農村交通安全宣傳精彩演講稿范文（精選32篇）
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇1
尊敬的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學校的學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范，很多騎自行車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的.發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇2
尊敬的老師、同學們，
大家好!
我是三年級(3)班的，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞，一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查，原來在意外發生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的.愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是，當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這些悲劇發生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!
我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個人的生命更精彩。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇3
尊敬的老師們、同學們：
早上好!
今天我講話的題目是：遵守交通法規，就是珍愛生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯合發文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計，20xx年上半年，中國共發生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7.1億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。7.1億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
同學們，當你看到一個個鮮活的生命瞬間消失于車輪之下時，當你面對那些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時，你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動于衷嗎?
俗話說得好：“沒有規矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇4
尊敬的老師和同學們：
大家好！
生命，一個鮮活的詞，安全，一個古老的話題。目前，交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期居高不下，交通事故頻繁發生。
同學們，讓大家攜起手來，打一場珍惜生命，拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著地面，小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學步時媽媽嘮叨的關心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色，紅燈停，綠燈行。
等你長大了，交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢，伸出右手平推，紅燈禁止！雖然有時候我只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時，車輛日新月異，路上的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。
當刺耳的剎車聲響起，路上有一點殷紅的血跡，然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓，血本無歸，讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車；也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后；也許在你絕望的那一瞬間，有人會有一場歡快激昂的人生樂章，于是戛然而止！為了你和他人的幸福，請三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌？為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命？難道只有你會去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視嗎？每一個生命都是天地之魂，萬物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過人生就是人生，如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言，同樣的話題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長，漫長的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們瀟灑地結束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動起來！
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發光！
謝謝大家！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇5
親愛的老師、同學們：
大家好!
當你走出家門去上學的時候，你意識到你已經開始處理交通了嗎?交通已經成為我們生活的重要組成部分。與我們的生活密不可分。發達的現代交通不僅給我們帶來了便利和舒適，也增加了許多麻煩和安全隱患。旅行安全不僅關系到自己的生命安全，也是尊重他人生命的體現，是構建和諧社會的重要因素。說到旅行安全，很難不想到交通安全。在我們的日常生活中，交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行，你已經處理了交通安全。一個走路時的流浪，一個過馬路時的幸運，一個開車時的違規，僅僅是一個小小的疏忽，這些都會讓一個生命轉瞬即逝。旋轉的車輪會無情地吞噬行人的生命。
我舉一兩個例子：第一個例子：過年了，大家都要去商場購物，但賀興一家坐的是“逃跑車”。2月14日下午3點左右，賀興一家乘坐班車去商場購物，途中有“黑貓警長追寇”，真是驚心動魄。為了賺外快，一個公交司機在路上上傳了幾個背著大包的農民。收到他們的錢后，他去了一個安全檢查站，并大聲喊道：“快下來，快，快!”沒想到，這一幕被警察注意到了。司機不想被處罰，就拼命踩油門。警察把警車開到“哇，哇”，直到追上。警察對司機說：“你跑什么，就是超速超載，扣證，罰款500，寫檢查!”然后上車對大家說：“乘客們，為了你們的安全，以后請小心，這種車不能用!”
