雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案(精選33篇)
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇1
為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及時準備,快速行動,切實做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴重交通擁堵,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊長史學(xué)科任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊教導(dǎo)員張自軍,副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊,大隊長史學(xué)科兼任辦公室主任,具體負責此項工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。
三、工作措施
。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知。
要積極與氣象部門加強溝通聯(lián)系,建立天氣信息互通機制,及時預(yù)知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧。
對惡劣天氣,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據(jù)天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴防出現(xiàn)長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。
。ㄈ┘訌妰(yōu)化聯(lián)動工作機制。
要積極完善與應(yīng)急管理、交通運輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機制,形成部門聯(lián)動協(xié)調(diào)處置應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急管理工作,相互配合,通力協(xié)作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應(yīng)急預(yù)案。
。ㄋ模┍U蠎(yīng)急設(shè)備物資。
要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗,排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險路段,積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段,出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請交通運輸、應(yīng)急管理等部門及時設(shè)置警示標志,立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施,同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
(五)加強宣傳教育培訓(xùn)。
交巡警大隊要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”,依托“七進”活動向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力,防止發(fā)生重特大道路交通事故。
(六)快速有效處置交通事故現(xiàn)場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達位置,正確保護現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。
(七)做好民警、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等,并加強民警、輔警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性?辈楝F(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤,避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。
四、工作要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務(wù)意識,提高應(yīng)對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
(二)恪盡職守,勇于奉獻。要持續(xù)發(fā)揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財產(chǎn)損失降低到最小程度。
。ㄈ┙y(tǒng)一指揮,嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強組織紀律性,形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,做到有令必行、有禁必止。
。ㄋ模┓止っ鞔_,責任倒查。在應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制,對工作不負責導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機或造成重大財產(chǎn)、人員損失的,都將嚴肅追究,決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對預(yù)案實施的全過程進行督促、檢查,確保預(yù)案有效實施。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實際,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時
3、遇特大暴雨、強風(fēng)、冰雹時。
三、組織機構(gòu)和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急處理的方針、政策。
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)。
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
1、安全管理工作小組
組長:馮長松鎮(zhèn)應(yīng)急辦負責人成員:尹金亮鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員職責:
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導(dǎo)、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責:
1、在重要路口對來往車輛進行勸導(dǎo)。
2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識。
。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時,及時向上級匯報。
四、預(yù)案的啟動
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結(jié)冰或強風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本應(yīng)急預(yù)案,政府所有人員立即到崗,并及時向縣政府匯報。
(二)遇霧天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本應(yīng)急預(yù)案,交通安全相關(guān)成員立即到崗,聽從指揮。
五、通訊保障
應(yīng)急預(yù)案啟動時,政府所有人員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時,應(yīng)及時向鎮(zhèn)政府上報。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理原則
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人,將進行黨紀政紀處分。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起有效。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇3
為積極應(yīng)對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響,有效預(yù)防和及時處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故,切實保障國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等有關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全管理實際,重新修訂了工作預(yù)案。
一、惡劣天氣預(yù)警等級
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等,按有關(guān)規(guī)定,分為三級管理:
紅色預(yù)警(一級惡劣天氣):發(fā)生能見度低于50米的霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴重影響,且預(yù)計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。
黃色預(yù)警(二級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾;過去24小時內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴重影響,且預(yù)計未來24小時上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。
藍色預(yù)警(三級惡劣天氣):發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾;過去24小時內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù);24小時內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。
二、應(yīng)急響應(yīng)等級
按照惡劣天氣等級及影響范圍,分為大隊、中隊兩級響應(yīng):
。ㄒ唬┐箨牥l(fā)布并組織實施
、窦夗憫(yīng):半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。
、蚣夗憫(yīng):3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。
、蠹夗憫(yīng):1個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。
。ǘ┲嘘牥l(fā)布并組織實施
、窦夗憫(yīng):3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的,啟動一級響應(yīng)。
、蚣夗憫(yīng):1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的,啟動二級響應(yīng)。
Ⅲ級響應(yīng):1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的,啟動三級響應(yīng)。
三、應(yīng)急指揮機構(gòu)
為了加強指揮領(lǐng)導(dǎo),大隊成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。
總 指 揮:
副總指揮:
成員:
指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。
辦公室設(shè)在大隊辦公室,由副大隊長李金兒兼辦公室主任,具體負責分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作;
信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊指揮中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負責分流疏導(dǎo)期間各個單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布;
宣傳報道組設(shè)在大隊宣傳科,副教導(dǎo)員閔建榮為組長,具體負責分流疏導(dǎo)期間的宣傳報道;
分流疏導(dǎo)組由各單位組成,唐孟珺為大隊聯(lián)絡(luò)員,負責分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,各單位負責人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長,具體負責分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作;各單位民警、輔警為成員,具體負責分流疏導(dǎo)工作的開展與實施;
后勤保障組設(shè)在大隊后勤服務(wù)中心,由副大隊長李金兒為組長,具體負責交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
。ㄒ唬┬畔@取
1.大隊指揮中心與氣象部門建立信息溝通機制,日常情況下每周溝通一次信息,惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息;發(fā)生惡劣天氣時,視情形每2小時溝通一次直至實時溝通。
2.大隊指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施,實時掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊指揮中心通過交通運輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測設(shè)備,了解惡劣天氣對道路的影響情況。
4.大隊指揮中心及時收集上報路況信息。
。ǘ┬畔l(fā)布
1.在啟動響應(yīng)的同時,通過當?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息;遇有天氣變化,實時發(fā)布。
2.啟動縣級響應(yīng)后,各單位負責將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息,報辦公室并及時通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機短信和當?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化,實時發(fā)布。
3.響應(yīng)解除后,由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會發(fā)布恢復(fù)交通信息。
五、信息報送
。ㄒ唬┐箨爢英窦夗憫(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣政府、縣公安局和市交警支隊。
。ǘ┐箨爢英蚣夗憫(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)分別上報縣公安局和市交警支隊。
。ㄈ┐箨爢英蠹夗憫(yīng)時,應(yīng)在啟動后30分鐘內(nèi)上報市交警支隊。
六、指揮調(diào)度
(一)領(lǐng)導(dǎo)到崗到位
1.啟動Ⅰ級響應(yīng)時,大隊主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。
2.啟動Ⅱ級響應(yīng)時,大隊主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,業(yè)務(wù)部門負責人赴一線指揮。
3.啟動Ⅲ級響應(yīng)時,大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。
。ǘ┕ぷ髀毮
1.按時上報信息。大隊按照相應(yīng)等級,Ⅲ級響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報送部門報送一次信息,重大情況,隨時上報。
2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊通過視頻、語音、電臺、電話等方式,直接指導(dǎo)一線處置工作,指揮分流、管制車輛,必要時可調(diào)度相鄰大隊警力協(xié)同處置。
3.及時溝通協(xié)調(diào)。大隊及時與相鄰市、縣大隊溝通,通報天氣、路況信息,必要情況下請求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛;及時與相關(guān)部門溝通,協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場處置措施
(一)警力到崗到位
1.發(fā)生一級惡劣天氣,除機關(guān)必要人員外,全部投入一線。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,迅速調(diào)配警力,支援受影響路段,確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,涉及路段交警中隊民警全員上路。
4.在警力到崗到位后,各單位負責人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上,增加巡邏班次頻率,在重點路段設(shè)立執(zhí)勤點。
。ǘ⿲嵤┙煌ü苤
1.發(fā)生一級惡劣天氣,大隊指揮中心經(jīng)請示市交警支隊同意后,封閉道路,禁止一切車輛通行。
2.發(fā)生二級惡劣天氣,禁止7座以上客車和危險化學(xué)品運輸車輛通行,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。
3.發(fā)生三級惡劣天氣,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。
(三)交通組織疏導(dǎo)
1.遠距離分流:在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi),對駛向管制路段的車輛采取遠距離分流。
2.中距離疏導(dǎo):在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi),指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊慢行;
3.近距離控制:在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi),控制車輛,依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范、禁止管制車輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊慢行依次通過。
4.實行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時限速標志,發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值,提示駕駛?cè)吮3职踩俣取?/p>
5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段,拉大車輛間距,調(diào)節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段,或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段,視情在安全地點組織車輛編隊,由警車或者民警乘坐社會車輛,帶領(lǐng)車隊壓速通行。
7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進提示牌、擺放反光錐筒,壓縮多條車道為一條車道,引導(dǎo)車輛有序通行,嚴禁超車。
8.臨時封閉道路。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路,可采取臨時封閉措施,限制車輛通行。道路封閉后,對封閉路段進行全面巡查,及時將滯留車輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動。對于雨雪天氣持續(xù)時間長,道路嚴重結(jié)冰,疏導(dǎo)指揮警力不足的,要及時提請當縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路維護交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的,要及時提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護服務(wù)。
。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚
惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則,快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤,簡易事故當場處理,一般事故簡易處理,快速恢復(fù)交通。
。ㄎ澹┗謴(fù)交通
應(yīng)急處置完畢,迅速取消交通管制措施,恢復(fù)交通。
八、工作要求
。ㄒ唬┘毣ぷ鞔胧8鲉挝灰Y(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律,按照本預(yù)案規(guī)定,進一步細化各項處置措施,做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置,切實將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低,有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。
。ǘ┘訌娭蛋鄠淝。確保各級音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試,擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點,并按照指令隨時開赴相關(guān)路段,及時為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣,備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實戰(zhàn)演練。
(三)做好應(yīng)急準備。大隊按照裝備標準為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個人防護、防寒保暖等裝備,配備至少一臺應(yīng)急通訊車;協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位,儲備融雪、除冰物資,配備大型機械設(shè)備,加強對沿線公路設(shè)施的巡查,按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序,及時清除道路積雪,消除安全隱患;協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門,做好交通事故受傷人員搶救準備;聯(lián)系有關(guān)部門及時提供熱水、食品、御寒衣物,保證滯留人員情緒穩(wěn)定,避免事件的發(fā)生。
(四)完善“綠色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量,加強交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù),在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的,要及時受理,根據(jù)實時路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線,調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號燈、警車開道等方式切實保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。
