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高速公路收費述職報告

發布時間:2024-10-16

高速公路收費述職報告(精選6篇)

高速公路收費述職報告 篇1

  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

  微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提升窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提升業務,防止和減少錯誤的發生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提升了。

  在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

  而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提升自己的營業能力提升素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

高速公路收費述職報告 篇2

  新的一年將至,在這辭舊迎新之際,我向各位領導匯報自己一年來的工作,借此向各位領導致以最誠摯的新年祝福,祝大家在新的一年里身體健康,萬事如意!

  “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”

  過去的一年,首先要感謝公司及項目部的支持,在項目部很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工,以“熱情、求實、盡職”的作風,積極完成公司和項目部的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創新,努力發展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做每一件事是我個人的基本原則。

  “百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,作為該項目部工程部部長在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更。在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正:

  1、工作的務實性

  在工程中,特別是對待特殊結構工程,技術含量較高,這就要求我們技術人員對工作不能人浮于事,做老人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學(更多請關注:)習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。

  2、工作中的預見性

  一切工程施工,質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,如控制上人和上材料的時間,掌握拆模時間,做養護工作等程序,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風,根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

  3、工作中的學習,勝任角色

  這個工程是我第一個路基工程,所以在很多方面有我需要重新學習和努力,別裁偽體親風雅,轉益多師是汝師,在領導和同事的幫助下,我已在工作生活中得到了改進,一方面加強學習,另一方面也希望領導的鞭策,同事的提點。

  4、工作中大膽變革,積極主動,創造性的開展工作

  針對當地的地貌特點,我唯有著重于實際,在實際中迎發展,迎突破,抓產量。作為工程部部長更應根據影響質量的環境,采取有效的措施嚴加控制;“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層,堅持思考,接納各方面的意見,與同事研究和探討每段工程的最佳方案,做到實際,嚴謹,以公司利益為首要的管理方式

  5、工作中為公司節約成本,提高施工進度

  施工項目實施的全部過程中進行施工,確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標,并編制其進度計劃,爭取在業主提出的大戰100天口號中順利實施;

  6、工作中做溝通,做各部門之間配合

  在施工項目實施的.全過程中,進行施工實際進度與施工計劃進度的比較,出現偏差及時采取措施調整協調是指協調與施工進度有關的單位、部門、和工作隊之間的進度關系。

  7、工作中認真、嚴謹的迎接檢查

  在業主和有關部門的每一次檢查中,我們都嚴肅,規的做內頁資料和施工場地的工作,爭創各標段的前茅。

  作為成都至南部高速公路lj03標段工程部部長在這一年中我也總結了我們工作中遇到的實際困難:

  1、有關部門的影響:最主要對有關部門作協調工作,以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證,平行施工單位影響有甲方認可。

  2、施工條件的影響:在客觀條件影響下,使工期發生了偏差,需要及時與甲方溝通,取得甲方認可。

  3、技術失誤:在技術交底過程中,要保持嚴肅、認真的態度,使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%.對各施工環節熟練掌握。

  4、施工組織管理不利:在施工之前編制施工計劃,主要對施工順序進行反復推敲。對施工管理制度進行制定。

  5、意外事件的出現:當突發事件出現的時候,是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態度。

  此外在施工中我也根據實際做了以下幾點的工作:

 。ㄒ唬┦虑百|量控制

  事前質量控制,指在正式施工前進行的質量控制,其控制重點是做施工前準備工作,且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。事前質量控制的內容:

  1、技術準備:熟悉和審查項目的施工圖紙,掌握要點重點,編制項目施工組織設計。

  2、物質準備:包括施工材料、施工工具以及施工附材的準備。

  3、織組準備:包括施工項目組織機構;集結施工隊伍,對施工隊伍進行入場教育。

  4、施工現場準備:材料進場,技術交底工作進行,編制工程質量管理制度。

 。ǘ┦轮匈|量控制

  事中質量控制是指在施工過程進行的質量控制,事中質量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是:

