橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì)（精選7篇）
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
八月來臨，堅(jiān)持了近一個(gè)月的時(shí)間，中間少不了酸甜苦辣，難免會(huì)有抱怨、氣餒、難過，但我們堅(jiān)持了下來，最大的問題莫過于炎熱。我們實(shí)踐小團(tuán)隊(duì)的成員基本上都是獨(dú)生子，從未吃過什么苦，但是我們堅(jiān)持下來了，太陽再毒辣，雨水再無情，也沖擊不了我們的毅力和耐心，我們都是最棒的！
學(xué)校中的我們
在學(xué)校我們是學(xué)生，在暑假到來之際，我們是應(yīng)該選擇回家吹空調(diào)，還是在外打工？當(dāng)初也是我們幾個(gè)最為困惑的地方。市場(chǎng)營銷需要的是什么？口才？心理？外貌？背景？我們不知道，我們僅僅知道市場(chǎng)銷售將來時(shí)做營銷這方面類的工作。那時(shí)我們并不知道銷售意味著什么？可能的是一份挑戰(zhàn)！一份對(duì)自己的信任！在學(xué)校的我們對(duì)社會(huì)、未來、工作太多太多都是想象和幻想。并不知道當(dāng)自己真去做了，這個(gè)過程是多么的現(xiàn)實(shí)。在這個(gè)過渡段期間我們選擇了提前，選擇暑假不回家，走進(jìn)金茂玉泉街，為了就是提高自己的銷售技能。鍛煉自己，提升自己。
工作中的我們
工作開始的當(dāng)日，我們指導(dǎo)老師也來到現(xiàn)場(chǎng)，親切和我們交談，還和里面的經(jīng)理詳細(xì)交代了我們的安全問題，我有這么一位關(guān)心我們的老師，我們的信心有增加不少。有了那份鼓勵(lì)，我們當(dāng)天開始工作的時(shí)候沖勁十足，都為了證明自己，當(dāng)我們那一天做下來才知道銷售，銷售是多么難的一件事。根本不是我們想象中的那么簡(jiǎn)單。累著、熱著、被罵、耍無賴、這些其實(shí)都是小事。最怕、最不愿意也是最想去的地方就是售樓處，為什么說是最怕、最不愿意去的呢？因?yàn)槲覀兘裉斓娜蝿?wù)并沒有完成。完成不了就會(huì)被罵，就會(huì)被數(shù)落！最想去的地方也是它。因?yàn)槲覀兛梢韵掳嗔恕＞涂梢曰丶掖悼照{(diào)，自己動(dòng)手燒菜吃。那時(shí)的我們是快樂的。沒有壓力。只有輕松。其實(shí)我們后來知道了，被罵其實(shí)也是一種幸福。因?yàn)橹挥性诒涣R中才會(huì)成長(zhǎng)。能力也是在那里一步一步提高。口才也能得到明顯的改善。
工作中的我們是最真最無奈最無助最失落，同時(shí)也是最幸福的。
提升銷售技能—走進(jìn)金茂玉泉街暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)我們收獲主要在以下二個(gè)方面
一、首先是我自我獨(dú)立能力，很多人是第一次脫離父母的依賴走進(jìn)社會(huì)，開始第一份工作。自我獨(dú)立能力得到提高。意識(shí)到獨(dú)立的重要性和必要性。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我的缺失。找到自我的軟肋，發(fā)現(xiàn)并改正它。一步步的提升自己。
二、銷售方面的一些能力，最明顯的就是我們不再像過去那么膽怯，遇到事還怕，遇到陌生人不敢直接上去交談。我們心理明顯得到了顯著的提升，得到了鍛煉。口才當(dāng)然也相應(yīng)得到的提升。銷售不僅僅是銷售，我們不僅要說，更要會(huì)說。怎么去說我們?cè)阡N售經(jīng)理的培訓(xùn)和每日的被罵中，漸漸的形成了一個(gè)思路。說話不是那么沒有層次，不清晰，語言邏輯性不強(qiáng)。這些方面我們得到了明顯的改善和鍛煉。作為一名
優(yōu)秀的銷售人員不僅要會(huì)誰，更應(yīng)如何去說了。
暑假實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，我們都明白這一個(gè)月鍛煉我們能力僅僅得到小小的改善和提高，距真正進(jìn)入社會(huì)，立足社會(huì)還要很大距離。我們會(huì)繼續(xù)努力，我相信只有走在路上的才會(huì)成功，才會(huì)走的更遠(yuǎn)。
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
一、實(shí)習(xí)單位：
紅河卷煙廠
二、實(shí)習(xí)的時(shí)間：
x年7月7日—x年7月8日
三、實(shí)習(xí)的目的
為了適應(yīng)社會(huì)的需要個(gè)以后的工作打下基礎(chǔ)，深入了解物流行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作的聯(lián)系，提高自身的操作能力，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技能及實(shí)踐能力得到全面的提升。
四、紅河卷煙廠集團(tuán)簡(jiǎn)介
紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司位于云南省東南部，地處素稱紅河州“北大門”的彌勒縣城；北距省會(huì)昆明143公里，南至州府蒙自140公里；通往東南亞的326國道經(jīng)彌勒縣城縱貫全州南北抵國家級(jí)開放口岸河口；紅河州屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候，北回歸線穿越中部，具有得天獨(dú)厚的烤煙生產(chǎn)自然條件，有“烤煙之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，擁有優(yōu)越的自然地理環(huán)境和良好的區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)。
紅河卷煙廠于1985年籌建，1987年試產(chǎn)，1988年正式取得國家煙草生產(chǎn)經(jīng)營許可證，并上劃云南省煙草公司，現(xiàn)企業(yè)法定代表人畢鳳林，現(xiàn)有在崗員工1029人，平均年齡33歲，資產(chǎn)總額98。73億元，是國內(nèi)裝備配套、技術(shù)先進(jìn)的卷煙企業(yè)之一。目前，集團(tuán)年生產(chǎn)能力達(dá)到160萬箱，日創(chuàng)稅金上千萬元，人均實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率居行業(yè)前列，且連續(xù)12年實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模和效益的同步增長(zhǎng)。
