精編實習心得體會（精選33篇）

精編實習心得體會 篇1

　　實習的時間快而短暫，不知不覺時間已悄然流逝�；叵脒@段日子，我有失落過，開心過，認真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。

　　通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。

　　眾所周知，畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

　　在幾個月的實習生活里，我學會了很多東西，也懂得了很多在學校沒法體會到的知識和道理�；仡檸讉�月以來，從那天真的我到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能是一帆風順的，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對我的一個考驗，在每次失敗的時候我都會反省自己，告訴自己清楚自己應該做什么，在挫折面前我們應該善于用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但我會努力提高，做到，不管遇到什么困難我都不會氣餒，我會努力不懈，爭取做到。

　　在幾個月的實習里，我學會了適應生存環境，樂觀面對生活，還提高了自己的交流能力，知識技能和動手能力，我知道這些給我的僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，以獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會把你拒之門外的。

　　人總是在失敗中才會成長，不經歷風雨怎能看見彩虹啊，所以在面對失敗時我會勇往直前，越挫越勇，別人能做到的我一樣也可以，別人做不到的我會努力去做到，因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺嚴格要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。

精編實習心得體會 篇2

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　一、車工

　　車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習，要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

　　經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

　　二、數控機床

　　數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

　　三、鉗工

　　鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

　　在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　四、焊工

　　老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理。最后，老師講述了一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

　　以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

　　五、刨工

　　最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀。

　　總結

　　短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

精編實習心得體會 篇3

　　我以為，要做為一名合格的客服員，在工作中應該具備良好的心理素質，溝通及應變能力，高度的責任感和榮譽感、產品專業知識，產品專業知識是我們工作的基石，這是做為一名合格客服員不可缺少的條件。

　　一、客服工作需要具備良好的心理素質�？蛻舴�務職員直接接觸用戶，為其提供咨詢服務、接受用戶投訴等等，特殊的工作性質決定了客戶工作職員要有一定的忍耐性，寬容對待用戶的不滿，能夠承受壓力，具備良好的心理素質。

　　二、熟練把握業務知識，了解產品及用戶需求。熟練把握業務知識是客服工作職員的基本素質之一，只有真正的了解產品及用戶的需求所在，熟練把握業務知識才能夠積極應對客戶。

　　三、溝通及應變能力�？头�工作相比其他崗位工作在溝通及應變能力上對從業職員提出了更高的要求�？头�職員在接受用戶投訴時需要運用一定的溝通技巧，積極應變，化解矛盾爭端，解決沖突與對抗，從投訴流失中吸取教訓，維護企業形象并及時為用戶解決題目。

　　四、高度的責任感和榮譽感�？头�工作是企業形象對外展示的窗口，客服工作的質量，客服工作職員的素質直接影響著企業的形象。這就需要企業的客服工作職員具備高度的職業道德，做好本職工作，維護企業的形象。

　　總而言之，客戶服務工作的好與壞代表著一個企業的文化修養、整體形象和綜合素質，與企業利益直接掛勾。能否贏得價值客戶，不僅是企業的產品質量，產品標準，產品價格等方面的題目，客戶服務也是一個關鍵環節。

　　對于以后的客服工作還有很多需要不斷向同事學習的地方，在工作的同時不斷加強學習，提升個人專業素養，為企業的發展貢獻自己的一份氣力。

精編實習心得體會 篇4

　　兩個星期短暫的金工實習結束了，老師每節課布置的實習任務也順利地完成了，雖然時間過的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認，金工實習確實很累，每天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西，況且對于我們這種非機械專業的學生來說，是很有幫助的，經過金工實習，我們終于懂得那些機器的零部件是如何生產出來的，我們又知道了機械專業對于現在的社會是如何的重要。

　　不得不說，“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科，對于我們這樣的工科學生來說是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識，但到了真正用理論指導實踐的時候，我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想，現在容我慢慢道來。

　　第一天的是車工，也就是普通車床，加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內，因為精度很高，所以使用普通車床進行加工切削很難掌握，最后經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

　　接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人，當天上午老師給我們上理論課，下午才開始焊接實操，按照焊接準則，在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條，焊條保持在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最后將焊條慢慢地橫向移動，小心并且仔細，沒過多久，一條焊縫就可以完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務基本就完成了。

　　數控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼，我們學校只有兩種數控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數控銑床。在上課時，老師給我們播放了各種車床生產零件的視頻，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數銑技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進的技術，我們要做的工作就是設計好工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。

　　電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選擇了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

　　熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷，空冷后使用砂輪磨光工件的表面，最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡單來說，熱處理還是比較輕松的。

　　快速成型�？焖僭�型制造技術，又叫快速成形技術，英文：RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的復雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下，直接接受產品設計(CAD)數據，快速制造出新產品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理，然后教我們使用軟件進行產品畫圖，我們每個人都必須畫一個螺母作為作業，剛開始我對那個軟件基本都不懂，經過老師的一步步講解，我最后終于學會了使用那個軟件。最后老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

　　數控沖床。我覺得數控沖床是玩的一個，我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控沖床，數控沖床是數字控制沖床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。在金工實習過程中，幾乎凡是數控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工，所以數控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖并生成代碼后，就可以每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會耐心地講解，努力地讓我們人人都學會。

　　最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實際操作加工，由于整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活�？偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我終于換來了一把精致的錘子，看著檫得發亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。

　　短暫的金工實習雖然結束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識，很多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

精編實習心得體會 篇5

　　為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經過了。所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

　　還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

　　第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧�！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

　　第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

　　模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個A+，也算是這一天的安慰吧。最累的實習當屬鉗工!我們剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

　　實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具CAD,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

　　當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生的自由發揮自由設計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

精編實習心得體會 篇6

　　短暫而充滿意義的幾個月的實習以來，我的專業知識與實踐操作真正進入了一成長的時期。隨著同事們和領導耐心的指導與提醒，我的動手能力在所具有的專業知識的基礎上很快的適應與熟練了各個崗位上的工作內容，步驟及要點。同時也提高了我對這份工作的認識和了解。激起了我對這份工作的興趣和重大的責任感。我的每一步都必須從小事開始，從細節起�？炭汤斡洸僮饕幏�，時時不離的堅守自己的崗位職責。從不敢有過半點的馬虎和大意。每各項工作的操作中，我都虛心接受和聽取領導與同志的指導。不懂就問，不會就學。從不掩飾與含糊。并在每一項操作過程中不斷的刻苦鉆研，總結經驗，不斷的吸取教訓，以致使我在工作中學到了更多的東西，得到更大的進步。

　　努力總會得到果實，在這幾個月的工作里，使我在此崗位上操作的內容有了不小的成就。每一次的設計中，他們都會在此教會我新的東西。耐心細致的為我講解設計的流程，特別是在每一次的設計時，他們會按一步步細致嚴格的為我講述每一個步驟及其需要注意的一些問題�？傊�，教到我學會，聽懂，熟練為止。這一切的工作內容與工作氛圍，促使我更加的不怕臟不怕累，吃苦耐勞，勤奮好學。然而實現自我的人生目標。是一項長期而艱巨的使命，需要我們持之以恒，不斷努力，不斷探索，不斷進取。善于總結經驗，抓住自己的特長做到，那么人生的目標，也只不過是離我們一步之遙。

　　雖然我目前還缺乏經驗，缺乏在艱難局面中獨立開展工作的能力，但我相信年輕就是本錢，我正處于人生中精力充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展現自己的才能，我不會滿足現有的知識水平，期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我一定會把所有的時間和精力放在我的工作上，積極投入到工作中，為實現自己的人生價值拼拼!

