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駕校學(xué)車心得體會(huì)范文

發(fā)布時(shí)間:2023-06-06

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(精選5篇)

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文 篇1

  去年7月份考了科目一交規(guī)后。一直到今年2月才考過(guò)了科目二倒樁,由于沒(méi)有時(shí)間練車和一些原因。后天將要考科目三場(chǎng)地,最后是科目四路考。半年多的時(shí)間,得到不只是開(kāi)車的知識(shí),還認(rèn)識(shí)了駕校的師傅和同學(xué),駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了很多啟發(fā)。

  一、學(xué)車的過(guò)程。痛并快樂(lè)著從夏到冬。

  今年夏天開(kāi)始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎,斷斷續(xù)續(xù)。學(xué)員很多要排隊(duì)練車,師傅脾氣又大,車又不聽(tīng)使喚,不是撞桿就是熄火,當(dāng)時(shí)我很郁悶,很后悔早幾年容易的時(shí)候沒(méi)弄個(gè)駕照。而且覺(jué)得很不理解那些對(duì)學(xué)員破口大罵的師傅們覺(jué)得學(xué)車真是一件非常痛苦的事情。可是后來(lái),隨著時(shí)間的推移,對(duì)師傅們解加深,覺(jué)得其實(shí)人與人之間需要溝通,需要換位思考,其實(shí)被學(xué)員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛(ài)的一面。有位師傅說(shuō)過(guò),其實(shí)應(yīng)試只是一方面,更重要的讓你懂得開(kāi)車安全第一,真正學(xué)到開(kāi)車的技術(shù)。師傅罵你那是關(guān)心你如果根本不管你那就廢了進(jìn)入冬天的時(shí)候,已經(jīng)能像模像樣地把車倒入車庫(kù)了。

  二、開(kāi)車磨練耐性、培養(yǎng)隨機(jī)應(yīng)變和果斷的處事能力

  駕校師傅說(shuō)得最多的便是壓好離合器、穩(wěn)油和輕踩剎車。考驗(yàn)眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開(kāi)車還要學(xué)會(huì)應(yīng)變,覺(jué)得開(kāi)車特別考驗(yàn)人的耐性和控制力。提前判斷,然后果斷處理。

  其實(shí)生活中許多事情都是相通的開(kāi)車時(shí)需要的品質(zhì)。耐著性子做人做事,生活中同樣也用得著。有些時(shí)候我需要忍耐。遇事要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變,當(dāng)機(jī)立斷。

  三、從不理解到關(guān)系融洽,其實(shí)只是換位思考。

  開(kāi)始時(shí)很討厭有的師傅們對(duì)學(xué)員破口大罵。可后來(lái)嘗試著和他溝通,覺(jué)得不理解。發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多時(shí)候,人和人之間需要換位思考,師傅們也有“溫柔和藹”一面。其實(shí),教人開(kāi)車是件很累且責(zé)任很重的事情。發(fā)現(xiàn)有的師傅是很不錯(cuò)的把自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提煉成理論教給我對(duì)一位師傅的評(píng)價(jià)就是教授級(jí)師傅”真的很會(huì)教,真的很負(fù)責(zé)。

  我相信,只要有信心和耐心,總有一天會(huì)拿到駕照的……

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文 篇2

  很早就有了想學(xué)車的打算,一方面將來(lái)自己需要買個(gè)車,另一方面開(kāi)車也是一門技術(shù),有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在20xx年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng),不問(wèn)不知道,一問(wèn)嚇一跳,駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別,讓人云里霧里不知所云,有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)20xx多,有的3000多,有的說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi),有的說(shuō)沒(méi)有,有的說(shuō)包過(guò),有的說(shuō)三個(gè)月拿本,找學(xué)過(guò)車的一打聽(tīng),才知道這里面的學(xué)問(wèn)多了!其實(shí),在駕校報(bào)名,有如下幾項(xiàng)費(fèi)用:報(bào)名費(fèi)、建檔費(fèi)、刷卡費(fèi)、體檢費(fèi)、考試資料費(fèi)、強(qiáng)化費(fèi)。這加起來(lái)一共有4000元至5000元不等,而去報(bào)名時(shí),一般人根本不和你說(shuō)有強(qiáng)化費(fèi),而到了考試的時(shí)候,就會(huì)冒出來(lái)不少的費(fèi)用。這也算是考駕照的報(bào)名陷井吧,這也是很多學(xué)員學(xué)本后的深刻體會(huì)。