。ㄎ澹┘訌娦麄髁Χ取P麄鲌蟮澜M要主動挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進典型,以編發(fā)簡報、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報道等方式,對民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險救援等工作進行正面宣傳,樹立公安交警良好形象。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇4
為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護交通安全和社會治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊,由楊同志兼任辦公室主任,具體負責各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級負責,條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制,實行行政領(lǐng)導(dǎo)責任制,充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。
。ǘ┮(guī)范運作,加強管理。認真調(diào)研,加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。
。ㄈ┛焖俜磻(yīng),預(yù)防為主。加強以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機制,及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧τ暄╈F天,交警大隊要根據(jù)天氣和流量情況,采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。
(三)加強對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。
。ㄋ模┘訌娦麄髡T導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息,播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)颂峁⿴椭?/p>
。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強值班備勤,要做到一呼百應(yīng),服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關(guān)部門及時設(shè)置警告標志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。
(六)事故現(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警,迅速到達位置,正確保護現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。
(七)做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴。勘查現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實把這項預(yù)防工作作為當前的一項大事來抓,確保全市道路交通安全。
(二)落實責任,明確分工。各單位要明確分工,責任到人,一級抓一級,嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責分工,快速反應(yīng),協(xié)調(diào)一致,各負其責、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的,要堅決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責任。
(三)加強值勤和報告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇5
為貫徹落實市政府應(yīng)急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時間大面積的交通擁堵,制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”
指 揮 長:俞洋
副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成 員:局屬各單位負責人
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。
二、應(yīng)急機制啟動原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預(yù)報信息,按市氣象局預(yù)報溫度降至0攝氏度,則啟動應(yīng)急響應(yīng)機制。
三、應(yīng)急處置措施
。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點的安全隱患,主動向轄區(qū)政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關(guān)部門對轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。
(二)落實應(yīng)急保障
各轄區(qū)分局(大隊)要向轄區(qū)(縣)政府應(yīng)急辦報告,落實施救物資、設(shè)備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,按照“就近儲備、重點設(shè)防”的原則,做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備;確保除雪人員和應(yīng)急搶險隊伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網(wǎng)的正常有效運行。
。ㄈ┛茖W(xué)管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監(jiān)管力度,強化動態(tài)管理、預(yù)防長時間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時報“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。
二是在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時,各單位要根據(jù)分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規(guī)定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。
(四)加強服務(wù)保障
高速支隊、各轄區(qū)分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動機制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、;奋囕v通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關(guān)運輸企業(yè),做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)行駛?cè)壱韵鹿贰H且浞掷脧V播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區(qū)告示等方式,向社會發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。
。ㄎ澹┘訌姂(yīng)急處置
實施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施,進行信息預(yù)警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。
四、應(yīng)急處置分工
(一)局領(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。
。ǘ850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預(yù)警預(yù)報,要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應(yīng)急響應(yīng)機制;應(yīng)急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協(xié)調(diào),傳達上級領(lǐng)導(dǎo)指令,指揮各分局(大隊)的`協(xié)同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。
。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應(yīng)急裝備的儲備及調(diào)配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準備相應(yīng)的防寒裝備,做好應(yīng)急隊伍拉動后的后勤保障工作。
。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。
。ㄎ澹┣趧(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。
(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。
。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標志、便攜信號燈、護欄等設(shè)施的準備,及時修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監(jiān)控設(shè)備、對講機系統(tǒng)、專項作業(yè)車的維護和保養(yǎng)。
(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備,確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。
(十)各轄區(qū)分局(大隊)一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應(yīng)急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應(yīng)急響應(yīng),與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作,遇突發(fā)情況及時向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制作本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學(xué)周密部署,確保各項應(yīng)急準備和事件處置工作有力有序有效進行。
。ǘ┘訌娭蛋鄠淝。各單位要強化24小時應(yīng)急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應(yīng)意識,接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時,由交管局、分局(大隊)根據(jù)事件情況調(diào)動所屬應(yīng)急隊伍進行處置,如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限,應(yīng)及時向當?shù)攸h委、政府匯報,爭取得到其他應(yīng)急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。
(三)加強民警執(zhí)勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規(guī)定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設(shè)施,嚴防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇6
根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強降雪防范應(yīng)對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求,為切實加強轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標
確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時間的堵塞;確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導(dǎo)員羅長江任副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦,羅長江兼任應(yīng)急辦主任。
四、應(yīng)急機構(gòu)
應(yīng)急辦警力配置:
應(yīng)急辦工作職責:
1、制定全市應(yīng)對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。
2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受上級指令。
3、加強與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立情報互通機制。
4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,疏堵保暢。
5、根據(jù)道路實際情況或上級指令,組織交通分流。
6、實行24小時值班制度;收集、上報應(yīng)急處置工作情況。
7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)。
8、加強與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動,及時發(fā)布路況及交通管理信息,發(fā)布預(yù)警信息。
9、做好輿情引導(dǎo)工作;做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報道工作,加強正面宣傳。
10、負責應(yīng)急器材、裝備的準備、分配、管理、調(diào)度,做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。
車輛:湘H-9265警
五、應(yīng)急處置警力安排
一梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
二梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):
1、根據(jù)指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導(dǎo)交通,分流車輛,維護秩序。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
三梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
四梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):
五梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
六梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
六、任務(wù)分解
1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執(zhí)勤的民警先期出警,其余各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達指定位置。
2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達現(xiàn)場。
3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動。
七、工作程序
1、指揮組決定啟動應(yīng)急預(yù)案后,各梯隊接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢,夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢;省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。
2、負責重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導(dǎo)交通,做好維穩(wěn)工作。
3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動機制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負責;堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合,協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務(wù)制度;現(xiàn)場保護和救護工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織;現(xiàn)場勘查由一梯隊負責;其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動。
八、工作要求
1、應(yīng)急處置工作要從維護社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調(diào)遣。
2、加強值班備勤,強化應(yīng)突處置工作責任。
3、應(yīng)急工作必須嚴格程序,堅持依法、嚴格、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法行政,防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。
4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通(通信聯(lián)絡(luò)表附后)。
5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇7
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、>,結(jié)合我局實際,特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責,部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預(yù)報工作,確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責
。1)、應(yīng)急組織機構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運輸局應(yīng)急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
(2)、應(yīng)急組織機構(gòu)職責
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)
主要負責全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)
主要負責傳達惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、 預(yù)防預(yù)警機制
。1)、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關(guān)工作部署,并上報惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
。2)、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。
。3)、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
(4)、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實施。
(5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級響應(yīng)(藍色)
一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(yīng)(黃色)
較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
重大級響應(yīng)(橙色)
重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進入重大級響應(yīng),立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府。
特大級響應(yīng)(紅色)
特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府。
六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施
。ㄒ唬、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:
(1) 道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命;
。2) 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。
。3) 所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
。ǘ、公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:
。1) 對公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;
。2) 對危橋采取以下安全管理措施:
是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標志。
(三)、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、應(yīng)急處置程序
。1)、各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時報告應(yīng)急辦公室,在接到公路災(zāi)害通報后要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,召開緊急會議研究部署應(yīng)急措施,做好搶險救災(zāi)的一切準備工作。
(2)、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當快速、準確、詳細、重要信息應(yīng)當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應(yīng)及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補報詳情。
。3)、應(yīng)急人員的安全防護
應(yīng)當對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時,應(yīng)當對公眾講解必要的安全防護知識。
(4)、應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。
(5)、應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時,應(yīng)當及時向縣政府。