  1、工序交接有檢查(抽查)。

  2、施工分項有方案。

  3、技術措施有交底。

  3、圖紙會審有記錄。

  4、設計變更有手續。

  5、質量處理有復查。

  6、質量件有檔案。

  (三)事后質量控制

  事后質量控制是指在完成施工過程形成產品的質量控制。

  1、組織調試運行。

  2、準備驗收件。

  3、組織自檢和初步驗收。

  (四)技術準備工作

  對水準點、導線進行復測,對有疑問的地方積極與設計、監理部門聯系,解決有關技術問題;對原始地面線進行復測,復核工程量并做各級砼配合比。對施工組織設計進一步細化,制定切實可行、經濟合理的實施方案,使之具有指導性和可操作性;抓緊完成生活營地和生產場地的建設,并對劍河橋的拌合場和料場硬化,施工便道做到全線貫通,確保晴雨無阻。

  后邊年的工程主要技術難點:高邊坡防護,控制工程:涵洞、擋土墻等構造物施工。

  另外我認為影響施工項目質量的因素,有以下四大方面:

  1、施工人員是參與施工的組織者、指揮者和操作者,主要是擔負失誤,以至發生人為質量問題,這就需要參與施工人員的主要調配。

  2、機械的控制包括施工機械設備、工具的控制,正確使用、管理和保養機械設備,建全制度,確保機械設備處于最佳使用狀態。

  3、技術員應該包含施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術措施的控制。主要應切合工程實際,能解決施工難題。

  4、項目部人員應該和當地政府做溝通,建立明施工,明生產環境,為確保質量創造良的條件。

  雖然在工作中我遇到了困難,但是天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能。

  因此我會更加嚴格的要求自己,逐步培養自身的個人素質和修養,才能無愧于領導的信任和培養.

  以上是我20xx年在項目施工中的簡單總結,還請領導批評指正,最后我堅信在成都市路橋公司蓬勃發展的大潮中,在公司領導的精心培養下,我會很快成長起來,為公司的發展作出應有的貢獻,我將以務實的態度,挖掘潛能,精益求精,為公司的建設與發展全力以赴!展望未來的20xx年,我將信心百倍、加倍努力、扎實工作、銳意進取。

高速公路收費述職報告 篇3

  尊敬的各位領導、同志們,大家好:

  時光轉眼即逝,在收費站工作已經第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。

  這年來,在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發揮高速公路收費班長的模范帶頭作用,F從以下幾個方面對我的工作進行述職:

  一、政治思想方面

  在過去一年的工作中,努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態,解決好班組成員的'工作要求。牢固樹立大服務意識。

  二、工作方面

  1、以身作則、做好班務管理工作

  收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

  日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對單位的現狀和新的規章制度有一定的了解,并支持和擁護單位的管理理念。調入所機關后做到及時經常上路巡查,及時掌握管養公路的信息,對出現的病害,損害程度按規定程序以《甘肅省高等級公路養護工作意見反饋通知書》或以反饋函的形式報告養護單位,做到及時準確。掌握管轄路段的養護工作情況,督促養護單位及時處治路面病害,提高收費公路安全暢通能力。積極配合股室負責人完成領導交辦的其他工作。

  二、營造氛圍、做好微笑服務

  在收費站工作期間做好文明服務工作,堅決使用規范標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護服務形象。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛贊,成功維護單位形象。

  3、內外兼顧、加強收費現場的管理

  內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練,操作流程規范。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合單位及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包干區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場的干凈整潔。

  外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,及時挽回了經濟損失。

  4、做好安全生產工作

  積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。

  存在不足:

  1、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

  2、業務整體水平有待提高。

  四、下一步的工作打算:

  進一步加強自身的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握單位新政策,認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時,與廣大同事共同學習、共同提高、共同進步。充分調動對學習的主動性和積極性,提高自身的整體水平。

  通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰 、更嶄新的認識,使我清醒的認識到管理崗位的重要,在今后的工作實踐中,在已取得的經驗的基礎

  上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持,為永登高速公路的發展貢獻自己的力量。

  李興文

  20xx年12月26日

高速公路收費述職報告 篇4

  各位領導、各位同志:

  本人擔任收費站站長一職已經三年了,在這三年的工作中,我在站里同事們的幫助和支持下,積極開展各項工作,并取得了一定的成績,我知道,收費站是一個群體,是一個最基層的組織,同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行,因此在工作中,我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良工作氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良的工作習慣和工作作風。

  一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。

  認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“__大”會議精神,并把“三個代表”重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。