1993年起，紅河卷煙廠實(shí)現(xiàn)單品牌生產(chǎn)，是全國唯一只生產(chǎn)單一品牌的煙草工業(yè)企業(yè)。目前形成一個(gè)品牌（紅河），15個(gè)品種，兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費(fèi)需求的品種結(jié)構(gòu)。 “紅河”品牌深受消費(fèi)者喜愛，先后被評(píng)為“全國名優(yōu)卷煙”、“中國最具競(jìng)爭(zhēng)力的民族品牌”、“中國名牌產(chǎn)品”、“中國十大夢(mèng)想品牌”等。x年品牌產(chǎn)量161.5萬箱，品牌銷售收入160.2億元，實(shí)現(xiàn)稅利99.8億元。
紅河卷煙廠創(chuàng)業(yè)之初，工廠生產(chǎn)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)次價(jià)低、入市困難，1991年前連年虧損。企業(yè)處于極度困難乃至困境之中，1992至1993年兩年間，通過整合品牌，實(shí)現(xiàn)了全嘴單品牌生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，同時(shí)企業(yè)確立了“不求最大，但求最好”的發(fā)展理念，系統(tǒng)實(shí)施了原料、技改、人才、管理、名牌“五項(xiàng)工程”，重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新，多項(xiàng)科技成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)；多項(xiàng)新型實(shí)用技術(shù)獲國家專利。 1992年扭虧為盈，1993年起對(duì)企業(yè)內(nèi)部的各種資源多次重組、定位；1997年始企業(yè)轉(zhuǎn)入全面的軟件建設(shè)發(fā)展階段，優(yōu)化人力資源配置，進(jìn)入以人本管理為主體的智力時(shí)代；1998年開始為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度的信息自動(dòng)化啟動(dòng)CIMS信息系統(tǒng)工程。經(jīng)過紅煙人的艱苦探索和努力，逐步建立了市場(chǎng)化程度極高的有效運(yùn)行機(jī)制，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)滿足市場(chǎng)需求、解決勞動(dòng)就業(yè)、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面做出了重大貢獻(xiàn)。
20xx年，紅河卷煙廠緊緊圍繞國家局提出的“深化改革、推動(dòng)重組、走向聯(lián)合、共同發(fā)展”的行業(yè)主要任務(wù)，推進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合重組，與昭通卷煙廠重組，成立紅河卷煙總廠。 20xx年，又完成了與新疆卷煙廠的聯(lián)合重組工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。 20xx年5月18日，紅河卷煙總廠改制為“紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，邁出了公司化進(jìn)程的重要步伐。
五、實(shí)習(xí)的`內(nèi)容
（一）了解紅河卷煙廠的五個(gè)子系統(tǒng)。自動(dòng)化系統(tǒng)、卷煙輔料系統(tǒng)、配方系統(tǒng)、成品系統(tǒng)和箱品系統(tǒng)這五個(gè)子系統(tǒng)。并且這五個(gè)子系統(tǒng)是相互聯(lián)系、共同合作、保證整個(gè)物流、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。
（二）了解決策、管理、設(shè)備三個(gè)層次系統(tǒng)。決策系統(tǒng)是控制中心控制，它將出現(xiàn)的問題分析后做出的決策，傳遞給決策主體或其他于系統(tǒng)。管理系統(tǒng)實(shí)施了“管理”。人才、技設(shè)、原料、名牌、五項(xiàng)工程，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，全面推進(jìn)硬件設(shè)備，企業(yè)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。在紅河卷煙廠的見學(xué)習(xí)過程中我初步認(rèn)識(shí)了相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備是從德。意。英。菏蘭等國家進(jìn)口的，技術(shù)水平相當(dāng)先進(jìn)，整個(gè)配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
（三）物流實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化操作。該自動(dòng)化操作包括空中自動(dòng)化小車、自動(dòng)化貨柜、多端點(diǎn)高速穿車、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)。該廠實(shí)行的自動(dòng)化系統(tǒng)，降低成本，提高作業(yè)效率，改変了傳統(tǒng)的物流觀念方式，讓我了解到現(xiàn)代自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備及信息自動(dòng)化的先進(jìn)性。紅河卷煙廠的信息自動(dòng)化系統(tǒng)涵蓋產(chǎn)、供、人、財(cái)、物等細(xì)完整的信息、實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的有效集成。
六、紅河卷煙廠實(shí)習(xí)的總結(jié)
紅河卷煙廠設(shè)有四大中心（行政、銷售、物資、技術(shù)），三大總部（制造、機(jī)械、電氣）。各中心（總部）經(jīng)營范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)自主決策，體現(xiàn)“扁平化”的管理構(gòu)想。打葉復(fù)烤、制絲、卷接包、物流自動(dòng)化配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
