一下幾乎沒人遲到的!我雖然不用打卡，但從來沒有遲到過，因為我知道每天在規定的時間上下班是一個員工最基本的工作。

　　另外，好的人際關系在工作中非常重要，這也是我這次實習最深的感悟!從學校走進社會這個大環境，我們身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。剛開始，我很不習慣周圍的人從同學變成了同事，跟同事們似乎也沒什么共同的語言，所以一個人孤獨的工作讓我感覺很不舒服，還好周圍的同事們都會很和藹的和我打招呼，空閑的時候也會和我聊聊天，讓我感覺辦公室像一個大家庭一樣，在這樣一個氛圍中，我也可以很輕松的工作了!其實見面時的一聲你好會讓彼此間的距離拉進，我又何必吝嗇打個招呼呢?現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。

　　偉大的革命導師馬克思曾經說過：人是各種社會關系的總和，每個人都不是孤立存在的，他必定存在于各種社會關系之中。同事間的關系會影響工作環境，環境往往會影響一個人的工作態度，工作態度又間接影響到了工作效率，這些都是環環相扣的!因此良好的人際交往能力以及良好的人際關系是生存和發展的必要條件，在競爭激烈的當今社會更是如此!

　　說實話，平時課堂上學的理論知識在這次實習中并沒有什么用，但是我也很明白因為這是我第一次真正地走進企業，走進社會，我現在的能力不允許我在單位里做一些正式員工做的事，而我所要做的就是認識一下這個我從沒接觸過的嶄新社會。

　　或許我現在還沒有在實習中遇到過什么挫折，最多只是打錯一些字，對單位沒有任何影響，但我經常看到同事們很仔細、認真地做了報表，可還得不停地修改，直到被領導認可為止。這也讓我懂得了要把磨練自己放在第一位，要堅持不懈，有不達目標不罷休的精神，要有面對挫折的勇氣，悉心聽取領導意見!俗話說，天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。相信我將來的職業生涯肯定會碰到各種障礙，我一定要學會樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

工廠實習心得與體會 篇6

　　時光荏苒，20__年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

　　硝銨分廠檢修班現有員工名，歲以下青年名，青工比例占%，其中具有本科學歷人，大專學歷名，高級技工人，技師人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!

　　在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、安全方面

　　我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。

　　20__年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

　　二、生產方面

　　巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

　　日常檢修工作：在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進多孔工段溫度高達50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

　　技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，并保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利于轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目，使得粉硝的產量由原來的h/m3到現在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，干一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。

　　三、節能降耗及現場衛生管理方面

　　我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。

　　四、班組活動方面

　　我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

工廠實習心得與體會 篇7

　　實習的日子就這樣從我的眼前飄過了，像一縷青煙，像一陣微風，徐徐向我訴說著，我在這六個月的實習期所發生的一切事情。好像我又回到了那個時候一起和同事加班熬夜的日子，又回到了我們在機器面前專注于自己手中工作的日子。這些日子就仿佛像一場夢一樣，但又是那樣的真實。我知道我已經在電工廠度過了三個月的實習經歷，雖然在這三個月里，我的實習體驗并不怎么好，但是我任然把這段時期看做是我人生中的一段歷練。這段歷練同樣給我帶來成長，給我帶來收獲。也讓我清晰的認識到了自己以后想要追求的目標，和想要奮斗的人生。

　　來到工廠的實習工作其實很簡單，只是工作的強度稍微大了一點。我剛來到電工廠就被分配到了生產車間，做著產品的加工工作。就是每天坐在自己固定的工位上，對著一堆電子產品進行二次加工和組合。對于大部分人來說，這份工作只要肯學，不到半天的時間就能基本掌握好。只是，我們工廠實施的兩班倒，所以有時候，我們還要上夜班。一坐在那里，就是一連好幾個小時都要重復著那幾個動作，直到下班的時候，我們就會感到頭昏眼脹，腰酸背痛的.。

　　所以說，這份工作的強度很大。

　　一開始進廠實習，接觸到這份工作的時候，我還對這份工作存在著很多的抱怨，但是久而久之也就適應了。雖然枯燥無味，但是也很能鍛煉人的耐性。它不僅增強了我的耐性，還讓我體會到了如果在這個社會里沒有一點真本事和沒有追求的話，可能我的生活永遠都是艱辛而一成不變的。所以，在我實習過后，我就決定要去追求我自己想要過的人生。

　　在大學畢業的時候，我原本以為逃離了大學的束縛，我就可以自由自在的想干什么就干什么。殊不知，在來到社會去以后，迎接我的是一張更大更牢靠的束縛網。每天工廠里面日夜顛倒的工作，讓我逐漸失去了對生活的期待。社會就像這張網，我逃不出去，但是我至少可以選擇我想要過的生活。所以趁著現在我還年輕，我要趕緊朝著我追求的目標而努力奮斗。“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。新的一段旅程即將開始，我相信我的未來不會太差。

工廠實習心得與體會 篇8

　　7月3日，我們來到實習的第一站，集團的通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

　　開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

　　其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。

　　在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

工廠實習心得與體會 篇9

　　經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊!

　　在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業，我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中，每天都會有新的體會、新的感觸，感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作能力的提高。

　　下面就是我自己的一些小結和收獲。

　　我一共作結出以下幾點：

　　1、要學會堅持

　　無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們一定要學會堅持，堅持就是勝利!

　　2、要勤做事

　　我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用!

　　3、多聽、多看、多想、多做、多說

　　由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自己的工作，學會一身真正的本領!

　　4、要調整好心態

　　由于剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情!

　　5、要虛心學習

　　由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心接受，共同探討!

　　6、要盡量少犯錯誤

　　第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要通過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤可以，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、小心，盡量少犯錯誤!