我還看過一篇報道：“中國每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再次為我們敲響了警鐘：“文明駕駛，文明行走”。
雖然現代交通的發展給人們帶來了無盡的便利，但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”。交通事故就像無形的殺手，潛伏在馬路上等著違規的人出現。因此，人們應該學會保護自己，養成文明駕駛和行走的習慣。“人的生命只發生一次”，“人的生命是最寶貴的”，血的悲劇告訴我們，一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，平安出行”。安全出行和良好的交通環境無意識地有助于和諧社會的構建，而和諧社會又為交通安全建設撐起了一片藍天。
這就是雙贏的智慧。作為一名普通小學生，遵守交通法規，維護交通秩序，是我們的社會公德�！拔拿餍凶�，構建和諧”，這就要求每個公民從自己和小事做起，讓“和平大道”更加暢通無阻!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇6
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
一、當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
二、開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創優道路交通環境，有效降低各類交通事故的發生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治�？h上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規規定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業和職工切身利益的事。
三、加強服務密切警民關系
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系，有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態，我們一定從轉變作風入手，從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的`距離，消除誤解，化解矛盾，密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉服務活動。也就是深入到我們各個企業廠礦，各鄉鎮農村，現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環節，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業職工們包括自己的親戚朋友轉達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創優我們道路交通環境，為經濟轉型跨越發展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇7
各位領導、同志們：
今年7月以來，全國道路運輸發生了多起重特大事故，造成重大人員和財產損失，汽車公司從9月份以來也發生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質不高、企業安全責任落實不到位、對駕駛員違法違規行為動態監控力度不夠，整改不及時等問題。根據會議安排和上級主管部門的要求，現我就我市的道路客運安全工作提幾點想法：
一、全面落實交通運輸部《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》(交運發[20xx]396號)精神。一是要充分認識安全告知制度的重要意義，在道路客運行業推行安全告知制度，是充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用、切實加強道路客運安全生產管理的重要手段，是向公眾普及安全應急處置知識的重要途徑，是提升客運服務質量的重要載體。各客運站和二級公司一定要高度重視，認真學習，貫徹落實。二是要明確告知內容。安全告知的主要內容包括：1、客運公司名稱、客車號牌、駕駛員及乘務員姓名和監督舉報電話。2、客運車輛核定載客人數、行駛線路、經批準的停靠站點、中途休息站點。3、法律法規規定事項，如禁止旅客攜帶或客運車輛裝運危險品，禁止超載、超速、疲勞駕駛的規定以及客運票價的有關規定等。4、車輛安全出口及應急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規范告知方法。一是由乘務員或駕駛員在發車前向乘客告知;二是在車內明顯位置標示客運車輛核定載客人數、經批準的�？空军c和投訴舉報電話;三是省交通運輸廳將統一制作音像資料在客車發車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前，先在所有超過800公里的省際班線客運車輛上推行，20xx年上半年推廣至所有省際班線客運車輛和省際旅游客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內農共班線和城市公交等客車和省內旅游客車的具體實施時間。五是要加快建立監督舉報電話處理機制。一是建立每天24小時值班制度，負責處理投訴舉報事項，公司一定要執行好值班制度;二是對監督舉報信息應認真調查核實，嚴格按規定處理，并將處理結果向監督機構和我處告知;三是對投訴舉報的違法違規行為查實處理后，記入對駕駛員和車輛所屬企業的質量信譽考核檔案，對旅客反映的好人好事給予表彰。
二、加強對農共班車的安全管理。第一,切實增強公司是安全生產的責任主體意識，提高安全生產事關行業形象和企業存亡的危機憂患意識，樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責任意識。農共班車管理是我市安全管理的薄弱環節，各農共公司要深入排查安全生產存在的隱患和薄弱環節，重點對車輛超員、超速，不按規定線路行駛、不安檢、不進站、站外攬客等違法行為進行查處，絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴格遵守國家和交通運輸行業安全生產各項法律、法規，各公司要逐級、逐崗、逐人落實企業安全生產責任，按照“三關一監督”的要求，進一步修訂完善和落實企業安全生產管理責任制度，特別是每日的車輛安檢，確保農共班車運輸安全生產不留死角和空白。汽運公司要特別加強對單車承包經營人員和車輛的管理和整頓，積極推進公車公營和客運集約化經營工作力度，消除“以包代管、包而不管”現象給企業安全生產造成的威脅。第三，嚴格按照交通
運輸部要求，加強從業人員上崗資格管理和培訓，堅決杜絕不合格的駕駛員上路行車，對有多次違規行為的駕駛員要組織離崗培訓，培訓不合格的要堅決調離駕駛崗位。要確保營運車輛達到規定的安全技術標準，車輛各項安全防護和應急處置設備要齊全有效，堅決杜絕私自改裝車輛或購買違標車輛，務必為旅客出行提供安全放心的乘車環境。第四，汽運公司要認真落實交通運輸部等四部局聯合下發的《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》，制定并嚴格執行領導層級職責明確、站隊調度和安全員具體負責的營運車輛動態監控制度，提高一線管理人員應用信息系統處理業務的能力，對疲勞駕駛、超速行車特別是農共班車超范圍包車經營等違章駕駛行為，做到途中適時準確糾正、事后嚴肅考核處理。第五，集中開展安全宣傳教育活動，組織對安全生產法規的再學習，要讓全體員工切實感受到安全是企業發展的基石也是職工安身立命之所，沒有安全就沒有公司和自己的一切，從而增強守法經營和安全生產的責任感和使命感。
三、加強客運站安全管理。汽車客運站安全管理是客運生產安全管理的源頭，直接關系著人民群眾生命和財產安全。加強客運站安全管理是道路運輸行業安全生產工作的重中之重。關鍵是制度執行要到位�？瓦\站要嚴格按照“三不進站 五不出站”的要求，嚴把“三”關。一是旅客進站關。車站利用封閉式管理的優勢，在旅客的出入通道，進站口和大門口配備專人嚴查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運關。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業人員的上崗資格都