“八五”以來，紅煙以“不求最大，但求最好”的創(chuàng)新理念，圍繞唯有發(fā)展人才能發(fā)展企業(yè)這一根本，按照“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，強(qiáng)化企業(yè)管理，深化企業(yè)改革，系統(tǒng)地實(shí)施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五項(xiàng)工程，全面推進(jìn)軟硬件建設(shè)，企業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。
紅煙十分重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前正全力推進(jìn)企業(yè)信息化工程建設(shè)，此工程的目標(biāo)是使企業(yè)實(shí)現(xiàn)高度的信息及自動(dòng)化——信息驅(qū)動(dòng)運(yùn)行、運(yùn)行產(chǎn)生信息。
紅煙較早確立了變產(chǎn)品生產(chǎn)為品牌生產(chǎn)的意識(shí)，努力做最好的產(chǎn)品，努力塑造最好的形象，努力與客戶真誠合作。目前形成一個(gè)品牌（紅河），五個(gè)品種（“紅河99”、“紅河88”、“甲硬”、“甲軟”、“乙級(jí)”），兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費(fèi)需求的品種結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，紅河卷煙市場(chǎng)走勢(shì)良好，覆蓋全國，實(shí)現(xiàn)零庫存通過這次的實(shí)習(xí)，我了解到了紅河煙廠花園式的生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)，嚴(yán)格的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和先進(jìn)的信息自動(dòng)化系統(tǒng)。我認(rèn)識(shí)到物流方面的知識(shí)，對(duì)物流現(xiàn)代化有所了解，在這次的參觀認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了解，更加重要的是更正我們的對(duì)物流的觀點(diǎn)和提高了對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)。
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
一、實(shí)習(xí)概況
應(yīng)院校推薦我榮幸的(集團(tuán))有限公司定崗實(shí)習(xí)。參與了江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，一名實(shí)習(xí)施工員。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對(duì)待。
我是學(xué)給排水工程的，在書本上學(xué)過的理論知識(shí)，似乎通俗易懂認(rèn)為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我參與的是江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了，而是一個(gè)成人一個(gè)有責(zé)任的成人，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來說就是深化我們所學(xué)的專業(yè)技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項(xiàng)，對(duì)圖紙進(jìn)行了大概的研究，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)轳R上就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導(dǎo)與學(xué)習(xí)，接受方面也相對(duì)比別人差點(diǎn)，應(yīng)為，每一個(gè)工程都是按照?qǐng)D紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對(duì)我們來說確實(shí)很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進(jìn)度，指揮機(jī)械材料資源的運(yùn)用，給與公司賺取最大的利潤，節(jié)約成本，嚴(yán)控成本。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
為了吸納更多的知識(shí)，我從理論與實(shí)踐出發(fā)，細(xì)心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過這幾周周末實(shí)質(zhì)性的學(xué)習(xí)，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過路管，測(cè)標(biāo)高，放線等。我觀看了一條道路的整個(gè)過程。
對(duì)于一個(gè)初學(xué)者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識(shí)，施工的時(shí)間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項(xiàng)。
來到這里大概兩周的時(shí)間，我自主的找到師傅商量希望給我一個(gè)測(cè)標(biāo)高的機(jī)會(huì)，因?yàn)槲蚁霃幕镜淖銎穑瑢?duì)于施工員來說測(cè)標(biāo)高是最基本的，師傅帶一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)疑的問道“你能夠達(dá)到要求么？時(shí)間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細(xì)細(xì)列出來我才發(fā)現(xiàn)原來測(cè)標(biāo)高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅(jiān)決的對(duì)師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態(tài)度誠懇堅(jiān)決，就給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，叫我去測(cè)2A2B的軌道梁標(biāo)高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場(chǎng)”猶豫心里過于激動(dòng)第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細(xì)心將所需數(shù)據(jù)測(cè)出，看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。