　　接下來，就是我的一些收獲了：

　　1、實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。

　　2、提高了自己的工作能力，為就業和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習心得與體會 篇10

　　按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告

　　不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側重點是文秘工作。

　　秘書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開秘書人員的協助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮大問題。

　　另外，還能發揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：

　　第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策。

　　第二、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發現問題要及時向領導反映，防止并糾正偏差。

　　第三、開展調查研究，了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。

　　第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

　　第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結果。

　　文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。

　　1、要有準確性。準確，是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。

　　它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。

　　比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

　　2、要有充分的政策依據和事實依據。秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。

　　因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質。

　　如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

　　3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。

　　要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、文稿等。

　　時限就是盡可能縮短周期，減少中間環節。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關系，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性。

工廠實習心得與體會 篇11

　　時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

　　在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的'一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。

　　一、客車現狀

　　客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

　　來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

　　二、相關知識

　　在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。

　　地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

　　下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

　　墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

　　設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

　　暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

　　上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

　　制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。

　　車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

　　三、心得體會

　　這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。

　　四、個人工作建議

　　在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。

工廠實習心得與體會 篇12

　　在五一期間，我通過朋友的介紹， 大學生年度自我鑒定，來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀，并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之后的兩天，我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶， 小學教師師德論文，進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦

　　在五一期間，我通過朋友的介紹，來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀，并有幸請到了4S店里的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之后的兩天，我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶，進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦，不過回想起來，卻學到了很多書本上、課堂上學不到的東西。

　　想起曾應老師常說的話：成功的管理者靠的就是實踐，就是經驗。實踐是管理的基礎，如果沒有實踐的支撐，沒有經驗的積累，光談理論，只能是空想主義，宛如空中樓閣，虛無縹緲。再高深的理論，如果不能轉化為實踐，就產生不了效益，也就失去了他的存在意義。雖然只是短短的三天時間，但我覺得真的是受益匪淺。平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做，在另一個方面又應該這樣做。但是，在現實的生活中，有太多我們不能估計的因素存在， 留守兒童調查報告，因此，往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面，了解一家企業的運作，了解該行業的游戲規則，就只有踏踏實實的到企業當中去。因為，只有當你身在企業時，才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題。

　　說真的，要不是老師布置這個任務給我們，也許我們也不會找企業實習，也不會有今天的深刻體會。所以，在這里我也想感謝曾應老師對我們的用心良苦。

　　招穎同學的感受很有代表性，也說得很深刻。我非常欣賞她說的“平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做，在另一個方面又應該這樣做。但是，在現實的生活中，有太多我們不能估計的因素存在，因此，往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面，了解一家企業的運作，了解該行業的游戲規則，就只有踏踏實實的到企業當中去。因為，只有當你身在企業時，才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題”這段話。我上大學的時候，學校管教學的副校長曾送我一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”，當時我并不太理解這句話的意思，但我記住了這句話，始終把這句話放在心上。20多年過去了，我才深刻的理會了這句話。現在，我將這句話再轉贈給學管理的同學們。我想，你們中的大多數同學也可能會像我當年一樣，對這句話中的道理不會體會很深， 但希望你們始終記住這句話，用至少10年的時間去慢慢體會。招穎同學說得出這樣的體會，比我當年在這個問題上的認識強多了，我很欣慰，希望她沿著這條思路走下去。

工廠實習心得與體會 篇13

　　將近一年的時光讓我在化工廠工作中成長了不少，雖然工作較為艱辛卻能夠讓我對此感到十分充實，在完成工作的同時實現自身的價值才是我的職業追求，因此我很重視化工廠各項工作的完成并嚴格遵守相應的規定，對于領導安排的任務也能夠鄭重對待，雖然入職時間不長卻能夠積極推動化工廠的整體發展，以下是我在化工廠將近一年的工作總結。

　　能夠嚴格按照操作規范展開化工廠的各項工作，我明白想要做好化工廠的各項工作便要秉承嚴謹的態度才行，而且這項工作本就存在一定的危險性自然要做好防護措施，即根據操作規范展開工作從而避免不必要的損失產生，而且穩重地做好自身的工作才能夠隨著時間的流逝積累經驗，因此我在入職以后便找準努力方向并做好相應的規劃，按部就班地在工作中積累經驗才能夠讓我逐漸補齊短板，因此我很重視工作中的規范性并積極向同事請教，重視工作的完成并積極對自身的職業生涯進行規劃，也正是在工作中采取這樣的做法才讓我進步了許多。

　　處理好與廠內同事的關系從而積累不少人情世故的經驗，由于這是我第一份工作的緣故從而缺乏人情世故的經驗，因此我除了學習工作技巧以外也會重視這方面的努力，至少要能夠處理好與同事之間的關系從而積累人脈才行，所以我在做好本職工作的基礎上會經常幫助其他同事，而且面對不懂的問題也會虛心請教從而得到同事的指點，作為入職時間不長的新員工自然不能夠在工作中存在不懂裝懂的現象，得益于我在職場中的坦誠從而積累了不少有關人情世故的經驗。

　　按照生產安全的原則來做好化工廠的本職工作，通過領導的教誨讓我明白生產過程中注意安全是很重要的，所以我能夠做好防護措施并嚴格按照規范來開展工作，而且對于會議上提到工作中的問題也會牢記在心，根據化工廠張貼的標語導致我在工作中十分謹慎，得益于這份謹慎的態度也讓我在工作中很少出現差錯，但由于有些任務不敢嘗試的緣故導致工作表現是比較平庸的，因此我得正視能力平庸的問題并努力將其改善才有利于自身的發展。

　　在化工廠的這一年工作中讓我過的十分充實，我也為自己能夠在化工廠工作感到很自豪，因此我會繼續為了化工廠的發展而奮斗并期待有著更好的表現。

工廠實習心得與體會 篇14

　　大三了，大學生活轉眼間就只剩下一年了。其實，這一年又能算什么呢?看以往大四生，似乎，大四的生活已經不能再稱之為大學生活了。剩下幾門專業課只是打發日子而已，整日忙于考研，找工作，實習，考證，待在校園的時間似乎都是那么少。

　　為了增加實踐經驗，我到了服裝廠進行實習,短短的半個月中,使我經歷了很多,成長了很多.在這半個月的實習中,經歷很正規的職業培訓,很正式的和人去工作現場,(我的身份是助理),第一次出差(身份變為了專家,指導老師),第一例領到了工資,雖然只有不到一千元……

