道路交通安全法知識教育講座稿(通用29篇)
道路交通安全法知識教育講座稿 篇1
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議。
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁14周歲以下的學生騎電動車。放學一定要及時回家。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦
降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今日是第十一個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇2
內容摘要:
1、《中華人民共和國道路交通安全法》是20xx年10月28日全國人大會)通過后,由國家簽署第8號主席令發布的。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》是20xx年4月28日由國務院第49次常務會議通過的。
3、《中華人民共和國道路交通安全法》共有8 章124條。
4、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》共有8章115 條。
5、道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
6、各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
7、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
8、高速公路,大中城市中心城區的道路,禁止拖拉機通行。
9、我國高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公里。
10、機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。
11、《道路交通安全法》機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的,由交通部門扣留車輛至依照規定投保后,并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。
12、國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
13、駕駛人駕駛機動車上路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
14、機動車遇有停止信號,應停在停止線以外。
15、對遵守道路交通安全法律、法規,在一年內無累積記分的機動車駕駛人,可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
16、機動車駕駛證的有效期為6年。
17、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
18、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
19、《道路交通標志和標線》是國家標準。
20、交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。
21、指示標志是用以指示車輛、行人行進的標志,其顏色為蘭底白圖案,形狀分為圓形、長方形和正方形。
22、警告標志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形。
23、禁令標志是用以禁止和限制車輛、行人交通行為的標志。
24.指路標志的顏色,一般道路為蘭底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
25.道路交通標線按功能可分為指示標線.禁止標線、警告標線三類。
26.白色實線劃于路段中時,用以分割同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;設于路口時,可用作導向車道線或停止線。
27.黃色虛線劃于路口時,用以分割對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
28.中心黃色雙實線是禁止超車線。表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
29.停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“停”字,減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個白色倒三角形。
30.同車道行駛的機動車,與對面來車有會車可能的,不得超車。
31.在劃有中心黃色虛線標線的道路上,準許車輛越線超車或向左轉彎。
32.在劃有黃色虛實線的道路上準許虛線一側的車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉彎。
33.公安機關交通管理部門發現已經投入使用的道路存在交通事故頻發路段,或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的,應當及時向當地人民政府報告,并提出防范交通事故、消除隱患的建議,當地人民政府應當及時作出處理決定。
34.《道路交通安全法》進入高速公路的車輛應當配備故障車警告標志牌。
35.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。
36.在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
37.機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。
38.機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時,最高行駛速度不得超過每小時30。
39.機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
40.一年內有兩次醉酒后駕駛機動車被處罰的,吊銷機動車駕駛證5年之內不得駕駛營運機動車。
41.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
42.機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
43.機動車在沒有限速標志、標線并且同方向只有一條機動車道的道路上行駛,其最高行駛速度城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
44.機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。
