化工廠實習工作總結報告（通用6篇）

化工廠實習工作總結報告 篇1

　　江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業(yè)氯化銨、農業(yè)氯化銨、顆粒氯化銨、純堿、小蘇打等產品專業(yè)生產加工的合資經營企業(yè)(港或澳、臺資),公司總部設在連云港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。對于學習化學工程與工藝專業(yè)的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業(yè)課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養(yǎng)高級工程技術人才，為后續(xù)專業(yè)課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環(huán)節(jié)。 通過這次去江蘇連云港德邦化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業(yè)的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

　　一、實習目的

　　通過對德邦化工各車間的實際學習，初步了解聯(lián)合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對江蘇省連云港德邦化工廠的發(fā)展歷史、企業(yè)模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，了解其工作原理。

　　在學習相關專業(yè)知識后，通過生產實習，理論聯(lián)系實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸了解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最后，為以后融入社會上崗工作提供機會。

　　二、實習單位

　　連云港德邦化工有限公司

　　企業(yè)簡介：江蘇德邦化學工業(yè)集團有限公司是由原連云港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業(yè)始建于1966年，1971年投產，是全國首批小聯(lián)堿企業(yè)，生產能力3000噸，經過30年的發(fā)展，目前擁有固定資產2.3億，占地22萬M2，員工2365人，1997年兼并一個企業(yè)，托管一個企業(yè)，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業(yè)總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現(xiàn)利潤1200萬元，企業(yè)被評為(或命名)無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業(yè)稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。

　　主要產品：磷酸;純堿;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配復合肥料;煤氣;

　　三、實習內容

　　(一)實習過程

　　進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。

　　(二)聯(lián)合制堿法的方法、原理及特點

　　1、過程

　　氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉淀，碳酸氫鈉之所以沉淀是因為它的溶解度較小。 根據(jù) NH4Cl 在常溫時的溶解度比 NaCl 大，而在低溫下卻比 NaCl 溶解度小的原理，在 278K ～ 283K(5 ℃～ 10 ℃ ) 時，向母液中加入食鹽細粉，而使

　　NH4Cl 單獨結晶析出供做氮肥。

　　2、原理 侯氏制堿法原理

　　NH3+CO2+H2O=NH4H

　　CO3

　　NH4HCO3+NaCl=NaH

　　CO3↓+NH4Cl

　　總反應方程式：

　　NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4

　　Cl

　　2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環(huán)使用)

　　侯氏制堿法又名聯(lián)合制堿法

　　(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

　　(2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓

　　(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

　　即：①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

　　②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

　　優(yōu)點

　　保留了氨堿法的優(yōu)點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到 96 %; NH4Cl 可做氮肥;可與合成氨廠聯(lián)合，使合成氨的原料氣 CO 轉化成 CO2 ，革除了 CaCO3 制 CO2 這一工序。

　　注：純堿就是碳酸鈉

　　3、特點

　　針對索爾維法生產

　　純堿時食鹽利用率低，制堿成本高，廢液、廢渣污染環(huán)境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯(lián)合制堿法。這個新工藝是把氨廠和堿廠建在一起，聯(lián)合生產。由氨廠提供堿廠需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環(huán)使用。為了實現(xiàn)這一設計，在1941一1943年抗日戰(zhàn)爭的艱苦環(huán)境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環(huán)試驗，分析了20xx多個樣品后，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣

　　占地毀田、污染環(huán)境的難題。這方法把世界制堿技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯(lián)合制堿法命名為“侯氏聯(lián)合制堿法”。所謂“聯(lián)合制堿法”中的“聯(lián)合”，指該法將合成氨工業(yè)與制堿工業(yè)組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯(lián)合制堿法也避免了生產氨堿法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環(huán)境的污染，降低了純堿的成本。聯(lián)合制堿法很快為世界所采用。

