項目建設單位述職報告(精選3篇)
項目建設單位述職報告 篇1
我于20xx年3月份加入浙江創業建設工程有限公司,入職后在工程部工作,任土建安全員以及項目負責人,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”,盡快適應工作環境,快速轉換角色。
一、新的崗位,新的挑戰
來到公司后,給我的感受就是公司的規范化的管理,不光體現在工作中,同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。安全員是一個對實際工作經驗要求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事,是讓自己適應工作中的知識技能,使自我希望通過學習能增強自己的競爭力,同時也增強公司的競爭力。
二、規范自己的言行,做合格的職員
在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從,對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導,做事大膽,不避諱上下層的關系,真正做到對工程負責,對公司負責,要把自己真正的當成公司的主人。
三、加強學習,提高現場工程管理水平
在對施工單位的管理上,以合同、規范為依據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念,立好規矩,制定好標準,樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時增強服務意識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。
對監理公司的管理,首先應充分支持監理的工作,其次要檢查、督促、指導監理的工作,對待監理日常工作不到位的地方及時指出,在對施工單位的'管理上有時可借助監理的力量,往往可以取得良好的效果。
在工程協調上堅持以合同為依據,站在公司利益的立場上處理事情,堅持原則,但又要有一定的靈活性,協調的目的是保證工程進度更快,質量更好更有保證,造價最低,整體效果。
在三控兩管上,做到有計劃有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關鍵控制節點,在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質量控制做到事前、事中、事后控制,關鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料,確認其合理性、必要性,避免增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的執行情況,嚴格按照合同執行;在信息管理上做到規范、系統、統一、有條理。
四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工
作為一名公司的員工,我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權力,只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作,從不討價還價,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協調上,做到真誠相待,互幫互學。
五、在管理方面
作為項目負責人,在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦,以及踏實勤懇、認真負責的工作態度,從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉,得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下,同事的幫助下,我的技術和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短,繼續學習,不怕苦不怕累,鉆研技能,即使遇到了挫折,也不灰心喪氣,喪失斗志;工作中出現了錯誤,要勇于承認,敢于承擔,汲取教訓,改過自新。
在工程施工的過程中,事先做好準備工作,與客戶及時溝通。在團體工作中,加強團隊合作,合理安排,圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能,學習與硬件有關的通信知識,爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。我能以工作為重,在各項任務和活動中,服從領導安排,積極配合。
六、專業實踐歷練了我對事業的忠誠
通過幾年的工作實踐,我積累了一定的專業優勢,歷練了我對事業的忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習,在作期間,還參加了我部組織的施工技能培訓班和公司組織的相關知識講座學習等。平時注重收集業務資料,從報刊、雜志、網絡上學習有關的資料,并虛心向領導和同事們請教,在工作中不斷地摸索、創新,積累工作經驗。另一方面,積極參加由工會組織的各項文藝活動,活動期間也得到了各方面的肯定、好評,并且在年度工會工作只中發揮了積極作用,被評為工會活動積極分子。
七、工作崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力
在實踐歷練中,我深知作為一名合格的工程施工人員,不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力,而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后,我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練,我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位,也是一個干事的崗位。真正做好這項工作,必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷,文章不寫半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情,積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力,讓各項能力充分提高。
回顧十幾年來的工作,雖然我取得了一點成績,但捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯系方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個技術員,在工作職責范圍內,應力爭做到不越權、不越位,只想干好領導交給的事項便夠了。這些,雖然不是什么原則性問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。
項目建設單位述職報告 篇2
尊敬的領導:
您好!
