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物流管理專業的大學生職業規劃書

發布時間:2024-11-21

物流管理專業的大學生職業規劃書(精選7篇)

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇1

  一,學校環境分析

  高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。

  我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

  教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。

  二,社會環境分析

  中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入WTO后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。

  數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。

  三,職業環境分析

  行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。

  現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

  就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才 他們的年薪最高可達200萬元。

  地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟最為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。

  四、職業規劃設計

  (一)短期目標:建立初步目標

  大一年度學業:

  適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。 執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。

  大二年度學業:

  充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。

  執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試 。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

  大三年度學業:

  全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。

  執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。

  大四年度學業:

  進一步接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  執行方案:在加強專業知識學習的同時,考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業,所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。

  (二)中期目標:未來人生職業規劃

  -20__:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;量的閱讀,培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系; 盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題; 充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓。 薪金目標:月薪元以上

  20__-:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。 薪金目標:年薪8元

  20__-20__:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,繼續參加各種企業培訓,處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業中級物流經理。 薪金目標:年薪 20萬元 甚至更高

  (三)長期目標:創業

  通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富,嘗試自己創業。可以不用是與物流相關的公司,可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。

  五、職業生涯規劃向標說明

  職業生涯規劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業的工作,以便更好的實現自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業生涯. 中小民營企業——中大企業——大型企業

  首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的`知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業生涯的發展,最終實現自己的人生價值。如果說我畢業就找到一個有發展潛力的企業,也適合自己的發展,能實現自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業里,相對穩定的環境中,比較了解得企業文化與企業背景中更容易發揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理.

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇2

  1、政策環境

  “十二五”期間,我國將繼續實施區域發展總體戰略,并把促進區域協調發展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業“低度集中、高度分散”的市場結構,將成為值得期待的亮點。20__年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業物流、物流園區和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。

  2、技術環境

  目前我國物流企業的技術水平遠落后于發達國家物流企業的運用水平。即體現在硬技術方面的建設應用不足,更突出表現為軟技術方面的嚴重滯后,許多物流企業由于資金短缺,在物流設施上投資不夠,尤其是一些傳統的儲運企業面臨嚴重的設施老化、物流作業手段落后問題,致使物流作業效率低下,費時費力,企業經營成本居高不下,許多企業信息化建設嚴重滯后,導致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。

  3、社會環境因素

  中國是城鄉二元結構,目前農村物流占社會總物流很低,隨著中國農村的發展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經濟水平的升高,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現代物流的發展。

  4、教育背景分析

  我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業是物流管理,屬于學院的熱門專業,有統計數據證明物流管理前景好,專業物流師缺乏,所以我有更多的信心學好本專業。在商校里,我學會了承受,學會了擔當,學會了珍惜在校的日子和規劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創造明天的輝煌。

  5、.家庭情況分析

  我來自于農村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。

  6、職業信息分析

  WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的,不過,經驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。

  四、個人SWOT分析

  (一)我的優勢

  能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,具有很強的說服力,你可以成為偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處,性格復雜,有深度,是獨立的思考者。忠誠、有責任心,喜歡解決問題,通常在認真思考之后行動。在同一時間內只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內在聯系。有堅定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,忠于自我價值觀。

  (二)我的弱勢完美和固執,易走極端。一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價值相沖突的想法,以至于變的沒有遠見。你專注的追求一個理想,不會聽取別人的客觀意見,因為自己的地位是不容置疑的。總是探尋事情的意義和價值,過于專注各種想法,會顯得不切實際,而且經常會忽視一些常規的細節。需要留意周圍的情況,并學會運用已被證實的信息,這樣可以幫助你更好的在現實世界中發揮你的創造性思維。敏感,非常關注個人的感受和他人的反應,對任何批評都很介意,甚至會視為人身攻擊

  (三)我的機會

  利用自己的優點和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現,給老師和園長留下較好的印象。

  (四)我面臨的威脅

  物流業處于初步發展階段,體系還不完善,發展物流業需要自己探索經驗,沒有經驗

  可以借鑒,目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業困難。

  五、制定職業生涯目標(8-10年)