　　服裝廠簡介：工廠主要是按訂單的須求生產的，服裝樣式由專業的設計師設計，服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約占總數的一半，剩余人分別從事：采購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重于下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售，有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀，工廠內、外部都存在很多的隱患。

　　實習主要內容：由于種種關系，本人在實習期間跟隨相關的采購人員進行學習，主要學習采購相關

　　方面的知識。1、調查各大原料廠的相關背景，供應物料的質量和價格狀況。進行對比，選擇合理的原料供應商。2、熟悉不同原料的差易，學會判斷和檢測物料的質量。3、處理好各方面的人際關系，因未來發展鋪路。4、合理選擇原料的供應商，訂立合同關系，學習相關的合同法律知識。5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面，認識到怎樣合理地進行采購。

　　個人心得體會：一、認識到采購的主要內容：1、接受采購要求或采購指示。2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。3、訂貨。4、訂貨跟蹤。指訂單發出后的進度檢查、監控、聯系等日常工作，目的是為防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。5、貨到驗收。二、認識到采購物料的各方面的輕重和不同物料的采購管理策略組合。三、認識到人際關系的重要，特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關系，正確查找合適的合作關系。四、認識到倉庫的管理對合理的采購具有重要的作用。

　　本人看法：可分為四點。一、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成，在流程中人力和設備不能有機結合，嚴重降低生產效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。二、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中，不論在設備柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時，難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬范圍內的多種工作任務，不能在任務的多個環節和流程中進行調配。三、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由于設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品為競爭重點，允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求，即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下，工廠一方面要不斷地降低產品的成本，另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品，而顧客參與這種形式，有可能給企業帶來兩方面的益處。四、從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入，一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所占用的，因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。為此，在進行流程的選擇設計時，必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與設備的投入關系堤高人力和設備的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

　　這次實習讓我收獲最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌.每次見客戶前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客戶眼里,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題.這些小節是我以前基本上不怎么注意的,這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力.。第三點就是職業道德的熏陶.讓我很感動的是,經理他們并沒有因我是實習生而對我有什么避諱,所有的正規培訓材料什么的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中，使我有做項目的充實與成就感，更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛煉，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，為日后投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

工廠實習心得與體會 篇15

　　很榮幸成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊，同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的群眾，在此讓我感到無比的驕傲與自豪！

　　轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間里，讓我接觸到了更多的車型，了解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識，進入工廠每一天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與了解；從實踐之中驗證理論，從工作之中總結經驗，理論與實踐相結合，從而才能提高自己的技術水平，讓自己提高的更快！

　　在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度，在生活上都有互相關心、互相幫忙的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑難故障面前，教師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技術上不斷得了提升！

　　在進后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術，不斷提高自己的汽車維修技術水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，為公司帶來更多的效益；

　　讓我們共同攜手，用真誠的服務，為客戶創造價值；以不斷學習創新，勇創高峰的執著，共創一流業績；使我們的企業蓬勃發展，也使我們的事業得到更好的發展。為了完美的明天，讓我們一起共同努力吧！

工廠實習心得與體會 篇16

　　一、實習單位基本情況

　　我實習的單位是__精密儀器配件工廠，該公司是一家生產精密測量儀器的企業，公司有一批專業生產工人，在生產產品時有豐富的經驗，產品銷往周圍地區及其他省份。公司在技術人員的培養方式上，實行定期召開技術研討會的方式來發現問題，發掘人才。公司的企業類型為私營股份有限公司，經營模式為生產型，公司主營產品為鋼絲螺套，各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產品，用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。

　　實習崗位描述：

　　我在工廠的注塑間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理一名，主管一名，拉長兩名。車間的各個生產小組有組長一名，技術員一名，加料員一名，每個生產小組有生產員工十名左右。

　　二、主體

　　實習過程介紹：

　　(1)了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

　　作為一名合格的大學生，社會實習是必經的過程，不管什么專業，都能在實習中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。

　　時間過的飛快，為期一個月的實習結束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活，一個人在新的環境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。

工廠實習心得與體會 篇17

　　我對我這次生產實習談談自己的感悟，經過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：

　　1.在處理突發事件的過程中，千萬不能與消費者發生沖突，因為與消費者發生沖突再怎么有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。

　　2.針對自己的商品首先消費群體要定位好，并且要能適當的采取一些銷售手段和促銷活動。

　　3.不論是做什么活動，一定要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執行的不足，以便在下一次活動執行是及時改正。

　　4.一個人的能力再強也是弱小的，只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。

　　5.再小的生意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

　　在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　第一繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。第二努力實踐，自覺進行角色轉化。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。第三提高工作積極性和主動性三周的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自己，努力創造業績，繼續為中心創造更多的價值。

工廠實習心得與體會 篇18

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

　　以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。

　　一、工廠的總體規模水平

　　亞泰(東莞)木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

　　走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

　　工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

　　二、學習過程

　　如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

　　(一)木材的選用

　　工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

　　MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

　　這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

　　(二)加工方面

　　工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。

　　雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

　　(三)噴漆加工

　　白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

　　底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆。

　　噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

　　(四)鐳射和絲印

　　目前工廠的鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1、5×1、5mm

　　鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。

　　要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，是電子文檔。

　　(五)包裝

　　包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

　　質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。

　　而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

　　當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

　　(六)其他配件

　　五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。

　　另外像EVA之類的，也都需要另外采購。

　　三、心得體會

　　這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

　　另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

　　另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

工廠實習心得與體會 篇19

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短一個月的時間，但是在這段時間里，在工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會,也感謝各位工人師傅的的悉心指導。我這次去的是x有限公司，這是一家集生產、銷售、研發醫藥原料藥及中間體為一體的高新技術企業，總部位于中國黃金海岸線上新興的港口城市、長三角經濟圈城市——浙江省臺州市。公司始創于1973年，1998年, 改制成立浙江九洲藥業股份有限公司。公司總占地面積30多萬平方米;20xx年，公司實現銷售收入67000多萬元，利潤總額8300多萬元;現有員工近20xx人，其中三分之一為專業技術人員，并形成了高、中、低及醫藥、工程、科研、經濟、商務、政工等多層次、多專業的人才梯隊。