在集團公司指揮部、有限公司的正確領導和支持下,我作為行政管理負責人,團結帶領班子成員,依靠全體員工的努力,在項目管理上取得了較好的成效,年度計劃超額完成,員工收入穩步提高。現將一年來的我的工作情況向大家匯報,請代表們審議:
一、政治思想學習
一年來,我認真學習貫徹黨的'"十八大"會議精神,將集團公司和有限公司"兩會"精神貫穿在全年工作中,主動參加中心組學習,參加并支持黨組織開展的各項活動,遵守公司的規章制度,政治立場堅定;在工作中尊重領導,團結廣大干部職工,思想作風端正,工作作風踏實,敢于堅持原則,堅持按章辦事。自覺接受組織和群眾監督,重大事項集體討論,民主決策,堅持黨政會簽制度,做到廉潔行政。
二、行政管理的工作
1、深入推進標準化施工,從嚴格資質審核入手,配置精干高效的管理隊伍,主抓過程控制落實,做到規范施工、標準作業;通過一系列激勵措施,在外觀成形、現場管理、形象建設等方面初見成效。
2、注重創新管理,強調落實執行力,加強相互溝通,增強團結協作,搭建公平考核平臺,擴大考核范圍,有效激勵調動廣大員工的積極性,及時超額完成年度計劃,責任成本得到較好的控制。
3、安全上推進"一崗雙責"、轉變管控思想,激勵全員參與,發揮群眾安全員的作用,重在現場管控,及時排查、消除隱患;質量上堅持科學管理、數據說話,嚴格執行兩級復核程序,科學分析決策,做到雙重檢查;通過大家共同努力,安全質量有序可控,杜絕重大責任事故的發生。
三、廉政建設方面
通過對中紀委"五項規定"和《警鐘長鳴》讀本及公司相關文件的學習領會,在行政中對比自查,做到防微杜漸、警鐘長鳴,及時矯正自己的工作方法。始終把自重、自省、自警、自勵作為衡量和約束自己的重要標準,時刻警醒,時刻鞭策,生活上不追求奢侈豪華,不互相攀比,發揚艱苦樸素;工作中嚴格按程序和政策辦事,自覺抵制不正之風;能夠認真開展批評與自我批評,自覺接受組織和群眾監督,力爭做到清清白白做事,堂堂正正做人,樹立和維護良好的自身形象。
回顧過去一年的工作,在領導的支持下,在同志們的幫助下,認真履行職責,團結和帶領大家為企業發展作出了應有的貢獻,但也還存在不少的差距和不足,主要表現在:管理水平與現代企業發展需求有差距,新的管理制度有待引進。今后,我將進一步加強學習,揚長避短,扎實工作,在二處和集團公司的領導下,在全體員工的支持下,將圓滿完成項目的各項任務指標,推進第二工程公司的發展再上新臺階。
述職完畢,請各位代表審議!
此致
敬禮
述職人:
xx月xx日
項目建設單位述職報告 篇3
一、工程概況
連霍國道主干線商開高速公路商丘段是連(云港)霍(爾果斯)國道主干線河南省境內商丘至開封高速公路的一部分,位于河南省中東部,起于K290+087,止于K430+070,全線140Km。開封至商丘段交通工程于20xx年建成。
隨著周邊各條高速公路(如:鄭開、商周等高速公路)的陸續建成,逐步形成路網格局。在道路成網的情況下,為了更好保證各條道路的暢通和路網整體通行能力的提高,河南高速公路發展有限責任公司決定對該高速公路(由開封與商丘的分界處至豫皖界)進行改造,實施全程監控,每2公里左右設一監控點,監控圖像上傳監控分中心,在分中心對道路進行集中監控、管理,以便于對高速公路進行有效的管理,為實現區域路網內道路的“聯合監控,聯動救援”創造有利條件。
商丘段東起K291+138設第一個遙控攝像點,約2公里一個,西至K429+951設最后一個遙控攝像點,共76個監控點。在K291+138、K374+612、K384+370三處已經完成了3個遙控攝像點,本次工程將實施73個攝像點圖像,并在隨后的變更實施中完成該三處攝像機的集中控制的工作,最終該76個攝像機圖像及控制信號均通過節點光端機組成的光通信系統,分8條鏈路傳至商丘監控分中心。分中心通過視頻矩陣控制系統遙控監控圖像,并通過視頻事故檢測系統對32個重點路段所上傳的圖像進行分析,偵測、報告道路上發生的事故、事件,所有上傳圖像還將經硬盤錄像系統實時錄像保存。
