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焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文

發(fā)布時間:2022-09-16

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文(精選16篇)

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇1

  畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實(shí)踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨(dú)立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

  剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有寫擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹。

  (一)公司簡介:

  安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,于20xx年7月合資成立,注冊資本15000萬元,占地面積66400平方米(83.5畝),是一家專業(yè)從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經(jīng)營,專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計與制造。

  (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在公司實(shí)習(xí)期間,我從事的焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成。

  (三)實(shí)習(xí)工作地:

  我被安排在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實(shí)踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇2

  這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

  在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

  經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。

  在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇3

  從學(xué)校一下步入社會,心里壓力真的很大,每天跑到人才市場,看到無數(shù)求職者來來往往,不過幸運(yùn)的是,我順利的找到了實(shí)習(xí)單位。

  時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期7天的上崗前培訓(xùn)。

  培訓(xùn)的內(nèi)容是:

  1.工廠的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等。

  2.工廠的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假情況等。

  3.工廠的組成,有多個車間組成的:___車間___車間__車間__車間等。

  4.工廠的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。

  工作的地點(diǎn)也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點(diǎn)記住了工廠的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點(diǎn)吧主要是這個工廠有自己的模具廠,這讓我很激動。

  第2周

  這是我來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作還是比較吃力的,畢竟實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較少,工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。

  工廠里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來的員工都是從拋光開始拋光這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在拋光組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具接觸模具這些東西,很激動,畢竟是與自己專業(yè)的東西啊。

  在這個工廠就是好,它有自己的模具廠,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對口的時候很好的機(jī)會,一定要好好學(xué)習(xí)。

  第3周

  時間很快,轉(zhuǎn)眼來到這里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個月,所以星期六要上班,晚上需要用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的,對此,我也一點(diǎn)都沒有抱怨,畢竟自己是老淘寶學(xué)東西的我們所學(xué)的大多都是理論知識,要跟實(shí)踐結(jié)合時要很大的時間與精力去磨合實(shí)踐雖然累,但是我感到值。

  現(xiàn)在的工作還是拋光,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面拋光很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機(jī)械,機(jī)器人般動手,移動到一定的距離后返回,就是那個直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)機(jī)械運(yùn)動。

  在車間里與同事相處的還算不錯,但是在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,不過畢竟大家一起工作,周天的休息大家還是會一起出去開心下。

  第4周

  這一周雖然依舊很累,不過從中學(xué)到了很多,不過心態(tài)好像好多了因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。

  拋光主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認(rèn)為是水了當(dāng)時真的感覺到非常不好意思,這就是典型的學(xué)不專,記不全接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了這就是所謂的鏡面啦。

  工廠的食堂伙食還不錯,至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些宿舍是三到四個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請,夠寒酸的不過對于我這從農(nóng)村出來的人來說根本不算什么,這點(diǎn)苦,不在話下,吃的苦中苦,方為人上人狠狠的對自己說句:加油!

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2、在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

  4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五、其它活動

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。

  六、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇5

  時間飛逝,5個月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇6

  半個月的理論培訓(xùn)完了之后,我們便開始了為期三個月的車間實(shí)習(xí),我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間,現(xiàn)在我把在各個車間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。

  我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車間,在簡短的安全培訓(xùn)完了之后,我們?nèi)蔽溲b,剛進(jìn)入車間,一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個生產(chǎn)流程,接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn),當(dāng)我們在第二條生產(chǎn)線,剛好在有兩個師傅請假休息,我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天,這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦,我們不會做的,工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧,我們一天換了好幾副手套,因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了,套了兩個手套,不一會就磨破了,雖然操作過程中很小心,但還是受了點(diǎn)傷。

  接下來,我們進(jìn)入總裝車間實(shí)習(xí),在這里見到了整個車的裝配過程,更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu),感覺還是很復(fù)雜的,比如油箱、輪胎、發(fā)動機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷,開始我安裝的很慢,漸漸地找到了巧門,安裝起來就快多了。總裝車間與沖壓車間相比工作清了很多,環(huán)境也沒有那么吵,不過工作時間也長了。

