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客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得

發(fā)布時(shí)間:2020-01-13

客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得

  機(jī)車超勞是機(jī)務(wù)部門多年來(lái)一直想竭力解決而到現(xiàn)在仍然未能真正解決的難題。作為客運(yùn)乘務(wù)員的你,有什么心得呢?下面是第一范文網(wǎng)帶來(lái)的客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得,希望可以幫到大家。

  客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得篇一

  我進(jìn)入汽運(yùn)公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

  當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無(wú)奇,更加沒(méi)有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

  記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬(wàn)分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆](méi)有親身實(shí)踐,所以一到自己操作的時(shí)候,總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——歐秀娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來(lái)到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說(shuō):“沒(méi)關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了,那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了。”她的話語(yǔ)很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光。

  其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說(shuō):“當(dāng)乘客上車需要存放行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):一、行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對(duì)好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。

  例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤;三、行李標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,避免錯(cuò)拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個(gè)拿取,并認(rèn)真確認(rèn)那件行李是否屬于他的。”聽(tīng)完歐秀娟師傅的這些話后,頓時(shí)我覺(jué)得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)單明了和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了。同時(shí),也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能快速地熟悉業(yè)務(wù)、開(kāi)展工作。回顧事件,從心而論,其實(shí)所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差別的,但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過(guò)程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人都有不同的做法,也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的成就。下頁(yè)

  明媚的陽(yáng)光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是來(lái)自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客服務(wù)的陽(yáng)光氣息吧。她給予每一個(gè)乘客陽(yáng)光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車廂,溫暖了整個(gè)旅途。

  我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光服務(wù)態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越亮、越來(lái)越溫暖!

  客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得篇二

  隨著六月份的結(jié)束,馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了,在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作,回顧這半年來(lái)自己的工作,靜靜的思考一下,該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我盡力嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本職工作。通過(guò)這半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作,我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),工作模式上有了新的突破,學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),怎樣去微笑著對(duì)待每一位乘客,在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客,我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé),始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)和期望。現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

  年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭(zhēng)取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來(lái)就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說(shuō):“三人行,必有我?guī)熝伞?rdquo;在工作中,在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西,徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習(xí)熱潮,王穩(wěn)中求進(jìn),龐不驕不躁,房開(kāi)朗大度等等等等,在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>

  在即將到來(lái)的下半年,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)班次對(duì)地理圖冊(cè)深刻的了解,第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;第三,重視工作作風(fēng),加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

  感謝總站,感謝領(lǐng)導(dǎo),感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對(duì)自身有了更加清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí),對(duì)我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面:

  工作中的收獲:一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程,雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò),但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高工作激情。

  工作不足之處:一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問(wèn)題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  下半年的工作打算:一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力;二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息;三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書(shū),拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。

  客運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得篇三

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

  實(shí)習(xí)生活緊張而充實(shí),俗話說(shuō):“實(shí)踐出真知”,只有在實(shí)際的工作中才能體會(huì)到客運(yùn)工作的艱辛與光榮;才能感受到鐵路客運(yùn)工作的重要性和艱巨性;才能領(lǐng)悟到客運(yùn)工作的內(nèi)涵;才能學(xué)到許多工作經(jīng)驗(yàn)和增長(zhǎng)人生閱歷。

  通過(guò)短短的實(shí)習(xí),我就客運(yùn)服務(wù)工作作出如下幾方面的總結(jié):

  1.全面掌握各個(gè)層次的旅客需求

  提升旅客運(yùn)輸服務(wù)水平,必須重視研究旅客的心理狀態(tài)和服務(wù)需求,有的放矢地做好鐵路客運(yùn)服務(wù)工作。不同層次旅客的心理狀態(tài)具有不同的服務(wù)需求。只有這樣才能提高我們的服務(wù)水平。

  2.適應(yīng)需求,創(chuàng)新方法,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得旅客

  服務(wù)質(zhì)量的與時(shí)俱進(jìn)是鐵路生存和發(fā)展的迫切需要,也是創(chuàng)建誠(chéng)信列車的根本所在。在客運(yùn)工作中,要“以旅客為中心與旅客的需求賽跑”,不斷創(chuàng)新服務(wù)方法,在廣泛征求旅客意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,推出適應(yīng)旅客需求的人性化、親情化和個(gè)性化服務(wù)。

  1.滿足旅客需求,實(shí)施人性化服務(wù)。要方便旅客旅行作為最基本的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從旅客的日常需要出發(fā),在列車上設(shè)“百寶箱”,里面裝有針線、絲襪補(bǔ)液劑、方便繩、指甲刀、剪刀等物品。在硬席車廂配備愛(ài)心凳,供無(wú)坐旅客免費(fèi)使用,為旅客營(yíng)造愛(ài)心之旅。

  2.視旅客為親人,突出親情化服務(wù)。把旅客當(dāng)作自己的親朋好友,把車廂當(dāng)作自家的客廳,用甜美的微笑、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)熱情招待每一位旅客。從旅客走到車門口等待上車開(kāi)始,認(rèn)真執(zhí)行“微笑、問(wèn)候、驗(yàn)票、請(qǐng)上”車門迎賓四部曲;對(duì)老、幼、病、殘、孕實(shí)行全過(guò)程服務(wù),每隔一小時(shí)向重點(diǎn)旅客進(jìn)行問(wèn)候,征求他們有什么要求和需要。

  3.適應(yīng)不同旅客需求,提供個(gè)性化服務(wù)。一是學(xué)習(xí)各種必須的語(yǔ)言,對(duì)不同語(yǔ)言的旅客提供英語(yǔ)、啞語(yǔ)、普通話服務(wù)。二是配備必須的設(shè)備,以便為娛樂(lè)休閑的旅客提供棋牌等各類服務(wù),既方便旅客,也可增加鐵路收入。

  另外,自身存在的問(wèn)題:

  1.缺乏工作經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中住不到重點(diǎn),往往是眉毛胡子一把抓。

  2.工作仍然缺乏耐心和細(xì)心。很多工作做的不夠細(xì)致,考慮的不夠周到,出現(xiàn)反復(fù)做同一樣工作的現(xiàn)象。

  3.對(duì)工作環(huán)境熟悉程度不夠,今后還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  總之,優(yōu)質(zhì)服務(wù),是客運(yùn)職工的天職,為了提高服務(wù)質(zhì)量,客運(yùn)職工除了加強(qiáng)自身的心理品質(zhì)修養(yǎng),講究?jī)x表和語(yǔ)言藝術(shù)外,還應(yīng)認(rèn)真研究旅客的立新和需求規(guī)律,堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的宗旨,全心全意、文明禮貌、熱情周到地為旅客服務(wù)。進(jìn)而形成客運(yùn)服務(wù)所要求的優(yōu)秀品質(zhì),做一個(gè)優(yōu)秀的客運(yùn)職工。

  最后,感謝我實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,感謝師傅們的認(rèn)真教導(dǎo),我一定以優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)諸位。

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