沒有讓師傅失望，也給了自己一個(gè)機(jī)會(huì)，我必須把握機(jī)會(huì)往上爬。也正應(yīng)為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開始漸漸的相信我給與我機(jī)會(huì)發(fā)展，給與我機(jī)會(huì)測(cè)量，道路的井的標(biāo)高，還有水泥面的標(biāo)高等等都給與我機(jī)會(huì)讓我放手一搏，在我測(cè)好以后師傅會(huì)在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過我基本沒出現(xiàn)過誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測(cè)標(biāo)高熟練之后就教導(dǎo)我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點(diǎn)生澀，到后來師傅不泄的教導(dǎo)下，我也熟練的掌握了放線的技巧，經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的運(yùn)用越發(fā)熟練。
不過這個(gè)并不是我的目標(biāo)與理想，我開始向各方面發(fā)展，問師傅的問題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對(duì)的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間我學(xué)會(huì)的知識(shí)太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護(hù)期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應(yīng)商，機(jī)械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤。鋪三渣過后進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)期，同時(shí)也進(jìn)入了過年放假。回家有點(diǎn)期盼也有點(diǎn)不舍。回去之后和同學(xué)們?cè)谝黄鹆奶旃餐瑢W(xué)習(xí)，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運(yùn)的，幸運(yùn)的來到了(集團(tuán))有限公司幸運(yùn)的來到了江都項(xiàng)目部。
時(shí)間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養(yǎng)護(hù)期已經(jīng)過了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個(gè)是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預(yù)報(bào)，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應(yīng)為還有許多事情要我們?nèi)プ觯瑤煾得刻烀β抵笓]并監(jiān)督工人們施工，我們?cè)谂詫W(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)。偶爾會(huì)有其他的事情用的上我們的我們都會(huì)踴躍的參與，希望能學(xué)到更多知識(shí)。從中我了解到了簽證，我做過兩三個(gè)簽證，起初還有點(diǎn)生疏，在師傅與經(jīng)理的反復(fù)省察中，終于達(dá)到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯(cuò)誤也隨之減少了，我又學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西。
四、實(shí)習(xí)感想
1.任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個(gè)崗位需要與現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點(diǎn)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細(xì)具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務(wù)。要結(jié)合每個(gè)同事的實(shí)際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個(gè)員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優(yōu)劣互補(bǔ)，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個(gè)完整的任務(wù)需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個(gè)部門的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個(gè)部門都不可以單獨(dú)運(yùn)作，對(duì)于這些我是體會(huì)頗深，因?yàn)槲覀兘ㄖ九c機(jī)師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場(chǎng)施工本應(yīng)當(dāng)該聽令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機(jī)械對(duì)于我們建筑公司，是有不小的不滿的，并不是想像般那種融洽的關(guān)系，感覺機(jī)師方面脾氣較大，架子過高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪。“同是本根生相見何太急”。