  后來(lái),我選擇了一家叫源通的駕校,他們將學(xué)本考試的所有費(fèi)用進(jìn)行公示,C1本全部費(fèi)用4000元,再?zèng)]有其它費(fèi)用,這樣,我前后努力學(xué)習(xí)了不到5個(gè)月,終于順利地拿到了駕駛本,教練沒(méi)吃我一頓飯,沒(méi)抽我一顆煙。除了科三補(bǔ)考了一次,其它的都一次過(guò)關(guān),加上來(lái)去的路費(fèi)等,我總計(jì)花了4200元。

  現(xiàn)在,我明白了,學(xué)駕照,還是找個(gè)正規(guī)駕校的好。

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文 篇3

  今年三月份我在駕校報(bào)的名,六月份考理論通過(guò),在駕校學(xué)倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練,起初我有些擔(dān)心,教練會(huì)不會(huì)對(duì)有權(quán)有勢(shì)或當(dāng)?shù)厝烁裢庥眯模欠襁得給教練送點(diǎn)禮品什么的?通過(guò)在這練車一段時(shí)間,我所有的顧慮完全消失了,并且對(duì)在這里的教練肅然起敬,我把這段時(shí)間所見(jiàn)和親身感受寫下來(lái)。

  這共有四名教練,三個(gè)小車教練,一個(gè)大車教練,每個(gè)教練年齡都在五十多歲以上,每一學(xué)期每個(gè)教練帶二十來(lái)個(gè)學(xué)員,每個(gè)教練有兩輛教練車供學(xué)員練習(xí)。四個(gè)教練都很平易近人,不拿架子,不管是否是自己的學(xué)員,只要是碰見(jiàn)了仍會(huì)給予指點(diǎn),特別是那大車的霍教練特健談,說(shuō)話幽默,給那些等練車的學(xué)員講倒樁時(shí)的開(kāi)車技巧供學(xué)員們參考,講自己上世紀(jì)六十年代上學(xué)時(shí)的生活情景,還有自己學(xué)車時(shí)的經(jīng)歷,只聽(tīng)得學(xué)員們津津有味、笑得前仰后合。

  我被分在李教練那組,第一次見(jiàn)教練,一張嚴(yán)肅的臉比一般人黑,不怎么多言,身著樸素,背稍有點(diǎn)駝,中等個(gè)子很敏捷健康,對(duì)每個(gè)學(xué)員在車上都是手把手的教,左腳踩離合,右腳踩剎車和油門,掛檔,怎樣握方向盤,然后是直出直倒,左右轉(zhuǎn)彎到移庫(kù),整個(gè)倒樁過(guò)程,還有場(chǎng)地各項(xiàng)練習(xí),教練每天6點(diǎn)開(kāi)始到中午,下午2點(diǎn)到天黑,每天在練車場(chǎng)是不厭其煩的指導(dǎo),面對(duì)不同年齡、不同性別、不同地方語(yǔ)言、不同的悟性,每批學(xué)員有農(nóng)民、個(gè)體戶、企業(yè)員工、教師、醫(yī)生、剛畢業(yè)的學(xué)生、家庭主婦,在這里學(xué)車教練不分職位和權(quán)勢(shì)的高低,教練都一視同仁,平等對(duì)待,按早后到的順序挨個(gè)練車,教練對(duì)待悟性差的學(xué)員跟著車反復(fù)指導(dǎo),筆劃著,重復(fù)著同樣的話,那耐心程度讓學(xué)員心服口服,有時(shí)不免教練惱火的訓(xùn)斥叫喚,嚴(yán)師出高徒,每個(gè)學(xué)員心里明鏡似的,教練一直跟在場(chǎng)地,看教練的皮膚曬的有多黑就知道教練有多辛苦。

  在一次路上練車時(shí)已近中午,學(xué)員們打心眼里想請(qǐng)教練吃飯,教練一再推讓不肯,后看到學(xué)員們的誠(chéng)懇,他才勉強(qiáng)答應(yīng)吃個(gè)便飯,在吃飯期間教練還在說(shuō)我不愿讓孩們花錢(這里年輕學(xué)員多),只要你們學(xué)好車考過(guò)了,我就非常高興,請(qǐng)我吃不吃飯都是次要的。駕考科目二考試完后,教練看著考過(guò)的學(xué)員,臉上透著欣慰,看的出那是由衷的笑容,后來(lái)得知李教練是名老共產(chǎn)黨員。