八、 監(jiān)督管理
。1)、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
(2)、獎勵與責任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責,在應(yīng)急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責任人和主管人員相應(yīng)處分。
九、其它
本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇8
高速公路惡劣天氣風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養(yǎng)護、交通工程等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率,低封閉率的總體保通目標。組織領(lǐng)導(dǎo)、職責分工由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度,共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后,立即通知各路政大隊,養(yǎng)護部門、收費站,做好各項準備工作。各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
關(guān)閉高速公路的程序
1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關(guān)閉高速公路。
、傺、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行;
、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時;
③高速公路實施大規(guī)模施工作業(yè)時;
④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時;
⑤由群體活動事件等人為因素造成高速公路嚴重交通擁堵或斷行時;
、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶隆嘈谢蛴绊戃囕v安全通行時。
2)交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時,應(yīng)立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3)值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后,應(yīng)及時了解有關(guān)情況,確實需要關(guān)閉高速公路時,由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路,并向各單位下達關(guān)閉指令。在下達關(guān)閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。
4)各收費站接到關(guān)閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息,提示車輛駛離高速公路。
5)開通高速公路參照關(guān)閉程序進行。
聯(lián)合通保措施
1)建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負責糾正交通違法行為,先期處置治安案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件;路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負責分內(nèi)的事務(wù)。夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2)工作要求
遇有交通事故時,路政隊員負責設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū),交警負責事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應(yīng)隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò),巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。
3)加強值班制度各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須
加強值班室管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負責值班制度。要保持通訊暢通,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時通訊聯(lián)絡(luò),路況信息反饋必須及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報,特殊情況下及時匯報。
4)嚴格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度各路政大隊在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
霧天情況下的`保通預(yù)案
1)高速公路能見度在200米至500米時:
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時,利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車,實行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象,清除易發(fā)事故隱患。當高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標志或警示標志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置,防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。
2)高速公路能見度在100米—200米,已經(jīng)影響交通時:
①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
②各收費站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。
、墚敻咚俟烦霈F(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標志或警示標志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。
3)高速公路能見度在50米—100米時
①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。
、诟魇召M站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
、劢痪、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走,不能拖離的做好安全防護措施。
、軐嚵髁枯^大的收費站派出巡邏人車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息,提示行車注意事項。
⑤對未中斷交通的施工作業(yè)進行交通管制,必須把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū),加強管理。
⑥當高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標志或警示標志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。
、邔σ延绊懲ㄐ械慕煌ㄊ鹿,聯(lián)合巡邏人員可酌情實施分流,并對事故現(xiàn)場進行快速清理,待事故清理完畢后,再實行間斷放行。
4)高速公路能見度在50米時
、傺策壾嚢l(fā)現(xiàn)能見度低于50米時,立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告后,應(yīng)立即向省路警指揮中心報告,由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達封閉指令,特殊的情況下可以封閉的同時報告。
②路政大隊應(yīng)迅速把封閉信息傳達至各收費站,各收費站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。
、鄹魇召M站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
、芙痪、路政大隊應(yīng)向流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。 ⑤交警、路政大隊應(yīng)對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向值班室匯報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。
⑥對未中斷交通的施工作業(yè)路段,必須及時把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)。
、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實施放行。冰雪天氣的保通在下下雪前路政大隊協(xié)調(diào)養(yǎng)護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。
1)雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響高速公路正常通行時
、俳痪、路政大隊應(yīng)對封閉路段實行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向值班室匯報路況信息,重點查看橋面、坡段的路面狀況,及時向上級匯報路況。
、诋斅访嫔铣霈F(xiàn)交通事故時,交警,路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生。
、鄞箨犞蛋嗍摇⒏咚俳痪蛋嗍覒(yīng)及時向養(yǎng)護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執(zhí)勤民警通報路況。養(yǎng)護部門應(yīng)組織人員,做好設(shè)備、材料的準備工作,各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知其限速行駛,注意安全,交通運營維護中心應(yīng)按照高速交警的要求,利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板,向通行車輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。
2)雪天,出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時
、俑鞔箨犞蛋嗍摇⒏咚俳痪蛋嗍以诮拥铰(lián)合巡邏車路況通報后應(yīng)立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊、養(yǎng)護部門。組織各養(yǎng)護工區(qū)對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護中心,由各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息,提示其限速行駛。收費員在發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。交通運營維護中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。
發(fā)生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通
、龠\載易燃易爆有毒有害及化學(xué)藥品、試劑等物質(zhì)車輛通行高速公路之前,要向路政部門申報,經(jīng)批準后,由路政車輛在運載車輛前引路通行,通行時車輛限速60公里/小時,不得隨意超速超車。如未經(jīng)批準,收費站不得將危險車輛放入。
②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛,若發(fā)生交通事故或違反危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,使被運輸?shù)奈kU品在運輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等,一旦出現(xiàn)將在短時間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導(dǎo)車啟用車內(nèi)自帶的應(yīng)急物資處理現(xiàn)場,同時報警,根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。
③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導(dǎo)車通報或事故報警后,應(yīng)立即將事故信息通報應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到路況信息報告后,充分了解事故情況,組織交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,并視事故情況延長、擴大警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生,同時緊急調(diào)運應(yīng)急物資前往事故現(xiàn)場。運載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故,路政部門應(yīng)立即將事故信息通報應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即向省路警指揮中心報告,由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實際情況向各單位下達封閉指令,特殊的情況下應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組可以封閉的同時報告。急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組同時通知119消防隊及環(huán)保部門,并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位組織實施,立即啟動環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
④路政大隊應(yīng)迅速把事故信息傳達至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發(fā)布危險路段信息,提示其限速行駛,收費員在發(fā)放通行卡時,應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。各收費站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。
、萁煌ㄟ\營維護中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發(fā)風(fēng)險事故,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組通知路政大隊準備石灰和黃沙和木塞,前往事故發(fā)生地,已備急用。
⑥各收費站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。
、邔Ω咚俟贩忾]后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實施放行。應(yīng)急物資的準備在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費站進行必要的應(yīng)急物資的準備。服務(wù)區(qū)、收費站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄,并根據(jù)出庫情況隨時補充物資,做好出入庫記錄。準備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資,其中石灰用于處理酸性物質(zhì),黃沙、木屑用于路面防滑,并防止泄露液體流淌,木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞,防止泄露的危險物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下,污染水體。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇9
為切實防范、應(yīng)對重大自然災(zāi)害引起的安全事故,根據(jù)上級文件要求,結(jié)合我校實際情況,為保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全,特制定應(yīng)對風(fēng)雹(雷電、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
生命無價、安全至上。學(xué)校高度重視師生安全工作,增強防范意識和責任意識,預(yù)防在先,消除隱患,加強領(lǐng)導(dǎo),強化責任,采取有效措施,將應(yīng)對重大自然災(zāi)害停課不停學(xué)的安全工作抓實、抓好。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:
副組長:
成員:
三、應(yīng)對重大自然災(zāi)害范圍
風(fēng)雹(雷電、大風(fēng)、臺風(fēng)、冰雹)等。
四、具體措施
1、正常教育教學(xué)期間(上課期間),如突遇暴雨等重大自然災(zāi)害,將視情況及時向上級主管部門匯報,啟動應(yīng)急預(yù)案,決定是否立即停課,并安排好學(xué)生的及時離校。
2、如在非教學(xué)期間,將及時向上級主管部門請示決定學(xué)生是否到校,啟動應(yīng)急預(yù)案,及時通知家長,并做好校園安全防護。
3、啟動預(yù)案后,必要時,學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯(lián)系,并作出合理的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)意見,確保學(xué)生停課不停學(xué)。
4、必須停課時,班主任和任課教師要根據(jù)教學(xué)進度和班級停學(xué)不停課應(yīng)急預(yù)案采取措施。確保每一位學(xué)生在家都能夠?qū)W習(xí)文化知識。
5、對于就近到校的學(xué)生,教師要做好教學(xué)輔導(dǎo)和安全工作,利用電話、短信、微信等通訊手段把具體學(xué)習(xí)內(nèi)容傳遞給家長,使家校學(xué)習(xí)進度一致。
6、假期期間如遇重大自然災(zāi)害,將啟動應(yīng)急預(yù)案,做好校園防護。
7、加強檢查和做好防范工作,經(jīng)常保持校園道路、排水設(shè)施暢通,對學(xué)校進行全面安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發(fā)生。
8、加強對學(xué)校師生防災(zāi)知識的宣傳,通過短信、微信、宣傳欄等形式,把防災(zāi)基本知識宣傳到每位師生,在災(zāi)害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全,提高廣大師生防范災(zāi)害的意識和能力。
9、加強與家長的聯(lián)系。班主任利用微信、電話、短信等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
10、加強值班值守,保障安全信息暢通。學(xué)校實行領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師執(zhí)勤制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
五、應(yīng)急保障
1、學(xué)校防災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災(zāi)現(xiàn)場通訊暢通,確保防災(zāi)信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應(yīng)急搶險隊伍,落實學(xué)校搶險救災(zāi)工作的人力保障。
3、加強與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,做好學(xué)校的治安工作。
4、加強與衛(wèi)生部門的聯(lián)絡(luò),做好學(xué)校的衛(wèi)生防疫和醫(yī)療救護,預(yù)防疾病流行,做好師生疾病免疫和學(xué)校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災(zāi)害避險知識宣傳,提高師生的防災(zāi)減災(zāi)能力。
六、善后工作
1、學(xué)校密切注意災(zāi)情動向,災(zāi)情解除后,及早向中心校報告災(zāi)情損失情況,并及時向上級報告全系統(tǒng)受災(zāi)損失情況。
2、學(xué)校抓緊組織人員對災(zāi)后的學(xué)校進行大清理,及時請當?shù)胤酪卟块T進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,并抓緊落實維修工作,盡快恢復(fù)正常的教育教學(xué)秩序。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇10
一、編制目的
提升我校處理嚴酷天氣的應(yīng)急能力,提升嚴酷天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力,最大限度地增加事故的出現(xiàn)及人員傷亡,確保全體師生生命安全及學(xué)校財產(chǎn)安全,全力保護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,特制訂本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。
三、指導(dǎo)方針
推行“預(yù)防為主,防衛(wèi)與應(yīng)急處理結(jié)合”的方針。
四、適用范圍
本預(yù)案適用于于我校對嚴酷天氣的應(yīng)急處理與準備工作工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)同,分級管理、層層負責管理,強化確保、強化措施。
六、組織體系及職責分工
1、嚴酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組共同組成
組長:
副組長:
成員:
2、學(xué)校嚴酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負責我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢,向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達的其他任務(wù)。
七、應(yīng)急準備工作
1、應(yīng)急隊伍保障
學(xué)校成立嚴酷天氣應(yīng)急救援隊,強化嚴酷天氣應(yīng)急演練,提升突發(fā)事件應(yīng)付能力。
2、應(yīng)急救援裝備
學(xué)校創(chuàng)建嚴酷天氣應(yīng)急救援物資儲備,以供應(yīng)急救援采用。
3、宣傳、教育和演練
學(xué)校強化對師生展開嚴酷天氣嚴防應(yīng)付科學(xué)知識的自學(xué),努力做到津津樂道應(yīng)急科學(xué)知識,掌控應(yīng)急技能,不斷提升師生防治嚴酷天氣的意識和快速反應(yīng)能力;及時修改健全應(yīng)急預(yù)案,制訂專門的演練方案,定期積極開展應(yīng)急演練并把應(yīng)急演練工作做為學(xué)校教育教學(xué)、安全管理工作的關(guān)鍵內(nèi)容,推行常態(tài)化管理。