45.機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
46.機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
47.在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。
48.機動車準備進入環形路口時,應讓已在路口內的機動車先行。
49.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,應當靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈。
50.非機動車通過沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮也沒有交通標志、標線控制的交叉路口,應在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇3
為了使學生進一步熟悉和掌握安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,紅山區第八小學開展“法律知識進校園”活動,邀請學校法制副校長入校開展了生動的安全知識教育專題講座活動。
9月9日,東城派出所梁冰副所長首先從當前未成年人違法犯罪現象日益增加講起。根據未成年人身上存在的不良行為的種類及其原因進行了分析,并指出了不良行為的危害性,以此告誡全體學生要從小做起,從現在做起,養成良好習慣,拒絕誘惑,努力學習法律知識,預防違法犯罪。此外,為了調動同學們的積極性,在講授過程中,還采用趣味問答、舉例等互動的形式,講述了什么行為是不良行為、未成年在遇到違法犯罪行為時應該怎么自我保護或舉報,使所有聽講學生積極地參與到了講座中來,把枯燥、生硬的法律知識生動的展現在同學們面前。
9月12日,赤峰市交警支隊紅山大隊的劉美玲警官,介紹“禮讓斑馬線,文明你我他”活動內容,組織學生觀看典型的道路安全案例,結合交通安全管理工作的實際情況,仔細為學生們強調過馬路應注意的細節,并糾正小學生在參與交通過程中常犯的幾種錯誤。
張興強警官為學生們講解道路交通標示,分發了交通安全知識書籍和宣傳單,要求學生通過開展“小手拉大手”活動,以自
身為宣傳源,積極向家人和親戚朋友宣傳交通安全知識,讓更多的人了解交通安全知識,文明參與交通,為創造暢通、和諧的交通秩序做貢獻。
這兩次講座是學校安全教育的具體舉措之一,此次活動進一步提高第八小學學生交通安全意識和自我安全防護意識,為“平安校園”的創建打下良好的基礎。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇4
同學們:
大家好,我是四班的陳王怡,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據x月x日《xx晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,x月x日時分,集裝箱公路運輸有限公司的號半掛集裝箱車,在線xx公里路段附近與x臺車輛相撞,造成x人當場死亡,送醫院途中認定死亡x人,搶救過程中又死亡x人。另有xx人受傷,其中x人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的.自我保護能力要做到以下幾點:
1、自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2、過馬路要走斑馬線;
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓更加美好!
謝謝大家!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇5
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!我是一(1)班的。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇6
老師們、同學們:
早上好,今天12月2日是第x個“全國交通安全日”,本次講話的主題就是是交通安全。
根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人。交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。
乘車安全注意事項:
1、乘坐公共汽車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具。
2、放學后要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。
4、學生若遇有病有事必須由家長事先向班主任、提前請假說明。
5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
騎車安全注意事項:
1、交通法規定騎車必須要滿12周歲。
2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不逆行,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不戴耳機聽音樂騎車。
3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛。轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、堅決拒絕乘坐黑面包等非法運營車輛。
同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇7
各位領導,同志們:
大家好。我叫,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持“安全第一,預防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。
作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬業精神,干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益,又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。
開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。
謝謝
尊敬的:
今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。
下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:
一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到復雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇8