  其實(shí)我們生活中身邊仍有不貪圖名利、愛(ài)崗敬業(yè)、耿直質(zhì)樸的人,我想再過(guò)十年、二十年、甚至幾十年,學(xué)員們不會(huì)忘記當(dāng)年學(xué)車的李教練。

  六月份我練倒樁,初次握方向盤,腿腳手身子腦子并用,好累好累三天后好些,一星期后左右轉(zhuǎn)彎倒樁,左手對(duì)方向盤的操控熟練了些,天氣熱中暑在家休息。到二十幾號(hào)練習(xí)移庫(kù),早上七點(diǎn)練到上午十點(diǎn)回家,三個(gè)小時(shí)學(xué)員少時(shí)最多練四五把,人多時(shí)練兩把,下午不去。在練倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)我的悟性極好,挨教練訓(xùn)斥少些。

  七月二十號(hào),在市駕考中心,我參加駕駛員科目二的考試,現(xiàn)在電腦監(jiān)控,公平公正極嚴(yán)格。一批又一批的學(xué)員每次考試要有沒(méi)考過(guò)的學(xué)員,有的學(xué)員平時(shí)練的極好,由于怯考場(chǎng),緊張結(jié)果考試不合格,還得補(bǔ)交補(bǔ)考費(fèi)重新考。

  我們見(jiàn)參加考過(guò)的學(xué)員說(shuō),進(jìn)考場(chǎng)心跳得厲害,腿和手抖的不能自己,就李教練上學(xué)期的學(xué)員有幾個(gè)沒(méi)過(guò)的經(jīng)歷,還有一個(gè)考過(guò)的學(xué)員說(shuō):“媽的,進(jìn)考場(chǎng)上考車腿不抖是假的。”

  那天我在第一考場(chǎng),在侯考廳里所有學(xué)員在等叫自己的名字,當(dāng)時(shí)的氣氛有些緊張,我在告誡自己,一會(huì)該自己上場(chǎng)時(shí),千萬(wàn)冷靜,不能心慌,更不能腿抖。還好,當(dāng)喇叭里喊我的名字時(shí),先照相,再上車,先調(diào)好座位,把車開(kāi)到起點(diǎn),考試開(kāi)始一切正常,心情非常的平靜,比平常練車時(shí)細(xì)心些,倒樁一把成功。接著是場(chǎng)地考試,我開(kāi)的3號(hào)考車,副駕駛坐著一個(gè)年輕的考官,我沒(méi)絲毫的畏懼,先是考半坡起步合格,再是側(cè)放停車考試合格,車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是單邊橋(電腦六選一),以下六個(gè)項(xiàng)目就數(shù)單邊橋不能夠肯定,有時(shí)能過(guò)有時(shí)不行,上吧一點(diǎn)不心慌,兩左輪上去了,該右輪胎上了,放向稍偏里沒(méi)上去,喇叭里說(shuō)考試不合格。考官說(shuō)倒樁一把成功的話,場(chǎng)地還有一次機(jī)會(huì)。我又到場(chǎng)地考試起點(diǎn)上車,今天我出奇的冷靜,又開(kāi)始考半坡起步成功,又側(cè)放停車成功,完了車?yán)锢日f(shuō)下一項(xiàng)是連續(xù)障礙,媽呀!今天我算運(yùn)氣不佳,還有四項(xiàng)(曲線路、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、駝峰路)簡(jiǎn)單的為什么不是其中一項(xiàng)?還好我連續(xù)障礙是我拿手的,我胸有成竹開(kāi)到考點(diǎn),一個(gè),兩個(gè),三個(gè)……六個(gè)全過(guò),車?yán)锢日f(shuō)考試合格請(qǐng)下車。那一刻,我好興奮,走路都有點(diǎn)飄,此時(shí)我全身的每個(gè)毛孔都透出喜悅。先為自己今天沉著冷靜,不心慌應(yīng)對(duì)第二次機(jī)會(huì),在這里我要說(shuō),在考場(chǎng)上的各項(xiàng)考試我是非常的平靜,在考試車?yán)镂业耐炔欢妒钦娴摹?/p>

