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春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話

發(fā)布時間:2019-10-29

春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話

春運交管領(lǐng)導(dǎo)講話(二):

  同志們:

  今天召開這次會議,主要通報兩個問題,并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。

  從全國來看,今年春運形勢較為嚴(yán)峻。2月1日至2日,、和等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報,2月1日9時許,一輛運輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸,致使連霍高速公路三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下,目前已造成11人死亡,11人受傷。2月1日17時30分許,xx省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人,實載29人)與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦,側(cè)翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受傷。2月2日8時許,xx省一輛中型普通客車,從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受傷。

  春運剛進入第7天,我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故,暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié),為春運安全工作敲響了警鐘,必須引起我們的高度重視。

  近期,省總隊組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春運安全管理明查暗訪活動,暴露出以下突出問題:一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉(xiāng),極易發(fā)生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題,特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出,源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多,行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實,既有源頭監(jiān)管,又有路面監(jiān)管,兩者都要發(fā)揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè),危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底,對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

  結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故,為切實加強春運交通管理工作,廳交管局于2月2日召開全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會議,通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例,會議開至縣區(qū)交警大隊,并要求立即傳達(dá)到每個民警和客運駕駛員。為此,大隊安排各中隊,由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊分赴轄區(qū)客運企業(yè),及時召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議,并要求要結(jié)合寧縣事故,舉一反三,認(rèn)真查找本部門春運交通安全存在的突出問題,真正把問題找準(zhǔn)、找出來,并有針對性地制定切實可行的管理措施,加強源頭管理,預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里,我就做好春運安全管理工作提幾點意見:

  一、分析形勢,提高認(rèn)識,增強做好春運交通安全工作的責(zé)任感和使命感。春運以來,轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故,我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻,與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚,學(xué)生放假早,學(xué)生流與民工流、探親流將會錯開,但節(jié)后客流將會大大增加,車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運交通安全帶來壓力。二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強力實施,我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò),給機動車輛,特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作,集中精力,抓緊抓實抓好。

  二、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時間,全黨、全國人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)精神。學(xué)習(xí)貫徹,最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務(wù),防事故、壓事故,盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故,引起社會的震動,引起輿論的反映,就會影響客運企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任,影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽。因此,公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視,本著對人民群眾負(fù)責(zé)的精神,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),要認(rèn)真研究安全管理的重點是什么?特點是什么?切實找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié),明確工作的重點、目標(biāo)、任務(wù),把握規(guī)律、突出重點,著力增強事故預(yù)防措施的針對性,努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。

  三、加強對客運車輛的源頭管理。認(rèn)真落實“四個一”要求,對客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行全面排查,及時掌握營運駕駛?cè)诉`法情況,對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進行適時檢查,對企業(yè)從業(yè)人員進行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運車輛出站、出城關(guān)”,落實好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設(shè)施及危險品檢查,嚴(yán)禁危險品夾帶上車,嚴(yán)防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門,督促檢查客運企業(yè)落實GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管,及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計時人員,要嚴(yán)格處罰并解除聘用,禁止其從事春運。

  四、立足防范,強化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容,強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個人都自覺遵守安全法規(guī),自覺抵制違法行為。要始終堅持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防范設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),確保春運工作圓滿完成。

  五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造和諧春運氛圍。隨著社會的進步、文明程度的提高,旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高,公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向,合理調(diào)配運力,主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

  同志們,今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表大隊,并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問,

  在這里,提前祝大家春節(jié)快樂,萬事如意!

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