　　通過這段時間的實習，我從無知到認知到深入了解了單位和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

　　學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要考慮的則更多，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。

　　做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。

　　我們到實習單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么。剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

　　在條件艱苦的實習地方，也許有的人會覺得這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

　　學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應新的環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。在很多地方，由于地區和文化的差異，會存在語言交流的障礙。我們說什么，他們不知道;他們說什么，我們也是模糊不清。這不僅影響到和他們之間的知識交流，更會影響到一切工作順利完成。另外，和同事之間如果沒有共同的語言，不能正常的交流，在工作的時候，每個人之間就不能相互配合，影響工作效率，同事之間也會感覺很陌生。

　　在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會實踐當著我們真實的老師。

　　每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

　　經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一名大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在環保公司這樣一個新環境中，有我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

　　總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。

精編實習心得體會 篇7

　　金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

　　車工之后是焊工，無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

　　到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工�？粗�工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

精編實習心得體會 篇8

　　20xx年7月5日，我來到檢察院進行了為期25天的實習，通過這次實習，我收獲良多。一方面學習了許多以前沒接觸的專業知識，另一方面還提高了自己的工作能力。本次實習，不僅讓我得到了鍛煉，也讓我體驗了人生中意義非凡的旅程。

　　實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，作為一名大學生，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合，不斷總結、逐步完善、有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為以后事業的成功打下良好的基礎。

　　先來說說實習的意義，實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排，我認為實習是非常有必要的，原因有以下兩點。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。對用人單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

　　對于這次實習初體驗，我總結了學會自主學習，擴張知識；有積極進取的工作態度；養成基本的職場禮儀；多溝通和換位思考，為人處事都要妥善處理等四點經驗。

　　道阻且長，相信有了這些寶貴的經驗，今后我將會做的更好！

　　我們的寄語：

　　人生是一場無休止的旅行，近一點，遠一點，只愿此生顛沛奔走在自己的熱愛里。加油，伙伴們！

精編實習心得體會 篇9

　　轉眼之間，緊張而有序的學習生活，豐富多姿的校園生活，還有許多今生難以忘懷的良師益友，這一切已是昨日。想想自己雖然已是步入社會的年齡，但感覺還是像小朋友一樣稚氣未脫。從而由終感嘆時間簡直過得如箭一般呀！

　　轉眼間我由校門走出，來到了這家陌生而又向往的xx有限公司。對這里的一切都感到有種新鮮感。

　　來到這里，我才真正體會到了生活的快節奏。一走進辦公室就有接二連三的電話沖進來，我看著老員工們一邊工作一邊接電話，有時客戶剛把貨物的明細表傳真過來就要求我們在半小時內給他們一套完整的單據。雖然我在這里實習，有時也幫她們制一些簡單的單子。但是，有時老員工對客戶談的一些話我都聽不懂，所以深悔自己當初沒有好好學習。原來以為中職文憑也已經夠用了，可是現在看來當初自己的眼光太狹窄了。古人說得好，人往高處走，水往低處流。這話一點也沒錯，只有看得遠了才可能有一個更好展現自我的舞臺，否則也終將被社會所淘汰。

　　我知道自己除了理論知識之外，我的經驗與閱歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以后的工作和學習之中不斷提高！作為積極樂觀的新時代青年，我不會因為自己是中職文憑而失去自信，反而我會更加迫切要求自己充實再充實，完善完善再完善。我相信，用心一定能贏得精彩！

精編實習心得體會 篇10

　　幾個月前我來到了__酒店，畢業了我們出來找了實習工作，也是要必須完成的實習，我來到__酒店實習，我學的酒店管理，在找這份實習工作的時候我很用心，我找了很多家酒店，我查了很多的資料，我決定來到__酒店面試，我通過了這里的面試，進入到了__酒店，開始了我的實習，__酒店是一個品牌酒店，大多數人都是應該聽過的，在全國連鎖，所以可以說是很有名氣，在這種大酒店環境下我是很憧憬的，很期待在工作中自己會是怎么樣的，在這里我工作了三個月了，學酒店管理的我，經過在這里的實習，我專業上又領悟了很多，在__的實習很快，幾個月的時間我看到了很多不同的事情，知識層面，跟閱歷方面都開拓了很多，雖然只是短短的幾個月，沒有太長的時間，短短的實習期，但是我覺得我在這里經歷的還是很多的，也有一些感悟心得。

　　在__酒店這里我是實習的身份進來的，在這里我開始實習，在__酒店我是一名實習領班，在我工作的這段時間可以說是我人生的一個轉折，我自己在這里找到了方向，有了動力，__酒店這里就給了我這些東西，做一名領班很不簡單，在大學學酒店管理的我，其實是少有實踐的，在這方面的工作經驗很少，大多數知識是理論，但是在這個職務更多的是需要經驗，所以這是很有挑戰的一份工作，我是很有信心，但是在工作中難免遇到很多的問題，這是我在__酒店這里最深刻的感受，工作三個月的時間，幾乎每天都在學習學的東西，培養自己的經驗，工作的能力，作為一名酒店領班平時我的工作很多，我管的是一個小小的團隊，十幾個人而已，但是縱然是十幾個人，也是有不小的壓力，每天要傳達工作，安排人員工作，各種調動，工作并不輕松。

　　在__酒店這里我感覺最多的就是在工作中，特別是作為一名管理者，要比普通的員工更加具有一個特性，那就是責任心，這個很重要，在管理的者的角度去處理事情，實習的這段時間，我完成為的自己工作內容，雖然在__酒店這里工作是很累，作為一名實習生我真的感覺到很累，酒店的管理工作不好做，在每天工作結束的時候，我都組織我管理的這個小團隊，開一個短暫的會議，主要還是總結工作，讓所有人自由發言，工作中的感悟，又或者是指出我的不足，我都會平常心對待，正視他人提出的缺點。

　　在__酒店的感受就是，我們一定要做好自己的本職工作，大事小事都認真細致，自己就會在不知不覺中提高。

精編實習心得體會 篇11

　　轉眼間，在盈科律師事務所國際部三個月的實習已經結束，回想起來，從開始的興奮、緊張到中間的忙碌、疲憊，到最后的自豪和不舍，不管心理素質還是專業知識，都比以前有了很大進步。慶幸自己能有機會進入盈科律師事務所國際部實習，與各位律師和律師助理一起工作，在這里，我近距離接觸了律師的日常工作，見識了大律師的風范，同時也感受了律師工作的瑣碎和細致以及辛苦。無論以后做什么工作，這段時間的經歷對我來說都是彌足珍貴的。

　　盈科律師事務所國際部主要負責與盈科國外分所的對接工作，同時承辦事務所的涉外案件。部門成員幾乎都有海外留學經歷，還有幾個國外分所派駐北京的外國律師。這里給我提供了一個很好的鍛煉平臺，不管對于現階段的法學專業還是本科時的英語專業，同時我又感覺到了這個平臺的高度，每個人的法學實踐經驗和語言水平都令我羨慕。每周的全英文例會更是讓我緊張。

　　在國際部，我的第一項任務是最基本的翻譯工作，然后由其他律師審核，修訂。雖然翻譯過程有些枯燥，但我仍然能從中學到很多東西，因為每次翻譯的文件性質和內容都不同，合同，合作律所的介紹，服務報價，等等，恰好把本科專業和法律結合了起來。最開始翻譯的速度比較慢，有時候一句話甚至每一個單詞都要斟酌很長時間，特別是要把握好有些單詞作為法律用語的專門意思。比如有一次翻譯一家塞浦路斯公司的公司章程，章程最后有一個advocate簽名，之前的譯本翻譯成“律師”，但是一般公司章程最后不會有律師的簽名，根據公司設立的程序及公司章程的制訂過程，我認為這應該是“發起人”的簽名，最后經過律師的確認，我的想法是正確的。雖然很小的一個單詞，如果翻譯的不夠專業，同樣會給客戶留下不夠專業的印象。過了一段時間，明顯感覺到自己翻譯的效率和流暢程度有了很大提高，越來越少的修訂意見，記錄著我進步的道路。

　　除了翻譯工作，我還會幫其他律師搜索相關案件的法律規定，提供初步報告，這時候我才感覺到法律檢索能力的重要性，有時候為了搜索到全面的法律規定，需要幾次更改關鍵詞，其間需要我們的耐心和邏輯。

　　另外還有審合同，改合同，跟隨其他律師會見客戶，回答他們的法律問題……得益于律師們的指導，我從最開始只是坐在旁邊聽，到后來也能發表幾句自己的看法。除了專業知識，還會做一些事務性、行政性的工作，比如最近在幫幾個律師申請簽證，這對于從未出過國的我來說是個極大的挑戰，沒有中介公司的幫助，我需要獨自完成簽證申請的每一個步驟，很繁瑣，很辛苦。有時候難免會有牢騷，但細想來，自己還是學到了很多東西。

　　另外，實習過程還讓我發現了自己的很多不足。有時會見外國客戶，明顯感覺到自己的英語口語水平還需要很多努力；對于辦公室里的為人處世，我們還有很多路要走。就連一個簡簡單單的發郵件，也有很多學問，比如發送的同時是否要抄送給哪些相關的人……

　　實習是一個實踐專業知識的過程，同時也是全面發現自己不足，鍛煉自己身心的過程。很辛苦，但受益匪淺……

精編實習心得體會 篇12

　　時光如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的一年見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我先后在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進行了學習。在整個見習過程中，透過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時光的工作學習作如下總結:

　　一、用心調整心態、快速適應身份的轉變

　　剛畢業的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本狀況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選取了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不一樣了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

　　二、安�！�—鐵路之路的開端

　　在車務段報到后，我在段里進行了一個月的助勤，初步了解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，并參加了入路的培訓班學習。9月份，根據車務段的安排，我到九江站站進行了一個多月的安保工作。20__年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子里，確保鐵路運輸的安全尤為重要。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每一天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好，條件比較艱苦，每一天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。六十周年大慶，我堅持在自我的工作崗位上，守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。