  駕駛員科目一二合格了,這不我在上路練習(xí)了,這也是駕駛員最關(guān)鍵的一項(xiàng),不但應(yīng)對(duì)考試,練好了才可以上路,李教練仍然那樣起早貪黑,在車上細(xì)心指導(dǎo)學(xué)員,還要上崎嶇山路上練車,我覺(jué)的數(shù)最后這一項(xiàng)目操心大,腦子必須清晰,我要好好練。

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文 篇4

  隨著私家小轎車的普及,我也不得不加入到學(xué)車火爆的隊(duì)伍里。報(bào)了名不久就開(kāi)始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō),道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,以100分的成績(jī)通過(guò)了科目一理論考試。

  接下來(lái)就是開(kāi)始上車進(jìn)行場(chǎng)考練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,才上車就跟馬老師說(shuō)自己接受和反應(yīng)能力不怎么理想,希望老師耐心細(xì)致地教導(dǎo),好在教練馬老師平易敬人教學(xué)很有耐心,幾乎是手把手地一步一步地教離合器、剎車、油門的位置和操作,怎么控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在老師的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的刻苦練習(xí),科目二倒庫(kù)也順利通過(guò)了。大約二十幾天后開(kāi)始練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等,雖然緊張但很有趣,我們自己也鬧了不少笑話,但是從上車一直到現(xiàn)在,馬老師都沒(méi)有大聲呵斥過(guò)任何同學(xué),當(dāng)我們練習(xí)得很到位時(shí),老師總是高興地說(shuō):“這樣么就板扎啦!”當(dāng)我們出錯(cuò)時(shí)老師總愛(ài)說(shuō)“哎!太可惜了!”然后細(xì)致耐心地幫助我們分析出錯(cuò)的地方和原因,并再次教我們正確的操作。上坡起步時(shí),我總是會(huì)出現(xiàn)熄火和后溜,看著同學(xué)們一個(gè)個(gè)練習(xí)得非常漂亮,我心里卻十分緊張,老師看出了我的恐慌心理,利用中午飯后休息的時(shí)間親自演示坡上起步的操作要領(lǐng),特別演示了光靠控制離合器也能讓車子上坡,從而消除了我過(guò)分擔(dān)心車輛后溜的緊張,后來(lái)上坡起步就好多了。由于前期學(xué)得效果不理想,又過(guò)分緊張,導(dǎo)致休息不好,學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)入惡性循環(huán)期,雖然到考試前九項(xiàng)練習(xí)得勉勉強(qiáng)強(qiáng),但是由于考試時(shí)過(guò)分緊張、擔(dān)心,因而九項(xiàng)這一科目的考試未能順利通過(guò)。又過(guò)了大約五十來(lái)天,馬老師看準(zhǔn)了我的弱項(xiàng)是過(guò)連續(xù)障礙,因?yàn)橐暳Φ拖拢毩?xí)時(shí)馬老師特意用泥土在地上做了參照點(diǎn),看準(zhǔn)了這個(gè)參照點(diǎn)過(guò)連續(xù)障礙就不再成為了攔路虎。第二次補(bǔ)考九項(xiàng)時(shí),心里很平靜,胸有成竹,一舉闖關(guān)成功。

  又過(guò)了大約四十多天,我終于接到了上路實(shí)踐練習(xí)的好消息,和我參加這次練習(xí)的是兩位路考已經(jīng)補(bǔ)考了兩次的學(xué)員,也許是陌生,也許是被挫折打磨了朝氣,總之這次的練習(xí)氣氛一直很沉悶,倒是我和馬老師還時(shí)不時(shí)談笑風(fēng)生。這次上路實(shí)踐兩天下來(lái),覺(jué)得比跑長(zhǎng)途練習(xí)收獲更大。路線雖然不長(zhǎng),但是路況類型豐富,有平地高速行駛、有過(guò)村莊、學(xué)校、鬧市、有T型、V型、S型路、有山路等。每經(jīng)過(guò)一個(gè)類型的路面,老師總是苦口婆心地講述操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)。特別是過(guò)V型路口,我們總會(huì)出現(xiàn)占道轉(zhuǎn)向,馬老師卻不愿其地告訴我們:在靠近路口前一定要先減速觀察,然后用低速檔通過(guò),昨天練習(xí)時(shí)我就用一檔通過(guò),非常穩(wěn)妥!在集鎮(zhèn)車多、人多的路段,用低速檔緩慢通過(guò),注意和前后左右保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,遇到突發(fā)情況必要時(shí)駐車讓行,一定不能強(qiáng)行超車、會(huì)車。通過(guò)山上急轉(zhuǎn)彎路段,提前減速,然后用低速檔(最好是二檔)緩轉(zhuǎn)上坡,但是,不管左急轉(zhuǎn)彎還是右急轉(zhuǎn)彎煩,車輛都要靠右緩慢行駛,也就是人們常說(shuō)的:左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。