要一一進行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準車輛運營。三是出站復查關。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務員認真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，并經當事人雙方簽字后方可出站運營。另外，今年4月份，根據市政府的要求，對部分過往市區的班車進行了線路調整，南北客運站作為分流站啟用，汽車公司做了大量工作，但是按交通部的相關規定有多處安全隱患，仍需要公司加大人力、物力的投入，希望公司克服困難盡快落實。
四、檢測站要嚴把客運車輛技術關。保持車輛良好的技術狀況是保證營運車輛運輸安全的重要基礎和前提。檢測站一是要按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路運輸車輛外廓、尺寸和軸荷質量》的規定，嚴格執行檢測程序和標準，確保檢測報告及外檢報告規范有效，檢測結果準確、客觀、公正，真正把好營運車輛準入關。堅持誰檢查誰簽字誰負責的原則，嚴格把關，消除安全隱患。二是要對二級維護即將到期或已經過期的營運車輛及時催保，確保沒有一輛二級維護過期車輛上路。三是要加強對檢測檔案的管理，是車輛檢測結果評定的唯一依據，具有證據作用和法律效力。車輛檢測檔案管理工作直接關系到事故責任的認定，涉及的是法律責任問題，關系到企業和相關人員的自身利益。因此，必須上升到安全責任的高度來對待。四是要很抓行業建設，杜絕檢測站工作人員在檢測車輛過程中非法牟利，徇私枉法的行為。
我的講話完了，謝謝。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇8
同志們：
一、提高政治敏銳性，牢固樹立安全責任重于泰山的意識。
人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產工作，切實保障人民群眾的生命財產安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益。要構建和諧、平安，保障群眾的生命財產安全是基礎、是根本。從我縣客運工作的現狀來看，縣交通局在公安交警、安監等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進一步好轉，客運服務質量進一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發展，群眾的維權意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業和車輛檢測行業監管中存在的一些薄弱環節及部分道路路面較差、安保設施不夠完善的現狀，決定著我們必須增強工作責任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進一步加強監管，確保客運安全。
二、排除安全隱患，夯實群眾安全出行的基礎。
一切事故都是長期安全隱患與偶發因素共同作用的結果。對此，要予以高度重視，按照“安全第一、預防為主”的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節抓起，全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：
一是車輛安全�？h交通局要加大對車輛維修、檢測行業的監管，及時調整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監管力度，從源頭上控制“病、危”車輛上路，確保車輛有良好的技術狀況投入營運。縣交通運管、公安交警要嚴格日常監管，堅持從嚴管理，同時，要加大巡查力度，密切關注途經我縣的外地�；囕v，加強教育、檢查，確保安全。
二是客運秩序�？h交通局要在縣公安交警、安監等單位的配合下，嚴格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業切實按招標文件執行，并加強車站管理，確保客運市場安全有序，確保群眾安全方便出行�？h公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。
三是農村線路“空白點”。要堅持堵疏結合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛人員的監管辦法，加大監管力度，盡快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現象。要在20xx年春節前完成有關試點工作，根據路面狀況選擇安全、經濟、實用性客車，然后總結經驗、逐步推廣，方便山區群眾的出行。
四是路面安全。要抽調高素質工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發現塌方、�；\輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設立警示標志標牌等，并積極組織各種力量進行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。
五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車輛駕駛人員及時掌握信息，要采取設立安全標志、完善安保設施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎設施建設，嚴格渡工持證上崗，決不能因為汛期結束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責任書簽定了而放松了對渡口的監管，要繼續采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。
三、采取有效措施，確保奧運會期間我縣客運安全有序。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標準、嚴要求，采取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保安全。具體來說：
一要狠抓安全生產責任制的落實。安全生產責任制規定了安全生產的責任由誰負責、對什么負責、怎樣負責。有了制度，采取可行有效的措施來落實，才是實現安全生產的關鍵和根本保證，也是制定各級安全生產責任制的最終目的。各有關單位必須按照法律法規的要求，落實好安全生產責任制，將責任制落實到位，形成以制度管理安全生產、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業的安全生產主體責任，加大責任追究力度，對忽視安全生產造成后果的，不僅要追究事故直接責任人的責任，同時要追究有關負責人的領導責任。
二要嚴格車輛準入制度。要按照有關規定對車輛技術狀況進行評定，對不符合國家標準、非法改裝、技術等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運;對不按規定進行維護、車容車貌差、設備設施不全的車輛，責令限期整改合格后，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業的監管，確保維修、檢測企業按照操作規程作業，保證車輛維修質量，提高車輛檢測的技術含量。
三要強化日常監督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監管，堅持下移工作重心、前移工作關卡，增加一線監管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監管工作。要增強服務意識，堅持融管理、監督與服務為一體，切實維護群眾及企業的合法權益，力所能及幫客運企業解決一些實際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標文件，嚴格對各客運企業進行工作考核，并督促各客運企業切實按招標文件執行，使各企業切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路“空白點”等工作，確保群眾安全方便出行。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇9