八、預(yù)警和預(yù)防機制
當收到上級預(yù)警后,學(xué)校嚴酷天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即舉行緊急會議,表達預(yù)警信息,布置防治嚴酷天氣應(yīng)急工作。
九、應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急積極響應(yīng)啟動
遇到惡劣天氣,學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當按照快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同配合的原則,根據(jù)相應(yīng)級別做出應(yīng)急響應(yīng)。
。ㄒ唬┊斒盏缴霞墖揽崽鞖膺M度表(警)報后,按照學(xué)校嚴酷天氣應(yīng)急處理指揮部的同意,立即啟動適當?shù)膰揽崽鞖鈶?yīng)急積極響應(yīng)程序,及時搞好應(yīng)急處置工作。
。ǘ⿲W(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級通知后,立即做好宣傳工作,采取有力措施,切實保障師生教學(xué)、生活秩序的穩(wěn)定。
。ㄈ⿲W(xué)校立即啟動應(yīng)急預(yù)案,實行有力措施,應(yīng)付嚴酷天氣的到來。
2、應(yīng)急處置
(一)、碰到大雨、臺風(fēng)、急劇降溫等嚴酷天氣。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責任分工情況各負其責,做好各部門的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。
。ǘ、碰到嚴酷天氣全體班主任必須搞好學(xué)生的執(zhí)勤管理工作。
班主任要及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的.問題及時上報教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時通知學(xué)生停止到校或離校(聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知)。凡是學(xué)生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應(yīng)當按照學(xué)校的要求,把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯(lián)系,確保學(xué)生在家或在校的安全。
(三)、臺風(fēng)或下雪,全校師生必須及時打掃。
打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù),具體到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要按照教導(dǎo)處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對學(xué)生安全行走進行提示和教育。
(四)、嚴酷天氣的校車安全接載工作。
在上、放學(xué)乘車時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強雷電、暴雪等,按照規(guī)定,學(xué)校要停課,學(xué)校應(yīng)指派專人負責保護到;蛭措x開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時停止接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要及時聯(lián)系家長到停車點接學(xué)生,沒有家長接的學(xué)生一律載回學(xué);馗髯越淌,由班主任進行安全管理并與學(xué)生家長繼續(xù)進行聯(lián)系。
。ㄎ澹、嚴酷天氣的通學(xué)學(xué)生的安全工作。
在上、放學(xué)時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學(xué)生家長聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到;蛟谛W(xué)生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后,班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān),確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。
(六)、對于放學(xué)時間段下大至中大雨學(xué)生放學(xué)秩序搞如下精心安排:
(1)領(lǐng)導(dǎo)值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。
(2)各樓層安全員和離校押解安全員必須在放學(xué)前至崗,深入細致履行職責不好職責,保證學(xué)生安全有序下樓梯和離校。
。3)要求班主任在放學(xué)前5分鐘進入各自班級,組織學(xué)生放學(xué),要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級學(xué)生暫時留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學(xué)有秩序下樓離校。
(4)由于天氣原因校車延后離校,各年級學(xué)生也適當推遲時間離校。
。5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學(xué)校接送小孩。
。6)其它保安人員及值守教師順從工作精心安排,履行職責不好適當職責。
(七)、關(guān)于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應(yīng)急處理措施。
(1)班主任必須在第一時間抵達教室將學(xué)生掌控在教室內(nèi),學(xué)生無法隨便站立,無法大聲嬉笑,更無法出來怪聲、怪調(diào),必須安靜地趴在自己的座位上。
。2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時了解情況,迅速通知有關(guān)負責人進行維修。
。3)放學(xué)時間沒電,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師必須搞好學(xué)生下樓梯的非政府工作,必須在各個樓層上精心安排安全人員,保證學(xué)生下樓梯的非政府工作,必須在各個樓層精心安排安全人員,保證學(xué)生下樓梯安全。班主任必須教育學(xué)生在下樓梯的過程中努力做到有序撤離,不搞與安全背道而馳的任何事情。
十、后期處置
等待天氣轉(zhuǎn)好后,調(diào)動一切積極因素,快速恢復(fù)正常教育教學(xué)秩序,全面確保和推動學(xué)校安全平衡。
惡劣天氣來襲時,為了確保全校師生的人身和財產(chǎn)安全,xx小學(xué)制訂如下安全預(yù)案:
1、在暴雨到來前,總務(wù)處隨時高度關(guān)注天氣變化,提早準備好防塵沙袋等物資,同時搞好校園排洪渠道的堵塞工作,保證防汛地下通道通暢、物資齊備。
2、暴雨雷電天氣,及時關(guān)注學(xué)校緊急通知,聽從學(xué)校安排。電腦總機房全部關(guān)閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關(guān)閉,插頭全部拔下;各室的負責人關(guān)閉處室窗戶?倓(wù)處負責關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時放學(xué)聽從學(xué)校統(tǒng)一安排,所有班級暫停放學(xué),班主任負責看護好本班學(xué)生,同時對學(xué)生進行應(yīng)對惡劣天氣安全知識講座。一二年級家長來接孩子,一年級家長從西門進出,二年級從東門進出。班主任和副班主任負責協(xié)調(diào)組織好家長。
3、天氣轉(zhuǎn)好時,學(xué)校啟動特定天氣放學(xué)預(yù)案。一二年級放學(xué)副班跟上,班主任在隊伍前面,兩個副班在隊伍中部和后部,保證學(xué)生安全。
4、惡劣天氣,總務(wù)處全面負責檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況,隨時巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時解決。
5、嚴酷天氣,總務(wù)處提早精心安排夜間值守工作,保證學(xué)校安全萬無一失。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇11
為應(yīng)對極端惡劣天氣,提高應(yīng)急處置能力,建立健全應(yīng)急體系和運行機制,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,根據(jù)《吉林省氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布標準及防御指南》,制定本預(yù)案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全校師生,應(yīng)對極端惡劣天氣工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、應(yīng)急機構(gòu)。在縣教育局領(lǐng)導(dǎo)下,我校成立應(yīng)對極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,校長任組長,各位副校長任副組長,政教處、教務(wù)處、總務(wù)處主要負責人為成員,負責領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對極端惡劣天氣工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預(yù)報和預(yù)警級別,及時向縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,及時發(fā)布停課、?、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。各相關(guān)各處依照職能指導(dǎo)師生做好各項工作。
2、分級管理。
①按照“誰主管誰負責”的原則,當即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣的情況時,我校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案,采取停課、停考、提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施,并拿出具體方案上報,由縣局部署實施。
②在必要時,由縣局統(tǒng)一安排停課、?肌⑻崆胺偶倩蜓悠陂_學(xué)。學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時研究是否啟動應(yīng)急預(yù)案,采取停課、停考、提前放假或延期開學(xué)的應(yīng)急措施,并拿出具體方案上報縣局領(lǐng)導(dǎo)同意后,部署學(xué)校實施。
三、停課依據(jù)
1、根據(jù)吉林省《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布標準及防御指南》預(yù)報,以下情況可以停課。
、迮_風(fēng)
、倥_風(fēng)橙色預(yù)警信號。標準:12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達10級以上,或者陣風(fēng)11級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為10~11級,或者陣風(fēng)11~12級并可能持續(xù)。防御指南:房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當停課、停業(yè),人員減少外出。
②臺風(fēng)紅色預(yù)警信號。標準:12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達12級以上,或者陣風(fēng)13級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為12級以上,或者陣風(fēng)13級以上并可能持續(xù)。防御指南:人員應(yīng)當盡可能停留在防風(fēng)安全的地方,不要隨意外出。
、姹┯
暴雨紅色預(yù)警信號。標準:12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南:學(xué)校要停課,工廠要停業(yè)(除特殊行業(yè)外)。
㈢暴雪
暴雪紅色預(yù)警信號。標準:12小時內(nèi)降雪量將達30毫米以上,或者已達30毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南:學(xué)校要停課,工廠要停業(yè)(除特殊行業(yè)外);
、璐箫L(fēng)
大風(fēng)橙色預(yù)警信號。標準:12小時內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達10級以上,或者陣風(fēng)11級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為10~11級,或者陣風(fēng)11~12級并可能持續(xù)。防御指南:房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當停課、停業(yè),人員減少外出。
、閲篮
嚴寒橙色預(yù)警信號。標準:標準:24小時內(nèi)最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南:人員盡量避免外出,幼兒園、學(xué)校停課。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可針對其它極端惡劣天氣,或根據(jù)實際情況,研究決定采取停課措施。
四、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┩Un應(yīng)急措施
1、正常教學(xué)時間遇極端惡劣天氣確需停課的,由縣局及時發(fā)布通知,明確停課的時間和復(fù)課時間,提出相關(guān)要求。
2、學(xué)校要及時將停課通知告知每一個學(xué)生和家長,并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計劃。
3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時復(fù)課的,必須報告縣局,經(jīng)批準后方可延期復(fù)課。
4、停課后,學(xué)校要妥善安排好各項工作,確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進行。
。ǘ┩?紤(yīng)急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫?荚嚨,由縣局及時發(fā)布通知,明確?嫉臅r間和復(fù)考時間,提出相關(guān)要求。
2、學(xué)校要及時將停考通知告知每一個學(xué)生和家長,及時調(diào)整教學(xué)工作計劃。
3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時間?己蛷(fù)考。若確因客觀原因不能按時復(fù)考的,必須報縣局,經(jīng)批準后方可延期復(fù)考。
4、考試屬于學(xué)校組織的,由學(xué)校對復(fù)考做出具體安排。
5、考試科目屬于縣統(tǒng)考的,由縣組織考試的部門重新調(diào)整安排考試時間、考試科目,以及閱卷等相關(guān)事項,并及時通知。學(xué)校不能隨意更改統(tǒng)考科目考試時間。
6、?己螅瑢W(xué)校要妥善安排好各項工作,確保復(fù)考工作有序進行。
。ㄈ┨崆胺偶倩蜓悠陂_學(xué)的應(yīng)急措施
1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣,學(xué)校確需提前放假或延期開學(xué),由縣局及時發(fā)布通知,明確提前放假或延期開學(xué)的時間,提出相關(guān)工作要求。
2、學(xué)校要及時將提前放假通知告知每一個學(xué)生和家長,及時調(diào)整教學(xué)工作計劃,未完成的教學(xué)計劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時補上。
3、提前放假時,學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。
4、期末考試屬于學(xué)校組織的,因提前放假未考完的科目,下學(xué)期開學(xué)初,由學(xué)校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統(tǒng)考的,因提前放假未考完的科目不再作為統(tǒng)考。下學(xué)期開學(xué)初,由學(xué)校自行安排對未考完的科目進行考試。
6、提前放假后,學(xué)校要妥善安排好各項工作,認真做好開學(xué)準備,確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進行。
(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣,學(xué)校應(yīng)完善“學(xué)校、教師—班級—家長”的通訊網(wǎng)絡(luò),以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間,學(xué)校要安排人員值班,學(xué)校公布值班電話,方便學(xué)生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
。ㄎ澹┮(guī)范發(fā)布通知和信息
學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一對外發(fā)布所轄范圍內(nèi)學(xué)校停課、?肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ托畔ⅰ0l(fā)布的通知和信息必須經(jīng)校長簽發(fā),及時發(fā)布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發(fā)布停課、停考、提前放假或延期開學(xué)的通知和信息。
五、責任追究
學(xué)校要按照縣局的統(tǒng)一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責,追究當事人的責任。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇12
一、編制目的
為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司實際,特制訂本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。
(一)大霧能見度較低時;
。ǘ┯鰪婏L(fēng)、暴雨、冰雹時;
(三)低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。
三、組織機構(gòu)和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:曹益勇(法人兼總經(jīng)理)
副組長:姚其明(主要負責人)
郭增強(安全員)
成員:曹堅廉增偉曹逢文任錦生
王功新陳念信
組長職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié)。副組長職責:
1、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作;
2、做好各部門、班組之間的協(xié)調(diào)工作。
成員職責:
1、做好對班組人員的安全交待;
2、檢查機械設(shè)備及器具是否符合安全要求;
3、在不具備安全作業(yè)的條件時,有權(quán)下達停止作業(yè)的指令。
4、當預(yù)案終止后,將災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計上報。
。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時上報。
四、響應(yīng)程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上級部門異常天氣災(zāi)害預(yù)報后,立即通知有關(guān)部門和應(yīng)急小組做好預(yù)防措施,發(fā)出預(yù)警。
五、預(yù)案啟動
遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風(fēng)、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗。
六、處置措施
1、雨天
、倭蠄鲆追e水。
措施:下雨天盡可能的用雨布蓋料。
、趶S區(qū)南側(cè)圍墻墻根易積水,易引發(fā)墻根松軟坍塌導(dǎo)致墻體傾斜裂痕。
措施:盡可能將墻根填高,將雨水引入污水池,有序排水。同時,在暴雨時應(yīng)做好防雨水倒灌工作,雨后應(yīng)及時做好水封坑井的排水工作。
、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。
措施:盡可能地停止露天檢維修項目,電焊等帶電作業(yè)的項目也盡可能的停止。
、苡晏煲话銜殡S雷電可能會使高煙囪等較高設(shè)備帶電,造成事故。
措施:雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪周圍。
2、大風(fēng)天氣
、俅箫L(fēng)有可能造成廠內(nèi)用電中斷,導(dǎo)致風(fēng)機停止工作,造成爐內(nèi)煤氣淤積,不能充分燃燒,構(gòu)成事故隱患。
措施:大風(fēng)天氣應(yīng)檢查發(fā)電機狀況,確保正常,以備在停電時及時啟動供電。
②大風(fēng)天氣對高空作業(yè)不利,有可能危害人身安全。
措施:大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護措施。
3、冬雪天氣
①雪天路滑易結(jié)冰,會對人員行走或托運設(shè)備帶來隱患。
措施:發(fā)現(xiàn)結(jié)冰,盡快清除,暴雪天氣時盡可能停止戶外作業(yè)。
②雪花落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。
措施:設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認安全后方可通電使用。
4、大霧天氣
、倌芤姸鹊偷拇箪F天氣對高空作業(yè)不利,容易造成事故。措施:能見度低的大霧天氣應(yīng)盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。
七、通訊保障
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實施,信息能得到及時傳達。
八、信息報告
廠區(qū)負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員,遇大霧、大風(fēng)、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向應(yīng)急小組組長報告,相關(guān)部門立即采取應(yīng)對措施。
九、責任追究和處理
各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。
十、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇13
為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生的安全,打造和諧校園,防范極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生,結(jié)合我校實際,特制訂預(yù)案如下:
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、大霧(霾)等。
三、工作原則
。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結(jié)合;全面部署,保證重點;
。ㄈ┱{(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構(gòu)
(一)成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
組長:,全面負責應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作
副組長:,具體負責應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關(guān)處置工作。
成員:
(二)實行災(zāi)情上報制度。
校長室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應(yīng)急措施
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應(yīng)急救援方案;負責突發(fā)事故的搶險救援工作;
2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援,統(tǒng)一調(diào)配救援人員;
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題,及時對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
。ㄈ┦鹿蕡蟾妫
事故發(fā)生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內(nèi)寫出事故報告,報區(qū)教育局和奢嶺街道辦事處。
2、事故發(fā)生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。
。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時按救援預(yù)案組織實施相應(yīng)的事故救援,并將事故救援情況報區(qū)教育局。
2、事故發(fā)生初期,應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴大。
。ㄎ澹⿷(yīng)急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時,學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學(xué)校的值班,發(fā)現(xiàn)問題及時向校領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報,領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
。⿲W(xué)校及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患。
1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時做出正確的判斷,并通過校訊通、短信、電話等形式向其家長通報。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教育局同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實施應(yīng)急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報教育局。
3、加大對接送學(xué)生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、暴風(fēng)雪過后,學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
六、工作要求
1、學(xué)校要加強極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強接送學(xué)生車輛管理,防止發(fā)生交通事故。
4、落實責任追究制。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
七、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。
2、加強安全教育。利用開會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進行極端天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。如遇大霧、大雪、冰凍天氣發(fā)生在上學(xué)時,班主任要利用電話等通訊手段,要提前告知每一位家長要親自送孩子到學(xué)校,并及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、極端天氣發(fā)生時,本校教師盡量不要開私家車上下班,并要注意上下班途中交通安全。
5、加強值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值周人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
6、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地膠、麻袋等防滑用品。
9、如突遇災(zāi)害天氣,必要時,學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。
8、若放學(xué)時適逢天氣惡劣,影響車輛及路人行走,根據(jù)具體情況由學(xué)校決定適當延長放學(xué)時間,除帶班領(lǐng)導(dǎo)提前10分鐘到位外,全體教職工全部留校待命。
。1)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)實行定點負責制:
負責全面協(xié)調(diào)工作;
波負責校門口內(nèi)外的疏散秩序;
負責巡視各班級,處理偶發(fā)事故;
負責學(xué)生離校具體協(xié)調(diào)工作;
負責校園內(nèi)的疏散秩序;
負責大廳秩序維持;
負責學(xué)生上下接送車秩序或通知接送車輛停止運營。
。2)校長室將通知傳達給吳彥龍,廣播通知啟動應(yīng)急預(yù)案,并宣布帶班領(lǐng)導(dǎo)提前到位,全體教職工留校待命。
。3)各班級接到預(yù)案啟動通知后,由各班班主任教師到教室維持秩序,組織學(xué)生有序退校。
(4)必須安排全體學(xué)生順利離校后,班主任、值周教師向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可離校。
本預(yù)案自公布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇14
古人曰“天又不測之風(fēng)云”。隨著全球污染加大,氣候情況越來越變化無常,災(zāi)害性氣候頻頻發(fā)生,嚴重地威脅著人類的生存環(huán)境。為了保證師生安全,維護的正常教育教學(xué)秩序,特定出氣候情況突然發(fā)生變化的安全預(yù)案。
一、成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、對安全影響最大的自然災(zāi)害天氣及自然現(xiàn)象為:雷擊、暴風(fēng)、暴風(fēng)雪、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。
三、學(xué)校《天氣情況突然發(fā)生變化領(lǐng)導(dǎo)小組》,負責定期(每學(xué)期2次)對學(xué)校設(shè)施進行檢查。達到查危、排危、防患于未然的目的,加強其抗災(zāi)防災(zāi)能力。
四、查危、排危的內(nèi)容:教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)校宿舍、實驗室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學(xué)術(shù)廳、階梯教室等,以及所有建筑附屬設(shè)施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災(zāi)害的能力加強。
五、必須多與地方政府加強聯(lián)系,加強預(yù)防洪澇災(zāi)害。主動與氣象部門、地質(zhì)部門加強聯(lián)系,請求其在突發(fā)性天氣時發(fā)出通知,以便學(xué)校積極采取措施預(yù)防風(fēng)、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災(zāi)害。
六、加強對師生防災(zāi)、抗災(zāi)知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發(fā)性大暴風(fēng)常識、防洪常識等等。
七、萬一發(fā)生嚴重的天氣情況突然發(fā)生變化和地質(zhì)情況劇烈變化等自然災(zāi)害,全校師生要按緊急預(yù)案規(guī)定進行疏散。全校教職工應(yīng)把生的希望留給學(xué)生,把死的威脅留給自己。對拋棄學(xué)生,臨陣脫逃,爭先自己逃命的失職教職員工,學(xué)校將給予嚴肅的黨紀、政紀處分,嚴重的送司法機關(guān)處理。
八、在自然災(zāi)害發(fā)生后,學(xué)校要在各級政府和教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展各項救災(zāi)工作。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇15
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實施。
組長:胡連東
副組長:毛祥民丁鑫
成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應(yīng)龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在路政科。
三、建立高速公路氣象預(yù)警機制
路政科應(yīng)主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預(yù)報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領(lǐng)導(dǎo)決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負責值班制度,保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。
六、具體措施
。ㄒ唬⿶毫犹鞖獾奶幹贸绦
1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,應(yīng)立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應(yīng)及時通知有關(guān)收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū)。
4、接到封閉交通命令的收費站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施。
6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報板上,告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。
7、路政隊員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通,在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
。ǘ┯晏毂MA(yù)案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設(shè)置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應(yīng)實行道路封閉措施。
。1)如遇全線符合封閉條件時,應(yīng)由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應(yīng)不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
。2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應(yīng)將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應(yīng)采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。
(三)霧天保通預(yù)案
1、高速公路能見度在100米—200米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導(dǎo)車輛。
(4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
。2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>
。4)路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,提示行車注意事項。
。5)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
。1)當出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關(guān)閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關(guān)閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后,及時下達關(guān)閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施,下達關(guān)閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。
。2)各收費站在高速公路關(guān)閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
。3)路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序。
。4)停止對未中斷交通的.施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
(5)可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車,并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。
(四)冰雪天保通預(yù)案
在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響正常通行時:
。1)路政大隊應(yīng)會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
(2)當路面上出現(xiàn)交通事故時,交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標志。
(3)路警指揮中心應(yīng)及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息。養(yǎng)護公司應(yīng)組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時:
(1)路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應(yīng)立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
(3)路政大隊應(yīng)在危險路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
。4)為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護處應(yīng)督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,嚴重影響車輛通行時:
。1)聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應(yīng)關(guān)閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務(wù),監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。
。2)路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
。3)各收費站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
。4)高速交警大隊、路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。
。5)高速交警大隊、路政大隊應(yīng)對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致,保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
(7)聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應(yīng)及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后,實行正常通行。
。9)監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強路面控制,根據(jù)行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象,保證通行條件。
(五)其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設(shè)警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現(xiàn)惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應(yīng)不間斷巡邏,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應(yīng)敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應(yīng),密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇16
為認真貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念,切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災(zāi)減災(zāi)工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求,制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于在我縣從事長途客運、城鄉(xiāng)客運、危險化學(xué)品運輸、公共交通企業(yè),以及有關(guān)公路、運管等行業(yè)單位。
二、預(yù)報預(yù)警
。ㄒ唬┓诸惙旨
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響,預(yù)警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類;預(yù)警級別由高到低依次為Ⅰ級預(yù)警、Ⅱ級預(yù)警、Ⅲ級預(yù)警、Ⅳ級預(yù)警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
(二)信息發(fā)布
根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報和預(yù)警信號指令,預(yù)警會商小組(分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預(yù)警類別、等級,報請相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。
藍色預(yù)警(Ⅳ級)和黃色預(yù)警(Ⅲ級)由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā),橙色預(yù)警(Ⅱ級)和紅色預(yù)警(Ⅰ級)由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級或預(yù)警解除時,按規(guī)定權(quán)限和程序及時公布。
三、響應(yīng)程序
預(yù)警信息發(fā)布后,本預(yù)案即時啟動,局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準備,根據(jù)預(yù)警級別和相關(guān)要求,組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協(xié)調(diào)聯(lián)動,積極應(yīng)對。預(yù)警降級時,保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時,應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回,恢復(fù)日常工作狀態(tài)。
四、分級響應(yīng)
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預(yù)警預(yù)報分類分級標準》,全系統(tǒng)實行4級響應(yīng)機制。
(一)發(fā)布藍色預(yù)警時,啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)(單位)領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮,加強重點領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范,做好值班值守和應(yīng)急準備;局屬各單位指定專人跟蹤督導(dǎo),及時情況調(diào)度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導(dǎo)。
。ǘ┌l(fā)布黃色預(yù)警時,啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,指揮調(diào)度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應(yīng)急準備;局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
。ㄈ┌l(fā)布橙色預(yù)警時,啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,適時調(diào)度情況,并加大督查檢查力度,督促相關(guān)單位落實安防措施和應(yīng)急準備;局分管領(lǐng)導(dǎo)及會商小組單位負責人進駐局應(yīng)急指揮中心,全面掌握工作進展情況,協(xié)調(diào)解決困難問題;局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會商和工作督導(dǎo)。
。ㄋ模┌l(fā)布紅色預(yù)警時,啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位,全部進入應(yīng)急狀態(tài),加密督查檢查的頻次和力度,督促相關(guān)企業(yè)(單位)全面落實安防措施,應(yīng)急隊伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進駐局應(yīng)急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導(dǎo),及時調(diào)動各類應(yīng)急力量,必要時,報請上級支援保障。