　　三、客貨運業務學習，熱情、耐心、一絲不茍的精神

　　在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。

　　初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車狀況，根據貨場的作業狀況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每一天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每一天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時光比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

　　其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要思考到現場的狀況和貨主的狀況，及時的安排裝卸車。

　　最后是核算員崗位的學習，核算員主要是對各種票據、貨款、裝卸費等進行核算。由于到站的地點不一樣和貨物種類的不一樣，產生的費用也就不一樣，因此算法也不一樣，這樣就要求核算的時候要個性的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規律。透過在貨運室一個月的學習，透過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，?客運方面的相關業務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，盡量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要禮貌禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是持續著微笑，熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。

　　客貨運業務的學習，讓我學習到了業務上方的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。

　　四、虛心向師傅們學習，注重理論聯系實際

　　結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20__年初，我來到了洛滿站進行行車業務的學習。后面7個月的時光里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全職責的重大，這是我在見習過程中的收獲。

　　到洛滿站后，站長給了我車站的<站細>，讓我先大概了解洛滿站的狀況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區，并帶我參觀了站場。

　　按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我就應怎樣做。剛開始很多作業不怎樣標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續加油。在后面的時光了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執行了接發列車的作業程序，監視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。

　　學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上能夠決定出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機聯鎖，因此接發列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有著它不一樣的作用，同時信號員還要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，并在上班的時候，看清了進路和信號的開放狀態，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發列車，調車作業辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。

　　最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員能夠說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一向在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車就應先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規律，并根據行車日志計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內接發列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依靠別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業的方法等等這些車站值

　　班員的業務知識，在學習的過程中，師傅不僅僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。

　　五、見習小結

　　7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

　　在見習期間，我用心的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。透過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。

精編實習心得體會 篇13

　　XX年9月，我們xx級會計專業組織了綜合專業模擬實習，資料都是書本上印刷好了的。我們也真正接觸到了一些銀行帳單、匯票、發票等原始憑證。如今，為期兩個月的會計實習已接近尾聲，但它是對我們專業知識一種有力的檢驗，讓大家都受益匪淺。

　　還沒進行實習時，我總以為只要學好了理論知識，掌握了規律，會計其實也是個輕松的工作。可是，在學習和實踐的`過程中，我才發現會計原來是一門操作性和理論性結合很強的學科。不僅要以書本知識做鋪墊，還要學會靈活運用。老師為了方便我們學習，把我們分成五個組，每組十個人，我們平時就圍在一起互相學習，希望做好每一步。我擔任我們組的銷售會計，負責處理我們公司的所有銷售業務。

　　作為銷售會計，第一步是開設明細賬。根據發的會計模擬資料及企業會計制度要求，我們需仔細閱讀，判斷本資料中經濟業務涉及的賬戶，開設銷售明細賬。銷售會計應登記包括主營業務收入、主營業務成本、其他業務收入、其他業務成本、營業外收入、營業外支出、銷售費用、營業稅金及附加等明細賬。

　　其次，原始憑證的獲得在銷售會計處理業務中起很重要的地位。在銷售業務中，原始憑證一般由如下途徑獲得：購買方開出的支票，本公司銷售員所開增值稅專用發票，本公司出納所開進賬單以及一些托收信匯憑證等。

　　第三步是根據原始憑證來填制記賬憑證。這里主要是運用會計循環的基石會計分錄。在這個過程中，要注意把每一張原始憑證所體現的數據明確而有效的表示出來，并把原始憑證附在記賬憑證后面。每一筆業務在登完記賬憑證后都要經過經理審核，然后才能交給出納和往來登帳入冊，并且出納在登帳后應在記賬憑證上簽名。在實習過程中，不懂就要請教老師，在實習中，我也學會了好多課堂上沒有的知識。

　　第四步，登明細賬。根據記賬憑證的數據，逐筆登記主營業務收入、主營業務成本、其他業務收入、其他業務成本、營業外收入、營業外支出、銷售費用、營業稅金及附加等明細賬。

　　第五步是編科目匯總表。在這之前要先根據記賬憑證開出每個發生科目的“T字”賬，計算出每個科目的最終余額，根據“T字”賬填制科目匯總表�！癟字”賬開好后，要檢驗借貸是否相等。若相等，則說明中間沒有出現誤差。若不相等，則可能是計算錯誤或是漏記了某個數據。應仔細核對清楚直到借貸相等。其中要特別注意，總帳是根據科目匯總表填寫的，因此，科目匯總表要保證其正確性，所以我們要先做好作好科目匯總表工作底稿。

　　第六步，科目匯總表做好之后，編寫利潤表。根據總成本會計和往來提供的各費用以及壞賬的數據。在這個過程中要注意在得出利潤總額之后不能馬上算得所得稅，而要將數據報于總成本會計，等其計算出實際所得稅額。

　　第七步，所有的賬都記好了，接下來就是結帳了，每一賬頁要結一次，材料中規定每月都要結一次。在結帳前我們要檢查我們的記賬憑證是否全部正確，發現錯誤應及時更正。出錯并不是隨便用筆涂了，挖補或用修改液、透明膠就行。寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。我們對自己做錯的地方，一般可以采取以下方法：劃線更正法、紅字沖消法補充登記法。

　　到這，銷售會計任務的整個流程就算基本完成了。這次實習是我們會計系的專業老師指導我們。她們也讓我懂得了要做一個合格的會計應具備的各種能力。我也找出了自己應該努力和奮斗的目標，同時也找出了自己的種種不足。對于我個人而言，我覺得自己還不夠細心、不夠熟練、而且還有點心浮氣躁、耐心、毅力都不夠。這些不足，我以后應該更努力的去彌補。只有做好了這些，我才能更好的走向工作崗位，步入社會，施展才華。

精編實習心得體會 篇14

　　“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的能力�！碑斘艺嬲�走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰性，而同公司的網站開發人員就大不一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰，如果他們只靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們必須于工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經驗，沒有自學能力的人遲早會被企業和社會淘汰。

　　我的感悟就是精誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。

精編實習心得體會 篇15

　　不知不覺中,已經離我們去東方賓館實習有三個多月了，雖然時間流逝如白駒過隙，亦如滔滔江水一去不復返,可實習那段經歷刻骨銘心的深深印刻在我的心中。每每想起，都會會心一笑：這段東方賓館的實習，實在讓我受益良多，讓我懂得了不少曾經不懂的道理。我由衷感謝學校和東方賓館給了我這次不可多得的實習機會，讓我能提前感受進入社會的氣氛，不過這樣的機會，一次就夠了，因為越是少越是精辟，越值得去珍惜，難怪潘長江會說，濃縮的都是精華。這短短的一個月，就是這句話縮寫。

　　悲聞實習

　　悲聞我是一個嬌生慣養的人，從小到大都是家人的寶，基本上是捧在手心怕摔壞，含在口中怕融掉。在小學四年級的時候想學煮飯，但一拿起鍋就被奶奶趕出廚房...所以基本上在大學之前我是什么都不用做，什么都不會做的人。大學之后，因為畢竟長大了，懂事了，奶奶也不排斥我進廚房了，才開始做一點家務，但基本上都是很輕松很簡單的活。至于兼職，工作，我幾乎是沒做過。在來學校的途中，我接到要實習的消息，整個人都呆住了，這對于我來說，無疑是晴天霹靂，六月飛霜，甚至想到不回學校，叫母親幫我請病假..可是想了想，還是算了，反正遲早都要工作，我也不可能躲在家人的羽翼下度過一輩子，與其在大三才進入社會，倒不如現在提前進入社會。這樣想著，我抱著不成功便成仁上戰場的心態回到了學校，當然那是對學校的怨恨程度是可想而知的，畢竟是名什么都不懂的人，在突然間接到要去實習，而且不是自愿的情況下，任誰也不會高興到哪去。

　　回到了學校，果不其然，很多人知道這件事都是一臉悲憤，極不心甘情愿去實習的，后來學校為此還開了一次“實習動員大會”，可是散會的時候，還是看不到同學的笑臉，都是一臉的不忿與忐忑。因為實習的通知非常的突然，大家什么都還沒準備，所以都在急急忙忙的去準備東西...開完會的第二天，我們就踏上了去東方賓館的路程。

　　實習之東方路途

　　在去東方賓館的途中，大家的情緒都不是很好，在壓抑的氣氛中上車，度過一段壓抑的路途，在壓抑的氣氛下下車，看不見笑臉，只看見一臉的陰沉。

　　到了東方賓館，大家就像傻瓜一樣等著分配宿舍，也像扯線木偶一樣任人布置。在宿舍的門口，卻沒人幫我們開門，看著那些已經在東方賓館實習比較久的那些實習生，一臉的冷淡...我們的心都是涼颼颼的...分宿舍的時候也很有問題，因為宿舍不夠，要某些同學分到老員工的宿舍，可我們都不愿意，因為怕，也不想，還是覺得自己學校的同學親切，所以寧愿兩個同學一起睡也不去別人的宿舍。宿舍分好之后，就快到吃飯時間，我們集體在宿舍樓下等曾浩老師帶我們去吃飯，在等的過程中，我真的覺得自己好像化身為難民一樣，一批人蹲在路邊等著別人的施舍....