  最后的兩個車間都是焊接車間,在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種,由于灰塵大,我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動手也親身實(shí)踐了一下,沒想到看著很容易,可是一動手操作就有困難,看來還是熟能生巧,要多做多練才行。

  以上就是這次車間實(shí)習(xí)的心得感受,這段日子學(xué)到了很多東西,在此感謝帶我的師傅們,謝謝他們對我的耐心指導(dǎo),這些對我以后的工作學(xué)習(xí)一定會有很大的幫助。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇7

  通過到服裝企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐的方式,對服裝生產(chǎn)從設(shè)計、裁剪、工藝制作到檢驗(yàn)、整理、包裝的整個過程中所需的專業(yè)技能與生產(chǎn)管理能力得到系統(tǒng)的、強(qiáng)化的、實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練。

  實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是圍繞服裝專業(yè)高級技術(shù)崗位實(shí)用性人才所必備的基礎(chǔ)技能制定的,分為四個部分:

  1、服裝頂崗實(shí)習(xí)CAD,包括效果圖CAD、紙樣CAD、放縮CAD、排料CAD。

  2、服裝頂崗實(shí)習(xí)制板,包括服裝制板(凈樣、里料、輔料、毛樣)、工業(yè)制板。

  3、服裝頂崗實(shí)習(xí)工藝,熟練掌握不同款式服裝從準(zhǔn)備工作開始到縫制的整個過程以及后整理的整個工藝流程的每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求。

  4、服裝生產(chǎn)管理,做到了解整個企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn),生產(chǎn)線的組織,各個階段質(zhì)量的控制方法等等。

  我們實(shí)習(xí)所在的工廠是__服裝廠的分廠在__,具有所加工的產(chǎn)品種類繁多,變化快,且產(chǎn)品完成質(zhì)量好,工藝規(guī)范等諸多優(yōu)勢,非常適合作為我們學(xué)習(xí)觀摩的服裝企業(yè)。這是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活,從學(xué)校到社會,環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之后完全不同,一切都處在巨大的轉(zhuǎn)變中。

  剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區(qū)布局,對公司有了一個整體的認(rèn)識,工廠雖然規(guī)模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復(fù)雜,各個生產(chǎn)部門都是有條理的,安排的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深入了解的,畢竟學(xué)校對于我們的培養(yǎng)得方向是高級技術(shù)崗位實(shí)用性人才,除了對技術(shù)的精益求精外,更要對整個服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業(yè)的發(fā)展。

  我們的日程安排根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容規(guī)定的四個方面,由于時間比較短,實(shí)行的是分組輪換制,每一個階段一天,在第一階段,我被分到了公司技術(shù)部的制板室,這讓我心中一陣暗喜,我喜歡打板師這個職業(yè),因?yàn)槲蚁矚g思考,對數(shù)字敏感,對服裝的變化好奇,制板這門技術(shù)把服裝款式設(shè)計的感性思維上升到了理性分析的層次。

  我們還參觀了CAD制版,其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣,多年來積存下來的紙樣非常多,不但占用房間,保存困難,而且查詢非常麻煩。使用CAD以后讓所有的紙樣都成為數(shù)字,不管有多少紙樣都可以保存在計算機(jī)里,每時每刻輕松查詢。

  后來我們到生產(chǎn)線上去呆了一天,詳細(xì)地記錄下每一道工序,從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。在外貿(mào)服裝企業(yè),客戶是要檢查樣品的,因此,郵寄過去的樣品一定要符合其在樣衣訂單里的要求,這樣才能進(jìn)行下面的步驟,但是這一過程是十分反復(fù)的,往往要經(jīng)過幾次甚至十幾次修改才能做到最后的確認(rèn)下生產(chǎn)訂單。