“也許,在有人眼里,‘安全’這兩個字,只是一個抽象的詞語。可是,你享受了生活的贈予,就會明白它的含義。“注意安全!”一個普通語句,就像一張通行證,把守在人生的十字路口。多少次在你耳邊響起,為的是不讓你失去自己!安全使生活豐富多彩,人人有自己的位置,安全讓你延伸生命的軌跡,更多地為社會創造價值。”
每當看到這段富有含義的詩,我總會想到:隨著社會的發展進步,人展的生活富裕了,特別是人民的交通方面多姿多彩,有天上飛的,地上跑的。
六千多年前有了滾木拖運;五千年前先后有了獨輪車和馬車;五百年有了蒸汽機車和汽車;十幾年前就有了汽車、卡車等交通工具,可是,現在的確與眾不同了,有著各種各樣的交通工具,照現在看來,交通越來越發達了,人們就不用那么辛苦運東西了。但它只有優點沒有缺點嗎?不,它當然也有很多的缺點。
比如說交通堵塞,有時候坐車比步行來得慢,上班和下班都非常擁擠,還會讓一些員工和小學生們遲到。
還有無情的車禍使人們慘死,隨著交通迅速發展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有一篇新聞報道:有一名男初中生騎著摩托車載著一名女初中生,一躍而過,身后留下飄揚的塵埃,可是,忽然下起了傾盆大雨,而他們又沒帶傘,就想快點回家,因此摩托車的速度又增快了幾分,但是,卻讓他們意想不到的是,突然開過來一輛大卡車,男初中生連忙調整摩托車方向,可惜,最后走錯方向,于是最后倆人都倒在了鮮紅的血泊里。
多么年輕的生命啊,就像鮮花還沒綻放就凋零了一樣,所以說“路好車好安全最好,慢行快行平安就行”最后,讓我們一起創造一個和平、安全、美麗的健康社會吧!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇9
隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。
這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。" 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。
珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
我的演講結束了,謝謝大家!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇10
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
安全是一個人一生最重要的事,失去安全就等于失去生命。
前幾天,在我們學校發生了一齊“事故”。那時我們學校里在排練舞蹈,我們班趙志文同學在做側手翻時,不細心碰到我們班同學包聚嫻。包聚嫻有點生氣了,就追趕趙志文,趙志文在逃竄的過程中不細心碰到路牙兒摔倒了,經醫生檢查,左臂骨折。這件事本就不該發生,但卻在你完全想不到的情景下悄然發生了,當事者后悔莫及,但也只能遺憾地應對了……
在這次國慶八天長假中,在我身上發生了一件很危險的事。我去找表哥玩,在我走到一個十字路口時,不知哪來的一輛汽車突然從我身邊飛馳而過,差點把我嚇暈。那輛車停下來,車窗慢慢打開。一位叔叔說:“小朋友,沒事吧!”頓時我一身冷汗,并迅速跑回了家,我準備好好反思反思。
在現實生活中關于安全方面的事故比比皆是,就拿這次國慶長假來說,據國家相關部門統計,全國公路車禍68422起,其中794人死亡,這種損失是慘重的。試想,如果我們每個人都能自覺學習和遵守安全法規,并落實到實際行動中去,那么小到學校的追逐摔傷,大到公路的連環撞車失去生命的事故就不會輕易發生了。
讓我們每個人都來自覺遵守安全法規,讓安全的天空更藍更凈吧!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇11
同學、老師們:
大家好!
今天我演講的主題是:安全伴我同行 同學們,如果有人問:“你最需要的是什么?”有些人也許會回答:“是金錢!”而我卻會回答:“是安全。” 在校園里、在家里、在路上、在食品上,都應該注意安全。在校園里,我們應該注意以下幾點:
1、上下樓梯慢步輕聲靠右行,不要三五成群,不要互相擠,避免踩踏事件;
2、課間在走廊、操場,不打鬧,不追逐,不亂跑亂跳。
3、不往高處扔東西,丟垃圾,以免砸到別人。
4、在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心,不能帶尖剪刀,不要拿著剪刀到處甩。
另外,同學之間要友愛謙讓,和睦相處,不斗毆,不無故生事,學會團結;還有,要告訴家長車輛不要進入校門,放學不在校外玩耍,不在校們外停留買零食;上體育課及課外活動時要注意與他人合作,防止別人的傷害,保證安全。
在上學、放學的路上,我們要注意交通安全:
1、行車走路要左看右看,不能闖紅燈,不能邊走邊看書;
2、不搶道通行,不騎快車,不邀三五成群的邀在一起,拐彎與十字路口要小心;
3、不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧,時時刻刻注意交通安全。
還有,每個孩子都是社會未來的接班人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使大家從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 現在,以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
在家里, 不玩火,不接觸有毒及易燃易爆物品。不接觸電源和帶電電器。
在食品上,我們也應該注意安全,我曾經看過:許多大酒家用的魚菜竟都是不衛生、價格的便宜貨,其中竟有已經腐爛掉的魚肉以及噴過農藥的青菜。當我看到這些時,不禁驚呆了,這多么可怕呀!往往一不小心,就會踏進深淵;往往五顏六色的包裝里面,隱藏著更大的陰謀;往往偽造食品,讓我們吃后損傷了我們的健康。
看來,我們只有懂得辨別偽劣產品,我們才能遠離食品的危害。
“安全”是我們每個人都需要的,我們應該注意安全,從身邊的一點一滴小事做起。我相信:只要大家能共同努力,就不會再有危害出現。
我的演講完畢!謝謝
道路交通安全法知識教育講座稿 篇12
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!
交通安全很重要,無論到哪里,交通安全都很重要,不注意就會出現事故,比如說:酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的不良習慣。所以,大家一定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧,很多人因為酒后駕駛而失去了生命,造成了交通事故的發生,就算喝一滴酒也不行,要遵守交通規則,給你們講一個小事故:有一個人,以為喝醉了還開車,最后,出現了事故,造成死亡,很殘忍的,希望大家不要酒后駕駛,多危險呀!
