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2020《中國機長》電影最新觀后感影評心得5篇精選

發(fā)布時間:2020-03-22

2020《中國機長》電影最新觀后感影評心得5篇精選

  《中國機長》該片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗的故事。這里給大家分享一些觀后感,方便大家學(xué)習(xí)。

  20xx《中國機長》觀后感

  《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡,更要在實際工作中履行好我們的職責(zé),項英雄機長學(xué)習(xí)。

  一是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來,習(xí)近平總書記從視察新機場建設(shè),到要求民航要始終堅持“安全第一”,對安全隱患“零容忍”,再到接見英雄機組,多次對我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo),充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實際工作深入貫徹落實好習(xí)近平總書記重要指示精神,牢固樹立“四個意識”,用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦,不斷提高自身的政治站位和工作站位,深入領(lǐng)會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻,主動、自覺、堅定地維護好空防安全,將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強勁動力。

  二是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機長”劉傳健在萬米高空上,面對突發(fā)的緊急情況,能夠做到臨危不亂、妥善處置,絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時扎實嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神,我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件,在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄,靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng),練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本,又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和夢想的基石。

  三是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要建設(shè)過硬的隊伍。近年來,民航局一直要求要強化“三基”建設(shè),抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設(shè),并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力,轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),轉(zhuǎn)化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊,最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習(xí)近平總書記強調(diào),要加強員工隊伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標(biāo)高度契合,我們一線基層隊伍要積極響應(yīng)總書記的要求,提升個人能力,夯實隊伍基礎(chǔ),強化“三基”建設(shè),不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐,在平凡的崗位上腳踏實地,隨時準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績。

  時代造就英雄,但英雄的誕生也不是偶然,我們要以英雄事跡為榜樣激勵,在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng),在平凡的崗位上建功立業(yè)。

  20xx《中國機長》觀看心得

  《中國機長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利•舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發(fā)動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。

  其實,劉傳健機長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

  正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗,這為他處置民航飛機突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機或者戰(zhàn)斗機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學(xué)習(xí)。

  20xx《中國機長》觀看影評

  觀看完《中國機長》這部電影,給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂、團結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險為夷,拯救了飛機上所有人的生命。

  臺上一分鐘,臺下十年功。在關(guān)鍵時刻能臨危不亂,以超高的專業(yè)水準(zhǔn)化險為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的,需要長時間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書記所說的,危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自平時養(yǎng)成的強烈責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。

  事有所成,必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就,就必須有足夠的知識積累,不僅要用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦,還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全棧”干部。唯有基于豐富的知識儲備基礎(chǔ)之上樹立的創(chuàng)新意識,才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會財富,為經(jīng)濟的快速發(fā)展做出貢獻。

  團結(jié)一條心,黃土變成金。“英雄機組”的成功基于他們團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),在危難時刻全體機組成員在機長帶領(lǐng)下,各個崗位各司其職、有條不紊地進行施救,忙而不亂、團結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會和團隊溝通協(xié)作,不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力,這才能夠體現(xiàn)相互支撐,心往一處想,勁往一處使的責(zé)任心。

  20xx《中國機長》觀看體會

  作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片,《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機載自動化設(shè)備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。

  也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力,機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

  英雄其實就在身邊

  這架航空器于20xx年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機并得到妥善安排,大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時,也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員,自此“中國民航英雄機組”油然誕生。“英雄機組”這一特殊榮譽,源自習(xí)近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。

  在會見“民航英雄機組”時,習(xí)近平總書記指出:“5·14”事件的成功處置絕非偶然,絕處置險情時,機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的,都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自他們平時養(yǎng)成的強烈責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人,他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方,英雄就在身邊。

  學(xué)英雄事跡做好黨員

  “學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員,此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向,也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者,如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時候,我們應(yīng)該對照自省。

  我們或許要問問自己,同為民航人,我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時,我應(yīng)該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員,要做到不斷提升政治站位、政治意識,充分認(rèn)識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián),要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者,是安全措施的落實人。

  安全與責(zé)任意識共存

  作為航空安全的守護者,在工作中保持高度的安全意識和責(zé)任意識是必要的。正如習(xí)近平總書記指出的:安全是民航業(yè)的生命線,任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者,是安全措施的執(zhí)行人,保障空防安全既是我們的職責(zé),也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標(biāo),因此,我們要時時刻刻保持高度的安全意識。

  不麻痹、不大意、不放松、不僥幸,時刻將“三個反對”牢記于心,時刻將空防安全的底線熟記于心,用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。將意識落實到行動中,扎實崗位職責(zé),精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能,落實好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用,確保“在崗一分鐘、安全六十秒”,始終把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,傾盡“己力”,奉獻“民航安全”。