　　這次實習，我被分配到052精制車間，雖然我不是正式員工,但我都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方班長就為我耐心講解。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

　　該車間主要負責美羅培南的精制提純。為了保證藥品的質量，該車間采取無菌控制，空氣都要經過頂部的高效處理過才能進入車間，設備內外表面、墻壁和地面的塵埃粒子數有一定的控制范圍。車間工人除了保證車間安全有效的生產外，平時最常做的就是搞衛生，設備表面、墻壁和地面每天都要用75%的酒精擦洗，以保持車間的無菌環境，并且每天做好潔凈記錄，方便現場qa檢查。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我仔細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了車間各個工段的工藝指標，對車間的管理制度也有了簡單的認識。 在這次實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，并且使自己更進一步接近社會，實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,這是現代化生產的標志。剛接觸他們的我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的老員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的工作能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業的一員，無論是管理人員，還是其他工作人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，浙江九州藥業在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

工廠實習心得與體會 篇20

　　轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

　　在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。

　　一、客車現狀

　　客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

　　來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

　　二、相關知識

　　在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。

　　地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

　　下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

　　墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

　　設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

　　暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

　　上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

　　制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。

　　車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

　　三、心得體會

　　這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。

　　四、個人工作建議

　　在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。

工廠實習心得與體會 篇21

　　為了豐富我的社會實踐經驗，今年寒假，通過熟人介紹，我進入一家服裝廠開始了實習工作。下面來我的實習詳情：

　　實習時間：20__年_月11日——20__年_月13日

　　實習地點：我市某家服裝廠

　　實習目的和任務：

　　這次寒假在服裝廠實習主要就是要熟悉整個服裝生產的流程，因為這是畢業后所要從事的工作崗位，是和專業相關的，所以我很珍惜這次寶貴的實習機會。通過實習更加的鞏固所學的專業知識，拓寬知識面，讓自己在有限的時間里學到更多的東西，同時，在實習中發現自身的不足之處，方便以后的改進，為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎。

　　實習工廠概況：

　　我所實習的這家服裝廠主要從事服裝設計、制作和銷售。廠里有先進的服裝生產設備，有專業的設計人才，專業的生產線和現代化的生產設備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數目生產，由設計師專門設計，工廠有兩百多員工，規模比較大，在業界有一定的影響力，客戶口碑很好。

　　實習內容和過程：

　　暑假剛到服裝廠實習的時候，車間主任就給我安排了一名實習期間的指導老師，指導老師先帶我熟悉了廠里的環境，講了下實習期間要遵守的規章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說第二天正式開始實習。

　　到了實習第二天，我先找到了指導老師，他就帶著我看同事在生產線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個具體的生產過程印象了，后來我就在指導老師旁邊仔細觀察他是如何設計制作衣服的，還不忘細心的做下筆記，這樣方便以后的總結歸納。在觀察中我有不懂的問題就直接去請教指導老師，老師也會很耐心的為我解答。在工作之余，我還會和指導老師溝通交流，在交談中，指導老師會把他多年的服裝設計和制作經驗毫無保留的傳授給我，這讓我為他這種無私奉獻的精神所感動，看著指導老師辛苦的工作，對他的敬業精神所敬佩。

　　等到我熟悉了整個服裝生產過程后，指導老師就安排我開展實踐動手工作了，讓我嘗試著自己設計衣服和制作衣服，這讓我很開心，經過我的不斷努力，和指導老師在旁的監督指導，我很快的就完成指導老師安排的實習任務，在實習期間的表現也是得到了服裝廠領導的表揚。

工廠實習心得與體會 篇22

　　在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。

　　下面就是我自己的一些小結和收獲。

　　我一共作結出以下幾點：

　　1.要學會堅持

　　無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！

　　2.要勤做事

　　我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！

　　3.多聽、多看、多想、多做、多說

　　由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自己的工作，學會一身真正的本領！

　　4.要調整好心態

　　由于剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！

　　5.要虛心學習

　　由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！

　　6.要盡量少犯錯誤

　　第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！

　　接下來，就是我的一些收獲了：

　　1.實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。

　　2.提高了自己的工作潛力，為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！

工廠實習心得與體會 篇23

　　經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

　　從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

　　在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

　　從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。

　　在這里感謝這次我們的3位實習老師。 你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

　　我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業知識。

　　暑期工廠實習報告

　　工作內容:

　　我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司.這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門.然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等.

　　這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作.

　　而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候.

工廠實習心得與體會 篇24

　　我帶著激動的心情、略顯緊張一路來到險峰機床廠，險峰機床廠位于惠水縣高鎮，1958年建廠，1965年正式改名為險峰機床廠，屬于市有企業，企業經營的范圍是機床，但是主要是生產各種各樣的磨床，例如：高速無心磨床、軋輥磨床、導輪磨床、精密無心磨床等，險峰機床現有員工兩千多人，規模很大。

　　我們進入公司的場地后師傅強調最多的就是安全問題，不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備，不允許同學們在里面打鬧，也不允許影響工人的生產，不允許在里面抽煙，在師傅一陣苦口婆心之后，我們才跟他進入車間，聽他一路講解。

　　我們第一個參觀的是銷造車間，里面全是重型設備，7噸的沖天爐，10噸的保溫瓶，20噸重的移動式混砂機，里面的砂紙用的全是樹脂砂，砂型沙箱都很特別，一般砂型加工好后冷卻半小時可以取模，但是選擇砂型風干的話，水傷的會產生氣孔，而決解的辦法就是焊補來解決，正常情況下再制造砂型的時候要加工昌口。