老師們、同學們：
為努力倡導文明交通行為風尚，積極預防和減少交通事故的發生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育，講話的主題是“增強安全意識，建設平安校園”。
同學們，從你來到這個世界的那一天起，就標志著你給了人間增添一筆寶貴的財富，同時，也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起，多少人關注著你，期望著你成長，成材成器。所以，當你們每一次回校時，父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒，告訴你“安全第一”。只有生命的存在，才能去去追尋你最真的夢想，實現你美好的理想。所以“珍愛生命，安全第一”是生命活中永恒的話題。
目前，城市道路交通迅猛發展，各種車輛日益增多，由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規的淡漠，使得各種交通事故頻頻發生。交通事故成為導致意外死亡的最大原因。我校地處開發區，學生來源地分布廣泛，學生回家路途車輛流量較大，學校周邊交通狀況比較復雜，因此學校所有師生務必高度重視交通安全教育，積極參與到安全教育的行動中來。
(一)提高認識，把安全教育作為學校教育工作的重心。學校將通過學期初抓常規，促穩定，組織學習校規校紀，嚴格落實各項規章制度，嚴抓常規管理，以維護校園穩定和諧，共建平安
校園。
(二)各班級精心設計活動載體，注重活動實效，開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知，各班級按照今天講話主題，結合本班學生實際，開展以“知榮明恥，從我做起，從遵守公德法紀做起”的系列活動，安排專門時間進行交通安全知識教育，增加對交通知識和法規的了解，增強學生安全意識和自我保護意識，共建平安班集體。
(三)作為中學生，自覺遵守交通規則既是對自身安全的有力保障，同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發生在自己身上，就要杜絕違章行為，所有同學要注意做到以下幾點：
1.認真學習、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關的交通安全知識，提高交通安全意識。 2.走路要走人行道或靠路右邊行走，不亂穿馬路，過馬路要做到一停、二看、三通過。3.不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。4.乘公交車要有序上車，車內要拉住扶手，不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。5.我們不但自己要嚴格遵守交通法規，還要把所學到的交通安全知識告訴家人和親友，規范參與交通，共同營造良好的交通氛圍。
同學們，生命屬于我們每一個人只有一次，你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的，“珍愛生命”，對自己的安全負責，其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字，時刻加強安全防范，長鳴安全的警鐘，讓家長放心，讓社會滿意，真正做到“珍愛生命，安全第一，平安是福”。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇10
老師們同學們：
大家好!
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規
則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走
人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;交通安全演講稿4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要
排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆無論
咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇11
老師和學生：
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野尸橫，連年的征戰無疑成了人們生存的最大威脅，于是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終于在我們這一代，肆虐千年的戰爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同于古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什么？我們開始了苦苦的探索。殺手！無形的殺手存在于我們生活中！交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權，人類與交通之間的關系，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權。在我們不了解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創造物，交通用惡意的事故為依托，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩于腳下�？晌覀儾坏貌怀姓J，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美丑，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎？曾有多少生氣少年因騎車搶道死于無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒后駕車而支離破碎？我不敢想下去，也不愿想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發圖強，終完成大業的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含著我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰略家的眼光和治國之能，爾后才能百戰沙場而不殆。
經過嚴格整頓，國家用法規強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難�！币胱�這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們人類成了馬路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那么接受這來自自然規律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發一些不滿，圣賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答復，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續惡劣�？晌覀冋娴暮懿恍�，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應向上跳躍以減少傷害、坐車時要側身而坐……等一些生辟的安全細節。當君、臣之間的關系達到某一程度的和諧，人皆向往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個圣 明之君，將交通安全謹記心中！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇12
老師們同學們：
大家好!
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：
1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇13
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好!