  二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。

  20xx年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。

  1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。

  2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發卡,人人會疏導,培養業務熟練技術全面的收費員。

  3、進一步擴大稽查的圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

  4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業,嚴格領入、發放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。

  5、把職工教育制度化、經;恐芙M織各收費班組召開班務會,及時表揚人事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良的工作風氣。

  6、熱情為過往司機服務,在工作中強調明用語,禮儀疏導,主動為司機做事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

  通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。

  三、加強行風建設,提高服務質量。

  收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項明服務規!懊饔谜Z四步曲”即:先微笑;再您;執收過程;“謝謝”、“走”!岸Y儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。

  這兩項服務規在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良的窗口形。

  四、加強團支部建設,提高整體素質。

  我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的.原則,堅持不懈的抓團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰斗堡壘作用。

  1、完善團課制度采取輪訓形式,定期組織團員學習中央、盛市及管理處的有關件,并根據工作需要,團支部自己編寫教材,由團干部授課,有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育;

  2、我們建立健全了團支部建設檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案,詳細分為12個科目,使團支部工作向積極、健康、有序的方向發展;

  3、定期召開小組生活會和支部大會,批評不良傾向,表揚先進典型,培養爭先創優意識;

  4、組織開展形式多樣的體活動,如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業余化生活,又增強了隊伍的凝聚力。

  五、在管理收費工作的同時,也積極做其它方面的工作。

  1、作為站內“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發生。

  2、為職工創造良的生活環境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃,安心工作。

  3、經常與職工溝通思想,發現問題,及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣;仡欉@一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。

  最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。

高速公路收費述職報告 篇5

  各位領導:

  我現任x高速公路管理局處長,主管高速公路收費業務發展,,我始終以“回報社會、服務大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的營運管理綱領,發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神,克服種種不利因素,地完成了公司和管理處下達的各項任務,并取得一定的成績,F將今年工作情況述職如下,請予評議。

  一、加強營運管理和通行費征收教育工作

  今年,我以通行費征收工作為工作的核心理念。截止12月底,我處共有征收通行費x萬元;出入口車流量達輛,F已經提順利完成了管理處下達的工作任務。今年在投入運營之初,我處就充分認識到征費工作的重要性,全所上下高度重視,每位員工都牢固樹立“忠于職守、應征不漏”的責任意識,嚴格按照《省高速公路收費應用服務管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監控中心下達的各項規定進行繳費收費,加強對免費車、緊急車、公務車的管理,對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上,均以電腦系統中的車型及行駛證、養路費等證件上標注的車型為準,并加大打擊使用假證的力度,合理糾正入口錯判的車型。截止底,共糾正入口車輛15120輛,創收605865元,這是在我處出口車一類車四分之一占80%的情況下取得的。

  二、以人為本,實施安全化肥綜合治理

  今年,我考慮到收費項目工作的開放性,為了保障收費工作的安全開展,我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書,并成立安全管理生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”,制定安全工業生產預案、防盜防搶救緩處置應急、供電保障系統應急楊開第處置預案、食堂安全行政管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有社團有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查,發現問題及時整改和及時上報等等,從方方面面,切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序,全面系統地保障了收費所和的安全生產。

  三、做好維護工作,確保設備出現異常運轉

  積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,切實防止重大,特大惡性事故發生,切實加強對安全生產組織工作重視,確保收費站確保收費工作正常相互配合開展,我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故,能確保生命安全工作安全有序的進行。

  四、加強廉政建設,打造堅強堡壘

  我處現有黨員4人,團員16人,平均年齡26歲,是一支年青的富有戰斗力的隊伍。黨團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈地抓好黨團支部的班子建設,充分體現模范作用黨團支部的戰斗堡壘作用。積極發展黨員,要求該位黨員率先垂范,非常積極參加創建活動。針對征費組織工作天天與金錢打交道的實際情況,廣加強廉政建設處罰力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育工作活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得雇員進行學習、交流,在財務人員心中樹起廉政大旗。今年我所沒發生關于廉政方面的案件。