  1、職業目標及達到的職務或職稱

  首先從基層做起,努力開拓自己的發展空間,做一名實干者。

  2、學習培訓目標(知識、能力、經驗、資格證書等)

  在未來兩年內首要的任務是認真學好各門學科,扎實專業知識,培養學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業做好準備。盡自己最大的努力獲取更高的學歷,不斷充實自己,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己。在今后學習工作中,重視與他人的交往,有良好的人際關系,擁有廣泛的社交范圍,能迅速適應周圍環境,保持積極的人生態度。積累豐富的社會經驗,畢業之前拿到助理物流師,四級英語證書等有關專業要求的證書

  六、分階段目標和實施計劃

  第一階段:20__-20__年學業有成期

  學好專業知識,培養學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業做好準備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。

  第二階段:20__-20__年,熟悉適應發展期

  在兼職工作的過程中,學習其他人的優點,改變自己的一些不好的習慣,努力尋找與專業對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經驗。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作。同時,擴大自己的社會交際網,增強與人溝通能力。總結經驗,根據自己的能力與社會環境進行高層次發展。在幼兒教育行業取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇3

  作為一名經濟貿易系物流管理專業的當代大學生,在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會中,我又該扮演哪角色呢?水無點滴量的積累,難成大江河,人無點滴量的積累,難成大氣候。沒有兢兢業業的辛苦付出,哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研,哪里來震撼人心的累累碩果?

  一、只有付出,才能有收獲。

  一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。

  二、認識自己

  1.自己興趣愛好大盤點

  業余愛好 :打籃球、散步、聽音樂、上網;

  喜歡的歌曲:好聽的都愛聽;

  心中偶像:自己

  2.自己的優點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。

  3.自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。

  4.生活中成功經驗的盤點:暑假進行推銷工作。學習工作中好朋友的悉心支持是我最大的財富

  5.生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。

  6. 解決自我盤點中的劣勢和缺點

  充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件,參加兼職工作,以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷,為以后創造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎,

  三、物流的發展趨勢

  提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。

  四、物流專業職業規劃

  WTO使中國的大門逐步打開,中國物流產業面臨著巨大挑戰,但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗,最適應中國國情的物流發展模式,以及專業的物流行業人才。所以,學習先進的經驗,分析國內物流業現狀,培養專業的物流行業人才,成為我國物流業發展的當務之急。

  五、建立初步目標

  確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現,確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。

  根據自己的興趣和所學專業,在校園期間,應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:

  第一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次考過。

  第二年度學業:努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

  第三年度學業:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  六、未來人生職業規劃

  在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇4

  一、職業前景分析:

  物流管理是現代企業管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產業之后又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入WTO后,物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰;有關預測顯示,今年中國物流市場規模將在2400億元,比20__年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當年GDP的20%左右,是發達國家的2-3倍,約20__多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產生約6600億元的物流運作效益。

  目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達100萬元,這對于想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息!據統計,在上海從事物流業的人員只有不到10萬人,人才缺口達50萬,被列入12種緊缺人才。

  面對如此廣闊的市場,怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”,據有關專家介紹因培訓價格較高,與我國國情結合度不好,未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、復合型專業人才的需求。針對以上情況,“國有資產監督管理委員會”所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準,盡快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平,同時擴大物流專業人員隊伍,最大限度滿足企業對人才的需求,特此推出“物流職業資格證書(共分四個等級)”,全國統考,全國通用,并建立相關查詢系統。

  二、相關資料

  (一)、就業政策

  1、20__年是高校擴招后本科學生畢業的第一年,今年我省普通高校畢業生總數達12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省20__年普通高等學校畢業生就業工作實施辦法》都鼓勵畢業到基層工作和參加職業技能培訓和職業技能鑒定后再就業。

  2、據相關資料介紹,物流專業的畢業生就業前景非常好,包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要,物流人才在大中城市就業較好,學生畢業后能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。