五、應(yīng)急措施
各單位認真落實上級有關(guān)指示要求,根據(jù)預(yù)警級別和實際需要,采取如下應(yīng)急措施:
(一)藍色預(yù)警(Ⅳ級)措施
1.關(guān)注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導(dǎo)公眾合理出行,保證安全。
2.加強車輛、裝備及設(shè)施檢查,配齊安全設(shè)備工具;加強車輛動態(tài)監(jiān)控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強營運線路及道路安全檢查巡查,落實安全措施,做好應(yīng)急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風(fēng)險排查,完善安全設(shè)施及相關(guān)標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備,備足除雪防滑機械設(shè)備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
。ǘS色預(yù)警(Ⅲ級)措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度,合理安排運力。
2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點線路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強風(fēng)險研判和安全防控,合理設(shè)置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
。ㄈ┏壬A(yù)警(Ⅱ級)措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風(fēng)險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察,嚴格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運行,路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(四)紅色預(yù)警(Ⅰ級)措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學(xué)品運輸車輛停運。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。
2.城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳。落實24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報信息,及時上情下達和下情上報,并做好工作記錄。
。ǘ┘皶r信息報送。跟蹤掌握工作進展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規(guī)定渠道和程序,逐級報送至局應(yīng)急辦。
。ㄈ﹪栏駡笏蜁r限。藍色預(yù)警每4小時、黃色預(yù)警每3小時、橙色預(yù)警每2小時、紅色預(yù)警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應(yīng)急結(jié)束4小時內(nèi)報送工作總結(jié)。
七、預(yù)案管理
。ㄒ唬┚謶(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況,及時預(yù)案評估、完善,并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時修訂和更新。
。ǘ┍绢A(yù)案自發(fā)布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇17
為切實做好極端天氣條件下道路交通和火災(zāi)事故預(yù)防工作,確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和市教育局和鎮(zhèn)教工站安全工作會議精神,結(jié)合我校實際,特制定《應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開展各種應(yīng)對大風(fēng)天極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、極端天氣范圍:
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、工作原則
(一)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,分工負責,相互配合,快速高效;
。ǘ┮苑罏橹,防救結(jié)合;全面部署,保證重點;
。ㄈ┱{(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作;
四、組織機構(gòu)
。ㄒ唬┏闪O端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
組 長:(校長) (全面負責應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作)
副組長:(副校長) (具體負責應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報、宣傳教育及相關(guān)知識的普及工作)
成 員: 、各班主任
(二)實行災(zāi)情上報制度。
辦公室及時與上級主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
鎮(zhèn)教工站安全辦電話:
五、應(yīng)急措施
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責:
1、組織實施極端天氣應(yīng)急救援方案;負責突發(fā)事故的搶險救援工作;
2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援,統(tǒng)一調(diào)配救援人員;
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題,及時對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(三)事故報告: 事故發(fā)生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內(nèi)寫出事故報告,報市教育局和鎮(zhèn)安檢辦電話。
2、事故發(fā)生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。
。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時按救援預(yù)案組織實施相應(yīng)的事故救援,并將事故救援情況報鎮(zhèn)教工站。
2、事故發(fā)生初期,應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴大。
。ㄎ澹⿷(yīng)急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚沙、沙塵暴、嚴寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時,學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學(xué)校的值班,每一時段均安排一名干部兩位教師在校值班,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報,領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(六)學(xué)校及時掌握和處理因雪災(zāi)造成的安全隱患。
1、學(xué)校要針對極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時做出正確的判斷,并通過學(xué)生向其家長通報。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教育局同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實施應(yīng)急指揮工作。
2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上鎮(zhèn)教工站。
3、學(xué)校要加大對接送學(xué)生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、暴風(fēng)雪過后,學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇18
天才幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案之相關(guān)制度和職責,第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的.處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
防范事故,確保人員安全,減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:(具體負責應(yīng)急工作的督查和落實)
(協(xié)調(diào)處室、班級應(yīng)急工作的開展)
組員:(負責園內(nèi)校舍安全)
(負責聯(lián)系學(xué)生家長)
(負責道路場地等的暢通和清理)
(負責與上級部門信息聯(lián)絡(luò))
(負責醫(yī)療救護)
四、應(yīng)急預(yù)案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預(yù)報,時該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設(shè)施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。(負責);
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預(yù)防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應(yīng)對各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備(負責)。
(二)預(yù)防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現(xiàn)險情,班主任應(yīng)立即組織幼兒沿預(yù)定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)24小時堅守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險情,立即進行應(yīng)急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時,要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預(yù)報后,應(yīng)立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預(yù)知有惡劣天氣時,業(yè)務(wù)園長應(yīng)立即請示園長是否停課或提前放學(xué),并通知班主任放學(xué)前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到崗,組織引導(dǎo)家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應(yīng)立即上報上級主管部門。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇19
一、學(xué)校極端天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責,確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應(yīng)急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇20
惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害越來越多,為了預(yù)防惡劣天氣對施工現(xiàn)場的危害和出現(xiàn)危害后減少損失和事故擴大,特制定本預(yù)案。
〈一〉預(yù)防發(fā)生惡劣天氣事故的措施:
1、接到有惡劣天氣的信息后,應(yīng)馬上通知施工現(xiàn)場項目部和施工班組,使到施工現(xiàn)場每一個員工都知道什么時候有惡劣天氣來。并做好一切準備。
2、項目部馬上組織人員對現(xiàn)場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設(shè)施等進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)馬上采取有效措施進行整改(如排柵上的附著未牢固,運橋上的橋板未扎好,運橋上的材料雜物未清干凈,安全網(wǎng)未掛好,臨設(shè)屋面未加固等)。
3、工人宿舍在風(fēng)頭上,而且不牢固的應(yīng)馬上將工人撤離該宿舍,搬到較安全的地方避風(fēng)。
4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應(yīng)撤離到避難所。
5、惡劣天氣期間,嚴禁一切室外的操作,并要求工人盡量不要外出。防止因惡劣天氣出現(xiàn)的物體打擊。
6、鎖好工地的電箱,將露天的機械設(shè)備撤離到室內(nèi)。
7、將工地所有松散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢,確保萬無一失。
〈二〉發(fā)生惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案:
1、如工人宿舍發(fā)生惡劣天氣事故,應(yīng)馬上通知上級部門并馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。并安排好工人的生活。
2、及時搶救受傷人員,搶救人員必須穿戴必備的防護用品(如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等)。
3、斷開事故現(xiàn)場的電源,保護工人的財產(chǎn)不被偷搶。
4、保護好事故現(xiàn)場,等候調(diào)查。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇21
為保障我?guī)煺5纳a(chǎn)經(jīng)營和員工的人身安全,防止因破壞性天氣而發(fā)生安全事故,有效降低和控制安全事故的危害,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“預(yù)防為主、災(zāi)時有備、提高警惕、群防群治”的原則,增強全體員工防災(zāi)、減災(zāi)的意識,切實保護全體員工的人身安全,避免或減少災(zāi)害帶來的財產(chǎn)損失。
二、機構(gòu)設(shè)置
特殊天氣防災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
辦公室設(shè)在綜合科,辦公室主任:
(一)工作職責
1、接受上級防災(zāi)指揮部的各項指令,制定庫內(nèi)防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)部署大風(fēng)、暴雨(雪)等災(zāi)害性天氣來臨前的應(yīng)急防御,做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)正常秩序工作。
2、認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級防災(zāi)的指示,傳達防災(zāi)信息。組織員工學(xué)習(xí)和掌握預(yù)防和自救知識。
3、定時或不定時排查配電室、倉房、化驗室、食堂、消防設(shè)施等重點部位安全方面的隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,并監(jiān)督整改。
4、制定實施搶險救災(zāi)方案,組織和訓(xùn)練,并指導(dǎo)員工模擬演練。
。ǘ┕ぷ髟瓌t
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則
特殊天氣造成災(zāi)害的處置由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各部門要無條件服從處理領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮。
2、確保重點的原則
(1)確,F(xiàn)場及周邊人員的人身安全;
。2)確保重點部位、重要設(shè)施的安全;
。3)確保易燃易爆、化學(xué)藥品的安全;
。4)確保其他重要物品的安全;
。5)確保救助人員的安全。
3、工作要求
。1)加強對員工的思想教育,在思想上、組織上和行動上,有效防止和正確應(yīng)對自然災(zāi)害。
。2)領(lǐng)導(dǎo)分工明確,部門職責清晰,人員任務(wù)具體,措施落實到位,確保一旦發(fā)生災(zāi)害,能夠做出及時、果斷、妥善、有效的處置。(3)增強道德、紀律、責任觀念。對處置工作中擅離職守、推諉扯皮,造成不良影響和損失的,要追究其責任;影響惡劣、后果嚴重、觸犯法律的移交司法機關(guān)追究法律責任。
三、具體措施
當出現(xiàn)5級以上大風(fēng)、暴雨(雪)等特殊天氣,可能造成災(zāi)害時,啟動本《預(yù)案》。
(一)預(yù)防
1、在大風(fēng)、暴雨(雪)、雷電等惡劣天氣下,嚴禁帶電、高空、在危險部位作業(yè)。
2、5級以上大風(fēng),全庫禁止明火,重點部位切斷電源。3、消防車駕駛員實行24小時值班制度,嚴格檢查車輛,確保車輛油電氣充足,隨時準備出警。
4、保衛(wèi)人員加強對配電室、倉房、化驗室等重點部位的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告、及時處理。
5、加強值班值宿,保證通訊暢通,發(fā)生災(zāi)害時,隨時補充人員。
6、各部門加強戒備,對重點部位死看死守,并做好各項應(yīng)急準備。
。ǘ┚葹(zāi)
1、當發(fā)生災(zāi)害時,及時報警。按不同情況分別向火警119、公安110、救護120報警,并逐級報告。
2、啟動《疏散預(yù)案》,進行人員疏散,確,F(xiàn)場和周邊人員的安全。
3、組織救援。職能部門進行緊急處置,如切斷電源、對危險物品進行隔離、拆除障礙物等。各部門按照職責分工進行救援,并聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮和調(diào)度。救援本著先救人、后保物的原則,并在確保救援人員安全的前提下進行。
4、如有人員受傷,馬上進行應(yīng)急處理,并立即送就近醫(yī)院進行救治。
5、加強安全保衛(wèi)工作,防止現(xiàn)場混亂,確保救援工作有序進行。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇22
溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、學(xué)校極端天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:00到校,放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責,確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應(yīng)急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇23
為加強學(xué)校安全工作,保障全校師生的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、指揮系統(tǒng)
惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮。
組長:杜學(xué)慶負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)安排
副組長:賈雙安負責督查考核
成員:
周芳田馬學(xué)亮傅道軍賈斌:負責七年級級部
賈雙安周作琳傅傳強趙洪美:負責八年級級部
李漢福李學(xué)全劉元智程秀蕓:負責九年級級部
張法信:負責后勤
二、惡劣天氣下的職責
惡劣天氣系指暴風(fēng)、暴雨、雷電、大霧、大雪、高溫等。按市氣象臺預(yù)報和市教育局要求為準。積極應(yīng)對惡劣天氣影響,確保全校師生員工和設(shè)備設(shè)施等安全是所有教職工的職責,各處室、級部、班主任必須高度重視,并按職責和分工高效、高質(zhì)量的完成各項任務(wù)。
1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,各部門要各負其責,做好安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校安全責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。
2、遇到惡劣天氣各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況匯報教導(dǎo)處調(diào)課并報告辦公室負責考勤領(lǐng)導(dǎo);班主任要及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時匯報級部,以級部為單位報安保科。如在下午預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時,教導(dǎo)主任應(yīng)立即請示校長是否停課或提前放學(xué),班主任要著重做好學(xué)生上學(xué)(放學(xué))途中安全教育,各班要做好排查工作,及時了解學(xué)生家庭居住地條件等相關(guān)信息,尤其是離校遠的學(xué)生家庭情況,要與家長保持聯(lián)系,提醒家長做好防范工作。遇險情時學(xué)生在沒家長接送或老師看護下,不得單獨離校,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室,要求值日生關(guān)好門窗,切掉多媒體、電視等一切電源,確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。
3、下雪后,全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。政教處每年冬初制定完善學(xué)校除雪預(yù)案,遇雪天氣,各處室、班級要按照除雪預(yù)案統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪,確保雪后的學(xué)校主要干道保持清潔暢通。班主任教育要求學(xué)生,雪天不得把冰雪帶入樓(室)內(nèi),以防摔傷?倓(wù)處要對雪后較滑的路口臺階、各樓梯口采取安全防滑保障措施。
4、學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo),每天對宿舍、班級等處的取暖設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。總務(wù)處要派人對教室和辦公室內(nèi)的溫度及時進行測試,宿舍值班教師要每天對宿舍內(nèi)的溫度進行記錄,當天反饋到總務(wù)處。對于突然降溫天氣,帶班領(lǐng)導(dǎo)要和宿舍值班教師一起對各個宿舍逐一檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。宿舍值班教師要確保宿舍樓內(nèi)所有水龍頭的保溫工作,每天都要及時關(guān)窗,該加保溫設(shè)施的馬上采取措施。綜合樓、教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓內(nèi)的水龍頭按照衛(wèi)生責任區(qū)域,各班級要將水龍頭的保溫工作落實到人,確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學(xué)習(xí)。