　　吃完飯后，我們就去上一些有關崗位的培訓，培訓完之后就要分部門了，我很不幸也很幸運的被分到了會展部的后勤處。

　　實習之喜怒哀樂

　　實習開始之后，因為我們是后勤部，沒什么特別專業的事情需要培訓，所以我們是直接上班。我們從后門進入東方賓館后，就開始了實習的生涯。

　　剛開始，是由老員工帶領我們去工作的，我們平常的任務也非常簡單，就是把那些臺布分類疊好，然后就是跑一下菜，疊一些餐巾，和入文件夾之類的簡單事情，可是就是連這種簡單的事情我也是干不好。因為分到后勤部一個很重要的原因是因為個子比較小，可是我可不是單純的個子小，我是瘦的可憐，力氣也是小的可憐，所以在第一天我就很不幸的把菜給倒了，然后被經理狠狠的批斗了好久，所以接下來的二十多天，我是每天都提心吊膽的，不知什么時候又會把東西打爛，不知什么時候就會被人批斗.....在這樣水深火熱的生活中，每天都把精神繃的緊緊的，是否就沒有樂趣了呢?其實除了跑菜那一段時間，其他時候樂趣可是不少的。在后勤部的領班和主管都是很好的人，她們每天都會和我們開玩笑，因為顧及到我的力氣較小，領班對我特別好，特別關照我們女生，我真的很感謝她們。至于同學們之間的關系也好像一下子拉近了不少，讓我深深體會到了如同家人般的溫暖。我們平時就是跑菜的時候特別忙，平時都挺輕松的，給我印象頗深的就是疊餐巾，疊餐巾是一件很講究的事，但也很容易，可是每天都是一車車的餐巾，白茫茫的一片，也是挺嚇人的，最恐怖的一次就是有一次我們從早上九點多開始疊餐巾，可是疊到午五點，真是疊餐巾都疊到頭暈啊!!!還有一次就是去中餐部支援，因為我是后勤部的突然要去接待客人，而且沒接受過培訓，當時可謂是手忙腳亂的，很多食品別人都上了，可我還在磨磨蹭蹭的，而且一開始我拿的飲料不是很多，到最后客人要飲料我也不知去哪里拿給他們...總之一句話，真是失敗之極啊!在地獄和天堂間徘徊，渡過了漫長的一個月，終于可以回到了可愛的學校，可是離開的時候竟然有些許舍不得，特別是舍不得領班和老員工....雖然這一個月風風雨雨的走過，但她們陪伴了我們渡過這一段剛融進企業的磨合期，教會了我們很多道理。

精編實習心得體會 篇16

　　根據學校安排，我到建筑公司承包的一期工程進行建筑施工及管理實習，這次實習工作是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更進一步的了解到理論與實際的差別。通過半個月緊張而又忙碌的實習生活，使我在實習過程中得到了不少的收獲。

　　經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

　　建筑工程決算是指工程竣工驗收后由建筑施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由建筑工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是建筑工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。

精編實習心得體會 篇17

　　一、任務與目的

　　實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;這次實習的目的是讓我把握AutoCAD用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用AutoCAD繪制二維的工程圖紙。

　　二、實習時間

　　本人于20xx年4月27日至20xx年元月20日在廣西益中建材有限公司項目部CAD制圖員和文員崗位上實習。

　　三、實習內容

　　做為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大三上學期最后三周的生產實習,我有幸到益中建材有限公司實習,在將近1個月的實習期里,我初步接觸建筑建材、設計的一些運作,熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗.負責指導我的是一名姓王的建筑結構工程師,實習內容主要是AUTOCAD的運用.在王工的悉心教導下,很快我就熟悉了CAD的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面,實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。

　　20xx年4月27日，實習的第一天，我被分配到設計公司的一個集體辦公室，自己只有一張小小的辦公桌和一臺電腦�？墒遣恢�道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，王工指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。

　　對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為AUTOCAD--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

　　在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

　　四、實習心得體會

　　第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

　　這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業

　　后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

精編實習心得體會 篇18

　　我們是20xx年3月7號進入實訓公司參加軟件開發實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。　　經過之前的在校學習，對程序設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證�！　∫粋�完整項目的開發它所要經歷的階段包括：遠景范圍規劃和用例說明、項目結構和風險評估、業務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規劃，對以后的開發進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結構、業務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發有明確的指引作用，它可以使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發成功與否的關鍵，也就是說，前期作業都是為代碼的實現所做的準備。　　我深刻的認識到要成為一名優秀的軟件開發人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。　　除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態迎接明天挑戰。　　實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發了學習的欲望。　　“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義�！　〗涍^為期兩個月的電子政務服務平臺系統開發的實訓，我對Visual 20xx 軟件開發平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用SQL Server數據庫進行連接操作方面有了本質的提高�！　《潭痰膶嵱柦Y束了，為我將來的就業打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創新，與時俱進，做一個優秀的軟件開發工程師。

精編實習心得體會 篇19

　　從大一到現在做了很多的上機實習課，每都有不一樣的體會，不僅因為實習的課程不同了，也因為隨著年歲的增長，看到的東西也有所不同了，通過這次審計的上機實習課我也學到了不少的東西。

　　第一點是：了解到自學能力和自我的領悟能力很重要。

　　感覺在整個實習的過程中所接觸到的東西與當時上的審計的理論課嚴重脫節，審計的理論課更側重于講授整體的理論體系，對于實踐方面會碰到的問題基本不提及，因此我們在做審計的上機實習課的時候幾乎是先看答案，再自己摸索著尋找答案應該從哪里去得出，以及各賬審定表處理的先后順序。在學校里，老師可以教會我們很多的理論知識，但是一旦出了學校，擁有較強的自學能力就必不可少。自學能力是指一個人獨立學習的能力，也是一個人獲取知識的能力。它是一個人多種智力因素的結合和多種心理機制參與的綜合性能力。自學能力也是衡量一個人可持續發展能力的重要要素。諾貝爾物理學獎獲得者丁肇中教授曾說過：“不要教死知識，要授之以方法，打開學生的思路，培養他們的自學能力�！弊詫W能力不是與生俱來的，而是后天培養形成的。在大學期間我們不僅要學會很多的專業和課外知識，更要學會怎樣去學習，這也是一個人是否具有可持續發展能力的先決條件。然而要有良好的自學能力，就要不斷的鍛煉自己的感知能力和領悟能力。

　　第二點：做事之前要先了解“游戲規則”，磨刀不誤砍柴工。

　　第一節課的時候老師有要求我們先看看企業的會計制度和審計約定書的內容，但是我們太急功近利了，直接就開始做練習。然而在做到后面的折舊的計提、壞賬準備的提取時，對于一些數字的出現就不懂得是怎么來的，但是這一些在企業的會計制度中都有涉及到。

　　其實每一件事情都有它自己的運行規則，只有我們了解了它的運行規則才會事半功倍，處理起來也更加得心應手。當然，很多規則再問我們初識它的時候并不知道它會有用，或者會有什么用，這就需要我們戒驕戒躁，至少大概的了解一遍在腦海里多多少少會有一些印象。我們應該保持一種“stay hungry，stay foolish”的心態來對待每一件事情。

　　第三點：加強實踐能力，改變自己的思維方式。

　　由于之前一直學習的是會計的知識，在很多方面，我們會過分的強調會計分錄的重要性，然而在不同的環境下，所注重的重點必將有所不同。從這次上機實習課中，我看到了自己定式思維模式的嚴重性，不懂得變通，發現問題是解決問題的前提，希望在以后的實踐中自己的思維方式能更加的活躍、變通。正所謂“窮則變，變則通，通則達”，很多時候我們是被自己的思維方式所禁錮的，而不是環境禁錮了我們的行動。

　　第四點：前后聯系的重要性。

　　在上機實習的過程中，我明顯感覺到前后聯系的重要性，尤其是在做所得稅費用的實質性測試程序的時候，這一點的感觸更加的深刻。對于會計人員要求我們對數字要很敏感，在審計的過程中也明顯感覺到要學會記憶數字，因為在后面的審計過程中經常碰到之前看到過的數據，我們要知道之前的錯誤對現在的審計對象可能造成的影響，只有這樣才能在自己不錯漏的情況下，檢查出被審計單位的錯漏。顯然，審計是比會計更深一層次的報表核算，是不允許出錯的，否則就有可能錯上加錯。