  20xx《中國機長》觀看有感

  電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。現(xiàn)實中“英雄機長”的壯舉也為我們留下了深刻的印象。

  20xx年9月30日,習(xí)近平總書記接見四川航空英雄機組全體成員時強調(diào),要學(xué)習(xí)英雄事跡,弘揚英雄精神,將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的崗位上。作為民航人,我們在倍感驕傲的同時,應(yīng)該深刻理解認(rèn)識習(xí)近平總書記接見英雄機組的重大政治意義,總書記希望我們將政治擔(dān)當(dāng)和英雄精神內(nèi)嵌思想深處,融入平凡崗位。

  強化政治擔(dān)當(dāng) 堅持安全第一

  習(xí)近平總書記多次對民航工作作出重要批示指示,總書記強調(diào)安全是民航的生命線,在任何時候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意,要正確處理好安全與發(fā)展,安全與效益的關(guān)系,堅持安全第一,始終將安全作為頭等大事來抓,堅決守住民航安全底線。作為民航人,要深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書記重要批示精神以及接見英雄機組工作指示的與精髓,提高政治站位與責(zé)任意識,堅持以人民為中心,對人民生命安全高度負(fù)責(zé),并與自身崗位緊密結(jié)合,融會貫通,任何時候都要將安全擺在前面,緊緊地盯住崗位不放松,盯住標(biāo)準(zhǔn)不放松,盯住程序不放松,嚴(yán)之又嚴(yán),細(xì)之又細(xì),在平凡的崗位上做不平凡的事,保障每一架航班的平安起降。

  強化思想認(rèn)識 弘揚英雄精神

  學(xué)習(xí)弘揚英雄機組精神,要有正確的思想做指導(dǎo)。“思想是行動的先導(dǎo)。”要實現(xiàn)成功的行動,把事情做好,則必須有正確的思想做引領(lǐng)。加強思想教育,要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對民航的重要批示精神以及接見英雄機組的重要工作指示,提高政治站位和政治擔(dān)當(dāng),將指示精神轉(zhuǎn)化為確保空防安全的行動自覺,轉(zhuǎn)化為真情服務(wù)的人民情懷,轉(zhuǎn)化為一以貫之地為民航事業(yè)貢獻力量的持續(xù)動力。要持續(xù)以多途徑多角度地弘揚英雄機組的英雄事跡,讓英雄精神滲透至基層,在各個平凡地崗位上生根、發(fā)芽、綻放。英雄機組的偉大壯舉是對民航精神最生動的詮釋,正是因為具有堅定的理想信念和思想認(rèn)識,才鍛造出了他們堅毅果敢、技術(shù)精湛、作風(fēng)精良的優(yōu)秀品質(zhì),在危難時刻挺身而出,正確處置,將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡崗位上。

  夯實三基建設(shè) 堅守平凡崗位

  學(xué)習(xí)弘揚英雄機組精神,要持續(xù)深入推進“三基”建設(shè)。基礎(chǔ)不牢地動山搖,沒有扎實的基本功做保障,弘揚英雄精神與確保空防安無從談起。抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功是確保空防安全的重要基石,我們要善于運用這把武器,將“三基”建設(shè)抓細(xì)抓實。抓基層就是要抓好基層班組建設(shè),要扎實推進“四個到班組”,加強班組作風(fēng)建設(shè),提高班組長綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,凝聚班組力量,發(fā)揮班組作用,夯實班組根基。打基礎(chǔ)就是要強化標(biāo)準(zhǔn)落實能力。培育員工養(yǎng)成有令必行、有禁必止的工作作風(fēng),對各項檢查標(biāo)準(zhǔn)、流程、制度執(zhí)行到位,落實到位。苦練基本功就是要夯實崗位專業(yè)技能。“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血”,要不斷強化重點崗位員工基本功養(yǎng)成,通過開展技能競賽、技能提升等專項行動,追求“工匠精神”,持續(xù)磨練基本功,形成“人人都是技術(shù)能手、個個都是崗位標(biāo)兵”的良好氛圍。

  20xx年5月14日,在萬米高空駕駛艙右風(fēng)擋玻璃爆裂脫落的極端險情下,劉傳健機長及8名機組人員以高超的專業(yè)素養(yǎng)確保了機上119名旅客的安全。

  因在備降事件中的出色表現(xiàn),劉傳健被授予“中國民航英雄機長”的光榮稱號,并與機組成員一起被授予“中國民航英雄機組”的光榮稱號,后被評為“感動中國20xx年度人物”。

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