汛期安全防范工作發言稿（精選3篇）
汛期安全防范工作發言稿 篇1
同志們：
從今天開始，我縣就已全面進入主汛期，也意味著一年一度的防汛工作正式拉開序幕。剛才，省市已對防汛工作進行了安排部署，我們也要立即行動起來，嚴陣以待，全力投入到各項工作中。下面，就做好今年的防汛工作講兩方面意見：
一、今年的防汛形勢怎么看？
防汛工作事關人民群眾的生命財產安全，是一項嚴肅的政治責任，任何時候都不可掉以輕心，必須做好防大汛、抗大洪、搶大險、戰大災的準備。據氣象部門預測，4-6月份，我縣平均降雨量將達到750-850毫米，較正常年份平均偏多50-100米，而且時空分布不均，有集中降雨期，部分地區極有可能發生洪澇和內澇。特別是近年來，全球極端天氣增多，北方霧霾不斷，南方冰雹襲擾，沿海臺風頻頻，3月19日我縣也遭受了冰雹，發生大洪水可能性、不確定性增多。從前階段的防汛檢查看，各地在做好防汛準備工作方面做了一些工作，大部分鄉鎮備料有明顯補充，對轄區內水庫、堤防、塘壩的雜柴雜草、溢洪道淤堵情況進行了大范圍清理；機構調整、責任落實、搶險隊伍建設、防洪預案和度汛計劃編制等基本到位。但還存在不少突出問題：一是防汛備料仍有差欠，塘壩工程普遍備料不足，個別水庫、堤防的防汛備料也急需補充。二是部分水利工程雜柴雜草清除不徹底。三是個別水庫平管堵塞急需盡快排除，如大洋洲的云安寺水庫。四是去冬今春病險水庫除險加固工程較多，剛完工不久，還未投入正常運行，不宜多蓄水，影響防洪。所以，大家一定警鐘長鳴，時刻緊繃防汛這根弦不放松，扎實做好防汛備戰工作。
二、下一步工作怎么干？
今年的防汛工作仍然要緊緊圍繞“一個中心、三個重點、五個確保”的防汛總目標（即以保障人民群眾生命安全為中心，以水庫安全度汛、山洪災害防御和城區防洪安全為重點，確保所有水庫不垮壩、萬畝以上圩堤不決堤、中心城區不受淹、公路等主要交通干線不中斷、發生山洪地質災害不死人），扎實做好各項防汛工作，做到遇標準內洪水確保防洪工程安全，不倒一庫一堤，遇超標準洪水有措施，確保人民群眾生命安全。
一要嚴格落實防汛責任。從今天開始，防汛行政、管理、技術責任人要全部到崗到位，進入臨戰崗位，未經請假批準一律不得離開防汛責任區域。各鄉鎮要把防汛工作擺上重要議程，嚴格落實“一把手”防汛責任制，盡快將工作安排下去，將責任細化到人。特別是新上任的鄉鎮黨政一把手，要深入轄區內水庫、山塘、堤防一線，摸清家底，盡快熟悉本地的防汛工作情況。氣象、水文部門要做好對水情、雨情和水文信息的收集、整理和分析，提高氣象、水文預測水平，定期或不定期提供短期、中長期的天氣形勢預測，為防汛指揮調度提供科學依據。防汛指揮部成員單位要按照自己的職責分工，認真履行承擔的防汛職責。
二要扎實做好防汛準備。要重點抓好物資儲備、雜草清除和隊伍建設三項工作。各鄉鎮要對照縣防汛辦的通報，積極做好整改工作，做到物資缺什么補什么，聯系準備好挖機、裝載機、運輸車等搶險機械，并在近期內對所有堤壩、水庫的雜草再進行一次全面清理。每個鄉鎮要落實一支30-60人的應急搶險隊伍，每座水庫、每座塘壩、每段堤防都要按要求組建一支群眾性搶險隊伍，落實人員裝備，加強實戰演練。近期，縣防汛辦要組織開展一次防汛實戰演練。
三是要切實加強監測巡守。山塘水庫、重要險工險段、在建涉水工程、山洪地質災害隱患點要設專人把守巡查，不間斷地進行巡查，遇高危險天氣時，要加大巡查力度，派人24小時進行應急防守。水庫、塘壩管理員要切實履行職責，確保水雨情報送及時準確、不出紕漏，要定期或不定期加強巡查防守，發現問題及時處理及時匯報。
四要嚴肅防汛工作紀律。從今天起，縣鄉防汛辦要實行24小時值班和領導帶班制度，決不允許脫崗離崗空崗；嚴格實行雨水情報告制度，一般天氣每周一報，遇特殊天氣要實行每日一報。防汛期間，鄉鎮黨政主要領導必須有1人在家帶班，手機要保持24小時暢通。近期，縣效能辦、縣防汛辦要對各地防汛責任落實情況再開展一次督查，對整改不到位的要追究責任，對防汛責任落空的，要嚴肅處理。
總之，在防汛工作上，大家一定要時刻保持高度警惕，以誠惶誠恐、如履薄冰的心態，扎扎實實地抓好今年的防汛工作，確保安全度汛。
汛期安全防范工作發言稿 篇2
同志們：
汛期已至，根據上級城市防汛工作會議精神，結合我縣的實際情況，下面我就今年的縣城防汛工作講幾點意見：
一、提高對城市防汛工作的認識，增強做好城市防汛工作的緊迫感。