　　第五點：加強了同學間的交流，取長補短促進共同發展。

　　在實訓練習的過程中很重要的一點就是經常和左右的同學討論不懂的問題和錯誤的地方，有時候也會分享一些小心得，小技巧。這使我節省了不少時間，也加深了對知識點的理解。雖然這樣有時候有點違反課堂紀律，但是在這樣的互動學習中，可以獲得很多自己以前并不十分注意的知識點，也能夠感受到其他同學的思維方法的不同。正所謂“三人行必有我師”很多東西分享過后就一加一大于二了。

精編實習心得體會 篇20

　　實習是每一個大學生必經的經歷，它能讓我們增加工作經驗，這也是我們對社會的第一份挑戰。

　　實習中的感悟

　　首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。

　　用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

　　第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)

　　第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。

　　在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

　　另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

　　通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

　　對自己的要求

　　經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　一、繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

　　三、提高工作積極性和主動性一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。

　　通過實習這段時間，雖然學到了很多知識，但是這遠遠不夠的，我們的生活還在繼續，我們還要更加努力，活到老學到老。

精編實習心得體會 篇21

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。以下是我的實習心得體會。

　　在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己得能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給大家的，必須要通過實際工作來積累與強化。會計學作為一門與實際工作結合緊密的學科，實習是檢驗學校里的教學成果的最好的試金石。

　　學校中所有學到的知識都要轉化為工作能力，這樣才真正做到了學有所用。我們的會計教育和實踐是有一段距離的。會計是一門實踐性很強的學科，會計需要理論的指導，但是會計的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的會計教育應當與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式。

　　在實習期間我也深刻的感覺到所在企業沒有引入非常有效和富有活力的競爭機制，分配方式不夠靈活，直接影響了員工的工作動力與工作效率。我個人認為改變這種局面的直接可行的方法有兩個：其一，領導的工作作風的改變;其二，員工在工作時間約束的加強。員工在工作時間，應主要處理公事，如有特殊情況，可請假專心處理私事，而不應該占用較長的工作時間、利用公共設施處理私事。作為一名員工，我也是希望自己所供職的企業越來越好。

　　通過實習，我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業務的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。盡管實習的時間并不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今后的學習和工作帶來非常積極的影響。

精編實習心得體會 篇22

　　今天是實習的第十天了。大家更不像剛開始那樣的努力了!最近在那家工廠，我們就像是牛羊一樣，被人趕來趕去的。沒有我們的棲身之地，從二樓會議室被趕到調度室，又從調度室唄趕到保衛科(保衛科還是我們自己找的地方，那里一天到晚都沒有人。里面也沒有什么東西，我們就進去坐坐。又不動他們什么東西，更何況那里面什么也沒有。)，即使是這樣，我們還是被趕出來。是不是很慘啊。下午3點多的時候，他們工人要開會，于是我們就不可以在調度室待著了，沒有辦法我們又回到那個沒有人的保衛科，十幾個人在那么一間小房子里，根本就沒有地方坐。大家也顧不得了，拿了張報紙就坐在了水泥地板上，好點的還可以靠著點墻，不好的就在那坐著，還沒有倚靠的地方，好累的啊。那個樣子真的好慘啊。毫不容易熬到5點多，我們來到生活區這邊，外面的太陽好大啊，曬得人發暈。于是我們就在辦公樓大廳那待著，丹是好景不長，來了一位不知道什么人，說是市長來檢查，這里也不讓我們待了。

　　沒有辦法我們只能在大門口那里站著等車來接我們回去了。頭頂著大大的太陽，站在那里。汗水不知道把衣服打濕了多少次。干了又濕，濕了又干。那種感覺真的不怎么樣。我不想再待在那兒了�？墒沁�有5天呢。怎么辦呢?祈禱上帝在未來的一禮拜天氣不要太熱哦!不然我們會變成燒烤的!轉點涵哥的圖片來給大家看一下。希望大家喜歡!

精編實習心得體會 篇23

　　本來是昨天要寫的，但是因為某種原因把事情給耽擱拉�？偨Y大會從四點開始一直持續到了6點多在結束。而本該是上周開的總結大會，系里也推遲到昨天才開。實習前的種種危言聳聽，以及他們實習回來后的豪言壯語，我到現在還歷歷在目。系里總是這樣，虎頭蛇尾。不過也已經習慣了。我沒有跟著大部隊去北京去中軟國，也沒有去長沙，以及教育實習。而是隨便找咯一個公司蓋章完事。

　　聽了他們的總結報告，多少還是有點收獲的，去北京，還有弄教育實習還是有一部分同學學到了東西，明確了以后的學習方向，更明白以后的就業方法，明白以后的路應該怎么走。而還有很大一部分還是我和我原先想的一樣還是在混，去北京旅游了一趟，或許是我沒有深入了解吧。應該來說去中軟實習的同學接觸了很多新的技術，更加明白軟件開發的整個過程，接觸了很多新的技術和開發工具。明白團隊的合作精神......

　　這次沒有如愿參加教育實習心理感覺有點遺憾，不知道下學期還有機會不。但是不去的原因不完全是我個人造成的，不得不說，自己做事情有事情欠缺考慮，很多事情，沒有徹底的考慮清楚。聽了他們的`總結感慨很多，他們發了整整一個月去實習而我呢？只發咯不到半個月不到時間準備我的網絡工程師考試，而大部分的時間都是在糊涂中度過，真的心理感覺好慚愧。

　　"機會只有一次。"可能他們說的時候是無心的，但是在我看來，確實說的很對，很多時候機會是只有一次，如何把握這僅有的一次呢？是我很值得思考的問題。即將畢業，很多事情真的"機會只有一次。"我應該如何安排我剩下不多還在學校的時間呢？我應該如何堅持？真的現在心理一點底氣都沒有。

　　在網上找了一陣子的php教程，看著怎么也不舒服，終于耐不住去買了php教程，我不知道自己能在php上有所作為嗎？還是象以前一樣，買了書幫我占書柜，我想有時候真的自己應該堅持一下，如果不堅持，不珍惜很多事情都會離我而去的

精編實習心得體會 篇24

　　為了在20xx年6月畢業后能順利快速的找到一份與自己本專業相同的工作，，為了自己能盡快在這個社會上立足，我在20xx年2月22日在新疆烏魯木齊中鼎盛業房地產評估咨詢有限責任公司實習，中鼎盛業評估公司的地址在青年路17號陽光花苑A座1006室，是一家擁有國家二級房地產評估資質的公司。剛去公司發現在學校所學的知識并沒有用到多少，在去公司的前一個月都在進行培訓，經過培訓我成功的拿到了烏魯木齊房地產協會頒發的房地產估價員證，在公司的職位是一名房地產評估人員。

　　在2月22日后培訓了15天，在烏魯木齊市博格達學習，經成績合格獲得估價員證，在3月12日在公司正式上班，被分到房地產征收組，經過師傅在辦公室兩天的講解，初步的了解了房地產征收有哪些前期的準備，并進行了一些專門的拍照畫圖培訓。在3月17日-4月7日，接觸到我去公司的第一個業務，這個業務地點位于烏魯木齊縣托里鄉白建溝村，為新農村改造做評估，在估價地點周圍沒有飯店，都是自己做飯，住在村委會，在去的前五天跟著師傅，負責測量房屋的外部拍照，順便跟著師傅學習畫房屋布局圖，怎樣書寫現場勘察表，學習怎樣使用紅外線測量器。五天時間內，在每天工作完了之后，在晚飯之后自己在模擬的現場勘查表上練習，描繪師傅白天測量完的那些圖。經過五天時間后，師傅給了我自己動手的機會，最開始畫圖歪歪扭扭的，畫的不是很規整，在勘查表上的附屬物記載上還有些遺漏，經過接下來的五天師傅不斷給的機會，自己也逐漸改進，變細心，在上山10天后已經可以獨自入戶，現場勘查表的記錄描述基本沒有什么問題了，在山上呆了二十天后，瘦了3公斤，曬黑了不少，但是這些都是值得的，我已經學會了征收工作最基本的現場勘查。4月9日回到公司后進行評估報告的書寫，發現在學校所學的東西并沒有用到多少，深感自己的經驗不足，跟著師傅學習評估報告的書寫，了解房地產定價的過程以及房地產估價報告的陳述內容，但是其中含有很多的經驗成分在其中，我只學會了大概的內容，其中經驗的部分還得在這個行業逐漸積累。但是對于房地產征收的全部流程已經全部了解了。回來之后，又接了幾項個人貸款、房屋違建的評估報告。這與房屋征收事項大同小異，經常出現場。對房地產評估行業的整體現狀有了基本的了解。隨后跟隨公司老總接了份紅光山國際會展中心對面的咨詢業務，做投資性分析，做市場調查。了解到房地產評估業務的另一分支，做投資性分析。在這個項目中我沒有參與到評估報告的書寫，僅僅是作為一名市場調研員，為估價對象尋找可比案例，老總給我們詳述了這個估價業務所涉及的內容。發現作為一名估價師必須具有全方位的經驗知識。不僅要有估價知識，還得擁有財務知識，市場預測等相關知識。這個估價案例到現在也沒有完成，但它使我明白了這個行業的發展方向。使我確立了目標，不僅要做估價，更要做一名有經驗的房地產咨詢師。