  過長的時間的反復(fù),不僅浪費(fèi)了人力物力財力,更重要的是違背了“時間就是金錢”的現(xiàn)代市場準(zhǔn)則,因此,這就要求業(yè)務(wù)部和技術(shù)、生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)更好的溝通協(xié)作,提高質(zhì)量和效率;次一方面,還要考慮減少郵寄的時間和費(fèi)用,降低成本。

  因?yàn)楣S實(shí)際生產(chǎn)的需要,我們被調(diào)到后段工作了幾天,后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗(yàn)、包裝等幾個服裝加工的后整理階段。我待在檢驗(yàn)的時間最長,體會也就最深。

  檢驗(yàn)是質(zhì)量控制必不可少的重要組成部分。

  沒有完善的質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)要完成質(zhì)量是不可能的。質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量預(yù)防相比,雖然說是落后了一個節(jié)拍,屬于事后把關(guān),但是把關(guān)畢竟仍是一種重要而有效的控制手段。

  如果預(yù)防看作為是可以不發(fā)生質(zhì)量缺陷,那么檢驗(yàn)的積極一面就是為了下次不再發(fā)生。

  因此要對所有的產(chǎn)品作100%的檢查,如果返修或重新整理,會影響出運(yùn)。

  在實(shí)習(xí)的期間,廠方還專門安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅給我們進(jìn)行了理論課程的培訓(xùn),這與在學(xué)校的理論課程是截然不同的,是以_師傅二十多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的,以真實(shí)事例為范本,講述服裝加工工藝和管理,分別從樣品試制、原材料的組織、工時定額、裁剪縫制以及織物密度、色差、縮率等等一一進(jìn)行了詳細(xì)的講解,更與我們討論了現(xiàn)代服裝企業(yè)的管理中的一些問題。使我們對實(shí)習(xí)有了更深刻的體會。半個月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。

  那就是對服裝企業(yè)有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,看人做,聽人講如何做多,親身感受做具體處理一些工作少,還未能完全領(lǐng)會其精髓所在,但也使我對服裝企業(yè)生產(chǎn)有了深層次的感性和理性認(rèn)識,對服裝的流程有了更深了解。

  理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)緊密結(jié)合。

  傳統(tǒng)教學(xué)模式的工藝課與實(shí)習(xí)課是分立的,這就導(dǎo)致在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)了理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇8

  本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實(shí)習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實(shí)習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時時激勵自己!

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇9

  這一次實(shí)習(xí)就像是一次過山車,驚險萬分,余味十足。在實(shí)習(xí)之前我是一個比較調(diào)皮的人,大學(xué)幾年我雖然加入了部門,也組織了很多的活動,讓自己也提升了一些能力,但是我心態(tài)還是比較浮躁的,做起事情來也比較的毛毛躁躁,態(tài)度上更是有一點(diǎn)不太負(fù)責(zé)。這些不好的習(xí)慣也給我剛開始的實(shí)習(xí)帶來了沉重的打擊,讓我也經(jīng)歷了一次很煎熬的時間。

  開始進(jìn)入車間的那一周,是我最不適應(yīng)的一段時間,我本是一個比較喜歡玩的人,進(jìn)入工廠之后,三點(diǎn)一線的日子讓我有些抓狂,加上自己心里還是沒有安定下來,所以在工作當(dāng)中也總是出現(xiàn)了一些問題,被領(lǐng)導(dǎo)也指責(zé)了好幾次。一開始我還是沒有認(rèn)識到這件事情的嚴(yán)重性,知道后來有一次犯了一次大錯,我才認(rèn)識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點(diǎn)影響到了我們整個車間,好在有幾位老員工幫助我,才化了這個危機(jī)。那一次我真的嚇到了,我也第一次認(rèn)識到自己真的很欠打。原本大家已經(jīng)給我很多次機(jī)會了,可我就是學(xué)不會珍惜,總是在浪費(fèi)大家的熱情。我感到很無地自容,后來和大家道了歉,我就改變了,不過多久,我就像變了一個人。