再來說說不系安全帶,有的大人以為自己開了很長時間了,就不用系安全帶,這樣是不行的,因為,有一句話是:不怕萬一,就怕一萬。大家要記住,就算是再熟練也不行,我爸爸有事都不系安全帶,我就每次都提醒他,在我的監督下,他每次都是聽我的,認真的去做,我做對了,他就贊成我,如果我做錯了,他也不會批評我,而是跟我講道理,讓我記住的更深,以后不會忘掉。
最后我來說說開車打電話,開車打電話,是一個很不好的行為,所然,不會造成很大的影響,但是,也是不能接,如果有特殊情況可以接,最好不要接。
交通安全一定要牢記,不要忘記,身邊的安全!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇13
老師同學們:
早上好!
我是高二1班,今天我講話的主題是——食品安全的問題。
最近,關于食品安全問題的新聞,如同萬物在這個季節勃發出強大的生命力一般噴涌出來。說起吃,我們已經是膽戰心驚,如履薄冰。假煙、假酒、假雞蛋、假牛奶、毒大米,地溝油還有人造脂肪,充斥我們周圍。即使我們日日提防、時刻小心,但似乎總能在某個環節一不小心就中招。生活的環境為何如此糟糕?
冰凍三尺非一日之寒,食品安全問題為什么變得如此嚴峻?也許我們一方面可以從歷史尋找原因。中國古代是一個以農業為本的社會,社會生產力水平長期低下,再加上中華民族歷史上多災多難,常在生存問題威脅下的我們,能夠填飽肚子已經不錯了,哪里還顧得上食品的安全、生活的質量?所以我們以前對那些假冒偽劣產品睜一眼閉一眼。我們曾天真地認為,社會進步、生產力發展的同時會帶動著我們的生活水平也一起升級,這些問題自然會銷聲匿跡。
可是到了21世紀的今天,我們發現食品不安全的問題愈演愈烈,造假技術之先進,手段之惡劣,已經超出了大家的想象,沖破了我們容忍的底線。那些不法商家為追求個人利益最大化,置人們利益甚至生命于不顧。以次充好,以假亂真,甚至將過期、變質、腐爛的原料經過各種巧妙的但是不符合食品衛生標準的方法加工重新出售,或者為求速成而任意使用違規違禁的激素或其他化學藥品。他們利欲熏心,不擇手段,使食品問題出現了前所未有的危機。馬克思曾經說過:如果有100%的利潤,資本就一定會從棺材縫里伸出手來!商人和企業追求利潤最大化是本性,可是如果他們在追求利潤的過程中,沒有道德律條的自律和法律法規的他律,可怕的后果當然不言而喻了。
社會轉型期,傳統道德早已被一些人棄如敝屣,頭頂三尺有神明的敬畏之心不復存在。社會上彌漫著一切向錢看的風氣,金錢的多少成為衡量人是否成功的唯一標準,為達目的不擇手段的民族劣根性使得社會大面積浮躁。
其次,在食品安全事故頻發的背后,政府相關部門不作為,監管嚴重滯后,處罰不力,甚至出現為謀私利而執法的現象。主流新聞媒體曾怒斥四個大蓋帽(四家監管部門)竟然管不住一個染色饅頭。由于各種利益關系的牽扯,司法部門也未能對于食品衛生方面違法的行為給予相應的懲處。
食品與藥品安全都與生命息息相關。有人無奈的這樣說:也許我們成年人還可以去承受不安全的食品,可是我們的下一代是國家民族的未來,他們怎么能承受如此之痛?可見,食品安全問題,已不再只是普通的生活問題,而是嚴峻的社會問題、政治問題。它關系到我們民族的未來。
也許這個話題過于沉重,也許它離我們中學生太遙遠,但今天的我們就是明天社會的公民,我們有責任有義務關注這個問題。一方面我們呼吁政府相關部門切實重視此事,負責任的履行監管職責,同時,司法機關要公開、公平、公正的懲處食品安全的違法犯罪。我們中學生也要盡自己的綿薄之力來推動問題的解決。在此,我們不妨學習一下其他一些國家的做法。比如日本有一個民間自發的消費者聯盟,他們能協助政府相關部門監測到不及格的產品,并通過集體一致拒絕購買的行動懲治廠家,直至使其倒閉。如果我們都不再忍讓,不再將就,不再貪小便宜,而是以人類普遍正義的名義,理直氣壯地對這些無良商品和商家說不,而且使盡可能多的消費者聯手起來堅決拒絕,這無疑是一股強大的力量。民族的凝聚力為什么要等到在大災大難跟前才去喚醒呢?食品安全問題同樣嚴峻啊。