　　通過三個月的實習，我獲得了許多的收獲，首先我對房地產估價這個行業有了基本的了解，知道了自身學習的不足，哪方面有欠缺，在出差的那段日子里，讓我明白了有些事盡管你不會，但是你只要有一顆學習上進的心，那些都不是困難的事，在這段實習的日子里，我認識了我師-父，交了一些朋友，在飯桌之間，也逐漸明白了一些社會的道理。通過這段日子的實習，經過師傅以及培訓的老師指導，結合了自己的一番認識，知道了自己以后發展和努力的方向。

　　在獲得收獲的同時也發現了這個行業和公司所存在的問題。在這個行業，評估師的素質并沒有想象的那么高，有百分之八十的估價師都是掛證，只有少部分真正從事這個行業，行業的名聲和專業素養并沒有得到百分百的認可，而且現在的評估公司很多都是掛靠資質，公司的人員不過關，寫出的報告專業性不強，有很多的錯誤，如果再這么下去我們的地位將得不到保證，變成不是評估，而是受利益的驅使，在不公平的角度上進行估價。這樣我們行業的地位將會逐漸下降。這將自掘墳墓，逐步把這個行業推向深淵。我們公司的制度和工作方式也有一些問題，工作效率并不高，所取得案例并沒有建立數據庫，而現在全國都在建立大數據庫，爭取每份評估報告所取案例都有很強的可靠性。

　　我希望公司能注意到這方面的問題，在自身作報告的同時建立數據庫，使我們公司的每一份報告，都經得起考驗，能做到正身正己，樹立起行業榜樣作用。同時提高工作效率。

　　在這段實習的日子里，讓我對這個社會有了深刻的體會，嘗到了人情冷暖，知道了生活的艱辛，讓我知道天下沒有免費的午餐，只有經過自己的努力，才會使自己的生活過的更好。

　　通過實習，讓我在了解了房地產評估現在的主要業務來源和以后的發展方向，現在的常規業務就是做征收和個體貸款，但是這些都是傳統業務，做起來費時費力，而現在全國興起的咨詢業務正是一個很好的發展方向，而且收入相對傳統業務較高。但是它所需要的專業素養也要更高，這將激勵我要更加的努力學習，爭取在兩年后考取房地產估價師證。

精編實習心得體會 篇25

　　實習目的：透過對酒廠的參觀實習，了解我國酒品(白酒)的生產技術規范，酒品的加工技術規范和相關生產衛生安全控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，了解概況等。

　　五、單位發展史：石家莊市制酒廠建于1948年，是國家大二型國有企業，1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業”。1998年、1999年連續兩年被省經貿委評為“河北省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。

　　1953年，輕工部任命翟樹棠為廠長，袁樹田為第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，石家莊酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。

　　近幾年，該廠致力于產品結構調整工作，走“興企”道路，基本構成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有的產品結構格局。

　　六、實習資料：在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是1953年建造的，當時僅有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在于它的窗戶比一般的房屋高，這是因為在釀造過程中，既不能讓室內溫度過高，也不能過低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當的溫度與光照。

　　該廠的品牌酒：1.精品第一莊：該產品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結合在一齊，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。

　　2.趙州橋牌石家莊大曲：它是70年代初開發的老產品，年生產潛力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求，構成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有，包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來，連續五屆被評為省消協“信得過產品”，是“河北省輕工產品暢銷品牌”。

　　3.趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀初落戶石家莊。在北方地區久負盛名，并出口日本、東南亞等國家和地區。1979年被評為“河北省名酒”，1991年被評為“輕工部優質產品”，并獲“中國食品十年優秀成果獎”。

　　白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產方式分，可分為固態酒、半固態酒和液態酒;按糖化發酵劑分，可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。

精編實習心得體會 篇26

　　實習報告 成為一名人民優秀的人民警察一直是我的夢想，而我現在所就讀的警察學院正是我走向夢想的第一步，她給了我一個飛躍的平臺。所以我十分珍惜學習的機會，并且在運用假期的機會，我申請到禹州市公安局進行假期見習，很快的，見習生活就結束了，在這段時間里體驗增添了許多新的感悟.無論是公實踐的業務知識,還是人際交往處理方式中,都給我留下了深刻的印象,更是生動的一課,加深了我對警察這份職業的熱愛,下面就是我這段時間的實習報告。

　　一個多月的時間或許真的太短，不允許我更深入的攝取知識與技能，但是卻讓我第一次真切的體會了一次基層民警的生活，體會到了作為一名民警工作的榮耀與高尚，體會到了為人民付出的辛苦與快樂。見習中民警們們的教誨、群眾的微笑都給了我力量。身著警服，眼前更多的是困難與挑戰，有了這次的體驗，堅定了我為人民服務的決心，和很多同學一樣，為人民服務將是我無悔的選擇。因為我堅信：給永遠比拿愉快！

　　雖然警察沒有經商的謀略，賺錢的智慧，哲理的思維和似水的柔情，但面對著每一件錯綜復雜的事情總能找出一種方法去解決人民的每一份疾苦。記得跟著師傅做每一份筆錄，看著他處理每一個案件，我總有無盡感頁1

精編實習心得體會 篇27

　　這一周主要是在上課、批改作業，這周帶領大家完成了七年級下道德與法治課本的學習，即將進入期末復習階段，下周會進行一次其中考試，用來檢驗大家的學習成果，對于這次考試，我還是比較擔心的，有些學生的自律性不強，上課沒有認真聽講，而課后作業認真完成的同學也比較少，所以對于接下來的考試，大家還是面臨著一個考驗。

　　在考前準備的小測驗中，大家普遍準備不充分，抄襲現象嚴重，對課本知識掌握不牢，出現了一系列的問題，所以并沒有收到預期的結果。接下來我準備帶領大家進行第四單元的復習，通過做題、講解的方式鞏固知識點，加深同學們的印象，在講解的過程中，教會同學們做題的方法以及考試的注意事項。第四單元是整本書的重點，也是本次考試的重要考點，希望能夠通過這兩天的復習，對同學們掌握知識的情況又一個較好的幫助。

精編實習心得體會 篇28

　　通過這兩周的實習，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的修改上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上方編程有點沖突，之后我們調整了一下，調試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。

　　通過這次的實習使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的.設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實習報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助十分重要。通過實習讓我們更深一步的對自己的專業，對自己的潛力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實習臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。

　　總的來說，這次實習還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

精編實習心得體會 篇29

　　參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現了公司領導對青年員工的關心和支持。

　　對于輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對 造船 這個模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過程有了 整體感 和 立體感 ，而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業選擇有了清晰的方向，我們可以根據自身的專業和興趣并通過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。

　　下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結，也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!

　　甲裝車間 一切的開始

　　甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業的開始，也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業以及我將來要從事的工作。

　　最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是 要注意安全! 這些話也深深地印在我的腦子里，安全是生產的保障，生產要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

　　四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對于三部的一些基本的生產情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。

　　技術質量科 體驗另一種工作環境

　　甲裝車間實習結束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最后的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結束了。

　　我技術科得師傅是一個有著三十年現場工作經驗的老師傅，很多現場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責0T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方，然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。

　　通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工，他們大多數沒有太高的學歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。

　　生產管理科 飛快的進步

　　生產管理科的主要工作職能我認為主要是 為生產服務 ，組織、協調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務，及時根據工作實際情況變更生產計劃，并監督執行;保證報驗的正常并且高質量的完成，協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監督、檢查。

　　可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的了解。

　　機裝車間 再次回歸

　　從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應，對于工作環境，工作內容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現場的經驗對于一個造船人來說是十分重要的!