  我不再一心想著玩,我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的耐心和毅力,不再浮浮躁躁,也不再貪心,只管做好眼前的事情,不再關(guān)心一些別的事情。這幾個月下來,我整個人都沉穩(wěn)了不少。現(xiàn)在回過去看那個時候的自己,才發(fā)現(xiàn)那個自己很幼稚,現(xiàn)在的我至少也成熟了一些,成為了一個真正能夠承擔(dān)事情的大人了。工廠里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們看到我的改變,也紛紛感到欣慰,我自己也感到了前所未有的滿足感,讓我體會到了收獲的愉快和幸福。

  這次實(shí)習(xí)工作中遇到的問題都一一解決了,自己心理上的問題也解決了。總的來說,這是一堂非常豐厚的旅程,讓我逐漸找回了自己,也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信,只要我愿意做一件事情,就一定可以做好那一件事。不管是現(xiàn)在還是未來,我都相信自己可以做到!感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學(xué)校這幾年對我的培養(yǎng),未來,我會做一個更好的人,不負(fù)學(xué)校和實(shí)習(xí)企業(yè)對我的栽培!不負(fù)這一次特別的經(jīng)歷!

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇10

  在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對這一日的到來早已期盼很久!由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實(shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!

  進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

  這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一周來完成。我們采用同時進(jìn)行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識,然后進(jìn)行示范操作。

  對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時,后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時,要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請教老師。

  有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

  車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車外圓到直徑31毫米,接著車圓柱右面直徑到28毫米,長50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最后在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車錐面,車螺紋,最后車外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓于23.74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,第二次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇11

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

  還有泄漏,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

  起它的還有閥門定位器故障,這又分為

  1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

  1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。

  經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇12

  一、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時間:__年__月__日至__年__月__日。

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):__公司。

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):社會實(shí)踐報告

  二、實(shí)習(xí)單位

  __集團(tuán),成立于__年。全球第一大筆記本電腦__研發(fā)與制造廠商。全球__強(qiáng)企業(yè)。全球科技__強(qiáng)。__企業(yè)排名第__名。__年進(jìn)出口總額全國第__名,__省第__名。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的__車間__部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理__名,主管__名,領(lǐng)班__名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長__名,技術(shù)員__名,__人員__名多名左右。

  四、實(shí)習(xí)過程

  (1)了解過程。

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作__個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。

  實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程。

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

  五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇13

  時間飛逝,5個月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。考試大論壇

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。 最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

  范文四

  這段時間,我經(jīng)過了一段頂崗實(shí)習(xí)過程。在這次頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)會了很多。為了給自己的工作做一個交待,也為了給日后寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報告提供素材,我現(xiàn)將頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報告如下,敬請各位同仁提出寶貴意見。

  一、實(shí)習(xí)目的 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)習(xí)任務(wù)1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā) 與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三.實(shí)習(xí)基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育 一.安全教育學(xué)習(xí)的目的: 二.事故的發(fā)生及其預(yù)防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事

  故的認(rèn)為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。 三.入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防 爆型燈具 8.多工種,多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工 9.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段

  10.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  (五)實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛勞動、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全教育。

  四.實(shí)習(xí)過程

  1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實(shí)習(xí) 我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)工作總結(jié) 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五.其它活動 在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。

  六.實(shí)習(xí)感悟 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現(xiàn)在工廠電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  通過一個月的學(xué)習(xí),我覺得自己收獲頗多,除我知道實(shí)習(xí)報告怎么寫,還在以下幾個方面的收獲:

  一.對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、吹風(fēng)筒、手電筒、鼻毛機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子

