車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文(精選5篇)
車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文 篇1
各位、各位同仁:
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對我的監(jiān)督和幫助,促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
XX年是股份有限公,我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發(fā)展,以xx廠年度生產計劃為工作主線,在車間的正確和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:
1、原材料制備
是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品生產的關鍵之一。xx班制備小組組長為本班員工,我在管理xx班各項工作的同時,協助生產用。在成員僅有兩人的情況下制備小組XX年1-11月份共制備生產xx52批次,共計。在生產中,我們嚴格執(zhí)行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對制備與領用實行嚴格控制管理。
2、半成品生產
生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié),其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規(guī)范和標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰(zhàn)的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識,一種態(tài)度,并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓與學習
班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。XX年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。
通過培訓和學習,xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在上和行動上,充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全、特別是安全的重要性。
5、存在問題
xx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。
如,隨著生產任務的增加,硬件設施產能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協調xx班各生產小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩(wěn)定和安全、生產安全。同時,請根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間的正確下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。
謝謝大家!
特此報告
X年XX月XX日
車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文 篇2
1.安全生產方面:
牢固實力安全第一的主導,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對進行評審,注意細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足:
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。
車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文 篇3
20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級的正確指導下,認真貫徹落實我廠xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié),過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的,加班加點x完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行,為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓,全面完成xx年員工培訓任務。xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求,我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理;
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
述職人:
20xx年xx月xx日
車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文 篇4
尊敬的:
您好!
從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業(yè)管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發(fā)現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規(guī)定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng),隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發(fā)貨時間。
此致
敬禮!
述職人:
20xx年x月x日
車間生產統(tǒng)計個人述職報告范文 篇5
尊敬的各位、各位評委:
大家好!
我叫曹麗梅,感謝給我這次匯報工作的機會,我的述職報告共分三個部分:第一部分:個人情況;第二部分:前期工作;第三部分:下步工作思路。
第一部分:個人情況
20xx年11月份進入北大荒肉業(yè),在副產品車間做統(tǒng)計工作,09年3月份進入寶泉嶺雙匯,3-5月在漯河總部學習,回來先后任食堂班長、屠宰車間數據班長,7月份至今任分割車間生產統(tǒng)計。
第二部分:前期工作
1、工作認識:
由于在總部學習的是屠宰報表,但因工作需要把我調到分割車間任生產統(tǒng)計。由于我對分割車間很陌生,從來沒有接觸過,甚至連產品都不認識,這就意味一切要從頭來,重新學習新的東西,能不能學好心里一點底也沒有。二是,分割產品繁多,需要考核的生產指標也多,對于這些生產指標的分析和如何控制更是大難題,而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了,我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然把我安排在這個崗位,我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研,努力學習,每天認真核對各種單據,抓緊時間向幫扶老師請教,每天都抽時間到車間去學習,虛心向車間員工學習產品,了解產品之間的關系,虛心向數據班長、計數人員學習,熟悉分割車間的數據交接流程,使自身快速的適應、擔負起這項工作,在總部幫扶老師走后,做到了獨立完成每天的工作任務。
2、20xx年指標完成情況
在事業(yè)部下達的四項考核指標中,20xx年累計指標完成的情況分別是:分割肉出品率46.11,分割損耗率-0.04,分割下料率0.1,預冷損耗1.22,只有預冷損耗這一項沒有完成事業(yè)部下達的1%的指標。
二、指標未完成原因和所存在的問題:
1、指標沒有達標,主要是預冷損耗,由于打膘白條加工量較大,并且為保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨,造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配,影響預冷損耗率出現忽高忽低。
2、數據人員更換頻繁,流動性大,經常有新的數據人員上崗,由于對工作不熟悉,容易出現錯誤。
第三部分:下步工作思路
如果我還在分割車間生產統(tǒng)計的崗位上工作,首先把工作重點放在控制生產指標上,加強車間數據管理工作,對車間各種單據的真實性進行審核,及時發(fā)現問題,及時解決問題,對指標現象深入分析。主要是白條的預冷損耗率,從磅前刮水磅后噴淋抓起,加強白條庫的管理,監(jiān)督白條庫管認真填寫臺帳,定時對白條進行噴淋,嚴格控制好庫溫,按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄,確保白條領料數據的準確性。
其次,協助車間做好各項工作,控制分割下料的產生量,對各線班長建立考核制度,用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作,控制分割損耗率。
第三,加強數據人員的敬業(yè)、認真負責態(tài)度,提高工作能力,希望公司能經常組織培訓。
我希望通過20xx年的努力,爭取讓分割車間的生產指標前進一大步,排名在全集團公司的前列。
我的報告完畢,謝謝各位,各位評委!