油田施工企業經理述職報告
今年7月，我們施工的“新站大415產能站外集油系統1#、2#及5#閥組間工程”，質檢人員在檢查時發現，5#站間管線有幾處沒補口，針對這一問題，我組織領導班子及前線管理人員，在工地召開了現場分析會，分析了問題產生的原因，對責任人和相關人員進行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質量管理中的漏洞，制定糾正預防措施，并跟蹤驗證。使全公司工程質量進一步提高。電工隊承建的“新站大415產能供電系統工程”質量，仍然獲得了采油九廠電力部門和基建管理部門的好評。
三、狠抓安全管理保障安全生產
為了貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，貫徹實施gb/t28001職業健康安全管理體系，提高企業安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發生，我提出并實施公司XX年4項安全管理措施，保障了全年安全生產。
1、繼續實行“三收制”
對沒有進駐前線的生產車輛，每天收工后或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執照交公司調度室。進駐前線的生產車輛，每天收工后不準隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經項目經理批準，未經項目經理批準，不準外出。
2、非駕駛員不準駕車
繼上一年工作經驗，我們繼續實行了駕駛員專責制，無駕駛執照人員不準駕駛機動車輛。各隊隊長離開工地后，不論是司機出身或是有駕駛執照，一律不準駕車。
3、繼續實行大件吊裝、拉運、安裝籌備會議制度
施工中的大件吊裝、拉運、安裝一律召開風險識別、評價、制度削減措施會議，布署吊裝、拉運、安裝的準備工作，會議由生產副經理主持，生產副經理不在時，由生產辦主任主持，布置完后，于吊裝前再進行逐項檢查措施落實情況，確認與會議布署的無誤后，再進行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規定填寫相關記錄。
4、大件吊裝、拉運、安裝跟班作業制度
今年，我們的生產副經理、生產辦主任、項目經理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運、安裝時，都堅持盯在現場，堅持跟班作業，組織吊裝、拉運、安裝。
由于本公司認真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產，今年，全公司共吊裝、拉運、安裝大件設備124臺，無任何事故，實現了全公司全年安全平穩生產。
四、加強成本控制提高經濟效益
實現增效是推進企業發展的基礎工作。為實現降本增效，今年我在機關工作人員及小隊干部參加的辦公會上提出并實施了五項措施。
1、在上年的基礎上，修定出臺了《設備修理費、燃料消耗定額管理辦法》，根據不同車型、車況規定設備修理費用定額和燃料消耗定額，實行節余獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費用的超標。
2、針對本公司沒有特種設備，每年雇用特種設備較多的問題，制定出臺《外部設備雇用、使用管理辦法》，規定了對外雇設備要實行科學計劃，周密協調，壓縮臺班量，降低臺班單價的原則，經過實施，效果較好，防止了浪費。
3、根據車型、車況編制了《車輛更換機油及濾子消耗計劃》，由材料辦控制發放，有力的控制了維修費用，防止了超支。
4、業務招待費的報銷由去年的定額管理，改為事前請示制度，未經我批準的招待，不予報銷，有力的控制了招待費的支出。