　　侯氏制堿法的原理是依據(jù)離子反應發(fā)生的原理進行的，離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多初中高中教材所說的復分解反應應有沉淀、氣體和難電離的物質生成。他要制純堿(Na2CO3)，就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先制得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩(wěn)定性分解得到純堿。要制得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其余產品處理后可作肥料或循環(huán)使用。

　　(三)氨合成過程

　　1、基本工藝步驟

　　實現(xiàn)氨合成的循環(huán)，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮并補入循環(huán)系統(tǒng);循環(huán)氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力并循環(huán)使用，排放部分循環(huán)氣以維持循環(huán)氣中惰性氣體的平衡等。

　　(1)氣體的壓縮和除油 (2)氣體的預熱和合成

　　(3)氨的分離 (4)氣體的循環(huán)

　　(5)惰性氣體的排除 (6)反應熱的回收利用

　　2氨合產工藝的選擇

　　考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利于氨的合成和分離;二是有利于保護催化劑，盡量延長使用壽命;三是有利于余熱回收降低能耗。

　　氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利, 但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的范圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的, 是節(jié)能的主要方式之一。

　　本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程，采用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。

　　3 生產流程簡述

　　氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環(huán)隙向下冷卻塔壁后從一次出口出塔，出塔后與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間并與殼內熱氣體換熱。升溫后從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節(jié)合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度，一路作為塔底副線調節(jié)一層溫度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應后的熱氣體換熱、預熱后沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應后進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔后進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa 蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來后分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換熱，換熱后與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環(huán)水冷卻后出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓后進入循環(huán)氣濾油器出來后進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻后出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發(fā)冷凝到-5～-10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱后再次出塔，進入合成塔再次循環(huán)。

　　工藝流程圖

　　四、石灰乳制備的原理及工藝條件

　　(一)石灰乳制備的原理

　　1.消化反應

　　CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s) 放熱，體積膨脹的反應。

　　2.四種產品(根據(jù)加入水的量)

　　消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;石灰水，溶液。 任務二 飽和鹽水的制備與精制 一、飽和鹽水的制備氨堿法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下為315kg/m3。工業(yè)上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl 300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自堿廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

　　精制鹽水的方法：石灰-碳酸銨法和石灰-純堿法。

　　1.石灰-碳酸銨法 用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：

　　Mg2+ + Ca(OH)2(s) → Mg(OH)2(s) + Ca2+

　　將分離出沉淀的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3 + CO2 + H2O +Ca →CaCO3(s) + 2NH4

　　2.石灰-純堿法 除鎂的方法與石灰-碳酸銨法相同，除鈣則采用純堿法，反應：Na2CO3 + Ca → CaCO3(s) + 2Na

　　2+

　　+2+

　　+

　　三、(一)石灰-氨-二氧化碳法優(yōu)點：成本低廉，適用于海鹽。缺點：氨損失大，流程較復雜

　　鹽水精制工藝流程的組織及操作控制要點 圖石灰-碳酸銨法鹽水精制流程 1-化鹽桶;2-反應罐;3-一次澄清桶;4-除鈣塔;5-二次澄清桶;6-洗泥桶; 7-一次鹽泥罐;8-二次鹽泥罐

　　圖石灰-純堿法鹽水精制流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-澄清桶;4-精鹽水貯槽;5- -洗泥桶;6-廢泥罐;7-澄清泥罐;8-灰乳貯槽;9-純堿貯槽

　　氨鹽水的制備與碳酸化

　　一、精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優(yōu)化

　　(一)化學反應

　　1.氨水生成反應 NH3(g)+H2O(L) =NH4OH(aq)

　　2. (NH4)2CO3生成 NH3(g)+CO2(g)+H2O(L) = (NH4)2CO3 aq)

　　3.鈣鎂離子的沉淀反應

　　(二)化學平衡NH3+H2O = NH4OH=NH4+OH K1 =0.5， K2 =1.810 , 氨在水中主要以NH4OH形式存在。

　　(三)原鹽和氨溶解度的相互影響

　　1.溶解度相互制約 NH3↑ ，NaCl ↓; NaCl ↑ ， NH3 ↓.由于(NH4)2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低