4.在工作過程中出現(xiàn)一些差錯(cuò)，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題;例如由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個(gè)人完全負(fù)責(zé)，但確實(shí)影響到其他同事的工作。這時(shí)一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對(duì)于我們這些初出茅廬的實(shí)習(xí)生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會(huì)給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗(yàn)是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學(xué)不到的，要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。
五、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及收獲
首先，這次的實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在公司知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進(jìn)行溝通交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機(jī)械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全質(zhì)量問題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即質(zhì)量安全又博取利潤的條件。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，測(cè)量也只是盲目的測(cè)測(cè)閉合圈，不會(huì)考慮太多的問題。在工地雖然忙，但能學(xué)的是一些實(shí)用的東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應(yīng)采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
六、總結(jié)
我是給排水工程的，這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學(xué)過的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸于實(shí)踐，永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走的路做準(zhǔn)備。我相信，此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開端。在我今后的不斷努力下，我會(huì)最大限度的發(fā)揮我的人生價(jià)值。
最后，十分感謝xx公司以及江都項(xiàng)目部及帶我的師傅這些日子來的培養(yǎng)給我的指導(dǎo)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝！我也要對(duì)指導(dǎo)老師說一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
剛來公司的時(shí)候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問，在問的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)， 我收益匪淺， 不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)， 而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的 道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會(huì)總結(jié)如下：
首先，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ) 課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程 認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì) 以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。 以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容， 所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。 但隨著 我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容 易出現(xiàn)各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題?我想， 那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和 原理，根據(jù)問題具體找出瓶頸所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我 們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實(shí)際問題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)。 學(xué)以致用的另一方面是 以小見大。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。