除設遙控攝像點,商丘段還在K297+680、K326+580、K329+790三處每處設F型情報板1套,以光纖收發器及接口轉換器方式將情報板信號傳輸至最近的攝像機機箱內節點式光端機,并通過節點光端機組成的光通信系統,分別傳至商丘監控分中心,實現商丘監控分中心對各情報板的顯示控制。
遙控攝像機安裝于往連云港方向一側,采用PELCO傲視一體化攝像機產品。遙控攝像機和情報板的供電全部采用直埋電纜供電,就近取電。其中1#~3#攝像機由豫皖界收費站供電;4#~12#攝像機由永城收費站供電,分為東西兩側供電;13#~28#攝像機由夏邑收費站供電,分為東西兩側供電;29#~42#攝像機由虞城收費站供電,分為東西兩側;43#~51#攝像機由商丘東收費站供電,分為東西兩側供電;52#~60#攝像機由商丘西收費站供電,分為東西兩側供電(原由于商周立交在建,影響了55#~56#攝像機直埋電纜的貫穿,故先期由商丘西收費站給52#~55#攝像機供電,56#~60#攝像機由寧陵收費站供電,商周立交建成后,再完成了55#~56#直埋電纜的貫通工作,并斷開60#與61#攝像機之間的直埋電纜);61#~67#攝像機由寧陵收費站供電,分為東西兩側供電。
全程監控主干光纜為24芯,從K291+138第一個攝像點起至K429+951最后一個攝像機止全程鋪設,并在商丘東收費站處匯合,引至商丘監控分中心。情報板的通信采用4芯光纜及電話電纜,敷設至就近的遙控攝像點,通過光傳輸設備轉接后接入全程監控節點式光端機,從而實現情報板與監控分中心的通信。
商丘段在夏邑服務區設臵一處氣象檢測設備,采用的是SICK公司的產品,其供電方式采用直埋電纜就近取電。從18#攝像機機箱內引出電纜為氣象檢測設備供電。其傳輸方式采用5對電話電纜,接入18號攝像機機箱內節點式光端機相應接口,從而實現信息傳輸至商丘監控分中心計算機設備。
連霍國道主干線商開高速公路商丘段全程監控工程范圍,包括針對下列設備、系統提供的詳細設計、供貨(含備件)、運輸、倉儲、安裝、調試、開通、測試、試運行、技術檔、培訓以及缺陷責任期等全套服務。
二、組成構成
本項目設立項目經理部,對本工程實施統一全面管理。項目經理部全權負責整個工程的實施,確保工期、質量、安全、效益四統一。項目經理部設項目經理一名,總工程師一名。項目經理部下設項目管理辦公室、工程技術部、設備材料部。
1.項目經理:
由曾擔任過多項高速公路機電系統的項目經理,具有豐富的工程管理經驗的一級項目經理、高級工程師擔任。
1)負責履行合同的質量、進度、合同管理等全面工作;
2)負責配合業主、監理工程師對項目實施的指導、監管工作;
3)負責與各機電系統承包商、土建承包商的協調、配合工作;
4)負責調動有效資源,全力保證工程有序進行;
2.項目總工:
由多年來一直擔任工程項目總工程師,具深厚的專業背景的高級工程師擔任本項目的技術負責人。
負責工程技術、質量及安全管理,主持工程質量的自檢,確保整個系統達到設計規范的要求。
負責詳細施工方案、施工工藝的確定。
負責解釋我公司所出具的系統功能、設備性能、施工圖紙、方案變更等技術性檔。 代表施工方參加工程竣工(交工)驗收、開通交接和工程回訪工作。
3.項目管理辦公室