　　機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態也回復到最初的狀態，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。

　　一點感受

　　車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業的大學生，開始真的很難接受，不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環境，單起碼我現在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

　　整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業英語單詞的本子，電話里也多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現在才知道英語卻是這么的重要。

　　船舶行業是一個高危行業，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產生活的正常進行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產，這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。

　　對于見習生管理的幾點建議

　　一、見習生帶教師傅的安排應該由人事科把關，根據往年見習生的反饋來適當進行調節。

　　二、適當安排往屆大學生與見習生的互動，結對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。

　　三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進大學生應該有更多的情感疏導和關心，要增加大學生的對于工作的熱情和信心。

精編實習心得體會 篇30

　　轉眼間空中乘務員（兼職）實習已悄然結束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深！

　　在沒接觸這個行業之前就知道他們可以到處飛可以全國各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環，每天可以到處去玩，而且每個月都有不菲的收入，但是自從我在客艙乘務六分部工作半年之后對空乘工作又有了全新的認識和了解�？罩谐藙諉T也有辛苦和勞累的時候，這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。每天面對著無數的旅客有著說不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲！

　　第一次飛行時的心情令我至今都難以忘懷。緊張、憧憬、小心翼翼。在我飛行工作中我深刻認識到了以下幾點：

　　第一，身為一名空中安保人員，應該認識責任兩個字，應該知道作為一個安全員必須有什么樣的責任，也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力，也就沒有了工作的方向。

　　第二，應該認識到工作的難度。安全員是一個非常復雜的系統工程，是一個長期而艱巨的工作。

　　第三，有了以上的認識和思想上、心理上的準備，我想應該制定一個切合實際的看的見摸得著的工作目標。根據這個目標制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣，工作就有了具體的指導方向，實現目標也就有了時間表。

　　第四，身為一名空中安保人員，應該有有一套正確的思想理念。我的認為，我的行為只是思想和理念的支撐。然而，還有個執行度的問題，這全靠現場安全員的智慧。人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工。老員工和新員工不一樣，大學生和初中生不一樣，有經驗的和沒有經驗也不一樣，不同的對象有不同的管理方法，不能一概而論。

　　自從飛行了之后，我養成了很多良好的生活習慣，禮貌用語說的更加頻繁與自然，到哪里都是習慣性地把用過的東西整理好，方便后續有人使用，良好的生活習慣帶給我的是滿滿的正能量。服務工作是講究技巧的，循規蹈矩只能保證少出錯，但是要想做到讓乘客真心滿意是很難的。我盡量做到服務好每一位旅客，但是我現在更加深刻地了解到作為一名合格的乘務員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務到位就大功告成了，要同時記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中，當對別人感到不滿時，先站到別人的立場考慮問題，了解別人的難處，才能學會什么叫做體諒與包容。雖然很辛苦，但是當旅客非常感激地跟你說聲“謝謝”時，當你的服務得到別人的認可時，當一個老年人對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。真的，只有在那個時候感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。頓時，所有的辛苦煙消云散。那一刻，我的心已被愛填的滿滿。

　　有時候，當我們無法改變別人，更無法左右他人的時候，我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會我的不僅是職業技能，更多的讓我學到了很多與人溝通為人處世的道理！現在的關鍵是提高自身服務水平。在實際工作中我會不斷學習，把所學運用到工作中，努力做一名合格的空乘。通過這半年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。

精編實習心得體會 篇31

　　經過了在一中這么長一段時間的頂崗實習，讓我學到了很多東西。在每周的教學與反思工作，教會了我如何成為一個合格的老師。這段時間的生活也讓我成長了很多，懂得了如何更好的為人處事，也懂得了學習的真諦。重要的是讓我明白了，要做一名優秀合格的教師需要不懈的努力和認真仔細地工作態度、需要有一種不恥下問虛心求教的精神、需要自我反思不斷進步的堅持。

　　回想這段時間的教學工作，我深有體會。我想在這周進行反思，總結一些個人的心得體會。

　　第一，待人真誠。不管是對學生還是學校的老師都要保持真誠，這是我們做人的一個標尺，用真誠去打動別人，讓別人感受到我們的真心就會愿意跟我們交流。這樣，老師才愿意指導我們而學生也會愿意聽我們上課。第二，用心交流。用心交流溝通，我們才能和學生建立一個平等互助的關系。我們實習生初來學校教書，剛開始都沒有經驗。如果不和學生交流，就無法發現自己的問題，也沒法在以后對學生進行有效的管理。所以，只有師生建立民主平等的關系，學生才有了安全感，才能充滿信心，思維才有可能被激活，才可能敢于提出問題，敢于質疑。這樣，才能讓學生積極學習。第三，保持耐心。不管是課堂教學還是對待學生，都需要我們有耐心，去實事求是。而我們的耐心不僅要用到新知識的積累，提高自己的專業水平當中去，還要用在學生身上。在自身的學習中要不厭其煩的聽課、備課，一遍又一遍地去改善自己。而在學生身上要耐心的教導學生，幫助學生，努力讓每個學生都能得到進步與成長。

　　不管是今后還是現在，我們都要保持時刻反思的習慣。這樣，我們才能及時發現我們的問題，從而改正它們，讓我們更好的提高。教學工作任重而道遠，但我會繼續堅持下去，努力完成自己的工作，努力成為一名合格而且優秀的教師。

精編實習心得體會 篇32

　　一晃眼，實習時間即將結束，這一路上，我最想感謝的四個人就是我的兩個實習伙伴：璐璐和祝雷，沒有他們的陪伴，支持和鼓勵，我想這次實習不會這么輕松快樂，他們讓我感到不孤單，也給了我很多精神上的支持和寶貴的建議;另外就是我的指導老師胡老師和一直和我辯論不休的賈老師，胡老師的爽朗熱情、真誠最重要的是對我的想法無條件的包容和支持真的讓我感覺很幸運也很幸福，賈老師典型的現實主義和>我的理想主義經常在胡主任辦公室展開辯論，我喜歡賞識教育，他主張批評教育;我力挺個性化輔導的有效性，他堅持學校集體教育的局限性;我推崇一切從人性出發，他堅守一切從行為強化;有時候我們也會達成一些共識，比如說家庭教育在孩子習慣養成，行為糾正，觀念改變中不可忽視的重要作用，要想孩子改變，家長先做出改變，但是父母也有自己的苦楚呀，有的為了生計不得不在外奔波，忽視了對孩子的關注和教育;有的父母幾十年養成的固有習性和頑固的理念又談何輕易改變;有的父母沒有正確的教育孩子的方法和理念，過于溺愛自己的孩子。而老師呢，說起來也有道不盡的無奈，一個班四五十個同學真正愛學習的沒幾個，那么多該如何一個個對他們進行個體輔導教育，是否教育會影響到其他老師的教學活動，一個老師帶幾個班的課，有時間在某個同學身上花費太多精力嗎?更何況這樣的學生剛說完回頭就忘的一干二凈，沒有效果索性老師也就麻木了，有的老師憑著自己幾十年的從教經歷早已形成職業怠倦，還有的老師又怎滿足一點微薄的教師收入，總想著通過其他渠道賺點錢等等總之，他們會給你說出一千個無奈的理由，讓你聽了后感覺合情合理，但再一想，從現實角度的確可以理解，但從職業道德或者孩子成長的角度來講，這些理由能成立嗎?孩子在家里感覺不到真正的愛，真正的關注和引導，內心缺乏情感慰藉，在學校經常遇到老師的批評責罵，沒有學習動力，破罐子破摔也是順其自然的，但真的可以這樣嗎?家庭教育迫在眉睫，家庭收入保障更是刻不容緩，教師的職業怠倦，教師的職業收入，教師的工作激情又該如何改善?這一切，讓我從賈老師那里有了更深入的思考。

　　實習期間，我上了三次數學輔導課，前兩次是九年級的數學課，后一次是七年級的數學課，給我一個共同的感受：上課不像是在課堂，倒像是在游樂場所，班上風氣異�；钴S，肆無忌憚，真的不知道他們的內心還追求什么，還敬畏什么?聽了幾節老師的課，印象最深的就是第一堂鄭老師的政治課，我真的不知道每一次在這樣混亂的狀態下講課會有什么樣的效果，老師這樣日復一日感受又是如何?根據每個老師的講課風格不同，學生的活躍程度自然也就不同，有的不讓玩那就索性睡覺，反正就是不愿學習。這時候你給他講道理還有用嗎?沒有!就是父母站在他旁邊，我想也不過如此，我承認，我不知道該如何去做，但我依然不想采用那種批評懲罰式的方法去讓他們有所改變，我想從內心深處激發他們，我該如何去做?

