強基達標提質(zhì)增效的個人理解【心得體會篇】

　　“強基達標，提質(zhì)增效”主題活動的開展還提高了鐵路的知名度，讓人們對鐵路有一個新的認識。以下是整理的強基達標提質(zhì)增效的個人理解范文，歡迎閱讀參考。

強基達標提質(zhì)增效的個人理解(心得體會范文1)

　　2019年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上，總經(jīng)理陸東福作了《強基達標提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。確定了2019年“強基達標、提質(zhì)增效”的工作主題，為2019年鐵路發(fā)展指明了方向。

　　回看2019年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里，高速鐵路突破2.2萬公里，中歐班列開行數(shù)量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設、客貨運輸、創(chuàng)新服務等方面遍地開花，取得了不錯的成績。面對傲人的成績，鐵路部門沒有自滿，而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強基達標、提質(zhì)增效”雖然只有短短的八個字，但可謂是定位精準、直中要害。

　　對于交通運輸部門來說，安全就是飯碗工程。在2019年鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下，鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重，“將預防為主、防治結(jié)合，構(gòu)建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質(zhì)量安全”放在八個方面重點工作的前兩位，體現(xiàn)了其精準的定位和高度的責任感。

　　在完善路網(wǎng)建設的同時，保證工程質(zhì)量;在提高運輸保障能力的同時，全面打造中國高鐵品牌;推進供給側(cè)改革的同時，全面提升鐵路服務質(zhì)量。讓我們在越來越便捷、溫馨的旅途中多了一份安全保證，多了一份放心。這樣時時、處處為旅客考慮的的鐵路部門怎能不收獲越來越多地支持?

　　雖說：“好的開始是成功的一半”。但也存在：“說起來容易，做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開，如何在圖中恰到好處的填入色彩，讓其成為一副完美的“作品”，還得狠下一番功夫。“強基達標、提質(zhì)增效”目標能否完成，最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上，落實在每一個細節(jié)卡控當中。

強基達標提質(zhì)增效的個人理解(心得體會范文2)

　　“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2019年工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機關“強基達標、提質(zhì)增效、建設首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機關干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，在大局下思考、在大局下行動，高標準、高質(zhì)量、高效率推進工作落實，為建設中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機關的引領和帶動作用。

　　路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當前深入開展的辦公系統(tǒng)“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的中心工作中，要主動融入，履職盡責，發(fā)揮好督查、示范、引領和服務作用，確保全局各項重點任務扎實推進，取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作，有幾點體會與大家分享。

　　一、堅持強基達標是開展督查工作的必要前提

　　劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務實、轉(zhuǎn)變作風”，提出了做好強基達標工作的三要素，即從思想認識、工作標準和作風引領方面實現(xiàn)強基達標。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務實方面，就是要嚴格標準，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風方面，就是要充分發(fā)揮機關干部示范引領作用，強化責任擔當，履職盡責，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務，努力超前服務，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。

　　二、全面提質(zhì)增效是做好督查工作的有效抓手

　　從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會上做到嚴謹、細致、有序，在辦事上做到敏銳、細膩、周到，以更高的標準和質(zhì)量做好各項工作。2019年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點督辦事項，與企法處及有關職能部門一道，充分運用法律武器，持續(xù)跟進，緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。

　　三、建設首善之局是督查工作創(chuàng)新提高的奮斗目標

　　我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機關認可度、提高領導滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標準，進而實現(xiàn)建設首善之局的最大目標。衡量首善之局標準，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達的學貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。

　　謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應有的貢獻。