　　2.控制吸氨量 防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1.08-1.12。

　　(四)吸氨熱效應 熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;溫度控制在70℃ 左右，精鹽水30-45 ℃ 。

　　(五)氨鹽水制備的工藝條件優(yōu)化

　　比的選擇

　　根據(jù)碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1:1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1.08～1.12。

　　2.溫度的選擇

　　鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻后再進吸氨塔。

　　低溫有利鹽水吸NH3，也有利于降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，

　　否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃ 3.吸收塔內壓力

　　為了防止和減少吸氨系統(tǒng)的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

　　(三)氨鹽水碳化的工藝條件

　　1.碳化度 生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當?shù)陌丙}水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U(Na)越高。生產上盡量提高R值以達到提高U(Na)的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。

　　(四)影響NaHCO3結晶的因素

　　NaHCO3在碳化塔中生成并結晶成重堿。結晶的顆粒愈大，則有利于過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純堿的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純堿生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

　　1.溫度

　　在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應溫度逐步升高，中部(約塔高的2/3處)溫度達到最高;再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太快，以保持過飽和度的穩(wěn)定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降溫速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發(fā)，塔內的溫度分布應為上中下依次為低高低為宜。

　　2.添加晶種

　　當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，并無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是采用往飽和溶液內加晶種并使之長大的辦法來提高產量和質量的。 應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

　　(二)碳化塔的操作控制條件

　　1.碳化塔的結構 氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合后進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，后來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

　　2.碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)

　　(1)碳化塔液面高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液面過高，尾氣帶液嚴重并導致出氣管堵塞;液面過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。

　　(2)氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶析出。

　　(3)碳化塔進氣量與出堿速度要匹配，否則，如果出堿過快而進氣量不足時，反應區(qū)下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區(qū)上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

　　(4)碳化塔底出堿溫度要適當。出堿溫度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加;但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制堿周期。

　　(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔周期要嚴格執(zhí)行，不要出現(xiàn)隨意不規(guī)則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處于劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。 重堿的過濾與煅燒 一、重堿過濾的基本原理

　　碳化取出夜：40-45%固相碳酸氫鈉(重堿)。過濾分離：濕重堿煅燒制純堿，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制堿工業(yè)中經常采用的有兩類,即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重堿含水量少，但它對重堿的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少采用。 轉鼓式真空過濾器，依次完成吸堿，吸干，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。

　　重堿煅燒工藝流程的組織及運行

　　1-皮帶輸送機;2-圓盤加料器;3-返堿螺旋輸送機;4;煅燒爐;5-出堿螺旋輸送機;6-地下螺旋輸送機;7-喂堿螺旋輸送機;8-斗式提升機;9-分配螺旋輸送機;10-成品螺旋輸送機;11-篩上螺旋輸送機;12-圓筒篩;13-堿倉;14-磅秤;15-疏水器;16-擴容器;17-分離器;18冷凝塔;19-洗滌塔;20-冷凝泵;21-

　　洗水

　　內熱式蒸汽煅燒爐操作條件： (1)溫度 為了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～190℃，不得低于150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱堿應冷卻至包裝袋材料允許的溫度后再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣溫度在108～115℃為宜。(2)蒸汽 根據(jù)鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大于25kg/cm為宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。

　　五、氨的回收

　　一、氨回收的基本原理及工藝條件

　　(一)氨回收的基本原理

　　1.目的：循環(huán)利用、節(jié)約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出

　　2.原理：加熱段：蒸出游離氨;預灰桶：結合氨 、游離氨;灰乳蒸餾段：蒸出游離氨4.廢液中的氨含量

　　一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標志。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。

　　(二)蒸氨工藝流程 1-母液預熱段;2-蒸餾段; 3-分液槽;4-加熱段; 5-石灰乳蒸餾段;6-預灰桶;7-冷凝器;8-石灰乳流堰 9-加石灰乳罐

　　(三)淡液回收

　　淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，并回收到生產系統(tǒng)中。在有純堿的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3-CO2-H2O系統(tǒng)，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其余氣體濃度提高，便于吸收。