5、惡劣天氣停止體育外堂課,班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。
6、關(guān)于寄宿生晚自由自習(xí)突然停電的應(yīng)急處理措施:
、鸥骷壊恐蛋嗬蠋熞诘谝粫r間到達教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。
、浦蛋嗬蠋熞皶r了解情況,迅速通知總務(wù)處值班教師進行維修或啟動發(fā)電設(shè)備,自行發(fā)電應(yīng)急。
、窍峦碜杂勺粤(xí)后沒有電,值班老師要做好學(xué)生回宿舍的組織工作,要各樓層值班教師提前到崗值班,確保學(xué)生下樓安全。值班教師(當日班級責任人)要教育學(xué)生在回宿舍的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情;氐剿奚岷螅奚針侵蛋嘟處熞皶r做好組織工作,及時巡視宿舍內(nèi)的情況,督促學(xué)生按時洗刷、就寢。
7、惡劣天氣值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、班主任及相關(guān)老師通訊工具保持暢通,如遇特殊情況,休息人員接到命令及時到崗。
未盡事宜,以當天緊急通知為準。
全校師生要認真履行預(yù)案中的要求,加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
xx年12月18日
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇24
一、編制目的
提高我校處置惡劣天氣的應(yīng)急能力,提高惡劣天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力,最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學(xué)校財產(chǎn)安全,全力維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,特制訂本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。
三、指導(dǎo)方針
實行“預(yù)防為主,防御與應(yīng)急處置相結(jié)合”的方針。
四、適用范圍
本預(yù)案適用于我校對惡劣天氣的應(yīng)急處置與準備工作。
五、工作原則
以人為本、生命至上,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),分級管理、層層負責,加強保障、強化措施。
六、組織體系及職責分工
1、惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成
組長:
副組長:
成員:
2、學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責
在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負責我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢,向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達的其他任務(wù)。
來臨。
2、應(yīng)急處置
。ㄒ唬⒂龅酱笥、臺風(fēng)、急劇降溫等惡劣天氣。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時到位,要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責任分工情況各負其責,做好各部門的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并妥善處理。在工作時間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責任分工情況,及時認真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。
。ǘ⒂龅綈毫犹鞖馊w班主任要做好學(xué)生的出勤管理工作。
班主任要及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時通知學(xué)生停止到校或離校(聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知)。凡是學(xué)生在校上班時間天氣突然惡劣,班主任應(yīng)當按照學(xué)校的要求,把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任老師要及時和家長聯(lián)系,確保學(xué)生在家或在校的安全。
。ㄈ、臺風(fēng)或下雨,全校師生要及時清掃。
打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的.任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù),具體到每個班主任。遇到下大雨后,各班級要按照教導(dǎo)處的安排及時清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級進行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對學(xué)生安全行走進行提示和教育。
。ㄋ模、惡劣天氣的校車安全接送工作。
在上、放學(xué)乘車時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強雷電、暴雪等,按照規(guī)定,學(xué)校要停課,學(xué)校應(yīng)指派專人負責保護到校或未離開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時停止接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要及時聯(lián)系家長到停車點接學(xué)生,沒有家長接的學(xué)生一律載回學(xué)校回各自教室,由班主任進行安全管理并與學(xué)生家長繼續(xù)進行聯(lián)系。
。ㄎ澹、惡劣天氣的走讀學(xué)生的安全工作。
在上、放學(xué)時間如果有臺風(fēng)、暴雨、強雷電或突降暴雪,班主任要積極與學(xué)生家長聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對到;蛟谛W(xué)生要求留在各自班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后,班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān),確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。
(六)、對于放學(xué)時間段下小到中大雨學(xué)生放學(xué)秩序做如下安排:
。1)領(lǐng)導(dǎo)值班安排,王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,任其烈校長負責三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。
。2)各樓層安全員和離校護送安全員必須在放學(xué)前到崗,認真履行好職責,確保學(xué)生安全有序下樓和離校。
。3)要求班主任在放學(xué)前5分鐘進入各自班級,組織學(xué)生放學(xué),要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級學(xué)生暫時留在班級等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學(xué)有秩序下樓離校。
(4)由于天氣原因校車推遲離校,各年級學(xué)生也相應(yīng)推遲時間離校。
。5)值班校干負責校門口大門的值班,履行好職責,安排家長從大門有序進出學(xué)校接送小孩。
。6)其它保安人員及值班教師服從工作安排,履行好相應(yīng)職責。
。ㄆ撸、關(guān)于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應(yīng)急處理措施。
(1)班主任要在第一時間到達教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動,不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。
(2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時了解情況,迅速通知有關(guān)負責人進行維修。
(3)放學(xué)時間沒有電,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師要做好學(xué)生下樓的組織工作,要在各個樓層上安排安全人員,確保學(xué)生下樓的組織工作,要在各個樓層安排安全人員,確保學(xué)生下樓安全。班主任要教育學(xué)生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。
十、后期處置
待天氣好轉(zhuǎn)后,調(diào)動一切積極因素,迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序,全面保證和促進學(xué)校安全穩(wěn)定。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇25
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的施工安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實際情況,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預(yù)案。
(一)霧天能見度較低時;
。ǘ┍┭⒎e雪很深或雪后路面結(jié)冰時;
。ㄈ┯鰪婏L(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構(gòu)和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動、終結(jié);
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各項目應(yīng)急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長:
成員:
職責:
1、做好對施工人員的安全交待;
2、停止施工作業(yè)后,檢查現(xiàn)場機械設(shè)備及模架支撐體系是否符合安全要求;
3、收集天氣信息,利用手機或者文件通知等形式發(fā)布安全提示信息;
4、當預(yù)案終止時,就災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計上報,施工作業(yè)前,機械設(shè)備檢查,并做相應(yīng)的檢查記錄。
。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案啟動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
四、預(yù)案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全施工作業(yè)時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對施工作業(yè)安全有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動本預(yù)案,副組長以下人員立即到崗。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各項目部負責人、項目部安全員、各施工班組長為惡劣天氣信息員,遇濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
。ㄒ唬└鶕(jù)天氣預(yù)報或天氣情況,能預(yù)見次日有濃霧、大風(fēng)、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,各項目部在項目經(jīng)理的安排下,提前做好次日施工生產(chǎn)工作
(二)根據(jù)天氣及現(xiàn)場情況,各安全員、施工班組長應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停工或者施工作業(yè)范圍。
(三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行罰款、警告處分或終止勞動關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長或副組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各項目部應(yīng)急處理工作組組織,報請領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇26
為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)郊區(qū)教育局要求,結(jié)合我校工作實際,特制定《楊家莊學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應(yīng)急預(yù)案》。學(xué)校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低事故的'發(fā)生。
一、總則
惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案是災(zāi)害發(fā)生后,對校園受災(zāi)師生學(xué)習(xí)、生活進行救助的緊急行動方案。本預(yù)案適用于大風(fēng)、洪災(zāi)、地震、火災(zāi)、冰雹及暴雪等因素而造成學(xué)校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應(yīng)急救助反應(yīng)。
二、指導(dǎo)思想
全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學(xué)校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領(lǐng)導(dǎo),強化責任,采取有效措施,將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實、抓好。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長:趙子慶
副組長:周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文
組 員:白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅
名班主任、科任老師及保安
分工:組 長——安排全面工作
副組長——協(xié)調(diào)、組織各項工作
安穩(wěn)辦——負責制訂預(yù)案,負責宣傳
后勤處——負責后勤保障
各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育,負責學(xué)生安全
四、惡劣天氣范圍:
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
五、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等每月進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)用電線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取各種措施,保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。
2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時添加衣物,防凍防寒,預(yù)防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報學(xué)校并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實行教師值日執(zhí)勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具,準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。
6、如突遇災(zāi)害天氣,必要時,學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施,避免師生出現(xiàn)安全事故(采取措施前,應(yīng)提前通知家長)。
7、班子成員應(yīng)全部到室外協(xié)助維持好秩序。
8、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
六、應(yīng)急宣布及后項
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由安穩(wěn)辦制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。
2、學(xué)校宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
七、落實責任:
我校應(yīng)急處理工作實行責任追究制度,校長是第一責任人,各應(yīng)急小組負責人和組員負責落實,各施其職。本應(yīng)急處理預(yù)案未盡事宜,按照國家有關(guān)法律法規(guī)和學(xué)校的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇27
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我公司實際,特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責,科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過通信工具,加強對天氣的預(yù)報工作,確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
一、組織機構(gòu)
為強化我公司管理人員及駕駛?cè)藛T的安全責任意識,確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻,做到及時迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長:
副組長:
成員:
三、具體措施
1、組建應(yīng)急營運車隊,遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動,搶運客源。
2、在客流高峰期、重點線路上配足運力,適時調(diào)整運營時間,方便群眾安全出行。
3、運營車輛準備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品,保證駕駛員視線良
好;各營運車輛準備好防滑鏈等,防止車輪打滑。
4、及時消除停車場區(qū)的冰雪,確保車輛安全進出。
5、加強對運營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅決停運。
6、加強對駕駛?cè)藛T雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇28
為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。根據(jù)教育部文件和區(qū)教育文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組 員: 、年級組長和各班班主任
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7:10到校,放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提 前通知各年級學(xué)生按時放學(xué),并在大門口、教學(xué)樓等區(qū)域引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生。
3、班主任課間加強巡視,確保學(xué)生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內(nèi)疏散學(xué)生,各司其責,確保本班學(xué)生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學(xué)途中注意安全,確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。
5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
四、應(yīng)急宣布及后項
1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由校長室制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學(xué)校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責任。
20xx年12月29日
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇29
惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的'洪澇災(zāi)害,確保師生的人身和校園財產(chǎn)安全,結(jié)合我校實際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
防范事故,確保人員安全,減少財產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。
三、準備工作
1、在暴雨來臨之前,仔細檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設(shè)施,有問題及時維修。
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。
3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境,防止因外部原因造成校內(nèi)事故。
4、檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故。
5、分工到位,落實人員和職責。
6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準備;
7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點,組織師生開展自救、互救、逃生演練。
四、應(yīng)急措施
1、關(guān)注天氣預(yù)報,如遇惡劣天氣或進入汛期各學(xué)校必須安排24小時值班,所有人員保持通訊24小時暢通,以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調(diào)配。
2、暴雨時段,學(xué)校值班人員和巡邏人員應(yīng)當頻繁地在學(xué)校各處巡視,若發(fā)現(xiàn)險情,立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,啟動應(yīng)急程序。
3、強雷電天氣,要做好學(xué)校人員及遠程教育設(shè)備的防雷電工作。
4、一旦校舍出現(xiàn)險情,迅速組織學(xué)生有序疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,教師要首先保證學(xué)生人身安全。
5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關(guān)部門和家長傳遞信息、通報情況。