  盡管經(jīng)歷了兩次考試失敗的沉痛打擊,但是我堅(jiān)信付出總會(huì)有收獲!何況還有馬老師的悉心教導(dǎo)。從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫(kù),九項(xiàng)練習(xí),路上實(shí)踐練習(xí),我無(wú)一例外的積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在馬老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠(chéng)地感謝馬老師悉心的教導(dǎo)和師兄、師妹們的無(wú)私幫助。

  通過(guò)了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然現(xiàn)在我終于通過(guò)了一切車輛駕駛考試,但是,我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還非常欠缺,特別是遇到突發(fā)情況時(shí)會(huì)手慌腳亂、頭腦迷糊,對(duì)于前方發(fā)生的異常情況還不能準(zhǔn)確靈活的選擇應(yīng)對(duì)措施,如立刻減速,減檔不到位等;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

  最后,也是最重要的,我一定嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

駕校學(xué)車心得體會(huì)范文 篇5

  隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車駕駛作為一項(xiàng)不可或缺的基本技能,越來(lái)越多的人需要通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車資格,而我也在今年有了一個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)駕照。我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校,管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹_@次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多,我相信這樣的經(jīng)歷定會(huì)使我受益終生! 起初,自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易,其實(shí)并非易事。理論考、五項(xiàng)、路考,每一考都不是容易的。況且汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎, 必須腳踏實(shí)地, 因?yàn)檫@絕非兒戲,無(wú)形之中就有種壓力和責(zé)任。教練耐心指導(dǎo),仔細(xì)講解每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),因人施教,使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員。

  我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練,是他讓我改變了對(duì)以往教練員存在的一些道聽(tīng)途說(shuō)的偏見(jiàn)。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫責(zé)任,什么叫將心比心,什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過(guò)學(xué)車認(rèn)識(shí)的幾個(gè)朋友,在與他們相處的時(shí)間里,我很快樂(lè),我相信我們都收獲了人生中的友誼。

  取得駕駛證是我的目標(biāo),但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí),要做到遵章守法,要安全駕駛,文明駕駛。

  感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝駕校老師們給予我們最無(wú)私、最真誠(chéng)的指導(dǎo)、幫助、和教誨!我一定會(huì)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái),做文明人,開(kāi)文明車!

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    目前,潛規(guī)則有愈演愈烈的趨勢(shì),駕校被推到了社會(huì)輿論的風(fēng)口浪尖。下面是第一范文網(wǎng)帶來(lái)的駕校學(xué)車心得體會(huì)范文,歡迎大家參考。駕校學(xué)車心得體會(huì)范文篇一:很早就有了想學(xué)車的打算,一方面將來(lái)自己需要買個(gè)車,另一方面開(kāi)車也是一門技術(shù),...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文

    在日常生活里,開(kāi)車是一項(xiàng)必不可少的技能。然在日常生活里,開(kāi)車是一項(xiàng)必不可少的技能。然而,學(xué)車的過(guò)程雖然辛苦,但是學(xué)員的學(xué)車糗事還是令人莞爾一笑。...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)最新(精選9篇)

    今天,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳發(fā)布公告稱,《云南省道路交通安全警示教育規(guī)定》將于11月20日起施行。今后,云南省的駕校在培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員時(shí),要增加不少于32個(gè)學(xué)時(shí)的道路交通安全警示教育課程。...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(精選6篇)

    今年三月份我在駕校報(bào)的名,六月份考理論通過(guò),在駕校學(xué)倒樁和場(chǎng)地訓(xùn)練,起初我有些擔(dān)心,教練會(huì)不會(huì)對(duì)有權(quán)有勢(shì)或當(dāng)?shù)厝烁裢庥眯模欠襁得給教練送點(diǎn)禮品什么的?通過(guò)在這練車一段時(shí)間,我所有的顧慮完全消失了,并且對(duì)在這里的教練肅然起...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(通用7篇)

    俗話說(shuō)世上無(wú)難事,只怕有心人。做事只要用心,認(rèn)真,就能達(dá)到意想不到的效果。一如車盲的我,勤學(xué)苦練后,也能一人開(kāi)車,順利拿到了駕照。在駕校學(xué)習(xí)的這段日子,有苦有樂(lè),有意想不到的地方,也有遺憾的地方。...