　　六、上機實習

　　上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操作)：

　　七、實習心得

　　雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。

　　通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業(yè)的人來說，自身的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就業(yè)有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業(yè)知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統(tǒng)的知識體系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業(yè)的發(fā)展，社會的進步貢獻自己的力量。

　　即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。

化工廠實習工作總結報告 篇2

　　一、實習目的

　　獲取工作經驗，感受企業(yè)文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步了解和獲得生產技術的基礎知識，增強實踐能力;鞏固我們的理論知識，并通過理論聯(lián)系實際培養(yǎng)我們的獨立工作能力;通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，為畢業(yè)后找工作奠下較好的基礎。。

　　二、實習時間

　　20xx年7月12日—20xx年8月13日

　　三、實習單位

　　東莞市威一霸涂料有限公司

　　四、公司介紹

　　東莞市威一霸涂料有限公司1999年10月成立于深圳，專業(yè)生產各類工業(yè)、民用涂料及其配套產品，年產能可達成1萬噸，產值2至3億人民幣，現(xiàn)工廠處于東莞市黃江鎮(zhèn)，占地15000平米，建筑面積8000平米，擁有先進生產設備，一流的檢測設施，由專業(yè)化的設計院設計，于20xx年7月份建成投產。公司發(fā)展至今除東莞基地外，還有另兩個生產基地：一是“惠陽成億實業(yè)有限公司”，地處葉挺將軍的故鄉(xiāng)—惠陽淡水秋長鎮(zhèn)，占地18000平米，擁有標準化化工廠房，倉庫六棟，并于20xx年取得廣東省安監(jiān)局頒發(fā)的《安全生產許可證》;另一個基地“上海特必優(yōu)涂料有限公司”，位于老革命家陳云的故居上海青浦區(qū)練塘工業(yè)園內，占地18000平米，于20xx年4月投入使用。

　　在消化引進國外先進技術的基礎上，通過本公司技術人員的辛勤探索，現(xiàn)已擁有完善的工業(yè)及民用涂料產品體系：包括各類熱固性丙烯酸烤漆、聚酯氨基烤漆、熱塑性丙烯酸漆、雙組份聚氨酯漆、雙組份環(huán)氧漆、硝基漆、PE漆、PVC漆、導電漆、UV漆等共十幾個大類，四十幾個品種。應用范圍涉及交通運輸業(yè)、塑膠五金制造業(yè)、玩具業(yè)、卷材制罐包裝業(yè)、通訊器材制造業(yè)、電器制造業(yè)、家具制造業(yè)、防腐工業(yè)等各種行業(yè)。 五、實習過程

　　我的實習崗位是生產車間，其中，7月12日—7月22日，我是在半成品區(qū)間;7月23日—8月13日我是在成品區(qū)學習。

　　半成品生產區(qū)主要是生產半成品光油的(還生產色漿)，將一些樹脂、天那水、助劑(有時也有粉料)按照配方投料，攪拌均勻即可。這部分是沒有任何技術可言，只要服從配方、出賣勞動力就行。在這里我主要是通過詢問組長來了解、認知這部分工藝。上班時幫忙抬物料，幫忙打掃衛(wèi)生。雖然這工作沒有技術含量，但卻是考驗我的耐心，能否堅持下去。有時忙的時候會比較累，但也很快樂，勞動本來就是光榮的，我為那些基層員工驕傲。

　　成品生產區(qū)就是生產成品的，調色師按照配方，將半成品、色漿、天那水、顏料、助劑等混合在一起，攪勻，調好客戶所要求的顏色即可。這部分工作就要求要有調色的技術，對顏色要比較敏感，要能分辨出生產的油漆和樣品的顏色差距，最后調至成品非常接近樣品。我