　　從一開始，剛走進四中的會議報告廳，剛聽到馬主任把給我們宣布我們的指導老師時，我一直都很期待自己會被分給一位什么樣的老師，當我聽到自己被分給一個科研主任時，自己當時內心有種說不清的興奮和激動，仿佛聽到科研就看到了曙光一樣，當時我內心只有一個想法：太好了，跟著科研主任，說不定我還真可以和他商量一下做一些心理團體訓練了。果不出我所料，當天下午，在我還未見到胡老師時，胡老師已經給我的兩個同伴說讓我們三個下去制作關于學習成長的調查問卷，我想，老師還真把我們>

　　心理學專業學生當回事兒了，說不定真的可以在這里好好鍛煉一下了，接下來，我就把自己的想法大膽的跟胡主任談了談，沒想到一切的批準都是那么順利，并且很快我就發現了胡主任和我一樣大紅色的性格特征，剛認識兩天，胡主任在我面前說話有啥說啥，毫不避諱，根本就不像老師和學生的談話，整個氣氛就像朋友一樣，正好我也是有啥說啥，沒什么拘謹的，聊得很happy，剛敲定要開展一些心理團體活動時，我們考慮過實習時間，但考慮到這次機會實在難得，還是毅然決定堅持了最初的想法，起初只是一個朦朧的想法，決定做了之后，我們就忙不迭的找具有權威性的各種類型的心理問卷調查，中間的確遇到了幾次波折，記得當時為了弄清楚一個問題行為早期發現量表的常模也咨詢了很多老師，到頭來也沒找到答案，最后迫不得已又找了另外一個問卷調查，結果發現這個比之前選的更具有代表意義，所以說，有時候意外的發生也許預示著將有更完善的開始。從選擇對象到活動時間，從量表到活動策劃，從團體訓練到團體輔導，我們準備了很多，但隨著準備一天天過去，實習時間也在一天天減少，沒辦法，資源、時間、人員各方面的有限性不得不把班集體的團體訓練暫時放棄，最后只留下了團體輔導活動，再到后來，能完完整整做下來的就更少了，因為自始至終，我在自己的活動上投入了大量的精力和時間，所以在最后時間一點點縮減后我和胡老師商量這次活動一定要落實，哪怕實習時間結束，我依然會過來堅持把最后兩次做完，只有當我們下決心做時，才明白這中間需要考慮的因素真的太多了，不能耽誤學生的正常上課時間，還得保證每周活動的順利進行，自己活動主題的性質，>班主任、學校領導的配合程度，活動前的通知，活動期間時間和內容上的把控，活動效果，成員的接受程度，不同年代人的觀念差距等等。在這里真的很感謝胡主任的密切配合，陪我以校方名義通知入選的成員參加活動，還幫忙布置咨詢室，安置電腦音箱，相機，打印小冊子，活動的一些經費等等。最對不起的就是祝雷同學的活動我不能協助他完成，這一點自己真的做的很不好，沒有顧及自己的伙伴的活動，在這里只希望我們敢想敢做，然后有所鍛煉之后有所感悟和成長，我想這就夠啦。

　　實習第一周，傻傻的跑著聽聽課，偶爾改一下作業，然后幫胡老師檢查幾十篇教師論文，當時的感悟在說說中已經有所闡述，不過現在回想起來，理論總是很好學習，但實踐真的很不容易，尤其是要在一定的條件下落實才有效果，而達到這種理想條件才是真正隱藏的困難，也許這就是什么叫理想化，它終究是我們不懈追求卻又無法達到的。而理論的結果和實踐的效果之間的差距終究是由很多不可控的因素決定的，我們只能盡量縮小，但卻無法避免。之后就是中秋節，這次是我回家最短的一次，來回就有兩天的時間，不過感受了家庭的溫暖和幸福，然后再來到學校內心充滿力量，接著又是那一篇篇優秀的教師論文，我發現雖然起初是幫助胡主任在檢查論文，其實間接的讓自己也學到了很多東西。在第一周的量表問卷陰差陽錯沒能落實，到了第二周經過我們的重新修正圓滿的落實到位，這一周我們把時間都投放在了活動的策劃上，從選擇主題，設計思路，查閱資料到策劃方案，平時還間隔的偶爾聽兩節課，我還申請了一次講習題集，就是想體驗一下講課，后來發現暴漏出了很多問題，對我的理想化觀念也是一次沖擊和完善，我一直堅信自己做的對的一點就是在課堂上對兩個同學課堂違紀的處理，我沒有像他們想象的那樣會撕掉他們的作業，也沒有把作業交給老師，而是給他們啟發式引導，在他們即將放棄時我維護了他們的自尊，也給了他們期望，我不想用任何暴力去傷害他們，真希望喚醒他們，感化他們，因為他們也是受害者，我總是這樣認為的。雖然相處的不多，交往也不多，但這種處事方式希望能給他們留下一絲絲的溫暖，后來我發現胡主任對他們的態度也是如此，我真的很高興。十一期間除了校外的一些活動就開始著手具體的內容設計，包括制作卡片，小冊子，主題版等，其中做小冊子讓我感受頗深，因為投入的時間和精力，之間經過反復的修改，設計，就在打印時因為排版不同又花費了很長時間摸索，最后當拿到自己較為理想的小冊子時，那種快樂感不言而喻，我體會到了我們的快樂指數和付出程度是成正比的。在接下來的一周里，因為周二和幾個老師和朋友一起聽了一天的家庭教育倫理道德與健康的講座，所以真正開始就從周三了，這次把本周活動時間定在了周五下午，>第一次活動，意外加了兩個七年級的學生，因為人數太多，活動的效果并不是很理想，不過，無論第一期活動到底結果如何，至少在這里，讓在坐的每位成員都克服了自己的害羞，面對團隊成員作>自我介紹，并且從活動中，我盡量用鼓勵，包容，尊重的態度保護他們每一位的心靈，同時也要嘗試運用說話的藝術，比如“現在我們把當主持人的機會讓給”讓成員感覺到站在團隊中間主持是一種榮耀而不是一種懲罰，這種感受很重要。話都會說，但能把話說到位，還能維護他人的自尊心，自信心在團體輔導中真的倍感重要。面對一些突發事件，比如說中間還會遇到一個女孩在不知情的情況下就流淚了，這些情況，我們又該如何處理呢?很明顯可以看出她的內心很脆弱，也許在某一方面真的讓她感到很為難，或者觸碰到了她的某段情感匆匆中第一期活動在夜幕中結束了，直到第二次活動中，我意識到自己設計的內容還是太多了，真正圓滿結束將近超出了半個小時，里面有很多體驗和感觸，從活動中，很明顯團隊成員已經漸漸打開了自己的心扉，說出來自己的真心話，我很高興看到了希望，只要他們敢大聲說出來，我就可以根據他們的需求去準備和完善下期活動，期待下次活動的到來

　　今天早上，和璐璐一起去學校的路上，我想到了自己早上醒前做的一個夢，我對她說：“我從夢中體會到了：當我們面對別人對自己的批評挖苦或嘲諷不再生氣時，說明我們已經真正接納了自己。”在學校每次看到李主任都是面色呆板，沒有微笑，我后來想了想他所從事的職位--學生處主任，整天接觸都是違章亂紀的學生，批評學生在所難免，時間長了，這種職業性質自然也讓他失去了很多我們常人從生活中體會到的快樂。我想我能不能嘗試著把那位經常面目嚴肅的李主任逗笑了呢?真是想曹操，曹操到，然后我就趁機主動和李主任聊了簡單的幾句話，沒想到最后還真把他逗笑了，今天能看到他開心的笑，說不上來感覺自己很有成就感，比我自己整天瞎樂呵還快樂，后來我就感覺能讓這樣經常不怎么笑的人偶爾笑一笑，我們又何嘗不是更快樂了呢?其實，越是平時表面看似很冷的人，他們更需要來自外界的關注，表揚和鼓勵，明白了他們之所以冷背后的原因，也許是為了維護一種威信，也許是處于一種本能的保護，也許是為了掩飾內心的一些真實想法，也或者曾經內心受過傷害，但我相信，人，既然生活在社會群體中，沒有人愿意永遠把自己孤立起來的，所以，勇敢的主動地向你身邊看似很冷(拒人于千里之外)的人說出關心的話語，或是由衷的贊美，你會給對方內心送去絲絲的溫暖，別人的快樂對于我們來說也是最大的快樂。永遠讓自己做一個快樂的使者，把快樂積極的情緒狀態傳遞給身邊的每一個人。

　　實習即將結束，雖然讓我看到了理論和現實很大的差距，但是帶著這些疑問，我發現自己更加喜歡了從實踐中求方法，求真知，感謝這段經歷，感謝這段經歷陪伴我的每一位老師和同學，以及那些可愛的孩子們，未來的探索還在路上

精編實習心得體會 篇33

　　經過這段時間的實習生活，我既感受到了工作開展的不易和艱辛，同時也發現了自己還存在很多不足之處。在工作過程中，我始終盡自己大的能力保質保量地完成本職工作，在工作過程中出現的自己無法解決的問題，我也會積極向有經驗的同時和上級領導尋求幫助，進行學習。

　　這一次的實習經歷使我發現了自己專業知識儲備仍有不足，人際交往溝通能力還有待提升，這一次的實習經歷將促使我在今后的學習過程中要保持嚴謹、認真的態度，學好專業知識，不斷進行自我拓展，提高自己的綜合素養和專業技能。