　　接下來我們參觀的是二樓的數控加工車間，金二加工車間加工的都是些小零件，所用的加工設備為VMC1650A的加工中心，VMC100C的銑床，CAK632850C的車床，M714_16的臥軸鉅臺平磨床等，機械設備都很大，加工中心能一次性裝24把刀，穿過過道來到金一加工車間，相對于金二加工車間來說，金二車間加工的都是大零件，里面的龍門式銑床產于北京第一機床廠，鏜床產于濟南第二機床廠龍門铇床主要加工大平面。來介紹一下加工的成品，險峰機床廠生產的磨床有24米得，也有18米的等等，軋輥磨床皮帶可達23根，險峰機床廠的的航車可達75噸，機床精度可達111000mm,可在生產好的機床上刷上一層油漆有利于防銹，包裝箱可達84125_60，但是這里包裝的只是某一部分，險峰是聚集所有流程于一身的生產企業，備料、生產、加工、包裝、成品出售都在險峰機床廠完成。

　　險峰機床廠的下一步規劃：在貴陽孟關建基地，估計今年年底就建成，廠房建成后，作為險峰的廠區重心專研精加工，而惠水險峰專研粗加工。現在的制造業正從降低勞動成本、產品成本來提高企業整體效率和質量的競爭。知識—技術—產品的升級的周期越來越短，對技能、質量的要求更高更精，同時社會中對環境的保護、綠色制造的意識不斷增強，險峰的制造技術為自己的企業贏得了競爭的重要途徑。而磨床相對于車床、銑床等采用數控系統的時間較晚，因為它對數控系統有特殊的要求。進來，借助WNC技術，磨床上砂輪的連續修整，自動補償，自動交換砂輪，多臺工作，自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現。因為WC與制造自動化技術的聯系越來越緊密，作為自動化柔性生產的的重要基礎的數控機床在機床中占的比例越來越多，應市場對磨床的特別需求，磨床的生產具有很廣闊的前景，而無心磨床的前景更美好，它主要用于加工很細很長的零件，加工出來的零件精度很高，如果一個零件全部加工好就差磨削了，采用外圓磨削就會出現刮傷，精度等系列問題，而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以險峰是一個有著美好前景的企業。

　　我們乘著一路快吧來到高峰石油機械廠，位于貴州省金陽開發區，建廠于1971年，原名為貴州高峰機械廠，隸屬于中國兵器裝備集團公司，主要從事以石油鉆采機為主的民品生產，是中國鉆采機的核心企業之一，經過努力，高峰具有很強的自主設計能力，鍛鑄，熱表，機械加工等能力達到行業的先進水平，車間里具有先進的加工設備，工藝齊全，能夠生產包括鉆井震擊，打撈工具與固井工具，鉆井工具，鉆采設備地面鉆具維修設備以及采油測試工具在內的眾多的品種以及規格的石油鉆采機產品能夠滿足油田的鉆采作業，特別是處理鉆井事故的各種需要。

　　有了前次去險峰的經驗，老師和其他人也不再強調很多關于安全的問題，跟著師傅聽他講解，車間的環境很好，綠色的走道，黃線以內為生產范圍，里面的設備、毛坯、工件擺放有序，比起以前的那些機械廠環境好多了，見不到一點油污，而且里面的工作人員大多很年輕，高峰石油機械廠金陽廠區主要是車外圓和打內孔以及改螺紋，車間里有手動機床也有自動CNC系統機床，而且CNC系統機床占大多數，看著工作人員在操作加工的大部分是大零件，用吊車裝夾。車間里的師傅帶了一圈后，讓我們在不影響生產的情況下自我觀察一下車間里的設備和其它的東西，在里面加工的東西我們重觀了軸，而且同學們一起討論了一會兒，，所謂的石油機械，所用的零件應該大部分是通孔的，現在鉆井工程技術也越來越高，所以石油機械設備也越來越先進，把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比，不禁而感嘆科技水時代的進步速度，以前老師在講臺上講得龍飛鳳舞不如來此一見，所謂百聞不如一見應該就是這樣吧，親自操作過但那是實訓。并沒有真正的生產來得正是。

　　就高峰石油機械廠的管理模式制度，每個員工都可以批評別人與自我批評，而且采取罰款制度，我在車間宣傳欄上看到一些罰單，都是因為違反了廠里的規章制度所造成的，還有一些員工的檢討以及員工的考情表，應該做到公平公正了，車間里的衛生以及很多東西都做的很好，所以應該無論任何地方都是一樣的，有一定的規章制度是好的，所謂無規矩不成方圓，因該正是這個道理。

　　我國現階段的石油事業不是很發達，石油勘探尚處在中等的成熟階段，而且石油是種重要的資源，可以說是現代經濟的血液，石油工業作為一種基礎工業需要大量的技術人才，石油生產領域具有科技含量高，技術性強等特點，而資源事業就得著眼于未來，采用先進的科學技術，例如石油鉆井，高峰生產的是的是液壓式震擊器，利用液壓油在細小流道內運動的阻尼作用鎖緊機構，利用流道突然變化所應起的釋放，在震機器所產生打擊從而在鉆柱內形成震動，液壓式液壓式震擊器由于其緊鎖機構工作原理的限制，只能在單一方向產生震擊，一般為向上震擊，由于具有優越于機械式震機器的長延時功能，其震擊力大小可依靠鉆的操作任意調節，但由于液壓介質、密封材料、密封結構等容易受到磨損，井溫等因素受到影響，產品的壽命、適應性、可靠性都不穩定。顯然對密封機構和密封材料的選用以及對零件加工精度的要求都十分嚴格，正確的選擇和使用震擊器產品就能發揮其應有的效應，為鉆井工業帶來更大的效益，高峰生產的設備都是很先進的，這與機械式脫不開關系的。

工廠實習心得與體會 篇25

　　在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。

　　我一共作結出以下幾點：

　　1.要學會堅持

　　無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！

　　2.要勤做事

　　我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！

　　3.多聽、多看、多想、多做、多說

　　由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自己的工作，學會一身真正的本領！

　　4.要調整好心態

　　由于剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！

　　5.要虛心學習

　　由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！

　　6.要盡量少犯錯誤

　　第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！

　　接下來，就是我的一些收獲：

　　1.實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。

　　2.提高了自己的工作潛力，為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！

工廠實習心得與體會 篇26

　　生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業生產業務， 制造大、 中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的 流程。實習前，認真聽從安排進行參觀學習。 實習期間， 認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程， 并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