　　在這里主要是學習如何調色，比較可惜的是沒能自己親自調成功產品，對于顏色我很難分辨產品和樣品的細微差別。這部分工作要非常小心，加料最忌一次加太多，加少了還可以加，但加多了就麻煩了;有些細節(jié)也很重要，如加料時已經膠花的配料要先加，避免攪拌時纏在機器上;又比如有銀粉的要攪拌速度比較慢750轉每分鐘就可以了，太快反而會變黑，影響銀光色澤。 六、實習體會

　　1、學習是要有的而且是非常重要的。實習前，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有太大作用的，但是這次實習讓我看到理論知識在實際生產中的作用。好多工藝條件的確定都是根據(jù)理論知識得來的，所以在剩下學習過程中必須認真學習理論知識。

　　2、企業(yè)的管理制度有很大影響，威一霸公司的員工很多都是老板的親戚，不利于公司的管理，有時候組長都不太敢管理自己的員工，這些都不利利于公司的發(fā)展。長久以往，必定會給公司帶來消極的影響，很難提高員工的積極性。

　　3、一個集體不論在什么情況下都要有凝聚力和集體意識，在這方面，我們都做的很好，每天的實習都按照公司要求在指定地點、指定時間集合，不早退不掉隊，所以這次實習很順利。

　　4、威一霸公司的實習對我們將來的就業(yè)以及知識的系統(tǒng)性、完整性是很有必要的，時間不長，但是在這短短的時間內，我收獲了很多的東西。感受頗深的一點是，理論學習是實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又存在很大的不同，在實習的閑暇之間，在同一些工作多年

　　的技術部的工人交談中，深知在工作崗位上，有著良好的理論知識是做好工作的基礎。因此，對于我們這些即將走上社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行重復的、單調的、無趣的工作中，不僅要保持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。通過這次實習，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。總之，這次短暫的實習，我們受益匪淺，是對以后工作和學習的一次探索。由于化工行業(yè)工作環(huán)境差、工作單調、化工廠釋放的氣體危害自己的健康等等原因，深刻的體會到化工廠叔叔們的艱辛。而且從心底敬佩他們，那種敬業(yè)與犧牲精神。

　　5、化工廠的安全問題非常重要，一定要按照規(guī)章制度生產，否則很容易發(fā)生火災。

化工廠實習工作總結報告 篇3

　　實習目的

　　生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環(huán)節(jié)之一， 是學生在校期間完成理 論教學向專業(yè)基礎課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié)，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察， 也是理論與實踐相結合的具體應用。 生產實習的主要目的是通過深入生產實際， 使學生獲得感性的生產工藝知識， 在生產實習過 程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 為今后的專業(yè)基礎課和專業(yè)課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養(yǎng)學生的工程 實踐能力， 學習先進的生產技術和企業(yè)組織管理知識， 培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。

　　工廠概況

　　煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970 年開工建設，1980 年建成投產。1978 年劃歸吉林化學工業(yè)公司管理，更名為吉林化學工業(yè)公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名為吉林化學工業(yè)股份有限公司煉油廠;20xx 年 11 月，更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 20xx 年末，煉油廠有員工 20xx 人，其中管理人員 227 人，專業(yè)技術人員 223 人， 操作及服務人員 15

　　62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環(huán)保科、組織 人事科、黨群工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產及輔助車間。 煉油廠廠區(qū)占地面積 1

　　55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬

　　噸/年催化干氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產裝置，以及鍋爐、循環(huán)水場、污水 處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。20xx 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年采用 MIP 技術改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的 改造。項目建成后工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

　　車間實習記錄

　　原油車間：

　　原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐 區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現(xiàn)車間共有人員為 162 人。崗位班次的運 轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)) ，另一種為運輸班(卸車站、調度) 。

　　裝置特點

　　a. 車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。 b. 三個原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連，可以實現(xiàn)最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現(xiàn)渣油裝車與卸車。