6、關(guān)注學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路況,如果道路損毀或存在安全隱患學(xué)生不能回家,學(xué)校應(yīng)妥善安置學(xué)生,并及時聯(lián)系家長。
7、按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求,及時組織好人員,并落實各項準備措施。
五、工作要求
1、思想上要高度重視,要本著對黨和人民事業(yè)負責的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備。
2、工作上要抓好落實,分工職責明確。
3、組織上要協(xié)調(diào)有力,保證政令暢通。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇30
為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“xx大”精神為指導(dǎo),以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定,適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。
四、組織機構(gòu)
(一)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部
總指揮:陳磊
副總指揮:
成員:局機關(guān)各科室負責人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長
(二)運行管理機構(gòu)
成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。
負責人:鄧勇
(三)應(yīng)急措施
1.實行一把手責任制
(1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負責全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實工作。
(3)中小學(xué)、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2.中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。
3.實行災(zāi)情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負責電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
。ㄋ模╊A(yù)警級別
雪災(zāi)預(yù)警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預(yù)警信號含義:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預(yù)警信號含義:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
3、紅色預(yù)警信號含義:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。
(五)應(yīng)急響應(yīng)
1、一般(III級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。
2、較重(II級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部,由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作。
3、嚴重(I級),各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部,由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。
(六)應(yīng)急處置
1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教體局同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學(xué)、幼兒園,在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。
3、各中小學(xué)、幼兒園,要加大對接送學(xué)生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過后,各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網(wǎng)封閉,必要時設(shè)專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
5.加強預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。
五、工作要求
1.中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。
2.做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。
3.加強接送學(xué)生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。
4.落實責任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關(guān)部門將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
六、本預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇31
一、工作目的
根據(jù)氣象部門預(yù)警,近期我縣受強冷空氣影響,25-30日我縣有一次降雪寒潮天氣過程,平均氣溫將下降10°C左右,30-31日早晨最低氣溫-7~-8°C。此外27日、28日全縣有中雪轉(zhuǎn)大雪、暴雪。為做好全縣教體系統(tǒng)對寒潮、低溫、冰凍等寒潮惡劣天氣的防范與處置工作,提高預(yù)防學(xué)校安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)能力,最大限度地減輕學(xué)校因寒潮惡劣天氣帶來的危害,保護廣大師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,確保迅速、高效、有序地開展學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣教體局設(shè)立寒潮惡劣天氣應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)教體系統(tǒng)寒潮惡劣天氣應(yīng)急工作;決定寒潮惡劣天氣防御和救災(zāi)重大事項;協(xié)調(diào)開展應(yīng)急處置;指導(dǎo)學(xué)?篂(zāi)救災(zāi);組織開展校舍安全檢查;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整教學(xué)時間,決定寒潮惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)啟動與終止。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,張登良任辦公室主任,辦公室設(shè)在局安全股,具體負責協(xié)調(diào)、落實全縣教體系統(tǒng)的寒潮惡劣天氣預(yù)防及應(yīng)急處置工作。
三、工作原則
。ㄒ唬┮匀藶楸荆瑴p少危害。把保障師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),全面加強寒潮惡劣天氣應(yīng)急體系建設(shè),最大限度地減少災(zāi)害損失。
(二)預(yù)防為主,科學(xué)高效。實行工程性和非工程性措施相結(jié)合,提高學(xué)校寒潮惡劣天氣防御標準,做好各項應(yīng)急準備,提高應(yīng)急處置能力。
。ㄈ┮婪ㄒ(guī)范,協(xié)調(diào)有序。依照法律法規(guī)和相關(guān)職責,加強協(xié)調(diào)配合,規(guī)范寒潮惡劣天氣應(yīng)對工作,做到資源共享、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。
。ㄋ模┓旨壒芾,屬地為主。根據(jù)災(zāi)害造成或可能造成的危害和影響,接受屬地統(tǒng)一指揮和管理,采用分工負責與分級負責相結(jié)合,以校為主做好防范應(yīng)急應(yīng)對。
四、預(yù)防及預(yù)警
1.預(yù)防預(yù)警信息。當氣象部門預(yù)報和上級有關(guān)部門發(fā)布寒潮惡劣天氣信號時,局預(yù)防寒潮惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時通知各單位(學(xué)校)做好相應(yīng)準備。
2.災(zāi)害信息。災(zāi)害信息主要包括:災(zāi)害發(fā)生的時間、地點、范圍、人員傷之情況以及財產(chǎn)、設(shè)施方面的損失等。災(zāi)害發(fā)生后,局預(yù)防寒潮惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室必須全面掌握受災(zāi)情況,并及時向上級預(yù)防寒潮惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組報告。對人員傷亡和較大財產(chǎn)損失的災(zāi)情應(yīng)立即上報,重大災(zāi)情在災(zāi)害發(fā)生后30分鐘內(nèi),將初步情況上報上級預(yù)防寒潮惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組,核實災(zāi)情后續(xù)報。
3.準備及保障
思想準備:各學(xué)校要堅持加強對師生開展寒潮惡劣天氣應(yīng)急基礎(chǔ)知識教育,普及防災(zāi)應(yīng)急知識,組織開展避險逃生演練,提高師生安全防范意識和自我保護能力。
組織準備:各學(xué)校要建立健全寒潮惡劣天氣預(yù)防及應(yīng)急組織,落實責任人和預(yù)警措施,加強搶險隊伍建設(shè)。
聯(lián)絡(luò)準備:全縣教體系統(tǒng)要編制預(yù)防寒潮惡劣天氣相關(guān)單位(學(xué)校)聯(lián)系電話、傳真電話、值班電話和主要責任人聯(lián)系電話,并制定管理制度,經(jīng)常進行核實、更新。
預(yù)案準備:各學(xué)校要制定預(yù)防寒潮惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案并進行演練。
物資準備:各學(xué)校要按照規(guī)定儲備必要的預(yù)防寒潮惡劣天氣物資,合理配備資源,以備急需。
五、應(yīng)急響應(yīng)及預(yù)警發(fā)布
按照寒潮惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,寒潮惡劣天氣預(yù)警級別分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般),分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標示,I級為最高級別。具體應(yīng)急響應(yīng)標準由全椒縣寒潮惡劣天氣應(yīng)急指揮部確定。
局預(yù)防寒潮惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)氣象部門確定的預(yù)警級別,通過互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、電子顯示屏等相關(guān)渠道以及一切可利用的傳播手段,及時向全縣教體系統(tǒng)發(fā)布寒潮惡劣天氣預(yù)警信息。寒潮惡劣天氣預(yù)警信息內(nèi)容包括寒潮惡劣天氣的類別、預(yù)警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的'措施和發(fā)布機關(guān)等。
六、信息報送及處理
1.寒潮惡劣天氣信息要按照有關(guān)規(guī)定逐級向上報告,各學(xué)校發(fā)生特別重大和重大突發(fā)寒潮惡劣天氣事件信息要在第一時間向縣教體局報告。
2.信息的報送要快速、準確,重要信息立即上報,若一時難以全面準確把握,先報基本情況,后抓緊補報詳情。
七、應(yīng)急處置
一旦出現(xiàn)寒潮惡劣天氣,縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組按照縣寒潮惡劣天氣應(yīng)急指揮部的部署,立即作出分級應(yīng)急處置。
(一)Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在第一時間內(nèi)通知各學(xué)校寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急預(yù)案,密切關(guān)注災(zāi)情。在影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)縣教體局報同意,學(xué)?烧{(diào)整作息時間,采取提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2.各學(xué)校安排專人24小時值班,及時報告災(zāi)情和應(yīng)對處置工作情況。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定專人24小時值班,搜集各學(xué)校災(zāi)情發(fā)展和處置情況,及時向縣寒潮惡劣天氣指揮部報告,并主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展工作,按照縣寒潮惡劣天氣指揮部的統(tǒng)一部署開展救災(zāi)工作。
。ǘ窦墸ㄌ貏e重大)、Ⅱ級(重大)
1.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間安排專人分赴各個學(xué)校,檢查各校災(zāi)情及應(yīng)對處置工作情況,查看校舍受災(zāi)情況,對因寒潮惡劣天氣形成安全隱患的校舍,采取停止使用等措施,對危及師生安全的情況,經(jīng)縣教體局報請縣人民政府批準同意,可采取停課措施,確保師生生命及財產(chǎn)安全。
2.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要,在第一時間派員到有關(guān)學(xué),F(xiàn)場指揮、指導(dǎo)和督促救災(zāi)工作,并主動與有關(guān)部門協(xié)調(diào),確保相關(guān)工作順利進行。
3.縣教體局寒潮惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向上級報告轄區(qū)內(nèi)學(xué)校災(zāi)情及處置情況。
八、責任追究
各學(xué)校要按照本預(yù)案,結(jié)合實際,編制相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,對因工作不力造成損失的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度追究當事人的責任。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇32
為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
副組長:
成 員:
二、安全工作措施
1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或值班人員應(yīng)立即通知辦公室、教導(dǎo)處、總務(wù)處、團委等處室負責人迅速到達現(xiàn)場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導(dǎo)處調(diào)課并報告辦公室主任;各班主任要加強學(xué)生出勤考查,及時了解學(xué)生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導(dǎo)處賈主任。
3、如在下午預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時,教導(dǎo)主任應(yīng)立即請示校長是否停課或提前放學(xué),并通知班主任放學(xué)前要加強學(xué)生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室,要求值日生關(guān)好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。
4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生區(qū)接學(xué)生。
5、辦公室要及時組織教導(dǎo)處、總務(wù)處、政教處、傳達室相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學(xué)生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。
三、有關(guān)要求
1、總務(wù)處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調(diào)整,保證鍋爐正常運轉(zhuǎn),確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發(fā)生。
3、雪天,要求學(xué)生不得把冰雪帶入樓內(nèi),以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學(xué)生的義務(wù)。若清晨雪積校園,第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務(wù)處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案 篇33
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案。
(1)工作原則和保通目標
堅持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養(yǎng)護、交通工程等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率,低封閉率的總體保通目標。
(2)組織領(lǐng)導(dǎo)、職責分工
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度,共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后,立即通知各路政大隊,養(yǎng)護部門、收費站,做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
(3)關(guān)閉高速公路的程序
1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關(guān)閉高速公路。
、傺、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行;
②發(fā)生交通事故影響交通安全時;
③高速公路實施大規(guī)模施工作業(yè)時;
、軔毫犹鞖庠斐筛咚俟匪畾、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時;
⑤由人為因素造成高速公路嚴重交通擁堵或斷行時;
、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱乐亟煌〒矶隆嘈谢蛴绊戃囕v安全通行時。
2)交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時,應(yīng)立即逐級上報交警和路政部門值班室。
3)值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后,應(yīng)及時了解有關(guān)情況,確實需要關(guān)閉高速公路時,由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路,并向各單位下達關(guān)閉指令。在下達關(guān)閉指令后及時通過新聞媒體向社會發(fā)布公告。
4)各收費站接到關(guān)閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息,提示車輛駛離高速公路。
5)開通高速公路參照關(guān)閉程序進行。
(4)聯(lián)合通保措施
1)建立聯(lián)合巡邏制度
白天的聯(lián)合巡邏(早8:00-20:00)白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負責糾正交通違法行為,先期處置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件;路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負責分內(nèi)的事務(wù)。
夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2)工作要求
遇有交通事故時,路政隊員負責設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū),交警負責事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應(yīng)隨時保持與大隊的通信聯(lián)絡(luò),巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。
3)加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負責值班制度。要保持通訊暢通,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時通訊聯(lián)絡(luò),路況信息反饋必須及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報,特殊情況下及時匯報。
4)嚴格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度
各路政大隊在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。
(5)霧天情況下的`保通預(yù)案
1)高速公路能見度在200米至500米時:
值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時,利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。
交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車,實行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象,清除易發(fā)事故隱患。
當高速公路出現(xiàn)交通事故時,路政人員應(yīng)積極配合交警對事故現(xiàn)場實行交通管制,增設(shè)各種指示標志或警示標志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置,防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。
2)高速公路能見度在100米-200米,已經(jīng)影響交通時:
、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達至各收費站,各收費站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。
、诟魇召M站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。
、劢痪⒙氛(yīng)派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