其次， 通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)， 使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。 無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工 作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和 方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí)，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程 的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工 人們?cè)诠さ厣厦β档行颍┕T、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離，認(rèn)真將施工工作 效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí)，通過這些引入先進(jìn)管理 模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的畢業(yè)實(shí) 習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。對(duì)將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識(shí)，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對(duì)于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。總之通過這次實(shí)習(xí)，我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
以上這篇是道路與橋梁實(shí)習(xí)心得就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6
“大路如莽舒壯志，車流成龍展雄風(fēng)”，敖漢旗小井子至白斯郎營子段公路工程在這美好的愿景和響亮的口號(hào)中開工了。修路，既是為鄉(xiāng)親們修路，也是為我們自己“修路”，從宏觀政策上講這是在為社會(huì)主義新農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“添磚加瓦”，為促進(jìn)和諧社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造條件，是黨和政府以及當(dāng)?shù)厝嗣竦脑竿痢奈⒂^“落實(shí)”上講是我們這些“修路人”的社會(huì)價(jià)值所在、使命所在，修出一條讓老百姓滿意的路，努力為國家交一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程是我們共同的愿望。
今年暑期，受學(xué)院監(jiān)理公司的委托，我被派駐到小白線上實(shí)踐鍛煉，開始為期3個(gè)月(20xx年7月—20xx年10月)的監(jiān)理工作，這既是學(xué)院賦予我們的一份責(zé)任，也是給予我們深入實(shí)踐的一次機(jī)會(huì)。作為施工監(jiān)理基礎(chǔ)這門課程的代課老師，又是項(xiàng)目的監(jiān)理人員，我深刻地認(rèn)識(shí)到責(zé)任的重大，既要完成監(jiān)理公司交給的項(xiàng)目任務(wù)(此線共分兩標(biāo)，我負(fù)責(zé)二標(biāo))，又要結(jié)合工程實(shí)際將施工監(jiān)理基礎(chǔ)這門課程的講授方法、內(nèi)容提升到一個(gè)新的層次，這也是我給自己設(shè)立的一個(gè)短期目標(biāo)，我會(huì)盡最大努力實(shí)現(xiàn)。
小白線這條三級(jí)公路雖屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路，但無論從設(shè)計(jì)角度還是施工角度出發(fā)，都算得上是“麻雀雖小五臟俱全”，管理模式按照二級(jí)路的規(guī)范要求實(shí)施。建設(shè)幾方主體無不全力以赴，攻堅(jiān)克銳。我們作為此項(xiàng)目的監(jiān)理單位肩負(fù)著工程質(zhì)量的監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任繁重，意義重大。作為項(xiàng)目中的一員，我深感榮幸，我將以自己的工作崗位為依托，對(duì)這條三級(jí)公路的監(jiān)理工作進(jìn)行闡述與剖析并結(jié)合《施工監(jiān)理基礎(chǔ)》的理論知識(shí)做綜合分析，以便說明我對(duì)此門課程講授方法的一些粗淺建議。以下以工程概況、路基工程、路面工程的簡(jiǎn)易介紹為過度進(jìn)行說明。
小井子至白斯郎營子段公路工程項(xiàng)目在敖漢旗境內(nèi)，全長(zhǎng)為49.94km，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為30公里/小時(shí)，路基寬度為7.5m和12m不等，路面寬度為5m、6m和12m不等，采用細(xì)粒式瀝青砼路面與水泥混凝土路面(營子內(nèi)路面)兩種，計(jì)劃工期為20xx年7月—20xx年9月，本工程包括路基工程、路面工程、橋涵工程、排水及防護(hù)工程，共分兩個(gè)合同段，第Ⅰ合同段為k0+000—k29+049，第Ⅱ合同段為k29+049—k49+820。此工程的建設(shè)單位為敖漢旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室，施工單位為黑龍江中實(shí)路橋建設(shè)有限公司，監(jiān)理單位是我所在的赤峰正通公路工程監(jiān)理有限公司，設(shè)計(jì)單位為赤峰市中交公路勘察設(shè)計(jì)有限公司。
作為二標(biāo)段的駐標(biāo)辦公室，我們接受甲方和駐地監(jiān)理工程師辦公室的指示，對(duì)二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、部分試驗(yàn)項(xiàng)目等控制管理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲方與施工單位的關(guān)系。根據(jù)甲方及駐地辦的要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的需求，我們這個(gè)四人小團(tuán)隊(duì)分工明確，密切配合。平時(shí)由我主持匯報(bào)工作情況與學(xué)習(xí)規(guī)范圖紙，相互討論，互相促進(jìn)。我們的一致目標(biāo)就是用有效的監(jiān)理方式、方法、手段監(jiān)督、引導(dǎo)施工單位項(xiàng)目班子，使其按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求、變更文件等正確執(zhí)行施工程序。