　　儲存原油種類及輸送形式

　　儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

　　工藝原理

　　利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

　　成品車間

　　成品系統(tǒng)于 1976 年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半 成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲 存介質易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區(qū)，即：汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、 芳烴成品罐區(qū)，總存儲能力 19 萬立。9 個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 臺，其中儲油罐 64 臺(包括 10 臺球罐) ，其他儲罐 13 臺，冷換設備 9 臺，機 泵 61 臺，其中油品轉輸用泵 44 臺，消防用泵 10 臺，其它機泵 7 臺，以及全部出入該 5 個

　　罐區(qū)的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區(qū) 1976 年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲罐 17 臺，其中 5000 立儲罐 11 臺，20xx 立儲罐 2 臺，1000 立儲罐 4 臺，總儲存能力 63000 立，共有離心泵 12 臺，其中加鉛泵 1 臺， 消防泵 3 臺，消防泡沫罐 2 座。總占地面積約為 93100 米

　　2。 柴油罐區(qū) 1976 年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐 11 臺，目前的柴油罐區(qū)共有 13 臺儲 罐，其中 5000 立儲罐 9 臺，10000 立儲罐 2 臺，20xx 立的儲罐 2 臺，總儲存能力 69000 立。 油品轉輸泵 7 臺， 加降凝劑泵 2 臺， 消防水泵 3 臺， 消防泡沫罐 1 座。 總占地面積約為 54600M

　　2。 渣油罐區(qū) 1976 年建成，目前渣油共有儲罐 7 臺，其中 5000 立儲罐 3 臺，3000 立儲罐 2 臺，20xx 立儲罐 2 臺，總儲存能力 25000 立，共有油品轉輸用泵 7 臺，其中離心泵 5 臺， 蒸汽往復泵 2 臺，總占地面積約為 21600 米

　　2。 液化氣罐區(qū) 1976 年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐 13 臺，總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺， 1986 年建成 400 立球罐四臺， 1992 年建成 400 立球罐一 臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20xx 年增建兩臺 1000 立球罐， 20xx 年增建 3 臺 1000 立球罐。共有油品轉輸用泵 10 臺，消防用水泵 4 臺，另設汽車裝車鶴位 19 個，總占地面積 約為 58000m

　　2。 芳烴罐區(qū) 1995 建成，為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲罐 8 臺，其 中 3000 立儲罐 6 臺，1000 立儲罐 2 臺，總儲存能力 20xx0 立，共有油品轉輸用泵 10 臺， 總占地面積約為 8400M

　　2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐，柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴，全部為壓力球罐 油品儲存的注意事項 ?

　　1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油 閃點是鑒定石油產品餾分組成和發(fā)生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低， 著火危 險性越大， 但輕質油自燃點比重質油自燃點高， 加此輕質油不會自燃。 對重油來說閃點雖高， 但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區(qū)不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。

　　2、易爆性。石油產品易揮發(fā)產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇 明火都有發(fā)生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。 ?

　　3、易揮發(fā)、易擴散、易流淌性。

　　4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中， 都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發(fā)生。

　　裝洗車間

　　? 裝洗車間建于 1970 年， 是我廠生產的最后一道工序， 擔負著我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一 坐挑車站臺，一座洗槽站臺。 汽油裝車站臺于 1986 年 3 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有 2 臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引， 雙側輪換液下裝車。 (20xx 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺于 20xx 年 9 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車 牽引，雙側輪換液下裝車。

　　? 汽油裝車站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年，目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理

　　1、根據(jù)液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

　　2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。

　　實習心得

　　在這段短暫的實習時間里， 我的收獲和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝 流程，對工業(yè)生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這個行業(yè)有了一定的了解。 我感到自己真的是學到了很多與專業(yè)相關的知識， 同時也提高了我在生產實踐中認識、 分析 問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所 以在今后的日子里，我們要更加努力的學習專業(yè)知識，填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識， 在此我們不僅加深了對專業(yè)知識 的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業(yè)課， 從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識 加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之， 理論學習是基礎， 但實際工作與理論的闡述又是多么的不同， 在工作的閑暇之間， 在同一些工作多年的人員的交談中， 深知， 在工作崗位上， 有著良好的業(yè)務能力是基礎能力， 是那么的重要。 雖然實習的時間很短， 但對我來說， 收獲是很大的。 我會更加珍惜我的學習， 并且用實習的心得時時激勵自己!