我校位于交通要道，在校學生多達3600余人，安全責任尤為重大，多年來，我校一直把安全工作放在重中之重。本學年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動開展：
一、強化，樹立安全意識。
首先、利用班隊會，升旗儀式及安全教育課，對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學生養成“不食三無食品，遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、等途徑，指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動，深化學生安全意識。
二、細化校園監管，深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂;實施“無縫化管理”，值班老師提前半小時進班，課任老師無縫對接，校門口兩名保安和一名值班領導，協助交警，護送學生，維護門口路段交通秩序，確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學，安排家長在指定區域接送，正副班主任全程護送學生，并設立交通安全“監督崗”，對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查，發現隱患，及時采取整改，備案并上報教體局。
三、家校聯動，共創平安校園
利用家長會等，向家長宣傳安全知識，增強家長安全意識。先后發放《拒乘違法車輛》《“平安出行，從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料，并通過家長簽字的形式，引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動，充分調動學生和家長的積極性，參與到共筑平安校園活動中來。
四、多方協作，打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題，我校配合教體局、創城辦等相關部門，做好摸底排查，協助整治工作，確保學校周邊秩序良好，消除安全隱患。
我們深知，安全工作是一項關系到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續嚴格執行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇14
老師和學生：
大家好！我是XX班的。相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
有專家指出，通過，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇15
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好!
我是501班的，今天,我國旗下演講的主題是《交通安全記心中》。
交通安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學真正的做到了呢?上學路上，我們經常會看到有那么幾個闖紅燈的同學，他們可曾想過，一秒的車禍，帶來的是自己一輩子的痛苦啊!一秒的車禍，帶來的是家人的一輩子流不完的淚啊!
“高高興興上學，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的一個共同心愿。青少年在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。青少年階段是人生最燦爛的時光，珍愛生命，才能保證有生命來享受這段燦爛的時光，擁有健康的生命是擁有一切的.前提。生命是你自己的，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了自身的安全，我們共同努力，讓交通更通暢，讓生活更安全。
有人說:“我也違反過交通規則，但沒什么事啊!”那只是運氣好，這么做，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，這是在拿生命作賭注!
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會在這么多的“一次”當中發生事故，發生不可挽救的錯誤。
遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我們希望，今天的這個國旗下的講話，能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。
我的演講完畢，謝謝大家!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇16
敬愛的老師，親愛的同學們：
“也許，在某些人眼里，“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是，當你享受生命的禮物時，你就會明白它的意義�！弊⒁獍踩�！“一句普通的話，就像一本護照，守衛在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會創造更多價值�！�
每當看到這首意味深長的詩，我總會想：隨著社會的發展進步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。
6000多年前，有滾木拖運；五千年前，有獨輪車和馬車；500年，有蒸汽機車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現在真的不一樣了，各種交通工具。根據目前的情況，交通越來越發達，人們不用那么辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎？不，它肯定有很多缺點。
比如堵車，有時候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學生遲到。
隨著交通的快速發展，交通事故已經成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有個新聞報道：一個男初中生騎著摩托車載著一個女初中生，從旁邊跳過去，身后留下飛揚的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點回家，所以摩托車的速度增加了一點。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開過來，男初中生迅速調整了摩托車的方向�？上ё詈筮�是出了問題。
多么年輕的生命，就像花未開先謝，所以我們說：“最好有一條好的路，最好走得慢一點，走得快一點。”最后，讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇17
大家好!今天我講座的題目是《從小養成良好的交通習慣》。 我國幾年來，每年道路交通事故造成10余萬人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財產損失。學生發生交通事故也占10%左右。交通事故已經引起了全社會的普遍關注。
交通安全是安全文化的一個重要組成部分，對交通安全的重視就是對人的生命的重視，是人類社會文明和進步的表現。小學生應該從小養成良好的交通習慣。文明的交通行為，是小學生良好的精神風尚的體現，也是社會公共道德的要求。
小學生要養成良好的交通習慣，應該具備以下幾個方面的安全素質：
(一)樹立交通安全意識：心里時刻想著交通安全，增強交通規則意識和交通事故防范意識。
(二)掌握交通安全知識：了解交通安全規律和交通安全基本知識，知道如何預防交通事故。
(三)掌握交通規則：掌握交通法規中關于交通規則的規定。
(四)增強交通法規的自覺性：不管道路上有沒有交通警察或其他人的監督，都應該自覺遵守交通法規的規定。
在我國道路上，既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛，還有行人在行走。為了交通安全，減少它們發生沖突，要想辦法把它們分開，我國道路交通有兩個基本規則。
車輛靠右行駛：在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車，就成了逆行，是一種交通違章行為。
人車各行其道：機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛，而不能隨意行駛到別人的路面上去。
交通警察在管理交通時，采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛，叫機動車道;在機動車行車道旁邊為非機動車道，供自行車等非機動車行駛;最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走。
在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右邊行駛。行人須走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
(一)我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
(二)當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
(三)當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
(四)嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇18
尊敬的同志們：
大家好！
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神，開展好云平臺工作，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。 下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。
我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：