項目管理辦公室是整個項目的協調、管理部門,下設后勤管理、文件整理、財務核算、工程質量、安全管理5個小組,全面負責財務、后勤、技術數據管理,工程質量監督、安全管理及與工程相關的日常事務的處理。協助項目經理組織制訂并實施內部管理制度,協調各施工單位間的關系,妥善處理施工過程中出現的矛盾。主要職責是:
(1)負責工期進度的總體計劃和各部門的跟進協調工作;
(2)負責項目進行中的日常往來檔和歸檔工作;
(3)負責項目合同和財務收支的管理工作;
(4)編制質量安全計劃,制定主要質量控制點及保證措施;
(5)制定安全保護重點部位及安全施工措施;
(6)參加關鍵工序、質量控制點、安全保護點檢查;
(7)組織對質量安全事故的調查處理工作;
(8)監督防止不合格設備材料進入施工現場;
(9)檢查施工作業人員操作證,防止無證上崗。
(10)負責項目的后勤保障和文明安全管理工作。
4.工程技術部
工程技術部是主要負責工程技術方面及項目的具體實施,下設監控系統施工組、光電纜、供配電組。工程技術部按分項工程進行施工,負責內部各分項工程間的協調,貫徹項目經理意圖,合理組織,調派勞力、物資、系統施工圖的設計、施工方案的制訂、應用軟件的編制、處理現場遇到的各種技術問題及內、外場硬設備和軟件系統安裝、竣工文件的編制,參與工程驗收、開通交接和工程回訪工作,具體職責是:
(1)負責本工程的進度計劃、質量管理和工程的具體實施。
(2)編制施工設計檔、貫徹技術要求和技術規范,全面負責工程技術管理工作。
(3)集成相關系統,合理安排工序,確保大系統的可靠集成。
(4)負責本工程設備的檢驗、安裝、調試工作。
(5)負責本工程全套技術文件的整理、歸檔工作。
(6)負責本工程各工序的施工質量和施工安全。
5.設備材料部
設備材料部下設訂貨采購組、發貨提貨組、倉儲管理組、設備檢驗組,全面負責本項目各種設備、材料的訂貨、采購、質量監督檢驗入庫及保管工作。
(1)負責本工程設備、材料的采購、裝卸、保管、發放。
(2)負責協助監理工程師對本工程設備、材料的質量檢驗、驗收。
(3)防止不合格設備材料進入施工現場。
為了確保安全、優質、高效地完成各項任務,根據合同工程的規模特點、工期及質量要求(工期短),我們組織有多年公路機電工程施工經驗的專業技術人員和管理人員組成項目經理部。經理部設經理一名,對業主和監理工程師負責,并對本合同工程的施工質量、工期、安全文明生產、環保等全權負責。下設總工程師、質檢工程師各一名。總工程師是施工
質量的第一責任人,負責工程技術、質檢、合同計劃, 并負責材料、機械、設備、后勤、協調等工作。質檢工程師協助總工抓好施工質量,負責質檢部。項目部兩個工程隊,隊長分別由兩名有經驗的工程師擔任,完成本標段的所有施工任務。各部門分工明確,定人定崗,各司其職。
三、質量管理情況
質量控制措施
1)質量保證體系的建立和運行
在本工程開工前項目經理部就成立了以項目經理為組長,質檢、工程等部門為成員的質量領導小組。要求各級質檢切實履行自己的職責,深入現場,把好質量關,以達到我們的目標:以科學管理提供質量保證;以精益求精鑄造優質工程。
2)全員質量教育
在全員質量教育上,我部先對所有質檢及現場施工人員進行了“嚴把質量關”的教育,后進行工程的實施。
3)質保措施
我項目經理部采取了多種措施保證施工質量,針對不同單項工程實施不同的質量認證過程。
(1)、采購質量控制:根據以往采購設備的經驗,認真選擇供貨商按設計文件和技術規范的規格數量辦理訂貨;生產廠家對產品進行技術性能試驗或測試,重要設備派人到生產廠家對產品驗收和測試。產品進場后進行入庫驗收,發現不符合規范要求的產品,速通知廠家進行處理,并要求廠家立即重新補充發貨。
(2)、施工過程質量控制:嚴格執行業主和監理工程師指定的標準;嚴格遵守各項操作規程,確保施工質量;各專業工程師根據工序特點,制定質量控制方案;認真填寫施工記錄;隱蔽工程填寫隱蔽工程報驗單
