述職報告
各位領導、同事大家好，
XX年已經即將走完，在各級領導和同事們的關懷幫助下，我與單證部全體員工共同努力完成公司制定的各項管理和業務指標、提高單證質量與服務水平，取得了一些成績，也存在著很多不足。現將本年度思想以及工作情況總結并匯報如下：
首先，作為一名入黨積極分子，一年來，我在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的各項路線、方針和政策，關心國家大事。通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，自己在思想上更加穩定，政治素質和道德水平有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確的立場，時刻與集團以及公司領導保持高度一致，真正做到思想穩定、政治合格、立場堅定。在日常工作中，盡職盡責，堅持原則，積極開拓，以一絲不茍的工作態度來完成每一項工作。現就具體工作做如下匯報：
一、部門業務概況
在過去的一年中，寧波公司ts/oip考核在全球代理中排名為第二名（截止本周）、iso質量管理體系各項部門分指標均達到目標值、服務質量與服務水平有了明顯的提高。1.出口方面：前三個季度共完成215992票貨的訂艙、更改、艙單以及提單的簽發，每個環節每個人員均努力做到在防范風險的同時提高服務，其中訂艙速度、艙單更改速度、提單簽發速度在寧波口岸均保持領先水平，在服務態度方面也有了進一步的提高。2.在進口與中轉方面，前三個季度，我司完成中轉吞吐量32萬teu，比去年同期增長40%強，在箱量增長的同時，并沒有影響操作與服務質量，尤其是集運簽定的日本三菱vip項目，在公司和其他部門領導的關心下，經過反復調查和論證，制定了詳細的操作流程和應急預案，從項目開始到現在，保證每航次都順利銜接二程，得到日本和船東方面的一致認可。3.內貿方面，今年下半年開始，根據公司統籌安排，內貿部進口放貨、拖車等業務移交到單證部門，盡管單證部之前對該項業務了解不多，但相關操作人員并沒有退縮，在公司領導的支持下，邊熟悉業務邊整理工作流程，通過一段時間的學習與整理，現已逐漸適應了該項業務的工作節奏。
二、完善部門各項規范與流程，建立健全內部組織系統
單證部是一個對規范性要求非常強的部門，是否有嚴格的規范與流程就顯得尤為重要，在過去的一年中，組織部門各科室不斷完善已有的流程，通過iso內審來發現自身的不足，并不斷的完善、持續改進。為使部門的日常運作逐步納入到工作有計劃、有指導、有跟蹤、有總結的管理系統中去，有效地將計劃性工作和應急性工作密切結合起來，建立明確的工作目標，要求各科室建立計劃性的工作制度，通過每周總結、計劃，對各項工作有計劃、有落實，按計劃步驟予以實施。
三、加強日常管理與風險防范，
隨著中海業務在寧波的發展，目前中海已經連續兩年保持著寧波口岸吞吐量第一的口岸地位。業務量的擴大，也帶來了一系列的風險，在“規范操作，防范風險”前提下。要求各科室進行自查、互查，同時結合部門抽查，對于美線反恐、艙單制作、提單電放等重要環節建立核查表或登記表措施，以防范商務風險。同時要求嚴格按照公司規定和代理手冊進行操作，并且配和公司iso內審計劃，對部門工作進行了仔細檢查，以便查出自身的薄弱環節以及可能存在的死角，發現問題，立刻整改。
四、提高管理水平與服務質量
在“規范操作，防范風險”的同時，我們在實際操作過程中，在不違反公司與船東規定、不給公司增加風險的情況下，還會盡可能的為客戶或者航線部門提供充分的便利服務，保證公司業務的順利開展。隨著今年國際形勢和外貿形勢的嚴峻，目前世界各航運公司都面臨巨大壓力，中海同樣也不例外。浙江公司由于受到當地市場的影響，箱量的增長也比較緩慢，有段時間甚至出現了負增長，因此，航線銷售人員面臨很大壓力。為了更好的給客戶提供服務，更好的給銷售部門做好后勤保障，單證部也展開了一場名為“在嚴峻形勢下，我能做點啥”的大討論，大家紛紛暢所欲言，提出了一大批有建設性的意見，并形成了“提高服務、做好保障”的自律規范，通過類似活動，使每位員工在工作中從點點滴滴做起，自己麻煩一點讓客戶方便一點的情況正不斷的增多，通過討論，使大家對服務有了更深一步的認識，今后單證部還將持續做好相關主題活動，使提高服務與規避風險和諧的統一。
五、大力加強培訓工作，做好部門梯隊人才建設
培訓工作對于部門適應環境的變化、滿足市場競爭的需要、滿足員工自身發展的需要以及提升公司的效益都具有十分重要的意義。通過培訓可以提高員工的業務水平和綜合素質，從而提高其工作質量和效率，減少失誤，降低成本，提高客戶滿意度；單證部是個年輕的部門，整體求知欲較強，目前在單證部正逐漸形成良好的學習氛圍，在公司組織的內訓中，單證部員工也永遠是參加最積極的。在不斷學習過程中，很多員工的工作能力以及業務知識均得到了很大的提高，在各自的崗位上發揮著重要的作用，逐漸起到骨干的作用，部門也將重點考察與培養一批“愛中海、有思路、能干事”的優秀員工，為公司的梯隊建設做好人才儲備。