化工廠實習工作總結報告 篇4

　　為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經驗。

　　實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現(xiàn)實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長。

　　在實習前期，我接觸了兩種重要的機床—車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的`作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

　　之后我們開始接觸更高級一些的機器—數(shù)控車床，分為三個工種：數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如x等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的，沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

　　當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利。現(xiàn)在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡單，這是一項力氣活，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度，經常在搬運，合箱過程中引起塌陷；有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步沒完全做完。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。

化工廠實習工作總結報告 篇5

　　一、實習簡述

　　20xx年7月3日出發(fā)到化工廠認識實習，這次能有機會到維帝斯日化公司，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝各位工人師傅的悉心指導。

　　二、實習過程介紹

　　7月3日，工廠的技術骨干師傅講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全。4日下午講了化工廠的環(huán)保問題，對于一個化工廠來說，環(huán)保是這個企業(yè)生存不可忽視的關鍵。4日工人師傅還給我們介紹了維帝斯日化公司的三大支柱產業(yè)洗衣粉，洗滌劑，肥皂的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。

　　5日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了洗衣粉生產車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體！工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。 7月6、7休息兩天。

　　7月8日參觀了工廠的廢水處理。在巨大的廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的廢水，看著實在恐怖。經過多道工序后，最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊！這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。 7月9日到11日三天定點到各個車間實習分析檢測。在洗滌劑廠，分析師主要是分析洗滌劑有效成分的`含量。經過一個上午的奮戰(zhàn)，到中午12點時，我們終于搞定了，我們的分析結果與標準有點不同，但我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。都什么年代了，還使用分析天平，我看了生產日期，1987年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平，四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當時愕然，電子天平能值多少錢？

　　這次實踐我收獲了很多但辨證地看待這次工業(yè)實習，我們不能回避一些不足之處，從學生實習中發(fā)現(xiàn)的問題：

　　1、理論知識不夠牢固，很多淺顯的知識有時也要問車間師傅，這樣給師傅很不好的印象，從此可以看出我們同學在學校時不太注重專業(yè)知識的學習，今后要加強這方面的學習。

　　2、較普遍存在學生實際動手能力較差的問題，就是缺乏實踐能力，一是不肯動手；二是膽量不夠，處處害怕，不敢進入到生產車間。

　　3、缺乏獨立思考能力，一些簡單的問題還沒經過思考就急著盤問師傅，這是很愚蠢的事。不能前聯(lián)后引，旁敲側擊，溫故知新。對一些儀器即使在課本上學過還是很陌生，師傅講解時反應速度慢，常常遇難，半天不得其解。

　　4、有些同學膽量不夠，遇到不懂的地方又不敢問，從而錯失很多可以提高知識面的機會。

　　5、我們在檢查同學們的實習報告冊時發(fā)現(xiàn)一些學生寫作總結能力差，一是對自已所做大量工作不能如實寫出，二是不能提煉，三是寫出的內容較空洞。

　　6、缺乏理論知識與實踐相結合，不能把課本的知識很好地運用到實際生產中。

　　綜合以上不足我們提出如下意見：

　　1、建議我系進一步加強對學生專業(yè)技能的培養(yǎng)，使學生的實驗操作能力達到比較熟練的程度。

　　2、建議我系進一步加強對學生進行專業(yè)知識的教學與訓練，提高實習生對工業(yè)實習內容的理解深度，增強實習生自信心。

　　3、建議我系進一步加強與實習單位的多方面合作，幫助解決一些科研方面的難題，實現(xiàn)雙蠃。

　　4、希望我系開展對指導教師的培訓工作，特別是新儀器的引進，新方法的應用培訓。

　　總之，整個實習期間，學生在艱苦的生活環(huán)境中得到了鍛煉，艱苦樸素的作風得到了發(fā)揚，同學之間團結友愛，互相幫助，互相學習，取長補短，共同提高，增強了團隊意識，發(fā)揚了集體主義精神。表現(xiàn)出我系新一代大學生的人際交往能力和團結合作精神。學生專業(yè)知識和實踐的能力大大增強，尊師愛生的優(yōu)良品質內化為人文素質，向社會充分展示了我系當代大學生的文明風貌和人文素質。