(3)、認真執行檢驗、試驗制度:未經檢驗的設備不得進場;施工過程中的各工序完工后,必須經質保工程師檢查合格后,方可進行下道工序;加強與業主和監理工程師的聯系,認真執行業主和監理工程師的各項指令、要求。
(4)、質量管理措施:組織施工人員對招標文件、技術規范、初步設計與施工設計圖紙進行深入學習,詳細討論,做好相關記錄;請業主、設計單位對初步設計、施工設計圖紙的要求進行交底;若有重大更改或變動,應取得業主、設計單位的書面簽認;按照圖紙會審的意見進行各項的準備工作;施工前對施工人員進行技術交底和技術培訓;工程中使用的設備儀器儀表保持良好的工作狀態。
(5)、質量實施:電纜埋管、托架安裝、敷設排列、接頭接線及固定做到整齊美觀、固定牢固、掛牌齊全、字跡清晰、盤柜底部封堵良好,防火阻燃符合設計要求;做到設備、電纜按系統編號,名稱準確、清晰;開工前施工單位進行現場查勘,辦理有關安全施工環境保護等手續;及時組織隱蔽工程的檢驗和簽證工作,作好隱蔽工程施工記錄,必要時繪制隱蔽工程圖。
工程質量問題及處理情況
項目開始我們就建立了完整的質量控制制度,在項目進行時也很好的執行質量控制制度,嚴格按照規定的要求進行操作,堅決杜絕了工程質量的產生,本工程在建設期間無任何工程質量問題。
對完工質量的評價
根據國家交通行業標準JTG F80/2-20xx《公路工程質量檢驗評定標準 第二冊 機電工程》規定,20xx年7月29日至20xx年7月31日,河南省連霍京珠國道主干線道路監控通信系統工程監理工程師辦公室組織了商丘段項目的完工驗收,驗收結果為:工程質量滿足要求,并簽發了完工證書。
四、施工進度控制
根據招標檔要求,結合土建施工進展、機電項目施工工期要求,采用倒排工期方式、層層分解施工項目的辦法,在保證施工質量、安全的前提下,做好各道工序的銜接。及時提出各單位工程、分部工程的開工申請、施工組織設計、施工技術方案供機電工程監理審批。在考慮到供貨周期、制作時間的因素下,及時提出設備采購計劃。及時提出進場設備、主要施工材料的各種報驗材料供機電工程監理審批,設備到貨后及時開箱檢驗以保證設備及時安裝與調試。根據施工環境的各種預計到的和突發變化,及時調整局部施工計劃與人員安排、工序安排、施工場地安排和施工設備調度。做好對外協調工作,做到施工中不因外界干擾而耽誤施工進展。注意施工現場的環境保護,盡量不要產生意外事件而影響現場施工。及時提出工序完工自檢報告供機電工程監理審批,以保證下道工序按時、順利進行。及時、堅決、按質按量完成不合格項的整改施工,最大限度的減少由此帶來的工期損失。
科學地安排各分項施工工期:根據實際情況,制訂詳細的分項施工內容進度日程表并及時報機電監理工程師審批。各施工細目在時間順序上不應出現互相矛盾的地方。日程表一旦排定,即嚴格按工期安排執行,在沒有不可抗拒的不利原因下不允許延誤。
各分項工程的材料、物質、設備、機具的安放有嚴格的區域劃分,不允許和其它各分項工程的同類物質混放,并有專人看守、發放,保證現場施工的及時需要。
明確各分項工程的施工場地,任務分工明確,責任到人,在最大允許的限度的條件下實施并行施工。盡量做到同一時間的施工場地盡量錯開。各施工組在不同的工作場地施工時,做到任務明確,不發生因內部分工而產生的扯皮現象。