關注我們的周圍,關注我們的社區,關注我們的權益,就是關注國家和民族的進步。我相信:只要我們態度堅定,持之以恒,理性、正義與良知的光輝終將驅散頭頂的陰霾,還我們一個朗朗的晴天。
我的講話到此結束,謝謝。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇14
窗外的夜空里,月亮正如鐮刀似的斜掛著。
天幕上,繁星點點,像是黑色幕布上點綴著的顆顆寶石。
一縷縷清淡的月光,從窗口透到床前。
我躺在床上,望著窗外那迷人的夜色,輾轉反側,難以入睡。
這天看的《行車走路話安全》這部電影,再次清晰地浮此刻我眼前。
《行車走路話安全》這部電影反映了車禍給國家和人民帶來的巨大損失。
1991年4月20日,一輛客車與一輛貨車相撞,客車被撞到25米以外,造成8人死亡。
1994年7月20日,一輛公共汽車一不留意掉進山溝里,造成了34人死亡、31人受傷的杯具……這些悲慘的場面多么令人膽戰心驚!
看到這兒,我不禁想起了自己的行為:我喜歡和同學在公路上跳皮筋哪、踢毽子呀、追趕嬉鬧呀,無論別人怎樣說,我都當做耳旁風。
一天午后,我和同學騎著自行車飄過北街口的時候,忽然,從東面來了一輛大卡車,我不想下車,就直沖了過去。
那輛大卡車和我擦身而過,我嚇出了一身冷汗,好險!此刻想起來,我還十分后怕。
如果我們都懂得交通規則并且都自覺遵守,就不會有那么多事故發生,我們的生活就會更加幸福。
遵守交通規則,保障交通安全,是我們每一個人的職責。
珍愛我們的生命,讓我們每一個人都有一個完美的明天!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇15
尊敬的領導、老師,親愛的同學們:
大家好!
今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。
安全是什么?安全是忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時時刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全。
每天來上學,父母總不忘提醒我們:安全第一。上課時,老師常常教導我們:學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風,而這所謂的耳旁風,正是對我們的愛的叮嚀。
每當上學放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧,多么危險的行為啊。
我在此倡議:盡量請家長接送上下學,保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《中小學生守則》規定,不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道,并且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意往來車輛。
生命只有一次,只有珍愛生命,時時刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希望大家能共同遵守交通規則,享受幸福人生。
我的講話到此結束,謝謝大家。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇16
老師、同學們:
大家好,我是來自高二六班的肖玉玲。今天我國旗下講話的題目是《祝您一生平安,共暢美好未來》。
先請大家猜個謎語:“一個零,兩個零,三個零,四個零”打一成語!———恭喜你,答對了!答案就是:萬無一失。你看,青春的生命本有萬種個美好的可能,然而沒有前面的一,就只是零。而這個最基本,最重要的“一”就是自身安全。
著名的思想家帕斯卡爾說:“人是一根能思想的葦草,是自然界中最脆弱的東西,一口氣,一滴水就足以致命。”是啊,生命就是如此寶貴而脆弱易折。親愛的同學們,當你隨著一聲清脆的啼哭,離開母體,來到人間時,你就不再僅僅屬于自己,因為從這一刻起,多少人在關注、期待著你、我、我們平平安安,成人成材……漠視安全就是漠視生命!