1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇19
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇20
親愛的老師、同學們：
在我們的生活中，交通安全悲劇事故時有發生，這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看，一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊，但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟，悲劇在我們面前展開：地面是一灘鮮紅的血，小女孩因失血過多而暫時昏迷，而大媽依舊囂張。她吼完之后，不負責任的跑了。從這起交通事故中，我們可以充分展示人們對交通安全的重視，同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量？而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢？我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考？因此，我在此呼吁廣大市民：服從交通，安全暢通！
在路上追著打是不合適的，但是如果人擠在人多的地方，甚至會造成事故，威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的'地方，很多人不顧他人安危，奮力擠來擠去，會壓死一個人。更讓人無法忍受的是，很多人即使看到被碾壓的人，依然繼續游行，從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫，場面慘不忍睹。
為了安全，我們應該互相謙讓。謙虛，放棄一份溫暖；謙虛，放棄一個命令；謙虛，放棄一個理解；謙虛，放棄一塊安全！
珍愛生命，平安出行！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇21
一、馬路不是游戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識:
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說，行路有什么常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇22
同學們：
大家好，我是四(1)班的，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非�？膳碌�，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少；
2過馬路要走斑馬線；
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓中國更加美好!
謝謝大家!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇23
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨著經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由于爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自己的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自己美麗的家園。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇24
尊敬的各位評委、各位來賓：
大家好！
我叫，是解放學校四年級的一名學生，今天，我演講的題目是—《珍愛生命平安出行》。在這人海如潮、車輪滾滾的社會中，我們最需要的是什么？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點？我認為我們最需要的是——平安！！我們有了平安，爺爺、奶奶才能在夕陽下舒暢的漫步；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻；我們有了平安，才能在優美的環境下，孜孜不倦地學習。
然而有些同學交通安全意識非常薄弱，就拿我們的路隊來說吧，下課鈴一響，同學們就像小鳥一樣飛出教室站好隊�？粗鴺窍乱涣辛姓R的隊伍就像一條條長龍。有些隊伍伴隨著朗誦聲緩緩向前移動；有些隊伍像戰士一樣站在操場上整隊；還有些隊伍步調一致的走到了校門口。在老師的帶領下同學們都規規矩矩、認認真真。一到校門口就聽到汽車鳴笛聲、大人呼喊聲、口哨聲、朗誦聲混合在一起奏出了一曲和諧的交響曲。這時不和諧的一幕出現了，瞧！老師剛把的隊伍帶出校門，原本整齊的隊伍就變得支離破碎。同學們有的橫沖直撞奔向馬路對面；有的在馬路中間談笑風生，任憑汽車怎樣鳴笛都沒反應；還有的更瘋狂在馬路上你追我趕，直接闖紅燈，把馬路當成了游樂場。
每當這時我就想：老師經常跟我們說，過馬路要一停二看三通過，這些難道他們都忘了嗎？“紅燈停，綠燈行”，“寧等三分，不搶一秒”這些話我們不僅要牢牢的記在心里，還要付出實際行動，始終把安全放在第一位。安全對我們來說太重要了，父母養育我們，國家培養我們，都希望我們能健康成長，我們一定要學會自我保護，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家！
親愛的朋友們，為了我們的生命之花永遠綻放，為了所有的家庭幸福美滿，請珍愛生命，平安出行！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇25
親愛的同學們：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會�？墒�，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過：“細節決定命運！”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節，而導致一場場交通事故的發生！
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數的家庭，毀害了無數的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完作文，就走在回家的.路上，誰知，在我后面沖出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非�？斓钠嚕研∧泻⒆驳乖诼愤�。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命！
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數字，是數不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果！所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們！
那怎么樣才可以避免交通事故的發生，讓我們的生命更美好呢？在馬路上不能隨處嬉戲；闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你！
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發生！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇26
同志們
一、正視我市客運企業和駕駛員管理工作的不足。
使得企業的安全管理與企業發展不相適應，一安全管理投入不足。近幾年�？瓦\企業安全管理投入不足。道路交通安全應急預案實際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車里程因駕駛員從業崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節，往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規定的要求。二是教育培訓執行不力，集中學習教育難統一，駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區內班車超速、超載等，使違規違章現象時有發生。
三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環節。一是部分縣際班車、市內區間班車在鄉鎮發車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業自己沒有專業的維修保養廠，點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養，有的雇用臨時修理工保養，車輛的保養質量難以得到保證。
四運輸市場尚未完全規范。一是包車監管沒到位。隨著客運市場的發展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協議，包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業監管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現為少數線路運力不足，時有超載現象發生，極易引發重特大安全事故。
二、牢牢抓住客運車輛和駕駛員管理這個重點。
公安交警、安監、交通、運管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關整治工作。更要加大部門間的協作力度，各部門在認真履行職責的同時。形成合力齊抓共管，全面部署客運企業和客運駕駛員專項教育活動，做到對客運企業、客運車輛和客運駕駛員的三見面”確保不漏一車一人，從而實現教育監督管理的目的