　　實習目的 :

　　1：通過下廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續\畢業設計打下基礎。

　　2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

　　3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

　　4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

　　5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

　　在現場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床， 沖床，磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的 零部件，有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習期間我們所了解學 習的各類機床的基礎知識和基礎操作， 我們進一步了解了大型零部件的加工工藝 和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅

　　們給 我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧， 其基本原理和操作規范 同小型簡單機床是大同小異的。 整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請 教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和 需要對零部件做處理的方面。

　　老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許 多關于公司經營，生產管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型 機械公司的生產流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時 也拓展了我們對大型機器公司購置，生產，包裝，銷售的流程，公司經營，管理 等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規范等都做了詳細的記錄， 對比。 末了， 我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交 流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結， 并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機 器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

　　通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　　在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　經過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。"校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。

　　轉眼間,一個多月的實習就完事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校的區別:在學校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問。“在學校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

　　這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

　　工作中我發現做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統，在系統中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆曠達，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”。

　　我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創業之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續站在負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，未來做一名對社會有用的人。

工廠實習心得與體會 篇27

　　時間一點一點過去，不知不覺來到20__年底，回憶過去一年的點點滴滴，有歡聲有笑語，有收獲也有苦惱，盡管如此，在公司領導的領導下和各個部門同事的辛勤配合下，個人素質有了很大提高，并且完成各項公司下達的生產任務，現在面臨新產房的認證工作，在此期間做了大量的反復的工作，卻收獲了很多新版認證的經驗，對GMP的認識更深刻了，并且努力將實際生產向GMP靠攏，使生產車間實現標準化管理，現將本年度的工作情況總結如下：

　　一、提取車間生產方面

　　以上完成任務的同時也出現過一些生產上的問題，含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況，經過領導和各個部門的共同努力把這些問題都解決了，盡管頗費周折，但是最后都圓滿生產處合格成品并且流入市場，在此期間我們也在不斷總結經驗教訓，保證以后不再犯下相同的錯誤。

　　二、質量監控方面

　　藥品的生產過程，必須按照GMP要求來做，但是結合自家的實際情況雖然不能全部按照GMP要求來做，可我們還是要將GMP知識傳授到每一名制藥企業員工的思想里，做到讓他們知道這些理論知識，再與實際生產相結合，理論源于實踐，又高于實踐，只有在掌握制藥行業的大法前提下，才能做到不違背GMP的本質要求。

　　單位新來的幾位質量部同事，更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入，使提取車間的生產和管理較比以前更加規范化、標準化，對藥品的生產過程得到有效實時監控，避免藥品的差錯、混淆、污染和交叉污染，可以更好的生產用于預防、治療、診斷人類疾病的，有目的的調節，有目的地調節人體生理機能的物質藥品。

　　針對近期有幾批的中間體出現很多返工跡象，給下道工序的生產帶來諸多不便，一些新新生產工藝由于經驗不足，現在配合質量部加大監控力度，查找相關資料，培訓員工實際操作機能和理論知識，不斷豐富生產操作人員和質量監控人員自身學識和綜合素質，并且實時監控車間生產狀態，隨時跟蹤生產的每一步工序，避免以后出現返工事件，尤其是到最后混合工序，保證混合的物料混合狀態的均一性，確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產品，保證化驗室檢驗的樣品是具有代表性的，盡量減少化驗室的非正常工作量。

　　三、安全方面

　　安全生產一直都是生產中的重中之重，時刻保持警惕，有太多的新聞報道，個別企業曾經是何等輝煌、何等成功，到最后由于出現生產事故，以往的所有光輝全被抹滅，不僅不利于自身生命安全的保障，更不利于企業的前途發展。

　　結合單位實際情況，培訓員工消防常識，如果遇到火宅等突發事件的緊急應對措施和如何逃生，并且進行消防安全培訓和消防逃生演練，在此過程中，將廠區劃分責任區，例如提取車間二樓的消防責任人、提取車間一樓消防責任人、藥材庫責任人、酒精庫責任人等，將責任落實到個人頭上，廠區內禁止吸煙等措施。

　　在車間實際操作過程中，每月都要配發員工各種勞保用具，保證生產過程中安全工作，并且對新員工進行三級培訓即廠級培訓、部門培訓、班組培訓，每名員工上崗前都要經過專門培訓后才可進行車間的生產操作，確保安全的生產操作，不會對藥品的生產造成相應的影響。

　　四、倉庫工作

　　沒想到的是在本年度的三月份意外接了個大活，就是代管倉庫，平時看著原來的保管員工作不是那么忙，我接手之后，完全超乎我的想象和我的能力范圍，盡管如此，但是公司的實際情況就是這樣，無法改變，硬著頭皮也得接著干，才倉庫的工作內容之中，更多了解了倉庫的重要性，絕對不是三減二等于一的道理，尤其的藥材的管理，夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預防措施就異常復雜，實際操作和管理起來很不容易，幸好在學校和之前的工作中，對中藥材的管理有些間接的接觸，雖然沒有把藥材管理的很好，但是也沒管理的太糟糕。

　　倉庫最頭疼的是就是報表，由于接手的時候實際藥材數目和賬上的數就是不一樣，盡管調過一次賬，但是仍存在很大差異，對于這些內容都是按照集團財務的要求來做的，現在有問題能夠做到及時和先臻、集團采購、集團財務溝通還是比較順暢。

　　五、新版GMP軟件認證準備

　　過去的一年里，由于原來的GMP軟件工作也一直在進行，涉及到大生藥業和先臻制藥的軟件工作，不定時配合他們的檢查而準備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等，由于新廠區處于在建狀態，硬件設施正在不斷完善，我們也在積極準備新版GMP認證的相關材料和不定時的委托加工檢查資料，根據現有情況做了所有常生產品種的工藝規程、生產車間的管理規程、相關藥材的前處理工藝規程和藥材的操作規程及記錄，現在有些硬件設施和物料供應部的一些文件沒有結合上，導致現在做的文件都是有待于完善版本。