或許你認為安全問題離我們很遠,甚至會想:“我很安全啊!沒必要這樣大張旗鼓的教育我吧。”真是這樣嗎?請問同學們:性急的你是不是經常一邊讓電熱水器帶電加熱一邊淋浴洗澡?上下樓梯,你是不是也不分左右,擁擠爭搶?商場打折時,那擁擠的人潮人海中是不是有你一個?也請問老師們:當您帶著家人到影院或餐館享受生活時,是否留意觀察安全通道在哪里?據了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是說每天就有整整一個班的學生在消失。這一幕幕因踩踏事件,溺水,食物中毒,交通安全等而造成的悲劇,著實令人心痛。一個重要原因就是欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。所以,從今天開始學習必要安全知識,掌握一定的求生技能,從思想行為兩方面關注我們的自身安全吧。
要保障身體上的安全還應有樂觀,陽光,寬容的心態。除此之外,還有不少因素影響著我們心靈的安全健康。我想對于各位同學來說最大的安全隱患莫過于手機了吧!手機如毒藥,讓人欲罷不能。試想,如果沉溺于不良信息和網絡游戲的精神鴉片,天天吸其糟粕,會有多么可怕的后果?面色蒼白,目光呆滯,理性在消失,志氣被消磨,即使體格健全的你也是個處于極度危險中的人!同學們,在校園里,在追求理想的路上,遠離手機吧!世界那么大,我們絕不允許讓青春淪落為小小手機的犧牲品!
小的時候,生命在父母的呵護下成長,現在長大了,誰來呵護你呢?這就要靠我們自己!為了爸爸媽媽永遠幸福的笑容,為了我們能直達美好的未來,更為了我們可愛的祖國星光燦爛,請記住:珍愛生命,安全第一!
最后,我倡議大家攜起手來,在家庭爭做平安家庭的維護者,在校園爭做平安校園的參與者,讓我們為創建陽光,平安的二中共同努力!
再次祝您:一生平安,共暢美好未來!
謝謝大家。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇17
作為父母,孩子出門總會說:“注意安全。”過馬路的時候,你會說:“看紅綠燈。”我們問自己:我們的生活,我們是否一直珍惜它?也許在紅綠過渡的瞬間,車禍悄然而至。
一個寒假的日子,我和媽媽在逛街,聽到身后刺耳的剎車聲。我趕緊回頭一看,一輛卡車已經停在一個倒地的小女孩面前。與此同時,一群人沖到了另一邊。我和媽媽擠了過去。女孩臉色變得蒼白,胸口匆匆起伏。過了很久,她開始哭了。年輕司機慌了,旁邊一個中年婦女可能是女孩的母親。這時,她嚇得不知如何是好。有人掀起了小女孩的褲腿和袖子。那血淋淋的手腳真的讓人心疼。在大家的幫助下,她給女孩做了簡單的急救,就趕緊叫司機把女孩送到醫院。女孩被抬上車走后。周圍的人紛紛議論:“哎,這姑娘真是,明明是紅燈,還在往前跑。”“這是媽媽,我不遵守交通規則,把孩子弄成這樣。”“司機也是,路口要減速!”