近年來，縣委、縣政府對城市防汛工作都是高度重視的，在縣城防汛指揮部的統一領導下，克服困難，積極籌措資金，建設和完善縣城防汛設施，進行精心組織和安排，使城市防汛工作沒有出現大的問題，確保了縣城的汛期安全，應該說總的情況是好的，但是，我們還必須清醒地認識到當前城市防汛工作仍存在著突出問題。主要表現在一是城市水患意識不強。由于我縣近幾年沒有出現大的洪澇災害，一些干部群眾對城市防汛存在著松懈麻痹思想和僥幸心理；二是經費不足，一旦大汛來臨，防汛物資難以保證急時之需；三是城市防洪澇設施功能低；四是亂倒垃圾堵塞溝塘的現象仍未徹底杜絕，填坑建房等現象仍相當嚴重，致使縣城排水、蓄水能力下降，內澇的隱患仍然嚴重存在。這些諸多問題的存在，迫使我們乃至縣城各界在汛期到來之前絕不能掉以輕心，應引起大家的高度重視。
眾所周知，縣城是我縣政治、經濟、文化、科技、信息、人才中心，建筑密集，人口集中，匯聚著大量的財產，而是也是抗洪拖險的中樞，一旦發生洪澇災害，不僅給城市本身造成嚴重損失，還必將對全縣的經濟產生嚴重影響。因此，縣城防汛責任重大任務艱巨。今年氣候異常，洪澇隨時都可能出現，對今年有可能出現的大洪大勞，寧可信其有，不可信其無，要居安思危，防患于未然，要堅決克服松懈麻痹思想和僥幸心理。按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力拖險”的方針，牢固樹立“防洪無小事”的觀念，做出充分的思想準備、物力準備、財力準備、人力準備。
二、切實加強領導，精心組織防汛。
城市防汛事關全局，關健是領導。各部門、各單位要在縣城防汛指揮部的統一領導下，加強對這項工作的領導，黨政正職要新自抓，同時，建立完善的防汛組織，調整充實人員，明確目標任務，真正做到組織到位、人員到位、責任到位、工作到位。堅決克服圖形式、走過場的不務實現象。
三、摸清情況，排除隱患。
縣城防汛指揮部將組織有關部門的負責同志對防洪排澇工程設施，泄洪水系，重點地段和薄弱環節做一次全面認真的檢查，摸清情況及時消滅隱患�？偟囊笫�，切實查出問題，做到心中有數，切實解決問題，防止流于形勢。檢查的重點是對排水溝渠管道要全面疏挖，確保暢通，抽水泵站、閘門要啟閉靈活，設備及時維修并試機運轉。機關重要部門、居民住房、學校、醫院等生命線工程要按照屬關系，責任到部門、到領導、到個人，確保安全、萬無一失。對倉儲重地，尤其是大型倉庫和存放特種物資的倉庫要嚴加關注，確保安全。同時對堤防的危工險段要逐段檢查，凡影響防汛的違章建筑要按照“誰設障、誰清除”的原則，無條件地及事拆除，必要時依法強制執行，對破壞防汛設備的行為要毫不手軟地堅決予以打擊。
四、充分準備，確�？h城安全渡汛。
為保證洪澇到為之時能夠應付自如，不手忙腳亂，把災害減少到最低限度。各單位、各部門必須從人力、物力、財力上做好準備工作。各單位都要組織一支能打能上的搶險突擊隊伍，做到“召之即來，來之能戰，戰之能勝”。通信部門要確保汛期的全天候通汛暢通，物資部門要號定足夠的抗洪搶險器財，以備急時之需，農機部門要準備充足的抽排水機錄，交通部門要確保汛期車輛的調度，城建部門要在汛期加強防汛值班，密切注意汛情動態。其它部門和單位要本著一“職能服務于防汛”的原則，按照所分工的責任區段，以及相關的業務，做到不留空檔，事事有人負責，有人專客。
同志們，城市防汛事關重大，時間緊、任務重、責任大，一定要堅持城市防汛紀律的嚴肅性，尤其是單位領導要對黨對政府負責，對人民負責，在執行紀律上更要對自己負責，萬萬不可粗心大意。從現在起要迅速行動起來，全力以赴做好今年城市防汛的各項準備工作。確保汛期不停產、不停課、不停業，確保正常的城市秩序、確保今年縣的安全渡汛。
謝謝大家！
汛期安全防范工作發言稿 篇3
尊敬的：
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行；經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人�！痹诂F實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境；二知資料，即整頓行人、非機動車違法行為；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規范，即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質，從而減少交通事故的發生。
當然對于交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作為一名處于弱勢地位的行人，更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20__年，北京行人事故為901起，死亡218人；從20__年1月至20__年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化，而生命代價卻無法計算。
所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。