  工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

  二.對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇14

  一、實(shí)習(xí)基本情況

  1.實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié).通過進(jìn)廠實(shí)地實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們實(shí)踐動手的能力,獲得更多的感性認(rèn)識,把專業(yè)課與實(shí)際生產(chǎn)更好的聯(lián)系起來,為以后能夠靈活運(yùn)用理論知識解決實(shí)際生產(chǎn)中的問題,同時綜合檢驗(yàn)我們所學(xué)知識,并使我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會、國情,以完成我們從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡。

  2.實(shí)習(xí)單位

  __食品有限公司

  3.實(shí)習(xí)單位介紹

  __食品有限公司,創(chuàng)建于19__年1月,是一家集加工銷售與一體的現(xiàn)代化食品企業(yè),公司成立后,本著"創(chuàng)新謀發(fā)展,質(zhì)量求效益"的經(jīng)營理念,不斷引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),先后研制開發(fā)了奶油花生,咸酥花生,香脆花生,濃香純花生油,五香瓜子,白瓜子,黑瓜子以及最新引進(jìn)的保健食品-富硒黑花生,富硒黑花生油等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷法國、韓國等國家。

  花生含有豐富的蛋白質(zhì)和人體所需的鈣、磷、鐵、核黃素、卵磷脂、膽堿等成分;不含膽固醇,被營養(yǎng)專家譽(yù)為"綠色牛奶"和"長生果"。黑花生內(nèi)含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養(yǎng)成份。黑花生在維持人體的成長發(fā)育,機(jī)體免疫,心腦血管保健等方面作用非凡,經(jīng)常食用可以預(yù)防腫瘤、保護(hù)肝臟、保護(hù)心肌健康、防止心腦血管病、增強(qiáng)人體免疫力、清除人體內(nèi)的多余脂肪、養(yǎng)顏美容,屬于天然保健食品。

  風(fēng)雨十年,奮斗十載,企業(yè)從無到有固定資產(chǎn)達(dá)20__萬元,年生產(chǎn)能力1000噸。

  企業(yè)全心全意為消費(fèi)者成產(chǎn)營養(yǎng),健康食品是__公司執(zhí)著的追求。20__年被國家檢驗(yàn)、檢疫局評為"無公害農(nóng)產(chǎn)品".20__年被國家綠色食品發(fā)展中心評為"中國綠色產(chǎn)品"。公司先后獲得__市"重合同、守信用企業(yè)","__市誠信文明企業(yè)"等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

  4.實(shí)習(xí)單位主要產(chǎn)品

  (1)奶油花生、咸酥花生、香脆原味花生

  采用精選優(yōu)質(zhì)__大花生,經(jīng)科學(xué)加工精制而成,不含任何防腐劑,為純天然綠色此食品.經(jīng)常食用,可以預(yù)防高血壓、動脈硬化和心血管疾病,還能促進(jìn)腦細(xì)胞發(fā)育、補(bǔ)血養(yǎng)血、增強(qiáng)記憶、防止機(jī)體早衰,實(shí)為人體理想的營養(yǎng)保健食品。

  (2)富硒黑花生

  黑花生內(nèi)含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養(yǎng)成份。公司為了保證富硒黑花生的質(zhì)量,發(fā)展黑花生種植基地200畝,固定種植戶70戶,公司統(tǒng)一提供種子,統(tǒng)一施用生物肥料,派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo),規(guī)范種植,從源頭上保證了富硒黑花生質(zhì)量,杜絕了化肥、要為殘留,確保富硒黑花生綠色、天然,使富硒黑花生實(shí)實(shí)在在的成為天然綠色產(chǎn)品。

  (3)花生油系列

  普通花生油,它不含膽固醇,而且油酸含量非常高,花生油能達(dá)到68%,花生油還富含維生素E、A、B1、B2、葉酸,以及大量銅、鋅、鐵、鈣等微量元素,人體需要的42種營養(yǎng)素,花生油就含有37種。__壓榨一級花生油,只榨取第一道花生原汁,香味濃郁,口感純正。