一是立即由安監部門牽頭。對全市各客運企業進行全面檢查和重點抽查，交警、交通等部門參與的聯合檢查組。認真落實安全措施，發現安全隱患立即消除。要通過我努力，堅決改變企業和車主、駕駛員只追求經濟效益、忽視交通安全，將營運風險轉嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使營運客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關部門和企業落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛人發生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業。
三是加強客運企業法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業要定期召開安全生產例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產力，組織傳達近期交通安全工作有關措施和要求。民生是第一要務”理念，特別是客運企業法人代表、負責人要嚴格落實客運企業主體責任和安全責任，嚴格執行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度，客運企業安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況�？瓦\企業要與每名駕駛人簽訂安全責任書，客運站不得售超員票、發超員車，客運班車要按有關規定配備相應數量的駕駛人。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監控，防止無從業資格證件的駕駛員頂班，串線經營、防止“三超一疲”和管理失控。
四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現象的發生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險，堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經山區、復雜道路的超長途營運客車，要根據情況增加保險項目和額度，以提高賠償能力。
五是進一步規范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發證關。重干線公路、輕鄉道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農村。事故多發地段，要設置必要的安全警示標志，增加警力，嚴防死守。運輸管理部門要按照建立“統一開放、公平競爭、規范有序”運輸秩序的要求，嚴把市場準入關，嚴格執行“先申請、后購置”原則，嚴格控制客運車輛增加，防止盲目發展，努力做到運量與運力的合理配置。
三、加大路面管理力度。
交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監控之中。
一是針對轄區嚴重交通違法行為的規律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控。科學調整不同時段的勤務安排。
二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發等重點路段實行聯勤輪班制度。
四是市轄區設立的春運安全檢查服務站。對客運車輛逐車登記、檢查，要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的安全隱患。
嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發生特大交通事故。加大違法行為的查處。
四、抓好宣傳教育環節。
各部門要密切配合。做到五個到位”一是客運場站、主干道路沿線場鎮、農村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業特別是客運企業駕駛員、中小學生及農村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
五、抓好事故多發和危險路段排查治理環節
安監、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作，進一步加大危險路段排查整治力度。及時發現引發事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責承有關部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發生。
積極預防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據我市春運第二高峰期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點，結合往年轄區內的交通事故發生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環節，分析確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人，掌握事故規律，科學調整勤務部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預防工作，全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
同志們人命關天。事關人民生命財產的安全，道路交通安全工作責任重于泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革發展穩定的大局。加強客運企業和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運企業負責人、車主、駕駛人員和監管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負責的態度，以更加扎實的工作，更加有力的措施，切實做好客運安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產安全，為我市經濟社會和諧發展創營造良好的安全環境。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇27
親愛的各位老師，同學們：
交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規則的人。
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線。我看到他們三五成群地聚在一起，看起來很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
我和媽媽沒走多遠。我回頭一看，沒想到。在那個路口，一輛車開了過來，沖向初中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個初中生尖叫，其中一個受傷了。這種情況怎么能不教訓他們呢？
還有一次，我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一齊來自覺遵守交通規則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱！
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇28
各位領導、同志們：
我們杜橋地域廣，發生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:
一、認真整改，打一場隱患殲滅戰。我們將積極協調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理，對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執法，打一場違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯合鎮團委和婦聯，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規則。
道路交通安全關系群眾的生命財產安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護杜橋平安，創造良好的交通環境做出應有的貢獻。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇29
20xx年6月16日，公安部就正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。中小學生應掌握或在生活中應注意這一些交通安全方面的知識，提高交通安全意識。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，提高防范交通事故的安全意識，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法;道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路
交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停�。憾谟�、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月
16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內)，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡)，某中學學生柳某、周某下晚自習后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設臵交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。 同學們，希望你們按照要求沒到12周歲不騎自行車上學，確實年滿12周歲要騎自行車上學，也希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態，并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿!