在施工現(xiàn)場(chǎng)我們通常采用巡視、旁站、抽檢、驗(yàn)收等方式開展日常工作，依據(jù)試驗(yàn)室(交通局試驗(yàn)室∕監(jiān)理方試驗(yàn)室∕施工方試驗(yàn)室)的準(zhǔn)確試驗(yàn)數(shù)據(jù)等確定相關(guān)指標(biāo)，把握工序的交接和基本程序的進(jìn)程。為此我將圍繞這些方式、方法，以現(xiàn)階段的路基工程、路面工程為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)進(jìn)行闡述， 從現(xiàn)階段看本工程共開四個(gè)工作面，分別為“白斯郎營子段、曲家灣石籠橋段、衛(wèi)星營子段、四道灣鎮(zhèn)內(nèi)---六道灣段，其進(jìn)展情況及施工情況大同小異。
一、路基工程的監(jiān)理工作。控制點(diǎn)主要放在實(shí)測(cè)項(xiàng)目的壓實(shí)度、彎沉試驗(yàn)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡這八個(gè)項(xiàng)。壓實(shí)度、彎沉是必檢項(xiàng)目，也是監(jiān)理試驗(yàn)旁站的重點(diǎn)所在。從小白線路基工程幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)看，可分為以下幾點(diǎn)：
(1)存在低塑限粘土需要換填的部分(集中在四道灣鎮(zhèn)內(nèi)，約1公里的距離)按照?qǐng)D紙要求挖方深度為1.04m并換60cm厚砂礫，分兩幅分層填筑、碾壓、做壓實(shí)度，監(jiān)理人員旁站并作相關(guān)記錄，填筑松鋪厚度為40cm每層，碾壓遍數(shù)為6遍以上后施工單位自檢壓實(shí)度，我監(jiān)理方監(jiān)督、抽檢，待合格后出具試驗(yàn)報(bào)告，允許其下一層的填筑，其他內(nèi)容為反復(fù)操作。(在檢測(cè)壓實(shí)度的灌砂試驗(yàn)前，施工單位需提前取料，監(jiān)理見證取樣，作擊石試驗(yàn)算出最佳含水量和最大干密度)。
(2)曲家灣高填方處，距離長(zhǎng)約400m，其中填方最高處約2m，需分層填筑分層碾壓、檢壓實(shí)度，以此開展施工。這段高填方路基后來出現(xiàn)了問題，施工單位為趕搶進(jìn)度不顧工程細(xì)節(jié)，將每層松鋪填筑厚度放至50cm，監(jiān)理幾次口頭警告才得以控制其上一層的施工，但由于此處土的含水量大，再加之有時(shí)碾壓遍數(shù)不夠造成其壓實(shí)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的數(shù)值，后監(jiān)理抽查多處做灌砂試驗(yàn)，甲方抽取更下一層作壓實(shí)度，結(jié)果均不符合要求，在甲方和監(jiān)理的商討下，決定返工處理。處理時(shí)監(jiān)理加強(qiáng)旁站力度，要求半幅施工，松鋪厚度為40cm，要求施工方設(shè)專人看守，記錄碾壓遍數(shù)。施工單位自檢壓實(shí)度，監(jiān)理對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢。其結(jié)果為全部合格，保質(zhì)保量的完成了返工工作。
(3)衛(wèi)星營子處土基存在的問題為挖方后的土基壓實(shí)度數(shù)據(jù)非常不穩(wěn)定，灌砂試驗(yàn)做不住，為此以選擇沉降量檢測(cè)試驗(yàn)代替灌砂法測(cè)壓實(shí)度，我們要求施工單位準(zhǔn)備了直徑8—10cm的鋼球，水準(zhǔn)儀，碾壓機(jī)等工作進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果為兩次鋼球標(biāo)高差，小于等于5mm為檢測(cè)合格，經(jīng)選點(diǎn)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其沉降量不合格點(diǎn)多于合格點(diǎn)，要求施工單位繼續(xù)碾壓并盡快查處根本問題。
(4)以上路段有翻漿處施工單位已自覺處理，我們對(duì)縱斷高程的復(fù)測(cè)工作、對(duì)彎沉的控制時(shí)刻沒有放松警惕，發(fā)現(xiàn)問題立刻通知施工單位相關(guān)人員安排整改，爭(zhēng)取交一個(gè)合格的路基分部工程。
二、路面工程的監(jiān)理工作。
路基分部工程以后進(jìn)入路面工程，路面結(jié)構(gòu)包括墊層施工、基層施工、面層施工等。
(1)墊層：小白線二標(biāo)段工程區(qū)別于其他三級(jí)路的一個(gè)特征就是圖紙所要求的墊層材料(碎石土)缺乏，符合要求的碎石運(yùn)距過遠(yuǎn)超出施工方預(yù)算，為此經(jīng)甲方施工方商榷，以附近易取的山皮石代替墊層的碎石土。投入使用后要求墊層的壓實(shí)后厚度為20cm，其試驗(yàn)指標(biāo)參照碎石土要求。即便這樣，還是出現(xiàn)了另一個(gè)讓我們頭疼的問題，就是山皮石的料質(zhì)不均，大小好壞均有，一部分不符合墊層要求。針對(duì)此情況，監(jiān)理單位要求施工方鋪筑試驗(yàn)路段進(jìn)行材料以及規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，甲方、施工方、監(jiān)理方均到場(chǎng)參與試驗(yàn)路段的驗(yàn)收。其后以沉降量試驗(yàn)代替壓實(shí)度，經(jīng)檢測(cè)為不合格，后經(jīng)趕漿碾壓，結(jié)果為合格，施工單位出具試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，監(jiān)理審閱。以后的墊層施工均采用此種檢測(cè)合格的材料。另一個(gè)問題為衛(wèi)星營子處墊層在貝克曼梁試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，其彎沉值不符合規(guī)范要求的范圍，因此監(jiān)理在驗(yàn)收時(shí)將不合格點(diǎn)記錄，要求施工單位返工修正。
(2)基層：這一層為水泥穩(wěn)定砂礫基層，其構(gòu)成為砂礫、水泥、水的混合料，由施工單位自行準(zhǔn)備的白拌場(chǎng)進(jìn)行拌和，派專人負(fù)責(zé)拌和站后場(chǎng)的配合比及灰劑量，以便及時(shí)為攤鋪現(xiàn)場(chǎng)提供質(zhì)量合格的料及灰劑量變化情況。二標(biāo)駐標(biāo)辦派專人負(fù)責(zé)灰劑量的滴定抽檢與混合料的檢查，不符合要求的料堅(jiān)決不允許進(jìn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝進(jìn)行監(jiān)督、對(duì)施工機(jī)械、人力是否充足進(jìn)行檢查、對(duì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的壓實(shí)度、厚度、平整度隨時(shí)按規(guī)范要求檢測(cè)。松鋪厚度控制在25cm，壓實(shí)后為20cm，碾壓遍數(shù)控制在8遍，壓實(shí)度合格后立即澆水養(yǎng)生，控制機(jī)動(dòng)車輛的通行。