　　送走了虎年，迎來了萬馬奔騰的虎年，在新的一年里我們要更加努力工作，做好手里的工作，好好總結一下自己的不足，時刻準備迎接各種銷售變化帶來的生產計劃的變化，確保產品合格再出廠，避免重復加工現象，并且保證生產順利進行和相關配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上，首先從以下幾個方面加強管理：

　　1、正常生產：確保正常生產的前提是員工必須了解他們的工作內容，知道其工作原理，萬一出現反常現象必須做出相應的應急處理方法，加強車間安全培訓和生產崗位培訓等。

　　2、保證中間體的質量：加強生產品種的工藝規程和生產過程中的質量監控點的培訓，并且知道怎么操作能到合格的中間產品。

　　3、軟件工作上：根據認證工作的需要，多向同事學習請教多學習，領悟指導，老師的想法，結合自家的實際情況做好相應的文件，用文件來完善硬件上的不足。

　　新的一年就是一個新的起點，不論曾經如何，以后都會用百分之二百的激情迎接新的挑戰，努力加油，努力提高自身的業務水平及綜合素質，為單位的遠大目標盡自己的綿薄之力。

工廠實習心得與體會 篇28

　　實習了快__個月，盡管時間比較短，但是也挺累的，但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來，我們以后到企業了，對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受：

　　1、此次實習，不僅增長了知識，也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全，可以說這是一次財富。

　　2、工廠維修工作的實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

　　3、我們也見到了前輩的敬業、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程，讓同學們真正學會、看明白。

　　4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　我們知道，“電子自動化”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識，了解了機械制造與修理的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

　　在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期__月的維修實習對我們是多么重要!

工廠實習心得與體會 篇29

　　師傅告訴我，當我走向社會這個大舞臺時，要勇于表示本身，讓他人看到本身的閃光點。以前我總覺得緘默是金。可現在發現，當我選擇緘默時，就掉去更多機會。在分歧的場合，需要我們以分歧的姿態揭示本身，有時是沉穩，有時要表示本身。學習心得體會師傅說我不自傲。

　　的確如此，小學到高中，我最缺少的就是自傲。現在，我不會再讓本身沒有自傲，我獨自走入陌生的店里，與老板介紹本身時，我發現，原來我可以做的很好。六安市第一中學晁杰：對于這來之不輕易的第一份工作，我們好奇，也很期待，無論艱辛還是歡愉，它對于我們來說都是極其難忘的記憶;學員的友誼、師傅的教導更是人生最寶貴的財富。池州千秋學校胡莉敏：時候過得非常快。

　　轉眼間夢工廠實踐活動就要結束了，這幾天來我獲得了

　　但在這短暫的十天里，我能學到人與人之間的交流方式，我能學到在學校里學習不到的東西。這可能是我將來步入社會的基礎，也可能是我學習怎樣做人的基礎。”淮北濉溪第一中學趙磊：我們行走在市場上，觀察著各式各樣的商鋪，聽著導師給我們講的專業常識，一種責任感油然而生。我是“宣酒·夢工廠”大家庭的一員，在“宣酒·夢工廠”的經歷必將成為我今后難忘的一段光陰。優秀的業務員老是長于擬定詳細、周到的工作計劃。

　　而且能在隨后的工作中徹完全底地履行。其實，要做好一項工作，其實不是甚么難事，所要的只是嚴密地組織和勤奮地工作。宣城英特中學李雅各：今天上午，我跟隨師傅走了很長的路，途中的每一家小店，師傅都帶我進行了拜訪，擦灰、清算柜臺，固然簡單，但想要做好卻其實不輕易。師傅決定每天上午都用走路的方式來鍛煉我，其實他完全可以跟他人一樣坐車跑市場，但卻因為我的實踐。

　　放棄了車子，接受了烈日炎炎，我覺得無比的感動。我聽到師傅通過電話和另一位師傅說“以后上午就由我帶他在街上走，下午再跟車”，當時我的概況沒有流露甚么，但內心卻激流涌動!我一定不會辜負師傅的栽培!淮南市第四中學薛雪：在這幾天的學習中，我覺得本身與人溝通的能力進步了，和陌生人接觸時，我不再會特別緊張。這是我第一次加入社會實踐活動，以前的十幾年時候里我都在讀書。

　　外出的第一天，我都聽不懂老師講的話，后來通過學習，我漸漸把握了一些專業術語等，在不竭地進步著。

工廠實習心得與體會 篇30

　　通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐潛力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　一、實習目的

　　為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手潛力，培養實際工作潛力和分析潛力，以到達學以致用的目的。透過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的潛力。

　　透過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。透過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通潛力和其他社交潛力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

　　二、實習單位及崗位簡介

　　1、實習單位簡介

　　____科技有限公司，本公司是一家專業帶給電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶帶給專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，并為客戶帶給完整的電氣控制系統的解決方案。____科技有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業帶給全方位的解決方案，幫忙企業提高管理水平和生產潛力，使企業在激烈的市場競爭中始終持續競爭力，實現企業快速、穩定地發展。本公司主要從事于污水處理工作，為客戶帶給設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。

　　2、實習崗位簡介(概況)

　　參與電氣自動化技術崗位的日常工作。

　　在工作過程，跟同事一齊透過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系潛力，給客戶量身打造設計方案。

　　響應領導號召，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在電氣自動化技術專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作潛力。

　　三、實習資料

　　1、學習崗位所需的知識。在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。

　　有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們務必思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的這天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么此刻就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，個性是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。

　　因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們務必不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。

　　2、適應電氣自動化技術專業崗位工作。為期三個月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每一天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

　　3、實習期間主要是跟著企業指導老師學習，并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作資料主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了G_Works2軟件進行三菱PLC的編程，并使用iFI_軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。

　　在實習過程，我有幸認識了_屆的學長__同學，也就是我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要用心請教前輩。

　　四、實習心得體會

　　如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，透過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。透過這次畢業實習帶給的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變主角、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

工廠實習心得與體會 篇31

　　暑假伊初，帶著鎮靜的心情，回到了我那山青水秀的故鄉。可那些好好的工具究竟,結果沒有成能沒有竭陪著我!果為我要里臨著理想社會!所以我得去工做--挨暑假工!