  富硒黑花生油,選用優(yōu)質(zhì)富硒黑花生,采用先進(jìn)的物理壓榨工藝精制而成,確保了各種維生素及礦物質(zhì)等微量元素的保留,香味更加原始自然,是饋贈親朋好友的高檔健康禮品。

  (4)黑白瓜子

  雪白瓜子能促進(jìn)胰島分泌,胰島素具有降血糖作用,故用于治糖尿病且具有美容養(yǎng)顏之功效。黑瓜子含脂肪油、蛋白質(zhì)、維生素B2、氨基酸、粗纖維等成分。

  (5)葵花子

  葵花子又名向日葵,葵花子含有大量脂肪油、磷酸、氨基酸、有機(jī)酸和糖類等,本品營養(yǎng)價值高,老幼喜食,常食有健脾胃。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)過程中,我已經(jīng)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的理論知識,但從未付諸實(shí)現(xiàn).我明白只有將理論聯(lián)系實(shí)際才能夠加深對知識的理解,我也深切明白實(shí)習(xí)對我來說不僅僅是完成一次課業(yè)作業(yè),同樣也像"試金石"一樣對我所學(xué)知識、心理素質(zhì)、應(yīng)變能力等方面進(jìn)行全方位的檢測,同樣也檢測我能否更好的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。

  我這次實(shí)習(xí)主要分兩個階段:第一階段主要是在春節(jié)前,主要在公司的銷售部門實(shí)習(xí);第二階段是在春節(jié)后,主要在公司的財務(wù)部門實(shí)習(xí)。

  來到公司后,開始主要是熟悉公司的各個部門,簡單了解了生產(chǎn)車間、加工車間、材料庫、原料庫、生產(chǎn)車間、加工車間等部門,通過對這些部門的了解使我認(rèn)識到食品安全的重要性。重點(diǎn)了解了財務(wù)部門、銷售部門等部門。通過了解,簡單熟悉了公司的基本業(yè)務(wù)流程,著重了解了公司的主要產(chǎn)品以及銷售渠道。這些都為日后的實(shí)習(xí)工作打好了基礎(chǔ)。

  通過對公司的簡單了解后,我首先分配到銷售部門,到該公司的一個產(chǎn)品展銷廳實(shí)習(xí)。銷售看似是一個簡單的工作,但要做到優(yōu)秀需要做出很大的努力。展銷廳是公司一個展現(xiàn)自我的窗口,展銷廳里有公司各式各樣的產(chǎn)品。在展銷廳里公司展示展品,客戶或者消費(fèi)者了解產(chǎn)品。展銷廳工作的好壞直接影響了公司展品銷路的暢通與否,還影響了公司的形象好壞,因此這是一個重要的工作。

  開始的兩天我主要是見習(xí),跟隨展銷廳的工作人員進(jìn)一步了解各個產(chǎn)品,同時學(xué)習(xí)工作人員的營銷技巧、服務(wù)態(tài)度等.這之后我也試著向客戶介紹產(chǎn)品,向客戶宣傳各種產(chǎn)品,同有意向的客戶洽談有關(guān)事宜.在這里看似簡單不斷重復(fù)的工作,但在這過程中會遇到各式各樣的人,要學(xué)會與各種人打交道.你遇到的每一個受訪者不一定都會成為你的客戶,但對任何一個人來說都要認(rèn)真對待,因?yàn)樗麄兌际菨撛诳蛻簟Uf不準(zhǔn)你不認(rèn)真對待的那個就是真正的客戶,但是如果不認(rèn)真對待就會失去這個客戶,給公司帶來損失。