以上是施工單位目前的完成情況(瀝青面層還未施工就先不談了)，實(shí)際進(jìn)度慢于計(jì)劃進(jìn)度，需要在保證質(zhì)量的前提下及時(shí)加快進(jìn)度，質(zhì)量問題留有原始數(shù)據(jù)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)，在每天的監(jiān)理日記及關(guān)鍵點(diǎn)旁站記錄中均有記載。
從小白線項(xiàng)目中，我拿出了兩個(gè)分部工程來作現(xiàn)場(chǎng)情況的簡(jiǎn)單敘述，其主要目的是突出現(xiàn)場(chǎng)主要工作和課本理論的差別之處：課本知識(shí)說的全面，講宏觀控制多一些，而施工現(xiàn)場(chǎng)是具體工作，涉及問題相對(duì)復(fù)雜。但是實(shí)踐的監(jiān)理工作源于理論基礎(chǔ)，而理論知識(shí)還需要實(shí)踐的進(jìn)一步擴(kuò)充、演繹。只有在今后的授課過程中，將具體項(xiàng)目中的分部工程的過程細(xì)化(如前面所述的路基工程、路面工程)講解，分解說明，才能細(xì)致入微，鞭辟入里，才能有力地調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。
從今年3月份我開始接手《施工監(jiān)理基礎(chǔ)》這門課程，通過備課過程及課堂講解，對(duì)其理論知識(shí)有了初步地掌握，基本授課思路已經(jīng)確定，授課內(nèi)容也很熟悉。基于這次暑期的鍛煉實(shí)在是非常及時(shí)，它從實(shí)踐的角度再一次鞏固了授課的理論知識(shí)，并且為我將來的選課及授課內(nèi)容提供了可行的方向，更進(jìn)一步明確了目標(biāo)。
作為道橋?qū)I(yè)的老師，能借助暑期這樣一個(gè)時(shí)間，正通監(jiān)理這樣一個(gè)平臺(tái)去一線學(xué)習(xí)鍛煉是非常具有實(shí)際意義的，既拓寬了我們的實(shí)踐視野又利于將來課程的傳授，更大限度地將書本理論聯(lián)系實(shí)際、用于實(shí)際，使其教學(xué)內(nèi)容生動(dòng)而易于學(xué)生接受。雖然從7月10日來到工地至今一直是早出晚歸，疲于施工現(xiàn)場(chǎng)，但是體乏而神不乏，意志力在變化的工程環(huán)境中得到磨礪，艱苦奮斗的優(yōu)良精神也在挫折中得以煥發(fā)，更加有利于以后的工作。對(duì)于小白線這條三級(jí)路的概況及《施工監(jiān)理基礎(chǔ)》課的講授我就粗談這些了，畢竟是第一次接觸三級(jí)公路，學(xué)到的知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn)有限，其廣度和深度都未觸及，實(shí)屬慚愧，就當(dāng)是自己的階段性工作總結(jié)和思想?yún)R報(bào)了，呈至系部，請(qǐng)審閱。
橋梁實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7
在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我不但學(xué)到了施工技術(shù)和施工組織過程，還體會(huì)到了作為一個(gè)工程人員的艱辛和責(zé)任，以及“創(chuàng)造歷史”的自豪。
我首先參加了，由業(yè)主和項(xiàng)目部共同開展的為期兩周的開工前技術(shù)培訓(xùn)和安全質(zhì)量教育。是我對(duì)工程有了初步了解，學(xué)到了好多新的施工方法和工藝，總工講了整個(gè)施工過程中可能出現(xiàn)的問題，即為預(yù)防問題出現(xiàn)個(gè)方面工作人員應(yīng)做的工作。并針對(duì)在八月十三號(hào)湖南鳳凰縣大橋坍塌事故，召開了專門的質(zhì)量管理安全的座談會(huì)。會(huì)上經(jīng)理講到：我們對(duì)待每個(gè)工程就像對(duì)待我們的孩子，我們要時(shí)刻關(guān)注他成長(zhǎng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，從一開始就做到萬無一失。
我在這兩周的學(xué)習(xí)過程中，正可謂受益匪淺。我不但學(xué)到了施工技術(shù)及組織知識(shí)，更了解到質(zhì)量管理的重要。我還有幸參加了項(xiàng)目的Qc小組，和公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)前輩們一同參與了質(zhì)量管理工作。對(duì)我以后的學(xué)習(xí)、工作一定會(huì)有很大幫助。
兩個(gè)月來的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，使我對(duì)橋梁工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我應(yīng)端正思想，屏棄享樂主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能更好的為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。感謝辛勞為我指導(dǎo)的老師，耐心無私為我傳授經(jīng)驗(yàn)的公司高總工曹部長(zhǎng)及所有技術(shù)人員，你們的教誨讓我們受益非淺。同時(shí)也感謝生活上給予我關(guān)懷與幫住的公司領(lǐng)導(dǎo)。
我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作。
正如書記所說，我們建設(shè)工程的過程就是創(chuàng)造歷史的過程，創(chuàng)造公司歷史，創(chuàng)造自己歷史，同時(shí)也創(chuàng)造著社會(huì)的歷史。所以我要本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)人民負(fù)責(zé)，對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度，為祖國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。