　　經過歷程他人引睹我進進了廣東一個一般的中貿服拆廠，剛一到廠的時分，身邊打仗的人也完整換了足色，出有了西席的指面，出有了同教的相助，統統皆正鄙人級的安排下戰先輩的教導里，統統皆處正在弘大年夜的竄改中。

　　正在到廠里的第一天我先是團體的參沒有雅觀了全部廠區計劃，對公司團體的熟悉，工場范圍龐大年夜卻也并所設念的那樣，各個消耗有條理的，安排的有的，是當前需供去的，究竟?結果教校的培養得標的目標是初級技術崗亭真用性人才，除對技術的錦上減花中，更要對全部服拆財產了如指掌，才氣從上服拆止業的展開。

　　果為我是男(女)生，所以一開端給我分派的是縫紉，其時覺得縫紉借好，究竟?結果正在教校也教過一些，果該出甚么大年夜成績吧!但是當我踩了一天的縫紉機后，我有種念做縫紉機的覺得，讓他人踩我吧!懶得動了!那腰真的是直沒有起去了!但我念到了當前的日子，借是挺了下去!再后去便許多多少了，出有第一天那末累了!

　　正在經過一段工婦的實際后，我漸漸的知講了一些正在課堂上教沒有到的知識!國中服拆與國內服拆正在板型尺寸上有大年夜的好別：1服拆中戚閑服占多數，正在尺碼上較國內的大年夜，及其寬松。2褲子沒有分男女以低腰為主。3除夏拆中，服拆里料較薄，衣袖較少4正在色彩的選擇上以灰、烏色、朱綠色、石頭色、米色為主，也有大批的雜紅色。與國內的服拆習習用色、拆配皆沒有大年夜沒有同。5衣服上上皆故意袋，去講多，而且許多坐體心袋。

　　正在中貿服拆企業，客戶是要檢查樣品的，郵寄的樣品要符開其正在樣衣訂單里的要供，才氣上里的，歷程是重復的，常常要幾次以至十幾次建正才氣最后的確認下消耗訂單。太少的的重復，華侈了人力物力財力，更的是背犯了“款項”的當代市場本則，那便要供部戰技術、消耗線各個環節的相同協做，量量戰;次一，借要思考郵寄的戰用度，低落本錢。

　　工場消耗的需供，被調到后段工做了很少一段，后段正在工場里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包拆等幾個服拆減工的后收拾整理階段。我待正在檢驗的起碼，體會也便最深：檢驗是量量把握必沒有成少的組成。的量量檢驗體系要量量是沒有的。量量檢驗與量量防備相比，講是降伍了節奏，屬于事后把閉，把閉究竟?結果還是而的把握足腕。防備看是能夠沒有量量缺點，那末檢驗的一里下次沒有再。要對所產物做100%的檢查，返建或重新收拾整理，會出運。

　　正如一名門徒所講的那樣，“一件衣服正在工場是百分、千分、萬分，但是到了主顧足里，那!”檢驗成衣，要當真檢查每件成衣，污益、色好大年夜、皺、陳腐、抽紗等成績時，掀上特別的箭頭小標簽，按成績種類分掛正在好別地區，然后支到的做。及格產物借要渾算多余線頭，粘除毛絮等，借要留神產物的構造機閉、尺寸規格、色彩戰文件該當，完整的及格。

　　正在真習的時期，廠圓借安排了經歷的閆門徒給了四次實際課程的培訓，那與正在教實際課程是截然好別的，是以閆門徒兩十多年的從業經歷為根底的，以事例為范本，報告服拆減工工藝戰辦理，分別從樣品試制、本材料的構造、工時定額、裁剪縫制織物稀度、色好、縮率等等逐一了具體的解說，更與了當代服拆企業的辦理中的成績。使對真習更的體會。

　　正在與閆門徒的中，我深深覺得中貿服拆廠要市場展開的要供，運做辦理。與市場情況符合開的消耗體制，服拆減工財產，是非常煩瑣的止業，更是閑碌的止業。正在需供的時分，按需供的間，需供的產物，便要讓員工熟悉一秒鐘的代價，將的華侈收縮到最低限度。

　　可正在理想的運做中，減班減面正在人們得意識中成了，偶然以至會連盡工做30小時沒有連盡工做的，面正在車縫著一環節得尤其。但是正在闡收客戶從下訂單到收貨的歷程劃按時，卻正在上其真沒有松迫，那便闡明正在工做時，有華侈，消弭華侈要。從工場的運做去看，自客戶下訂單開端，技術開端產業板制做、工藝流程設念、流前線安排等事件。

　　采購開端構造減工所需本料、輔料，包拆需供的商標，吊牌，包拆袋，紙箱等物。而年夜的成績便出里，材料構造越少，留給后里工序的也便越少，那便了上述的，而成績的處理，除自己中，借要依好大年夜情況的展開，即全部紡織服拆財產的展開，下新技術紡織產業園的展開，我相疑成績會處理的。

　　別的如古服拆企業的開做力是靠按時交貨、本錢低、量量好去。是正在中貿服拆企業大年夜多數訂單要供產量大年夜，交貨期又短，的貿易屬于減工貿易里的去料減工，接納的是定牌消耗，企業利潤的主體賺與減工費，可睹服拆貿易展開的艱易，“消耗無缺點”的產物才氣年夜限度的效益，團體量量辦理舉動隱得尤其。

　　而正在工場里沒有及格品常常是正在最后工序的，且水仄上的相互推辭任務，是非常沒有成與的。量量辦理中的是躲免得誤，盡正在同一塊石頭上絆倒兩次。那便要供辦理者、技術人員要親臨消耗現場，真天沒有雅觀察，才氣正在操做現場成績，使成績正在前工序消弭。正在消耗現場非常，要馬上念圓設法處理，量量是各工序去的，而檢查的。產物沒有管幾次檢查，也沒有把沒有及格品檢查成及格品。所以防備是量量辦理的關鍵。