合理調配人員:各施工組在組建時人員相對固定,一但出現緊急情況或施工完成時間不一致影響下道工序展開時,項目經理將進行必要的人員調配,以滿足現場施工整體的要求。及時協調各方面施工關系:大型綜合性的工程項目在施工和工作配合中出現矛盾和沖突是不可避免的,我公司及時了解實際情況,發現問題、解決問題。經常組織各施工組負責人相互介紹各自的工程進展情況和分析可能會出現的困難。定期召開協調會、工程例會,專門解決各分項工程出現的沖突和矛盾。項目經理、技術負責人、質量負責人定期與業主方相應機構舉行會議,匯報工程進展情況,提出需要業主協調解決的問題,聽取業主對工程進展的意見和建議。按時參加機電監理主持的工地例會,以及時調整施工計劃和發現、解決施工中的問題,保證施工質量,處理不合格項并提出完善計劃與要求。
工程實際進度主要是按以下兩個階段來進行實施的,工期情況如下:
第一階段:
20xx年12月15日,項目部正式進場,進場進行施工前的準備工作;
20xx年12月15日,在業主單位的支持下,完成了全線電纜溝開挖工作;完成全
線共73個攝像機基礎的制作工作;
20xx年12月15日完成系統的光纜、電纜配盤工作;
20xx年12月20日完成系統的光纜盤測工作;
20xx年12月23日完成沿線過橋過涵洞鋼管敷設工作; 20xx年12月24日完成匝道頂管工作; 20xx年12月28日系統的光纜吹纜到位; 20xx年12月28日完成攝像機立柱機箱的配線及安裝工作; 20xx年12月29日完成監控分中心設備的安裝調試工作; 20xx年12月29日完成光端機現場調試工作; 20xx年12月30日系統的光纜熔纜結束; 20xx年12月30日完成攝像機的安裝工作; 20xx年12月31日完成電力電纜的敷設及接續工作; 20xx年12月31日完成攝像機調試工作; 20xx年12月31日完成圖像上傳監控分中心的工作。 至20xx年1月17日止,完成了光纜電纜掛牌等工作、攝像機機箱整改工作以及
光端機和攝像機的重新調試工作。
第二階段:
至20xx年5月21日止,項目部安排技術人員留守現場進行維護工作;
20xx年5月21日專案部再次進場。
20xx年5月31日完成監控室攝像機方案的確定,開始進行情報板電纜溝開挖及
電纜采購工作;
20xx年6月7日完成情報板電纜溝開挖及電纜采購工作;
20xx年6月10日完成氣象站電纜溝開挖工作;
20xx年6月13日完成氣象站電纜敷設工作;
20xx年6月15日收費站監控室攝像機采購到位;
20xx年6月18日完成氣象站基礎制作工作;
20xx年6月19日完成情報板電纜敷設工作;
20xx年6月23日完成情報板基礎制作工作;
20xx年6月24日完成收費站監控室攝像機的安裝調試工作;
20xx年7月8日完成氣象站設備的安裝工作;
20xx年7月15日事故事件設備采購到位;
20xx年7月18日完成氣象站設備的調試工作并通過測試;
20xx年7月19日完成事故事件設備的安裝工作;
20xx年7月20日完成情報板設備的安裝工作;
20xx年7月26日完成事故事件設備的調試工作并通過測試;
20xx年7月28日完成情報板設備的調試工作并通過測試;
20xx年7月29日至20xx年7月31日完成系統完工測試并獲得通過。
五、施工安全與文明施工情況
施工安全措施
1.建立安全保證體系
為了加強施工安全管理,確保工程質量,使整個工程在施工過程中不出現質量事故和人員傷亡,在開工前進行書面安全交底。在本合同段施工中,擬建立以項目經理部為核心的安全保證體系,其組成人員由項目經理部統一管理調度,對施工隊伍進行安全教育、監督、檢查。
2.施工安全管理措施
(1)防火措施
A.認真貫徹“預防為主、消防結合”的消防方針,落實各項消防措施。
B.消防設施和防火工具嚴禁挪動它用。
C.經常檢查供電源、線路、電閘等,發現隱患及時處理。
D.油庫、倉庫、配電室嚴禁煙火、嚴禁吸煙。
(2)防洪防汛措施
A.將防汛工作做到前頭,經常保證排水暢通。