隨著人流散去,女孩痛苦的表情總是出現在我面前,讓我懷疑生命的珍貴和脆弱。深知違反交通規則的嚴重性。在我們的日常生活中,交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行,你已經處理了交通安全。走路時分心,過馬路時闖紅燈,開車時違規,可能只是一個小小的疏忽,會讓人生稍縱即逝。我曾經看過一篇報道:“在中國,每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。痛苦的事實再次為我們敲響了警鐘:“現代交通的發展雖然給人們帶來了無盡的便利,但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”。交通事故就像無形的殺手,潛伏在馬路上等著違規的人出現。因此,人們應該學會保護自己,養成文明駕駛和行走的習慣。
“人只活一次”,“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們,一定要遵守交通規則,真正做到“關愛生命,平安出行”。“文明駕駛,文明行走”。只有安全旅行,創造良好的交通環境,我們的生活才能和諧快樂。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇18
對于我們學生來說,了解交通和法律常識是非常必須的。為此,在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座,讓我受益匪淺。
首先,老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術,游手好閑,一而再,再而三的犯錯卻不知悔改,最終走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想受到了很大的教育。其實,在我們身邊也有許多類似的情況,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂嘴;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派,到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的,或者覺得這些都是小錯誤小問題,其實不然,前人說過“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正,許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的了解和認識,對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力,所以犯錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,并及時改正,下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識,提高自身修養。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,勇敢向正確的方向前進。
接著,老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少,但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害,比如,一戰和二戰中的死亡人數和死于車禍的人數的對比;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等,對比鮮明,觸目驚心,讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式,讓我們參與到活動過程中。如在講座中,老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線,但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生,雖然已經上高中了,但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼,認真地遵守交通規則,但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車,霸著整個人行道,甚至為了趕時間騎上機動車道,真的為他們捏把汗。總之,我認為要維護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”,這句話說得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座,為我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。
交通安全演講稿
交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會。可是,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過:“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節,而導致一場場交通事故的發生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數的家庭,毀害了無數的歡樂。
有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。
還有一次,我去學完作文,就走在回家的路上,誰知,在我后面沖出一個小男孩,他手拿著一個色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上沖出一輛開得非常快的汽車,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一個龐大的數字,是數不清的。所以,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,付出生命的代價。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全,可能會有不堪設想的后果!所以,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!
遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個人的義務,每個人的責任,要學會保護自己,別再讓交通事故再次發生!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇19
尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們:
早上好!
每個人都有自己的夢想。過去的一年中,許多人的夢想實現了,許多人的夢想在生長,還有許許多多人,正為了自己的夢想一步一個腳印地不懈努力著。
過去的20xx學校的夢想都實現了,如浙江省名校的成功立項、工商職業技術學院的引進等,同樣,20xx年學校安全教育的夢想也都實現了,可以說能拿的獎項,我們都有了,20xx年度,我校在校園安全工作方面榮獲多項榮譽。學校榮獲"慈溪市20xx年度學校安全管理先進集體"稱號,在慈溪市"等級平安校園"考核中再次獲評4A級平安校園單位,慈溪市教育系統安全穩定綜治工作考核評定為二等獎單位,邱燕華老師獲"慈溪市20xx年度學校安全管理先進個人"榮譽稱號。心理健康教育《呵護心靈,放飛青春》為慈溪市第二批學校安全教育管理特色品牌一等獎。
在慈溪市中小學生森林防火"五個一"宣傳活動征文中我校共有4篇獲獎,其中建筑工程系1篇二等獎,信息工程系2篇,實驗部1篇。 20xx年慈溪市中小學生森林消防"五個一"宣傳教育活動征文正在進行中歡迎全校師生投稿。
20xx年3月26日是第二十三個"全國中小學生安全教育日"。今年的主題為"做自己的首席安全官——平安校園行"。
一位中央領導人曾經動情地說:"生命不保,何談教育",教育必須以安全為發展基礎,有安全才能有學校的穩定和諧,才能有學校的`發展和社會的和諧,有安全才能有我們每個同學的健康成長和家庭的幸福,平安說起來簡單,但往往會是"說起來重要,做起來次要,忙起來不要",如舉行一個簡單的事例,不要輕易將家長的電話告訴陌生人,我們都知道,但我們學生就有這種情況,再如萬一發生意外,第一步你必須要保留證據,如發生交通事故,首要任務是記牢車牌號碼,最好能拍照,保存證據,但我們學生就做不到。
20xx年我校的安全工作的夢想是"5A平安校園"的創建,根據教育局的統一安排,在本學期,我校的安全工作將實行"十常法"管理,即"制度常立、隊伍常抓、教育常活、預案常練、隱患常清、硬件常新、科研常興、輿情常聽、臺賬常記、信息常報"。使安全工作做到"精細化"。
復雜的事情簡單做,你就是專家;簡單的事情重復做,你就是行家;重復的事情用心做,你就是贏家。
安全,特別是您自己的安全,我們需要用心做——做自己的首席安全官。
最后我以20xx年最走紅的一段話來結束今天的講話。身體是固定資產,健康是銀行存款,疾病是金融危機,死亡是徹底破產。我們的愿望是:年輕時不拖累生你的人;年老時不拖累你生的人。
一個美麗、幸福、和諧、平安的校園是我們每一個"行知人"的夢想,將在今后的日子里,我們將繼續奉獻所有的熱情與努力,為大家共同的夢想打拼。
謝謝!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇20
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。
不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。
二、在乘車時,要自覺排隊。
在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣。
主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。
自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。
同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇21
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。
其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。
原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇22
大家好!