  • 駕校學(xué)車心得(精選7篇)

    接著等了一個(gè)星期駕校通知去練習(xí)路考,5月底的重慶已經(jīng)很熱了,所以教練會(huì)每天天一亮大概五點(diǎn)半就通過(guò)去學(xué),因?yàn)樵缟蠜隹欤嵌螘r(shí)間作息實(shí)在太規(guī)律,所以以后每天早上都自然醒了。...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(精選6篇)

    很早就有了想學(xué)車的打算,一方面將來(lái)自己需要買個(gè)車,另一方面開(kāi)車也是一門技術(shù),有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在20xx年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng),不問(wèn)不知道,一問(wèn)嚇一跳,駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別,讓人云里霧里不知所云,有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)20...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(通用9篇)

    很早就有了想學(xué)車的打算,一方面將來(lái)自己需要買個(gè)車,另一方面開(kāi)車也是一門技術(shù),有個(gè)一技之長(zhǎng)總是好的。于是在20xx年就開(kāi)始在宣化各個(gè)駕校進(jìn)行打聽(tīng),不問(wèn)不知道,一問(wèn)嚇一跳,駕校的學(xué)費(fèi)千差萬(wàn)別,讓人云里霧里不知所云,有的說(shuō)報(bào)名費(fèi)20...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文(精選10篇)

    去年7月份考了科目一交規(guī)后。一直到今年2月才考過(guò)了科目二倒樁,由于沒(méi)有時(shí)間練車和一些原因。后天將要考科目三場(chǎng)地,最后是科目四路考。半年多的時(shí)間,得到不只是開(kāi)車的知識(shí),還認(rèn)識(shí)了駕校的師傅和同學(xué),駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了很多啟發(fā)。...

  • 2020學(xué)車心得體會(huì)_駕校學(xué)車心得體會(huì)

    通過(guò)了駕駛培訓(xùn),讓我們更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。好好學(xué)車不僅為自己也為他人安全。下面是第一范文網(wǎng)帶來(lái)的20xx學(xué)車心得體會(huì),僅供參考。...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文3篇

    目前,潛規(guī)則有愈演愈烈的趨勢(shì),駕校被推到了社會(huì)輿論的風(fēng)口浪尖。下面是第一范文網(wǎng)帶來(lái)的駕校學(xué)車心得體會(huì)范文,歡迎大家參考。駕校學(xué)車心得體會(huì)范文篇一:很早就有了想學(xué)車的打算,一方面將來(lái)自己需要買個(gè)車,另一方面開(kāi)車也是一門技術(shù),...

  • 駕校學(xué)車心得體會(huì)范文

    在日常生活里,開(kāi)車是一項(xiàng)必不可少的技能。然在日常生活里,開(kāi)車是一項(xiàng)必不可少的技能。然而,學(xué)車的過(guò)程雖然辛苦,但是學(xué)員的學(xué)車糗事還是令人莞爾一笑。...

  • 學(xué)車心得體會(huì)十篇

    隨著學(xué)車的熱潮,我也加入了學(xué)車的隊(duì)伍。首先報(bào)了名開(kāi)始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從那里開(kāi)始。透過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。...

  • 學(xué)車學(xué)習(xí)心得體會(huì)(精選3篇)

    首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài),必須要平和,不好緊張,上車前把步驟一步步的想好。(1)從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報(bào)告,拉門進(jìn)車。(2)向考官報(bào)告:“考官你好,駕校學(xué)員請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。...

  • 學(xué)車心得體會(huì)2023(通用17篇)

    通過(guò)幾天對(duì)車輛的認(rèn)識(shí),拾得幾點(diǎn)心得與大家共享。心得一:離合器,它們?cè)臼莾蓭N合的,只因你多事踩了它一腳,才使它們分離。交合的瞬間是它們最美妙的時(shí)光,激情噴射出火花,整個(gè)大地都在顫抖,加點(diǎn)油,松開(kāi)緊鎖的那道手閘,讓它們輕...

  • 心得體會(huì)范文
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