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車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié)

發(fā)布時間:2023-07-31

車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié) 篇1

  實習(xí)時間:_年12月22日——20__年1月4日

  實習(xí)地點:__東校區(qū)實習(xí)工廠

  實習(xí)資料:本次實習(xí)分為兩個階段:鉗工實習(xí)階段(在第十七周進行)、車工實習(xí)階段(在第十八周進行)。

  每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來,因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學(xué)期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個實習(xí)異常值得,不但擴大了我們的知識面,還認(rèn)識與掌握了許多新的事物,下頭我就說一下我們的實習(xí)。

  實習(xí)第一周是鉗工實習(xí),午時實習(xí),中午之前去,晚上回來。當(dāng)時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是教師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,教師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一齊挨凍,教師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實習(xí)要求最終作出一個2。5_2。5_2。5cm的正方體鐵塊。教師教完我們認(rèn)識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自我動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天午時先選材開始加工,沒加工完,然后第二天午時去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最終期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看教師講臺上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流、探討、既增進了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,并且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一向連續(xù)鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點成就感,就離成功更進一步。

  這次實習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅僅要鋸,并且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

  實習(xí)期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有歡樂。這次實習(xí)讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自我的意志,明白了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習(xí)獲益匪淺。最終有一點遺憾的事,我想把自我一周的勞動成果帶走留個紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。

  第二個星期是車工實習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的教師了。第一感覺就異常親切,因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的教師,就是感覺教師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個教師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,之后講了我們要操作的c620—1車廠操作,機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯,23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓

  弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  最終教師又列舉了機床型號的具體含義,如c620—11代表經(jīng)過一次大的改善所設(shè)計的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機床類別代號,再如cm6125·25為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、_6132、b6065、b20__a、b5020等。

  讓我體會很深的是;教師本能夠只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅僅講了我們要學(xué)的,并且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最終還個別指導(dǎo)。總之,我看到了教師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅僅車完了零件到達了教學(xué)要求,并且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,教師講的東西,我們消化了、吸收了。教師,您辛苦了!!!

  本次實習(xí)很值得,他教會了我很多,針對自我學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進關(guān)系;針對教師,我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。

車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié) 篇2

  實習(xí)地點:X學(xué)院東校區(qū)實習(xí)工廠

  實習(xí)內(nèi)容:本次實習(xí)分為兩個階段:鉗工實習(xí)階段(在第十七周進行)、車工實習(xí)階段(在第十八周進行)。

  每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學(xué)期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個實習(xí)特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認(rèn)識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習(xí)。

  實習(xí)第一周是鉗工實習(xí),下午實習(xí),中午之前去,晚上回來。當(dāng)時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實習(xí)要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流、探討、既增進了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點成就感,就離成功更進一步。這次實習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

  實習(xí)期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實習(xí)讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習(xí)獲益匪淺。最后有一點遺憾的事,我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。

  第二個星期是車工實習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯,23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90 度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  最后老師又列舉了機床型號的具體含義,如c620-1 1代表經(jīng)過一次大的改進所設(shè)計的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機床類別代號,再如cm6125 25為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

  讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個別指導(dǎo)。總之,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!

  本次實習(xí)很值得,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進關(guān)系;針對老師,我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。

車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié) 篇3

  車工實習(xí)的第一天,伴隨著同學(xué)們的同情和嘲笑,我郁悶的走向了黨員組,心里想象著三天的實習(xí)將如何被虐待。可是一見到老師,發(fā)現(xiàn)他并沒有想象中可怕。剛一上課,老師便和我們圍坐在一起,卻沒有講課,而是先講了一些走上社會后為人處事的方法和道理,讓我感慨頗深。接下來又尖銳地批評了我們學(xué)習(xí)上的很多錯誤態(tài)度,當(dāng)時只是覺得老師批評人非常刻薄,讓人難以接受。但過后仔細(xì)想想,老師說的話無一不是正確的。我們的學(xué)習(xí)態(tài)度確實存在很嚴(yán)重的問題,在大學(xué)寬松的制度下,我們虛度了很多寶貴的時光。老師說的一句話,“現(xiàn)在不努力學(xué)習(xí),以后努力找工作”,我永遠(yuǎn)也不會忘,它會伴著我直到完成我的學(xué)業(yè)。 編輯推薦: 思想?yún)R報

  思想教育過后,便開始正式上課了。這是兩年來第一次讓我找到了上課的感覺的一節(jié)課,緊張而充實,效果非常好。老師的教學(xué)理念我比較欣賞,短時高效,在最短的時間內(nèi)完成要求的內(nèi)容,剩下的時間則用來鞏固和提高,做到精益求精。我會把這種理念運用到今后的學(xué)習(xí)和工作中。 由于第二天的實習(xí)要進行車工理論考試,我利用課余時間把老師為我們準(zhǔn)備的提綱認(rèn)認(rèn)真真地背了又背,最后以46.5分(滿分50分)的成績順利通過。這里又從老師那學(xué)到了一個道理,那就是,學(xué)習(xí)要腳踏實地,不能只靠“突擊”來應(yīng)付考試,那樣最后害的只是自己。

  第三天,黨員組的同學(xué)各自加工了自己的創(chuàng)新件。看到其他組的同學(xué)由驚訝到敬佩到羨慕的目光,我更加堅信被分到黨員組是幸運的,老師的嚴(yán)格要求是正確的!

  現(xiàn)總結(jié)幾句我覺得很有道理的話,作為座右銘

  學(xué)習(xí)是為自己學(xué)的。(這話不止一人說過,但在車工實習(xí)之后我才明白其真正含義)

  現(xiàn)在不努力學(xué)習(xí),以后努力找工作。(精辟)

  要守時。(在黨員組不存在遲到現(xiàn)象。這是一個生活態(tài)度問題。只有有一個積極的生活態(tài)度,做事才有可能成功)

  短時高效。(讓你事半功倍!)

  做事要腳踏實地。(凡事“突擊”只會害了自己)

車工實習(xí)工作總結(jié)_車工實習(xí)工作總結(jié)(通用3篇) 相關(guān)內(nèi)容:
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