化工廠實習工作總結報告 篇6

　　1.200x年7月14至7月18日.我們西安石油大學20xx級化工系精細化工專業(yè)的50多名同學在老師的帶領下去西安石油化工總廠進行了為期一周的生產實習!

　　在西安石油化工總廠的一個星期的實習時間里，對我們來講是一個理論與實際相結合的過程在師傅們的仔細講解和演示下，我們對工廠的工藝流程、生產設備、產品等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去，從實際生產中豐富自己的理論知識。這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!

　　2.暑期社會實踐是每一個大學生必須擁有的一段經歷，是我們大學生活的一個重要部分，我們以前所學習的理論知識，對什么事情都想象的比較完善，但現(xiàn)實與理論有較大的差距，在實踐中，有許多預料不到的問題，可能在許多時候可以運用所學的理論知識解決，但是在許多時候是書本上所找不到的，就需要一種解決問題的能力。 通過實踐，以將我們所學的理論知識與實踐相結合，找出差異，并積累一定的工作經驗，使我們在實踐中了解社會，讓我們體會社會與學校的不同，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下基礎。通過實踐，將使我們的知識更加牢固，同時使我們以后的學習更加有的放矢，有利于我們提高學習效率。于是，在親戚的介紹下，我順利地找到了這次暑期實踐的工作——幫初中生補習，學科主要是英語和數(shù)學。

　　剛開始的時候，我還以為做家教是很簡單的，只要坐在那個學生的旁邊，然后，按照書本寫的給他講講知識點或例題，然后再回答一些問題什么的，這樣，時間很快就會過去的。但是，在第一次工作完回到家后，我就發(fā)現(xiàn)，當家教其實是很不容易的。

　　我覺得，首先一定要有一個很端正的態(tài)度，作為一個大學生，我們出去做家教一是為了接受社會的檢驗，二是為了取得一個工作經驗，學習一些待人處事的方法和技巧，充實自己，增強自身的能力，也為將來正式踏入社會打下基礎。可是，如果我們只是抱著一個利用自己過去掌握得而現(xiàn)在已經有點忘記的知識來蒙混別人騙錢的心態(tài)的話，那不僅是誤人子弟，自欺欺人，而且還會令人們對大學生失望。因為，我們出去不光是代表著我們自己個人，而且還代表著我們的學校甚至是整個由大學生構成的團體。

　　接著，光有正確的態(tài)度是不夠的，還要真正的付諸于行動。因此，在事前，一定要認真復習以前學的東西

　　在大學生活的每一個暑假，各大院校的大學生們都會進行各個方面的社會實踐。其實暑期實踐的課題涉及范圍很廣，很多大學生從社會的各個階層和地方進行了多方位的調研，在老師的指導下進行深入的社會調查與實踐。一方面，他們走進社會、走進農村、走進自然，努力把自己鍛煉成為綜合性、復合型的人才，對自己進行挑戰(zhàn)與磨練，以求自身綜合素質的進一步提高。另一方面，大學生們廣泛的暑期社會實踐活動，也為社會的進步和科技的普及起到了積極的作用。

　　今年暑假我一開始，我也開始了緊張的暑假實踐，當我告訴父母說要去打工時 , 他們都感到驚訝： 在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛說話，況且我還沒有出過遠門，還能一個人出去打工肯定吃不了苦 , 干不了幾天就會回家，我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。

　　“ 沒有實踐，就沒有發(fā)言權 ” ,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經歷 , 但那是家教 , 也沒有什么挑戰(zhàn)性 , 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。