  二月份我公司要到__商品城廣場參見一個商品展銷會,我有幸跟隨參加并參與工作。由于展銷會持續(xù)一周,因此要在酒店住宿.我被安排行程時間和預(yù)定酒店等工作,我充分的搜集了相關(guān)信息,通過網(wǎng)上預(yù)定展銷會附近的酒店,并整理了一些和展銷會有關(guān)的信息,我對自己需要做的準(zhǔn)備工作基本都考慮到了。在公司展銷廳實(shí)習(xí)一段時間后,在展銷會上我已經(jīng)能夠靈活熟練應(yīng)對,做好了自己分內(nèi)的工作。

  展銷會結(jié)束后,我制作了一些部門內(nèi)部的客戶登記表、業(yè)務(wù)員出差申請表、業(yè)務(wù)員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調(diào)研表、客戶滿意調(diào)查表.我通過自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識以及搜集相關(guān)資料,繪制了部門要求的一系列便于內(nèi)部管理的表格,然后交由銷售經(jīng)理斧正,表格大部分符合要求,得到了經(jīng)理的好評。

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇15

  通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  經(jīng)過一個月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況, 保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機(jī)械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

  下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

  1. 第一周 金一車間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2. 第二周 金二車間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機(jī),~年新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

  3. 第三,第四周 裝配車間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費(fèi)時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。

  機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文 篇16

  歲月如梭,,由入職到現(xiàn)在已有半年之久。從最初在焊裝車間學(xué)習(xí),接著到了增城二廠支援,后來回到一廠總裝車間學(xué)習(xí),如今已定崗在焊裝車間WEA班。回首這半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡。書本里的知識只是表面的,而更深入的實(shí)踐學(xué)習(xí)還需要我不斷去積累經(jīng)驗(yàn)。在半年的學(xué)習(xí)工作中我認(rèn)識到了以下幾點(diǎn)的重要性:

  1.溝通

  生產(chǎn)領(lǐng)域每個環(huán)節(jié)都是一環(huán)扣一環(huán),每個崗位都需要溝通來傳達(dá)生產(chǎn)信息,如果某崗位出現(xiàn)問題時,現(xiàn)場人員不及時反饋到班組長而選擇自行處理,就容易造成異常的發(fā)生,其后果不堪設(shè)想,做好溝通工作才能確保工作順利地進(jìn)行。

  2.工作態(tài)度

  態(tài)度決定一切,什么樣的態(tài)度決定著怎樣的工作效率。每個崗位都需要具備責(zé)任心并依照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書要求操作,得過且過和自把自為的心態(tài)做事必然會造成異常的出現(xiàn)。工作中需主動地請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,具備改善的意識,積極地發(fā)現(xiàn)問題并告知班組長一起找到解決問題的方法。

  3.未來工作定位

  作為一名大學(xué)生,不能只著眼于在班組里熟悉各崗位作業(yè)流程并能頂崗作業(yè),更重要的是培養(yǎng)成為一名管理者,具備處理現(xiàn)場問題的能力,掌握管理方法和多種工作手法、工具。

  4.安全問題

  安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全。現(xiàn)場人員操作必須嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書作業(yè),佩戴好相應(yīng)的勞保用品,保護(hù)好自身安全。另外,車間里車輛、設(shè)備較多,不要野蠻作業(yè)導(dǎo)致他人受到傷害。

  剛進(jìn)入焊裝車間,現(xiàn)場的環(huán)境比我想象中更為惡劣,噪音、粉塵大,氣味重、零件體積大而且重,基本是體力勞動以至于很不習(xí)慣。半年里,通過不斷學(xué)習(xí),掌握到了各崗位的業(yè)務(wù)流程和接觸到了多種工作手法、工具,體驗(yàn)到了現(xiàn)場人員工作的辛苦,也發(fā)現(xiàn)自己仍存在很多不足之處,希望在日后能不斷積累經(jīng)驗(yàn),以敏銳的眼光去發(fā)現(xiàn)問題,以靈活的思維方式去解決問題,為公司日后的發(fā)展獻(xiàn)出一份力量!

焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會_焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文(精選16篇) 相關(guān)內(nèi)容:
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