在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?
記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的.變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學生有多危險!
如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名小學生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。
交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇23
親愛的同學們:
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇24
尊敬的家長、小朋友們:
您好!
“20xx年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故”的案例為我們敲響了交通安全警鐘。提醒家長作為孩子的監護人,要從事故中吸取教訓。
一、帶孩子上下學要遵守交通規則,不坐拼裝車、故障車、報廢車等不合格車輛;不乘坐無牌無證車輛;不坐超速超員車輛;不乘坐駕駛員不具備所駕車型資質的車輛。
二、如果家長自己接送孩子,請您做到:
1、要經常檢查駕駛車輛情況,尤其是電動車及自行車的車鈴與剎車,確保車輛自身安全。
2、駕駛摩托車、電動車時請戴好頭盔,減速慢行,自覺遵守交通規則。
3、接送孩子路上,不為趕時間而超速違章駕駛;人行道前禮讓行人,給孩子做好示范榜樣作用。
4、停放車輛自覺整齊擺放于規定地點,保證道路暢通及幼兒入園、離園安全。
5、千萬不要因為怕麻煩,讓您的孩子在幼兒園門口的馬路中間下車;為了保證孩子的安全,請您一定要將孩子送至班級老師手中。您的安全措施,是孩子平安的保證。
6、乘車時不搶先、不擁擠。
三、如果有托管接送幼兒的家長要密切關注您的孩子上下學交通安全。
為確保幼兒上下學安全特發此告知書,希望家長和幼兒園一起加強對幼兒的管理教育,培養幼兒養成自覺遵守交規的良好習慣。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇25
尊敬的各位老師、同學們:
在這個陽光明媚的和煦春日里,很榮幸站在這里,和大家一起聊一聊有關“安全”的話題。首先,請允許我先作一下介紹:我叫張文敏,現在交警大隊工作。但是,我同時也有教師資格,所以能夠站在這個講臺上,令我感到十分的高興。
我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我也相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、前全,事事講安全;必須要筑起、行為和生命的全長城。
交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活著,他已經死了。”我想,那些失去健康的追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成為社會發展長河中的廢物,甚至成為危害社會發展的危險物。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇26
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
“過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!
人的生活中,處處離不開交通,同時也離不開安全,所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話,交通事故就猶如一顆定時zhàdàn,隨時準備爆炸,炸開的話,你不但不會輕易躲過去,還會失去寶貴的生命。
在日常生活中,許多司機不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過,幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。
當開向斑馬線時,一名行人正慢慢走過,此時“咚”地一聲,行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”,當警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無動于衷。
看到這個悲慘的場面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時的放縱,會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中,有不守規的司機,還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。
交通事故不止這些,車不會認人,人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根,永伴我們前行。
同學們,讓我們都自覺遵守交通規則,并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿期望、陽光。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇27
敬愛的老師們,親愛的同學們:
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全法知識教育講座稿 篇28
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!
道路交通安全法知識教育講座稿 篇29
敬愛的老師、親愛的同學們:
你們好!
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1.我們要認真學習交通安全的'法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。