四、乘坐公交車須了解社會公德和掌握應有的乘車常識
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、不搭乘無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記�。涸谶@“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是游戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍，喪身于車輪之下。那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
1，必須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，并注意前后車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
2，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過后直行通過，不要追逐、猛跑。
3，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領。不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。
4，放學后盡快盡早回家，不要單獨走偏僻的小路，同學之間要相互結伴而行。到家后要記得與家長打招呼。每次外出不管去哪里、和誰出去都要盡量詳細地告訴在家的家長。
八、發生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場后，應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命!
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇30
親愛的老師、同學們：
大家好!
我今天演講的題目是交通安全記心中。
晨起，我走向川流不息的馬路，望著車輪卷起的塵埃，那些事情就不斷的在我腦海中回蕩，曾經，一個六七歲的天真爛漫的小女孩，因為無知和童真，沒有想到可能發生的悲劇。她為了一個小球沖向馬路，就在剛剛撿起的時候，一輛大卡車奔馳而過，小女孩倒在了卡車車輪下，剛剛還活潑可愛的小女孩，霎時，那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地，可是，那又有什么用呢？慘禍已經釀成，哭泣也沒有用，可憐的小女孩就葬身于車輪下……
一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
這些事例在我們的生活中接連不斷的出現，難道我們就能袖手旁觀，任其發展？經過這些事情后，我們該覺醒了！有些人以為這些事情一定不會發生在自己的身上，那些人只是倒霉罷了，可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發生在自己身上嗎？當死神真正的降臨到我們頭上，我們才如夢初醒嗎？讓我們牢記這些血的教訓，明白交通安全的重要性，并自覺的去遵守吧！當我們在橫闖馬路時，是否想到了有多少人為此失去生命？當你走到馬路邊時，請放慢你的腳步，稍微等等綠燈，可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時，是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓？當我們的父母想要酒駕時，請用你的語言告誡他們，不要開車，坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時，是否想到了有多少超載的車輛失去控制，造成了慘禍？但我們在跨上超載車輛的那一刻，請你把伸出去的腳邁回來，并告誡身邊的人們，要知道少一次超載，就少一次悲劇。
遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環境，讓我們把交通安全牢記心中！
我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的，愿我們每個人的生命更精彩。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇31
親愛的老師、同學們：
大家好!
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。
人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。
說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
“一個國家的交通狀況，就是這個民族的一面鏡子”。忘記了，這是在什么時候，什么地方，什么人說過的一句話。但是，它卻固執地占據著我記憶的某一個部分，帶給我最初的震撼，揮之不去。曾經以為，對于一個只是偶爾騎自行車的人來說，我與交通發生的最大的關系，可能，就是與交通專業的學生在一個教室里上課。但是，我卻忘記了，當交通與文明聯系在一起的時候，恐怕這就是一個關乎國家，關乎民族，關乎每一個有著本能民族意識的人，所必須面對的事情。
在我成長的這21年中，我們的國家在變得美好著，交通法規在成熟著，交通文明在提高著，我也在長大著。
農村交通安全宣傳精彩演講稿范文 篇32
老師們、同學們：
大家好!經過了一個平安、愉快的寒假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的20xx年春季。今天是新學期的第一天，我們帶著對寒假生活的美好記憶、懷著對新年的憧憬、對新學期的向往，又走到了一起。
老師們、同學們，生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會、和整個國家。珍愛生命，增強安全意識，讓快樂與幸福伴隨我們的童年。
今天學校利用第一節課的時間圍繞“安全”這個主題，給同學們提出以下幾個安全方面的問題。
一、注意校園安全：
1、同學們養成良好的日常行為習慣，上下樓梯靠右輕走，嚴禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，嚴禁翻爬扶欄等危險區域。
2、不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;為防止火災和意外事故，除實驗外，所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。
3、在學校各種勞動中注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等，預防意外事故。
4、沒有老師的允許不準使用固定體育器械。
5、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，加強安全教育。
6、要注意食品衛生安全。現在春季到來了，食物容易變質。不要到無牌小店去購買食品，建議大家在學校商店購買。不準吃零食，謹防“病從口入，毒從口入”。
7、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。
8、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。