  (二)產業政策

  (1)河北省《20__年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發展,年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作,骨干商業連鎖企業內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外,在著力培育十大無公害產品配送中心,開辟安全、高效農產品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業,通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區域擴張和規模化發展。并在醫藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業,以及汽車、房產銷售服務等新興服務業中積極發展連鎖經營。

  (2)20__年12月29日《物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)原則上通過了專家評審團的論證,標志著石市現代物流建設將步入實施階段,對促進石市現代物流產業快速發展有里程碑的意義。

  物流體系和區域物流規劃:“兩個市區物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心,經營城市商場企業日常用品,以倉儲配送為主;二是橋西區的留營農副產品物流中心,形成全省最大的農副產品交易、加工、配送中心。“兩個區域物流中心”一是鹿泉商業物流中心,主要輻射華北地區,以經營商業物流為主,集周轉、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫藥集散流通中心,是國內外中西藥集散、展示、開發、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體,主要經營高、精、尖技術產品,是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規劃中心;“回收再生物資物流中心”。

  (3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPING MALL,其規模相當于5個北國商城

  三、職場心聲

  職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明,對某一職業起許可證的作用,它是勞動者求職、任職、開業的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據。我國從1993年開始實行職業資格證書制度。

  據人才市場有關人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇,事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業專家指出,職業半衰期越來越短,所有高薪者若不學習,無需五年就會跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中,體現各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的“份量”,有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業就業前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業細分導致了這些行業的“熱門”。而“物流管理”現在正蘊藏在各行業之中,各單位隨著社會和經濟的發展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員,就看你能否把握住機會。在選擇行業時,我們還要有預見性,一定要搶先機。許多職業資格在剛開考時,前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷:“先發制人,后發制于人”。

  “曾經有一份美好的工作擺在我面前,我卻因為沒有職業資格證書而錯失,如果…………”根本就不會有“如果”,機會只會光臨那些有準備的人,面對我國物流業廣闊的發展前景和我省具體規劃將要產生的大量專業崗位,面對巨大的就業壓力和眾多的競爭對手,我們該怎么辦?

  四、建議:

  “臨淵羨魚,不如退而結網”

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇5

  第一步:客觀認識自我、準確職業定位

  職業生涯規劃是一個動態過程,其最基礎的工作首先是要知己,即要客觀全面認清自我,充分了解自己的職業興趣、能力結構、職業價值觀、行為風格、自己的優勢與劣勢等,人才素質測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己,才能進行準確的職業定位并對自己的職業發展目標做出正確的選擇,才能選定適合自己發展的職業生涯路線,才能對自己的職業生涯目標做出最佳選擇。

  在客觀認識自我方面,我們至少需要了解以下五個方面:

  1、 喜歡干什么——職業興趣;

  2、 能夠干什么——職業技能;

  3、 適合干什么——個人特質;

  4、 最看重什么——職業價值觀;

  5、 人、崗是否匹配——勝任力特征。

  正確自我認識越來越受到各界的關注,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優缺點,列舉個人興趣愛好,還要列出三項成就并作說明,從中可見一斑。

  第二步:評估職業機會、知己知彼

  每一個人都處在一定的社會環境之中,離開了這個環境,便無法生存與成長。只有對這些環境因素充分了解,才能做到在復雜的環境中避害趨利,使你的職業生涯規劃具有實際意義。

  除了要正確客觀地認識自我,還必須更多地了解各種職業機會,尤其是一些熱門行業、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業與職位的需求狀況,結合自身特點評估外部事業機會,才能選擇可以終生從事的理想職業。

  對職業機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當然,對不熟悉的行業和職位不切實際的向往,結果是費了九牛二虎之力進入城中,一入圍城馬上受到現實沖擊(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜轉轉之間,年已蹉跎,空自消磨。

  第三步:擇優選擇職業目標和路徑

  職業生涯規劃的核心是制定自己的職業目標和選擇職業發展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環境和各行各業的發展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解,在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。

  職業目標的選擇正確與否,直接關系到人生事業的成功與失敗。據統計,在選錯職業目標的人當中,超過80%的人在事業上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業目標選擇對人生事業發展是何等重要。正確的職業選擇至少應考慮以下幾點:

  1、興趣與職業的匹配;

  2、性格與職業的匹配;

  3、特長與職業的匹配;

  4、價值觀與職業的匹配;5、內外環境與職業相適應。

  職業目標確定后,向哪一條路線發展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發展,還是向專業技術路線發展;是先走技術路線,再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術研發?服務支持?……由于發展路線不同,對職業發展的要求也不相同。因此,在職業生涯規劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業生涯路線或預定的方向前進。

  第四步:終生學習、高效行動

  在確定了職業生涯目標后,行動便成了關鍵的環節。沒有達成目標的行動,目標就難以實現,也就談不上事業的成功。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達成職業目標,在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業務素質方面,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業務能力?在潛能開發方面,采取什么措施開發你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。

  彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業未來唯一持久的競爭優勢是比競爭對手學習的更快和更好,個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代,要取得事業上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業競爭力,逐步達到自己設定的職業目標。

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇6

  根據自己的興趣和所學專業,在大學期間,應該會向國際貿易知識和實物方面發展。所以本人制訂如下學業規劃:

  大一時期:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次考過。

  大二時期:特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。

  大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

  一、未來人生職業規劃(畢業十年的職業行動計劃)

  1、20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

  2、20xx-20xx:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。

  3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。

  二、生涯的評估與反饋

  我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

  三、結束語

  計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!

物流管理專業的大學生職業規劃書 篇7

  一、物流行業人員職業規劃

  現代物流服務業主要有:口岸物流、制造業物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。

  物流行業的核心人才有兩類:一是處于金字塔底端的物流操作人員;一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。

  1、物流操作員

  簡單地說,物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要,要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。其中,有很多問題會出現,如拖車提不到柜,時間出現問題;報關遇到查柜,不能在截關前把柜運上船,耽誤船期。產生問題就會產生費用,就看操作水平和能力了。

  物流操作員的職責可以概括為四個字:跟單,控制。物流操作是物流行業中唯一求大于供的職位。

  2、高級物流策劃

  高級物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。

  翻開一家企業的財務報表,可以看出企業經營中的幾乎每一項活動都和物流分不開,每一個物流決策都直接影響著企業的資產收益率、利潤率、現金流量乃至企業所創造的經濟增加值。

  精明的企業家會發現,利潤的獲得除了靠銷售產品外,還有一個重要方面是如何節約在產品銷售之前的流動費用,后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。

  高級物流策劃的職責還包括:物流中心的布點位置、功能規劃、規模設施、管理體制的合理確定,甚至企業物流系統改造、行業物流系統改造、設計等等都是他的職責。因此,整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經驗,掌握物流、信息技術、定價等知識,對采購、倉庫、進出口有一定經驗,職業規劃能夠深入理解市場規劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業的核心人才,是真正缺乏的人才,媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們。”

  二、現代物流人才需掌握4項技能

  現代物流的發展需要物流人才掌握以下技能:

  1、突破傳統認識,全面了解現代物流新的理念和運作模式,進一步提高對現代物流理念的認識,全面了解現代物流各個環節的業務知識。現在,物流業人才往往只從事某一個環節的業務,例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域,逐步建立起物流系統的概念,能統籌整個物流運作。

  2、接納并掌握現代化技術,如rfid(中文意思為無線射頻識別,也叫電子標簽或無線標簽)的應用。較深刻地理解計算機網絡技術,并能在業務中對進行物流信息管理的計算機網絡系統提出需求。對于物流各個環節的有關技術有一定了解,能夠合理使用和調配相關設施和設備。

  3、除了更新物流理念和掌握現代化技術之外,物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領域的先驅者的氣概,有從戰略高度考慮問題的素養,具有系統思考和構筑信息系統的能力,具有向制約物流發展因素挑戰的精神,以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。

  4、物流工作人員主要是和“物”打交道,很容易見物不見人。但處理“物”的是人,應該具有尊重人的精神。職業生涯規劃專題組希望本文對物流從業人員有所幫助。

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