  五、規范管理,樹立良好的窗口形象。

  收費項目所是窗口單位,形象的缺陷至關重要。為加強形象建設,規范行業行為,做到“三優四化”,我所首先從收費窗口的文明服務質量抓起,其要求要求全體職工牢固樹立文明服務意識,耐心釋疑司乘人員的每一個問題,強化文明用語,實行唱收唱付。讓每個時刻清楚該做什么和怎么做,充分展示高速公路的`良好形象。

  六、扎實推進改革文明創建各項活動

  1、認真執行公司的各項規章制度,建立其他工作班組目標考核制度,明確所長、卡票員、監控員、班長、收費員的教育工作職責。建立五個領導小組:創建現代文明活動領導小組、安全生產領導小組、稽查組織工作領導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領導小組,并設立《稽查月報》、《收費出錯周報》。

  2、開展豐富多彩的活動,使職工生活有張有弛。一年來,我們組織了一系列的活動,如全體女職工的旅游采風、篝火聯歡晚會、登山比賽,以及組織員工努力學習去兄弟所參觀學習等。同時,積極選派選手參加公司及處里組織的集團文藝晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網頁設計大賽等活動。

  3、實施所地共建,作出貢獻崗位競賽。從開通之日起,我所就及時與當地職能部門聯系,參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創建辦、婦聯等單位來我所檢查指導創建組織工作。同時,開展“青年文明號于參賽崗”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創優活動,并充分利用“星級收費員、班組”評比活動,激發廣大職工愛崗敬業、建功立業的熱情。尤其在九月份,我們通過婦聯、縣教委牽頭,組織對貧困山區青街小學困難學生獻愛心星火文娛活動。大家積極參加,主動捐款捐物,共捐助謝沃澤列涅和一大袋衣物,資助了十五名學生。

  七、規范后勤管理,免除后顧之憂

  1、為了對食堂需要進行規范管理,改善伙食,使每個職工送過來吃好,安心工作,我所特成立了成立食堂管理智囊團,對食堂提出具體全面實施,并每兩個月進行一次大檢查,每天進行稽查。另外,每日安排食堂值班人員,負責菜單的審核。

  2、一年來,我們共制定出《食堂衛生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全行政管理及防投毒預案》、《食堂管理方案》,并與學校食堂工作人員簽定了《食堂衛生工作目標管理責任書》、《食堂安全生產目標責任書》等等,保證了食堂工作的確保安全順利開展。

  3、經常與職工溝通思想,發現問題,及時化解,而使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。

  回顧今年的工作,我在工作中雖然取得了佳績一定的成績,但結合實際其他工作來看,還是有不足的地方,在今后的工作中,我要積極正視中存在的不足和問題,及時總結,在的工作中深入研究、切實解決,從而保證高速公路收費工作能夠持續快速健康地產業發展。

  謝謝大家

高速公路收費述職報告 篇6

  各位領導、各位同事:

  20xx年就要過去;厥滓荒甑墓ぷ,在這一年里,我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們!在大隊領導的帶領和同事們的關心下,本人以“保障高速公路安全暢通,維護路產路權”為己任,以飽滿的工作熱情,積極投入維護路產路權的各項工作中,圓滿的完成了各項行政執法工作。現將一年的各項工作作個簡要匯報,接受大家評議。

  一、在思想政治方面。

  努力學習,全面提高自身素質。

  在過去的一年里,我主動加強對政治理論知識的學習,主要學習了十九屆五中全會的精神,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習,認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合,不斷提高自身的綜合素質。當然,今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容,以適應路政事業發展的要求。

  二、工作完成和履職情況。

  保路產、維路權,切實做好高速公路的路政執法工作。

  在大隊領導帶領下,努力完成高速公路路政執法的工作,同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來,嚴格按照年初制定目標,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作,真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》,對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判,消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》,嚴格消防器材管理、消防通道管理,使單位內部消防安全管理真正落到實處。

  三、工作中存在的`不足。

  第一,在學習理論、政策和路政法律法規等業務知識方面還不夠,有時因忙于日常工作而疏于學習。第二,工作中有時性格太急,不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下,進一步提高思想認識,找出差距,提高自己。

  在今后的工作中,以一名共產黨員的標準要求自己,培養自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態度,扎實細致的工作,堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦,不斷加強業務知識學習和實踐鍛煉,在工作中做出新的成績,為路政執法工作貢獻自己的力量!

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